שאלה מספר:1



  • לא. אין לנסוע על המדרכה כדי לעקוף מכשול.
  • כן. מותר לעקוף את המכשול דרך המדרכה, אם הדבר פשוט יותר.
  • כן. מותר לעלות ולנסוע על המדרכה בנסיעה זהירה מאוד ובהילוך ראשון.
  • כן. מותר לעלות ולנסוע על המדרכה, אבל רק לאופנועים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:2



  • נסה לעקוף אותו כדי להשאיר אותו מאחור.
  • שמור תמיד על מרחק מספיק מהרכב שמלפניך (לפי שיטת שמירת מרחק – 22, 21).
  • עצור מיד כשאתה מבחין באורות הבלימה של הרכב שלפניך, בלי קשר למרחק ממנו.
  • החזק רגל על בלם הרגל דרך קבע כדי שגם אתה תוכל לעצור אם יהיה הצורך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • להבטיח שהרכב לא יזוז ממקומו.
  • שבלם עזר (חנייה) יהיה משוחרר עד להורדת הגלגל והרכבת הגלגל החדש.
  • שמנוע הרכב ימשיך לפעול בהילוך סרק.
  • שבלם עזר (חנייה) יהיה משוחרר בכל זמן פעולת החלפת הגלגלים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4



  • אינם מאירים את הדרך כנדרש בחוק.
  • מגבירים את ערנות הנהג – בייחוד בלילה.
  • גורמים לסינוור עצמי של הנהג בחשכה.
  • אינם משפיעים על הנהיגה בחשכה לא לטוב ולא לרע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:5


3155
  • חובה עליו להאט תמיד.
  • עליו להתנהג כרגיל. נהיגה זהירה מחויבת רק כאשר נראית או נשמעת רכבת מתקרבת.
  • רק לכבות רדיו המותקן ברכב.
  • עליו להתנהג כרגיל. במפגש שיש בו מחסום ניתן להיות פחות ערניים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6


3358
  • 109
  • 622
  • 145
  • כל ארבעת התמרורים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:7



  • לא, רק בדיקת רוק מתקבלת כראיה מדויקת בבית המשפט.
  • כן.
  • לא, רק בדיקת דם קבילה בבית משפט.
  • לא, רק בדיקת אלכוהול שהתבצעה בבית חולים היא ראיה קבילה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8



  • שני פטישים לפחות.
  • ליד כל דלת חייב להיות פטיש אחד על המשקוף בצד שמאל.
  • לפי גודל האוטובוס.
  • ארבעה פטישים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:9



  • מרחק התגובה תמיד גדול יותר ממרחק הבלימה.
  • מרחק העצירה תמיד גדול ממרחק הבלימה.
  • מרחק הבלימה תמיד גדול ממרחק התגובה.
  • מרחק הבלימה תמיד גדול יותר ממרחק העצירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3572
  • מקום המיועד למונית, להמתנה לבוא הנוסעים.
  • תחנת מוניות בנמל התעופה.
  • מקום המיועד למונית בקו שירות, להמתנה לבוא הנוסעים.
  • מקום למונית להעלאת נוסעים ולהורדתם בלבד – ללא המתנה לנוסעים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:11



  • יש לנסוע בדיוק במהירות של הרכב הנעקף.
  • מותר לעבור את המהירות המרבית המותרת לרגע – אם הדבר נחוץ.
  • אסור לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
  • יש לנסוע עשרה קמ"ש פחות מן הרכב הנעקף.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:12



  • תעודת זהות, רישיון נהיגה, תעודת ביטוח מקיף ואישור בדבר הסדר גרירה בעת תקלה.
  • רישיון נהיגה ורישיון רכב בלבד.
  • רישיון נהיגה, רישיון רכב, תעודת ביטוח חובה, וכן כל תעודה אחרת שניתנה על פי דין, כשהן בתוקף.
  • תעודת זהות, רישיון נהיגה ותעודה המעידה על תקינות הרכב החתומה על ידי מנהל מוסך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13


31022
  • תמרור של מסר מחייב שלגביו אין תמרור בלוח התמרורים.
  • תמרור מודיעין בצורת מרובע.
  • תמרור לאזהרה, להוריה או לאיסור, המיועד לרכב ציבורי בלבד.
  • שלט המשמש לכל מיני מסרים לא מחייבים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:14



  • מותר, אבל רק לאחר אירועים משפחתיים ורק למרחק קצר.
  • מותר, אם אין תחבורה ציבורית באותו מקום.
  • מותר, בתנאי שהנוהג לא יערבב את סוגי המשקאות.
  • אסור בהחלט.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:15


3471
  • תן זכות קדימה לתנועה מהכיוון הנגדי.
  • האט והיה נכון לבלימה או לסטיה בגלל הולכי רגל הנמצאים בסביבה.
  • צפור ממושכות לפני התמרור.
  • הגבר את מהירות הנסיעה ועבור במהירות את המקום.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:16



  • לפי קצב התקררות הבלמים בבלימות חזקות.
  • רק לאחר בדיקה במכון רישוי ניתן לדעת את מידת שחיקתן של הרפידות.
  • לא ניתן לדעת, אלא רק כשהרפידות יישחקו לחלוטין – אז חובה להחליפן.
  • יש סימן על גבי רפידות הבלימה עם שחיקתן, שאפשר להבחין בו.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:17



  • חובה לאותת ביד – במזג אוויר נאה בלבד.
  • חובה לאותת ביד – בלילה בלבד.
  • אסור. חייבים לאותת במחוון הכיוון (וינקר).
  • חובה לאותת ביד בנסיבות אלה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:18



  • מותר להשתמש בצופר רק כדי למנוע סכנה קרובה שאי אפשר למנוע אותה בדרך אחרת.
  • מותר לצפור בכל מצב, ובלבד שהאות יינתן בצורה ממושכת ואחידה.
  • מותר לצפור רק בצופר אוויר.
  • מותר להשתמש בצופר בדרך עירונית בכל מצב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:19



  • מותר רק בדרך שאינה עירונית – לצורך מניעת סכנה.
  • מותר רק לצורך מניעת סכנה שלא ניתן למנוע אותה באופן אחר.
  • מותר רק בכביש עירוני - לצורך נסיעה בשיירה.
  • מותר בכל דרך אבל רק לרכב ציבורי – לצורך מניעת סכנה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:20



  • "הגשם הראשון" אינו שונה מגשם רגיל ולכן אין הבדל ברמת הסיכון.
  • "הגשם הראשון" גורם לכביש להיות חלק עקב האבק והלכלוך שהצטבר עליו.
  • "הגשם הראשון" מסוכן רק בגלל הרוח השואפת להסיט את .הרכב ממסלולו
  • "הגשם הראשון" משפר את האחיזה של הצמיגים בכביש וגורם לשחיקת צמיגים מהירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21



  • 16,000 ק״ג או יותר.
  • 12,000 ק״ג או יותר.
  • 8,000 ק״ג או יותר.
  • 10,000ק״ג או יותר.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:22



  • השיקול להעלות או להוריד הילוך מושפע רק ממרחק הנסיעה המצטבר.
  • כשהרכב נוסע בעלייה השיקול להעלות או להוריד הילוך אינו קיים.
  • המהירות המרבית המותרת באותו קטע דרך.
  • מהירות הרכב, בהתחשב במצב התנועה, תנאי הדרך ותנאי הראות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • מתקן להובלת אדם או מטען, המותקן על גלגל והמחובר לאופנוע מצדו (סירה).
  • אופנוע שמותקנים בו שלושה גלגלים זה מאחורי זה.
  • רכב הנוסע לצד רכב אחר ומהירותו זהה למהירותו של הרכב האחר.
  • רכב המחובר לצד רכב אחר במוט שאורכו לא יעלה על שני מטרים וחצי.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:24


3557
  • מותר לך לעקוף אם הדרך פנויה.
  • אסור לעקוף – עד למקום שבו מוצב תמרור "קצה איסור עקיפה".
  • אסור לעקוף – עד למקום ששם הופך קו הקטעים לקו רצוף.
  • מותר לך לעקוף רכב אטי בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:25



  • כדי להוריד מעט עומס מהסרן האחורי בזמן הרמת מטענים.
  • כדי לשפר את האיכות והנוחות של הנסיעה בטרקטור בדרכי עפר.
  • כדי למנוע את קפיצות חלקו האחורי של הטרקטור בנסיעה מהירה.
  • כדי לשפר את אחיזת הגלגלים הקדמיים בקרקע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • נהיגה מהירה מדי ומשענת ראש לא תקינה.
  • נהיגה מהירה מדי, חוסר ערנות ואי הכרת מנגנוני הרכב.
  • נהיגה מהירה מדי ואי חגירת חגורת בטיחות.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27


3368
  • 136
  • 135
  • 226
  • 306
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:28


3377
  • 135
  • 139
  • 150
  • 301
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:29


31799
  • רכב מורכב בעל תא נהג מעל המנוע; אורכו הכולל המרבי המותר – 16.50 מטרים.
  • רכב מחובר בעל תא נהג מעל המנוע; אורכו הכולל המרבי המותר – 16.50 מטרים.
  • רכב מורכב בעל תא נהג מעל המנוע; אורכו הכולל המרבי המותר – 17.60 מטרים.
  • רכב מחובר בעל תא נהג מעל המנוע; אורכו הכולל המרבי המותר – 17.60 מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:30



  • להגנה על המפעיל בזמן עבודה בין עצים וענפים.
  • להגנה על המפעיל בזמן תאונת התנגשות.
  • להגנה על המפעיל מפני גשם.
  • להגנה על המפעיל בזמן התהפכות הטרקטור.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה ל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן