שאלה מספר:1



  • אין יתרון לשמירה על צד ימין בזמן הנהיגה.
  • קל יותר לראות את התנועה הבאה ממול.
  • הדבר מאפשר הגדלת זמן התגובה בעת העקיפה.
  • אינך מפריע לרכב העוקף אותך לעקוף בבטחה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:2



  • יש רק לוודא שניתן אות במחוון הכיוון בעת המעבר.
  • יש לקיים תקשורת עם הנהגים האחרים ולתת אות שלושה ק"מ לפני המעבר.
  • איתות בזמן וממרחק מספיק, בדיקה היקפית מכל כיוון ומבט במראות לפני תחילת המעבר.
  • יש לאותת במחוון הכיוון ובאורות החזית בעת המעבר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:3



  • תקינותם של הבלמים ושל הצמיגים.
  • המצב המכני של האופנוע.
  • מיקום האופנוע בדרך ובתנועה.
  • גודלו של האופנוע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4



  • מפגש של שני מעברי חצייה או יותר בצומת.
  • קווי שפות הכבישים הנפגשים בצומת או אבני השפה או על ידי הארכתם המדומה.
  • קווי העצירה בכל אחד מהכבישים הנפגשים בצומת.
  • מקום הצבתם של התמרורים לפני הצומת.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:5



  • על בלאי מכללי ההגה.
  • על יציבות הרכב ועל מהירות נסיעתו.
  • על כושר הבלימה של בלמי הרכב.
  • על מהירות הרכב ועל שחיקת הצמיגים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6


3684
  • יעקוף את התמרור מימינו או משמאלו וימשיך קדימה.
  • יאט במקום שבו מבוצעת עבודה בדרך וימשיך את נסיעתו.
  • יעצור לפני התמרור ויפנה ימינה או שמאלה.
  • יאט את נסיעתו לפני הצומת וימשיך רק בכיוונים המסומנים בחצים שבתמרור.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:7



  • הרופא המטפל במבקש רישיון הנהיגה שלוש שנים לפחות.
  • הרופא המטפל במבקש רישיון הנהיגה חמש שנים לפחות.
  • הרופא המטפל במבקש רישיון הנהיגה שנתיים לפחות.
  • הרופא המטפל במבקש רישיון הנהיגה שנה אחת לפחות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:8


3889
  • יאט את נסיעתו או אף יעצור ויאפשר לנוהג ברכב הכהה להשלים את החנייה.
  • יתקרב אל הרכב הכהה, יצפור ויעקוף אותו בזריזות.
  • ייכנס לחנייה בעצמו ולא יאפשר לנוהג ברכב הכהה לחנות.
  • ימשיך בנסיעתו כרגיל כאילו לא זיהה את כוונותיו של נהג הרכב הכהה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:9



  • ממוצע מרחק הבלימה ומרחק התגובה של הנהג.
  • סכום מרחק התגובה ומרחק הבלימה.
  • סכום מרחק הבלימה והרווח עד לרכב שלפנים.
  • סכום מרחק ההחלטה ומרחק הביצוע של נהג סביר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:10



  • חובת הזהירות חלה רק במקרה של סינוור.
  • אין חובת זהירות מיוחדת בחושך.
  • חובת הזהירות חלה רק בתנאים של ערפל וגשם.
  • כי הראייה (ראות ונראות) מוגבלת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11


3896
  • יעצור את רכבו ויאפשר לרכב להמשיך בנסיעתו.
  • ימשיך בנסיעה ויתעלם מהרכב האחר היוצא, כי זכות המעבר שייכת למשאית.
  • יאט עד כדי עצירה, כדי לוודא התנהגות בטוחה של נהגי כלי הרכב שלפניו.
  • ימשיך בנסיעתו וישמיע צפירה ארוכה המתריעה על התקרבות המשאית.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12


3599
  • תחנת עזרה ראשונה.
  • בית חולים.
  • בית אבות.
  • מלון חמישה כוכבים.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:13



  • "הגשם הראשון" אינו שונה מגשם רגיל ולכן אין הבדל ברמת הסיכון.
  • "הגשם הראשון" גורם לכביש להיות חלק עקב האבק והלכלוך שהצטבר עליו.
  • "הגשם הראשון" מסוכן רק בגלל הרוח השואפת להסיט את .הרכב ממסלולו
  • "הגשם הראשון" משפר את האחיזה של הצמיגים בכביש וגורם לשחיקת צמיגים מהירה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:14



  • רשות הרישוי רשאית לחייב נהג שצבר נקודות לחובתו לעבור מבחנים והיא רשאית גם לפסול את רישיונו.
  • רק קצין משטרה רשאי לפסול רישיון נהיגה.
  • רשות הרישוי אינה מוסמכת לפסול רישיון נהיגה.
  • רק בית המשפט לתעבורה רשאי לפסול רישיון נהיגה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:15



  • יאט במתינות ככל האפשר ולא יבלום בחזקה.
  • יגביר את מהירות הנסיעה ולא ילחץ על דוושת הבלם.
  • יניע את ההגה ימינה ושמאלה לסירוגין בזמן שהוא נוסע על השמן.
  • ימשיך בנסיעה רגילה, משום שהשמן עוזר להגדלת החיכוך בין הצמיגים ובין הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16



  • תחזוקה המונעת מהרכב נסיעה תקינה.
  • תחזוקה המונעת אפשרות נהיגה במהירות מופרזת.
  • תחזוקה על פי שיקול דעתו של הנהג, שנועדה למניעת תאונות.
  • תחזוקה סדירה ומתוכננת, השומרת על תקינות הרכב ומערכותיו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17


31204
  • 630
  • 612
  • 611
  • 629
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:18



  • שמור על מרחק קטן ביותר מהרכב שלפניך.
  • בעלייה – שמור על מרחק קטן; בירידה – שמור על מרחק כפול.
  • שמור על מרחק גדול יותר מהרכב שלפניך רק כשהוצב תמרור "סכנה כללית".
  • שמור על מרחק גדול מן הרגיל מהרכב הזה, כדי למנוע תאונה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:19



  • כן. הפסקה קצרה תמנע את העייפות לחלוטין.
  • כן – לפרק זמן קצר.
  • כן. הפסקה של כמה דקות מאפשרת נהיגה רצופה במשך שעות רבות.
  • לא. הפסקה קצרה אינה יעילה כלל בהקטנת העייפות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:20


3948
  • בגלל הרכב החונה, אין האוטובוס יכול להיכנס למפרץ שלו בכביש, והדבר יגרום להפרעה לתנועה בעת עצירתו.
  • הפרחים המוצבים בתחנה מסתירים לנוסעים המחכים בה את שדה הראייה.
  • הימצאות פרחים בתחנה מנעימה את שהותם של הנוסעים ואינה גורמת כל בעיה.
  • הימצאות מוכר הפרחים גורמת לאוטובוס לשהות בתחנה זמן ממושך יתר על המידה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21



  • באמצעות בדיקה כללית של מערכת הבלימה כל חמש שנים.
  • על ידי בדיקת מפלס נוזל הבלמים, בדיקת יעילות הבלימה ומעקב אחר רעידות ורעשים בזמן הבלימה.
  • יבדוק את המערכת כל 24 חודשים במוסך מורשה.
  • אין צורך בהתערבותו של הנהג לגבי תקינות מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22


3190
  • תעצור תמיד במקום שבו שדה הראייה הוא הטוב ביותר.
  • אחרי קו העצירה, ובאין קו עצירה – עצור לפני קו הצומת.
  • אחרי מעבר החצייה, ובאין מעבר חצייה – במקום שבו שדה הראייה הטוב ביותר.
  • לפני קו העצירה, ובאין קו עצירה - עצור לפני מעבר החצייה.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:23



  • להמשיך ולהאיץ בנסיעה מהירה, כמו הנסיעה לפני הכתם.
  • לבלום בחזקה בשני הבלמים.
  • לנסוע ישר, להאיץ ולחצות את הכתם במהירות.
  • בקו ישר בלי להאיץ ובלי לבלום.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:24



  • כן, אבל רק בדרך סלולה, במרחק 200 מטרים מבניינים.
  • כן, לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
  • כן, לצורך ניסוי בלמים, ובלבד שהדבר לא יפריע לעוברי דרך אחרים ולא יסכן אותם.
  • כן, אבל רק בדרך עפר, במרחק 200 מטרים מבניינים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:25


3577
  • נהג, שים לב! אופניים בדרך.
  • שביל לאופניים בלבד.
  • נתיב מיוחד לאופנועים ולאופניים בלבד.
  • איסור כניסה לאופניים.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:26



  • כביש שבו מותרת התנועה בכיוון אחד בלבד.
  • דרך בת נתיב אחד בלבד.
  • כביש שבכיוון אחד מותר לכל סוגי הרכב לנוע ומנגד – רק לרכב ציבורי.
  • דרך ללא מוצא.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:27



  • מהירות שבה מצליח הרוכב לזהות את כל הפרטים בדרכו ומוודא שליטה מלאה באופנוע, ושאינה גבוהה מן המהירות המרבית.
  • המהירות שבה עובר הרוכב את המהירות המרבית המותרת במקום בלא יותר מ-50 אחוז.
  • כל מהירות שאינה מקשה על הנהג לשלוט באופנוע.
  • המהירות המרבית שקבע המחוקק.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:28



  • הכיוון קדימה הוא הכיוון היחיד החשוב לנהג ולכן יש להסתכל קדימה.
  • הדבר מאפשר לעסוק בפעולות נוספות בו זמנית, למשל לחפש כתובת בנווטן (גי-פי-אס - GPS).
  • הסתכלות למרחק מגדילה את מרחק הבלימה ומגבירה את הבטיחות.
  • קליטת כל המידע לצורך תכנון הנסיעה בהתאם לתנאי הדרך ומניעת הפתעות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29



  • לסייע לבלימה רכה ומתונה יותר בכביש יבש.
  • לשמר את יכולות ההיגוי והתמרון של הרכב גם בבלימת חירום.
  • לקצר את חיי הצמיגים.
  • לסייע לבלימה רכה ומתונה יותר בכביש רטוב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • יש לבלום בחזקה, גם לאחר הכניסה לאזור החלק – במצב זה אין מה להפסיד.
  • יש לבלום בחזקה בשני הבלמים ולמנוע נעילת בלמים.
  • יש להגביר את מהירות הנסיעה לצורך שיפור אחיזת הצמיגים בכביש.
  • יש לנסות תמיד ליישר את האופנוע לנסיעה בקו ישר ככל האפשר, גם אם הדבר יגרום לסטייה מנתיב הנסיעה המתוכנן באותו הרגע.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן