سؤال: 1

أية ملحقات تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق؟


  • مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
  • أحزمة الأمان وساندات الرأس ووسائد الهواء.
  • دعسات الفرامل والكلاتش.
  • ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 2

تقليل استهلاك الوقود في المركبة ممكن:


  • السياقة بسرعة بطيئة على قدر الإمكان والتقليل من زيادة الوزن في المركبة والسير بغيار نيوترال في المنحدرات.
  • بواسطة السياقة المعتدلة والسياقة بالسرعة المسموحة والسياقة بأوطأ غيار.
  • بواسطة السياقة المعتدلة دون تجاوز السرعة القصوى المسموح بها والحرص على ضغط هواء صحيح في الإطارات.
  • بواسطة السياقة بسرعة عالية على قدر الإمكان والتقليل من زيادة الوزن في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 3

متى تضيء لمبة تحذير زرقاء في لوحة الساعات (التابلو)؟


  • عندما تكون الأضواء العالية مضاءة.
  • عندما تكون الأضواء الواطئة مضاءة.
  • عندما تكون أضواء الضباب مضاءة.
  • عندما تكون أضواء الوقوف مضاءة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 4

تُساهم السياقة الصحيحة والمعتدلة والمحافظة على ضغط هواء صحيح في الإطارات:


  • في تحسين أداء المركبة أثناء الحادث.
  • في إطالة عمر الإطارات.
  • في زيادة استهلاك وقود المحرك.
  • في زيادة استهلاك زيت المحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 5

المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، تؤثر على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة، صحيح أم لا؟


  • غير صحيح، تتسبب المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك في اهتراء الفرامل.
  • غير صحيح، ملاءمة المسافة بواسطة استعمال الفرامل ودعسة الوقود ضرورية لزيادة اليقظة عند السائق.
  • غير صحيح، لا تؤثر على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
  • صحيح، تمنع المحافظة على مسافة اهتراء الفرامل والاستهلاك الزائد للوقود، واللذان ينتجان عن الإسراع والفرملة المتتاليين.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 6

تُستخدم الفرملة المساعدة (الهاندبريك):


  • لمساعدة السائق عند الرجوع إلى الخلف.
  • لتقليل تآكل جهاز الفرامل.
  • لفرملة المركبة أثناء السير في منحدر.
  • كفرملة طوارئ أيضاًَ (لكن قدرتها محدودة).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 7

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:


  • تلف سريع لعجلة المقود (الستيرينج).
  • فقط ضوضاء شديدة في السرعات العالية.
  • تلف سريع للإطارات وعدم توازن المركبة.
  • تلف سريع لصندوق الغيارات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 8

كيف يجب عليك التصرف عندما تضيء لمبة التحذير للفرامل أثناء السفر؟


  • مواصلة السير البطيء لغاية الكراج، على يمين الشارع.
  • مواصلة السير العادي لغاية الكراج، مع أضواء صفراء متقطعة.
  • إيقاف المركبة وعدم مواصلة السير.
  • مواصلة السير العادي لغاية الصيانة الدورية للمركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 9

كيف يتأكد السائق من صلاحية الفرامل الهيدروليكية؟


  • لا توجد ضرورة لتدخل السائق بالنسبة لصلاحية جهاز الفرامل.
  • يفحص الجهاز كل 24 شهراً في كراج معتمد.
  • بواسطة الفحص الشامل لجهاز الفرامل كل خمس سنوات.
  • بواسطة فحص مستوى سائل الفرامل وفحص نجاعة الفرملة وتتبع الاهتزازات والضجيج أثناء الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 10

احد الفروقات بين مركبة ذات صندوق غيارات يدوي (جير) وبين مركبة أوتوماتيكية ينعكس في:


  • في المركبة ذات صندوق غيار يدوي (جير) تكون إمكانية الإسراع اقل.
  • استهلاك وقود اقل في المركبة ذات صندوق الغيارات اليدوي (جير) بوجهٍ عام.
  • المركبة ذات صندوق غيار يدوي (جير) تصدر ضوضاء أكثر.
  • لا توجد دعسة كلاتش في المركبة ذات صندوق الغيارات اليدوي (جير).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 11

أجهزة السيطرة على المركبة هي:


  • الفرامل والمقود وأجهزة الصوت.
  • الفرامل والمقود وأجهزة التسارع.
  • المقود والتسارع وتكييف الهواء.
  • الفرامل والمقود وتكييف الهواء.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 12

ما هو مقدار ضغط الهواء اللازم لنفخ عجلات المركبة؟


  • مقدار الضغط يكون حسب تعليمات منتج المركبة.
  • لا توجد أهمية كبيرة لمقدار ضغط الهواء في الإطارات.
  • يكون الضغط حسب تعليمات الكراج أو مؤسسة الترخيص.
  • المقدار الذي يُمكن من السفر بأعلى درجة من الراحة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 13

أي جزء في المركبة يقلل من تأرجح الرأس إلى الخلف أثناء الاصطدام؟


  • وسادة الهواء.
  • المصد (الطمبون) الخلفي.
  • ساندة الرأس في مقاعد المركبة.
  • حزام الأمان.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 14

على ماذا يجب الحرص عند إيقاف مركبة في موقف مغلق؟


  • لا توجد ضرورة للحرص على أي شيء، لا توجد أية تحديدات بالنسبة لإيقاف مركبة في موقف مغلق.
  • لا يجب ترك محرك المركبة يعمل أكثر من مدة نصف ساعة متواصلة.
  • يجب الامتناع من ترك المحرك يعمل لوقت طويل بسبب عدم وجود تهوية في الموقف.
  • يجب الحرص على أن يستمر المحرك في العمل لمدة 20 دقيقة على الأقل بعد توقف المركبة من اجل تبريده.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 15

ما هي العملية التي يجب تنفيذها بعد تغيير عجل؟


  • شد براغي العجل بعد إنزال المركبة عن الرافعة (الجاك)، وإعادة هذه العملية بعد سير مسافة 50كم.
  • فحص سخونة الإطار قبل السفرة المقبلة.
  • ركل الإطار قليلاً كفحصٍ عام( لسلامة الإطار وصلاحية الركلة) .
  • لا توجد ضرورة لأية عملية خاصة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 16

ما هي الخطورة من استعمال جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) (GPS) أثناء السياقة ؟


  • تفريغ سريع لبطارية المركبة.
  • تشتيت انتباه السائق عن الطريق.
  • تشويش نظم إدارة المحرك.
  • لا توجد أية خطورة من استعمال جهاز التوجيه "جي.بي.أس" (GPS) أثناء السياقة فهو مفيد فقط.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 17

كيف يعمل جهاز مراقبة الثبات الالكتروني "إي.إس.بي" (E.S.P) في الحالات الخطرة للسياقة؟


  • يتحكم في قوة المحرك فقط.
  • يتحكم في عجلة المقود.
  • يُشغل الفرامل على كل عجل على انفراد ويتحكم في قوة المحرك.
  • يفحص ضغط الهواء في الإطارات ويُشغل فرامل اليد من اجل تخفيف سرعة المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 18

لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:


  • يجب الضغط على دعسة الكلاتش.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى دعسة الوقود.
  • يجب إيقاف عمل المحرك.
  • يجب الضغط على زر التشغيل (الستارتر).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 19

ما هي وظيفة الفرملة المساعدة (الهاندبريك) في المركبة؟


  • لزيادة قوة الفرملة للفرامل.
  • التأكد من التوقف قبل الضوء الأحمر في الإشارة الضوئية (الرمزور).
  • استعمالها يقلل من تآكل فرامل الخدمة (بريك الرجل).
  • لضمان عدم تحرك المركبة من مكانها أو عدم تدحرجها أثناء الوقوف.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 20

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟


  • إقفال احد عجلات المركبة من قِبل السلطة المختصة وفقاً لأحكام القانون.
  • توقف دوران عجلات المركبة أثناء السير بسبب فرملة قوية ومتواصلة.
  • منع دوران عجل المركبة عند فك البراغي التي تمسكه.
  • تثبيت جهاز على احد عجلات المركبة من اجل منع تحركها عند وقوفها في منحدر شديد جداً.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 21

أية لامبة تختار عندما يتوجب عليك تغيير لامبة في المركبة؟


  • أية لامبة تعادل قوتها قوة اللامبة الأصلية.
  • أية لامبة لونها مشابه للون اللامبة الأصلية.
  • لامبة مناسبة حسب تعليمات منتح المركبة.
  • نوع اللامبة ليس مهماً ، المهم أن تلائم قاعدة اللامبة السابقة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 22

كيف نحصل على الفرملة، في جهاز الفرامل في المركبة؟

3986
  • الفرملة تتسبب من جراء دوران المحرك باتجاه عكسي للاتجاه العادي له.
  • الفرملة تتسبب من جراء الضغط الحاصل بين المحرك وبين الكلاتش.
  • فرملة العجلات الأمامية فقط.
  • ينتج احتكاك بين ديسك الفرملة وبين بطانة الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 23

كيف تتصرف للتأكد من سير آمن في منحدر شديد وطويل؟


  • يجب استغلال فرملة المحرك بواسطة تعشيق غيار واطئ والاستعانة جزئياً بالفرامل.
  • لا يوصى بالسياقة المتواصلة في المنحدرات الحادة.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل بقوة وبشكلٍ متواصل للمحافظة على السرعة المرجوة.
  • يجب استغلال فرملة المحرك فقط.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 24

ما هي العلاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان في المركبة، عند وقوع حادث؟


  • لا توجد علاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان.
  • عدم ربط أحزمة الأمان من شأنه أن يتسبب في أن تُشكل الوسائد خطراً على الركاب عند انتفاخها.
  • لا تعمل وسائد الهواء عندما لا تكون أحزمة الأمان في المركبة مستخدمة.
  • تعمل وسادة الهواء فقط عندما لا يعمل الحزام.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 25

كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟


  • لا توجد أهمية بأي غيار معشق صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر طويل، المهم أن تكون الفرامل سليمة.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار واطئ.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار عالي.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بالغيار النيوترال.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 26

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:


  • من نفس المنتج.
  • من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.
  • لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.
  • لها نفس اللون.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 27

كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟


  • تضيء لامبة ضغط زيت المحرك.
  • من الاهتزازات غير الطبيعية للمركبة.
  • يفقد المحرك قدرته على السحب.
  • من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 28

ما هو جهاز السلامة من نوع وسائد الهواء المنتفخة (SRS)؟


  • هو جهاز لتخفيف الإصابات عن ركاب المركبة، بواسطة انتفاخ وسائد الهواء عند الاصطدام.
  • هو جهاز يقوم بتبريد الفرامل أثناء فرملة الطوارئ.
  • هو جهاز وسائد هواء خارجية تنتفخ لكي تحسن من جودة السفر.
  • هو جهاز يحفظ توازن المركبة في الانعطافات الخطرة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 29

ما هو التواتر الصحيح (الفترات الصحيحة) لإجراء الصيانة للمركبة؟


  • التواتر (الفترة) التي يوصي به منتج المركبة.
  • التواتر الذي توصي به شركة التأمين.
  • التواتر يُحدد حسب الحاجة وفترات اكتشاف الأعطال في المركبة.
  • التواتر الذي يوصي به صاحب الكراج المعتمد الذي يعتني بالمركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 30

ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟


  • قبل تشغيل المحرك وعلى سطح أفقي.
  • بعد إنهاء السفرة وعلى سطح مستوي.
  • بعد تشغيل المحرك في الصباح.
  • بعد تشغيل المحرك وعلى سطح مستوي.
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل مركبة خصوصية وتجارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار