שאלה מספר:1



  • רשום בתעודת הביטוח.
  • רשום בפוליסת הביטוח.
  • רשום על מדבקה המודבקת ברכב.
  • רשום ברישיון הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2



  • סנדול אחד מגלגלי הרכב על ידי הרשות המוסמכת לכך על פי הוראות החוק.
  • הפסקת סיבוב גלגלי הרכב בעת הנסיעה בגלל בלימה חזקה ורצופה.
  • מניעת סיבוב גלגל הרכב בעת שחרור הברגים המחזיקים אותו.
  • הצמדת מתקן אל אחד מגלגלי הרכב כדי למנוע את תזוזתו בעת חנייה בירידה תלולה מאוד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • בדיקת מסמכי הרכב.
  • בדיקת הקילומטראז (נסועה) ברכב לאחרונה.
  • בדיקת נוזלים ושמנים, בדיקת לחצי אוויר בצמיגים ובדיקת תקינות הפנסים והמגבים.
  • בדיקת שמשות, בדיקת תא המטען ובדיקת תקינות הפנסים והמגבים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:4



  • להימשכות הנסיעה זמן רב יותר מן הנחוץ.
  • לחיסכון בצריכת הדלק של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת השמן של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת החשמל ברכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:5



  • בלחיצה הדרגתית על דוושת הדלק, עד לקבלת התוצאה הרצויה.
  • על ידי לחיצה חזקה ומהירה (קיק-דאון) על דוושת הדלק או על ידי הפעלת מתג חשמלי המיועד לכך.
  • בלחיצה חזקה על דוושת הבלם.
  • על ידי הורדת הרגל מדוושת הדלק ללא מתן דלק, לקבלת מהירות רצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • לשחרר שני אומים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את יתר האומים.
  • לשחרר מעט את האומים/הברגים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את כל האומים /הברגים.
  • להרים את הרכב במגבה (גק) ואחר כך לשחרר את האומים לגמרי.
  • לשחרר לגמרי את האומים ולהרים את הרכב במגבה (גק).
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:7



  • נמלא ברכב דלק בעל אוקטן נמוך יותר מן הנחוץ.
  • נתאים את ההילוך לתנאי הדרך ונימנע מהאצות מנוע חזקות.
  • נרבה ככל האפשר בהאצות מנוע חזקות.
  • נקפיד על נסיעה בהילוך הנמוך ביותר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:8



  • הטיית גב המושב לאחור במידה מוגזמת.
  • נהיגה בלבוש רב שכבתי וחם מדי.
  • נסיעה בכביש משובש.
  • עייפות ונטייה של הנהג לנמנום.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • הוא עלול לגרום להסטת הרכב לצד הגלגל שבו לחץ האוויר נמוך יותר.
  • אין כל סכנה כל עוד שיעור הלחץ בצמיגים לפחות רבע משיעור הלחץ הדרוש.
  • הוא עלול לגרום למשיכת גלגל ההגה לצד הגלגל שבו לחץ האוויר גבוה יותר.
  • אין כל סכנה. למידת לחץ האוויר בצמיגים הקדמיים אין כל חשיבות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • באמצעות בדיקה כללית של מערכת הבלימה כל חמש שנים.
  • על ידי בדיקת מפלס נוזל הבלמים, בדיקת יעילות הבלימה ומעקב אחר רעידות ורעשים בזמן הבלימה.
  • יבדוק את המערכת כל 24 חודשים במוסך מורשה.
  • אין צורך בהתערבותו של הנהג לגבי תקינות מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:11



  • צריך לפנות לצמיגאי מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
  • בודקים את הלחץ במד לחץ אוויר.
  • די להביט בהם ולהחליט.
  • צריך לפנות למוסך מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:12



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13



  • הרכב יאבד את יכולת ההיגוי.
  • ברכב אוטומטי המנוע יכבה.
  • חימום יתר של מנוע הרכב.
  • הרכב יאבד את יכולת הבלימה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • אין לחגור חגורות בטיחות אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • חשוב מאוד לחגור חגורות בטיחות בכל עת שהרכב בתנועה.
  • יש לחגור חגורות בטיחות רק אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • אין צורך בהתקנת חגורות בטיחות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:15



  • לבעוט קלות בצמיג לבדיקה כללית (של תקינות הצמיג ושל כושר הבעיטה).
  • לחזק את אומי (ברגי) הגלגל לאחר הורדת הרכב מן המגבה (גק) ולעשות זאת שוב לאחר נסיעה של 50 ק"מ.
  • לבדוק את חום הצמיג לפני הנסיעה הבאה.
  • אין צורך בשום פעולה מיוחדת.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:16



  • כל מידה שרוצים, ובלבד שכל הצמיגים ברכב יהיו בעלי אותה מידה.
  • המידה שקבע יצרן הרכב ושנרשמה ברישיון הרכב.
  • המידה שקבע יצרן הצמיגים.
  • המידה שאישר מוסך מורשה לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17



  • להגה קל להפעלה.
  • לצריכת דלק נמוכה.
  • לחימום הצמיגים יתר על המידה.
  • לבלאי מהיר של מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:18



  • המשך בנסיעה מהירה כדי לאוורר את הבלמים.
  • עצור! המתן להתקררות הבלמים.
  • השתמש באופן זמני בבלם עזר (חנייה).
  • המשך בנסיעה רגילה והמעט בשימוש בבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • במקום הנוח ביותר לנוהג ברכב.
  • אין חשיבות למיקום.
  • במקום שסימן היצרן או במקום בטוח אחר, סמוך לגלגל שרוצים להחליף.
  • קרוב ככל האפשר לחלק האחורי של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:20



  • חגורות בטיחות, משענות ראש וכריות אוויר.
  • פנסי ערפל ומושבים אורתופדיים.
  • מגבים אחוריים ומשענות הראש.
  • דוושות הבלם והמצמד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21



  • לא מומלץ לנהוג ממושכות בירידות חדות.
  • יש לנצל את בלימת המנוע על ידי שילוב הילוך נמוך יותר והסתייעות חלקית בבלמים.
  • יש לנצל את בלימת המנוע בלבד.
  • יש ללחוץ על דוושת הבלמים בעצמה וברצף לשמירת המהירות הרצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22



  • זו מערכת כריות אוויר המאזנת את הרכב בסיבובים מסוכנים.
  • זו מערכת המקררת את הבלמים בזמן בלימות חירום.
  • זו מערכת של כריות אוויר חיצוניות המתנפחות כדי לשפר את איכות הנסיעה.
  • זו מערכת למיתון הפגיעות בנוסעי הרכב על ידי ניפוח כריות בזמן התנגשות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • נורה מתאימה על פי הוראות יצרן הרכב.
  • סוג הנורה אינו חשוב, העיקר שתתאים לתושבת הנורה הקודמת.
  • כל נורה שצבעה זהה לצבע הנורה המקורית.
  • כל נורה שהספקה שווה להספקה של הנורה המקורית.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:24



  • מערכת המונעת את נעילת גלגלי הרכב בבלימת חירום, וכך משתמרת פעולת ההיגוי של הרכב.
  • מערכת המתקנת טעויות נהג בבלימה ומסייעת בהגברת יציבות הרכב.
  • מערכת המונעת אפשרות של תקלה במערכת ההיגוי של הרכב.
  • מערכת המונעת אפשרות של תקלה במערכת הבלמים של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:25



  • על ידי רעידות חריגות של הרכב.
  • המנוע יאבד מכושר הסחיבה שלו.
  • על ידי היחלשות הבלימה וריח של חומר חרוך.
  • נורת לחץ השמן של המנוע תידלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:26



  • לא יגרום לשום דבר: ללחץ אוויר נמוך בצמיגים אין השפעה על הנסיעה.
  • לעלייה בצריכת הדלק ולעלייה בזיהום האוויר.
  • לנסיעה שקטה יותר.
  • להגה קל להפעלה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27



  • את המתח החשמלי של המצבר.
  • את תקינות הנורה ואת תקינות הנתיך הקשור אליה.
  • את תקינות מתג הפעלת האורות.
  • את שלמות עדשת הפנס.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28



  • הן מונעות סינוור מאחור.
  • הן מצמצמות את תנועות הראש לאחור (צליפת שוט).
  • הן מיועדות להגנה על ראש הנוסע מפני שברי זכוכית בעת תאונה.
  • ביכולתן למנוע כאבי צוואר וגב בנסיעות ארוכות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • להגדלת צריכת הדלק של המנוע.
  • להארכת חיי הצמיגים.
  • להגדלת צריכת השמן של המנוע.
  • לשיפור ביצועי הרכב בזמן תאונה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • בלם עזר (חנייה) אינו מופעל ויש להפעילו.
  • בלם עזר (חנייה) בסדר. הנורית מקולקלת, וצריך להחליף את הנורית.
  • הכול בסדר. זו נורית בקרה שצריכה לדלוק כל זמן שבלם עזר (חנייה) תקין.
  • בלם עזר (חנייה) מופעל ויש לשחררו. הוא בולם בפועל את הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן