שאלה מספר:1


3556
  • רחוב מימין ללא מוצא.
  • לך יש זכות קדימה בדרך החוצה.
  • דרך לרכב מנועי בלבד.
  • כניסה מיוחדת לבתי ספר או גני ילדים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:2


3519
  • אין הגבלת מהירות.
  • 60 קמ״ש.
  • 50קמ"ש.
  • 30 קמ״ש.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:3



  • אלה תמרורים זמניים בדרך שאינה עירונית בלבד, שתוקפם מוגבל לשלושה חודשים.
  • אלה תמרורים או סימונים המסומנים בקטעי דרך שבהם קיימת סכנה, שלא נקבע לגביה תמרור מיוחד.
  • הם מסמנים אתר של עבודה בדרך.
  • אלה תמרורים בצבע מיוחד, שנועד לבלוט בתנאי מזג האוויר המיוחדים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:4



  • דרגה B.
  • דרגה C.
  • דרגה D.
  • דרגה 1.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5



  • לאחר שהתקבל אישור מרשם המשכונות כי הרכב נקי מכל עיקול או שעבוד בלבד.
  • לאחר שרוכש הרכב שילם את האגרה הקבועה בחוק, כולל ארנונה על מקום החנייה.
  • לאחר שהוכח לרשות כי שולמו כל האגרות והמסים והוסר מהרכב כל עיקול או שעבוד ואין הגבלה אחרת.
  • לאחר שהמוכר שילם והציג אישור מרשם המשכונות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6



  • על ידי הפעלת אור גבוה המאיר למרחק, ונסיעה במהירות גבוהה בהתאם.
  • בעזרת שימוש באור ערפל אחורי, המחזק את אלומת האור.
  • על ידי התאמת מהירות הנסיעה לטווח הראייה בכל עת.
  • בעזרת זרקור נוסף, שישמש לאיתור מפגעים בדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7



  • להפנות את הראש לאחור, ללחוץ על דוושת הבלם להאטה ולהעיף מבט במראות לסיום.
  • ללחוץ בחזקה על דוושת הבלם, כדי ליידע את הנהג מאחור על התחלת האטה.
  • להסתכל במראות, להרפות מדוושת הדלק ולהשתמש בבלמים או בהילוכים.
  • לסמן לנהג מאחור בעזרת היד, להסתכל במראות כדי לראות את תגובתו ולהאט.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • חובה לחבוש קסדה בכביש בלבד.
  • כן. חובה על הנוהג ועל כל נוסע לחבוש קסדה בעת הנהיגה.
  • לא, אין חובה לחבוש קסדה.
  • חובה לחבוש קסדה כשאין מסגרת בטיחות בטרקטורון.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:9


3924
  • האט והיכון לעצירה. אפשר להולך רגל להשלים את חציית הכביש בבטחה.
  • המשך כרגיל. הולך הרגל זיהה אותך ולכן הוא יעצור ויאפשר לך לעבור בצומת בבטחה.
  • הולך הרגל אינו מבחין בך. אותת לו על ידי צפירה כי אתה ממשיך בנסיעתך.
  • עקוף את הולך הרגל בזהירות לפני שישלים את החצייה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3981
  • כן. כשאין רכב אחר בתוך העקומה אפשר להתמקם בכל מקום בה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • לא. נהג המשאית אינו שומר על ימין הדרך והוא מהווה סכנה ממשית לכל רכב הבא ממולו.
  • כן. בעקומות חדות, כדי להקטין את הכוח הצנטריפוגלי יש "לחתוך" את העקומה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • כן. בנסיעה בעקומה חדה יש לקצר את משך השהות בעקומה, ולכן מיקומו נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11


3672
  • התקדם בזהירות ואפשר להולך רגל לחצות בבטחה את הכביש.
  • עצור ואל תמשיך בנסיעה עד שיכבה האור הצהוב המהבהב ברמזור.
  • התעלם ממנו. הוא מכוון להולכי רגל בלבד.
  • עצור תמיד לפני מעבר חצייה, גם אם אין איש במעבר.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:12



  • כאשר גלגל אחד מחליק על פני הקרקע והטרקטור אינו מתקדם.
  • כאשר יש לפנות פנייה חדה במהירות נמוכה מאוד.
  • כאשר יש לפנות פנייה חדה במהירות גבוהה.
  • כאשר גוררים כלי שמשקלו גבוה או מושכים כלי המקשה על הטרקטור.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13



  • רכב שבו מותקנים שני מנועים רגילים.
  • רכב שבו מותקן מנוע חשמלי בנוסף למנוע הרגיל.
  • רכב שבו מותקן בנוסף למנוע, מנוע סולרי (מנוע המונע על ידי השמש).
  • רכב שבו מותקנים שני מנועים חשמליים במקום המנוע הרגיל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:14



  • כדי למנוע את התרוממותו של החלק הקדמי של הטרקטור בזמן הרמת מטענים מאחור.
  • כדי להוריד מעט עומס מהסרן האחורי בזמן הרמת מטענים.
  • כדי למנוע את קפיצות חלקו הקדמי של הטרקטור בנסיעה מהירה בשטח.
  • כדי לשפר את האיכות והנוחות של הנסיעה בטרקטור בדרכי עפר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • היא מהירות שאינה נמוכה מן המהירות המרבית המותרת בכל מקרה.
  • היא המהירות שתיתן לך טווח נסיעה מרבי, ובתנאי שאין היא עולה על המהירות המרבית המותרת.
  • היא מהירות המתחשבת במצב התנועה, ואינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת בדרך זו.
  • היא המהירות שעליה מחליט הנהג, ובתנאי שלא תעלה על המהירות המרבית המותרת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • זוהי דרך נוחה להוביל מים לשטח לצרכים שונים במהלך העבודה.
  • כדי להוסיף משקל ולשפר בכך את אחיזת הגלגלים בקרקע.
  • כדי לשפר את האיכות והנוחות של הנסיעה בטרקטור בדרכי עפר.
  • כדי למנוע את התחממות הצמיגים בעבודות קשות במיוחד.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • אין כל בעיה, כי הולכי רגל ונוהגים ברכב דו-גלגלי לא ייכנסו מימין לרכב הפונה ימינה עקב מרווח גדול.
  • אין כל סכנה, כי כל משתמשי הדרך מכירים את החוק ויודעים כי אין להימצא מצדו הימני של רכב הפונה ימינה.
  • במהלך הפנייה עלול להיכנס מימינו רכב דו-גלגלי.
  • לא תיתכן סכנה במהלך הפנייה, מכיוון שהחוק מתיר פניית רכב דו-גלגלי ורכב אחר בו בזמן.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • כן. מותר לעקוף את המכשול על ידי נסיעה על המדרכה.
  • כן. מותר לעלות ולנסוע על המדרכה בנסיעה זהירה מאוד ובהילוך ראשון.
  • כן. מותר לעלות על המדרכה בטרקטור אם הכביש משובש מאוד.
  • לא. אסור לנסוע על המדרכה כדי לעקוף מכשול.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:19


3913
  • תמיד, אחרי שלוש דקות של המתנה.
  • רק כשהמחסום ייפתח כולו ולאחר שהאור האדום ברמזור כבה.
  • מיד עם תחילת פתיחת המחסום.
  • כשהאור ברמזור יתחלף ויהיה בצבע צהוב יציב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20



  • למשטרת ישראל.
  • לבית המשפט.
  • למשרד התחבורה.
  • למשרד הפנים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:21


3185
  • תן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה.
  • אין צורך לציית להוראת הרמזור אלא להוראות התמרורים.
  • עצור לפני הצומת ואל תיכנס לצומת.
  • עצור לפני הצומת והמשך בנסיעה ללא הפרעה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22


3113
  • מנתיב 1 לנתיב 4.
  • מנתיב 2 לנתיב 3.
  • מנתיב 2 לנתיב 4.
  • מנתיב 1 או מנתיב 2 לנתיב 4.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:23


3632
  • קצה אזור מיתון תנועה.
  • אסור לנסוע במהירות נמוכה מ-30 קמ"ש.
  • המהירות המרבית המותרת היא 30 קמ״ש.
  • תחילת אזור 30 קמ״ש.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:24



  • תחזוקה המונעת מהרכב נסיעה תקינה.
  • תחזוקה המונעת אפשרות נהיגה במהירות מופרזת.
  • תחזוקה על פי שיקול דעתו של הנהג, שנועדה למניעת תאונות.
  • תחזוקה סדירה ומתוכננת, השומרת על תקינות הרכב ומערכותיו.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:25


3402
  • 815
  • 819
  • 513
  • 512
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:26



  • להימשכות הנסיעה זמן רב יותר מן הנחוץ.
  • לחיסכון בצריכת הדלק של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת השמן של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת החשמל ברכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:27



  • אחרי קו העצירה, שמונה מטרים לפני פס המסילה הקרוב.
  • לפני קו העצירה; באין קו עצירה – לפני המחסום; באין מחסום – לפחות ארבעה מטרים לפני פס המסילה הקרוב.
  • במקום ששם שדה הראייה הוא הטוב ביותר בלי להפריע לתנועת הרכבת.
  • לפני המחסום; באין מחסום – שישה מטרים לפני פס המסילה הקרוב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:28


3700
  • אתה תיכנס ראשון (3), אחר כך הרכב האדום (2), ואחרון ייכנס הרכב הירוק (1).
  • הרכב הירוק (1), אחריו אתה (3), ואחרון ייכנס הרכב האדום (2).
  • הסדר פשוט – המגיע ראשון נוסע אחרון.
  • ראשון ייכנס הרכב הירוק (1), אחריו ייכנס הרכב האדום (2), ואחרון אתה (3).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:29



  • נהיגה כזו מעודדת נהגים אחרים להיכנס לרווח הנשמר מלפנים.
  • אין לשמירת רווח כל השפעה על אופי הנהיגה.
  • נהיגה רגועה יותר ובפחות לחץ, שאינה גורמת לעייפות ושמונעת סכנות.
  • נסיעה המחייבת התאמת המרחק שוב ושוב בכל עת, על פי תנאי השטח, ומעייפת את הנהג.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30



  • בכל סל"ד שבו ניתן לתפעל את הציוד המופעל.
  • תמיד בסל"ד שממליץ עליו יצרן הטרקטור.
  • הסל"ד נקבע אוטומטית עם הפעלת מעביר הכוח.
  • בסל"ד תקני, אלא אם כן צוין אחרת בציוד המופעל.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לטרקטור

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן