سؤال: 1

متى يجوز تجاوز أكثر من مركبة واحدة في عملية تجاوز واحدة؟


  • إذا لم يكن هناك منع للتجاوز وهناك مسافة كافية في مسلك التجاوز لإكمال مثل هذا التجاوز بدون خطر.
  • مسموح – فقط عندما نتجاوز مركبات صغيرة وممنوع عندما نتجاوز مركبات كبيرة.
  • لا يجوز مطلقاً: يلزم القانون بتجاوز مركبة واحدة عند كل تجاوز والعودة مرة أخرى للمسلك الأيمن.
  • مسموح – فقط في شارع مستوي وافقي وممنوع في أي شارع |آخر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ماذا يجب أن نرى في المرايا العاكسة (الجانبية) الخارجية للمركبة؟


  • الحافة الجانبية للمركبة والطريق من جانبي المركبة.
  • العجل الخلفي والمساحة التي أمامه.
  • أية مركبة متواجدة على الجانب الأيسر للمركبة وأيضاً المشاة.
  • أية مركبة متواجدة على يمين المركبة، وهي في حالة سير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

كيف تؤثر مصابيح المقدمة غير النظيفة على سائق المركبة في الليل؟


  • مصابيح المقدمة غير النظيفة لا تؤثر على الإطلاق على السائق أثناء السياقة.
  • تضر بمدى الرؤية لديه.
  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق.
  • تزيد من مدى الرؤية لديه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هي الميزة عندما تسير على يمين الشارع؟


  • لا توجد أية ميزة للمحافظة على الجهة اليمنى أثناء السياقة.
  • رؤية حركة السير القادمة من الجهة المقابلة بشكلٍ أسهل.
  • ذلك يُمكن من زيادة زمن رد الفعل أثناء التجاوز.
  • لا تعرقل المركبة التي تتجاوزك من المجاوزة بأمان.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ابتدأ سائق المركبة البيضاء بالاندماج في حركة السير، كيف تتصرف؟

3968
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • زد من سرعة سيرك.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة.
  • خفف من سرعة سيرك، من شأنه أن يندفع إلى مسلكك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

يستعمل سائق المركبة الفرملة المساعدة (الهاندبريك):


  • لضمان عدم تحرك المركبة.
  • لزيادة قوة الفرملة لفرملة الخدمة (بريك الرجل).
  • فقط إذا كان سائق جديد وليس لديه خبرة.
  • فقط لمساعدة السائق في بداية السير في صعود حاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

عندما تصل بمركبتك إلى المكان الذي يظهر في الصورة، عليك واجب:

3132
  • استعمال الزامور.
  • التوقف.
  • الإسراع.
  • التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يحرر فيها السائق دعسة الوقود ولغاية توقف المركبة.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية التوقف التام.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية بداية العملية التي قرر تنفيذها.
  • من اللحظة التي يشغل فيها السائق الفرامل ولغاية توقف المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ماذا يجب على السائق فحصه بعد عبوره حفرة ماء عميقة في الشارع؟


  • سلامة عمل محرك المركبة.
  • لا توجد ضرورة لأي فحص كان.
  • إذا كان جهاز الفرامل يعمل كالمطلوب.
  • إذا كان جهاز الإنارة يعمل كالمطلوب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

ما هو التصرف المطلوب في مقطع الطريق الظاهر أمامك؟

3946
  • حافظ على نصف قطر صغير في الانعطاف ولائم السرعة لنصف قطر كهذا.
  • تمهل قبل الدخول إلى المنعطف وزد من السرعة باعتدال عند الخروج منه.
  • زد من السرعة عند الدخول إلى المنعطف وتمهل في داخله وعند الخروج منه.
  • زد من نصف قطر الانعطاف لكي تحافظ على سرعة معقولة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟


  • "المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه.
  • "المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.
  • "المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.
  • "المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

مسافة الفرملة للمركبة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يضغط فيها السائق على دعسة الفرامل ولغاية التوقف التام للمركبة.
  • من لحظة تشخيص الخطر ولغاية بداية فرملة المركبة.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية اللحظة التي يبدأ فيها الضغط على دعسة الفرامل.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية التوقف التام للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ما هي أهمية مسك المقود بصورة صحيحة للسيطرة على المركبة ولثباتها؟


  • يمكن مسك المقود بصورة صحيحة من إدارة دقيقة لعجلة المقود (الستيرينج) والضرورية للتوجيه الدقيق في كل لحظة.
  • في المركبات الحديثة هناك أهمية لكيفية مسك المقود فقط أثناء السير في التواءات حادة.
  • مسك المقود بصورة صحيحة مهم فقط في المركبات الكبيرة والثقيلة، مثل الشاحنات والباصات.
  • كيفية مسك المقود مهمة فقط في الاستدارات والالتواءات الحادة عندما تسير المركبة بسرعة عالية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

أية قوة من قوى الطبيعة تسعى إلى دفع المركبة خارج الانعطاف أثناء السياقة؟


  • قوة الجاذبية.
  • القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز).
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة في المنعطفات.
  • القصور الذاتي (قوة الاستمرارية).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

اشر إلى الجملة الصحيحة:


  • مسافة التوقف اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة رد الفعل أطول من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة الفرملة تساوي دائماً مسافة رد الفعل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

ما هي الجملة الصحيحة؟


  • مسافة التوقف تكون دائماً اكبر من مسافة الفرملة.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة رد الفعل دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة رد الفعل اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما هي شروط السير بخط مستقيم بدون انحراف؟


  • متابعة متواصلة أثناء السير للخط الأصفر المجاور للشارع.
  • التركيز على الهدف الأكثر بعداً الذي يمكن الوصول إليه بواسطة النظر.
  • المحافظة على يمين الطريق مع المحافظة على مسافة ثابتة من الخط الأصفر الذي على اليمين.
  • إلقاء نظرات نحو الخط الفاصل والمحافظة على مسافة ثابتة منه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

ما هو الشيء الذي عليك التأكد منه، بين سائر الأمور، قبل أن ترفع المركبة لتغيير عجل؟


  • أن تضمن عدم تحرك المركبة من مكانها.
  • أن يستمر محرك المركبة في العمل في الغيار النيوترال.
  • أن يكون الهاندبريك محلولاً حتى فك العجل وتركيب عجل جديد.
  • أن يكون الهاندبريك محلولاً طيلة فترة تغيير العجلات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

ما هي الأخطار أثناء الاستدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس)؟

3794
  • خطر التصادم مع المركبات القادمة من الجهة المقابلة أو من الخلف.
  • جميع الإجابات صحيحة.
  • التسبب في عرقلة للمركبة التي تصل من الخلف أو من الأمام.
  • التسبب في فرملة فجائية للمركبة التي تقترب في الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

أية عملية يمكن للسائق المقترب عملها من اجل تجنب إصابة حسب الدلائل الظاهرة في الصورة:

3919
  • إعطاء ضوء عالي متقطع.
  • الاستمرار بالسير كالمعتاد، سوف يُغلق الباب حالاً.
  • التمهل والمحافظة على مسافة جانبية ملائمة (الانحراف إلى اليسار).
  • استعمال الزامور بشدة وبشكلٍ متواصل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

كيف يجب التصرف في شارع مغمور بالمياه؟


  • تعشيق غيار عالي والسير ببطء.
  • تعشيق غيار واطئ والسير بسرعة.
  • تعشيق غيار عالي والسير بسرعة.
  • تعشيق غيار واطئ والسير ببطء.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

كم هو عدد المركبات التي أمامك حسب العلامات التي تشير إلى ذلك.

3885
  • العلامات الدالة في الصورة لا تدل على عدد المركبات التي في الأمام.
  • لا يمكن أن نعرف حسب الصورة كم عدد المركبات التي أمامك.
  • مركبتان أمامك -بالإضافة إلى المركبة الفضية هناك ظل آخر أمامها.
  • حسب الصورة، تسير أمامك المركبة الفضية فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

كيف تتصرف حسب الحدث الذي في الصورة (حمضيات منثورة على الشارع)؟

3931
  • استمر بالسير كالمعتاد، لا يمكن أن تسبب الحمضيات التي على الشارع إعاقة السير، لذلك لا يتوجب عليك التمهل.
  • استمر بالسير كالمعتاد، الحمضيات التي على الشارع تجف وتزول.
  • استمر بالسير كالمعتاد، من شأن الحمضيات التي على الشارع أن تسبب في التزحلق عند الفرملة فقط عندما يكون الشارع رطباً (مبلول)، لذلك لا يُطلب منك التمهل.
  • تمهل وسر بحذر، الحمضيات التي سقطت على الشارع تقلل من تماسك المركبة مع الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

ما هو الشيء غير الصحيح في تصرف سائق المركبة الزرقاء (1)؟

3949
  • سائق المركبة الزرقاء (1) لا يُشغل جهاز إعطاء الإشارة (الغماز) الكهربائي.
  • بالرغم من أن الجو غائم، إلا أن أضواء المركبة الزرقاء (1) غير مضاءة.
  • سائق المركبة الزرقاء (1) لا يحافظ على مسافة كبيرة كافية من المركبة التي أمامه.
  • سائق المركبة الزرقاء (1) يسير في المسلك الأيسر بدلاً عن المسلك الأيمن.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

"يبطأ شرب الكحول من قدرة رد الفعل عند سائق المركبة" ، صحيح أو غير صحيح؟


  • صحيح.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من المعنوية.
  • غير صحيح، لا توجد علاقة بين شرب الكحول وبين قدرة رد الفعل عند السائق.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على التركيز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

ما هي حسنات السياقة على يمين الشارع؟

3745
  • ذلك يُمكن من تقليل مسافة رد الفعل عند الخطر الفوري.
  • لا توجد أية حسنة للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.
  • ذلك يُمكن من البقاء في الحدود المسموحة والتي لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • ذلك يساعد على الهرب القصير والفوري إلى حاشية الطريق في حالة الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

أية مخالفة تم ارتكابها في الصورة التي أمامك على افتراض أن المركبات صالحة للسير؟

3928
  • الوقوف والتوقف على مساحة فاصلة وإعاقة حركة السير.
  • عدم السير في المسلك المخصص لاتجاه السير.
  • عدم الوقوف بموازاة المساحة الفاصلة.
  • الوقوف والتوقف بين مسلكين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

متى تعمل على المركبة القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) ؟


  • عند السير بشكلٍ مستقيم في الصعود الشديد.
  • عند السير بخط مستقيم حتى وان كان الشارع أفقي.
  • عندما تسير المركبة في منعطفات أو في استدارات.
  • عند السير بشكلٍ مستقيم في المنحدرات الشديدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

السير خلف المركبة الثقيلة في أوضاع الطريق الراهنة، تُلزم سائق المركبة:

3970
  • الالتصاق بالمركبة الثقيلة التي تسير في الأمام.
  • بالمحافظة على مسافة وبالسير البطيء وبالصبر.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لا تتطلب أوضاع الطريق تصرفات خاصة.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لا توجد ضرورة بالمحافظة على مسافة لأن السرعة منخفضة على أية حال.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

إذا بدأت بالتجاوز في شارع باتجاهين طويل ومستقيم، وفي منتصف التجاوز تماماً ظهرت أمامك مركبة في نفس المسلك:


  • استعمل الضوء المتقطع للسائق الذي يقابلك وأكمل التجاوز كما خططت له.
  • انحرف إلى اليسار وأخلي المسلك وسر على الحاشية اليسرى.
  • استعمل الزامور وأكمل التجاوز كالمعتاد، لأنك كنت هناك قبلها.
  • تمهل وتراجع عن التجاوز وعُد بسرعة إلى المسلك الأيمن.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة خصوصية وتجارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار