سؤال: 1

ما هو الشيء الذي عليك التأكد منه، بين سائر الأمور، قبل أن ترفع المركبة لتغيير عجل؟


  • أن تضمن عدم تحرك المركبة من مكانها.
  • أن يستمر محرك المركبة في العمل في الغيار النيوترال.
  • أن يكون الهاندبريك محلولاً حتى فك العجل وتركيب عجل جديد.
  • أن يكون الهاندبريك محلولاً طيلة فترة تغيير العجلات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

بعد توصيل المقطورة أو المستندة بالقاطرة أو بالساندة، هل يجب فحص تجاوب الفرامل؟


  • كلا، لا توجد ضرورة من فحص تجاوب الفرامل، يكفي أن هناك ضغط هواء سليم في الفرامل.
  • نعم، بعد توصيل المقطورة أو المستندة، يجب الذهاب إلى مؤسسة لفحص الفرامل والتأكد من سلامتها.
  • كلا، لا توجد لدى السائق الوسائل لفحص تجاوب الفرامل.
  • نعم، توصيل المقطورة أو المستندة يلزم بفحص تجاوب الفرامل عند البدء بالسير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

كيف يُمكن تقليل القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) العاملة على المركبة أثناء السير؟


  • بواسطة تخفيف سرعة السير في المنعطفات والإلتوائات.
  • بواسطة زيادة سرعة السير.
  • لا يُمكن التقليل من هذه القوة – فهي تعتمد على حجم المركبة فقط.
  • بواسطة السير حسب القانون وإعطاء حق الأولوية دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

كيف تتصرف في مقطع الطريق التي أمامك؟

3977
  • توقف قبل الحاوية لئلا يعبر المشاة بعد الحاوية.
  • زد من سرعة سيرك لتجنب إمكانية تواجد مشاة يعبرون بعد الحاوية.
  • تمهل واستعد للتوقف، حاوية القمامة (الزبالة) تحجب مدى الرؤية من اليمين، وذلك يستوجب التمهل.
  • استمر بالسير كالمعتاد واستعمل الزامور بشكلٍ متواصل بضعة مرات قبل عبورك خط الحاوية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ما هو ترتيب العمليات للتوقف أو الوقوف؟


  • التمهل، الانحراف، التوقف، إعطاء الإشارة.
  • التأكد إذا كان ذلك مسموحاً وإجراء فحص لما يجري حولنا والتمهل بحذر.
  • الترتيب غير مهم – المهم الانتباه.
  • لا توجد أهمية لترتيب العمليات قبل الوقوف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

ملاءمة صحيحة لمقعد السائق:


  • تُمكن من الرؤية المريحة للطريق وسياقة سهلة ومريحة وغير متعبة.
  • تتم من قبل منتج المركبة أثناء إنتاجها ولا توجد ضرورة بملاءمة إضافية للمقعد.
  • ملاءمة مقعد السائق تمكن إلغاء "المساحة الميتة" عند الرجوع إلى الخلف.
  • هي عملية مهمة يجب عملها عند كل صيانة دورية للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

كيف تتصرف عند اقترابك من المركبة الواقفة على حاشية الطريق (في شارع باتجاهين)؟

3968
  • خفف من سرعة سيرك وكن مستعداً لاندماج خطر من قِبل سائق المركبة التي على اليمين.
  • زد من سرعة سيرك.
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة وتابع سيرك كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

لأية غاية تستخدم حاشية الطريق في طريق سريعة؟

3079
  • هذا مسلك يُستخدم لمجاوزة مركبة بطيئة والتي تسير خلافاً للقانون في المسلك الأيمن.
  • مكان للتوقف من اجل التكلم في الهاتف النقال.
  • مكان للهرب في حالة الخطر.
  • هذا مكان للوقوف والتوقف من اجل انتعاش سائق تعب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هو ترتيب العمليات الصحيح عند تخفيف سرعة المركبة؟


  • الانتقال إلى غيار واطئ والضغط على دعسة الكلاتش.
  • التمهل وتعشيق غيار واطئ.
  • التمهل بواسطة الضغط على دعسة الكلاتش وتعشيق غيار أعلى.
  • لا توجد أهمية لترتيب العمليات أثناء تخفيف سرعة المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

اشر إلى الجملة الصحيحة:


  • مسافة التوقف اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة رد الفعل أطول من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة الفرملة تساوي دائماً مسافة رد الفعل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

كم هو عدد المركبات التي أمامك حسب العلامات التي تشير إلى ذلك.

3885
  • العلامات الدالة في الصورة لا تدل على عدد المركبات التي في الأمام.
  • لا يمكن أن نعرف حسب الصورة كم عدد المركبات التي أمامك.
  • مركبتان أمامك -بالإضافة إلى المركبة الفضية هناك ظل آخر أمامها.
  • حسب الصورة، تسير أمامك المركبة الفضية فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

ما هي أخطار السياقة بسرعات عالية؟


  • تقليل إمكانية إيقاف المركبة في الوقت المناسب من اجل منع حادث وحتى فقدان السيطرة على المركبة.
  • ضرر شديد لإطارات المركبة الأمامية ولجهاز المقود.
  • استهلاك سريع لمحرك المركبة.
  • لا يوجد خطر من السواقة بسرعات عالية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

في أية حالة علينا المحافظة على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي تسير أمامنا؟


  • لا توجد حالة كهذه: مسافة الثانيتين تكفي دائماً.
  • عند السياقة بسرعة منخفضة في طريق بلدية.
  • إذا كان أمامنا شاحنات ومركبات ثقيلة أخرى.
  • في حالة فيها مدى الرؤية مشوش أو عند السياقة في شارع ملس أو عندما نكون تعبانين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

كيف تؤثر مصابيح المقدمة غير النظيفة على سائق المركبة في الليل؟


  • مصابيح المقدمة غير النظيفة لا تؤثر على الإطلاق على السائق أثناء السياقة.
  • تضر بمدى الرؤية لديه.
  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق.
  • تزيد من مدى الرؤية لديه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

كيف نمنع الأوضاع الخطرة عند بدء السير والاندماج في حركة السير؟


  • نعطي الإشارة المناسبة بواسطة جهاز إعطاء الإشارة وننظر نحو جميع الاتجاهات قبل البدء بالسفر وننتظر لغاية اللحظة التي لا نعرقل فيها أحداً.
  • نسير بشكلٍ مائل وبسرعة أكثر، بهذا نمنع الخطر حين الاندماج.
  • نُشغل جميع غمازات الطوارئ، وبذلك نحذر السائقين الآخرين ونمنع أوضاع خطرة عند الاندماج.
  • ندخل إلى المسلك الذي تنساب فيه حركة السير وبذلك نمنع أوضاع خطرة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

عند السفر في الليل والمركبة التي أمامك لا تخفض الضوء العالي وتُبهر نظرك:


  • زد من سرعة سيرك من اجل تقليل زمن بهر النظر.
  • تمهل، وابقَ على اليمين على قدر الإمكان – لا تنظر إلى داخل الأضواء.
  • استعمل الضوء العالي لكي تتغلب على بهر النظر من المركبة المقابلة.
  • استمر بالسير بالضوء الواطئ وبسرعتك السابقة وفي نفس مسلك السير وبنفس السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3924
  • تجاوز الماشي بحذر قبل أن يكمل عبوره.
  • تمهل واستعد للتوقف، دع الماشي بأن يكمل عبوره الشارع بأمان.
  • استمر بالسير كالمعتاد، شاهدك الماشي لذلك سوف يتوقف ويدعك تعبر المفترق بأمان.
  • الماشي لا يشاهدك، أشِر له بواسطة زامور خفيف بأنك سوف تستمر في سيرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

كيف يؤثر تصرف الماشي على السائق في منطقة "المفترق"؟


  • على السائق أن يتوقع سلفاً إمكانية تصرفات خطرة من الماشي في منطقة المفترق.
  • الماشي ليس عنصراً ذو أهمية بالنسبة للتأثير على السائق
  • الارتباك الأساسي في المفترق ينتج عن احتشاد المشاة على الرصيف.
  • يُشغل الماشي ممر المشاة لفترة طويلة ويُسبب في عرقلة لحركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

على سائق المركبة الذي يصل إلى جسر ضيق:


  • أن يتمهل عند اقترابه من الجسر وعند مروره عليه.
  • أن يزيد من سرعته عند اقترابه من الجسر ويسير ببطء على الجسر – لزيادة الأمان.
  • أن يتوقف قبل الجسر لأسباب تتعلق بالسلامة وبعدها يعبر الجسر بسرعة.
  • أن يعبر الجسر بالسرعة القصوى لكي يُمكن المركبة القادمة من الجهة المعاكسة من عبوره بدون تأخير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

ما هي الطريقة الصحيحة للنزول المخطط له إلى حاشية الطريق المنخفضة أكثر من الشارع؟


  • لا توجد "طريقة صحيحة": ممنوع النزول من الشارع إلى حاشية منخفضة.
  • تخفيف سرعة المركبة إلى سرعة بطيئة والنزول تدريجياً إلى الحاشية.
  • نزول سريع إلى حاشية الطريق وتوقف سريع في اصغر مسافة.
  • نزول سريع إلى حاشية الطريق وبعد ذلك تخفيف السرعة تدريجياً بعدها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

حادث الطرق هو حدث:

31723
  • يمكن للسائق منعه في جميع الأحوال.
  • مخطط له سلفاً ونتيجته ضرر بمال وبالبنية التحتية للطريق فقط.
  • من صفات السائقين الشبان فقط.
  • غير مقصود ونتيجته إصابة شخص بما في ذلك السائق، أو ضرر بمال أو كلاهما.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

ما هو الخطر المتوقع لسائق المركبة الذي يستدير إلى اليمين أثناء تنفيذ الاستدارة ؟


  • لا توجد إمكانية أي خطر أثناء الاستدارة لأن القانون يسمح باستدارة مركبة تسير على عجلتين ومركبات أخرى في آنٍ واحد.
  • أثناء الاستدارة هناك إمكانية بأن تدخل عن يمينه مركبة تسير على عجلتين.
  • لا توجد أية مشكلة لأن المشاة وسائقي المركبات التي تسير على عجلتين لا يدخلوا من يمين المركبة التي تستدير بسبب المسافة الكبيرة.
  • لا يوجد أي خطر لأن جميع مستعملي الطريق يعرفون القانون ويعلمون بأنه لا يجوز لهم التواجد على يمين مركبة تستدير إلى اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

في منعطف حاد خفف سرعة سير المركبة:

3902
  • عند الخروج من المنعطف.
  • فوراً بعد الدخول في المنعطف.
  • قبل الدخول إلى المنعطف.
  • أثناء السير في المنعطف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

"يبطأ شرب الكحول من قدرة رد الفعل عند سائق المركبة" ، صحيح أو غير صحيح؟


  • صحيح.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من المعنوية.
  • غير صحيح، لا توجد علاقة بين شرب الكحول وبين قدرة رد الفعل عند السائق.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على التركيز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

أنت تسوق المركبة المقتربة من خلف راكب الدراجة الهوائية الذي في الصورة، ما هو الخطر المتوقع من راكب الدراجة الهوائية ؟

3898
  • راكب الدراجة الهوائية يستعمل الرصيف، لذلك لا تُشكل الدراجة الهوائية أي خطر.
  • قد ينزل راكب الدراجة الهوائية إلى الشارع أو يتعثر ويقع على الشارع.
  • راكب الدراجة الهوائية هو شخص بالغ ولا يوجد أي خطر متوقع منه.
  • لا يوجد خطر، اعبر بسرعة عن راكب الدراجة الهوائية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

كيف يجب أن يكون رد فعل سائق المركبة الفضية عندما يريد سائق المركبة الغامقة اللون إيقاف مركبته بين المركبتين بجانب الرصيف بالرجوع إلى الخلف؟

3889
  • يدخل إلى الموقف بنفسه ولا يدع سائق المركبة الغامقة اللون يقف.
  • يتابع سيره كالمعتاد وكأنه لم يدرك نية سائق المركبة الغامقة اللون.
  • يتمهل وحتى يتوقف ويُمكِن سائق المركبة الغامقة اللون من إكمال الوقوف.
  • يقترب من المركبة الغامقة اللون ويستعمل الزامور ويتجاوزه بحذر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

كيف يجب السير حسب المسجل على الإشارة؟

3983
  • سر في وسط الشارع، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب التمهل وإبداء حذر خاص لما يجري في الشارع، الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب السياقة بالسرعة القصوى لأنها تساهم في ثبات المركبة.
  • سر على الجانب الأيسر لمسلك سيرك، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

"لا تُعتبر البيرة مشروب روحي":


  • صحيح، تُعتبر البيرة كمشروب روحي غير أنها لا تؤثر على السياقة إطلاقاً.
  • صحيح، لكن تأثير البيرة لا يشبه تأثير أي مشروب روحي آخر.
  • صحيح، لا تُعتبر البيرة كمشروب روحي.
  • غير صحيح، تأثير البيرة كغيرها من المشروبات الروحية الأخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

تكون خطورة التزحلق في شارع رطب اكبر:


  • اكبر كلما سرنا بسرعة أكثر.
  • خطر التزحلق في شارع رطب مشابه لخطر التزحلق في شارع جاف.
  • اكبر كلما كانت الإطارات احدث.
  • اكبر كلما سرنا بسرعة أبطأ.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ما هي ميزات النظر بعيداً إلى الأمام ؟

3730
  • ذلك يمكن السائق من القيام بعمليات إضافية في آنٍ واحد عند السير إلى الأمام.
  • لا توجد أية ميزات للنظر بعيداً إلى الأمام، ما يجري بالقرب من المركبة هو الأمر المهم والمحدِد.
  • لا توجد لك أية ميزات، النظر إلى الجوانب فقط هو الذي يساعد السائق.
  • ذلك يمكن من التخطيط للسير حسب وضع الطريق والامتناع عن المفاجآت من قِبل عابري الطريق الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة شحن ثقيل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار