שאלה מספר:1



  • אסור בהחלט.
  • מותר, בתדלוק עצמי.
  • מותר, כשהרכב עומד בעמדת כיבוי אש.
  • מותר, אם יש מטפה כיבוי ברכב.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:2



  • מותר לסרב, מפני שהשוטר מייצג את מערכת הבריאות ולא את החוק.
  • מותר לסרב להיבדק, בגלל חוק צנעת הפרט.
  • לנהג אסור לסרב לדרישתו של שוטר להיבדק בדיקת נשיפה או למסור דגימה של דם או שתן או רוק לבדיקה.
  • מותר לסרב להיבדק משום שהבדיקה נוגדת את חוק יסוד זכויות האדם וחירותו.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:3



  • טובה יותר כשנוהגים במהירות סבירה.
  • משתפרת ככל שהמהירות גדלה.
  • אינה תלויה במהירות הנסיעה.
  • תלויה בתנאי הכביש בלבד ואינה תלויה בנהג או ברכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4



  • שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך כרוכה בשימוש מתמיד בבלמים, ובכך תיגרם שחיקת בלמים מהירה.
  • ככל שהרווח מהרכב שלפנים קטן יותר, כן קטן בלאי הבלמים ויורדת צריכת הדלק.
  • שמירת רווח מתאים נחוצה רק לצורך מניעת תאונות, ואין לה השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
  • שמירת רווח מתאים מפחיתה את שחיקת הבלמים ומקטינה את צריכת הדלק של המנוע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5


3878
  • האט והיכון לעצור (2).
  • סטה לנתיב הנגדי והמשך בנסיעה כרגיל.
  • צפור, הבהב בפנס החזית והמשך בנסיעתך.
  • חסום את נתיב הנסיעה לרכב הכסוף ואפשר לרכב האדום לצאת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6


3784
  • מנתיב 1 לנתיב 5.
  • מנתיב 2 לנתיב 5.
  • מנתיב 2 לכל נתיב 5, 6 או 7.
  • מנתיב 1 או נתיב 2 לכל נתיב 5, 6 או 7.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:7



  • אי אפשר להקטין את הכוח הזה – הוא תלוי בגודל הרכב.
  • על ידי האטת מהירות הנסיעה בפניות ובעקומות.
  • על ידי הגברת מהירות הנסיעה.
  • על ידי נסיעה כחוק ומתן זכות קדימה תמיד.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:8


3639
  • תחילת דרך משובשת לפניך.
  • שטח הפרדה בדרך שאינה עירונית.
  • בקרוב יסומן קו הפרדה רצוף כפול.
  • כביש חד-סטרי לפניך.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:9


3154
  • 30 קמ"ש.
  • 40 קמ"ש.
  • 10 קמ"ש.
  • 20 קמ"ש.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:10



  • לוודא כי ברשותך מפתחות נוספים (חלופיים) של הרכב.
  • לוודא כי בלם עזר (חנייה) מופעל ולכוון את מושב הנהג.
  • לסדר את המושב ליד הנהג כדי לאפשר כניסה נוחה של נוסע מימין.
  • להתניע את המנוע ולסדר את המושב לנהיגה בטוחה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11


3889
  • יאט את נסיעתו או אף יעצור ויאפשר לנוהג ברכב הכהה להשלים את החנייה.
  • יתקרב אל הרכב הכהה, יצפור ויעקוף אותו בזריזות.
  • ייכנס לחנייה בעצמו ולא יאפשר לנוהג ברכב הכהה לחנות.
  • ימשיך בנסיעתו כרגיל כאילו לא זיהה את כוונותיו של נהג הרכב הכהה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12


3464
  • להאט ולשלב הילוך נמוך. להימנע משימוש ממושך בבלמים.
  • להגביר מהירות ולשלב הילוך גבוה.
  • להשתמש בבלמים בלבד.
  • להגביר מהירות בעלייה על ידי שילוב הילוך גבוה.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:13



  • אין לבלם עזר (חנייה) כל תפקיד ואין צורך להפעיל אותו כלל.
  • לסייע לנהגים חדשים בבלימה בירידות.
  • להגביר את עצמת העצירה של בלם השירות (הרגל).
  • למנוע תזוזה של הרכב בעת חנייתו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • האטה, על ידי לחיצה על דוושת המצמד ושילוב להילוך גבוה יותר.
  • הורדת הילוך ולחיצה על דוושת המצמד.
  • אין חשיבות לסדר הפעולות בעת האטת הרכב.
  • האטה ושילוב להילוך נמוך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15


3139
  • כל מהירות ובלבד שהנהג שולט שליטה מלאה ברכב.
  • מהירות סבירה שתאפשר לנהג שליטה ברכב, בהתחשב בכל הנסיבות ולא גבוהה מהרשום בחוק.
  • בכביש סלול – 80 קמ"ש; בדרך עפר-40 קמ"ש.
  • המהירות המרבית שאליה מסוגל להגיע הרכב בנסיבות הקיימות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:16



  • המעבר חייב להיעשות באלכסון קצר ביותר ובזמן קצר ככל האפשר.
  • המעבר בין הנתיבים ייעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו שלב האיתות ביד.
  • מעבר בין נתיבים יעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו תקשורת עם הנהגים האחרים.
  • בדיקה והסתכלות במראות, בדיקת הנתיב המיועד, איתות, הבטחת אפשרות המעבר וסטייה מתונה (באלכסון) מנתיב לנתיב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17


3491
  • תמרור מודיעין: הכניסה אסורה לרכב שאינו מנועי בשני הכיוונים.
  • תמרור אזהרה: הכניסה אסורה לרכב מנועי בשני הכיוונים.
  • כביש דו-סטרי לפניך.
  • אסורה הכניסה לכל רכב (כביש חד-סטרי. יש תנועה ממול).
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:18



  • בעת חיפוש אחרי מקום חנייה.
  • בכניסה לחצרים.
  • בנסיעה לאחור.
  • כאשר הרכב עומד.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:19



  • בהוצאת יד ימין דרך החלון השמאלי.
  • בהוצאת יד ימין דרך החלון הימני.
  • בהפעלתם של ארבעת מחווני הכיוון.
  • בהדלקת אורות הבלימה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:20


3483
  • מכאן ולאורך קטע של 2,500 מטרים יש ירידה תלולה.
  • לאורך קטע של 2,500 מטרים יש עלייה תלולה המתחילה עתה.
  • בעוד 2,500 מטרים מתחילה ירידה תלולה.
  • בעוד 2,500 מטרים מתחילה עלייה מסוכנת.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:21


3368
  • 136
  • 135
  • 226
  • 306
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:22


3698
  • לא, כי לא נותנים זכות קדימה לאופניים.
  • לא, כי יש זכות קדימה לרכב הממשיך בנסיעה בקו ישר.
  • לא, כי רכב שאינו מנועי נותן זכות קדימה לרכב מנועי.
  • כן, כי רוכב האופניים (1) בא מימין .
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:23



  • להאט ולהתאים את המהירות לתנאי הראות ולהדליק את האורות הנמוכים.
  • להאט בכביש דו-סטרי ולנסוע כרגיל בכביש חד-סטרי.
  • להאיץ ולהדליק את אורות החנייה, כדי להימנע מהתנגשות עם רכב הנוסע מאחור.
  • להפעיל אור גבוה כדי להגדיל את שדה הראייה ולהזהיר את הבאים ממול.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:24



  • תמיד מהצד שהתנועה בו רבה יותר.
  • תמיד מהצד שהתנועה בו מעטה יותר.
  • תמיד מצדו השמאלי.
  • מצדו הימני, אלא אם כן יש תמרור המורה אחרת.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:25



  • לא, אין חובה לציית.
  • כן, חובה לציית, ובזהירות רבה.
  • כן, פרט להוראה המנוגדת להוראת תמרור "הכניסה אסורה".
  • כן, פרט להוראה המנוגדת להוראת תמרור "עצור".
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:26



  • אחרי קו העצירה, שמונה מטרים לפני פס המסילה הקרוב.
  • לפני קו העצירה; באין קו עצירה – לפני המחסום; באין מחסום – לפחות ארבעה מטרים לפני פס המסילה הקרוב.
  • במקום ששם שדה הראייה הוא הטוב ביותר בלי להפריע לתנועת הרכבת.
  • לפני המחסום; באין מחסום – שישה מטרים לפני פס המסילה הקרוב.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:27


3519
  • קצה אזור דרכים עירוניות.
  • כניסה לאזור דרכים עירוניות.
  • דרך פנימית העוברת בקיבוץ או במושב בלבד.
  • זהירות, מוסדות ציבור.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:28



  • בהתאם לתנאים שנקבעו במבחן השנתי של הרכב (טסט).
  • בהתאם לתנאים הרשומים בהנחיות יצרן הרכב בספר הרכב.
  • הנוהג ברכב חייב להיות בעל רישיון נהיגה תקף לאותו סוג רכב.
  • הנוהג ברכב רשום כבעל הרכב או כבעל השליטה בו.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:29



  • הזמן העומד לרשות הנהג להגיב נכון על אירועים בדרך מצומצם מאוד.
  • אין בעיה כלל: מחקר הוכיח שמהירות גבוהה מאוד תורמת לנהיגה רגועה ושלווה.
  • זמן התגובה שלו מתארך מאוד.
  • זמן התגובה שלו הנהג יורד והדבר מסוכן לנסיעתו.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • שנתיים.
  • שנה אחת בלבד.
  • חמש שנים.
  • עשר שנים.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן