שאלה מספר:1



  • תקטין את צריכת הדלק ואת הבלאי של הרכב
  • נחוצה רק אם מרבים לנסוע ברכב.
  • מבטלת את הצורך במבחן רישוי שנתי.
  • אינה נדרשת כלל ברכב חדיש.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:2



  • רק שמידות הצמיג החדש זהות למידותיו של הצמיג הישן.
  • רק שמידת לחץ האוויר הנחוץ של הצמיג החדש זהה למידת לחץ האוויר של הצמיג הישן.
  • רק שצורת הסוליה של הצמיג (פני הצמיג) החדש זהה לצורת הסוליה של הצמיג הישן.
  • את תאריך הייצור של הצמיג, כדי לוודא שהצמיג אינו ישן מדי (קיים יותר משש שנים).
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:3



  • מידת הלחץ תהיה בהתאם להוראות יצרן הרכב.
  • אין חשיבות רבה למידת לחץ האוויר בצמיגים.
  • הלחץ יהיה בהתאם להוראות המוסך או מכון הרישוי.
  • המידה שתאפשר את הנסיעה הנוחה ביותר.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:4



  • מספר חגורות הבטיחות ברכב.
  • מספר הקילומטרים שנסע הרכב על פי הרשום במד המרחק של הרכב.
  • מספר עבירות התנועה שבוצעו ברכב.
  • מספר משענות הראש ברכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:5



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:6



  • כשהאורות הגבוהים דולקים.
  • כשאורות החנייה דולקים.
  • כל התשובות נכונות.
  • כשהאורות הנמוכים דולקים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:7



  • אין צורך להקפיד על דבר. אין שום מגבלות לחניית רכב בחניון סגור.
  • אין להשאיר את מנוע הרכב פועל יותר ממחצית השעה ברציפות.
  • יש להימנע מלהשאיר את המנוע פועל לזמן רב, עקב חוסר אוורור בחניון.
  • יש להקפיד שהמנוע יוסיף לפעול לפחות 20 דקות אחרי עצירת הרכב עד קירורו.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:8



  • להגה קל להפעלה.
  • לצריכת דלק נמוכה.
  • לחימום הצמיגים יתר על המידה.
  • לבלאי מהיר של מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:9



  • להמשיך בנסיעה רגילה עד לטיפול התקופתי של הרכב.
  • לעצור את הרכב ולא להמשיך בנסיעה.
  • להמשיך בנסיעה רגילה עד למוסך, באורות צהובים מהבהבים.
  • להמשיך בנסיעה אטית עד למוסך, בימין הכביש.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:10



  • ידית תיבת ההילוכים תהיה משולבת בהילוך גבוה.
  • ידית תיבת ההילוכים תהיה משולבת בהילוך נמוך.
  • לא חשוב איזה הילוך בתיבת ההילוכים יהיה משולב בנסיעה ממושכת במורד - העיקר שהבלמים תקינים.
  • ידית תיבת ההילוכים תהיה משולבת בהילוך סרק.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:11



  • חימום יתר של הבלמים והפחתת יעילות הבלימה.
  • קירור יתר של הבלמים, ובגללו – ירידת יעילות הבלימה.
  • אין חשש משימוש מופרז בבלמי הרכב.
  • ירידה בכוח המנוע עד כדי להפסקת פעולתו.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:12


31501
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת הצמיגים.
  • לאפשר ניקוז יעיל של המים בין הצמיג לבין כביש רטוב.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת המנוע.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולשמור על לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:13



  • ללחוץ על מתג ההתנעה (סטרטר).
  • ללחוץ על דוושת המצמד.
  • ללחוץ על דוושת הבלם ועל דוושת הדלק.
  • להפסיק את פעולת המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:14



  • הסחת דעתו של הנהג מן הדרך.
  • ריקון מהיר של מצבר הרכב.
  • שיבוש מערכות ניהול המנוע.
  • אין כל סכנה בשימוש בנווטן (גי-פי-אס – GPS) בעת הנהיגה. זה רק מועיל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:15



  • על ידי רעידות חריגות של הרכב.
  • המנוע יאבד מכושר הסחיבה שלו.
  • על ידי היחלשות הבלימה וריח של חומר חרוך.
  • נורת לחץ השמן של המנוע תידלק.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:16



  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם מבטלת את פעולת ה-ABS.
  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם תגרום לכיבוי מיידי של המנוע.
  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם תגרום לעצירת הרכב "על המקום".
  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם תגרום לרעידות של הדוושה ולרעשים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:17



  • המצבר.
  • הגלגלים.
  • המצמד.
  • המאוורר.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:18



  • תמיד מאותו תאריך ייצור.
  • בעלי מידה שווה, בהתאם להוראות יצרן הרכב.
  • בעלי אותו הצבע.
  • מאותו יצרן.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:19



  • להימשכות הנסיעה זמן רב יותר מן הנחוץ.
  • לחיסכון בצריכת הדלק של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת השמן של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת החשמל ברכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:20


3986
  • הבלימה נגרמת בגלל לחץ הנוצר בין המנוע לבין המצמד.
  • הבלימה נגרמת בגלל סיבוב המנוע בכיוון הנגדי לכיוון הסיבוב הרגיל שלו.
  • נוצר חיכוך בין דיסקת הבלם לרפידות הבלם.
  • בלימה של הגלגלים הקדמיים בלבד.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:21



  • לא יגרום לשום דבר: ללחץ אוויר נמוך בצמיגים אין השפעה על הנסיעה.
  • לעלייה בצריכת הדלק ולעלייה בזיהום האוויר.
  • לנסיעה שקטה יותר.
  • להגה קל להפעלה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:22



  • יקשה על הנהג לסובב את ההגה.
  • יגרום לשחיקת צמיגים לא אחידה ולקיצור חיי הצמיגים.
  • יגרום לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • יתרום להארכת חיי הצמיג ולצריכת דלק מוקטנת.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:23



  • לא מומלץ לנהוג ממושכות בירידות חדות.
  • יש לנצל את בלימת המנוע על ידי שילוב הילוך נמוך יותר והסתייעות חלקית בבלמים.
  • יש לנצל את בלימת המנוע בלבד.
  • יש ללחוץ על דוושת הבלמים בעצמה וברצף לשמירת המהירות הרצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:24



  • המנוע יתחמם יתר על המידה.
  • הצמיגים יתחממו ויישחקו יותר.
  • הרכב יאבד את תכונות ההיגוי שלו.
  • תפחת יעילות הבלמים בצורה רבה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:25



  • כאשר הצמיגים קרים.
  • כאשר הצמיגים חמים.
  • רק לפני טיפול תקופתי.
  • אחת לשנה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:26



  • מוטבע על הצמיג.
  • רשום ברישיון הרכב.
  • רשום בתעודת הביטוח של הרכב.
  • רשום בספר הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:27



  • רכב בעל תיבת הילוכים ידנית רעשני יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית התאוצה האפשרית נמוכה יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית אין דוושת מצמד.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית צריכת הדלק נמוכה יותר בדרך כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:28



  • רכב שבו מותקנים שני מנועים רגילים.
  • רכב שבו מותקן מנוע חשמלי בנוסף למנוע הרגיל.
  • רכב שבו מותקן בנוסף למנוע, מנוע סולרי (מנוע המונע על ידי השמש).
  • רכב שבו מותקנים שני מנועים חשמליים במקום המנוע הרגיל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:29



  • בתחזוקה סדירה של מנוע הרכב ושל שאר מערכותיו.
  • בשמירה על ניקיון מנוע הרכב ותא המנוע ברכב.
  • אי אפשר להפחית את הזיהום. זה דבר קבוע ברכב.
  • בשטיפת מכל הדלק של הרכב אחת לחודש.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:30



  • בנהיגה בהילוך מתאים ובמהירויות מתונות עד 90 קמ"ש.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-120 קמ"ש, בלי האצות והאטות גסות.
  • בנסיעה בהילוך סרק (ניוטרל) בירידות – ככל שהדבר אפשרי.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-90 קמ"ש.
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן