שאלה מספר:1



  • באור הגבוה - לפחות 100 מטרים; באור הנמוך - לפחות 30 מטרים.
  • באור הגבוה - לפחות 150 מטרים; באור הנמוך - לפחות 60 מטרים.
  • טווח אורות החזית אינו מוגדר בחוק והוא נתון לשיקולי יצרן הרכב.
  • באור הגבוה - לפחות 120 מטרים; באור הנמוך - לפחות 50 מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:2


3416
  • עבודות בדרך.
  • זהירות, פסי האטה לפניך.
  • זהירות, כביש משובש לפניך.
  • הולכי רגל לפניך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:3



  • לבית המשפט ולמשטרת ישראל בלבד.
  • לרשות הרישוי ולבית המשפט בלבד.
  • לבית המשפט, למשטרת ישראל, למכון הרפואי לבטיחות בדרכים.
  • לרשות הרישוי, לבית המשפט, למשטרת ישראל.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:4


3724
  • הרכב משמאל ייסע ראשון (2), אחריו הרכב מימין (1) ולבסוף אתה (3).
  • הרכב מימין (1), אתה אחריו (3) ולבסוף הרכב משמאל (2).
  • אתה ראשון (3), אחריך הרכב משמאל (2) ולבסוף הרכב מימין (1).
  • אתה ראשון (3), אחריך הרכב מימין (1) ולבסוף הרכב משמאל (2).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5


3590
  • הפנייה תעשה מן הנתיב הימני ביותר.
  • הפנייה תתחיל מן הנתיב המרכזי.
  • מצד שמאל של הכביש, אלא אם כן סומן אחרת.
  • הפנייה שמאלה אסורה בכלל ומותר לנסוע רק קדימה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:6



  • היא מהירות שאינה נמוכה מן המהירות המרבית המותרת בכל מקרה.
  • היא המהירות שתיתן לך טווח נסיעה מרבי, ובתנאי שאין היא עולה על המהירות המרבית המותרת.
  • היא מהירות המתחשבת במצב התנועה, ואינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת בדרך זו.
  • היא המהירות שעליה מחליט הנהג, ובתנאי שלא תעלה על המהירות המרבית המותרת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7



  • מותר, באישור קצין משטרה.
  • מותר, בפעילות ספורטיבית ורק לנוסעים בוגרים.
  • אסור לחלוטין.
  • אסור, פרט למצב שאין בכך סיכון.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8



  • "הגשם הראשון" אינו שונה מגשם רגיל ולכן אין הבדל ברמת הסיכון.
  • "הגשם הראשון" גורם לכביש להיות חלק עקב האבק והלכלוך שהצטבר עליו.
  • "הגשם הראשון" מסוכן רק בגלל הרוח השואפת להסיט את .הרכב ממסלולו
  • "הגשם הראשון" משפר את האחיזה של הצמיגים בכביש וגורם לשחיקת צמיגים מהירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • מותר, אם פנס אחד אינו פועל.
  • מותר, ביום בלבד.
  • מותר, כאשר התקלה היא באורות החנייה.
  • אסור.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:10



  • האטה והפעלה של ארבעת מחווני הכיוון של הרכב.
  • הסתכלות, בעיקר לאחור, איתות במחוון הכיוון והאטה מתונה.
  • להאט ולהפנות את ההגה לכיוון שול הדרך בזמן קצר ככל האפשר.
  • חוץ מלאותת ימינה בזמן. לא נחוץ שום דבר נוסף.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11



  • מפני שיש לשמור על צד שמאל ולהתחשב ברוכבים אחרים.
  • מפני שנהגי המכוניות אינם אוהבים את נסיעתם של האופנועים במרכז הנתיב, המסכנת את הרוכב.
  • אין כל מניעה לנסוע במרכז כביש דו-סטרי או במרכז נתיב המסומן בו.
  • מפני שמרכז הנתיב הוא האזור המלוכלך והשמנוני ביותר בכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12


3512
  • עד לתחנת האוטובוס הקרובה.
  • תוקפם של תמרורים אלה יפוגו בהתקרבך לאזור מאוכלס בצפיפות.
  • עד לצומת הקרוב או עד לתמרור הקובע מהירות אחרת או עד תמרור הקובע קצה קטע של מהירות מיוחדת.
  • עד לרמזור הקרוב, ובתנאי שהאור ברמזור דולק האור הירוק.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:13


3215
  • אסור בכל תנאי.
  • מותר, אם מוניות אינן חונות במקום.
  • מותר, רק לצורך העלאת נוסעים.
  • אסור, פרט לעצירה לשם הורדת נוסעים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:14


3190
  • תעצור תמיד במקום שבו שדה הראייה הוא הטוב ביותר.
  • אחרי קו העצירה, ובאין קו עצירה – עצור לפני קו הצומת.
  • אחרי מעבר החצייה, ובאין מעבר חצייה – במקום שבו שדה הראייה הטוב ביותר.
  • לפני קו העצירה, ובאין קו עצירה - עצור לפני מעבר החצייה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:15



  • יפעיל פנסי ערפל וימשיך בנסיעה רגילה – בייחוד ברכב בעל שטח צד גדול.
  • יאט ויתאים את מהירות נסיעתו ליכולת השליטה ברכב – בייחוד ברכב בעל שטח צד גדול.
  • יש להימנע מנהיגה בדרכים שיש בהן רוח צד או לעצור בשול עד שהרוח תשכך.
  • יגביר את מהירות הנסיעה כדי להיות מושפע מרוח צד זמן קצר ככל האפשר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16


3593
  • צפור והזהר את הולכי הרגל שבמעבר החצייה.
  • המשך בנסיעתך כרגיל והקפד שהולכי הרגל יפנו לך את הכביש.
  • כשאתה נוהג ברכב ומתקרב לתמרור הזה, האט תמיד ואף עצור, לפי הצורך, ואפשר להולכי הרגל להשלים את חציית הכביש.
  • הזהר את הולכי הרגל על התקרבותך בצפירה חזקה והדלק את אורות החזית.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:17


3981
  • כן. כשאין רכב אחר בתוך העקומה אפשר להתמקם בכל מקום בה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • לא. נהג המשאית אינו שומר על ימין הדרך והוא מהווה סכנה ממשית לכל רכב הבא ממולו.
  • כן. בעקומות חדות, כדי להקטין את הכוח הצנטריפוגלי יש "לחתוך" את העקומה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • כן. בנסיעה בעקומה חדה יש לקצר את משך השהות בעקומה, ולכן מיקומו נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • בדרך שאינה עירונית, כשנוסעים בשיירה.
  • רק בדרך מהירה.
  • בדרך עירונית שיש בה תאורת רחוב ובדרך שאינה עירונית.
  • בדרך שאינה עירונית, כשתנאי התנועה מאפשרים זאת ואין רכב ממול.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:19


3684
  • יעקוף את התמרור מימינו או משמאלו וימשיך קדימה.
  • יאט במקום שבו מבוצעת עבודה בדרך וימשיך את נסיעתו.
  • יעצור לפני התמרור ויפנה ימינה או שמאלה.
  • יאט את נסיעתו לפני הצומת וימשיך רק בכיוונים המסומנים בחצים שבתמרור.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:20



  • כשאני יכול להשלים את העקיפה בזריזות.
  • כשהנתיב הימני פנוי ואני ממהר, והרכב הנעקף נוסע לאט.
  • כשיש כמה נתיבים בכיוון נסיעתי.
  • כשהרכב האחר נוסע בנתיב המיועד לפנייה שמאלה והוא מאותת שמאלה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:21



  • לעקוף תמיד במהירות נמוכה ובסבלנות.
  • לעקוף רק כשקיים תמרור המורה שמותר לעקוף.
  • להתחיל בעקיפה רק אם הדרך פנויה במרחק מספיק ולוודא במשך כל העקיפה שהדרך פנויה.
  • לעקוף במהירות גבוהה מן המותר, כדי לפנות את הכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22



  • B
  • A
  • A2
  • A1
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:23



  • ניכנס במהירות אל הנתיב שבו זורמת התנועה, וכך נמנע מצבי סכנה.
  • ניסע באלכסון ובמהירות גבוהה יותר, וכך נמנע סכנה בעת ההשתלבות.
  • נפעיל את כל מחווני המצוקה, ובכך נזהיר את הנהגים האחרים ונמנע מצבי סכנה בהשתלבות.
  • ניתן אות מתאים במחוון הכיוון, נביט לכל הכיוונים ונמתין לפני התחלת הנסיעה עד אשר לא נפריע לאיש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24


3205
  • בתחום של 20 מטרים לפני מעבר החצייה ו-20 מטרים אחריו.
  • על מעבר החצייה ובתחום של 12 מטרים אחריו.
  • על מעבר החצייה ובתחום של 12 מטרים לפניו.
  • בתחום של 12 מטרים לפני מעבר החצייה ו-12 מטרים אחריו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:25



  • שאין בצומת תנועה העלולה לסכן אותו.
  • חישוב הזמן שנדרש לו לחציית הצומת במהירות שבה נכנס אל הצומת.
  • בצומת מרומזר אין צורך לבצע בדיקה כלשהי.
  • שאין רכב הנוסע במקביל אליו באותה מהירות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26


3453
  • העקיפה אסורה ממקום הצבת התמרור עד אחרי מפגש מסילת הברזל.
  • הגבר מהירות וחצה את מסילת הרכבת במהירות האפשרית. סיים עקיפה אחרי המפגש.
  • כשאתה רואה אורות רכבת, עצור 20 מטרים לפני המסילה ואל תנסה לעקוף.
  • עצור במרחק של מטר אחד לפחות מהמסילה, לבדוק אם רכב אחר אינו מנסה לעקוף אותך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:27



  • לספק מידע על מקומות ועל כיוונים.
  • להורות לנהגי רכב כיצד לנהוג.
  • להזהיר עוברי דרך על סכנות קרובות בדרך.
  • לקבוע איסורים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:28


31348
  • תמרור 217.
  • תמרור 216.
  • תמרור 219.
  • תמרור 218.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:29



  • כשהוא עייף.
  • לפני סיום העקיפה בכביש דו-סטרי.
  • כשהוא מתקרב למהירות המרבית המותרת.
  • בכל מקרה שבו צפויה סכנה לעוברי דרך או לרכוש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:30


3402
  • 815
  • 819
  • 513
  • 512
קטגוריה : תמרורים

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן