שאלה מספר:1



  • נהיגה מהירה מדי ומשענת ראש לא תקינה.
  • נהיגה מהירה מדי, חוסר ערנות ואי הכרת מנגנוני הרכב.
  • נהיגה מהירה מדי ואי חגירת חגורת בטיחות.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2


3978
  • עליהם להתכונן לתחילת הנסיעה עם הופעת האור הירוק.
  • עליהם להתכונן לנסיעה, כי מיד יופיע האור האדום.
  • להתחיל לנסוע.
  • עליהם להתכונן לנסיעה, כי מיד יופיע האור הצהוב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • היא מהירות שאינה נמוכה מן המהירות המרבית המותרת בכל מקרה.
  • היא המהירות שתיתן לך טווח נסיעה מרבי, ובתנאי שאין היא עולה על המהירות המרבית המותרת.
  • היא מהירות המתחשבת במצב התנועה, ואינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת בדרך זו.
  • היא המהירות שעליה מחליט הנהג, ובתנאי שלא תעלה על המהירות המרבית המותרת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4



  • האט בחזקה אך בחלוקה שווה בין הבלם האחורי ובין הבלם הקדמי, עד שתעבור את השטח השמנוני.
  • האט בעדינות בעזרת הבלם הקדמי במשך כל החצייה.
  • המשך בנסיעה ישרה קדימה, ללא בלימה וללא האצה, ולחץ על ידית המצמד.
  • האט בעדינות בעזרת הבלם האחורי במשך כל החצייה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:5



  • האט, היצמד לימין והבט על הקו הצהוב או על שפת הכביש הימנית.
  • עצור בימין הדרך והפעל את אורות החנייה עד שיחלוף הרכב הבא ממול.
  • הפעל את האור הגבוה כדי לשפר את שדה ראייתך.
  • צפור בחזקה כדי להתריע בפני הנהג ממול כי הוא מסנוור אותך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6


3919
  • הבהוב באורות גבוהים.
  • האטה ושמירת רווח צד מתאים (סטייה שמאלה).
  • צפירה חזקה וממושכת.
  • המשכת הנסיעה כרגיל. הדלת מיד תיסגר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7


3880
  • אותת לרכב הבא ממול בפנסי החזית וסטה לנתיב הנגדי מהר, לפני שהוא יגיע.
  • האט ואפשר לרכב הבא ממול לעבור ללא הפרעה, לפני שתעקוף את החנייה הכפולה.
  • עצור בעקבות הרכב הכסוף והמתן עד לבוא שוטר או פקח.
  • עקוף את הרכב הכסוף במרווח שנוצר בינו לבין הרכב ממול.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד לעצירה מוחלטת.
  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד שהחל בפעולה שעליה החליט.
  • מרגע שהנהג מפעיל את הבלמים עד לעצירת הרכב.
  • מרגע שהנהג מרפה את לחיצתו על דוושת הדלק ועד עצירת הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • הרווח משפיע על שדה הראייה בנהיגה במצב של גודש תנועה בלבד ("פקקי תנועה").
  • שמירת רווח אינה קשורה כלל לשדה הראייה של הנוהג ברכב.
  • שמירת רווח משפיעה על שדה הראייה רק בנסיעה במהירויות גבוהות ובמזג אוויר סוער.
  • ככל שנשמור מרחק גדול יותר מהרכב שלפנינו, כך ישתפר שדה הראייה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10



  • כשרוצים למנוע תאונת דרכים שאי אפשר למנוע אותה בדרך אחרת.
  • כאשר הדרך משובשת.
  • לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
  • במהירות נסיעה שאינה מתאימה לתנאי השטח.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11



  • לא.
  • החובה חלה רק על ירידות תלולות שאורכן קילומטר או יותר.
  • כן.
  • החובה חלה רק בירידות שבתחילתן הוצב תמרור המודיע על ירידה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12



  • הפעל אורות גבוהים כדי להתגבר על הסינוור של הרכב שמולך.
  • המשך בנסיעה באורות נמוכים במהירותך הקודמת, באותו מסלול נסיעה ובאותה מהירות.
  • הגבר את מהירות נסיעתך כדי להקטין את משך זמן הסינוור.
  • האט והיצמד לימין ככל האפשר – אל תביט לתוך האורות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13


3940
  • חובת האטה לפני הכניסה לעקומה חלה על נהג הרכב הכהה בלבד.
  • נהג הרכב הכהה יעצור בימין הדרך ויאפשר לרכב הלבן להמשיך בדרכו.
  • יאטו בכניסה לעקומה החדה וישמרו כל אחד על נסיעה בצד ימין הקיצוני של הכביש.
  • נהג הרכב הלבן יעצור בימין הדרך וייתן זכות קדימה לרכב הכהה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14



  • כשהשמש מאחורי הנהג.
  • כשהשמש משמאל למסלול הנסיעה.
  • כשהשמש מימין למסלול הנסיעה.
  • כשהשמש ממול הנהג.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15


3945
  • סע כרגיל. הצבת התמרורים אינה חוקית בעליל והיא אינה מחייבת אותך.
  • המשך כרגיל. זכור כי הנסיעה במהירות הפחותה מהרשום בתמרור אסורה.
  • האט והיצמד לימין לפני הכניסה לעקומה.
  • התמרור האחרון הוא הקובע: סע במהירות של 90 קמ"ש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • השתחררות הגלגל בגלל שיפוע תלול בכביש.
  • אבדן כושר הבלימה והתנגשות חזיתית. ירידה מהכביש.
  • התחממות יתר של הצמיגים.
  • התחממות מנוע הרכב עקב שימוש מופרז בבלמים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • טובה יותר כשנוהגים במהירות סבירה.
  • משתפרת ככל שהמהירות גדלה.
  • אינה תלויה במהירות הנסיעה.
  • תלויה בתנאי הכביש בלבד ואינה תלויה בנהג או ברכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • מותר להשתמש באדם שיכוון אותך.
  • אתה חייב להשתמש באדם שיכוון אותך.
  • אתה חייב להשתמש באדם שיכוון אותך, רק בזמן תאורה.
  • בדרך בינעירונית עליך להשתמש באדם שיכוון אותך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • הכיוון קדימה הוא הכיוון היחיד החשוב לנהג ולכן יש להסתכל קדימה.
  • הדבר מאפשר לעסוק בפעולות נוספות בו זמנית, למשל לחפש כתובת בנווטן (גי-פי-אס - GPS).
  • הסתכלות למרחק מגדילה את מרחק הבלימה ומגבירה את הבטיחות.
  • קליטת כל המידע לצורך תכנון הנסיעה בהתאם לתנאי הדרך ומניעת הפתעות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20



  • נכון. רק כאשר מערבבים משקאות מסוגים שונים האלכוהול משפיע על הנהיגה.
  • נכון. צריך להקפיד לא לערבב משקאות מסוגים שונים לפני שנוהגים.
  • לא נכון. מה שקובע הוא מידת האלכוהול בדם ביחס למידה הקבועה בחוק.
  • נכון. אפשר לשתות הרבה מנות משקה משכר מסוג אחד בלי להיות שיכור.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21


3774
  • הרכב עלול להחליק לתוך שטח הצומת בגלל הכביש הרטוב.
  • יש יותר הולכי רגל בכביש בימי גשם.
  • אי אפשר לראות את סימוני הכביש, בכביש רטוב.
  • בכביש רטוב אין סיכון כלשהו לכלי הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22



  • אין יתרון לשמירה על צד ימין בזמן הנהיגה.
  • קל יותר לראות את התנועה הבאה ממול.
  • הדבר מאפשר הגדלת זמן התגובה בעת העקיפה.
  • אינך מפריע לרכב העוקף אותך לעקוף בבטחה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • חובת הזהירות חלה רק במקרה של סינוור.
  • אין חובת זהירות מיוחדת בחושך.
  • חובת הזהירות חלה רק בתנאים של ערפל וגשם.
  • כי הראייה (ראות ונראות) מוגבלת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24


3932
  • נהג הטנדר חייב לנהוג בזהירות רבה, כי יש רכב אחר בשטח המת בתנועה מימינו.
  • הנתיב שבו נמצא הטנדר אינו מיועד לפנייה ימינה.
  • הקטנוע מתכוון לנסוע ישר, ולכן אין סכנה בעת פניית הטנדר ימינה.
  • הטנדר רשאי לפנות ימינה, למרות רוכב האופניים מימינו, כי החוק אינו אוסר זאת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • בהפסקה קצרה ובארוחה דשנה – אלו יפיגו את העייפות למשך תקופה ארוכה, להגברת הבטיחות.
  • בפעילות גופנית המפיגה את העייפות למשך שעות רבות.
  • במנוחה מספקת לפני תחילת הנהיגה ובהפסקות ארוכות למנוחה במשך שעות הנהיגה.
  • בנהיגה במהירות נמוכה עד להפגת העייפות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26


3896
  • יעצור את רכבו ויאפשר לרכב להמשיך בנסיעתו.
  • ימשיך בנסיעה ויתעלם מהרכב האחר היוצא, כי זכות המעבר שייכת למשאית.
  • יאט עד כדי עצירה, כדי לוודא התנהגות בטוחה של נהגי כלי הרכב שלפניו.
  • ימשיך בנסיעתו וישמיע צפירה ארוכה המתריעה על התקרבות המשאית.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27



  • העיכוב הנגרם לרכב העוקף בגלל נסיעתו האטית.
  • אין תנאים המצדיקים עקיפה.
  • הפרש המהירויות בין הרכב העוקף לרכב הנעקף משמעותי.
  • הרכב הנעקף נוסע במהירות נמוכה מהמהירות המרבית המותרת בחוק.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28



  • תנסה לבלום על ידי לחיצה על דוושת המצמד.
  • תנסה לבלום בעזרת בלם עזר (חנייה).
  • תפעיל את הצופר ותדליק את האורות כדי להזהיר את הנהג הנמצא לפניך.
  • תסובב מהר את ההגה ימינה כדי לבלום את הרכב על ידי שינוי כיוון הגלגלים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29



  • רד לשול ועבור את הרכב מימינו.
  • עליך לעוקפו במהירות כדי להקטין את הסכנה.
  • עליך לצפור ולעקוף את הרכב משמאלו.
  • האט את נסיעתך, סע במהירות סבירה והיכון לאפשרות עצירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30



  • שאין בצומת תנועה העלולה לסכן אותו.
  • חישוב הזמן שנדרש לו לחציית הצומת במהירות שבה נכנס אל הצומת.
  • בצומת מרומזר אין צורך לבצע בדיקה כלשהי.
  • שאין רכב הנוסע במקביל אליו באותה מהירות.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן