שאלה מספר:1



  • מערכת בקרת מהירות.
  • מערכת בקרה של תצרוכת הדלק של המנוע.
  • מערכת בקרת יציבות אי-אס– פי-. (ESP).
  • מערכת האיתות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2



  • רק שמידות הצמיג החדש זהות למידותיו של הצמיג הישן.
  • רק שמידת לחץ האוויר הנחוץ של הצמיג החדש זהה למידת לחץ האוויר של הצמיג הישן.
  • רק שצורת הסוליה של הצמיג (פני הצמיג) החדש זהה לצורת הסוליה של הצמיג הישן.
  • את תאריך הייצור של הצמיג, כדי לוודא שהצמיג אינו ישן מדי (קיים יותר משש שנים).
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • ללחץ השווה ללחץ הנמוך ביותר שבגלגלי הרכב.
  • ללחץ אוויר ממוצע של כל גלגלי הרכב.
  • ללחץ שקבע היצרן.
  • אין חשיבות למידת לחץ האוויר בגלגל החילוף.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:4



  • יקשה על הנהג לסובב את ההגה.
  • יגרום לשחיקת צמיגים לא אחידה ולקיצור חיי הצמיגים.
  • יגרום לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • יתרום להארכת חיי הצמיג ולצריכת דלק מוקטנת.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:5



  • להקטין את השחיקה של מערכת הבלמים.
  • גם כבלם חירום (אך יכולתו מוגבלת).
  • לסייע לנהג בעת נסיעה לאחור.
  • לבלימת הרכב בעת נסיעה במורד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • הסחת דעתו של הנהג מן הדרך.
  • ריקון מהיר של מצבר הרכב.
  • שיבוש מערכות ניהול המנוע.
  • אין כל סכנה בשימוש בנווטן (גי-פי-אס – GPS) בעת הנהיגה. זה רק מועיל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:7



  • הוא עלול לגרום להסטת הרכב לצד הגלגל שבו לחץ האוויר נמוך יותר.
  • אין כל סכנה כל עוד שיעור הלחץ בצמיגים לפחות רבע משיעור הלחץ הדרוש.
  • הוא עלול לגרום למשיכת גלגל ההגה לצד הגלגל שבו לחץ האוויר גבוה יותר.
  • אין כל סכנה. למידת לחץ האוויר בצמיגים הקדמיים אין כל חשיבות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:8



  • היא בודקת את לחץ האוויר בצמיגים ומפעילה את בלם עזר (חנייה) להאטת מהירות הרכב.
  • היא שולטת על גלגל ההגה.
  • היא מפעילה את הבלמים על כל גלגל בנפרד ושולטת בעצמת המנוע.
  • היא שולטת בעצמת המנוע בלבד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • תכבה את המנוע, תרחיק את הנוסעים מן המקום ותקרא לעזרה.
  • תמשיך בנסיעה אטית לקבלת אוורור חזק, לצורך קירור המנוע.
  • תמשיך בנסיעה מהירה לקבלת אוורור חזק, לצורך קירור המנוע.
  • תעצור ותאפשר למנוע לפעול בסיבובי מנוע בינוניים כדי להתקרר. אם המנוע לא התקרר, דומם את המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • להמשיך בנסיעה רגילה עד לטיפול התקופתי של הרכב.
  • לעצור את הרכב ולא להמשיך בנסיעה.
  • להמשיך בנסיעה רגילה עד למוסך, באורות צהובים מהבהבים.
  • להמשיך בנסיעה אטית עד למוסך, בימין הכביש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:11



  • חדירת גזים שרופים לתא הנוסעים וגרימת ערפול חושים.
  • אין סכנה בנסיעה ברכב שיש בו דליפה ממערכת הפליטה.
  • חימום המנוע.
  • פגיעה בכלי רכב סמוכים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:12



  • כאשר הצמיגים קרים.
  • כאשר הצמיגים חמים.
  • רק לפני טיפול תקופתי.
  • אחת לשנה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13



  • לשחרר שני אומים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את יתר האומים.
  • לשחרר מעט את האומים/הברגים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את כל האומים /הברגים.
  • להרים את הרכב במגבה (גק) ואחר כך לשחרר את האומים לגמרי.
  • לשחרר לגמרי את האומים ולהרים את הרכב במגבה (גק).
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • המשך בנסיעה מהירה כדי לאוורר את הבלמים.
  • עצור! המתן להתקררות הבלמים.
  • השתמש באופן זמני בבלם עזר (חנייה).
  • המשך בנסיעה רגילה והמעט בשימוש בבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:15



  • לחבר את התנועה מן המנוע לגלגלים.
  • לנתק את התנועה מן המנוע לגלגלים.
  • להתניע את המנוע.
  • לשלוט על פעולת המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:16



  • בדיקת מסמכי הרכב.
  • בדיקת הקילומטראז (נסועה) ברכב לאחרונה.
  • בדיקת נוזלים ושמנים, בדיקת לחצי אוויר בצמיגים ובדיקת תקינות הפנסים והמגבים.
  • בדיקת שמשות, בדיקת תא המטען ובדיקת תקינות הפנסים והמגבים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17



  • במקום הנוח ביותר לנוהג ברכב.
  • אין חשיבות למיקום.
  • במקום שסימן היצרן או במקום בטוח אחר, סמוך לגלגל שרוצים להחליף.
  • קרוב ככל האפשר לחלק האחורי של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:18



  • רק שמידת לחץ האוויר של הצמיג החדש זהה למידת לחץ האוויר של הצמיג הישן.
  • על בדיקת תאריך הייצור של הצמיג, כדי לוודא שהצמיג אינו ישן מדי (גילו יותר משנתיים).
  • רק שגודל הצמיג החדש זהה לגודלו של הצמיג הישן.
  • רק שצורת הסוליה של הצמיג (פני הצמיג) החדש זהה לצורת הסוליה של הצמיג הישן.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • בנהיגה בהילוך מתאים ובמהירויות מתונות עד 90 קמ"ש.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-120 קמ"ש, בלי האצות והאטות גסות.
  • בנסיעה בהילוך סרק (ניוטרל) בירידות – ככל שהדבר אפשרי.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-90 קמ"ש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:20



  • להמשיך בנסיעה, אם מד החום של המנוע מצביע כי חום המנוע תקין.
  • להמשיך בנסיעה בהילוך נמוך עד למוסך (אבל לא יותר מחצי שעת נסיעה).
  • להמשיך בנסיעה, בתנאי שיש כמות מספקת של שמן באגן השמן של המנוע.
  • לעצור מיד את הרכב ולדומם את המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21



  • כדי להפחית את מידת הנזק לרכב ואת הפגיעה בנוסעיו בעת תאונה.
  • כדי להימנע מתאונה קלה יחסית.
  • כדי למנוע נזק בתאונות קשות.
  • לצורך שמירה על צורתו הנאה של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22



  • להבטיח שהרכב לא יזוז ממקומו ולא יתדרדר בעת חנייה.
  • לוודא עצירה לפני רמזור אדום.
  • השימוש בו מצמצם את שחיקת בלמי השירות (בלם-רגל).
  • להגביר את עצמת הבלימה של הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • לריקון מואץ של המצבר.
  • למיקוד לקוי של אלומת האור ולהטרדת נהגים אחרים.
  • לסינוור עצמי של נהג הרכב.
  • לקירור יתר של נורת הפנס.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:24



  • מוסך מורשה בלבד.
  • רישיון הרכב.
  • חברת הביטוח של הרכב.
  • ספר הרכב, שמספק יצרן הרכב או היבואן.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:25



  • מקטינה את תנודות הנהג במושבו ומונעת תאונה.
  • שומרת על ערנות הנהג.
  • שומרת על ישיבה זקופה של הנהג.
  • מצמצמת את הפגיעה בחוגר בעת תאונה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:26



  • התדירות שעליה ממליץ בעל המוסך המטפל ברכב.
  • התדירות נקבעת בהתאם לצורך ולקצב גילוין של תקלות ברכב.
  • התדירות שעליה ממליץ יצרן הרכב.
  • התדירות שעליה ממליצה חברת הביטוח.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27



  • בנהיגה במהירות גבוהה ככל האפשר ובהפחתת משקל יתר ברכב.
  • בנהיגה במהירות נמוכה ככל האפשר ובהפחתת משקל יתר ברכב ובנסיעה בהילוך סרק (ניוטרל) בירידות.
  • בנהיגה מתונה, בנהיגה במהירות מותרת ובנהיגה בהילוך הנמוך ביותר.
  • בנהיגה מתונה, בלי לעבור את המהירות המרבית המותרת ובהקפדה על לחץ אוויר נכון בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28



  • נמלא ברכב דלק בעל אוקטן נמוך יותר מן הנחוץ.
  • נתאים את ההילוך לתנאי הדרך ונימנע מהאצות מנוע חזקות.
  • נרבה ככל האפשר בהאצות מנוע חזקות.
  • נקפיד על נסיעה בהילוך הנמוך ביותר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • הפגוש האחורי.
  • משענת הראש במושבי הרכב.
  • כרית האוויר.
  • חגורת הבטיחות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • לא יגרום לשום דבר: ללחץ אוויר נמוך בצמיגים אין השפעה על הנסיעה.
  • לעלייה בצריכת הדלק ולעלייה בזיהום האוויר.
  • לנסיעה שקטה יותר.
  • להגה קל להפעלה.
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן