שאלה מספר:1



  • 50 קמ"ש בדרך עירונית ו-80 קמ"ש בדרך שאינה עירונית.
  • 80 קמ"ש בדרך עירונית ו-100 קמ"ש בדרך מהירה.
  • 40 קמ"ש בדרך עירונית ו-70 קמ"ש בדרך שאינה עירונית.
  • 40 קמ"ש בדרך עירונית ו-90 קמ"ש בדרך שאינה עירונית.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:2



  • ברכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר 10,000 ק״ג או יותר.
  • ברכב שמשקלו הכולל המותר 19,000 ק״ג או יותר.
  • בגרור או בנתמך שמשקלו הכולל המותר 14,000 ק"ג או פחות.
  • בנתמך בלבד, ולפי הרשום ברישיון הרכב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3


3215
  • מותר לכל רכב לחנות ולהמתין לנוסעים.
  • מותר להעלות לא יותר משישה נוסעים בכל מונית.
  • אסור להוריד נוסעים בתחום התמרור.
  • מותר לכל רכב לעצור לצורך הורדת נוסעים בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:4


31688
  • אי עצירה במקום שמוצב בו תמרור "אבנים מתדרדרות".
  • נהיגה ברכב מנועי ללא ביטוח תקף.
  • אי הצמדת שלט "נהג חדש" על השמשה האחורית של הרכב.
  • נהיגה ללא מלווה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5



  • יפסיק מיד את הנסיעה ברכב.
  • ימשיך בנסיעה בזהירות עד למוסך הקרוב.
  • יאתר את מקור הבעיה וינסה להתגבר עליה בעת הנסיעה.
  • אם מקור התקלה הוא במערכת ההצתה או הדלק – יפסיק את נסיעתו; אם לא – ימשיך.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:6


3120
  • אם יש צורך, בתנאי שלא ייגרמו סיכון או פגיעה, הטרדה או הפרעה לעוברי דרך אחרים.
  • נסיעה לאחור אינה מותרת כלל.
  • רק אם הרכב סמוך למדרכה.
  • רק בתנאי שמאחורי הרכב יעמוד אדם מכוון שייראה לעיני נהג הרכב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:7



  • כן. חיבור נגרר או נתמך מחייב לבדוק את תגובת הבלמים עם תחילת הנסיעה.
  • לא, אין צורך לבדוק את תגובת הבלמים. די שיש לחץ אוויר תקין בבלמים.
  • כן. אחרי חיבור לגורר או לתומך יש להיכנס למכון לבדיקת בלמים ולבדוק את תקינות הבלמים.
  • לא. אין בידי הנהג האמצעים לבדוק את תגובת הבלמים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • בכל רכב פתוח להובלת אבקות בתפזורת.
  • רק ברכב מיוחד המצויד במפוח.
  • בכל רכב מסחרי.
  • רק ברכב שיועד לכך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:9


3980
  • לא. הרכב קרוב למרכז הכביש והוא מהווה סכנה לכלי הרכב הבאים ממולו.
  • כן. בנסיעה בעקומה חדה יש לקצר את משך השהות בעקומה, ולכן מיקומו נכון.
  • כן. בעקומות חדות, כדי להקטין את הכוח הצנטריפוגלי (הכוח המופעל על הרכב בסיבובים) יש "לחתוך" את העקומה, ולכן מיקומו נכון.
  • כן. כשאין רכב אחר בתוך העקומה אפשר להתמקם בכל מקום כשנוסעים בה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10



  • בעל השליטה ברכב רשאי – ובאישור קצין הבטיחות – להורות לנוהג ברכב לנהוג במשך זמן החורג מן המותר בחוק.
  • בעל השליטה אמנם אחראי, אבל קצין בטיחות של צי רכב רשאי לשנות את שעות העבודה והמנוחה כדרוש, בלי קשר לחוק.
  • בעל השליטה ברכב אינו אחראי לשעות העבודה והמנוחה של הנוהג בו. האחריות כולה חלה על הנהג.
  • בעל השליטה ברכב לא ירשה לנהוג בו יותר משעות העבודה שנקבעו בחוק.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:11


31477
  • 219
  • 412
  • 227
  • 414
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:12


3963
  • דרך עירונית עם שטח הפרדה בנוי.
  • דרך שאינה עירונית.
  • דרך שאינה עירונית עם שטח הפרדה בנוי.
  • דרך מהירה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • לא מומלץ לנהוג ממושכות בירידות חדות.
  • יש לנצל את בלימת המנוע על ידי שילוב הילוך נמוך יותר והסתייעות חלקית בבלמים.
  • יש לנצל את בלימת המנוע בלבד.
  • יש ללחוץ על דוושת הבלמים בעצמה וברצף לשמירת המהירות הרצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:14



  • הבלימה.
  • ההיגוי.
  • כל התשובות נכונות.
  • הראייה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15


3902
  • ביציאה מהעקומה.
  • במשך כל הנסיעה בעקומה.
  • לפני הכניסה לעקומה.
  • מיד לאחר הכניסה לעקומה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • אך ורק במכון רישוי ובעזרת מכשור מיוחד.
  • בנסיעה אטית ובפניות ימינה ושמאלה.
  • במצב עמידה, כשהאופנוע והכידון ב- 90 מעלות זה לזה.
  • במדידת הזווית של המראה ומיקומה במרחב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • על ידי כיוון המראה הפנימית למצב "לילה".
  • על ידי הימנעות ממבט לאור המסנוור ועל ידי האטה ונסיעה בימין הכביש.
  • על ידי כיוון נכון של אלומת פנסי החזית והבהוב לנהג שממול.
  • על ידי הפעלת מגבי השמשות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18


3552
  • עבור את התמרור מימינו. רק לנוהג ברכב ציבורי מותר לעבור משמאל לתמרור.
  • תן זכות קדימה לתנועה החוצה את דרכך במעגל התנועה.
  • מותר לך לעבור את המקום המסומן בתמרור מצדו הימני או השמאלי.
  • עבור את התמרור רק משמאלו.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:19


3459
  • לעצור ולהמתין להוראות של אתת/דגלן.
  • להאט, לבדוק ולוודא שאפשר לעבור את המסילות בנסיעה רצופה וללא עיכוב. אל תעצור על המסילות.
  • להאט ולעצור לפני המסילה עד שהרכבת עברה.
  • עבור את המסילה במהירות.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:20



  • מגבים אחוריים ומשענות הראש.
  • פנסי ערפל ומושבים אורתופדיים.
  • חגורות בטיחות, כריות אוויר ומשענות ראש.
  • משענות הראש ונווטן (מערכת ניווט-גי-פי-אס - GPS).
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21


3644
  • מותר לנסוע שמאלה בלבד.
  • מותר לנסוע ישר (קדימה) או שמאלה.
  • מותר לנסוע ימינה בלבד.
  • מותר לפנות שמאלה מכל נתיב.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:22



  • אין צורך בבדיקה כלשהי.
  • אם מערכת האורות פועלת כנדרש.
  • את תקינות פעולת מנוע הרכב.
  • אם מערכת הבלימה פועלת כנדרש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • כאשר הרכב אינו נעול.
  • כאשר הרכב מפריע לתנועה או מסתיר תמרור.
  • ליד אבני שפה הצבועות כחול-לבן.
  • כאשר הרכב חונה בנתיב השמאלי בכביש חד-סטרי בדרך עירונית.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:24



  • לשיפור יציבות הטרקטור בנסיעה בשיפוע צד קיצוני.
  • לשיפור יציבותו של הטרקטור בנסיעה על פני שטח שאינו ישר.
  • לשיפור נוחות הנסיעה בטרקטור על כבישים ושבילים ישרים.
  • לשיפור יציבותו של הטרקטור בנסיעה על כבישים ושבילים מהירים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • במקום הנוח ביותר לנוהג ברכב.
  • אין חשיבות למיקום.
  • במקום שסימן היצרן או במקום בטוח אחר, סמוך לגלגל שרוצים להחליף.
  • קרוב ככל האפשר לחלק האחורי של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:26



  • לנהג הנעקף אין עניין ברכב העוקף, והוא ממשיך בנסיעתו כרגיל.
  • ימשיך את נסיעתו בלי לשנות את מהירותו ואת נתיב נסיעתו.
  • יסטה ככל האפשר לשפת הכביש ולא יגביר את מהירותו.
  • יעצור בצד הדרך ויאפשר לתנועה לחלוף על פניו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:27



  • כל חלק של הדרך (מדרכה, שול, אי-תנועה וכו), המוגבה מעל הכביש.
  • שטח לאורך הכביש, המאפשר לעוברי הדרך לעצור בו, להחנות בו את רכבם או לעמוד עליו לצורך התרעננות.
  • כל שטח המסומן על הכביש ואסור לנסיעה.
  • שטח הפרדה המחלק את הדרך לאורכה באמצעות התקן מוגבה מעל הכביש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:28


3882
  • כן. הסתכלות במראה מאפשרת סטייה לנתיב הנגדי, כי איש אינו נוסע מאחור.
  • כן. הפעלת מחוון הכיוון מבטלת את הצורך במבט במראה.
  • אסור, בשל סימון קו הפרדה רצוף כפול על פני הכביש.
  • כן, הנהג כבר הביט במראה ואיש לא הגיע מאחוריו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29



  • מכל נתיב, אלא אם כן יש תמרור האוסר זאת.
  • כאשר יש קו לבן רצוף.
  • אך ורק בצומת מרומזר כשהפנייה שמאלה מותרת.
  • אך ורק בצומת בלתי מרומזר שבו מותרת הפנייה שמאלה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:30


31802
  • פ-151
  • ס-130
  • ס-131
  • ס-31
קטגוריה : תמרורים

מבחן תאוריה ל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן