سؤال: 1

كيف تتصرف عند اقترابك من المفترق الظاهر في الصورة؟

3179
  • أسرع دائماً عند الدخول إلى المفترق من اجل عدم إعاقة حركة السير.
  • تمهل وحتى قف عند الضرورة من اجل إعطاء حق الأولوية.
  • توقف في جميع الحالات.
  • اعبر المكان بسرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ما هي الجملة الصحيحة بالنسبة لما نراه في الصورة؟

3985
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بعيداً عن الحواشي الرخوة وبذلك يُجنب نفسه الخطر.
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بشكلٍ صحيح في وسط الشارع، من اجل أن يُحسِن رؤية المركبات القادمة من الجهة المقابلة.
  • سائق الصهريج (التنك) لا يحافظ على يمين الشارع.
  • الوسم (التأشير) على سطح الشارع غير واضح بما فيه الكفاية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

عندما تكون الرؤية غير واضحة؟


  • التصق بالمركبة التي تسير أمامك لكي تساعدك أضواؤه.
  • سر بالسرعة المعتادة لكن ابقَ يقظاً واضغط طيلة الوقت على دعسة الفرامل من اجل التوقف في حالة الطوارئ.
  • حافظ على يمين الطريق وزد من سرعة المركبة لغاية أن تتضح الرؤية.
  • خفف من سرعة سيرك وحافظ على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

بماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟


  • مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام.
  • سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.
  • لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.
  • السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ما هو تأثير المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة؟


  • المحافظة على مسافة مناسبة من المركبة التي أمامك متعلقة بالاستعمال الدائم للفرامل، وبذلك تسبب في اهتراء سريع للفرامل.
  • المحافظة على مسافة مناسبة ضرورية فقط من اجل منع الحوادث، ولا يوجد لها تأثير على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
  • المحافظة على مسافة مناسبة تقلل من اهتراء الفرامل وتقلل من استهلاك الوقود للمحرك.
  • كلما كانت المسافة من المركبة التي في الأمام اصغر، يقل اهتراء الفرامل ويقل استهلاك الوقود.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

ما هو ترتيب العمليات التي على السائق عملها قبل التمهل؟


  • النظر في المرايا ورفع الرجل عن دعسة الوقود واستعمال الفرامل أو الغيارات.
  • الإشارة إلى السائق الخلفي باليد والنظر في المرايا لرؤية رد فعله والتمهل.
  • الضغط بشدة على دعسة الفرامل من اجل إشعار السائق الخلفي على بدء التمهل.
  • إدارة الرأس إلى الخلف والضغط على الفرامل للتمهل وإلقاء نظرة في المرايا في النهاية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

كيف يتصرف سائق المركبة الخارج من طريق ترابية وينوي الدخول إلى الطريق المعبدة؟

3881
  • يدع حركة السير القادمة من يمينه بأن تواصل طريقها دون إعاقة، ويدخل الطريق.
  • يُمكِن المركبات التي تسير في الطريق المعبدة عن يمينه وعن يساره بأن تواصل طريقها دون إعاقة من طرفه، وحينها يدخل إلى الطريق.
  • يستعمل الزامور ويعطي إشارة بالضوء المتقطع ويدخل إلى الطريق المعبدة.
  • يدخل إلى الطريق المعبدة: المركبة الخارجة من طريق ترابية لها الأفضلية على المركبات التي تسير في الطريق المعبدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

في المركبة المُركب فيها آلة تصوير (كاميرا) خلفية:


  • تُظهر تكشف المساحة الميتة التي تكونت أمام المركبة فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة عند السير إلى الأمام فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت من حول المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

عندما تسوق شاحنة في منحدر شديد:


  • سر بالغيار العالي وأوقف المركبة كل بضعة كيلومترات.
  • سر بالغيار النيوترال واستعمل الفرامل حسب الحاجة.
  • سر بالغيار الواطئ المناسب وتأكد أيضاً من تشغيل أجهزة خاصة للتخفيف من السرعة والمُرَكبة في المركبة.
  • لا توجد أهمية لاستعمال الغيارات من اجل فرملة المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

ما هي الأخطار المتوقعة عند السياقة في طريق جبلية؟


  • سخونة زائدة للإطارات.
  • تحرر العجل بسبب الانحدار الشديد في الشارع.
  • فقدان صلاحية الفرملة والتصادم وجهاً لوجه والنزول عن الشارع.
  • سخونة محرك المركبة نتيجة للاستعمال المفرط للفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

في أي قسم من المستندة يتم تحميل حاوية طولها 6.10م ?


  • في قسمها الأمامي.
  • في قسمها الخلفي – حتى وإن لم يكن هناك أقفال دوارة.
  • لا يُسمح بنقل مثل هذه الحاوية في المستندة على الإطلاق.
  • في قسمها الخلفي - فقط عندما تكون هناك أقفال دوارة مناسبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ماذا يُمكن أن يكون السبب في فقدان السيطرة على المركبة؟


  • السياقة بسرعة كبيرة ومسند الرأس غير صالح.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم اليقظة وعدم معرفة أجهزة المركبة.
  • السياقة بسرعة معقولة وعدم معرفة أجهزة المركبة فقط.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم ربط أحزمة الأمان.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

ماذا يستوجب دائماً الرجوع إلى الخلف؟


  • تشغيل الطنان (المزمزم) الخارجي للرجوع إلى الخلف في جميع أنواع المركبات بما في ذلك المركبات الخصوصية.
  • استخدام شخص موجِه في مكان ظاهر لعيني السائق فقط.
  • الانتباه واتخاذ التدابير لمنع الخطر أو الإصابة أو الإزعاج أو الإعاقة.
  • السير بالغيار الواطئ حسب وضع الطريق في منحدر شديد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

السائق الذي يسير في منحدر طويل في طريق ليست بلدية:


  • عليه الفرملة كل بضعة ثواني من أن لا يسير بسرعة أكثر من اللازم.
  • عليه تعشيق غيار عالي من اجل إكمال المنحدر في زمن قصير.
  • عليه تعشيق غيار واطئ حسب انحدار الطريق.
  • عليه السير بالغيار النيوترال.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

"شرب الكحول يزيد من زمن الانتعاش من بهر النظر". صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة لمستعملي النظارات فقط.
  • صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة لصغار السن فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ماذا يتوجب على السائق عمله حسب ما نراه في الصورة؟

3936
  • النزول إلى حاشية الطريق والتمهل.
  • التمهل والسير على اليمين على قدر الإمكان.
  • استعمال الزامور وإعطاء ضوء عالي متقطع.
  • لا يوجد أي واجب خاص.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

ما هي العناصر التي لها تأثير على سائق المركبة بالانتقال إلى غيار عالي أو واطئ؟


  • سرعة المركبة بمراعاة حركة السير ووضع الطريق ومدى الرؤية.
  • الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ تتأثر فقط من مسافة السفر المتراكمة.
  • عندما تسير المركبة في طريق صاعدة الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ غير موجودة.
  • السرعة القصوى المسموح بها في هذا المقطع من الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

قدرة السيطرة على المركبة من اجل منع حادث:


  • تتحسن كلما زادت السرعة.
  • تعتمد على حجم الإطارات.
  • لا تعتمد على السرعة إطلاقاً.
  • أكثر كلما كانت سرعة السفر أبطأ.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

خطر تزحلق المركبة إلى الأمام يكون بالأخص:


  • في وقت الضباب.
  • في شارع ضيق وصعود حاد.
  • في شارع جاف وساخن.
  • عندما تمطر لأول مرة أو إذا كان هناك وحل أو زيت على الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ما هو الشيء غير الصحيح في تصرف سائق المركبة الزرقاء (1)؟

3949
  • سائق المركبة الزرقاء (1) لا يُشغل جهاز إعطاء الإشارة (الغماز) الكهربائي.
  • بالرغم من أن الجو غائم، إلا أن أضواء المركبة الزرقاء (1) غير مضاءة.
  • سائق المركبة الزرقاء (1) لا يحافظ على مسافة كبيرة كافية من المركبة التي أمامه.
  • سائق المركبة الزرقاء (1) يسير في المسلك الأيسر بدلاً عن المسلك الأيمن.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

كيف يجب السير حسب المسجل على الإشارة؟

3983
  • سر في وسط الشارع، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب التمهل وإبداء حذر خاص لما يجري في الشارع، الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب السياقة بالسرعة القصوى لأنها تساهم في ثبات المركبة.
  • سر على الجانب الأيسر لمسلك سيرك، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

الإشارة الضوئية(الرمزور) باتجاه سيرك تضيء بالضوء الأخضر، ماذا يتوجب عليك عمله عند الاقتراب منه؟

3974
  • يجب الانتباه من خطر ظهور ماشي من بين المركبات الواقفة.
  • يجب الاقتراب بحذر وعبور المفترق بسرعة
  • يجب الانتباه التام فقط للضوء الظاهر في الإشارة الضوئية (الرمزور) فقط.
  • يجب تجاهل مركبة المعاق الواقفة على اليمين – واجب الحذر بأكمله يسري عليه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

ما هي أسباب حدوث تزحلق المركبة على سطح الشارع؟


  • فقط إطارات غير ممسوحة تتسبب في التزحلق.
  • فرملة غير صحيحة وتواجد عوامل التزحلق على سطح الشارع.
  • شارع ذو معامل احتكاك عالي.
  • تعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

كيف نمنع الخطر عند البدء بالسير؟


  • بواسطة النظر الصحيح إلى الطريق وحركة السير فيها وذلك قبل بدء التحرك من المكان.
  • بواسطة الخروج بسرعة سير سريعة والاندماج السريع مع حركة السير.
  • بواسطة السير السريع إلى الخلف.
  • بواسطة إعطاء الإشارة مع البدء بالسير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

أية عملية يمكن للسائق المقترب عملها من اجل تجنب إصابة حسب الدلائل الظاهرة في الصورة:

3919
  • إعطاء ضوء عالي متقطع.
  • الاستمرار بالسير كالمعتاد، سوف يُغلق الباب حالاً.
  • التمهل والمحافظة على مسافة جانبية ملائمة (الانحراف إلى اليسار).
  • استعمال الزامور بشدة وبشكلٍ متواصل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

كيف نقوم بالانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف بشكلٍ مائل وقصير إلى المسلك المقصود.
  • يجري الانتقال بعد الفحص والانتباه لموقع وسرعات المركبات الأخرى الموجودة في المسلك الذي ننوي الانحراف إليه.
  • نقترب على قدر الإمكان من المسلك المقصود، وعندما لا تسير فيه أية مركبة من خلفنا نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف إلى المسلك المقصود بشكلٍ مائل وقصير.
  • ننحرف بسرعة بشكلٍ مائل وقصير وبعزم ونتأكد بأننا أعطينا الإشارة بواسطة الغماز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

في أية ظروف وفي أية حالة عليك تخفيف سرعة سيرك؟


  • في شارع باتجاهين فيه 4 مسالك.
  • عند مرورك من تحت جسر.
  • عند توقع حدوث خطر على مركبتك أو على عابري الطريق أو الممتلكات.
  • عند الدخول إلى مسلك التسارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:


  • عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
  • يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
  • اختراق الخط الفاصل المتواصل.
  • عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

أية مركبة يجوز لها الوقوف على حاشية طريق ليست بلدية والمؤشر عليها كطريق رئيسية؟


  • مركبة عمل أو تراكتور.
  • المركبات التي تعمل في تنفيذ إشغال عامة والمركبات التابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي - عند تأدية مهامها.
  • المركبات التي تعمل في بيع الخضراوات والفواكه لعابري الطريق.
  • قاطرة ومقطورة وساندة ومستندة لا يزيد عرضهم عن 3م.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة شحن ثقيل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار