المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، تؤثر على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة، صحيح أم لا؟

عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:

ما هي العملية التي يجب تنفيذها بعد تغيير عجل؟

نجد المعلومات عن ضغط الهواء الصحيح في الإطارات:

تقليل استهلاك الوقود في المركبة ممكن:

من اجل فحص ضغط الهواء في الإطارات إذا كان الضغط صحيح:

ماذا يمكن أن يضر بنجاعة وبعمل أحزمة الأمان عند السير في المركبة؟

ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟

أية لامبة تحذير لا تلزم بالتوقف عن السفر عندما تضيء؟

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟

ما هو مقدار ضغط الهواء اللازم لنفخ عجلات المركبة؟

كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟

كيف يمكن التوفير في استهلاك الوقود في المركبة؟

ما هي عمليات السلامة التي يجب القيام بها قبل رفع المركبة بمساعدة رافعة (جاك)؟

كيف تُنفد الانتقال إلى غيار واطئ في صعود بمركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية وبدون استعمال عصا الغيارات؟

ما هو ترتيب العمليات الصحيح لتغيير عجل في المركبة؟

ما هو جهاز مراقبة التوازن (الثبات) الالكتروني في المركبة إي.إس.بي (E.S.P):

كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟

ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟

أين تُثبت الجاك عندما تريد تغيير عجل في المركبة؟

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟

ما هي التأثيرات الجانبية من استعمال ماسحات زجاج غير صالحة؟

لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:

تُستخدم الفرملة المساعدة (الهاندبريك):

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:

متى يُستحسن فحص ضغط الهواء في الإطارات؟

لمن يجوز أن يصلح خلل يتعلق بالسلامة في المركبة؟

كيف تتصرف إذا أشارت ساعة حرارة المحرك إلى حرارة محرك أعلى من اللازم؟

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟

متى وكيف نفحص كمية الزيت في المحرك؟