שאלה מספר:1


31501
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת הצמיגים.
  • לאפשר ניקוז יעיל של המים בין הצמיג לבין כביש רטוב.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת המנוע.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולשמור על לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2


3627
  • כן, אך רק בסופי שבוע.
  • כן.
  • לא.
  • כן – מהשעה 21:00 עד לשעה 05:30 בימי חול בלבד.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:3



  • לחפש מקום בטוח למנוחה ולתנומה קלה באופן שלא יפריע לתנועה.
  • לאכול ארוחה דשנה ולהימנע משתייה.
  • להאזין לרדיו, אך לא למוסיקה מרגיעה.
  • לפתוח את החלון שלצדו, לזרימת אוויר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4



  • נחוצה בעיקר לנהגים גבוהים.
  • קשה לכוון אותה.
  • אינה משקפת במדויק את המרחק של העצמים הנראים בה.
  • יקרה מאוד.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5



  • אין לבלום, נמשיך בנסיעה רגילה.
  • נאט לפני המכשול.
  • נבלום על ידי שילוב הילוך סרק (ניוטרל) עד לאחר שנעבור את המכשול.
  • נאיץ ונעבור את המכשול במהירות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6


3404
  • 302
  • 309
  • 308
  • 303
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:7



  • 30 מטרים.
  • 75 מטרים.
  • 150 מטרים.
  • 100 מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:8



  • לאחר מנוחה רצופה של שש שעות.
  • לאחר הפסקת מנוחה רצופה של שבע שעות.
  • לאחר מנוחה רצופה של חמש שעות.
  • לאחר מנוחה רצופה של ארבע שעות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:9



  • השתחררות הגלגל בגלל שיפוע תלול בכביש.
  • אבדן כושר הבלימה והתנגשות חזיתית. ירידה מהכביש.
  • התחממות יתר של הצמיגים.
  • התחממות מנוע הרכב עקב שימוש מופרז בבלמים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:10



  • הרכב המלווה ינוע תמיד לפני הרכב המוביל מטען חורג.
  • מיקומו של הרכב המלווה תלוי ברוחב המטען ואינו תלוי בסוג הדרך.
  • בכביש חד-סטרי ינוע הרכב המלווה מלפנים; ובכביש דו-סטרי – מאחוריו.
  • בכביש דו-סטרי – לפני הרכב המוביל מטען חורג; ובכביש חד-סטרי – מאחוריו.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:11



  • משתפרת ככל שהמהירות גדלה.
  • תלויה בגודל הצמיגים.
  • אינה תלויה במהירות כלל.
  • גבוהה יותר ככל שמהירות הנסיעה נמוכה יותר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12


31569
  • 411
  • 635
  • 414
  • 146
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:13


3464
  • כביש ללא מוצא.
  • ירידה תלולה.
  • עלייה תלולה.
  • עלייה מסוכנת.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:14


3490
  • סגור בפני כל רכב בשני הכיוונים.
  • לפניך רחוב חד-סטרי.
  • זהירות, אתה נכנס לאזור שיש בו הגבלת מהירות.
  • האט. לפניך מקום מסוכן שלגביו לא נקבע סימון מיוחד.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:15



  • אבדן כושר ההיגוי ואבדן השליטה ברכב.
  • התחממות צמיגי הרכב ושחיקתם.
  • התחממות בלמי הרכב ושחיקתם.
  • הפסקת פעולת המצמד והגלגלים המניעים ברכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16


3925
  • הולך הרגל. החוק מחייב אותו לעצור ולאפשר לרכב להמשיך בנסיעתו.
  • הרכב והולך הרגל רחוקים זה מזה. לא נחוצים צעדים כלשהם.
  • הולך הרגל. עליו להגביר את קצב הליכתו להשלמת המעבר.
  • הנהג. עליו להאט ולהתכונן לעצירה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17



  • עד 40 קמ"ש.
  • 50 קמ"ש בכביש חד-סטרי; עד 60 קמ"ש .בכביש דו-סטרי
  • 50 קמ"ש.
  • 80 קמ"ש.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:18



  • הנהג ובעל רישיון הקו.
  • נהג האוטובוס.
  • בעל רישיון הקו.
  • עובדי השירות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:19



  • רק כשהרכב הנעקף הוא רכב איטי.
  • רק אם נהג הרכב הנעקף מאותת לנהג הרכב העוקף.
  • רק אם הרכב הנעקף הוא אופנוע.
  • כשהדרך פנויה והעקיפה נעשית בבטחה וללא הפרעה לרכב אחר.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:20



  • יש רק לוודא שניתן אות במחוון הכיוון בעת המעבר.
  • יש לקיים תקשורת עם הנהגים האחרים ולתת אות שלושה ק"מ לפני המעבר.
  • איתות בזמן וממרחק מספיק, בדיקה היקפית מכל כיוון ומבט במראות לפני תחילת המעבר.
  • יש לאותת במחוון הכיוון ובאורות החזית בעת המעבר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21



  • בכל רכב רפואי מיוחד, ללא הגבלה במשקל הכולל המותר של הרכב.
  • ברכב של נכה שצוין ברישיונו כרכב רפואי מיוחד, שמשקלו הכולל המותר לא יהיה יותר מ-2,500 ק"ג.
  • בכל רכב שמשקלו הכולל המותר אינו יותר מ-5,000 ק"ג.
  • ברכב של נכה שצוין ברישיונו כרכב רפואי מיוחד, שמשקלו הכולל המותר עד 4,000 ק"ג.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:22



  • כדי לאפשר רכיבה על האופנוע גם לרוכבים בעלי ראייה לקויה.
  • שדה ראייה רחב מסייע בקביעת מרווחי הביטחון, וקצב הנסיעה ובקיצור זמני התגובה.
  • למניעת התעייפות ברכיבה ממושכת ביום – ובעיקר בלילה.
  • לצורך הגברת השליטה על האופנוע בדרכים עירוניות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:23



  • מותר לתקן רכב בדרך, אך אין להעמידו במקום יותר מ-12 שעות.
  • רק אם התיקון נוגע למערכת החשמל.
  • מותר לתקן תיקון קל, בתנאי שלא תיגרם אי נוחות לעוברי הדרך ואין להעמידו במקום יותר מ-24 שעות.
  • רק אם המקום סמוך למוסך.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:24



  • יש להפעיל את הבלם הקדמי ואת הבלם האחורי לסירוגין.
  • יש להפעיל את הבלם האחורי בלבד ולסירוגין. אין להפעיל את הבלם הקדמי.
  • יש להפעיל את הבלם הקדמי ואת הבלם האחורי יחד, לצורך ההאטה והבלימה.
  • יש להפעיל את הבלם האחורי ולהאט בעזרת המנוע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:25



  • מערכת נעילת דיפרנציאל הידרוסטאטית.
  • מערכת הידרולית להרמה ולהפעלה של מתקנים.
  • מערכת היגוי חשמלית-הידרולית סטנדרטית.
  • מערכת בלמי אוויר עם מערכת אוויר דחוס.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:26



  • מותר, בתנאי שרוחב הכביש הוא 12 מטרים או יותר.
  • מותר, רק באור יום ולצורך העלאת נוסעים.
  • אסור בהחלט.
  • מותר, בתנאי שרוחב הכביש 20 מטרים לפחות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:27


3360
  • 208
  • 207
  • 117
  • 205
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:28



  • תפעיל את מנופי ההפעלה לכל הכיוונים כאשר המנוע דומם.
  • תפתח את ברזי הניקוז לכמה שניות. זהו תפקידם.
  • תחבר את מעבר פריקת הלחץ בין קו ההספקה לקו החזרה.
  • תמתין דקות אחדות במנוע דומם ורק אז תנתק את הצנרת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29


3139
  • 90 קמ"ש.
  • 110 קמ"ש.
  • .80 קמ"ש
  • 100 קמ"ש.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:30



  • אסור.
  • אסור, אלא אם כן חלפו ארבע שעות מנטילת התרופה.
  • מותר – כאשר השפעתה של התרופה מזיקה לאורך זמן.
  • מותר, כי התרופות אינן משפיעות על רמת הנהיגה.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה ל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן