שאלה מספר:1



  • מותר, בתנאי שרכבת אינה נראית ואינה נשמעת.
  • מותר, אם הנעקף הוא אופנוע.
  • אסור בהחלט.
  • מותר, אם הרכב הנעקף הוא טרקטור.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:2



  • על הנהג לצפות מראש אפשרות של התנהגות מסוכנת של הולך הרגל באזור הצומת.
  • הולך הרגל מעסיק את מעבר החצייה זמן רב והוא גורם לעיכובים לתנועה.
  • הולך הרגל אינו גורם משמעותי בהשפעה על הנהג.
  • הסיבוך העיקרי בצומת נוצר כאשר קיימת הצטופפות של הולכי רגל על המדרכה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • הדבר יגרום לחוסר שיווי משקל של האופנוע.
  • רגלית הצד תישחק ותגרום לנפילת האופנוע.
  • ייגרם נזק לכביש ולתשתיות אחרות.
  • רגלית הצד תפגע בכביש ועלולה לגרום להתהפכות האופנוע והרוכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4



  • קו לרוחב הכביש או לרוחב חלק ממנו, המסמן גבול לשם עצירת רכב.
  • קו לאורך הכביש המסמן גבול לשם עצירת רכב רק בצמתים מרומזרים.
  • קו צומת לאורך כביש או בחלק מאורכו, המסמן גבול לשם עצירת רכב סמוך למדרכה.
  • קו לאורך הכביש המסמן גבול לשם עצירת רכב לפני מפגש מסילת ברזל.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5



  • מותר לבעל רכב לשמור לעצמו את מקום החנייה הסמוך למקום עבודתו.
  • נהג רכב המתקרב למעבר חצייה אינו חייב להאט בכל מקרה.
  • חובת הזהירות מחייבת נהיגה אטית בכל מקרה.
  • נהג רכב חייב להתנהג באופן שלא יפגע בזכותו של אדם אחר לשימוש מלא בדרך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6


3661
  • האט! כביש משובש לפניך.
  • אזהרה: עובדים בכביש.
  • מקום עצירה לסוג מסוים של רכב במקום שאין בו מפרץ.
  • אזור חנייה לרכב נוסעים פרטי.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:7



  • מותר להשתמש בצופר רק כדי למנוע סכנה קרובה שאי אפשר למנוע אותה בדרך אחרת.
  • מותר לצפור בכל מצב, ובלבד שהאות יינתן בצורה ממושכת ואחידה.
  • מותר לצפור רק בצופר אוויר.
  • מותר להשתמש בצופר בדרך עירונית בכל מצב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8



  • רק בדרכים שבהן עליות תלולות וארוכות.
  • רק בדרכים שבהן ירידות תלולות וארוכות.
  • בדרכים צרות ומפותלות בלבד, ולא בקטעי דרך ישרים, רחבים ונוחים.
  • כאשר רמת הערנות של הנהג יורדת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • לבזבוז חשמל.
  • לקלקול המצבר.
  • לסינוור נהגים אחרים.
  • לנזק בכושר הראייה של הנהג.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3600
  • כניסה לתחנת דלק ומקום לתיקון כלי רכב.
  • כניסה לתחנת דלק צבאית עם מקום לרענון באמצע בנהיגה.
  • תחנת תדלוק.
  • תחנת תידלוק למשאיות בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:11


3466
  • סכנת החלקה.
  • עקומה שמאלה ואחר כך ימינה.
  • הקפד לנסוע במרכז הכביש.
  • כביש משובש.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:12



  • כשנוסעים בעלייה.
  • כשהראות לקויה או כששדה הראייה חסום או מוגבל.
  • במרחק של 300 מטרים לפני מפגש מסילת ברזל.
  • בשעות הלילה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • תמרור מודיעין.
  • תמרור הכוונה.
  • תמרור הוריה או איסור.
  • תמרור אזהרה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:14



  • מותר – בלילה בלבד.
  • מותר.
  • אסור בתחום 12 מטרים אחרי המעבר.
  • אסור.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:15


3436
  • לא. זהו תמרור אזהרה ואין הוא בא להחליף תמרורי מתן זכות קדימה.
  • לא. רק תמרורי הוריה מורים על מתן זכות קדימה.
  • לא. התמרור שייך לקבוצת תמרורי הוריה ואינו מחייב מתן זכות הקדימה.
  • כן. עליך לתת זכות קדימה לכלי הרכב בדרך שלפניך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:16



  • עצור ותן זכות קדימה לכלי הרכב הבאים משמאל ומתקרבים אל היציאה.
  • האט ואף עצור, אם צריך, כדי לאפשר להולכי הרגל לעבור בבטחה.
  • ביציאה מחצרים או מתחנת דלק מתקיים הכלל "מגיע ראשון, יוצא ראשון". הולכי רגל יחכו.
  • אין כללים ברורים כיצד לנהוג ביציאה מחצרים או מתחנות דלק.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:17



  • לבלאי מוגבר של תיבת ההילוכים.
  • לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • לבלאי מואץ של הצמיגים ולפגיעה ביציבות הרכב.
  • רק לרעש נסיעה מוגבר במהירויות גבוהות.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:18



  • משקף קסדה סרוט או מלוכלך מקל את הרכיבה בחושך.
  • משקף סרוט או מלוכלך שובר את קרני האור ופוגע באיכות הראייה בחשכה פגיעה ניכרת.
  • משקף מעצבן את הרוכב – גם אם הרוכב אינו מודה בכך.
  • רכיבה על רכב דו-גלגלי ללא משקף תורמת תמיד לשיפור הראייה בחושך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • רכב שאינו מנועי, טרקטור ורכב אטי, המעכבים את התנועה שמאחור.
  • מונית – לצורך עקיפת כלי רכב.
  • אין יוצא מן הכלל: אסור לכל רכב לנסוע בשוליים.
  • רכב פרטי ואופנוע – כדי לתת זכות קדימה לאוטובוסים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:20



  • לא, אסור לעקוף.
  • כן, בתנאי שהרכב הנעקף הוא אופנוע.
  • כן, בתנאי שהרכב העוקף לא יעבור את הקו הרצוף הלבן.
  • כן, רק אם הרכב העוקף הוא רכב אטי.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:21



  • מותר, בתנאי שיותקנו על ידי חשמלאי מוסמך.
  • מותר, בתנאי שיעמדו בתקן האירופי החדש.
  • באישור רשות הרישוי בלבד.
  • מותר להתקין פנסים סימטריים נוספים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:22



  • אסור לעקוף בדרך עירונית. מותר לעקוף בדרך שאינה עירונית.
  • מותר לעקוף.
  • אסור לעקוף.
  • מותר לעקוף בכביש חד-סטרי בזהירות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:23


3986
  • הבלימה נגרמת בגלל לחץ הנוצר בין המנוע לבין המצמד.
  • הבלימה נגרמת בגלל סיבוב המנוע בכיוון הנגדי לכיוון הסיבוב הרגיל שלו.
  • נוצר חיכוך בין דיסקת הבלם לרפידות הבלם.
  • בלימה של הגלגלים הקדמיים בלבד.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:24



  • אין להניח או להשאיר בדרך חפץ העלול להפריע לעוברי דרך או לרכבם או לסכנם.
  • מותר להשאיר כל חפץ בדרך, ובלבד שיסומן במחזירור ב"זמן תאורה".
  • חפצים שהושארו בדרך יש לסלק בתוך 12 שעות מרגע שהושארו בה.
  • מותר להשאיר, אך יש להודיע מיד למשרד לאיכות הסביבה על כל חפץ שמונח על פני הדרך.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:25



  • כל הגורמים המונעים מגע ישיר בין הצמיג לכביש, כגון מים, שמן, בוץ, חצץ ועוד.
  • כל גורם המשפיע על ערנות הנהג.
  • גיל הרכב הגבוה.
  • תנאי הראות בדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26


3933
  • התחממות יתר של המנוע, עקב עלייה תלולה.
  • הופעת רכב בשטח הנסתר מעיניך, הנוסע בנתיב נסיעתך.
  • אסור לך לעצור בימין הכביש.
  • קו ההפרדה מונע ממך לעקוף או לפנות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27



  • רק כשהרכב הנעקף הוא רכב איטי.
  • רק אם נהג הרכב הנעקף מאותת לנהג הרכב העוקף.
  • רק אם הרכב הנעקף הוא אופנוע.
  • כשהדרך פנויה והעקיפה נעשית בבטחה וללא הפרעה לרכב אחר.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:28


3382
  • 123
  • 214
  • 215
  • 213
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:29



  • המונעים ממנו ישיבה נוחה על האופנוע.
  • החורגים מעבר לחלק האחורי של האופנוע.
  • המונעים ממנו שליטה מלאה על האופנוע.
  • שאינם עטופים כנדרש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30



  • יש לבלום בחזקה, גם לאחר הכניסה לאזור החלק – במצב זה אין מה להפסיד.
  • יש לבלום בחזקה בשני הבלמים ולמנוע נעילת בלמים.
  • יש להגביר את מהירות הנסיעה לצורך שיפור אחיזת הצמיגים בכביש.
  • יש לנסות תמיד ליישר את האופנוע לנסיעה בקו ישר ככל האפשר, גם אם הדבר יגרום לסטייה מנתיב הנסיעה המתוכנן באותו הרגע.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן