שאלה מספר:1



  • כרית האוויר פועלת רק כשהחגורה אינה פועלת.
  • אין קשר בין תפקוד כריות האוויר לחגורות הבטיחות.
  • אי חגירת חגורות בטיחות עלולה לגרום לכריות לסכן את הנוסעים בעת התנפחותן.
  • כריות האוויר אינן מופעלות כאשר חגורות הבטיחות ברכב אינן בשימוש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2



  • להגה קל להפעלה.
  • לצריכת דלק נמוכה.
  • לחימום הצמיגים יתר על המידה.
  • לבלאי מהיר של מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • כל נהג, ובלבד שיפעל בהתאם להוראות היצרן.
  • כל נהג בעל ידע וניסיון בתחום מכונאות רכב או הכרת הרכב.
  • רק בעל מקצוע מוסמך במוסך מורשה.
  • כל בעל מקצוע בכל מוסך לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:4



  • מערכת בקרת מהירות.
  • מערכת בקרה של תצרוכת הדלק של המנוע.
  • מערכת בקרת יציבות אי-אס– פי-. (ESP).
  • מערכת האיתות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:5



  • הם משבשים את יציבות הרכב.
  • כדי למנוע פגיעה בשדה הראייה של הנוסעים בנסיעה לאחור.
  • כי בשעת תאונה עלולים האביזרים לפגוע בנוסעי הרכב ובנהג.
  • כדי למנוע אפשרות פגיעה בצמיגי הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • אין לחגור חגורות בטיחות אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • חשוב מאוד לחגור חגורות בטיחות בכל עת שהרכב בתנועה.
  • יש לחגור חגורות בטיחות רק אם יש תקלה במערכת הכריות.
  • אין צורך בהתקנת חגורות בטיחות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:7



  • למנוע את תזוזת הרכב (על ידי שימוש בבלם עזר (חנייה) וחסימת הגלגלים), ולשחרר שחרור ראשון את אומי/ברגי הגלגל.
  • רק לוודא כי השטח שעליו עומד הרכב ישר ואופקי.
  • להרים תחילה את הרכב בפינה אחרת שלו כדי לבדוק את תקינות המגבה.
  • לשלב את ידית ההילוכים להילוך סרק (ניוטרל) ולשחרר את בלם עזר (חנייה).
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:8



  • כל מידה שרוצים, ובלבד שכל הצמיגים ברכב יהיו בעלי אותה מידה.
  • המידה שקבע יצרן הרכב ושנרשמה ברישיון הרכב.
  • המידה שקבע יצרן הצמיגים.
  • המידה שאישר מוסך מורשה לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • יפסיק מיד את הנסיעה ברכב.
  • ימשיך בנסיעה בזהירות עד למוסך הקרוב.
  • יאתר את מקור הבעיה וינסה להתגבר עליה בעת הנסיעה.
  • אם מקור התקלה הוא במערכת ההצתה או הדלק – יפסיק את נסיעתו; אם לא – ימשיך.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • רק שמידת לחץ האוויר של הצמיג החדש זהה למידת לחץ האוויר של הצמיג הישן.
  • על בדיקת תאריך הייצור של הצמיג, כדי לוודא שהצמיג אינו ישן מדי (גילו יותר משנתיים).
  • רק שגודל הצמיג החדש זהה לגודלו של הצמיג הישן.
  • רק שצורת הסוליה של הצמיג (פני הצמיג) החדש זהה לצורת הסוליה של הצמיג הישן.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:11



  • למנוע את נעילת הגלגלים.
  • לצמצם את סכנת ההחלקה של הרכב.
  • להקטין את כמות הגזים השרופים הנפלטים מהמנוע.
  • לשלוט בצריכת הדלק של המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:12


3986
  • הבלימה נגרמת בגלל לחץ הנוצר בין המנוע לבין המצמד.
  • הבלימה נגרמת בגלל סיבוב המנוע בכיוון הנגדי לכיוון הסיבוב הרגיל שלו.
  • נוצר חיכוך בין דיסקת הבלם לרפידות הבלם.
  • בלימה של הגלגלים הקדמיים בלבד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13



  • רכב בעל תיבת הילוכים ידנית רעשני יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית התאוצה האפשרית נמוכה יותר.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית אין דוושת מצמד.
  • ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית צריכת הדלק נמוכה יותר בדרך כלל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • ללחוץ על מתג ההתנעה (סטרטר).
  • ללחוץ על דוושת המצמד.
  • ללחוץ על דוושת הבלם ועל דוושת הדלק.
  • להפסיק את פעולת המנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:15



  • לבעוט קלות בצמיג לבדיקה כללית (של תקינות הצמיג ושל כושר הבעיטה).
  • לחזק את אומי (ברגי) הגלגל לאחר הורדת הרכב מן המגבה (גק) ולעשות זאת שוב לאחר נסיעה של 50 ק"מ.
  • לבדוק את חום הצמיג לפני הנסיעה הבאה.
  • אין צורך בשום פעולה מיוחדת.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:16



  • בלחיצה הדרגתית על דוושת הדלק, עד לקבלת התוצאה הרצויה.
  • על ידי לחיצה חזקה ומהירה (קיק-דאון) על דוושת הדלק או על ידי הפעלת מתג חשמלי המיועד לכך.
  • בלחיצה חזקה על דוושת הבלם.
  • על ידי הורדת הרגל מדוושת הדלק ללא מתן דלק, לקבלת מהירות רצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17



  • רכב שבו מותקנים שני מנועים רגילים.
  • רכב שבו מותקן מנוע חשמלי בנוסף למנוע הרגיל.
  • רכב שבו מותקן בנוסף למנוע, מנוע סולרי (מנוע המונע על ידי השמש).
  • רכב שבו מותקנים שני מנועים חשמליים במקום המנוע הרגיל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:18



  • הוא עלול לגרום להסטת הרכב לצד הגלגל שבו לחץ האוויר נמוך יותר.
  • אין כל סכנה כל עוד שיעור הלחץ בצמיגים לפחות רבע משיעור הלחץ הדרוש.
  • הוא עלול לגרום למשיכת גלגל ההגה לצד הגלגל שבו לחץ האוויר גבוה יותר.
  • אין כל סכנה. למידת לחץ האוויר בצמיגים הקדמיים אין כל חשיבות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • להפסיק מיד את הנסיעה ברכב ולדאוג לגרור אותו אל המוסך לבדיקה.
  • להמשיך בנסיעה בזהירות יתרה ולהשתמש בבלם עזר (חנייה).
  • להאט את מהירות הנסיעה ולהסתמך על מערכת ה-ABS.
  • להאט את מהירות הנסיעה לנסות להתרגל למצב ולסיים את הנסיעה בבטחה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:20



  • הרכב יאבד את יכולת ההיגוי.
  • ברכב אוטומטי המנוע יכבה.
  • חימום יתר של מנוע הרכב.
  • הרכב יאבד את יכולת הבלימה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21


31501
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת הצמיגים.
  • לאפשר ניקוז יעיל של המים בין הצמיג לבין כביש רטוב.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת המנוע.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולשמור על לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22



  • נמלא ברכב דלק בעל אוקטן נמוך יותר מן הנחוץ.
  • נתאים את ההילוך לתנאי הדרך ונימנע מהאצות מנוע חזקות.
  • נרבה ככל האפשר בהאצות מנוע חזקות.
  • נקפיד על נסיעה בהילוך הנמוך ביותר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • מוסך מורשה בלבד.
  • רישיון הרכב.
  • חברת הביטוח של הרכב.
  • ספר הרכב, שמספק יצרן הרכב או היבואן.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:24



  • כשהאורות הגבוהים דולקים.
  • כשאורות החנייה דולקים.
  • כל התשובות נכונות.
  • כשהאורות הנמוכים דולקים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:25



  • יקשה על הנהג לסובב את ההגה.
  • יגרום לשחיקת צמיגים לא אחידה ולקיצור חיי הצמיגים.
  • יגרום לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • יתרום להארכת חיי הצמיג ולצריכת דלק מוקטנת.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:26



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27



  • כן. השפעתו של המנוע מתבטאת רק בהאצה בתחילת הנסיעה.
  • לא. השפעת המנוע באה לידי ביטוי רק בנסיעה בעליות תלולות.
  • לא. למנוע אין כל השפעה על בטיחות הנסיעה.
  • כן. בעיקר בסיוע בהיחלצות ממצבי חירום.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28



  • סנדול אחד מגלגלי הרכב על ידי הרשות המוסמכת לכך על פי הוראות החוק.
  • הפסקת סיבוב גלגלי הרכב בעת הנסיעה בגלל בלימה חזקה ורצופה.
  • מניעת סיבוב גלגל הרכב בעת שחרור הברגים המחזיקים אותו.
  • הצמדת מתקן אל אחד מגלגלי הרכב כדי למנוע את תזוזתו בעת חנייה בירידה תלולה מאוד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • בנהיגה במהירות גבוהה ככל האפשר ובהפחתת משקל יתר ברכב.
  • בנהיגה במהירות נמוכה ככל האפשר ובהפחתת משקל יתר ברכב ובנסיעה בהילוך סרק (ניוטרל) בירידות.
  • בנהיגה מתונה, בנהיגה במהירות מותרת ובנהיגה בהילוך הנמוך ביותר.
  • בנהיגה מתונה, בלי לעבור את המהירות המרבית המותרת ובהקפדה על לחץ אוויר נכון בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • לשחרר שני אומים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את יתר האומים.
  • לשחרר מעט את האומים/הברגים, להרים את הרכב במגבה (גק) ולשחרר לגמרי את כל האומים /הברגים.
  • להרים את הרכב במגבה (גק) ואחר כך לשחרר את האומים לגמרי.
  • לשחרר לגמרי את האומים ולהרים את הרכב במגבה (גק).
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לרכב משא קל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן