سؤال: 1

ما هو الشيء غير الصحيح في تصرف سائق المركبة الزرقاء (1)؟

3949
  • سائق المركبة الزرقاء (1) لا يُشغل جهاز إعطاء الإشارة (الغماز) الكهربائي.
  • بالرغم من أن الجو غائم، إلا أن أضواء المركبة الزرقاء (1) غير مضاءة.
  • سائق المركبة الزرقاء (1) لا يحافظ على مسافة كبيرة كافية من المركبة التي أمامه.
  • سائق المركبة الزرقاء (1) يسير في المسلك الأيسر بدلاً عن المسلك الأيمن.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

ما هي "المساحة الميتة"؟


  • المسافة التي يتوجب على سائق المركبة المحافظة عليها من المركبة الأخرى عند الرجوع إلى الخلف.
  • المساحة التي حول المركبة التي يراها السائق فقط في المرايا.
  • المساحة التي حول المركبة وغير المعبدة.
  • مساحة حول المركبة لا يستطيع منها السائق مشاهدتها ومشاهدة من فيها.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

كيف نمنع تصادماً وجهاً لوجه عند السياقة في طريق جبلية ضيقة وملتوية؟

3839
  • ينبغي السياقة بغيار عالي والتقليل من استعمال الفرامل لمنع فقدان صلاحية الفرامل في المركبة.
  • نسير على أقصى يمين الشارع ونضيء الأنوار ونلائم السرعة لوضع الطريق.
  • نتمهل ونستعمل الزامور لمدة طويلة ومستمرة قبل كل منعطف في الطريق.
  • يجب السياقة بجوار خط الوسط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

ملاءمة الغيار الصحيح في مركبة ذات صندوق غيارات يدوي (جير) مهمة:


  • من اجل تحديد سرعة السير.
  • من اجل المحافظة على عمر الإطارات.
  • فقط في المنحدرات الحادة.
  • فقط في المركبات القديمة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

ما هي شروط السير بخط مستقيم بدون انحراف؟


  • متابعة متواصلة أثناء السير للخط الأصفر المجاور للشارع.
  • التركيز على الهدف الأكثر بعداً الذي يمكن الوصول إليه بواسطة النظر.
  • المحافظة على يمين الطريق مع المحافظة على مسافة ثابتة من الخط الأصفر الذي على اليمين.
  • إلقاء نظرات نحو الخط الفاصل والمحافظة على مسافة ثابتة منه.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

هل الاستراحة القصيرة للانتعاش أثناء السياقة تستطيع أن تهدئ التعب؟


  • كلا، استراحة قصيرة غير مفيدة على الإطلاق لتقليل التعب.
  • نعم، استراحة لبضع دقائق تمكن من سياقة متواصلة لساعات عديدة.
  • نعم - لفترة قصيرة.
  • نعم، استراحة قصيرة تمنع التعب تماماً.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

كيف يتصرف سائق مركبة عندما يتوقف باص ينقل أولاداً من اجل اصعاد الأولاد أو إنزالهم؟

3922
  • يتجاوز الباص كالمعتاد حسب جميع مراحل التجاوز المتبعة.
  • يتمهل حتى إمكانية التوقف ويعبر ببطء عن الباص.
  • يستعمل الزامور بشكلٍ متواصل ويقوم بالتجاوز مثل التجاوز العادي.
  • يقف دائماً خلف الباص إلى أن يواصل الباص سيره.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

كيف تتصرف عند اقترابك من مكان كما هو مبين في الصورة؟

3975
  • توقف على يمين الطريق وانتظر لغاية قدوم فرق الإنقاذ.
  • تمهل وانزل إلى الحاشية اليمنى، لغاية خلو المسلك المعاكس.
  • تمهل حتى إمكانية التوقف بسبب المشاة، وأعطِ حق الأولوية لحركة السير القادمة من الجهة المقابلة.
  • استعمل الزامور لتنبيه الواقفين بجانب المركبة، ووضح لهم أن في نيتك مواصلة السير بدون إزعاج.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

ما هي العناصر التي لها تأثير على سائق المركبة بالانتقال إلى غيار عالي أو واطئ؟


  • سرعة المركبة بمراعاة حركة السير ووضع الطريق ومدى الرؤية.
  • الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ تتأثر فقط من مسافة السفر المتراكمة.
  • عندما تسير المركبة في طريق صاعدة الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ غير موجودة.
  • السرعة القصوى المسموح بها في هذا المقطع من الطريق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

كيف يجب على سائقي المركبات، المتوقفة في المفترق، التصرف حسب الصورة؟

3978
  • عليهم الاستعداد للسير، لأنه سوف يظهر مباشرةً الضوء الأحمر.
  • عليهم الاستعداد للبدء بالسير عند ظهور الضوء الأخضر.
  • عليهم الاستعداد للسير، لأنه سوف يظهر مباشرةً الضوء الأصفر.
  • البدء بالسير.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يحرر فيها السائق دعسة الوقود ولغاية توقف المركبة.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية التوقف التام.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية بداية العملية التي قرر تنفيذها.
  • من اللحظة التي يشغل فيها السائق الفرامل ولغاية توقف المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

إذا أُغلق مسلك سيرك من قِبل المركبة الفضية الواقفة وقوفاً مزدوجاً (مؤشر عليها بدائرة)، ماذا يجب عليك أن تعمل؟

3880
  • تمهل ودع المركبة القادمة من الجهة المقابلة بأن تمر بدون إعاقة قبل أن تتجاوز الوقوف المزدوج.
  • أعطِ إشارة للمركبة القادمة من الجهة المقابلة بواسطة مصابيح المقدمة وانحرف إلى المسلك المعاكس – بسرعة قبل أن تصل.
  • تجاوز المركبة الفضية في المسافة الناتجة بينها وبين المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
  • توقف خلف المركبة الفضية وانتظر وصول شرطي أو مفتش.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

عندما تُبهر الشمس نظر سائق المركبة، عليه:


  • تحويل نظره إلى الجانب وعدم النظر إلى الأمام.
  • زيادة سرعة سيره حتى يصل إلى مكان فيه ظل.
  • التخفيف من سرعته وملاءمة سرعته لمدى الرؤية القائم.
  • تجاوز المركبة التي في الأمام، لأنه يُستحسن السير في شارع خالي.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

الإشارة الضوئية(الرمزور) باتجاه سيرك تضيء بالضوء الأخضر، ماذا يتوجب عليك عمله عند الاقتراب منه؟

3974
  • يجب الانتباه من خطر ظهور ماشي من بين المركبات الواقفة.
  • يجب الاقتراب بحذر وعبور المفترق بسرعة
  • يجب الانتباه التام فقط للضوء الظاهر في الإشارة الضوئية (الرمزور) فقط.
  • يجب تجاهل مركبة المعاق الواقفة على اليمين – واجب الحذر بأكمله يسري عليه.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

كيف يؤثر زجاج غير نظيف في المركبة من ناحية السلامة؟


  • الزجاج غير النظيف يعيق النظر الحر لدى السائق.
  • المركبة النظيفة تساعد في تحسين التركيز لدى السائق وإحساسه بشكلٍ عام.
  • المركبة الوسخة تعرض للخطر وتلوث البيئة المجاورة لها.
  • الأوساخ من شأنها الضرر في أجهزة السلامة في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

ممنوع البدء بالتجاوز بدون التأكد:


  • هل يوجد حاشية بجانب الشارع؟
  • هل يُغطي التأمين الإصابة والضرر إذا وقع حادث طرق؟
  • ما هي غرامة مخالفة التجاوز الممنوع؟
  • هل هو مسموح؟ هل يمكن إكماله بأمان دون أي شك؟
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

ما هو ترتيب العمليات التي على السائق عملها قبل التمهل؟


  • النظر في المرايا ورفع الرجل عن دعسة الوقود واستعمال الفرامل أو الغيارات.
  • الإشارة إلى السائق الخلفي باليد والنظر في المرايا لرؤية رد فعله والتمهل.
  • الضغط بشدة على دعسة الفرامل من اجل إشعار السائق الخلفي على بدء التمهل.
  • إدارة الرأس إلى الخلف والضغط على الفرامل للتمهل وإلقاء نظرة في المرايا في النهاية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

ما الإجراء المهم الذي يجب اتخاذه قبل الضغط على دعسة الفرامل عند كل تمهل أو توقف؟


  • إعطاء الإشارة وإدارة المقود نحو حاشية الطريق لمنع التصادم من الخلف.
  • رفع الرجل عن دعسة الوقود والانتقال إلى غيار أوطأ.
  • إلقاء نظرة في المرايا للتأكد من عدم وجود مركبة في الخلف.
  • الضغط على دعسة الكلاتش من اجل تقليل استهلاك وقود المحرك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

كيف تتصرف إذا كنت تنوي البدء بالسير بعد التوقف أو الوقوف بجانب الطريق؟

3188
  • عليك إعطاء الإشارة قبل البدء بالسير والخروج من مكانك إلى الشارع بسرعة.
  • عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.
  • عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.
  • أعطِ الإشارة إلى اليسار وسر. لأن على المركبة الأخرى إعطاؤك حق الأولوية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

كيف يتصرف سائق المركبة الخارج من طريق ترابية وينوي الدخول إلى الطريق المعبدة؟

3881
  • يدع حركة السير القادمة من يمينه بأن تواصل طريقها دون إعاقة، ويدخل الطريق.
  • يُمكِن المركبات التي تسير في الطريق المعبدة عن يمينه وعن يساره بأن تواصل طريقها دون إعاقة من طرفه، وحينها يدخل إلى الطريق.
  • يستعمل الزامور ويعطي إشارة بالضوء المتقطع ويدخل إلى الطريق المعبدة.
  • يدخل إلى الطريق المعبدة: المركبة الخارجة من طريق ترابية لها الأفضلية على المركبات التي تسير في الطريق المعبدة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

في الصورة التي أمامك تظهر عدة عوامل في الطريق، كيف يجب أن يكون رد فعل السائق عند اقترابه من المكان؟

3929
  • يستمر السائق بالسير في مسلكه وبالسرعة العادية، يُشكِل المنعطف في الشارع والسرعة العالية أساس الخطر عندما يكون الشارع مشوشاً فقط.
  • يستعمل السائق الزامور للتنبيه وينظر في المرايا ويزيد من السرعة لتقصير وقت بقائه في المنعطف.
  • إذا لم تُنصب إشارة تُحذر من الاقتراب من منعطف، لا توجد ضرورة للتمهل، يجب متابعة السير بالسرعة العادية.
  • التمهل والسير على اليمين على قدر الإمكان.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

كيف تتصرف حسب الشاخصات الظاهرة أمامك؟

3945
  • الإشارة الأخيرة هي التي تقرر، سر بسرعة 90كم/ساعة.
  • استمر بالسير كالمعتاد وتذكر بأنه يُمنع السير بسرعة تقل عن ما هو مسجل في الإشارة.
  • تمهل وابقَ على اليمين قبل الدخول إلى المنعطف.
  • سر بشكلٍ عادي، نصب هذه الإشارات مخالف للقانون، فمن الواضح أنها لا تلزمك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

مَن مِن بين الظاهرين في الصورة عليه اتخاذ خطوات لتجنب حادث ؟

3925
  • المركبة والماشي بعيدين عن بعضهم البعض ولا توجد ضرورة لأية خطوات.
  • الماشي، القانون يلزمه بأن يتوقف ويدع المركبة تواصل سيرها.
  • السائق، عليه أن يتمهل ويستعد للتوقف.
  • الماشي، عليه زيادة سرعة سيره لإكمال العبور.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

ماذا يتطلب للقيام بالانتقال بين المسالك بدون إعاقة أو خطر؟


  • يجب القيام بالتواصل مع السائقين الآخرين وإعطاء الإشارة قبل ثلاثة كيلومترات من الانتقال.
  • إعطاء الإشارة من مسافة ووقت كافيان وفحص المحيط في جميع الاتجاهات وإلقاء نظرة في المرآة قبل بدء الانتقال.
  • يجب إعطاء الإشارة بواسطة الغماز وبمصابيح المقدمة أثناء الانتقال.
  • يجب فقط التأكد من إعطاء الإشارة بواسطة الغماز عند الانتقال.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

ماذا يجب على السائق عمله قبل تنفيذ استدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس) ) إلى اليسار؟


  • إعطاء الإشارة بالأربعة غمازات للتنبيه عن نيته.
  • الالتزام بيمين الشارع الذي يستدير منه.
  • التأكد بأنه يسير بالغيار الصحيح وبأن مصابيح المقدمة مضاءة.
  • التأكد من أن الاستدارة مسموحة ولا تعرقل حركة السير.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

ما هو تأثير المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة؟


  • المحافظة على مسافة مناسبة من المركبة التي أمامك متعلقة بالاستعمال الدائم للفرامل، وبذلك تسبب في اهتراء سريع للفرامل.
  • المحافظة على مسافة مناسبة ضرورية فقط من اجل منع الحوادث، ولا يوجد لها تأثير على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
  • المحافظة على مسافة مناسبة تقلل من اهتراء الفرامل وتقلل من استهلاك الوقود للمحرك.
  • كلما كانت المسافة من المركبة التي في الأمام اصغر، يقل اهتراء الفرامل ويقل استهلاك الوقود.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

كيف تتصرف عند اقترابك من المفترق الظاهر في الصورة؟

3179
  • أسرع دائماً عند الدخول إلى المفترق من اجل عدم إعاقة حركة السير.
  • تمهل وحتى قف عند الضرورة من اجل إعطاء حق الأولوية.
  • توقف في جميع الحالات.
  • اعبر المكان بسرعة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

اشر إلى الجملة الصحيحة:


  • مسافة التوقف اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة رد الفعل أطول من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة الفرملة تساوي دائماً مسافة رد الفعل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

ماذا يُمكن أن يكون السبب في فقدان السيطرة على المركبة؟


  • السياقة بسرعة كبيرة ومسند الرأس غير صالح.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم اليقظة وعدم معرفة أجهزة المركبة.
  • السياقة بسرعة معقولة وعدم معرفة أجهزة المركبة فقط.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم ربط أحزمة الأمان.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

أنت تجتاز مركبة أخرى في شارع باتجاهين وفيه مسلكين؟

3826
  • لا تهتم: على المركبة المنوي تجاوزها تمكينك من التجاوز السهل.
  • مثل هذا التجاوز يستغرق في اغلب الأحيان 30 ثانية.
  • قمت بارتكاب مخالفة! يمنع القانون مثل هذا التجاوز.
  • أنت تخاطر بإمكانية ظهور مركبة في المسلك المعاكس.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة خصوصية وتجارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار