שאלה מספר:1



  • נסיעה בימין הכביש תשפר את שדה הראייה של הנוהגים ברכב הנוסע בעקבותיך.
  • אין כל קשר בין נסיעה בימין הכביש לשדה הראייה.
  • נסיעה בימין תקטין את זווית הראייה של הנוהגים בעקבותיך.
  • אין השפעה על שדה הראייה: שדה ראייה נוח ייווצר רק בשמירת רווח כפול מהנדרש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2



  • מותר, בתנאי שרכבת אינה נראית ואינה נשמעת.
  • מותר, אם הנעקף הוא אופנוע.
  • אסור בהחלט.
  • מותר, אם הרכב הנעקף הוא טרקטור.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3


3676
  • מותר לנסוע בנתיב זה.
  • מותר לנסוע בנתיב זה בלילה בלבד.
  • עבור לנתיב שמשמאל.
  • הנסיעה בנתיב זה אסורה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:4



  • מותר לעקוף בזהירות רכב הנע על יותר משני גלגלים.
  • מותר לעקוף, אך עליך לסיים את העקיפה אחרי הצומת.
  • מותר לעקוף רכב אטי בלבד.
  • אסור לעקוף ואסור לנסות לעקוף בתוך תחום הצומת (למעט עקיפת רכב דו-גלגלי).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5


3430
  • עבור את המעגל מצדו השמאלי.
  • מעגל תנועה לפניך.
  • על הנהגים הנוסעים בתוך המעגל לתת לך זכות קדימה בכניסתך למעגל.
  • אין זכות קדימה בכיכר הקרובה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:6



  • שמירת רווח מתאים מאפשרת לרכב עוקף להיכנס למרווח שלפנים.
  • שמירת רווח נדרשת רק כשנהג הרכב עייף מאוד ותגובותיו אינן מהירות די הצורך.
  • שמירת רווח נדרשת במהירויות גבוהות בלבד, וכשלפנים רכב כבד או אוטובוס.
  • שמירת רווח מונעת עומס הגורם נזק לתשתית הדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7



  • לא. ברכב שמותקנים בו פנסי רוחב אין חובה להתקין פנסי חנייה.
  • כן. פנסי הרוחב צבעם שונה, ואין הם יכולים להחליף את פנס החנייה.
  • כו, חובה – למקרה שאורות הרוחב התקלקלו.
  • כן. חובה להתקין פנס חנייה בכל רכב, בלי כל קשר לפנסי הרוחב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8



  • כן. בזמן שיקבע הנוהג ברכב.
  • לא. ניתן להסתפק בצילום המתאים למקור.
  • כן. במקום ובזמן שיקבע השוטר.
  • לא. ניתן להסתפק בצילום החתום בידי בעל הרכב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:9



  • רק על נהגים מקצועיים.
  • רק על הולכי הרגל.
  • על כל אדם המשתמש בדרך.
  • רק על הנוהג ברכב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:10



  • מותר להכניס לאוטובוס רק מכלי דלק מוגנים על פי תקן.
  • מותר להכניס לאוטובוס חומר נפץ או חומר מתלקח, בתנאי שהם מוגנים על פי תקן.
  • מותר – במקום להסיע נוסעים במושב האחורי באוטובוס.
  • אסור.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:11


3531
  • הנסיעה בכביש או בנתיב מותרת לכל רכב, למעט לרכבת קלה ולאוטובוס חשמלי.
  • נתיב בכביש שבו אסורה הנסיעה לתחבורה ציבורית.
  • נתיב לרכבת קלה, לאוטובוס, למונית ולרכב שבו נמצאים בני-אדם כמספר שצוין בתמרור או יותר.
  • הנסיעה בכביש או בנתיב מותרת לכל רכב הנע על ארבעה גלגלים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:12



  • האטה והפעלה של ארבעת מחווני הכיוון של הרכב.
  • הסתכלות, בעיקר לאחור, איתות במחוון הכיוון והאטה מתונה.
  • להאט ולהפנות את ההגה לכיוון שול הדרך בזמן קצר ככל האפשר.
  • חוץ מלאותת ימינה בזמן. לא נחוץ שום דבר נוסף.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13


3949
  • נהג הרכב הכחול (1) אינו מפעיל את המחוון השמאלי.
  • אף על פי שהשמים מעוננים, אורות הרכב הכחול (1) אינם דולקים.
  • נהג הרכב הכחול (1) אינו שומר רווח גדול דיו מהרכב שלפניו.
  • נהג הרכב הכחול (1) נוהג בנתיב השמאלי במקום בנתיב הימני.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14



  • שאנו בקיאים בהפעלתו ובשימוש בו.
  • שברכב בוצעו הטיפולים הדרושים לתחזוקתו השוטפת.
  • שברכב נמצאים נורות ונתיכים (פיוזים) חלופיים.
  • שהדלק והשמנים הם מהסוג המתאים להפעלתו התקינה של הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • בהוצאת יד ימין דרך החלון השמאלי.
  • בהוצאת יד ימין דרך החלון הימני.
  • בהפעלתם של ארבעת מחווני הכיוון.
  • בהדלקת אורות הבלימה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:16


3942
  • יש לצפור כמה פעמים במעבר ליד רוכבי אופניים, כדי להסב את תשומת לבם.
  • האט בסביבת רוכב האופניים וסטה שמאלה אם אפשר.
  • הגבר את מהירות נסיעתך בעוברך ליד רוכבי אופניים, כדי לקצר את משך העימות עמם.
  • המשך בנסיעה ללא שינוי. רוכבי האופניים אינם מסכנים את כלי הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17


3453
  • האט והתכונן לעצירה לפני מפגש מסילת הברזל, אם נדרש.
  • האט ועצור. מסילת רכבת 50 מטרים לפניך.
  • התקרבות למפגש מסילת ברזל – כ-250 מטרים לפני המפגש.
  • יש לעצור תמיד – במרחק של מטר אחד לפני מפגש מסילת הברזל.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:18



  • הדבר לא ייתכן: קו קטעים יכול להופיע רק מצדו הימני של קו הפרדה רצוף.
  • אסור לחצות את הקווים.
  • קו רצוף שלשמאלו קו קטעים הוא שטח הפרדה.
  • מותר לעבור את הקו הרצוף לצורך עקיפה בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:19



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:20



  • כן, אבל רק בדרך סלולה, במרחק 200 מטרים מבניינים.
  • כן, לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
  • כן, לצורך ניסוי בלמים, ובלבד שהדבר לא יפריע לעוברי דרך אחרים ולא יסכן אותם.
  • כן, אבל רק בדרך עפר, במרחק 200 מטרים מבניינים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:21



  • מקטינה את תנודות הנהג במושבו ומונעת תאונה.
  • שומרת על ערנות הנהג.
  • שומרת על ישיבה זקופה של הנהג.
  • מצמצמת את הפגיעה בחוגר בעת תאונה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:22



  • יקשה על הנהג לסובב את ההגה.
  • יגרום לשחיקת צמיגים לא אחידה ולקיצור חיי הצמיגים.
  • יגרום לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • יתרום להארכת חיי הצמיג ולצריכת דלק מוקטנת.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:23



  • כן תגדל יציבות הרכב בעקומות.
  • כן תגדל יציבות הרכב בכביש רטוב.
  • כן, תפחת יציבות הרכב בפניות ובעקומות.
  • כן יהיה קל יותר לפנות פניות ברכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24



  • בדרך עירונית – 50; בדרך שאינה עירונית – 80; בדרך שאינה עירונית, עם שטח הפרדה בנוי – 90; בדרך מהירה – 100.
  • בדרך עירונית – 50; בדרך שאינה עירונית – 70; בדרך שאינה עירונית, עם שטח הפרדה בנוי – 90; בדרך מהירה – 90.
  • בדרך עירונית – 50; בדרך שאינה עירונית – 80; בדרך שאינה עירונית, עם שטח הפרדה בנוי – 80; בדרך מהירה – 100.
  • בדרך עירונית – 40; בדרך שאינה עירונית – 80; בדרך שאינה עירונית, עם שטח הפרדה בנוי – 90; בדרך מהירה – 110.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:25


3647
  • עצור לפני קו העצירה כאשר קיימת חובת עצירה.
  • עצור רק כשהקו מסומן לפני מפגש מסילת ברזל.
  • חובה לעצור תמיד בזמן תאורה.
  • עצור תמיד לפני קו העצירה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:26



  • אי עצירה בקו העצירה הסמוך לרמזור.
  • אי הצמדת שלט "נהג חדש" על השמשה האחורית ברכב.
  • נהיגת רכב מנועי ללא ביטוח תקף.
  • אי ציות לרמזור אדום או אי מתן זכות קדימה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:27



  • ניכנס במהירות אל הנתיב שבו זורמת התנועה, וכך נמנע מצבי סכנה.
  • ניסע באלכסון ובמהירות גבוהה יותר, וכך נמנע סכנה בעת ההשתלבות.
  • נפעיל את כל מחווני המצוקה, ובכך נזהיר את הנהגים האחרים ונמנע מצבי סכנה בהשתלבות.
  • ניתן אות מתאים במחוון הכיוון, נביט לכל הכיוונים ונמתין לפני התחלת הנסיעה עד אשר לא נפריע לאיש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28



  • 15.5 מטרים; ואוטובוס מפרקי – 18.75 מטרים.
  • 13.5 מטרים.
  • 13 מטרים; ואוטובוס מפרקי – 18 מטרים.
  • אין הגבלה, אבל אורך השלוחה האחורית לא יהיה יותר משלושה מטרים וחצי.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:29



  • בפוגשך או בעוקפך בעלי חיים.
  • אין חובה להאט. יש חובה לנהוג בזהירות.
  • יש חובת האטה בדרך עירונית בלבד.
  • יש חובת האטה רק כשיש תנועה רבה בכביש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:30



  • נהג האוטובוס חייב לבדוק אם הציוד נמצא, אבל רק בפעם הראשונה שהאוטובוס יצא מהמוסך לאחר תיקון.
  • בעל האוטובוס.
  • נהג האוטובוס הוא החייב לבדוק שהציוד יימצא באוטובוס בכל עת.
  • מנהל המוסך של החברה הוא החייב לבדוק אם הציוד נמצא באוטובוס בכל עת.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה לאוטובוס

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן