שאלה מספר:1



  • להמשיך בנסיעה רגילה עד לטיפול התקופתי של הרכב.
  • לעצור את הרכב ולא להמשיך בנסיעה.
  • להמשיך בנסיעה רגילה עד למוסך, באורות צהובים מהבהבים.
  • להמשיך בנסיעה אטית עד למוסך, בימין הכביש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2



  • המנוע יתחמם יתר על המידה.
  • הצמיגים יתחממו ויישחקו יותר.
  • הרכב יאבד את תכונות ההיגוי שלו.
  • תפחת יעילות הבלמים בצורה רבה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • להקטין את השחיקה של מערכת הבלמים.
  • גם כבלם חירום (אך יכולתו מוגבלת).
  • לסייע לנהג בעת נסיעה לאחור.
  • לבלימת הרכב בעת נסיעה במורד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:4



  • נורה מתאימה על פי הוראות יצרן הרכב.
  • סוג הנורה אינו חשוב, העיקר שתתאים לתושבת הנורה הקודמת.
  • כל נורה שצבעה זהה לצבע הנורה המקורית.
  • כל נורה שהספקה שווה להספקה של הנורה המקורית.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:5



  • על ידי רעידות חריגות של הרכב.
  • המנוע יאבד מכושר הסחיבה שלו.
  • על ידי היחלשות הבלימה וריח של חומר חרוך.
  • נורת לחץ השמן של המנוע תידלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • לריקון מואץ של המצבר.
  • למיקוד לקוי של אלומת האור ולהטרדת נהגים אחרים.
  • לסינוור עצמי של נהג הרכב.
  • לקירור יתר של נורת הפנס.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:7



  • פנס בלימה נוסף בגובה החלון.
  • משולש אזהרה שעליו מורכבים פנסים.
  • כל מחווני הכיוון כאשר הם מהבהבים יחד.
  • פנסי אזהרה המוצבים על גג הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:8



  • להימשכות הנסיעה זמן רב יותר מן הנחוץ.
  • לחיסכון בצריכת הדלק של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת השמן של המנוע.
  • לחיסכון בצריכת החשמל ברכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • נורית חום המנוע.
  • נורית מד הדלק במכל.
  • נורית תקלה בבלמים.
  • נורית לחץ שמן נמוך במנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • את מפלס השמן במצמד ואת מפלס השמן במנוע.
  • את מפלס נוזל הבלמים ואת כמות הגז במערכת מיזוג האוויר.
  • את מפלס שמן ההגה ואת מפלס השמן בתיבת המצמד.
  • את המפלסים של: השמן במנוע, נוזל הקירור, נוזל הבלמים ונוזל ניקוי השמשות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:11



  • הוא עלול לגרום להסטת הרכב לצד הגלגל שבו לחץ האוויר נמוך יותר.
  • אין כל סכנה כל עוד שיעור הלחץ בצמיגים לפחות רבע משיעור הלחץ הדרוש.
  • הוא עלול לגרום למשיכת גלגל ההגה לצד הגלגל שבו לחץ האוויר גבוה יותר.
  • אין כל סכנה. למידת לחץ האוויר בצמיגים הקדמיים אין כל חשיבות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:12



  • את המתח החשמלי של המצבר.
  • את תקינות הנורה ואת תקינות הנתיך הקשור אליה.
  • את תקינות מתג הפעלת האורות.
  • את שלמות עדשת הפנס.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13



  • מערכת בקרת מהירות.
  • מערכת בקרה של תצרוכת הדלק של המנוע.
  • מערכת בקרת יציבות אי-אס– פי-. (ESP).
  • מערכת האיתות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • מספר חגורות הבטיחות ברכב.
  • מספר הקילומטרים שנסע הרכב על פי הרשום במד המרחק של הרכב.
  • מספר עבירות התנועה שבוצעו ברכב.
  • מספר משענות הראש ברכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:15



  • הרכב יאבד את יכולת ההיגוי.
  • ברכב אוטומטי המנוע יכבה.
  • חימום יתר של מנוע הרכב.
  • הרכב יאבד את יכולת הבלימה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:16



  • לא יגרום לשום דבר: ללחץ אוויר נמוך בצמיגים אין השפעה על הנסיעה.
  • לעלייה בצריכת הדלק ולעלייה בזיהום האוויר.
  • לנסיעה שקטה יותר.
  • להגה קל להפעלה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17



  • רשום בתעודת הביטוח.
  • רשום בפוליסת הביטוח.
  • רשום על מדבקה המודבקת ברכב.
  • רשום ברישיון הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:18



  • לספק הגנה נוספת על הנוסעים בזמן פגיעה מלפנים.
  • לשלוט על מערכת השמע בתא הנהג ולהחליף תחנות ברדיו.
  • לאפשר בקרה על מערכות הרכב השונות ולקבל מידע מהן.
  • לווסת את מערכות המנוע ולמנוע שחיקה בצמיגי הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:20



  • לסייע לבלימה רכה ומתונה יותר בכביש יבש.
  • לשמר את יכולות ההיגוי והתמרון של הרכב גם בבלימת חירום.
  • לקצר את חיי הצמיגים.
  • לסייע לבלימה רכה ומתונה יותר בכביש רטוב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21



  • אין לחגור חגורות בטיחות אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • חשוב מאוד לחגור חגורות בטיחות בכל עת שהרכב בתנועה.
  • יש לחגור חגורות בטיחות רק אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • אין צורך בהתקנת חגורות בטיחות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22



  • להגדלת צריכת הדלק של המנוע.
  • להארכת חיי הצמיגים.
  • להגדלת צריכת השמן של המנוע.
  • לשיפור ביצועי הרכב בזמן תאונה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • תכבה את המנוע, תרחיק את הנוסעים מן המקום ותקרא לעזרה.
  • תמשיך בנסיעה אטית לקבלת אוורור חזק, לצורך קירור המנוע.
  • תמשיך בנסיעה מהירה לקבלת אוורור חזק, לצורך קירור המנוע.
  • תעצור ותאפשר למנוע לפעול בסיבובי מנוע בינוניים כדי להתקרר. אם המנוע לא התקרר, דומם את המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:24



  • זו מערכת כריות אוויר המאזנת את הרכב בסיבובים מסוכנים.
  • זו מערכת המקררת את הבלמים בזמן בלימות חירום.
  • זו מערכת של כריות אוויר חיצוניות המתנפחות כדי לשפר את איכות הנסיעה.
  • זו מערכת למיתון הפגיעות בנוסעי הרכב על ידי ניפוח כריות בזמן התנגשות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:25



  • נמלא ברכב דלק בעל אוקטן נמוך יותר מן הנחוץ.
  • נתאים את ההילוך לתנאי הדרך ונימנע מהאצות מנוע חזקות.
  • נרבה ככל האפשר בהאצות מנוע חזקות.
  • נקפיד על נסיעה בהילוך הנמוך ביותר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:26



  • הן מונעות סינוור מאחור.
  • הן מצמצמות את תנועות הראש לאחור (צליפת שוט).
  • הן מיועדות להגנה על ראש הנוסע מפני שברי זכוכית בעת תאונה.
  • ביכולתן למנוע כאבי צוואר וגב בנסיעות ארוכות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27



  • רכב בעל תיבת הילוכים ידנית רעשני יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית התאוצה האפשרית נמוכה יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית אין דוושת מצמד.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית צריכת הדלק נמוכה יותר בדרך כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28



  • אחת לחצי שנה, במוסך המטפל.
  • בבדיקת הרישוי השנתית לרכב (טסט) במכון רישוי.
  • אחת לחודש, בכל מוסך המתמחה בחשמלאות רכב.
  • כלי הרכב אינם מזהמים את האוויר, ולכן אין צורך בבדיקה כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • הבלימה, ההיגוי וההאצה.
  • ההיגוי, ההאצה ומיזוג האוויר.
  • הבלימה, ההיגוי והשמע.
  • הבלימה, ההיגוי ומיזוג האוויר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • למנוע את תזוזת הרכב (על ידי שימוש בבלם עזר (חנייה) וחסימת הגלגלים), ולשחרר שחרור ראשון את אומי/ברגי הגלגל.
  • רק לוודא כי השטח שעליו עומד הרכב ישר ואופקי.
  • להרים תחילה את הרכב בפינה אחרת שלו כדי לבדוק את תקינות המגבה.
  • לשלב את ידית ההילוכים להילוך סרק (ניוטרל) ולשחרר את בלם עזר (חנייה).
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לרכב פרטי

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן