שאלה מספר:1



  • רד לשול ועבור את הרכב מימינו.
  • עליך לעוקפו במהירות כדי להקטין את הסכנה.
  • עליך לצפור ולעקוף את הרכב משמאלו.
  • האט את נסיעתך, סע במהירות סבירה והיכון לאפשרות עצירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2



  • נסיעה בימין הכביש תשפר את שדה הראייה של הנוהגים ברכב הנוסע בעקבותיך.
  • אין כל קשר בין נסיעה בימין הכביש לשדה הראייה.
  • נסיעה בימין תקטין את זווית הראייה של הנוהגים בעקבותיך.
  • אין השפעה על שדה הראייה: שדה ראייה נוח ייווצר רק בשמירת רווח כפול מהנדרש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • הרחק קדימה.
  • הרחק קדימה ולהתרכז בתמרורים ובסביבת הפנייה.
  • קרוב לאופנוע ככל האפשר.
  • לכיוון הפנייה ולכיוון היציאה ממנה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4



  • לחץ על דוושת המצמד לסירוגין.
  • כמו בכביש יבש. אין הבדל.
  • הגבר מהירות עד לסיום הקטע הרטוב – להגברת הבטיחות.
  • האט ונהג במהירות המתאימה, לפי הנסיבות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:5



  • הדבר מאריך את זמן- התגובה ומשפר בכך את הבטיחות.
  • הדבר מקצר מאוד את זמן התגובה של הנהג ומשפר את הבטיחות.
  • היא גורמת לעצמת התנגשות גבוהה יותר ולנזק ולפגיעה חמורים יותר.
  • למהירות גבוהה אין השפעה על תוצאת התאונה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6



  • נסה לעקוף אותו כדי להשאיר אותו מאחור.
  • שמור תמיד על מרחק מספיק מהרכב שמלפניך (לפי שיטת שמירת מרחק – 22, 21).
  • עצור מיד כשאתה מבחין באורות הבלימה של הרכב שלפניך, בלי קשר למרחק ממנו.
  • החזק רגל על בלם הרגל דרך קבע כדי שגם אתה תוכל לעצור אם יהיה הצורך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7


3185
  • תן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה.
  • אין צורך לציית להוראת הרמזור אלא להוראות התמרורים.
  • עצור לפני הצומת ואל תיכנס לצומת.
  • עצור לפני הצומת והמשך בנסיעה ללא הפרעה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • למניעת פגיעת חזית-אחור, בעת עצירה או האטה של הרכב שלפניך.
  • לצורך נהיגה בנתיב הנכון ובמהירות הנכונה.
  • במהירויות גבוהות בלבד ובמזג אוויר סוער.
  • רק כשנהג הרכב עייף מאוד ותגובותיו אינן מהירות די הצורך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • כשהרכב נוסע בפניות ובעקומות .
  • בנסיעה בקו ישר, גם כשהכביש אופקי.
  • בנסיעה ישרה בירידות תלולות.
  • בנסיעה ישרה בעליות תלולות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3977
  • הגבר את מהירות נסיעתך כדי לחמוק מאפשרות שהולכי רגל יחצו אחרי המכולה.
  • עצור לפני המכולה, שמא יחצו הולכי רגל אחרי המכולה.
  • האט והיכון לעצירה. מכולת האשפה חוסמת את שדה הראייה מימין, והדבר מחייב האטה.
  • המשך כרגיל וצפור ממושכות כמה פעמים לפני עוברך את קו המכולה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11



  • משתפרת ככל שהמהירות גדלה.
  • תלויה בגודל הצמיגים.
  • אינה תלויה במהירות כלל.
  • גבוהה יותר ככל שמהירות הנסיעה נמוכה יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12



  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד לעצירה מוחלטת.
  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד שהחל בפעולה שעליה החליט.
  • מרגע שהנהג מפעיל את הבלמים עד לעצירת הרכב.
  • מרגע שהנהג מרפה את לחיצתו על דוושת הדלק ועד עצירת הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13



  • להפעיל מגבים ולפתור תשבץ היגיון.
  • לעצור ולנוח.
  • להפעיל פנסי ערפל.
  • להתאים את המהירות למצב העייפות (לנסוע לאט יותר ככל שהנהג עייף יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14



  • כשרוצים למנוע תאונת דרכים שאי אפשר למנוע אותה בדרך אחרת.
  • כאשר הדרך משובשת.
  • לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
  • במהירות נסיעה שאינה מתאימה לתנאי השטח.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • התחשבות של הנוהג בתנאי הדרך והתנועה בה באופן שתהיה לו שליטה מוחלטת ברכב בכל עת.
  • נהיגה במהירות הדומה למהירותם של הנהגים האחרים מסביב.
  • נהיגה המאפשרת לנהג גם ביצוע פעולות אחרות שאינן חיוניות לנהיגה.
  • נהיגה במהירות לפי רצונו של הנהג, בתנאי שאינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת שנקבעה בחוק.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16


3832
  • רחוק ככל האפשר משפת הכביש.
  • במרחק שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.
  • שני הגלגלים הימניים יעמדו על השול ושני הגלגלים השמאליים יעמדו על הכביש.
  • מעבר לתעלה הצמודה לשפת הכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17


3906
  • הבט במראות, האט והיכון לעצירה, אם יהיה צורך.
  • סטה מעט ימינה ועבור את הילדים במהירותך המקורית.
  • אל תפריע לילדים. אתה נוסע ברחוב משולב.
  • צפור ועקוף את הילדים כמו שעוקפים רכב חונה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • כן. שניהם פוגעים בכושר השיפוט של הנהג.
  • אלכוהול פוגע בכושר השיפוט של הנוהג; סמים אינם פוגעים.
  • סמים פוגעים בכושר השיפוט של הנוהג; אלכוהול – לא.
  • לא. שניהם אינם פוגעים בכושר השיפוט של הנוהג.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • הכיוון קדימה הוא הכיוון היחיד החשוב לנהג ולכן יש להסתכל קדימה.
  • הדבר מאפשר לעסוק בפעולות נוספות בו זמנית, למשל לחפש כתובת בנווטן (גי-פי-אס - GPS).
  • הסתכלות למרחק מגדילה את מרחק הבלימה ומגבירה את הבטיחות.
  • קליטת כל המידע לצורך תכנון הנסיעה בהתאם לתנאי הדרך ומניעת הפתעות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20


3771
  • ריבוי תמרורים יגרום למחשבה מהירה יותר של הנהג בצומת.
  • הנהג נאלץ להאט את נסיעתו, כדי לזהות את התמרורים ולהפנים את משמעותם.
  • ריבוי התמרורים לא ישפיע על התנהגות הנהג בהתקרבו אל הצומת.
  • ריבוי תמרורים גורם תמיד לבלבול הנוהג ברכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21



  • יקפיד ככל האפשר לנסוע במרכז הכביש.
  • ימשיך בנהיגה רגילה.
  • יגביר את מהירות הנסיעה וייסע בשול.
  • יאט ויתאים את מהירות הנסיעה לתנאי הדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22



  • תמשיך בנסיעה בזהירות ותפנה ימינה בצומת.
  • תעצור בכל מקרה.
  • תעצור ותיתן זכות קדימה לרכב המתקרב.
  • תאט, ואם צריך – תעצור כדי לתת זכות קדימה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • השתחררות הגלגל בגלל שיפוע תלול בכביש.
  • אבדן כושר הבלימה והתנגשות חזיתית. ירידה מהכביש.
  • התחממות יתר של הצמיגים.
  • התחממות מנוע הרכב עקב שימוש מופרז בבלמים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24



  • הטיית הרכב למצב אלכסוני והפעלת אורות המצוקה ברכב.
  • מתן אות מתאים ועלייה בזמן קצר ככל האפשר.
  • בדיקת מצב התנועה בכביש, מתן אות מתאים ועלייה מתונה.
  • עלייה אלכסונית אל הכביש בזמן קצר ככל האפשר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • אי אפשר למנוע התנגשויות כאלה, אם הרכב הקדמי בולם בפתאומיות ובגסות.
  • סע תמיד באורות חזית דולקים.
  • הפעל תמיד אורות מצוקה (ארבעת מחווני הכיוון).
  • שמור רווח מספיק מן הרכב שלפניך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26


3953
  • הפעל אור גבוה והיצמד למרכז הכביש – כך יוכל הרכב הבא ממול להבחין בך.
  • הפעל את ארבעת מחווני הכיוון, כדי להעיר את תשומת לבו של נהג הרכב הבא מנגד.
  • הפעל אור גבוה שיאפשר לך להגדיל את שדה הראייה לטווח ארוך יותר.
  • עמעם אורות, היצמד לימין והאט את נסיעתך עד כדי אפשרות עצירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27



  • הצומת הוא המקום המסוכן ביותר בכביש, כי הנהגים אינם מתייחסים די הצורך בהולכי הרגל, אלא רק ברמזורים.
  • בעת חצייתו במעבר החצייה, הולך הרגל אינו מחויב להתחשב בנהגים המתקרבים לצומת.
  • מקום החצייה הבטוח ביותר להולך הרגל הוא במעבר החצייה הסמוך לצומת, כי נהג הרכב חייב להאט באזור הצומת.
  • אין סכנה להולכי רגל בקרבת הצומת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28



  • לבדוק אם מותר, לבצע בדיקה היקפית ולהאט בזהירות.
  • אין חשיבות לסדר הפעולות לפני החנייה.
  • האטה, סטייה, עצירה ואיתות.
  • הסדר לא משנה – חשובה הזהירות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29


3983
  • סע במרכז הכביש, כי הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
  • סע בצדו השמאלי של נתיב נסיעתך, כי הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
  • יש לנהוג במהירות מרבית התורמת ליציבות הרכב.
  • יש להאט ולהראות ערנות מיוחדת למתרחש בכביש. הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30


3948
  • בגלל הרכב החונה, אין האוטובוס יכול להיכנס למפרץ שלו בכביש, והדבר יגרום להפרעה לתנועה בעת עצירתו.
  • הפרחים המוצבים בתחנה מסתירים לנוסעים המחכים בה את שדה הראייה.
  • הימצאות פרחים בתחנה מנעימה את שהותם של הנוסעים ואינה גורמת כל בעיה.
  • הימצאות מוכר הפרחים גורמת לאוטובוס לשהות בתחנה זמן ממושך יתר על המידה.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן