لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟

ما هو التواتر الصحيح (الفترات الصحيحة) لإجراء الصيانة للمركبة؟

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟

ضغط الهواء المطلوب في إطارات المركبة :

متى يُستحسن فحص ضغط الهواء في الإطارات؟

ما هي العملية التي يجب تنفيذها بعد تغيير عجل؟

كيف يجب عليك التصرف إذا اكتشفت خللاً في جهاز الفرامل أثناء سياقتك المركبة؟

ما هي المركبة الهجين؟

ما هي العلاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان في المركبة، عند وقوع حادث؟

عند إجراء فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة، يُسجل في مؤسسة الترخيص (دينامومتر ) :

كيف يعمل جهاز مراقبة الثبات الالكتروني "إي.إس.بي" (E.S.P) في الحالات الخطرة للسياقة؟

ما هو جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) "جي.بي.أس" (GPS) في المركبة؟

كيف تُنفد الانتقال إلى غيار واطئ في صعود بمركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية وبدون استعمال عصا الغيارات؟

ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟

الصيانة المنتظمة للمركبة حسب تعليمات منتج المركبة:

ماذا يمكن أن يضر بنجاعة وبعمل أحزمة الأمان عند السير في المركبة؟

عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:

انحراف غير إرادي (سحب) للمقود لجهة معينة أثناء السياقة، ممكن أن يكون سببه:

كيف يجب عليك التصرف عندما تضيء لمبة التحذير للفرامل أثناء السفر؟

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟

أية لامبة تختار عندما يتوجب عليك تغيير لامبة في المركبة؟

أي جهاز في المركبة من شأنه أن يتسبب في تآكل غير موحد للإطارات الأمامية في المركبة؟

احد الفروقات بين مركبة ذات صندوق غيارات يدوي (جير) وبين مركبة أوتوماتيكية ينعكس في:

ما هي عمليات السلامة التي يجب القيام بها قبل رفع المركبة بمساعدة رافعة (جاك)؟

يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات:

من اجل الانتقال بالغيار من وضع الوقوف (P) إلى وضع السير (R) أو (D)، في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية:

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟

كيف يتصرف سائق المركبة عندما يكتشف أثناء السير وجود خلل في سلامة المقود أو الفرامل؟

ما هو ترتيب العمليات الصحيح لتغيير عجل في المركبة؟

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟