שאלה מספר:1



  • חדירת גזים שרופים לתא הנוסעים וגרימת ערפול חושים.
  • אין סכנה בנסיעה ברכב שיש בו דליפה ממערכת הפליטה.
  • חימום המנוע.
  • פגיעה בכלי רכב סמוכים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2



  • אחת לחצי שנה, במוסך המטפל.
  • בבדיקת הרישוי השנתית לרכב (טסט) במכון רישוי.
  • אחת לחודש, בכל מוסך המתמחה בחשמלאות רכב.
  • כלי הרכב אינם מזהמים את האוויר, ולכן אין צורך בבדיקה כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • חגורות בטיחות, משענות ראש וכריות אוויר.
  • פנסי ערפל ומושבים אורתופדיים.
  • מגבים אחוריים ומשענות הראש.
  • דוושות הבלם והמצמד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:4



  • למנוע את תזוזת הרכב (על ידי שימוש בבלם עזר (חנייה) וחסימת הגלגלים), ולשחרר שחרור ראשון את אומי/ברגי הגלגל.
  • רק לוודא כי השטח שעליו עומד הרכב ישר ואופקי.
  • להרים תחילה את הרכב בפינה אחרת שלו כדי לבדוק את תקינות המגבה.
  • לשלב את ידית ההילוכים להילוך סרק (ניוטרל) ולשחרר את בלם עזר (חנייה).
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:5



  • לסייע לבלימה רכה ומתונה יותר בכביש יבש.
  • לשמר את יכולות ההיגוי והתמרון של הרכב גם בבלימת חירום.
  • לקצר את חיי הצמיגים.
  • לסייע לבלימה רכה ומתונה יותר בכביש רטוב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • צריך לפנות לצמיגאי מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
  • בודקים את הלחץ במד לחץ אוויר.
  • די להביט בהם ולהחליט.
  • צריך לפנות למוסך מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:7



  • בנהיגה בהילוך מתאים ובמהירויות מתונות עד 90 קמ"ש.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-120 קמ"ש, בלי האצות והאטות גסות.
  • בנסיעה בהילוך סרק (ניוטרל) בירידות – ככל שהדבר אפשרי.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-90 קמ"ש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:8



  • למנוע את נעילת הגלגלים.
  • לצמצם את סכנת ההחלקה של הרכב.
  • להקטין את כמות הגזים השרופים הנפלטים מהמנוע.
  • לשלוט בצריכת הדלק של המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • במקום הנוח ביותר לנוהג ברכב.
  • אין חשיבות למיקום.
  • במקום שסימן היצרן או במקום בטוח אחר, סמוך לגלגל שרוצים להחליף.
  • קרוב ככל האפשר לחלק האחורי של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:11



  • להגדלת צריכת הדלק של המנוע.
  • להארכת חיי הצמיגים.
  • להגדלת צריכת השמן של המנוע.
  • לשיפור ביצועי הרכב בזמן תאונה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:12



  • הבלימה, ההיגוי וההאצה.
  • ההיגוי, ההאצה ומיזוג האוויר.
  • הבלימה, ההיגוי והשמע.
  • הבלימה, ההיגוי ומיזוג האוויר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13



  • מערכת ההיגוי.
  • מערכת מיזוג האוויר.
  • מערכת החשמל.
  • מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • הסחת דעתו של הנהג מן הדרך.
  • ריקון מהיר של מצבר הרכב.
  • שיבוש מערכות ניהול המנוע.
  • אין כל סכנה בשימוש בנווטן (גי-פי-אס – GPS) בעת הנהיגה. זה רק מועיל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:15



  • מפני שידית (או מנוף) ההפעלה שלו אינה נוחה לתפעול.
  • מפני שאורך החיים שלו קצר ואין לבזבז אותו על בלימות רגילות.
  • בלם עזר (חנייה) אינו יכול לשמש כבלם חירום.
  • בלם עזר (חנייה) אינו מופעל על כל גלגלי הרכב ועצמתו נמוכה מאוד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:16



  • כשנעשה בו שימוש (מלא או חלקי) או כשמד הלחץ שלו מעיד על לחץ פנימי נמוך.
  • כל מבחן רישוי שני, כלומר כל שנתיים.
  • כל שנה לפני מבחן הרישוי של הרכב.
  • כשלא שומעים את תנועת החומר במטפה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17



  • מידת הלחץ תהיה בהתאם להוראות יצרן הרכב.
  • אין חשיבות רבה למידת לחץ האוויר בצמיגים.
  • הלחץ יהיה בהתאם להוראות המוסך או מכון הרישוי.
  • המידה שתאפשר את הנסיעה הנוחה ביותר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:18



  • המשך בנסיעה מהירה כדי לאוורר את הבלמים.
  • עצור! המתן להתקררות הבלמים.
  • השתמש באופן זמני בבלם עזר (חנייה).
  • המשך בנסיעה רגילה והמעט בשימוש בבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • המנוע יתחמם יתר על המידה.
  • הצמיגים יתחממו ויישחקו יותר.
  • הרכב יאבד את תכונות ההיגוי שלו.
  • תפחת יעילות הבלמים בצורה רבה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:20



  • תקטין את צריכת הדלק ואת הבלאי של הרכב
  • נחוצה רק אם מרבים לנסוע ברכב.
  • מבטלת את הצורך במבחן רישוי שנתי.
  • אינה נדרשת כלל ברכב חדיש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21



  • התדירות שעליה ממליץ בעל המוסך המטפל ברכב.
  • התדירות נקבעת בהתאם לצורך ולקצב גילוין של תקלות ברכב.
  • התדירות שעליה ממליץ יצרן הרכב.
  • התדירות שעליה ממליצה חברת הביטוח.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22



  • ללחוץ על דוושת הבלם. ההילוך ישולב אוטומטית.
  • ללחוץ על דוושת הבלם ועל המשבת (כפתור הפעלה) ולשלב את ידית ההילוכים, למצב הנסיעה.
  • ללחוץ על המשבת (כפתור ההפעלה). ההילוך ישולב אוטומטית.
  • ללחוץ על דוושת המצמד ולשלב את ידית ההילוכים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • בתחזוקה סדירה של מנוע הרכב ושל שאר מערכותיו.
  • בשמירה על ניקיון מנוע הרכב ותא המנוע ברכב.
  • אי אפשר להפחית את הזיהום. זה דבר קבוע ברכב.
  • בשטיפת מכל הדלק של הרכב אחת לחודש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:24



  • כל נהג, ובלבד שיפעל בהתאם להוראות היצרן.
  • כל נהג בעל ידע וניסיון בתחום מכונאות רכב או הכרת הרכב.
  • רק בעל מקצוע מוסמך במוסך מורשה.
  • כל בעל מקצוע בכל מוסך לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:25



  • לבלאי מוגבר של תיבת ההילוכים.
  • לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • לבלאי מואץ של הצמיגים ולפגיעה ביציבות הרכב.
  • רק לרעש נסיעה מוגבר במהירויות גבוהות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:26



  • לשחרר שני אומים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את יתר האומים.
  • לשחרר מעט את האומים/הברגים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את כל האומים /הברגים.
  • להרים את הרכב במגבה (גק) ואחר כך לשחרר את האומים לגמרי.
  • לשחרר לגמרי את האומים ולהרים את הרכב במגבה (גק).
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27



  • הטיית גב המושב לאחור במידה מוגזמת.
  • נהיגה בלבוש רב שכבתי וחם מדי.
  • נסיעה בכביש משובש.
  • עייפות ונטייה של הנהג לנמנום.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28



  • אין לחגור חגורות בטיחות אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • חשוב מאוד לחגור חגורות בטיחות בכל עת שהרכב בתנועה.
  • יש לחגור חגורות בטיחות רק אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • אין צורך בהתקנת חגורות בטיחות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • רכב בעל תיבת הילוכים ידנית רעשני יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית התאוצה האפשרית נמוכה יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית אין דוושת מצמד.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית צריכת הדלק נמוכה יותר בדרך כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • יצירת רעשים במערכת השמע בתא הנהג.
  • גרימת נזק לאטימות השמשה.
  • פגיעה בראות דרך השמשה והסבת נזק לשמשה.
  • בזבוז אנרגיה של מנוע רכב בעת הפעלתם.
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן