שאלה מספר:1



  • מותר לנוע ברכב ללא הגבלה (אם אין סכנה בטיחותית לתנועה), אך לא בכביש.
  • אסור לנוע ברכב בדרך, אלא אם כן אושרה תנועתו למוסך הקרוב על פי טופס ההורדה.
  • מותר לנוע ברכב עד שבוע ימים מיום שהורד מהכביש.
  • אסור לנוע ברכב ללא אישור חברת הביטוח.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:2



  • שהוא משתלב בתנועה בלי לגרום לתאונה.
  • שהוא מאפשר לנהגים אחרים להמשיך בנסיעתם בלי לשנות את מהירותם ובלי לסטות מנתיב נסיעתם.
  • שהוא נכנס לזרם התנועה באותה מהירות כמו יתר כלי הרכב.
  • שהוא נדחק לזרם התנועה לתוך מקום המספיק בדיוק לכניסתו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3


3677
  • הנסיעה בנתיב זה אסורה.
  • התנועה אסורה לרכב הבא ממול.
  • צומת הצטלבות לפניך.
  • בנתיב זה משתמשת תחבורה ציבורית בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:4



  • רק על משענת מושב הנהג.
  • בתא המטען של הרכב.
  • בתא הנהג של הרכב, למעט באופנוע.
  • החוק אינו מתייחס למקום החזקתו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5



  • מותר לנהוג על המדרכה כשאין עליה הולכי רגל.
  • מותר לנהוג על המדרכה כשיש הפרעה או חסימה בנתיב הנסיעה.
  • אסור בשום אופן לנהוג על המדרכה.
  • מותר לנהוג על המדרכה לשם חצייתה לצורך כניסה לחצרים או יציאה מהם.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6



  • סחרור הרכב כתוצאה מבלימה על סוגי מצע (דרך) בעלי מקדמי חיכוך שונים.
  • סחרור הרכב על הכביש כתוצאה מנעילת גלגלים קדמיים.
  • חוסר אפשרות להיגוי כתוצאה משימוש מופרז בבלמים.
  • חוסר אפשרות להיגוי כתוצאה מעודף לחץ אוויר בצמיגים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7



  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית.
  • באזור מיתון תנועה.
  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית ושיש בה שטח הפרדה בנוי.
  • בנסיעה בדרכים ראשיות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8



  • כל מידה שרוצים, ובלבד שכל הצמיגים ברכב יהיו בעלי אותה מידה.
  • המידה שקבע יצרן הרכב ושנרשמה ברישיון הרכב.
  • המידה שקבע יצרן הצמיגים.
  • המידה שאישר מוסך מורשה לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:9



  • יש לבלום בחזקה, גם לאחר הכניסה לאזור החלק – במצב זה אין מה להפסיד.
  • יש לבלום בחזקה בשני הבלמים ולמנוע נעילת בלמים.
  • יש להגביר את מהירות הנסיעה לצורך שיפור אחיזת הצמיגים בכביש.
  • יש לנסות תמיד ליישר את האופנוע לנסיעה בקו ישר ככל האפשר, גם אם הדבר יגרום לסטייה מנתיב הנסיעה המתוכנן באותו הרגע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10



  • להמשיך בנסיעה רגילה עד לטיפול התקופתי של הרכב.
  • לעצור את הרכב ולא להמשיך בנסיעה.
  • להמשיך בנסיעה רגילה עד למוסך, באורות צהובים מהבהבים.
  • להמשיך בנסיעה אטית עד למוסך, בימין הכביש.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:11


3914
  • האט והיזהר והיכון לעצירה על פי הצורך, כי אחרי הכדור עלול לרוץ ילד.
  • צפור בחזקה כדי להזהיר על התקרבותך והמשך כרגיל.
  • האץ ועבור במהירות מימין לכדור לפני שיגיע ילד לכביש.
  • המשך בנסיעה, אגב צפירות קצובות וקצרות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12


3794
  • גרימת עיכובים לרכב המגיע מאחור או מלפנים.
  • סכנת התנגשות עם כלי רכב הבאים ממול או מאחור.
  • גרימת בלימות פתע לרכב המתקרב בכביש.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13



  • אין כל קשר, אלא אם כן תחזוקת האופנוע ירודה ויש פגיעה בכיוונון האורות.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן מסתנוור הרוכב מתאורת האופנוע שלו עצמו.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן גדלה סטיית אלומת האור מכיוון הנסיעה הרצוי.
  • ברגע שמפנים או משכיבים את האופנוע, נחלשת עצמת התאורה בגלל גובה הנוזל במצבר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14


3913
  • תמיד, אחרי שלוש דקות של המתנה.
  • רק כשהמחסום ייפתח כולו ולאחר שהאור האדום ברמזור כבה.
  • מיד עם תחילת פתיחת המחסום.
  • כשהאור ברמזור יתחלף ויהיה בצבע צהוב יציב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • אסור לו לנסוע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית ואסור לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
  • מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת, אבל רק כשהוא נוסע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית.
  • מותר לו לנסוע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית, אך אסור לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
  • מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:16


3375
  • 226
  • 220
  • 136
  • 306
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:17



  • ישאיר את פרטיו המזהים במקום בולט לעין, וידווח לתחנת המשטרה הקרובה בתוך 24 שעות.
  • יעזוב את המקום במהירות, וימסור את פרטי האירוע בשלב מאוחר יותר.
  • ישאיר את רכבו במקום התאונה, לא יזיז אותו וימתין לבוא הבוחן המשטרתי.
  • ידווח לתחנת המשטרה הקרובה על האירוע, ויחכה לבוא השוטר שיחקור את המקרה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:18



  • בקסדה צריכה להיות מערכת אוורור וכן רצועות הידוק רבות ככל האפשר.
  • העיקר שהקסדה תתאים לגודל ולמבנה הראש של הרוכב. לחוזקה של הקסדה אין חשיבות.
  • קסדה תקנית תעניק הגנה מיטבית (גם על הסנטר) ותתאים לגודל ולמבנה הראש של הרוכב.
  • אין חשיבות לקסדה תקנית, אבל חשוב שהיא תהיה בעלת מבנה אווירודינמי, להקטנת צריכה הדלק.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • בהפסקה קצרה ובארוחה דשנה – אלו יפיגו את העייפות למשך תקופה ארוכה, להגברת הבטיחות.
  • בפעילות גופנית המפיגה את העייפות למשך שעות רבות.
  • במנוחה מספקת לפני תחילת הנהיגה ובהפסקות ארוכות למנוחה במשך שעות הנהיגה.
  • בנהיגה במהירות נמוכה עד להפגת העייפות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20



  • יש להפעיל את הבלם הקדמי ואת הבלם האחורי לסירוגין.
  • יש להפעיל את הבלם האחורי בלבד ולסירוגין. אין להפעיל את הבלם הקדמי.
  • יש להפעיל את הבלם הקדמי ואת הבלם האחורי יחד, לצורך ההאטה והבלימה.
  • יש להפעיל את הבלם האחורי ולהאט בעזרת המנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21


3012
  • עצירת רכב לפרק זמן מוגדר, לשם פריקת מטען שלא ברציפות.
  • העמדת רכב לצורך טעינת מטען בלבד שלא ברציפות.
  • העמדת רכב לזמן כלשהו שלא לשם העלאת אנשים או הורדתם או טעינת מטען או פריקתו מיד, ללא הפסקות.
  • עצירת הרכב למשך יותר מ-30 שניות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:22



  • אין יתרון לשמירה על צד ימין בזמן הנהיגה.
  • קל יותר לראות את התנועה הבאה ממול.
  • הדבר מאפשר הגדלת זמן התגובה בעת העקיפה.
  • אינך מפריע לרכב העוקף אותך לעקוף בבטחה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • מותר להשתמש באדם שיכוון אותך.
  • אתה חייב להשתמש באדם שיכוון אותך.
  • אתה חייב להשתמש באדם שיכוון אותך, רק בזמן תאורה.
  • בדרך בינעירונית עליך להשתמש באדם שיכוון אותך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24


3185
  • תן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה.
  • אין צורך לציית להוראת הרמזור אלא להוראות התמרורים.
  • עצור לפני הצומת ואל תיכנס לצומת.
  • עצור לפני הצומת והמשך בנסיעה ללא הפרעה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25


3647
  • עצור לפני קו העצירה כאשר קיימת חובת עצירה.
  • עצור רק כשהקו מסומן לפני מפגש מסילת ברזל.
  • חובה לעצור תמיד בזמן תאורה.
  • עצור תמיד לפני קו העצירה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:26



  • מפני שיש להאיץ את האופנוע במשך כל זמן הפנייה.
  • מפני שהאופנוע נמצא במצב האטה במשך כל זמן הפנייה.
  • מפני שהרוכב ממוקם נמוך יותר מן הרגיל.
  • מפני שאחיזת הצמיג בכביש משתנה כשהנהג מטה ("משכיב") את האופנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27


3707
  • סע. לך (3) יש זכות קדימה בצומת.
  • תן זכות קדימה לשני כלי הרכב (1, 2).
  • תן זכות קדימה לרכב הירוק (1).
  • תן זכות קדימה לרכב האדום (2).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:28



  • בפוגשך או בעוקפך בעלי חיים.
  • אין חובה להאט. יש חובה לנהוג בזהירות.
  • יש חובת האטה בדרך עירונית בלבד.
  • יש חובת האטה רק כשיש תנועה רבה בכביש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:29


3769
  • הבעיה המרכזית היא לחצות במהירות את הצומת.
  • המהירות המרבית המותרת משתנה בצומת.
  • עומס המטלות שעליו לבצע בזמן קצר בעת ובעונה אחת.
  • חלק משטח הצומת מיועד תמיד לתחבורה ציבורית.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30



  • עלינו לאפשר לנהג הרכב שלפנינו לבצע את הפעולה שלשמה אותת, להאט ואף לעצור אם צריך.
  • להמשיך בנסיעה אגב הגברת מהירות הנסיעה, לקיצור זמן הקונפליקט.
  • ניתן להמשיך בנסיעה ללא האטה. הבעיה היא של המאותת.
  • להיצמד לצד ימין של הכביש.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן