שאלה מספר:1


3716
  • תמיד הטרקטור (2) ייכנס אחרון אל הצומת.
  • אתה הרכב הפונה שמאלה (3), אחריך הטרקטור (2), אחריו הרכב הכחול (1).
  • הרכב הפונה שמאלה (3), הרכב הכחול (1), הטרקטור (2).
  • הטרקטור (2), אתה הרכב הפונה שמאלה(3), הרכב הכחול (1).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:2



  • מותר לו לעקוף רק אם במעבר החצייה יש רמזור.
  • אסור לו לעקוף את הרכב שעצר לפני המעבר.
  • מותר לו לעקוף את הרכב שעצר לפני המעבר, בתנאי שיעקוף בזהירות.
  • מותר לנהג הרכב לעקוף את הרכב שעצר, אך הדבר אסור בזמן- תאורה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3



  • כשאני יכול להשלים את העקיפה בזריזות.
  • כשהנתיב הימני פנוי ואני ממהר, והרכב הנעקף נוסע לאט.
  • כשיש כמה נתיבים בכיוון נסיעתי.
  • כשהרכב האחר נוסע בנתיב המיועד לפנייה שמאלה והוא מאותת שמאלה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:4


3448
  • שלב הילוך נמוך, בגלל ירידה מסוכנת.
  • עצור וסע בדרך אחרת (חלופית).
  • היערך לאפשרות של בלימה, סטייה או עצירה בגלל אבנים מתדרדרות.
  • הגבר מהירות כדי שלא להיפגע מאבנים מתדרדרות.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:5


3882
  • כן. הסתכלות במראה מאפשרת סטייה לנתיב הנגדי, כי איש אינו נוסע מאחור.
  • כן. הפעלת מחוון הכיוון מבטלת את הצורך במבט במראה.
  • אסור, בשל סימון קו הפרדה רצוף כפול על פני הכביש.
  • כן, הנהג כבר הביט במראה ואיש לא הגיע מאחוריו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6


3464
  • כביש ללא מוצא.
  • ירידה תלולה.
  • עלייה תלולה.
  • עלייה מסוכנת.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:7



  • אין חובה לאותת אם הסטייה משמעותית וכל הנהגים מבחינים בה.
  • אין חובה לאותת בזמן הסטייה מנתיב לנתיב.
  • בסטייה לא משמעותית מהנתיב אין חובה לאותת.
  • חובה לאותת לפני כל סטייה מנתיב הנסיעה, ועד להשלמתה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8


3917
  • עבור לנתיב השמאלי ועקוף את הולך הרגל.
  • עצור ליד הולך הרגל והסבר לו כי המקום הנכון להולכי רגל הוא מעבר החצייה הנמצא מאחוריו.
  • עצור לפני הולך הרגל וסמן לו בכל דרך אפשרית על קיומו של מעבר החצייה מאחוריו.
  • האט, היזהר והיכון לעצירה. אל תעשה כל פעולה העלולה לסכן או להבהיל את הולך הרגל.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • להגביר את המהירות כדי להימנע מזעזועים וממהמורות.
  • להאט את הנסיעה ולהגביר את הערנות.
  • להניח את הרגל על דוושת הבלם כדי להיות מוכן מיד לכל מקרה.
  • להניח את הרגל על דוושת המצמד באופן מתמיד כדי להבטיח נסיעה חלקה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3973
  • הראשון שייכנס לדרך חייב לתת זכות קדימה.
  • הראשון שיפנה חייב לתת זכות קדימה.
  • הרכב הלבן חייב לתת זכות קדימה.
  • הרכב הכסוף שבצומת חייב לתת זכות קדימה לרכב הלבן.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11


3786
  • הם מוצבים רק באתרי עבודה.
  • הם מוצבים רק בדרך מהירה.
  • הם מוצבים רק בדרך עירונית.
  • הם מוצבים רק בדרך שאינה עירונית.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:12



  • כשהוא נוסע לקראת רכב אחר הנוסע באותה הדרך או בדרך סמוכה.
  • רק כשהוא נוסע במורד תלול.
  • כשהרכב מאחוריו פונה ימינה.
  • כשהרכב ממול פונה ימינה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • לא. אי אפשר "לסטות" מנתיב שאינו מסומן.
  • לא. אם לא מסומן נתיב, מותר לנסוע בכביש בכל חלק של הכביש.
  • לא. החוק מתיר לסטות מהנתיב ללא הגבלה כלשהי.
  • כן. "נתיב" יכול להיות מסומן ויכול להיות לא מסומן.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:14



  • על ידי רעידות חריגות של הרכב.
  • המנוע יאבד מכושר הסחיבה שלו.
  • על ידי היחלשות הבלימה וריח של חומר חרוך.
  • נורת לחץ השמן של המנוע תידלק.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:15


3436
  • לא. זהו תמרור אזהרה ואין הוא בא להחליף תמרורי מתן זכות קדימה.
  • לא. רק תמרורי הוריה מורים על מתן זכות קדימה.
  • לא. התמרור שייך לקבוצת תמרורי הוריה ואינו מחייב מתן זכות הקדימה.
  • כן. עליך לתת זכות קדימה לכלי הרכב בדרך שלפניך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:16


3972
  • מפאת רוחבו הצר של הכביש.
  • עקב מפרץ עצירת האוטובוס בימין הכביש.
  • עקב מגבלת שדה הראייה לפנים.
  • בגלל שדרת העצים משני צדי הכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • בצבע אחיד, לבן או צהוב בהיר.
  • בצבע אחיד, אדום או צהוב בהיר.
  • בצבע אחיד, כחול או צהוב בהיר.
  • לבן או צהוב בהיר, לאו דווקא בצבע אחיד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:18



  • המעבר חייב להיעשות באלכסון קצר ביותר ובזמן קצר ככל האפשר.
  • המעבר בין הנתיבים ייעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו שלב האיתות ביד.
  • מעבר בין נתיבים יעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו תקשורת עם הנהגים האחרים.
  • בדיקה והסתכלות במראות, בדיקת הנתיב המיועד, איתות, הבטחת אפשרות המעבר וסטייה מתונה (באלכסון) מנתיב לנתיב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19


3832
  • רחוק ככל האפשר משפת הכביש.
  • במרחק שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.
  • שני הגלגלים הימניים יעמדו על השול ושני הגלגלים השמאליים יעמדו על הכביש.
  • מעבר לתעלה הצמודה לשפת הכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20


3190
  • מעבר חצייה המחולק על ידי שטח הפרדה, יראו אותו כשני מעברי חצייה נפרדים.
  • אין הבדל בין מעבר חצייה מחולק למעבר חצייה לא מחולק. שניהם נחשבים מעבר אחד.
  • מעבר חצייה המחולק על ידי שטח הפרדה הוא מעבר חצייה אחד ארוך.
  • יש להתייחס למעבר החצייה כאל שני מעברים, רק אם יש גינה המפרידה ביניהם.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:21



  • שהמהירות המרבית המותרת בו היא 30 קמ"ש והמסומן בתמרור.
  • שהמהירות המרבית המותרת בו היא 25 קמ"ש והמסומן בתמרור.
  • שהמהירות המרבית המותרת בו היא 40 קמ"ש והמסומן בתמרור.
  • שנועד לתנועת רכב אטי בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:22



  • נכון. בירה נחשבת למשקה אלכוהולי, אבל אין היא משפיעה כלל על הנהיגה.
  • נכון. בירה אינה נחשבת למשקה אלכוהולי.
  • לא נכון. השפעתה של בירה דומה להשפעת כל משקה אלכוהולי אחר.
  • נכון, אבל השפעתה של בירה אינה דומה להשפעת כל משקה אלכוהולי אחר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23


3522
  • 425
  • 432
  • 220
  • 301
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:24



  • כדי לצמצם את להשפעת הכוח הצנטריפוגלי (הפועל על האופנוע בסיבוב).
  • כדי לשפר את שדה הראייה ואת יכולת התגובה להפתעות בדרך.
  • כדי לשפר את אחיזת הצמיגים בכביש יבש או רטוב.
  • כדי לבטל לחלוטין את השפעת הכוח הצנטריפוגלי.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • אין כל קשר, אלא אם כן תחזוקת האופנוע ירודה ויש פגיעה בכיוונון האורות.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן מסתנוור הרוכב מתאורת האופנוע שלו עצמו.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן גדלה סטיית אלומת האור מכיוון הנסיעה הרצוי.
  • ברגע שמפנים או משכיבים את האופנוע, נחלשת עצמת התאורה בגלל גובה הנוזל במצבר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • לשמור מרחק 100 מטרים לפחות מאחוריו.
  • לשמור מרחק 150 מטרים לפחות מאחוריו.
  • לשמור מרחק 200 מטרים לפחות מאחוריו.
  • לשמור מרחק 50 מטרים לפחות מאחוריו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:27



  • נסיעה בימין הכביש תשפר את שדה הראייה של הנוהגים ברכב הנוסע בעקבותיך.
  • אין כל קשר בין נסיעה בימין הכביש לשדה הראייה.
  • נסיעה בימין תקטין את זווית הראייה של הנוהגים בעקבותיך.
  • אין השפעה על שדה הראייה: שדה ראייה נוח ייווצר רק בשמירת רווח כפול מהנדרש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28


3581
  • שבילים נפרדים לאופניים ולהולכי רגל.
  • שביל לרוכבי אופניים בלבד. אין מעבר להולכי רגל.
  • הכביש פתוח לאופניים ולהולכי רגל.
  • מקום מעבר חצייה לרוכבי אופניים ולהולכי רגל.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:29



  • תחזוקה המונעת מהרכב נסיעה תקינה.
  • תחזוקה המונעת אפשרות נהיגה במהירות מופרזת.
  • תחזוקה על פי שיקול דעתו של הנהג, שנועדה למניעת תאונות.
  • תחזוקה סדירה ומתוכננת, השומרת על תקינות הרכב ומערכותיו.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:30



  • מותר – בלילה בלבד.
  • מותר.
  • אסור בתחום 12 מטרים אחרי המעבר.
  • אסור.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן