שאלה מספר:1



  • לבעוט קלות בצמיג לבדיקה כללית (של תקינות הצמיג ושל כושר הבעיטה).
  • לחזק את אומי (ברגי) הגלגל לאחר הורדת הרכב מן המגבה (גק) ולעשות זאת שוב לאחר נסיעה של 50 ק"מ.
  • לבדוק את חום הצמיג לפני הנסיעה הבאה.
  • אין צורך בשום פעולה מיוחדת.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:2



  • בתחזוקה סדירה של מנוע הרכב ושל שאר מערכותיו.
  • בשמירה על ניקיון מנוע הרכב ותא המנוע ברכב.
  • אי אפשר להפחית את הזיהום. זה דבר קבוע ברכב.
  • בשטיפת מכל הדלק של הרכב אחת לחודש.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:3



  • להמשיך בנסיעה רגילה עד לטיפול התקופתי של הרכב.
  • לעצור את הרכב ולא להמשיך בנסיעה.
  • להמשיך בנסיעה רגילה עד למוסך, באורות צהובים מהבהבים.
  • להמשיך בנסיעה אטית עד למוסך, בימין הכביש.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:4



  • בלחיצה הדרגתית על דוושת הדלק, עד לקבלת התוצאה הרצויה.
  • על ידי לחיצה חזקה ומהירה (קיק-דאון) על דוושת הדלק או על ידי הפעלת מתג חשמלי המיועד לכך.
  • בלחיצה חזקה על דוושת הבלם.
  • על ידי הורדת הרגל מדוושת הדלק ללא מתן דלק, לקבלת מהירות רצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:5



  • תקלה במנוע הרכב.
  • תקלה במערכת הבלמים בלבד.
  • לחץ אוויר נמוך באחד הגלגלים הקדמיים.
  • לחץ אוויר נמוך בשני הגלגלים האחוריים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:6


3986
  • הבלימה נגרמת בגלל לחץ הנוצר בין המנוע לבין המצמד.
  • הבלימה נגרמת בגלל סיבוב המנוע בכיוון הנגדי לכיוון הסיבוב הרגיל שלו.
  • נוצר חיכוך בין דיסקת הבלם לרפידות הבלם.
  • בלימה של הגלגלים הקדמיים בלבד.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:7



  • רכב בעל תיבת הילוכים ידנית רעשני יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית התאוצה האפשרית נמוכה יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית אין דוושת מצמד.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית צריכת הדלק נמוכה יותר בדרך כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:8



  • להפסיק מיד את הנסיעה ברכב ולדאוג לגרור אותו אל המוסך לבדיקה.
  • להמשיך בנסיעה בזהירות יתרה ולהשתמש בבלם עזר (חנייה).
  • להאט את מהירות הנסיעה ולהסתמך על מערכת ה-ABS.
  • להאט את מהירות הנסיעה לנסות להתרגל למצב ולסיים את הנסיעה בבטחה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:9



  • מוסך מורשה בלבד.
  • רישיון הרכב.
  • חברת הביטוח של הרכב.
  • ספר הרכב, שמספק יצרן הרכב או היבואן.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:10



  • הן מונעות סינוור מאחור.
  • הן מצמצמות את תנועות הראש לאחור (צליפת שוט).
  • הן מיועדות להגנה על ראש הנוסע מפני שברי זכוכית בעת תאונה.
  • ביכולתן למנוע כאבי צוואר וגב בנסיעות ארוכות.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:11



  • רק שמידת לחץ האוויר של הצמיג החדש זהה למידת לחץ האוויר של הצמיג הישן.
  • על בדיקת תאריך הייצור של הצמיג, כדי לוודא שהצמיג אינו ישן מדי (גילו יותר משנתיים).
  • רק שגודל הצמיג החדש זהה לגודלו של הצמיג הישן.
  • רק שצורת הסוליה של הצמיג (פני הצמיג) החדש זהה לצורת הסוליה של הצמיג הישן.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:12



  • המנוע יתחמם יתר על המידה.
  • הצמיגים יתחממו ויישחקו יותר.
  • הרכב יאבד את תכונות ההיגוי שלו.
  • תפחת יעילות הבלמים בצורה רבה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:13



  • במקום הנוח ביותר לנוהג ברכב.
  • אין חשיבות למיקום.
  • במקום שסימן היצרן או במקום בטוח אחר, סמוך לגלגל שרוצים להחליף.
  • קרוב ככל האפשר לחלק האחורי של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:14



  • זו מערכת כריות אוויר המאזנת את הרכב בסיבובים מסוכנים.
  • זו מערכת המקררת את הבלמים בזמן בלימות חירום.
  • זו מערכת של כריות אוויר חיצוניות המתנפחות כדי לשפר את איכות הנסיעה.
  • זו מערכת למיתון הפגיעות בנוסעי הרכב על ידי ניפוח כריות בזמן התנגשות.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:15



  • לשמש כבלם נוסף בעת סכנה.
  • למנוע שימוש מופרז בבלמי הרכב.
  • לאפשר שליטה והיגוי ברכב בעת בלימה.
  • למנוע את שחיקת הצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:16



  • לחבר את התנועה מן המנוע לגלגלים.
  • לנתק את התנועה מן המנוע לגלגלים.
  • להתניע את המנוע.
  • לשלוט על פעולת המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:17



  • נורה מתאימה על פי הוראות יצרן הרכב.
  • סוג הנורה אינו חשוב, העיקר שתתאים לתושבת הנורה הקודמת.
  • כל נורה שצבעה זהה לצבע הנורה המקורית.
  • כל נורה שהספקה שווה להספקה של הנורה המקורית.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:18



  • לבלאי מוגבר של תיבת ההילוכים.
  • לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • לבלאי מואץ של הצמיגים ולפגיעה ביציבות הרכב.
  • רק לרעש נסיעה מוגבר במהירויות גבוהות.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:19



  • הטיית גב המושב לאחור במידה מוגזמת.
  • נהיגה בלבוש רב שכבתי וחם מדי.
  • נסיעה בכביש משובש.
  • עייפות ונטייה של הנהג לנמנום.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:20



  • להקטין את השחיקה של מערכת הבלמים.
  • גם כבלם חירום (אך יכולתו מוגבלת).
  • לסייע לנהג בעת נסיעה לאחור.
  • לבלימת הרכב בעת נסיעה במורד.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:21



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:22



  • רשום בתעודת הביטוח.
  • רשום בפוליסת הביטוח.
  • רשום על מדבקה המודבקת ברכב.
  • רשום ברישיון הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:23



  • מערכת בקרת מהירות.
  • מערכת בקרה של תצרוכת הדלק של המנוע.
  • מערכת בקרת יציבות אי-אס– פי-. (ESP).
  • מערכת האיתות.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:24



  • מגבירים את ערנות הנהג.
  • אינם משפיעים על הנהיגה ועל השליטה בה.
  • גורמים לסינוור עצמי של הנהג.
  • אינם מאירים את הדרך כנדרש.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:25



  • להמשיך בנסיעה, אם מד החום של המנוע מצביע כי חום המנוע תקין.
  • להמשיך בנסיעה בהילוך נמוך עד למוסך (אבל לא יותר מחצי שעת נסיעה).
  • להמשיך בנסיעה, בתנאי שיש כמות מספקת של שמן באגן השמן של המנוע.
  • לעצור מיד את הרכב ולדומם את המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:26



  • סנדול אחד מגלגלי הרכב על ידי הרשות המוסמכת לכך על פי הוראות החוק.
  • הפסקת סיבוב גלגלי הרכב בעת הנסיעה בגלל בלימה חזקה ורצופה.
  • מניעת סיבוב גלגל הרכב בעת שחרור הברגים המחזיקים אותו.
  • הצמדת מתקן אל אחד מגלגלי הרכב כדי למנוע את תזוזתו בעת חנייה בירידה תלולה מאוד.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:27



  • לא מומלץ לנהוג ממושכות בירידות חדות.
  • יש לנצל את בלימת המנוע על ידי שילוב הילוך נמוך יותר והסתייעות חלקית בבלמים.
  • יש לנצל את בלימת המנוע בלבד.
  • יש ללחוץ על דוושת הבלמים בעצמה וברצף לשמירת המהירות הרצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:28



  • ללחוץ על מתג ההתנעה (סטרטר).
  • ללחוץ על דוושת המצמד.
  • ללחוץ על דוושת הבלם ועל דוושת הדלק.
  • להפסיק את פעולת המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:29



  • הסחת דעתו של הנהג מן הדרך.
  • ריקון מהיר של מצבר הרכב.
  • שיבוש מערכות ניהול המנוע.
  • אין כל סכנה בשימוש בנווטן (גי-פי-אס – GPS) בעת הנהיגה. זה רק מועיל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:30



  • כשהאורות הגבוהים דולקים.
  • כשאורות החנייה דולקים.
  • כל התשובות נכונות.
  • כשהאורות הנמוכים דולקים.
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן