שאלה מספר:1



  • רכב בעל תיבת הילוכים ידנית רעשני יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית התאוצה האפשרית נמוכה יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית אין דוושת מצמד.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית צריכת הדלק נמוכה יותר בדרך כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2



  • ידית תיבת ההילוכים תהיה משולבת בהילוך גבוה.
  • ידית תיבת ההילוכים תהיה משולבת בהילוך נמוך.
  • לא חשוב איזה הילוך בתיבת ההילוכים יהיה משולב בנסיעה ממושכת במורד - העיקר שהבלמים תקינים.
  • ידית תיבת ההילוכים תהיה משולבת בהילוך סרק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • המשך בנסיעה מהירה כדי לאוורר את הבלמים.
  • עצור! המתן להתקררות הבלמים.
  • השתמש באופן זמני בבלם עזר (חנייה).
  • המשך בנסיעה רגילה והמעט בשימוש בבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:4



  • בדיקת מסמכי הרכב.
  • בדיקת הקילומטראז (נסועה) ברכב לאחרונה.
  • בדיקת נוזלים ושמנים, בדיקת לחצי אוויר בצמיגים ובדיקת תקינות הפנסים והמגבים.
  • בדיקת שמשות, בדיקת תא המטען ובדיקת תקינות הפנסים והמגבים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:5



  • בנהיגה בהילוך מתאים ובמהירויות מתונות עד 90 קמ"ש.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-120 קמ"ש, בלי האצות והאטות גסות.
  • בנסיעה בהילוך סרק (ניוטרל) בירידות – ככל שהדבר אפשרי.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-90 קמ"ש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • לפחות אחת מנורות האיתות אינה פועלת או אינה תקינה.
  • מתח המצבר נמוך.
  • התופעה נובעת מתקלה בלוח המחוונים (שעונים).
  • מתג האיתות במחוונים אינו במקומו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:7



  • תחזוקה המונעת מהרכב נסיעה תקינה.
  • תחזוקה המונעת אפשרות נהיגה במהירות מופרזת.
  • תחזוקה על פי שיקול דעתו של הנהג, שנועדה למניעת תאונות.
  • תחזוקה סדירה ומתוכננת, השומרת על תקינות הרכב ומערכותיו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:8



  • בתחזוקה סדירה של מנוע הרכב ושל שאר מערכותיו.
  • בשמירה על ניקיון מנוע הרכב ותא המנוע ברכב.
  • אי אפשר להפחית את הזיהום. זה דבר קבוע ברכב.
  • בשטיפת מכל הדלק של הרכב אחת לחודש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • להפסיק מיד את הנסיעה ברכב ולדאוג לגרור אותו אל המוסך לבדיקה.
  • להמשיך בנסיעה בזהירות יתרה ולהשתמש בבלם עזר (חנייה).
  • להאט את מהירות הנסיעה ולהסתמך על מערכת ה-ABS.
  • להאט את מהירות הנסיעה לנסות להתרגל למצב ולסיים את הנסיעה בבטחה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • כאשר הצמיגים קרים.
  • כאשר הצמיגים חמים.
  • רק לפני טיפול תקופתי.
  • אחת לשנה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:11



  • אחת לחצי שנה, במוסך המטפל.
  • בבדיקת הרישוי השנתית לרכב (טסט) במכון רישוי.
  • אחת לחודש, בכל מוסך המתמחה בחשמלאות רכב.
  • כלי הרכב אינם מזהמים את האוויר, ולכן אין צורך בבדיקה כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:12



  • לא יגרום לשום דבר: ללחץ אוויר נמוך בצמיגים אין השפעה על הנסיעה.
  • לעלייה בצריכת הדלק ולעלייה בזיהום האוויר.
  • לנסיעה שקטה יותר.
  • להגה קל להפעלה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13



  • הטיית גב המושב לאחור במידה מוגזמת.
  • נהיגה בלבוש רב שכבתי וחם מדי.
  • נסיעה בכביש משובש.
  • עייפות ונטייה של הנהג לנמנום.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • חדירת גזים שרופים לתא הנוסעים וגרימת ערפול חושים.
  • אין סכנה בנסיעה ברכב שיש בו דליפה ממערכת הפליטה.
  • חימום המנוע.
  • פגיעה בכלי רכב סמוכים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:15



  • הם משבשים את יציבות הרכב.
  • כדי למנוע פגיעה בשדה הראייה של הנוסעים בנסיעה לאחור.
  • כי בשעת תאונה עלולים האביזרים לפגוע בנוסעי הרכב ובנהג.
  • כדי למנוע אפשרות פגיעה בצמיגי הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:16



  • חגורות בטיחות, משענות ראש וכריות אוויר.
  • פנסי ערפל ומושבים אורתופדיים.
  • מגבים אחוריים ומשענות הראש.
  • דוושות הבלם והמצמד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17



  • הסחת דעתו של הנהג מן הדרך.
  • ריקון מהיר של מצבר הרכב.
  • שיבוש מערכות ניהול המנוע.
  • אין כל סכנה בשימוש בנווטן (גי-פי-אס – GPS) בעת הנהיגה. זה רק מועיל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:18



  • למנוע את נעילת הגלגלים.
  • לצמצם את סכנת ההחלקה של הרכב.
  • להקטין את כמות הגזים השרופים הנפלטים מהמנוע.
  • לשלוט בצריכת הדלק של המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • לשחרר שני אומים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את יתר האומים.
  • לשחרר מעט את האומים/הברגים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את כל האומים /הברגים.
  • להרים את הרכב במגבה (גק) ואחר כך לשחרר את האומים לגמרי.
  • לשחרר לגמרי את האומים ולהרים את הרכב במגבה (גק).
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:20



  • אין צורך להקפיד על דבר. אין שום מגבלות לחניית רכב בחניון סגור.
  • אין להשאיר את מנוע הרכב פועל יותר ממחצית השעה ברציפות.
  • יש להימנע מלהשאיר את המנוע פועל לזמן רב, עקב חוסר אוורור בחניון.
  • יש להקפיד שהמנוע יוסיף לפעול לפחות 20 דקות אחרי עצירת הרכב עד קירורו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21



  • לריקון מואץ של המצבר.
  • למיקוד לקוי של אלומת האור ולהטרדת נהגים אחרים.
  • לסינוור עצמי של נהג הרכב.
  • לקירור יתר של נורת הפנס.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22


31501
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת הצמיגים.
  • לאפשר ניקוז יעיל של המים בין הצמיג לבין כביש רטוב.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת המנוע.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולשמור על לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • לבעוט קלות בצמיג לבדיקה כללית (של תקינות הצמיג ושל כושר הבעיטה).
  • לחזק את אומי (ברגי) הגלגל לאחר הורדת הרכב מן המגבה (גק) ולעשות זאת שוב לאחר נסיעה של 50 ק"מ.
  • לבדוק את חום הצמיג לפני הנסיעה הבאה.
  • אין צורך בשום פעולה מיוחדת.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:24



  • כל מידה שרוצים, ובלבד שכל הצמיגים ברכב יהיו בעלי אותה מידה.
  • המידה שקבע יצרן הרכב ושנרשמה ברישיון הרכב.
  • המידה שקבע יצרן הצמיגים.
  • המידה שאישר מוסך מורשה לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:25



  • תקטין את צריכת הדלק ואת הבלאי של הרכב
  • נחוצה רק אם מרבים לנסוע ברכב.
  • מבטלת את הצורך במבחן רישוי שנתי.
  • אינה נדרשת כלל ברכב חדיש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:26



  • סנדול אחד מגלגלי הרכב על ידי הרשות המוסמכת לכך על פי הוראות החוק.
  • הפסקת סיבוב גלגלי הרכב בעת הנסיעה בגלל בלימה חזקה ורצופה.
  • מניעת סיבוב גלגל הרכב בעת שחרור הברגים המחזיקים אותו.
  • הצמדת מתקן אל אחד מגלגלי הרכב כדי למנוע את תזוזתו בעת חנייה בירידה תלולה מאוד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27



  • לחבר את התנועה מן המנוע לגלגלים.
  • לנתק את התנועה מן המנוע לגלגלים.
  • להתניע את המנוע.
  • לשלוט על פעולת המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28



  • צריך לפנות לצמיגאי מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
  • בודקים את הלחץ במד לחץ אוויר.
  • די להביט בהם ולהחליט.
  • צריך לפנות למוסך מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • מערכת ההיגוי.
  • מערכת מיזוג האוויר.
  • מערכת החשמל.
  • מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • המצבר.
  • הגלגלים.
  • המצמד.
  • המאוורר.
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן