שאלה מספר:1


3430
  • עבור את המעגל מצדו השמאלי.
  • מעגל תנועה לפניך.
  • על הנהגים הנוסעים בתוך המעגל לתת לך זכות קדימה בכניסתך למעגל.
  • אין זכות קדימה בכיכר הקרובה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:2


3155
  • להאט עד כדי יכולת עצירה לפני המסילה.
  • להמשיך את הנהיגה כרגיל. אין חובת האטה.
  • לעצור לפני המסילה, במרחק של מטר אחד לפחות מהמסילה.
  • לעצור לפתוח את החלונות ברכב ולהאזין.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3



  • כדי לאפשר רכיבה על האופנוע גם לרוכבים בעלי ראייה לקויה.
  • שדה ראייה רחב מסייע בקביעת מרווחי הביטחון, וקצב הנסיעה ובקיצור זמני התגובה.
  • למניעת התעייפות ברכיבה ממושכת ביום – ובעיקר בלילה.
  • לצורך הגברת השליטה על האופנוע בדרכים עירוניות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4


3436
  • לפניך התמזגות עם כביש משמאל. תן זכות קדימה ואל תפנה שמאלה.
  • קיימת חובת עצירה בכל מקרה ומתן זכות קדימה לתנועה המתמזגת מימין.
  • צומת קמץ. מותרת הפנייה לדרך הצדדית.
  • לפניך דרך ללא מוצא. הכניסה לדרך זו אסורה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:5


3728
  • הטנדר הסגול (3).
  • שלושתם נוסעים לפי החוק.
  • הרכב הבהיר (הפרטי) (1).
  • רכב כיבוי האש (2).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6


3981
  • כן. כשאין רכב אחר בתוך העקומה אפשר להתמקם בכל מקום בה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • לא. נהג המשאית אינו שומר על ימין הדרך והוא מהווה סכנה ממשית לכל רכב הבא ממולו.
  • כן. בעקומות חדות, כדי להקטין את הכוח הצנטריפוגלי יש "לחתוך" את העקומה, כמו שעושה נהג המשאית.
  • כן. בנסיעה בעקומה חדה יש לקצר את משך השהות בעקומה, ולכן מיקומו נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7



  • החוק אוסר עקיפה כזו מכל וכל.
  • רק בדרך שאינה עירונית.
  • רק כשאתה עוקף שני כלי רכב פרטיים.
  • כשאין איסור עקיפה וכשאפשר להשלים את העקיפה ללא סיכון.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8


3138
  • מרחק נסיעה של שתי שניות לפחות.
  • מרחק נסיעה של לפחות שלוש שניות (בשיטת 21...22...23).
  • מרחק נסיעה של שנייה אחת לפחות.
  • לפחות 22 מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:9



  • לא. חובה לציית רק לעניין הצגת רישיון נהיגה.
  • בדרך כלל לא.
  • לא. חובה לציית רק לעניין הוראות חנייה בתחום העיר.
  • כן, אם ההוראות קשורות לסדרי התנועה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:10


3380
  • 202
  • 203
  • 205
  • כל התמרורים אוסרים פניית פרסה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:11


3154
  • 30 קמ"ש.
  • 40 קמ"ש.
  • 10 קמ"ש.
  • 20 קמ"ש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:12


3155
  • כשתמרור "עצור" או רמזור אדום מוצבים בכיוון נסיעתך.
  • מותר לחצות לאחר מתן זכות קדימה לכלי הרכב המתרחקים מהמפגש, בלי להפריע להם.
  • כשהמחסום מתחיל להתרומם.
  • כשהמפגש פנוי, המחסום מורם ואפשר להשלים את החצייה בבטחה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • לא - פרט להוראה של עצירת רכב.
  • בדרך כלל לא.
  • לא - רק להוראה של הצגת רישיון נהיגה.
  • כן, כמו לשוטר אזרחי.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:14



  • רק מהנתיב השמאלי ביותר שבו מותר לך לנסוע.
  • מנתיב לפנייה שמאלה וכן מכל נתיב אחר שאין בו תמרור או סימון האוסר פניית פרסה.
  • מנתיב לפנייה שמאלה בלבד.
  • מכל נתיב בכביש המסומן בחצים לפנייה שמאלה או ימינה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:15



  • כמספר המקומות המתאימים להסעת רוכב נוסף.
  • כמספר הנוסעים שאישרה רשות הרישוי ברישיון הרכב.
  • כמספר הנוסעים הרשום בתעודת הביטוח של האופנוע.
  • כמספר הנוסעים המצוין ברישיון הנהיגה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:16



  • בקסדה צריכה להיות מערכת אוורור וכן רצועות הידוק רבות ככל האפשר.
  • העיקר שהקסדה תתאים לגודל ולמבנה הראש של הרוכב. לחוזקה של הקסדה אין חשיבות.
  • קסדה תקנית תעניק הגנה מיטבית (גם על הסנטר) ותתאים לגודל ולמבנה הראש של הרוכב.
  • אין חשיבות לקסדה תקנית, אבל חשוב שהיא תהיה בעלת מבנה אווירודינמי, להקטנת צריכה הדלק.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • יאט ויסטה ימינה, אם בכביש יש נתיב אחד בלבד.
  • אין צורך בכל פעולה כשרכב הביטחון מתקרב מאחור.
  • יאט ויניח לרכב הביטחון לעבור.
  • יעצור בימין הכביש רחוק מהצומת וייתן לרכב הביטחון לעבור.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:18


3371
  • 128
  • 134
  • 130
  • 133
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:19



  • מותר לבעל רכב לשמור לעצמו את מקום החנייה הסמוך למקום עבודתו.
  • נהג רכב המתקרב למעבר חצייה אינו חייב להאט בכל מקרה.
  • חובת הזהירות מחייבת נהיגה אטית בכל מקרה.
  • נהג רכב חייב להתנהג באופן שלא יפגע בזכותו של אדם אחר לשימוש מלא בדרך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:20


3484
  • זהירות! כביש משובש.
  • זהירות! מכשולים בדרך.
  • זהירות! פסי האטה בדרך שלפניך.
  • זהירות! שטחים מתים.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:21



  • רק בפניות שמאלה בצמתים.
  • כאשר אתה מתכוון להתחיל בנסיעה או להפנות את רכבך או לסטות מנתיבך.
  • רק לפני עקומה חדה.
  • בהתקרבך למפגש מסילת ברזל או למעבר חצייה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:22



  • אי אפשר להקטין את הכוח הזה – הוא תלוי בגודל הרכב.
  • על ידי האטת מהירות הנסיעה בפניות ובעקומות.
  • על ידי הגברת מהירות הנסיעה.
  • על ידי נסיעה כחוק ומתן זכות קדימה תמיד.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • מותר לך לעקוף, בתנאי שלא תחצה את קו ההפרדה הרצוף.
  • מותר לך לעקוף אפילו משמאל לקו הרצוף, אלא אם כן יש תמרור מיוחד האוסר זאת.
  • מותר לך לעקוף רק אם הרכב האטי הוא רכב לא מנועי.
  • מותר לך לעקוף ולחצות את הקו הרצוף אם הרכב נוסע לאט במשך זמן רב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:24


3428
  • צומת הסתעפות. תחילה ימינה ולאחר מכן שמאלה.
  • לפניך צומת קמץ שמאלה ואחריו צומת קמץ ימינה.
  • תמרור אזהרה לפני פנייה חדה ימינה ואחריו פנייה חדה שמאלה.
  • תן זכות קדימה לרכב הבא מימין ולאחר מכן לרכב הבא משמאל.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:25



  • מערכת לדווח לבית המשפט על אי תקינות של כלי רכב.
  • מערכת לרישום נקודות חובה לנהגים המורשעים בעבירות תעבורה אחת לחמש שנים.
  • מערכת לרישום הרשעות על כל עבירה פלילית.
  • מערכת לרישום נקודות חובה על הרשעות בביצוע עבירות תעבורה שנקבעו בחוק.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:26


3505
  • כן. הכניסה אסורה לרכב משא בלבד.
  • כן. הכניסה אסורה לרכב ציבורי בלבד.
  • כן.
  • לא.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:27


3921
  • אתה נוהג ברחוב משולב. התאם את המהירות כנדרש – ולא יותר מ-40 קמ"ש.
  • אין הולכי רגל בכביש, ואין חשש להפתעה מצדם. הכול בסדר.
  • דרך עירונית, כלי רכב חונים, והולכי רגל עלולים להופיע מבין כלי הרכב החונים.
  • הכביש נראה רחב ונוח ולא צפויות הפתעות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28


3393
  • 434
  • 433
  • 817
  • 432
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:29



  • להפסיק את הנסיעה באופנוע מיד.
  • להחליף גלגלים בין הקדמי לאחורי.
  • לגשת לתחנת הדלק הקרובה ולהגדיל את לחץ האוויר בגלגלים.
  • להוציא מעט אוויר מן הגלגלים כדי להתגבר על התקלה.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:30



  • הספק (כוח) המנוע יורד ואתו יורד כושר הבלימה.
  • התחממות ובלאי מואץ של הצמיגים הקדמיים.
  • אין סכנה בנהיגה רצופה במשך שעות רבות לנהג בריא.
  • עייפות ונטייה להירדמות של הנהג.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן