سؤال: 1

ما هو التصرف المطلوب في مقطع الطريق الظاهر أمامك؟

3946
  • حافظ على نصف قطر صغير في الانعطاف ولائم السرعة لنصف قطر كهذا.
  • تمهل قبل الدخول إلى المنعطف وزد من السرعة باعتدال عند الخروج منه.
  • زد من السرعة عند الدخول إلى المنعطف وتمهل في داخله وعند الخروج منه.
  • زد من نصف قطر الانعطاف لكي تحافظ على سرعة معقولة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

على سائق المركبة الذي يصل إلى جسر ضيق:


  • أن يتمهل عند اقترابه من الجسر وعند مروره عليه.
  • أن يزيد من سرعته عند اقترابه من الجسر ويسير ببطء على الجسر – لزيادة الأمان.
  • أن يتوقف قبل الجسر لأسباب تتعلق بالسلامة وبعدها يعبر الجسر بسرعة.
  • أن يعبر الجسر بالسرعة القصوى لكي يُمكن المركبة القادمة من الجهة المعاكسة من عبوره بدون تأخير.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

من شأن السياقة في الظلام وبالضوء العالي أن تسبب:


  • في بهر نظر السائقين الآخرين.
  • في ضرر بمقدرة السائق على الرؤية.
  • في إصابة البطارية بخلل.
  • في التبذير في استهلاك الكهرباء.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

كيف يتصرف سائق المركبة الخارج من طريق ترابية وينوي الدخول إلى الطريق المعبدة؟

3881
  • يدع حركة السير القادمة من يمينه بأن تواصل طريقها دون إعاقة، ويدخل الطريق.
  • يُمكِن المركبات التي تسير في الطريق المعبدة عن يمينه وعن يساره بأن تواصل طريقها دون إعاقة من طرفه، وحينها يدخل إلى الطريق.
  • يستعمل الزامور ويعطي إشارة بالضوء المتقطع ويدخل إلى الطريق المعبدة.
  • يدخل إلى الطريق المعبدة: المركبة الخارجة من طريق ترابية لها الأفضلية على المركبات التي تسير في الطريق المعبدة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

سائق مركبة يستدير إلى اليمين وهناك مشاة يقطعون مسلك سيره على ممر المشاة، ماذا يجب عليه أن يعمل:


  • يستعمل الزامور لتنبيه المشاة ويواصل سيره إلى داخل المفترق.
  • يواصل سيره إلى داخل المفترق بدون أية علاقة بالمشاة.
  • يتابع السائق سيره لأن أفضلية العبور للمركبات في المفترقات، لذلك على المشاة الانتظار.
  • يتمهل، وحتى يوقف مركبته، ويدع المشاة يعبرون على ممر المشاة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

"شرب الكحول يشوش عملياً القدرة على القرار ويسمح السائق لنفسه بالمخاطرة أكثر"، صحيح أم غير صحيح؟


  • هذا صحيح فقط بالنسبة للنساء.
  • صحيح.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على السياقة.
  • نادراً ما يكون هذا صحيح.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

ما هو تأثير المحافظة على مسافة على مدى الرؤية لدى السائق؟


  • لا توجد علاقة على الإطلاق بين المحافظة على مسافة وبين مدى الرؤية لدى سائق المركبة.
  • كلما حافظنا على مسافة اكبر من المركبة التي أمامنا يزداد مدى الرؤية.
  • تؤثر المسافة على مدى الرؤية أثناء السياقة في حالة الازدحام في حركة السير فقط.
  • تؤثر المحافظة على مسافة على مدى الرؤية في السير بسرعات عالية فقط وفي جو عاصف فقط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

أية مركبة من الظاهرتين في الصورة واقفة بشكلٍ غير صحيح؟

3900
  • المركبة الواقفة وممر المشاة خلفها.
  • المركبة الواقفة وممر المشاة أمامها.
  • المركبتان واقفتان حسب القانون.
  • كلاهما غير واقفتين حسب المطلوب في القانون.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

قدرة السيطرة على المركبة:


  • لا تعتمد على سرعة السير.
  • تعتمد على وضع الشارع فقط ولا تعتمد على السائق أو المركبة.
  • تكون أفضل عندما نسير بسرعة معقولة.
  • تتحسن كلما زادت السرعة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

هل الاستراحة القصيرة للانتعاش أثناء السياقة تستطيع أن تهدئ التعب؟


  • كلا، استراحة قصيرة غير مفيدة على الإطلاق لتقليل التعب.
  • نعم، استراحة لبضع دقائق تمكن من سياقة متواصلة لساعات عديدة.
  • نعم - لفترة قصيرة.
  • نعم، استراحة قصيرة تمنع التعب تماماً.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

من اجل ضمان وضع جلوس مريح وآمن في المركبة، يجب ضبط:


  • ساندات الرأس ومكان الدعسات.
  • مكان المقعد وزاوية ظهر المقعد ووضع عجلة المقود.
  • المرايا العاكسة ومحطة الإذاعة.
  • مكان المقعد وتوجيه مخارج الهواء من فتحات التهوية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

كيف تتصرف عند السياقة في الليل وعندما تُبهر نظرك المركبة القادمة من الجهة المقابلة؟


  • تمهل وابقَ على اليمين وانظر إلى الخط الأصفر أو إلى حافة الشارع اليمنى.
  • استعمل الزامور بشدة من اجل تنبيه السائق القادم من الجهة المقابلة بأنه يُبهر نظرك.
  • توقف على يمين الطريق وشَغل أضواء الوقوف إلى أن تعبر المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
  • أضئ الضوء العالي من اجل تحسين مدى رؤيتك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3924
  • تجاوز الماشي بحذر قبل أن يكمل عبوره.
  • تمهل واستعد للتوقف، دع الماشي بأن يكمل عبوره الشارع بأمان.
  • استمر بالسير كالمعتاد، شاهدك الماشي لذلك سوف يتوقف ويدعك تعبر المفترق بأمان.
  • الماشي لا يشاهدك، أشِر له بواسطة زامور خفيف بأنك سوف تستمر في سيرك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

"يبطأ شرب الكحول من قدرة رد الفعل عند سائق المركبة" ، صحيح أو غير صحيح؟


  • صحيح.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من المعنوية.
  • غير صحيح، لا توجد علاقة بين شرب الكحول وبين قدرة رد الفعل عند السائق.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على التركيز.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

كم هو عدد المركبات التي أمامك حسب العلامات التي تشير إلى ذلك.

3885
  • العلامات الدالة في الصورة لا تدل على عدد المركبات التي في الأمام.
  • لا يمكن أن نعرف حسب الصورة كم عدد المركبات التي أمامك.
  • مركبتان أمامك -بالإضافة إلى المركبة الفضية هناك ظل آخر أمامها.
  • حسب الصورة، تسير أمامك المركبة الفضية فقط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

معرفة الأجهزة المختلفة في كابينة السائق تمكن السائق أثناء السياقة من:


  • التركيز الأقصى على حركة السير في الطريق.
  • تشغيل أجهزة المركبة بشكلٍ عادي.
  • لا تُمكن من أي شيء ولا توجد فيها أية ميزة غير معرفة الأجهزة.
  • أجهزة المركبة أوتوماتيكية، بدون التفكير على الإطلاق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

"يُسمح بالسياقة عند شرب مشروب من نوعٍ واحد فقط بدون خلط أنواع أخرى من المشروبات" صحيح أم لا؟


  • غير صحيح، نسبة الكحول في الدم هي التي تقرر، عند مقارنتها بالنسبة المحددة في القانون.
  • صحيح ، بالإمكان شرب كميات كبيرة من مشروب روحي من نوعٍ واحد دون أن يصبح الشخص ثملاً (سكران).
  • صحيح، يجب الحرص على عدم خلط مشروبات من أنواع مختلفة قبل السياقة.
  • صحيح، تؤثر الكحول على السياقة، فقط عند خلط أنواع مختلفة من المشروبات.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

كيف نؤمن مركبة واقفة مجهزة بصندوق غيارات أوتوماتكية ا؟


  • ننقل عصا الغيارات إلى الغيار الأول (1) ونستعمل فرامل الوقوف (هاند بريك).
  • ننقل عصا الغيارات إلى غيار الرجوع إلى الخلف (R) ونستعمل فرامل الوقوف (هاند بر يك).
  • ننقل عصا الغيارات إلى غيار النيوترال (N) ونستعمل فرامل الوقوف (هاند بريك).
  • ننقل عصا الغيارات إلى غيار الوقوف (P) ونستعمل فرامل الوقوف (هاندبريك).
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

ماذا يُمكن أن يكون السبب في فقدان السيطرة على المركبة؟


  • السياقة بسرعة كبيرة ومسند الرأس غير صالح.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم اليقظة وعدم معرفة أجهزة المركبة.
  • السياقة بسرعة معقولة وعدم معرفة أجهزة المركبة فقط.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم ربط أحزمة الأمان.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

من اجل إكمال التجاوز بأمان، على من يقوم بالتجاوز:


  • أن يتجاوز فقط إذا كانت هناك إشارة تسمح بالتجاوز.
  • أن يتجاوز دائماً بسرعة منخفضة وبصبر.
  • أن يتجاوز بسرعة تزيد عن السرعة المسموحة من اجل إخلاء الشارع.
  • أن يبدأ بالتجاوز فقط إذا كانت الطريق خالية لمسافة كافية وأن يتأكد أثناء التجاوز بأن الطريق خالية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

ما هي الأخطار المتوقعة عند السياقة في طريق جبلية؟


  • سخونة زائدة للإطارات.
  • تحرر العجل بسبب الانحدار الشديد في الشارع.
  • فقدان صلاحية الفرملة والتصادم وجهاً لوجه والنزول عن الشارع.
  • سخونة محرك المركبة نتيجة للاستعمال المفرط للفرامل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

مصابيح المقدمة غير المُعَيَرة:


  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق في الظلام.
  • تزيد من يقظة السائق وبالأخص في الليل.
  • لا تؤثر على السياقة في الظلام إيجاباً أو سلباً.
  • لا تنير الطريق حسب المطلوب في القانون.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

أنت تسوق في طريق فيها حركة سير كثيفة، كيف تضمن سيراً آمناً؟

3901
  • احرص على إلقاء نظرة على ما يجري من حولك وحافظ على مسافة من جميع الجوانب وسر بسرعة معقولة.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، من المستحسن الالتصاق بالمركبة التي أمامك.
  • سر كالمعتاد، لا توجد ضرورة لاهتمام خاص بالأمان في السير في وضع الازدحام.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، تكفي المحافظة على مسافة مناسبة من الأمام فقط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

ضغطت على دعسة الفرامل وشعرت أن فرامل الخدمة (فرامل الرجل) لا تعمل، كيف تتصرف؟


  • ادر المقود بسرعة إلى اليمين لكي تفرمل المركبة بواسطة تغيير اتجاه العجلات.
  • استعمل الزامور وأضيء الأضواء لكي تنبه السائق الموجود أمامك.
  • حاول الفرملة بواسطة ضغط خفيف على دعسة الكلاتش.
  • حاول الفرملة بمساعدة فرامل اليد (الهاندبريك).
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

ما هي المشكلة الأساسية التي تواجه السائق عند اقترابه من مفترق؟

3769
  • قسم من مساحة المفترق معد دائماً للمواصلات العمومية.
  • كثرة المهام التي يجب عليه القيام بها في وقتٍ قصير وفي آنٍ واحد.
  • السرعة القصوى المسموح بها تختلف في المفترق.
  • المشكلة الرئيسية هي عبور المفترق بسرعة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

عندما تصل بمركبتك إلى المكان الذي يظهر في الصورة، عليك واجب:

3132
  • استعمال الزامور.
  • التوقف.
  • الإسراع.
  • التمهل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

ما هو الشروط الأكثر أهمية للنزول الآمن إلى حاشية الطريق؟

3832
  • إذا كانت الحاشية والشارع على نفس مستوى الارتفاع، والحاشية عريضة بما فيه الكفاية.
  • الشرط الوحيد المهم هو أن يكون التوقف على الحاشية مسموحاً.
  • إذا لم تكن هناك علامات ملونة على الحاشية.
  • إذا كانت الحاشية معبدة بالإسفلت أو الباطون.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

كيف يتعامل السائق مع كثرة العمليات التي يجب أن يقوم بها عند اقترابه من مفترق؟

3770
  • التمهل قبل المفترق وملاحظة ما يجري من حوله وعدم الانشغال في أية عملية غير السياقة.
  • يزيد من السرعة من اجل تقصير مدة عبور المفترق.
  • يتجاهل مستعملي الطريق الآخرين – بالأخص مستعمليه الصغار.
  • يحذر مستعملي الطريق الآخرين عن اقترابه من المفترق (بواسطة استعمال الزامور والإشارة بواسطة الأضواء).
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

ما هو تأثير السرعة العالية عند وقوع حادث طرق؟


  • لا يوجد أي تأثير للسرعة العالية على نتيجة الحادث.
  • تتسبب في قوة اصطدام اكبر وفي ضرر وإصابة اخطر.
  • ذلك يطيل وقت رد الفعل وبذلك يحسن السلامة.
  • ذلك يقصر كثيراً من زمن رد الفعل لدى السائق ويحسن السلامة.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة خصوصية وتجارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار