ARtest | מבחני תאוריה

سؤال: 1

ما هو الخطر الأساسي عند الاقتراب من المفترق في شارع رطب؟

من شأن المركبة أن تتزحلق داخل مساحة المفترق بسبب الشارع الرطب

هناك مشاة أكثر في الشارع أيام الشتاء.

من غير الممكن رؤية وسم (تأشير) الشارع في شارع رطب.

لا يوجد أي خطر للمركبات في شارع رطب.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

أنت تسوق في طريق فيها حركة سير كثيفة، كيف تضمن سيراً آمناً؟

احرص على إلقاء نظرة على ما يجري من حولك وحافظ على مسافة من جميع الجوانب وسر بسرعة معقولة.

من اجل السير الآمن في هذه الظروف، من المستحسن الالتصاق بالمركبة التي أمامك.

سر كالمعتاد، لا توجد ضرورة لاهتمام خاص بالأمان في السير في وضع الازدحام.

من اجل السير الآمن في هذه الظروف، تكفي المحافظة على مسافة مناسبة من الأمام فقط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

متى تستطيع المركبات التي أمامك مواصلة سيرها؟

دائماً بعد ثلاث دقائق من الانتظار.

عندما يتغير الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) إلى اللون الأصفر الثابت.

حالاً بعد أن يبدأ الحاجز بالارتفاع.

فقط عندما يفتح الحاجز كله وبعد أن ينطفئ الضوء الأحمر في الإشارة الضوئية (الرمزور).

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

السائق الذي يسير في منحدر طويل في طريق ليست بلدية:

عليه الفرملة كل بضعة ثواني من أن لا يسير بسرعة أكثر من اللازم.

عليه تعشيق غيار عالي من اجل إكمال المنحدر في زمن قصير.

عليه تعشيق غيار واطئ حسب انحدار الطريق.

عليه السير بالغيار النيوترال.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

عند رؤيتك أن في نية المركبة الفضية التي تتجاوز الانحراف إلى المسلك الأيمن:

استعمل الزامور للسائق الذي ينحرف إلى اليمين لتنبهه وردعه.

زد من سرعة سيرك في المسلك الأيمن وتجاوز السائق قبل أن ينحرف إلى اليمين.

عليك تمكينها من الانحراف بأمان وبدون إعاقة.

قم بالانحراف إلى المسلك الأيسر وتجاوز المركبة التي في الأمام.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

هل حسب رأيك، مكان الشاحنة صحيح داخل المنعطف؟

كلا، سائق الشاحنة لا يحافظ على يمين الطريق ويُشكل خطراً حقيقياً لكل مركبة قادمة مقابله.

نعم، عند عدم وجود مركبة أخرى في داخل المنعطف، يُمكن أن تتواجد في أي مكان فيه، كما يفعل سائق الشاحنة.

نعم، عند السير في منعطف حاد، يجب تقصير مدة البقاء في المنعطف، لذلك مكانها صحيح.

نعم، في المنعطفات الحادة، ولكي نقلل من القوة الطاردة عن المركز، يجب قطع (قص) المنعطف، كما يفعل سائق الشاحنة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

حسب ما يظهر في الصورة، عليك واجب:

التمهل.

التوقف.

الإسراع.

استعمال الزامور.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

إذا كانت الرؤية في الطريق محدودة، على سائق المركبة:

التمهل في شارع باتجاهين والسير كالمعتاد في طريق باتجاه واحد.

الإسراع وإضاءة أضواء الوقوف لكي يمنع الاصطدام مع المركبة التي تسير خلفه.

التمهل وملاءمة السرعة لمدى الرؤية وإضاءة الأضواء الواطئة.

إضاءة الضوء العالي لكي يزيد مدى الرؤية ولتحذير القادمين من الجهة المقابلة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

هل الاستراحة القصيرة للانتعاش أثناء السياقة تستطيع أن تهدئ التعب؟

كلا، استراحة قصيرة غير مفيدة على الإطلاق لتقليل التعب.

نعم، استراحة لبضع دقائق تمكن من سياقة متواصلة لساعات عديدة.

نعم - لفترة قصيرة.

نعم، استراحة قصيرة تمنع التعب تماماً.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

كيف تتصرف حسب الصورة؟

تمهل واستعد للتوقف ودع الماشي يخلي الشارع بدون أي خطر.

اسرع واجتز الماشي.

الماشي لا يعبر على ممر المشاة، أشر له بأية طريقة لكي يخلي الشارع بسرعة.

استعمل الزامور بشدة لتنبيه الماشي من اجل أن يخلي الشارع بسرعة واستمر بالسير كالمعتاد.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

كيف تتصرف في حالة دخول الشاحنة التي في الصورة إلى مسلك سيرك؟

يجب تمكينها من الدخول إلى المسلك بدون إزعاج.

عليك الانتقال إلى المسلك الأيمن من اجل مواصلة سيرك.

عليك زيادة سرعة سيرك ولا تدعها تدخل.

عليك البقاء في المسلك الأيسر وزيادة السرعة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

ما هو الشيء غير الصحيح في تصرف سائق المركبة الزرقاء (1)؟

سائق المركبة الزرقاء (1) لا يُشغل جهاز إعطاء الإشارة (الغماز) الكهربائي.

بالرغم من أن الجو غائم، إلا أن أضواء المركبة الزرقاء (1) غير مضاءة.

سائق المركبة الزرقاء (1) لا يحافظ على مسافة كبيرة كافية من المركبة التي أمامه.

سائق المركبة الزرقاء (1) يسير في المسلك الأيسر بدلاً عن المسلك الأيمن.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

ما هو التصرف المطلوب من سائقي المركبات التي في الصورة؟

واجب التمهل قبل الدخول إلى المنعطف مفروض على سائق المركبة الغامقة اللون فقط.

على سائق المركبة البيضاء التوقف على يمين الطريق وإعطاء حق الأولوية للمركبة الغامقة اللون.

على سائق المركبة الغامقة اللون التوقف على يمين الطريق وتمكين المركبة البيضاء من إكمال طريقها.

يتمهلوا عند الدخول إلى المنعطف الحاد ويحافظ كل واحد على السير في الجهة اليمنى القصوى للشارع.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

هناك حدث ظاهر في الصورة التي أمامك، كيف تتصرف؟

توقف بجانب الماشي واشرح له بأن المكان الصحيح للمشاة هو ممر المشاة الموجود خلفه.

تمهل وانتبه واستعد للتوقف ولا تقم بعمل أي شيء من شأنه تعريض الماشي للخطر أو إخافته.

توقف قبل الماشي وأشر له بأية طريقة ممكنة بأنه يوجد ممر للمشاة خلفه.

انتقل إلى المسلك الأيسر وتجاوز الماشي.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

احد الشروط المطلوبة المبررة من أجل تجاوز مركبة في حالة سير هو:

لا توجد شروط تبرر التجاوز.

الفرق في السرعات بين المركبة المتجاوزة والمركبة المنوي تجاوزها هو أمر مهم.

المركبة المنوي تجاوزها تسير بسرعة اقل من السرعة القصوى المسموح بها في القانون.

العرقلة المتسببة للمركبة المنوي تجاوزها بسبب السير البطيء للمركبة التي في الأمام.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

"شرب الكحول يزيد من زمن الانتعاش من بهر النظر". صحيح أم غير صحيح؟

غير صحيح.

هذا صحيح بالنسبة لمستعملي النظارات فقط.

صحيح.

هذا صحيح بالنسبة لصغار السن فقط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

ما هي أخطار السياقة المتواصلة لساعات كثيرة؟

التعب وميل السائق للنوم.

تنخفض قوة المحرك ومعها تنخفض قدرة الفرملة.

لا يوجد أي خطر لسائق يتمتع بصحة جيدة من السياقة المتواصلة لساعات كثيرة.

سخونة وتآكل سريع للإطارات الأمامية.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

على السائق بعد أن يعبر مقطع طريق مغمور بالمياه:

أن يفرمل فرملة فجائية قوية ويتأكد إذا كانت الفرامل تتجاوب.

أن يتوقف بجانب الطريق وينتظر لحين أن يجف جهاز الفرامل تماماً.

أن يسير بسرعة بطيئة جداً ويضغط بشكلٍ خفيف وبالتناوب على دعسة الفرامل إلى أن يحصل على فرملة طبيعية.

مواصلة السير كالمعتاد، لأنه لا توجد علاقة بين المياه ونجاعة الفرامل.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

لماذا من المهم الحرص على السواقة على يمين الشارع؟

ذلك يُمكن من الاستعانة بالخط الأصفر للسير بخط مستقيم.

من اجل إحداث مسافة من حركة السير التي من الجهة المعاكسة وتقليل خطر الاصطدام وجهاً لوجه.

منح إمكانية سهلة للركاب في المركبة للخروج من المركبة بسهولة.

لا توجد أهمية للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

في منعطف حاد خفف سرعة سير المركبة:

عند الخروج من المنعطف.

فوراً بعد الدخول في المنعطف.

قبل الدخول إلى المنعطف.

أثناء السير في المنعطف.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

أية قوة من قوى الطبيعة تسعى إلى دفع المركبة خارج الانعطاف أثناء السياقة؟

قوة الجاذبية.

القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز).

لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة في المنعطفات.

القصور الذاتي (قوة الاستمرارية).

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

كيف تتصرف إذا كنت تنوي البدء بالسير بعد التوقف أو الوقوف بجانب الطريق؟

عليك إعطاء الإشارة قبل البدء بالسير والخروج من مكانك إلى الشارع بسرعة.

عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.

عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.

أعطِ الإشارة إلى اليسار وسر. لأن على المركبة الأخرى إعطاؤك حق الأولوية.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.

التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.

التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.

الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

ما هي حسنات النظر بعيداً إلى الأمام؟

النظر بعيداً يزيد من مسافة الفرملة ويزيد من الأمان.

الاتجاه إلى الأمام هو الاتجاه الوحيد المهم للسائق، لذلك يجب النظر إلى الأمام.

استقبال جميع المعلومات من اجل تخطيط السير حسب وضع الطريق وتجنب المفاجآت.

يعطي إمكانية القيام بعمليات أخرى في آنٍ واحد مثل البحث عن عنوان في جهاز تحديد المواقع (GPS).

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

هل يُسبب شرب الكحول النعاس؟

كلا.

فقط عند السياقة في النهار.

نعم.

شرب الكحول يُسبب النعاس عند السائقين الشبان فقط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

كيف تتصرف على ضوء الوضع في الصورة؟

انظر في المرايا وتمهل وتابع حركة الأولاد على جانبي الشارع وتوقف عند الضرورة لتجنب الأذى.

زد من سرعتك واستعمل الزامور لإبعاد الأولاد عن الشارع لكي لا تصيبهم بأذى.

استمر بالسير العادي: لا يوجد ممر للمشاة موسوم (مؤشر) على الشارع ولم تُنصب إشارة تدل على شارع مختلط (موحد).

استمر في سيرك المعتاد، الأولاد أصحاب المسؤولية ولا يقطعون الشارع عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

ما هو الخطر عند الفرملة في نزول غير مخطط له من الشارع إلى حاشية الطريق؟

دوران المركبة نتيجة الفرملة على أنواع أسطح الطرق ذوات مُعامل احتكاك مختلفة.

عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لزيادة ضغط الهواء في الإطارات.

دوران المركبة على الشارع نتيجة إقفال العجلات الأمامية للمركبة.

عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لاستعمال الفرامل المفرط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

ما هي الميزة للسائق عند السير بسرعة بطيئة في الأوضاع الخطرة؟

يكون زمن رد الفعل أطول بحيث يكفي للتوقف.

تكون مسافة رد الفعل والفرملة والتوقف أطول ، لذلك تتحسن السلامة.

يكون زمن رد الفعل أطول بحيث يكفي للسائق بأن يقرر بشكلٍ صحيح.

تكون كل من مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة ومسافة التوقف قصيرة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

هل يمكن الاكتفاء بإعطاء الإشارة (الغماز) فقط عند البدء بالسير؟

كلا، إعطاء الإشارة لا يعطي أي حق، يجب التأكد بواسطة النظر الصحيح بالإضافة إلى إعطاء الإشارة.

نعم، عند البدء بالسير نكتفي بإعطاء الإشارة فقط، وعند الاندماج في حركة السير هناك وقت للنظر.

نعم، يُلزمنا القانون بإعطاء الإشارة قبل البدء بالسير، وواجب الحذر يسري على عابري الطريق الآخرين.

نعم، العمليات الزائدة إضافة إلى إعطاء الإشارة المطلوب ، تأخذ وقتاً ثميناً من مستعمل المركبة وتؤدي إلى توترات لا داعي لها.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة الضغط على دعسة الفرامل ولغاية توقف المركبة، تزداد:

كلما كان زمن رد الفعل أطول.

كلما نسير بسرعة أبطأ.

كلما كانت المركبة احدث.

كلما نسير بسرعة اكبر.

فئة: السلامة على الطرق

‏

اختبار نظرية ل مركبة عمومية