ARtest | מבחני תאוריה

سؤال: 1

متى يجب إجراء فحص تلوث الهواء المنبعث من المركبة؟

مرة في الشهر، في كل كراج مختص في كهرباء المركبات فقط.

المركبات لا تلوث الهواء، لذلك لا توجد ضرورة للفحص على الإطلاق.

عند فحص الترخيص السنوي (التست) في مؤسسة للترخيص (دينامومتر).

مرة كل نصف سنة في كراج الصيانة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 2

نجد المعلومات عن ضغط الهواء الصحيح في الإطارات:

في كراج معتمد فقط.

في شركة تأمين المركبة.

في رخصة المركبة.

في كتاب المركبة(الكتالوج) الذي يزوده منتج المركبة أو المستورد.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 3

كيف يمكن تقليل مدى تلوث الهواء من غازان العادم المنبعثة من المركبة؟

بواسطة غسل خزان الوقود في المركبة مرة في الشهر.

بواسطة الصيانة المنتظمة لمحرك المركبة وسائر أجهزته.

بواسطة المحافظة على نظافة محرك المركبة وعلى غرفة محرك المركبة.

لا يمكن تقليل التلوث لأنه ثابت في المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 4

الوظيفة الأساسية لفرامل الوقوف (الهاندبريك) في المركبة هي:

لمساعدة السائقين الجدد على الفرملة في المنحدرات.

لزيادة قوة التوقف لفرملة الخدمة (بريك الرجل).

لا توجد أية وظيفة للفرملة المساعدة ولا توجد ضرورة باستعمالها على الإطلاق.

لمنع تحرك المركبة عند الوقوف.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 5

متى تضيء لمبة تحذير زرقاء في لوحة الساعات (التابلو)؟

عندما تكون الأضواء العالية مضاءة.

عندما تكون الأضواء الواطئة مضاءة.

عندما تكون أضواء الضباب مضاءة.

عندما تكون أضواء الوقوف مضاءة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 6

لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟

من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.

من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة.

من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.

من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 7

ما هي العملية التي يجب تنفيذها بعد تغيير عجل؟

شد براغي العجل بعد إنزال المركبة عن الرافعة (الجاك)، وإعادة هذه العملية بعد سير مسافة 50كم.

فحص سخونة الإطار قبل السفرة المقبلة.

ركل الإطار قليلاً كفحصٍ عام( لسلامة الإطار وصلاحية الركلة) .

لا توجد ضرورة لأية عملية خاصة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 8

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:

من نفس المنتج.

من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.

لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.

لها نفس اللون.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 9

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:

اهتراء سريع لجهاز الفرامل.

مقود سهل التشغيل.

سخونة الإطارات أكثر من اللازم.

استهلاك قليل للوقود.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 10

لماذا يُمنع تركيب إضافات قاسية وبارزة في كابينة الركاب؟

لأنها تشوش ثبات المركبة.

من اجل منع المس بمدى الرؤية للركاب أثناء الرجوع إلى الخلف.

من اجل منع إمكانية الضرر بإطارات المركبة.

لأن من شأن هذه ألإضافات، عند وقوع حادث، أن تصيب بأذى الركاب والسائق.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 11

أي جهاز في المركبة من شأنه أن يتسبب في تآكل غير موحد للإطارات الأمامية في المركبة؟

جهاز الكهرباء.

جهاز الفرامل.

جهاز المقود.

جهاز تكييف الهواء.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 12

أي جزء في المركبة يؤدي إلى توصيل أو فصل الحركة الدائرية من المحرك إلى صندوق الغيارات؟

البطارية.

المروحة.

الكلاتش.

العجلات.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 13

استعمال حزام الأمان حسب الأصول:

يقلل من تأرجح السائق في مقعده ويمنع وقوع حادث.

يحافظ على يقظة السائق.

يحافظ على جلوس مستقيم للسائق.

يُقلل من إصابة المربوط بالحزام عند وقوع حادث.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 14

كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟

تضيء لامبة ضغط زيت المحرك.

من الاهتزازات غير الطبيعية للمركبة.

يفقد المحرك قدرته على السحب.

من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 15

ما هو جهاز مراقبة التوازن (الثبات) الالكتروني في المركبة إي.إس.بي (E.S.P):

جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز فرامل المركبة.

جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز مقود المركبة.

جهاز يصحح أخطاء السائق عند الفرملة يمنع التزحلق ويساعد على زيادة توازن المركبة.

جهاز يمنع إقفال عجلات المركبة عند الفرملة الفجائية، وبهذا تتم المحافظة على عمل مقود المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 16

لأي ضغط يجب نفخ العجل الاحتياطي (السبير) في المركبة؟

لا توجد أهمية لمقدار ضغط الهواء في العجل الاحتياطي (السبير).

لضغط يساوي اقل ضغط في عجلات المركبة.

للضغط الذي قررة المنتج.

لمعدل ضغط الهواء في عجلات المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 17

ما هي الخطورة من استعمال جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) (GPS) أثناء السياقة ؟

تفريغ سريع لبطارية المركبة.

تشتيت انتباه السائق عن الطريق.

تشويش نظم إدارة المحرك.

لا توجد أية خطورة من استعمال جهاز التوجيه "جي.بي.أس" (GPS) أثناء السياقة فهو مفيد فقط.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 18

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟

إقفال احد عجلات المركبة من قِبل السلطة المختصة وفقاً لأحكام القانون.

توقف دوران عجلات المركبة أثناء السير بسبب فرملة قوية ومتواصلة.

منع دوران عجل المركبة عند فك البراغي التي تمسكه.

تثبيت جهاز على احد عجلات المركبة من اجل منع تحركها عند وقوفها في منحدر شديد جداً.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 19

ماذا يجب أن نفحص عند شراء إطار جديد للمركبة؟

فقط إذا كان قياس الإطار الجديد مشابه لقياس الإطار القديم.

فقط إذا كان قياس ضغط الهواء المطلوب في الإطار الجديد مشابه لقياس ضغط الهواء في الإطار القديم.

تاريخ إنتاج الإطار من اجل التأكد بأن عمر الإطار ليس أقدم من اللازم (أكثر من ست سنوات).

فقط إذا كان شكل نعل الإطار (وجه الإطار) الجديد مشابه لشكل نعل الإطار القديم.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 20

كيف نحصل على الفرملة، في جهاز الفرامل في المركبة؟

الفرملة تتسبب من جراء دوران المحرك باتجاه عكسي للاتجاه العادي له.

الفرملة تتسبب من جراء الضغط الحاصل بين المحرك وبين الكلاتش.

فرملة العجلات الأمامية فقط.

ينتج احتكاك بين ديسك الفرملة وبين بطانة الفرملة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 21

ما هي التأثيرات الجانبية من استعمال ماسحات زجاج غير صالحة؟

المس بالرؤية عبر الزجاج الأمامي والتسبب بضرر للزجاج الأمامي.

تبذير طاقة محرك المركبة عند تشغيلها.

إحداث ضجة في النظام السمعي في كابينة السائق.

التسبب بضرر في إحكام سد الزجاج.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 22

لماذا يجب استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك) - عند الوقوف فقط؟

فرملة الوقوف (الهاندبريك) لا تعمل على جميع عجلات المركبة وقوتها ضعيفة جداً.

لأن اليد أو الرافعة المشغلة لها غير مريحة في التشغيل.

لأن عمرها قصير ولا يجب استنفاذها على الفرملة العادية.

لأن استعمال فرملة الوقوف تزيد من حرارة المحرك.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 23

ما هي عمليات السلامة التي يجب القيام بها قبل رفع المركبة بمساعدة رافعة (جاك)؟

نقل عصا الغيارات إلى الغيار النيوترال وحل الهاندبريك.

منع تحرك المركبة (بواسطة استعمال فرامل الوقوف (الهاندبريك) ومنع العجلات من التحرك)، وفك مبدئي لبراغي العجلات .

رفع المركبة أولاً من زاوية أخرى لها لفحص سلامة الرافعة (الجاك).

فقط للتأكد من أن السطح الذي تقف عليه المركبة مستقيم وافقي.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 24

ما هو جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) "جي.بي.أس" (GPS) في المركبة؟

جهاز يفحص صلاحية الأجهزة المحوسبة في المركبة.

جهاز يزود معلومات عن مكان تواجد المركبة ويساعد السائق في الوصول إلى هدفه.

جهاز ثانوي داخل جهاز المقود والذي يزيد من المقود.

جهاز يقيس استهلاك الوقود في المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 25

قياس الإطارات الصحيح في المركبة هو:

القياس الذي يوصي به صاحب مهنة مختص بالإطارات (بنشرجي).

القياس الذي نراه مناسباً للمركبة.

القياس الذي حدده منتج المركبة.

القياس الذي حدده منتج الإطارات.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 26

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟

سلامة عدسة المصباح.

صلاحية اللامبة وصلاحية الفيوز الموصل لها.

الجهد الكهربائي للبطارية.

صلاحية مفتاح تشغيل الأضواء.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 27

الاستعمال الزائد لفرامل المركبة من شأنه أن يسبب:

سخونة زائدة للفرامل، وتقليل نجاعة الفرملة.

لا يوجد أي خوف من الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.

انخفاض في قوة المحرك إلى حد توقف عمله.

برودة زائدة للفرامل، وبسببها - زيادة نجاعة الفرملة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 28

كيف تُنفد الانتقال إلى غيار واطئ في صعود بمركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية وبدون استعمال عصا الغيارات؟

بواسطة الضغط بالتدريج على دعسة الوقود لغاية الحصول على السرعة المطلوبة.

بواسطة رفع الرجل عن دعسة الوقود بدون إعطاء وقود من اجل الحصول على السرعة المطلوبة.

بواسطة الضغط بشدة على دعسة الفرامل.

بواسطة الضغط الشديد والسريع (كيك داون) على دعسة الوقود أو تشغيل مفتاح (زر) كهربائي مُعد لذلك.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 29

لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:

يجب الضغط على دعسة الكلاتش.

يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى دعسة الوقود.

يجب إيقاف عمل المحرك.

يجب الضغط على زر التشغيل (الستارتر).

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 30

يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات:

عندما تكون الإطارات ساخنة.

فقط قبل كل صيانة دورية.

مرة في السنة.

عندما تكون الإطارات باردة.

فئة: معرفة المركبة

‏

اختبار نظرية ل مركبة شحن خفيف