שאלה מספר:1



  • כמספר המקומות המתאימים להסעת רוכב נוסף.
  • כמספר הנוסעים שאישרה רשות הרישוי ברישיון הרכב.
  • כמספר הנוסעים הרשום בתעודת הביטוח של האופנוע.
  • כמספר הנוסעים המצוין ברישיון הנהיגה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:2



  • רק שמידת לחץ האוויר של הצמיג החדש זהה למידת לחץ האוויר של הצמיג הישן.
  • על בדיקת תאריך הייצור של הצמיג, כדי לוודא שהצמיג אינו ישן מדי (גילו יותר משנתיים).
  • רק שגודל הצמיג החדש זהה לגודלו של הצמיג הישן.
  • רק שצורת הסוליה של הצמיג (פני הצמיג) החדש זהה לצורת הסוליה של הצמיג הישן.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • על הנהג לנסוע תמיד בהילוך נמוך ולעולם לא לנסוע לאחור.
  • על הנהג לאפשר להולכי הרגל ולילדים להמשיך בפעילותם בלי לסכן אותם.
  • על הנהג להימנע מלהיכנס לרחוב משולב בעת משחקי ילדים.
  • על הנהג לצפור ולהזהיר את הולכי הרגל מפני כניסת רכב אל הרחוב.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:4



  • כאשר הוא נפסל מלקבל רישיון נהיגה או שנתגלו אצלו ליקויי בריאות המסכנים אותו ואת האחרים.
  • כשהאדם ריצה עונש מאסר של שנה בגין נהיגה בשיכרות, לפני הגשת הבקשה לקבלת הרישיון.
  • כשהאדם המבקש רישיון נהיגה אינו יודע קרוא וכתוב.
  • כשמדובר בעולה חדש ממדינה שאין בה חוקי תנועה מקובלים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:5



  • כן. החוק מחייב אותנו לאותת בעת התחלת הנסיעה. חובת הזהירות חלה על עוברי הדרך האחרים.
  • כן. בעת התחלת הנסיעה נסתפק באיתות בלבד. בעת ההשתלבות בתנועה יש זמן להסתכלות.
  • לא. האיתות אינו מקנה כל זכות – יש לוודא הסתכלות נכונה, נוסף לאיתות.
  • כן. פעולות מיותרות, נוסף לאיתות הנדרש, גוזלות זמן יקר מן המשתמש ברכב ויוצרות מתחים מיותרים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6



  • מותר לנוע ברכב ללא הגבלה (אם אין סכנה בטיחותית לתנועה), אך לא בכביש.
  • אסור לנוע ברכב בדרך, אלא אם כן אושרה תנועתו למוסך הקרוב על פי טופס ההורדה.
  • מותר לנוע ברכב עד שבוע ימים מיום שהורד מהכביש.
  • אסור לנוע ברכב ללא אישור חברת הביטוח.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:7


3885
  • אי אפשר לדעת על פי התמונה כמה כלי רכב לפניך.
  • הסימנים המעידים בתמונה אינם מכילים מידע (רומזים) על מספר כלי הרכב שלפנים.
  • שני כלי רכב לפניך. נוסף לרכב הכסוף, יש לפניו עוד צללית.
  • על פי התמונה, נוסע לפניך הרכב הכסוף בלבד.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:8


3184
  • עצור ותן זכות קדימה רק לתנועה הבאה מימין.
  • שהוא חל רק על מי שפונה שמאלה או פונה פניית פרסה לשמאל.
  • עצור ותן זכות קדימה רק לתנועה המתקרבת ממול.
  • עצור ותן זכות קדימה רק לתנועה הבאה משמאל.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:9


3562
  • מותר, בדרך עירונית בלבד.
  • מותר תמיד.
  • אסור.
  • מותר, בדרך שאינה עירונית.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:10


3179
  • האץ תמיד בכניסה לצומת כדי שלא להפריע לתנועה.
  • האט ואף עצור לפי הצורך, כדי לתת זכות קדימה.
  • עבור במהירות את המקום.
  • עצור בכל מקרה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11


3839
  • כבישים רחבים ובלתי מסומנים.
  • דרכים הרריות אף פעם אינן סלולות.
  • כביש צר, פיתולים, עקומות חדות ושיפועים חדים.
  • ריבוי הולכי רגל ובעלי חיים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12



  • זמן הלילה וכל זמן אחר שבו הראות תקינה.
  • זמן הלילה וכל זמן אחר שבו הראות לקויה.
  • הזמן מזריחת השמש ועד שקיעתה.
  • הזמן משקיעת השמש ועד זריחתה בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:13


3456
  • האט עד כדי אפשרות עצירה לפני המפגש.
  • התכונן לעצור לפני הצומת.
  • כאשר אורות המחסום מהבהבים, הגבר מהירות ועבור את ההצטלבות.
  • עצור לפני המסילה בכל מקרה.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:14


3832
  • שהשול והכביש באותו גובה והשול רחב דיו.
  • שאין סימונים בצבע על השול.
  • התנאי היחיד החשוב הוא שמותר לעצור בשול.
  • שהשול סלול באספלט או בבטון.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15



  • מי שהגיע ראשון ייכנס ראשון לקטע הצר.
  • אם צריך, יעצור נהג הרכב היורד את רכבו, ויאפשר לרכב העולה להמשיך בנסיעתו.
  • די אם שניהם יימינו לשפת הכביש, כדי למנוע התנגשות.
  • אם צריך, יעצור נוהג הרכב העולה את רכבו, ויאפשר לרכב היורד להמשיך בנסיעתו.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:16


3677
  • צומת הצטלבות לפניך.
  • אסור לעבור לנתיב הסמוך, מימין או משמאל. חובה להמשיך בנתיב זה.
  • הנסיעה בנתיב זה מותרת לרכב דו-גלגלי בלבד.
  • הנסיעה בנתיב זה אסורה.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:17


3132
  • לצפור.
  • להאט.
  • להאיץ.
  • לעצור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:18



  • אסור.
  • מותר, בתנאי שלא תפריע לתנועה.
  • מותר, כאשר הצומת שלפניך חסום.
  • מותר, כשבכביש יש שני נתיבים או יותר בכל כיוון נסיעה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:19



  • בהוצאת יד ימין דרך החלון השמאלי.
  • בהוצאת יד ימין דרך החלון הימני.
  • בהפעלתם של ארבעת מחווני הכיוון.
  • בהדלקת אורות הבלימה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:20



  • מותר לתקן רכב בדרך, אך אין להעמידו במקום יותר מ-12 שעות.
  • רק אם התיקון נוגע למערכת החשמל.
  • מותר לתקן תיקון קל, בתנאי שלא תיגרם אי נוחות לעוברי הדרך ואין להעמידו במקום יותר מ-24 שעות.
  • רק אם המקום סמוך למוסך.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:21



  • רק בחורף.
  • כאשר הנהג סבור שטוב להדליק אור ערפל.
  • רק בגשם שוטף, בערפל או בשלג.
  • רק בחשכה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:22


3420
  • להאט ולנהוג על פי כללי מתן זכות קדימה ועל פי התמרורים המוצבים בצומת.
  • לעבור את הצומת במהירות. שים לב לכלי הרכב המתקרבים אל הצומת מימין.
  • לעצור לפני הצומת בכל מקרה ולעבור רק כשהצומת פנוי.
  • להאט ולתת זכות קדימה לכלי הרכב הבאים מימין בלבד.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:23



  • ישאיר את פרטיו המזהים במקום בולט לעין, וידווח לתחנת המשטרה הקרובה בתוך 24 שעות.
  • יעזוב את המקום במהירות, וימסור את פרטי האירוע בשלב מאוחר יותר.
  • ישאיר את רכבו במקום התאונה, לא יזיז אותו וימתין לבוא הבוחן המשטרתי.
  • ידווח לתחנת המשטרה הקרובה על האירוע, ויחכה לבוא השוטר שיחקור את המקרה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:24



  • המהירות המתאימה לתנאים ולנסיבות ואינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
  • המהירות שהנוסעים ברכב מאיצים לנסוע בה. הנוסעים צודקים תמיד.
  • המהירות המותאמת לתנאים ולנסיבות, גם אם היא גבוהה במקצת מן המהירות המותרת.
  • המהירות המרבית המותרת באותה הדרך היא המהירות הסבירה בכל הנסיבות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:25


3154
  • 30 קמ"ש.
  • 40 קמ"ש.
  • 10 קמ"ש.
  • 20 קמ"ש.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:26



  • הדבר מאריך את זמן- התגובה ומשפר בכך את הבטיחות.
  • הדבר מקצר מאוד את זמן התגובה של הנהג ומשפר את הבטיחות.
  • היא גורמת לעצמת התנגשות גבוהה יותר ולנזק ולפגיעה חמורים יותר.
  • למהירות גבוהה אין השפעה על תוצאת התאונה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:27


3980
  • לא. הרכב קרוב למרכז הכביש והוא מהווה סכנה לכלי הרכב הבאים ממולו.
  • כן. בנסיעה בעקומה חדה יש לקצר את משך השהות בעקומה, ולכן מיקומו נכון.
  • כן. בעקומות חדות, כדי להקטין את הכוח הצנטריפוגלי (הכוח המופעל על הרכב בסיבובים) יש "לחתוך" את העקומה, ולכן מיקומו נכון.
  • כן. כשאין רכב אחר בתוך העקומה אפשר להתמקם בכל מקום כשנוסעים בה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:28



  • כדי שאפשר יהיה לסטות מנתיב לנתיב הרבה ובקלות.
  • כך ניתן להימנע משאיפת עשן ולכלוך שפולטים רכבים אחרים בדרך.
  • כך נצמצם את שדה הראייה ואת היכולת להשתמש בשול הדרך.
  • מפני שכך נבטיח זמן ומרחב תגובה מספיקים לסכנות ולאיומים שיוצרים רכבים אחרים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29



  • לנסות לבלום בעזרת לחיצה חזקה על ידית המצמד.
  • לנסות לבלום בעזרת בלם עזר (בלם-יד) ולשלב להילוך נמוך.
  • לסובב את הכידון ימינה כדי לבלום בעזרת שינוי כיוון הגלגל הקדמי.
  • לבלום באמצעות הורדת הילוכים בלבד.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • אין לבלום, נמשיך בנסיעה רגילה.
  • נאט לפני המכשול.
  • נבלום על ידי שילוב הילוך סרק (ניוטרל) עד לאחר שנעבור את המכשול.
  • נאיץ ונעבור את המכשול במהירות.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן