שאלה מספר:1



  • ניכנס במהירות אל הנתיב שבו זורמת התנועה, וכך נמנע מצבי סכנה.
  • ניסע באלכסון ובמהירות גבוהה יותר, וכך נמנע סכנה בעת ההשתלבות.
  • נפעיל את כל מחווני המצוקה, ובכך נזהיר את הנהגים האחרים ונמנע מצבי סכנה בהשתלבות.
  • ניתן אות מתאים במחוון הכיוון, נביט לכל הכיוונים ונמתין לפני התחלת הנסיעה עד אשר לא נפריע לאיש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2


3358
  • 109
  • 622
  • 145
  • כל ארבעת התמרורים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:3


3492
  • אסורה פניית פרסה לשמאל בלבד.
  • הפנייה שמאלה אסורה לרכב ציבורי בלבד.
  • אסורה פנייה שמאלה ופניית פרסה שמאלה.
  • הפניה הקרובה שמאלה או הפניה הקרובה ימינה - בהתאמה - אסורות.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:4



  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית.
  • באזור מיתון תנועה.
  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית ושיש בה שטח הפרדה בנוי.
  • בנסיעה בדרכים ראשיות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5


3383
  • 424
  • 218
  • 407
  • 418
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:6



  • שים לב! מיד אחריו יופיע אור צהוב יציב (לא מהבהב).
  • שים לב! מיד אחריו יופיעו אור צהוב יחד עם אור ירוק יציב (לא מהבהב).
  • שים לב! מיד אחריו יופיעו אור צהוב עם אור אדום.
  • שים לב! מיד לאחריו יופיע אור צהוב מהבהב (לא יציב).
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:7


3983
  • סע במרכז הכביש, כי הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
  • סע בצדו השמאלי של נתיב נסיעתך, כי הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
  • יש לנהוג במהירות מרבית התורמת ליציבות הרכב.
  • יש להאט ולהראות ערנות מיוחדת למתרחש בכביש. הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8


3449
  • עצור במרחק שני מטרים מהמסילה, לבדוק אם רכבת מתקרבת.
  • הגבר מהירות וחצה מהר את מסילת הרכבת.
  • האט והתכונן לאפשרות שתהיה חייב לעצור לפני המסילה.
  • כשאתה רואה אורות רכבת, עצור 30 מטרים לפני המסילה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:9


3184
  • אם סומן קו עצירה, עצור מיד אחרי הקו.
  • במרכז הצומת, במקום ששם שדה הראייה הטוב ביותר.
  • אם סומן קו עצירה, עצור לפני הקו וסמוך לו. אם אין קו עצירה, עצור במקום שבו תוכל לראות את התנועה.
  • עצור לפני הצומת, בכל מקום שתחפוץ.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:10



  • ב"זמן תאורה" מותר להמשיך בנסיעה. בכל זמן אחר – אסור.
  • אין להמשיך בנסיעה.
  • לאותת בידך השמאלית, כפי שנקבע בחוק.
  • מותר להמשיך בנסיעה עד למוסך הקרוב בלי לאותת כלל – גם כשהאיתות חובה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:11



  • על הנוסע בלבד.
  • על בעל הרכב.
  • על הנהג ועל הנוסע.
  • על הנהג בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:12



  • מנתיב לפנייה שמאלה או מכל נתיב אחר שאין בו סימון או תמרור האוסר פנייה שכזו.
  • מהנתיב הקרוב ביותר אל שטח ההפרדה, המסומן בחץ ישר (קדימה).
  • רק מנתיב שבו מסומן חץ ישר (קדימה) על פני הכביש.
  • מהנתיב השמאלי בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • 80
  • 110
  • 90
  • 100
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:14


3411
  • עקומה ימינה ואחר כך שמאלה.
  • עקומת עקלתון לפניך.
  • דרך צרה ומפותלת לפניך.
  • דרך מפותלת לפניך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:15



  • שבלם עזר (חנייה) משוחרר.
  • שלא יעמדו בני אדם ליד הרכב.
  • שבמכל המתאים יהיה נוזל לניקוי שמשות בכמות מספקת.
  • שבלם עזר (חנייה) מופעל.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • נגביר את המהירות כדי לקצר את זמן הנסיעה ולהגיע הביתה מוקדם.
  • במנוחה מספקת לפני תחילת הנהיגה ובהפסקות למנוחה והתרעננות במשך הנהיגה.
  • בעזרת קפה שחור, הפותר כל בעיה.
  • הפסקה קצרה וארוחה דשנה יפיגו את העייפות למשך תקופה ארוכה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17


3581
  • שבילים נפרדים לאופניים ולהולכי רגל.
  • שביל לרוכבי אופניים בלבד. אין מעבר להולכי רגל.
  • הכביש פתוח לאופניים ולהולכי רגל.
  • מקום מעבר חצייה לרוכבי אופניים ולהולכי רגל.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:18


3493
  • קצה קטע הדרך שבו חל איסור העקיפה.
  • קצה קטע הדרך שבו מותרת העקיפה.
  • קצה קטע הדרך העירונית.
  • אסורה העקיפה לרכב ציבורי בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:19



  • כן. השפעתו של המנוע מתבטאת רק בהאצה בתחילת הנסיעה.
  • לא. השפעת המנוע באה לידי ביטוי רק בנסיעה בעליות תלולות.
  • לא. למנוע אין כל השפעה על בטיחות הנסיעה.
  • כן. בעיקר בסיוע בהיחלצות ממצבי חירום.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:20



  • מכל נתיב, אלא אם כן יש תמרור האוסר זאת.
  • כאשר יש קו לבן רצוף.
  • אך ורק בצומת מרומזר כשהפנייה שמאלה מותרת.
  • אך ורק בצומת בלתי מרומזר שבו מותרת הפנייה שמאלה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:21


3564
  • כן, במהירות נסיעה של 55 קמ״ש לפחות.
  • לא.
  • כן, במהירות נסיעה של 55 קמ״ש לכל היותר.
  • כן, בדרך מהירה בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:22


3590
  • הפנייה תעשה מן הנתיב הימני ביותר.
  • הפנייה תתחיל מן הנתיב המרכזי.
  • מצד שמאל של הכביש, אלא אם כן סומן אחרת.
  • הפנייה שמאלה אסורה בכלל ומותר לנסוע רק קדימה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:23



  • כן, אבל נחוץ לשם כך היתר של המפקח על התעבורה.
  • כן, אבל נחוץ לשם כך היתר משוטר.
  • כן. כשמובילים מטענים ארוכים מותר לגרור יותר מגרור אחד, אך נחוץ אישור קצין הבטיחות.
  • כן, אך נחוץ לשם כך אישור מרשות הרישוי.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:24


3639
  • תחילת דרך משובשת לפניך.
  • שטח הפרדה בדרך שאינה עירונית.
  • בקרוב יסומן קו הפרדה רצוף כפול.
  • כביש חד-סטרי לפניך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:25


3839
  • יש לנהוג בהילוך גבוה ולהמעיט בשימוש בבלמים, למניעת אבדן כושר הבלימה של הרכב.
  • יש לנהוג סמוך לקו-האמצע.
  • נאט ונצפור צפירה ארוכה ומתמשכת לפני כל עיקול בדרך.
  • ניסע בימין הקיצוני של הכביש, נדליק אורות ונתאים המהירות לתנאי הדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • יצירת רעשים במערכת השמע בתא הנהג.
  • גרימת נזק לאטימות השמשה.
  • פגיעה בראות דרך השמשה והסבת נזק לשמשה.
  • בזבוז אנרגיה של מנוע רכב בעת הפעלתם.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:27



  • נהיגה כזו מעודדת נהגים אחרים להיכנס לרווח הנשמר מלפנים.
  • אין לשמירת רווח כל השפעה על אופי הנהיגה.
  • נהיגה רגועה יותר ובפחות לחץ, שאינה גורמת לעייפות ושמונעת סכנות.
  • נסיעה המחייבת התאמת המרחק שוב ושוב בכל עת, על פי תנאי השטח, ומעייפת את הנהג.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28


3708
  • לך (3) יש זכות קדימה, מכיוון שאתה חוצה בקו ישר.
  • היכנס לצומת לפני משאית האשפה (2), כי היא חייבת לתת לך זכות קדימה (אתה (3) בא מימינה).
  • תן זכות קדימה לטרקטור (1) ולמשאית (2) החוצים את דרכך.
  • תן זכות קדימה רק לטרקטור הבא מימין (1).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:29


3642
  • מותר לך לחצות את הקווים כשקו הקטעים מצד ימין של הקו הרצוף.
  • עליך לנסוע תמיד מצדם הימני של הקווים.
  • אסור לך לעבור את קו ההפרדה הרצוף.
  • עליך להאט ולעבור לצד הכביש השמאלי.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:30



  • "הגשם הראשון" אינו שונה מגשם רגיל ולכן אין הבדל ברמת הסיכון.
  • "הגשם הראשון" גורם לכביש להיות חלק עקב האבק והלכלוך שהצטבר עליו.
  • "הגשם הראשון" מסוכן רק בגלל הרוח השואפת להסיט את .הרכב ממסלולו
  • "הגשם הראשון" משפר את האחיזה של הצמיגים בכביש וגורם לשחיקת צמיגים מהירה.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן