שאלה מספר:1



  • בדרך שאינה עירונית שיש בה ירידות מתונות מותר לשלב להילוך סרק כדי לחסוך בדלק.
  • בירידה מתונה שאין בה סכנה של חימום הבלמים אפשר לנהוג בהילוך סרק כדי לחסוך בדלק.
  • ברכב ציבורי, באוטובוס ובמונית מותר לשלב להילוך סרק בירידה בדרך שאינה עירונית בלבד.
  • אסור בכל מקרה. בנהיגה בירידה אחד ההילוכים חייב להיות משולב ומופעל.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:2



  • כשהרכב האחר מתכוון לפנות שמאלה ומאותת על כך.
  • כשיש נתיב פנוי מימינו של הרכב האחר.
  • כשהרכב האחר נוסע בנתיב הימני ומאותת שמאלה.
  • כשהרכב האחר נוסע בנתיב המרכזי ומאותת ימינה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:3



  • לא תאפשר דבר. אין בה כל יתרון חוץ מהכרת המערכות.
  • ריכוז מרבי בתנועה ובדרך.
  • הפעלת מערכות הרכב באופן עיוור.
  • הפעלה אוטומטית, בלי לחשוב כלל.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4



  • 16 שנים – באישור ההורים.
  • 17.5 שנים.
  • 16 שנים.
  • 17 שנים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:5



  • 750 ק"ג.
  • 450 ק"ג.
  • 2,200 ק"ג, אבל לא יותר מהמשקל העצמי של הרכב שלך.
  • 1,500 ק"ג.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:6



  • לרכב הבא משמאל.
  • לרכב הבא מימין.
  • לרכב ציבורי.
  • לרכב הפונה ימינה או שמאלה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:7



  • נותן שירות מוסמך בלבד.
  • משרד הרישוי באזור מגורי הנהג.
  • בעל המונית החייב לחתום על האישור.
  • המפקח על התעבורה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:8



  • לריקון מואץ של המצבר.
  • למיקוד לקוי של אלומת האור ולהטרדת נהגים אחרים.
  • לסינוור עצמי של נהג הרכב.
  • לקירור יתר של נורת הפנס.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • ללחוץ על דוושת הבלם. ההילוך ישולב אוטומטית.
  • ללחוץ על דוושת הבלם ועל המשבת (כפתור הפעלה) ולשלב את ידית ההילוכים, למצב הנסיעה.
  • ללחוץ על המשבת (כפתור ההפעלה). ההילוך ישולב אוטומטית.
  • ללחוץ על דוושת המצמד ולשלב את ידית ההילוכים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • להאט את מהירות נסיעתו, להיות מוכן לעצירה, ולפי הצורך – אף לעצור.
  • לעצור עצירה מוחלטת כל עוד הילדים בקרבת הכביש.
  • להמשיך במהירות הרגילה בתנאי שהמדרכות רחבות.
  • להמשיך במהירות הרגילה בתנאי שמפעילים צופר לשם אזהרה.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:11



  • כן, אבל רק בשעות היום.
  • לא, ובלבד שייתן הסבר לסירוב.
  • לא. אם הנוסע מסרב להזדהות מותר לסרב להסיעו.
  • כן, באין הגבלות חוקיות אחרות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:12



  • כדי לאפשר רכיבה על האופנוע גם לרוכבים בעלי ראייה לקויה.
  • שדה ראייה רחב מסייע בקביעת מרווחי הביטחון, וקצב הנסיעה ובקיצור זמני התגובה.
  • למניעת התעייפות ברכיבה ממושכת ביום – ובעיקר בלילה.
  • לצורך הגברת השליטה על האופנוע בדרכים עירוניות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:13



  • דרגה B.
  • דרגה C.
  • דרגה D.
  • דרגה 1.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:14



  • מפני שיש לשמור על צד שמאל ולהתחשב ברוכבים אחרים.
  • מפני שנהגי המכוניות אינם אוהבים את נסיעתם של האופנועים במרכז הנתיב, המסכנת את הרוכב.
  • אין כל מניעה לנסוע במרכז כביש דו-סטרי או במרכז נתיב המסומן בו.
  • מפני שמרכז הנתיב הוא האזור המלוכלך והשמנוני ביותר בכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15



  • יש להפעיל את מעביר הכוח רק כאשר המנוע כבר חם.
  • אין להימצא בקרבת החלקים הנעים בטרקטור ובמתקן .
  • אין להפעיל את מעביר הכוח ללא השגחתו של מפעיל נוסף מהקרקע.
  • אין להפעיל את מעביר הכוח בזמן נסיעה אלא רק בעמידה במקום.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16


3832
  • רחוק ככל האפשר משפת הכביש.
  • במרחק שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.
  • שני הגלגלים הימניים יעמדו על השול ושני הגלגלים השמאליים יעמדו על הכביש.
  • מעבר לתעלה הצמודה לשפת הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17


3985
  • נהג המכלית נוסע הרחק מהשוליים הרכים, ובכך הוא מונע מעצמו סכנה.
  • הסימון על פני הכביש אינו ברור די הצורך.
  • נהג המכלית נוסע נכון במרכז הכביש, כדי שייטיב לראות את כלי הרכב הבאים ממול.
  • נהג המכלית אינו שומר על ימין הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:18



  • הן מונעות סינוור מאחור.
  • הן מצמצמות את תנועות הראש לאחור (צליפת שוט).
  • הן מיועדות להגנה על ראש הנוסע מפני שברי זכוכית בעת תאונה.
  • ביכולתן למנוע כאבי צוואר וגב בנסיעות ארוכות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • לבית המשפט ולמשטרת ישראל בלבד.
  • לרשות הרישוי ולבית המשפט בלבד.
  • לבית המשפט, למשטרת ישראל, למכון הרפואי לבטיחות בדרכים.
  • לרשות הרישוי, לבית המשפט, למשטרת ישראל.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:20



  • על הנהג לצפות מראש אפשרות של התנהגות מסוכנת של הולך הרגל באזור הצומת.
  • הולך הרגל מעסיק את מעבר החצייה זמן רב והוא גורם לעיכובים לתנועה.
  • הולך הרגל אינו גורם משמעותי בהשפעה על הנהג.
  • הסיבוך העיקרי בצומת נוצר כאשר קיימת הצטופפות של הולכי רגל על המדרכה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21


3562
  • דרך לרכב משא בלבד.
  • דרך לרכב לא מנועי בלבד.
  • דרך לרכב מנועי בלבד.
  • דרך לרכב ציבורי בלבד.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:22



  • לא בכל טרקטור. טרקטור שרתום אליו כלי עבודה הידרולי פטור.
  • לא בכל טרקטור. טרקטור שרוב עבודתו בשדה פטור.
  • כן. בכל טרקטור שיש בו תא נהג.
  • רק בטרקטור שרוחבו יותר משני מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:23



  • לא. החובות והאיסורים החלים על רכב מסחרי יחולו רק על רכב משא אחוד.
  • לא. אין דין רכב מסחרי כדין רכב משא, ולכן החובות והאיסורים החלים על האחד, לא יחולו על האחר.
  • כן. כל חובה או איסור החלים על רכב מסחרי חלים גם על רכב משא.
  • כן. החובות והאיסורים החלים על רכב מסחרי יחולו גם על רכב משא, למעט חובת חגירת חגורות בטיחות.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:24


3685
  • הצטלבות דרכים לפניך.
  • צומת הסתעפות שמאלה.
  • מותר לנסוע רק שמאלה.
  • כביש ללא מוצא מימין.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:25



  • בחלק הקדמי, באופן שהנהג יוכל לראות את כל הנוסעים באוטובוס.
  • בחלק המרכזי, באופן שהנהג יוכל לראות את כל הנוסעים באוטובוס.
  • אין צורך במראת תשקיף יש מראות די הצורך באוטובוס.
  • בחלק האחורי, באופן שהנהג יוכל לראות את כל הנוסעים באוטובוס.
קטגוריה : חוקי התנועה

שאלה מספר:26



  • כשהאורות הגבוהים דולקים.
  • כשאורות החנייה דולקים.
  • כל התשובות נכונות.
  • כשהאורות הנמוכים דולקים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27


3541
  • אסור תמיד.
  • מותר תמיד – גם אם מוצב תמרור האוסר פניית פרסה.
  • מותר בצומת מרומזר; אסור בצומת לא מרומזר.
  • מותר – באין תמרור אחר האוסר זאת.
קטגוריה : תמרורים

שאלה מספר:28



  • לפי קצב התקררות הבלמים בבלימות חזקות.
  • רק לאחר בדיקה במכון רישוי ניתן לדעת את מידת שחיקתן של הרפידות.
  • לא ניתן לדעת, אלא רק כשהרפידות יישחקו לחלוטין – אז חובה להחליפן.
  • יש סימן על גבי רפידות הבלימה עם שחיקתן, שאפשר להבחין בו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • כן. השפעתו של המנוע מתבטאת רק בהאצה בתחילת הנסיעה.
  • לא. השפעת המנוע באה לידי ביטוי רק בנסיעה בעליות תלולות.
  • לא. למנוע אין כל השפעה על בטיחות הנסיעה.
  • כן. בעיקר בסיוע בהיחלצות ממצבי חירום.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • מותר לפנות פניית פרסה שמאלה, רק אם מסומן בנתיב חץ המכוון ימינה.
  • כל התשובות נכונות.
  • פניית פרסה שמאלה מותרת לרכב נוסעים פרטי בלבד.
  • מותר לפנות פניית פרסה כשאין הפרעה לתנועה ואין תמרור או סימון האוסר את פניית הפרסה.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה ל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן