שאלה מספר:1



  • מכל שטר שמוסר הנוסע לצורך הנסיעה.
  • פי עשרה ממחיר הנסיעה באותו הקו.
  • מכל סכום – בתחנה הראשונה בלבד.
  • רק לשטרות הקטנים מ-20 ₪.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:2



  • את זהותו של בעל הרכב ושהרכב אינו גנוב.
  • שברכב נעשו הטיפולים התקופתיים במועדם.
  • שהוא בקיא בהפעלת הרכב ובשימוש בו.
  • שיש כלי עבודה, גלגל חילוף (גלגל רזרבי) תקין, משולש אזהרה ומדחס אוויר.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:3



  • רק בעת הנהיגה בזמן תאורה.
  • בעת הנהיגה ביום ובלילה בכל דרך כל ימות השנה.
  • רק בעת הנהיגה בכל דרך בלילה.
  • בעת הנהיגה בכל דרך בכל ימות השנה בשעות היום בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:4



  • יש לבלום בחזקה, גם לאחר הכניסה לאזור החלק – במצב זה אין מה להפסיד.
  • יש לבלום בחזקה בשני הבלמים ולמנוע נעילת בלמים.
  • יש להגביר את מהירות הנסיעה לצורך שיפור אחיזת הצמיגים בכביש.
  • יש לנסות תמיד ליישר את האופנוע לנסיעה בקו ישר ככל האפשר, גם אם הדבר יגרום לסטייה מנתיב הנסיעה המתוכנן באותו הרגע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5



  • התדירות שעליה ממליץ בעל המוסך המטפל ברכב.
  • התדירות נקבעת בהתאם לצורך ולקצב גילוין של תקלות ברכב.
  • התדירות שעליה ממליץ יצרן הרכב.
  • התדירות שעליה ממליצה חברת הביטוח.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • עליהן לאפשר הארקה של המטען החשמלי המצטבר (חשמל סטטי) ברכב בזמן הנסיעה.
  • על החוליות שלהן להיות בעובי של 12 מ"מ לפחות.
  • עליהן למנוע היווצרות זווית של 90 מעלות (האות "ד") בין הגורר לנגרר.
  • עליהן לאפשר פנייה של 90 מעלות לפחות לנגרר, ביחס לגורר.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:7


3966
  • כל כלי הרכב המתקרבים ימשיכו בכיוון החץ.
  • ישר – לתחבורה ציבורית בלבד.
  • ישר ושמאלה – לאוטובוסים בלבד.
  • ישר בכיוון החץ בלבד – לרכב שאינו רכב ציבורי.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:8



  • שהמהירות המרבית המותרת בו היא 30 קמ"ש והמסומן בתמרור.
  • שהמהירות המרבית המותרת בו היא 25 קמ"ש והמסומן בתמרור.
  • שהמהירות המרבית המותרת בו היא 40 קמ"ש והמסומן בתמרור.
  • שנועד לתנועת רכב אטי בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:9


3456
  • האט עד כדי אפשרות עצירה לפני המפגש.
  • התכונן לעצור לפני הצומת.
  • כאשר אורות המחסום מהבהבים, הגבר מהירות ועבור את ההצטלבות.
  • עצור לפני המסילה בכל מקרה.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:10



  • בתום 12 שנים משנת ייצורה.
  • בתום ארבע שנים משנת ייצורה.
  • בתום עשר שנים משנת ייצורה.
  • בתום שמונה שנים משנת ייצורה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:11



  • בזמן תגובת הנהג ובמהירות הרכב.
  • בתקינות הבלמים ברכב.
  • במהירות הרכב בלבד.
  • בזמן תגובת הנהג בלבד.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12



  • מערכת המונעת את נעילת גלגלי הרכב בבלימת חירום, וכך משתמרת פעולת ההיגוי של הרכב.
  • מערכת המתקנת טעויות נהג בבלימה ומסייעת בהגברת יציבות הרכב.
  • מערכת המונעת אפשרות של תקלה במערכת ההיגוי של הרכב.
  • מערכת המונעת אפשרות של תקלה במערכת הבלמים של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13


3182
  • לפני העמוד שעליו מוצב התמרור.
  • לפני קו העצירה וסמוך אליו.
  • אין חשיבות למקום העצירה, אך יש לעצור לפני הכניסה לצומת.
  • אחרי מעבר החצייה, אבל לפני הצומת.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:14



  • אסור, אלא אם כן התירה זאת רשות התמרור בתמרור או בסימון מתאים.
  • מותר, אם לא סומן אחרת.
  • מותר, בתנאי שהרכב יעמוד נגד כיוון הנסיעה.
  • מותר, בכביש בעל שני נתיבים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:15



  • זוטובוס נחשב למונית רק אם יש בו מקום לשני נוסעים ליד הנהג.
  • זוטובוס נחשב למונית רק כאשר מותקן בו מונה.
  • זוטובוס אינו נחשב למונית.
  • זוטובוס הוא מונית לכל דבר.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:16



  • בכל כביש חד-סטרי.
  • בכל כביש, בתנאי שהסטייה שמאלה נעשית בזהירות.
  • רק בכביש חד-סטרי, שאינו חלק מדרך המחולקת על ידי שטח הפרדה.
  • בכל דרך עירונית.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:17



  • כן, אבל רק בדרך סלולה, במרחק 200 מטרים מבניינים.
  • כן, לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
  • כן, לצורך ניסוי בלמים, ובלבד שהדבר לא יפריע לעוברי דרך אחרים ולא יסכן אותם.
  • כן, אבל רק בדרך עפר, במרחק 200 מטרים מבניינים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:18


3904
  • צפור כדי להזהיר את הנהג והמשך באותה מהירות בנתיבך.
  • המשך באותה מהירות מקורית ועבור על פני הרכב שפנה (1).
  • האט, היכון לעצירה ואפשר לרכב הלבן (1) הנמצא בצומת להשלים את הפנייה.
  • פנה ימינה או שמאלה- כדי להימנע מתאונה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:19


3449
  • לפניך מפגש מסילת ברזל (כ-300 מטרים לפני המפגש).
  • לפניך מפגש מסילת ברזל (כ-30 מטרים לפני המפגש).
  • לפניך מפגש מסילת ברזל (כ-100 מטרים לפני המפגש).
  • לפניך מפגש מסילת ברזל (כ-150 מטרים לפני המפגש).
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:20



  • הם משבשים את יציבות הרכב.
  • כדי למנוע פגיעה בשדה הראייה של הנוסעים בנסיעה לאחור.
  • כי בשעת תאונה עלולים האביזרים לפגוע בנוסעי הרכב ובנהג.
  • כדי למנוע אפשרות פגיעה בצמיגי הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21


3880
  • אותת לרכב הבא ממול בפנסי החזית וסטה לנתיב הנגדי מהר, לפני שהוא יגיע.
  • האט ואפשר לרכב הבא ממול לעבור ללא הפרעה, לפני שתעקוף את החנייה הכפולה.
  • עצור בעקבות הרכב הכסוף והמתן עד לבוא שוטר או פקח.
  • עקוף את הרכב הכסוף במרווח שנוצר בינו לבין הרכב ממול.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:22



  • מערכת בקרת מהירות.
  • מערכת בקרה של תצרוכת הדלק של המנוע.
  • מערכת בקרת יציבות אי-אס– פי-. (ESP).
  • מערכת האיתות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • ארבעה מטרים.
  • שלושה מטרים וחצי, ועליו להיות יחידה אחת.
  • עד 4.40 מטרים.
  • עד 4.80 מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:24



  • המתקן שמפעיל הנהג בעת נסיעה במורד תלול וארוך.
  • מתקן המפעיל את מערכת הבלמים באורח עצמאי כאשר לחץ האוויר במערכת הבלמים יורד מתחת ללחץ הדרוש.
  • מתקן הגורם למערכת הבלמים להפעיל כל גלגל באופן עצמאי.
  • מתקן במערכת הבלמים המפעיל בלימה על כל גלגל באופן עצמאי בעת החלקה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:25


3944
  • המשך בנסיעה רגילה ושים לב לכלי הרכב האחרים שבכיוון נסיעתך.
  • עבור לנתיב השמאלי, מכיוון שהנתיב הימני עומד להסתיים בעוד מרחק קצר.
  • סע בנתיב הימני והתכונן לעבור לנתיב השמאלי, כשיגדל מספר הנתיבים.
  • האט ואפשר לכלי רכב שיחלפו משמאלך במהירות להשתלב בנתיב השמאלי.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:26



  • B
  • D
  • C+E
  • A
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:27



  • חימום יתר של הבלמים והפחתת יעילות הבלימה.
  • קירור יתר של הבלמים, ובגללו – ירידת יעילות הבלימה.
  • אין חשש משימוש מופרז בבלמי הרכב.
  • ירידה בכוח המנוע עד כדי להפסקת פעולתו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28


3981
  • כן. כשאין רכב אחר בתוך העקומה אפשר להתמקם בכל מקום בה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • לא. נהג המשאית אינו שומר על ימין הדרך והוא מהווה סכנה ממשית לכל רכב הבא ממולו.
  • כן. בעקומות חדות, כדי להקטין את הכוח הצנטריפוגלי יש "לחתוך" את העקומה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • כן. בנסיעה בעקומה חדה יש לקצר את משך השהות בעקומה, ולכן מיקומו נכון.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29


3896
  • יעצור את רכבו ויאפשר לרכב להמשיך בנסיעתו.
  • ימשיך בנסיעה ויתעלם מהרכב האחר היוצא, כי זכות המעבר שייכת למשאית.
  • יאט עד כדי עצירה, כדי לוודא התנהגות בטוחה של נהגי כלי הרכב שלפניו.
  • ימשיך בנסיעתו וישמיע צפירה ארוכה המתריעה על התקרבות המשאית.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • מן הדלת הקדמית הימנית בלבד.
  • העלאה – בדלת הקדמית. הורדה – בדלת האחורית.
  • מן הדלת הקדמית ומן הדלת האחורית.
  • מן הדלת האחורית בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה ל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן