שאלה מספר:1



  • כן, הוא תמרור חוקי.
  • כן, למעט תמרור "עצור".
  • לא, הוא אינו תמרור חוקי.
  • כן, למעט תמרור "אסורה הכניסה".
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:2



  • להאט ולסטות ככל שאפשר ימינה, אולם לא לרדת מהכביש.
  • לצפור ולסמן בידיים לנהג שסטה שיחזור לנתיב שלו.
  • להאט ולסטות ככל שאפשר ימינה, ואם צריך – לרדת מהכביש.
  • להדליק את אורות החזית הגבוהים כדי לסמן לנהג ממול שיחזור לנתיבו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3



  • בעיקול או בפנייה ניתן לבלום רק בבלם האחורי ולכן הבלימה נפגמת.
  • אין לעיקול או לפנייה כל השפעה על יכולת הבלימה של האופנוע.
  • הם מחייבים להאט את הנסיעה לפני העיקול או הפנייה ולבלום במתינות רבה.
  • כשנוסעים בעיקול או בפנייה זמן התגובה מוכפל.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4


3180
  • האץ לצורך מתן זכות קדימה לרכב שמימין.
  • עבור במהירות את המקום והשתלב בתנועה.
  • תן זכות קדימה לתנועה בכביש שמשמאלך.
  • עצור ותן זכות קדימה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:5



  • חלק מהדרך שסומן על ידי חברת "שבילי ישראל".
  • חלק מאורך הדרך המיועד לתנועת אופנועים בלבד.
  • חלק מרוחבה של דרך המיועד להולכי רגל בלבד.
  • דרך או חלק מדרך, שאינו כביש, שהוקצה לסוג עוברי דרך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6



  • כן, אך רק ברכב שאין לו רצפה או דופנות.
  • כן, ברכב שהשלוחה האחורית שלו קצרה.
  • לא. המכולה לא תבלוט בשום אופן מחלקו האחורי של הרכב.
  • כן, אבל רק ברכב שהשלוחה הקדמית שלו קצרה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:7



  • אין קשר. מרחק העצירה קבוע ואינו תלוי במהירות הרכב.
  • ככל שמהירות הרכב גבוהה יותר, כן יקטן מרחק העצירה.
  • ככל שמהירות הרכב נמוכה יותר, כן יגדל מרחק העצירה.
  • כשמהירות הרכב גבוהה יותר, יגדל מרחק העצירה של הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • להמשיך בנסיעה, אם מד החום של המנוע מצביע כי חום המנוע תקין.
  • להמשיך בנסיעה בהילוך נמוך עד למוסך (אבל לא יותר מחצי שעת נסיעה).
  • להמשיך בנסיעה, בתנאי שיש כמות מספקת של שמן באגן השמן של המנוע.
  • לעצור מיד את הרכב ולדומם את המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:9



  • על הנהג לצפות מראש אפשרות של התנהגות מסוכנת של הולך הרגל באזור הצומת.
  • הולך הרגל מעסיק את מעבר החצייה זמן רב והוא גורם לעיכובים לתנועה.
  • הולך הרגל אינו גורם משמעותי בהשפעה על הנהג.
  • הסיבוך העיקרי בצומת נוצר כאשר קיימת הצטופפות של הולכי רגל על המדרכה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3158
  • עצור לפני המפגש עד שהרכבת תחלוף.
  • עבור את המפגש בזהירות, בכל מהירות מתאימה.
  • הגבר את המהירות ועבור את המפגש לפני הרכבת, בזהירות ובערנות.
  • אם הרכבת רחוקה, עבור את המפגש בזריזות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:11


31688
  • אי עצירה במקום שמוצב בו תמרור "אבנים מתדרדרות".
  • נהיגה ברכב מנועי ללא ביטוח תקף.
  • אי הצמדת שלט "נהג חדש" על השמשה האחורית של הרכב.
  • נהיגה ללא מלווה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:12



  • כל רכב פרטי בעל הנעה קדמית ואחורית שצוין ברישיון כרכב מדברי.
  • רכב ציבורי בעל הנעה קדמית ואחורית שמורכב בו מרכב תקני ושצוין ברישיון הרכב כרכב מדברי.
  • רכב משא בעל הנעה קדמית שצוין ברישיון הנהיגה כרכב מדברי.
  • רכב מסחרי אחוד שצוין ברישיון כרכב מדברי.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • מותר לעצור רק בתחנה שצוינה בקו השירות.
  • מותר, במקום שבו מותרת העצירה לכל סוגי כלי הרכב האחרים.
  • אסור. עליו לעצור רק בתחנה.
  • מותר, במקומות המיועדים לחניית אוטובוסים בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:14



  • מותר, אבל רק לאחר אירועים משפחתיים ורק למרחק קצר.
  • מותר, אם אין תחבורה ציבורית באותו מקום.
  • מותר, בתנאי שהנוהג לא יערבב את סוגי המשקאות.
  • אסור בהחלט.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:15



  • בעקיפת רכב הנוסע במהירות המרבית המותרת.
  • אף פעם. מצב כזה אינו חוקי.
  • בעקיפת רכב החונה בצד הדרך.
  • בעת עקיפת רכב הנוסע בדרך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:16



  • כל רכב מסחרי.
  • רכב שמשקלו הכולל המותר יותר מ-12,000 ק״ג, תומך ורכב עבודה.
  • רכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 8,000 ק״ג.
  • רכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 10,000 ק״ג.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:17



  • רכב בעל תיבת הילוכים ידנית רעשני יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית התאוצה האפשרית נמוכה יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית אין דוושת מצמד.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית צריכת הדלק נמוכה יותר בדרך כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:18



  • נתמך שנותק מתומך או גרור שנותק מגורר.
  • רכב עבודה.
  • רכב שאינו מצויד במערכת תאורה.
  • רכב חילוץ וגרירה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:19



  • תגביר את מהירות נסיעתך כדי לצמצם את זמן שהותך בקטע המשובש.
  • האט את נסיעתך כי יש סכנה של אבדן שליטה באופנוע.
  • אם צמיגי האופנוע חדשים, תוכל להמשיך בבטחה באותה מהירות.
  • תמשיך באותה מהירות אבל תימנע מעקיפה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20



  • רשאי, רק כאשר הרכב העוקף הוא רכב משא.
  • רשאי, רק בדרך שאינה עירונית.
  • רשאי.
  • רשאי, אם באוטובוס אין נוסעים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:21



  • אלה תמרורים זמניים בדרך שאינה עירונית בלבד, שתוקפם מוגבל לשלושה חודשים.
  • אלה תמרורים או סימונים המסומנים בקטעי דרך שבהם קיימת סכנה, שלא נקבע לגביה תמרור מיוחד.
  • הם מסמנים אתר של עבודה בדרך.
  • אלה תמרורים בצבע מיוחד, שנועד לבלוט בתנאי מזג האוויר המיוחדים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:22



  • להגנה על המפעיל בזמן עבודה בין עצים וענפים.
  • להגנה על המפעיל בזמן תאונת התנגשות.
  • להגנה על המפעיל מפני גשם.
  • להגנה על המפעיל בזמן התהפכות הטרקטור.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:23


3579
  • אסור לנסוע לאחור.
  • תנועה חד-סטרית לפניך.
  • גשר צר. תן זכות קדימה לרכב הבא ממול.
  • זכות הקדימה בקטע הדרך הצרה היא שלך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:24


3960
  • דרך מהירה.
  • כביש ללא מוצא.
  • דרך ראשית שאינה עירונית.
  • דרך עירונית.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:25



  • בהתאם לתנאי הדרך ולתמרור.
  • 50 קמ"ש.
  • 40 קמ"ש.
  • בהתאם להוראות יצרן טרקטור המשא.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:26



  • האטה, על ידי לחיצה על דוושת המצמד ושילוב להילוך גבוה יותר.
  • הורדת הילוך ולחיצה על דוושת המצמד.
  • אין חשיבות לסדר הפעולות בעת האטת הרכב.
  • האטה ושילוב להילוך נמוך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27


3397
  • 402
  • 618
  • 307
  • 401
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:28



  • כדאי לחלוף על פניו משמאלו, רחוק ככל האפשר.
  • כדאי לחלוף על פניו לאט וכשאתה קרוב אליו.
  • כדאי לצפור לפני הגיעך אליו וגם כשאתה עוקף אותו כדי להזהירו.
  • כדאי לחלוף על פניו במהירות, כדי שהדף האוויר לא ישפיע עליו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29


3208
  • מותר – לפחות שישה מטרים מן המפגש.
  • מותר – לפחות ארבעה מטרים מן המפגש.
  • מותר – לפחות 20 מטרים מן המפגש.
  • מותר – לפחות 12 מטרים מן המפגש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:30


3895
  • השיבוש המופיע בתמונה הוא בלתי נמנע ולא חשוב ממה נגרם.
  • הערפל הוא הגורם לשיבוש בשדה הראייה.
  • שיבוש בשדה הראייה נגרם רק מסינוור של רכב אחר הנוסע ממול.
  • השיבוש נגרם בגלל רווח קטן מדי בין שני כלי הרכב.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה ל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן