שאלה מספר:1



  • הצומת הוא המקום המסוכן ביותר בכביש, כי הנהגים אינם מתייחסים די הצורך בהולכי הרגל, אלא רק ברמזורים.
  • בעת חצייתו במעבר החצייה, הולך הרגל אינו מחויב להתחשב בנהגים המתקרבים לצומת.
  • מקום החצייה הבטוח ביותר להולך הרגל הוא במעבר החצייה הסמוך לצומת, כי נהג הרכב חייב להאט באזור הצומת.
  • אין סכנה להולכי רגל בקרבת הצומת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2


3207
  • בתחום 12 מטרים לפני קו העצירה.
  • בתחום 15 מטרים אחרי קו העצירה.
  • בתחום 20 מטרים לפני קו העצירה.
  • בתחום 20 מטרים אחרי קו העצירה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3



  • מימין, ובלבד שנשמור על מהירות סבירה.
  • מצדו השמאלי בלבד.
  • גם מימין וגם משמאל.
  • מצדו הימני בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:4


3186
  • עצור בכל מקרה לפני מעבר החצייה.
  • האץ את נסיעתך לפני התחלפות האור לאדום ברמזור.
  • האט את נסיעתך, ואף עצור אם צריך – על פי התנועה שבסביבה.
  • האט את הנסיעה ותן זכות קדימה לרכב הבא משמאל בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:5


3531
  • לתחילת דרך מהירה המסומנת בתמרור.
  • לצומת המרומזר הקרוב או עד לקצה המסילה.
  • לתחנת האוטובוס הקרובה.
  • לצומת הקרוב או עד לקצה המסילה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:6



  • רק אם הוצב תמרור "מעבר חצייה לפניך".
  • רק אם יש תמרור כחול "מקום מעבר חצייה להולכי רגל".
  • רק בכביש עירוני דו-נתיבי. בכל היתר מותר לעקוף.
  • בכל זמן ובכל דרך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:7


3416
  • חובה עליך לקבל היתר נסיעה מקבלן הביצוע.
  • האט וציית להוראות העובדים ולהוראות כל התמרורים באתר העבודות.
  • נהג בזהירות. כביש משובש לפניך.
  • עבור את המקום במהירות בלי להפריע לעובדים בדרך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:8



  • כיבוי האור הגבוה בפנסי החזית והדלקת האור הנמוך.
  • שינוי גובה אלומת אורות החנייה.
  • כיבוי האור הגבוה והדלקת אור ערפל.
  • כיבוי האור הנמוך והדלקת האור הגבוה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:9


3110
  • מנתיב 2 לנתיב 3.
  • מנתיב 2 לנתיב 3 או לנתיב 4.
  • מנתיב 2 או מנתיב 1 לנתיב 3.
  • מנתיב 2 או מנתיב 1 לנתיב 3 או לנתיב 4.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:10


3139
  • לא. אין חובת תקינות. די לנסוע במהירות מותרת.
  • לא. הדבר נעשה לפי רצונו של הנהג.
  • לא תמיד, רק ברכב שבו מותקן טכוגרף.
  • כן, בכל עת.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:11



  • באור הגבוה - לפחות 100 מטרים; באור הנמוך - לפחות 30 מטרים.
  • באור הגבוה - לפחות 150 מטרים; באור הנמוך - לפחות 60 מטרים.
  • טווח אורות החזית אינו מוגדר בחוק והוא נתון לשיקולי יצרן הרכב.
  • באור הגבוה - לפחות 120 מטרים; באור הנמוך - לפחות 50 מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:12



  • הטיית הרכב למצב אלכסוני והפעלת אורות המצוקה ברכב.
  • מתן אות מתאים ועלייה בזמן קצר ככל האפשר.
  • בדיקת מצב התנועה בכביש, מתן אות מתאים ועלייה מתונה.
  • עלייה אלכסונית אל הכביש בזמן קצר ככל האפשר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13


3598
  • תחנת רענון לנהגים.
  • חנייה לאמבולנס בלבד.
  • תחנת עזרה ראשונה.
  • תחנת אמבולנסים פרטיים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:14



  • זו תת-מערכת בתוך מערכת ההיגוי המגבירה את יעילות ההיגוי.
  • מערכת המספקת מידע על מקום הימצאותו של הרכב ומסייעת לנהג להגיע ליעדו.
  • מערכת הבודקת את תקינותן של המערכות הממוחשבות ברכב.
  • מערכת המודדת את צריכת הדלק של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:15



  • נהגים המפעילים איתות תמיד ממתינים לפני שהם פונים לכיוון שאליו הם מאותתים.
  • יש להניח שנהגים אחרים ייתנו לך תמיד זכות קדימה, כשהחוק מחייב אותם.
  • נהגי משאיות הם נהגים מקצועיים ולכן הנסיעה בסביבתם בטוחה.
  • אין לסמוך על נהגים אחרים שייתנו לך תמיד זכות קדימה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • רווח של 30 מטרים, כדי לאפשר עצירה בטוחה.
  • רווח המאפשר לעצור בכל עת ולמנוע תאונה.
  • רווח של 40 מטרים, כדי למנוע תאונה.
  • רווח של שלוש שניות לפחות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:17



  • מנוע הפועל בעת תדלוק מעלה את צריכת הדלק.
  • חום יתר במנוע עלול להצית את הדלק.
  • אין סכנה בהשארת המנוע פועל בזמן תדלוק הרכב.
  • הצתת אדי דלק על ידי ניצוץ.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18


3216
  • לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות בחניית נכים לרגע אם הנהג נשאר ברכב בעת החנייה.
  • לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות בחניית נכים, כל עוד לפחות מחצית המקומות שנועדו לנכים פנויים.
  • לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור אסור לחנות בחניית נכים, גם אם המקומות שיועדו לנכים פנויים כולם.
  • לרכב ללא תוית חנייה כבתמרור מותר לחנות לזמן קצר בחניית הנכים, בתנאי שהוא משאיר מספר טלפון לתקשורת בכל עת.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:19


3794
  • גרימת עיכובים לרכב המגיע מאחור או מלפנים.
  • סכנת התנגשות עם כלי רכב הבאים ממול או מאחור.
  • גרימת בלימות פתע לרכב המתקרב בכביש.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20


3647
  • עצור לפני קו העצירה כאשר קיימת חובת עצירה.
  • עצור רק כשהקו מסומן לפני מפגש מסילת ברזל.
  • חובה לעצור תמיד בזמן תאורה.
  • עצור תמיד לפני קו העצירה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:21


3885
  • אי אפשר לדעת על פי התמונה כמה כלי רכב לפניך.
  • הסימנים המעידים בתמונה אינם מכילים מידע (רומזים) על מספר כלי הרכב שלפנים.
  • שני כלי רכב לפניך. נוסף לרכב הכסוף, יש לפניו עוד צללית.
  • על פי התמונה, נוסע לפניך הרכב הכסוף בלבד.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22


31769
  • 413, 226
  • 811, 306
  • 136, 135
  • 901, 707
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:23



  • מותר להשתמש באדם שיכוון אותך.
  • אתה חייב להשתמש באדם שיכוון אותך.
  • אתה חייב להשתמש באדם שיכוון אותך, רק בזמן תאורה.
  • בדרך בינעירונית עליך להשתמש באדם שיכוון אותך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24


3393
  • 434
  • 433
  • 817
  • 432
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:25



  • יפנה את הכביש ויודיע למשטרה על התאונה.
  • לא יזיז את רכבו, אלא אם כן הורה זאת שוטר או היה הכרח להשתמש ברכב לצורך פינוי נפגעים.
  • יפנה את רכבו כדי למנוע הפרעה לתנועה שבדרך ויזעיק את כוחות ההצלה.
  • יפנה את רכבו אם אין הוא אשם בתאונה, והאחריות תיפול בהמשך על המעורב האחר.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:26



  • עצור תמיד ותן זכות קדימה להולכי הרגל החוצים את הכביש.
  • האט ואף עצור אם צריך, כדי לאפשר להולכי הרגל לעבור בבטחה.
  • ביציאה מחצרים או מדרך גישה לבית יש לנקוט את הכלל "מגיע ראשון יוצא ראשון". הולכי הרגל יחכו.
  • עצור תמיד ותן זכות קדימה לכלי הרכב הבאים משמאל ומתקרבים אל היציאה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:27


3616
  • אסור לעקוף או לנסות לעקוף בתוך המנהרה ובתחום 50 מטרים לפני ואחרי המנהרה.
  • אסור לעקוף או לנסות לעקוף בתחום 250 מטרים לפני המנהרה.
  • מותר לעקוף גם בתוך המנהרה, אם יש תאורה מספקת.
  • אסור לעקוף או לנסות לעקוף בתחום 100 מטרים לפני המנהרה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:28



  • מהרגע שהנהג מבחין בסכנה שלפניו ועד לרגע שהוא מתחיל ללחוץ על דוושת הבלם.
  • מהרגע שהנהג לוחץ על דוושת הבלם ועד לעצירתו הסופית של הרכב.
  • מהרגע שהנהג מבחין בסכנה שלפניו ועד לעצירתו המוחלטת של הרכב.
  • מרגע זיהוי סכנה עד שהתחילה בלימת הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29


3505
  • על פי התמרור אסור כלל לעקוף בעת הנסיעה.
  • על פי התמרור אסור לשניהם להיות בדרך הזאת.
  • על פי התמרור אסור לרכב פרטי לעקוף אופנוע.
  • על פי התמרור אסור לאופנוע לעקוף רכב פרטי.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:30



  • "הגשם הראשון" אינו שונה מגשם רגיל ולכן אין הבדל ברמת הסיכון.
  • "הגשם הראשון" גורם לכביש להיות חלק עקב האבק והלכלוך שהצטבר עליו.
  • "הגשם הראשון" מסוכן רק בגלל הרוח השואפת להסיט את .הרכב ממסלולו
  • "הגשם הראשון" משפר את האחיזה של הצמיגים בכביש וגורם לשחיקת צמיגים מהירה.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן