שאלה מספר:1


3983
  • סע במרכז הכביש, כי הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
  • סע בצדו השמאלי של נתיב נסיעתך, כי הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
  • יש לנהוג במהירות מרבית התורמת ליציבות הרכב.
  • יש להאט ולהראות ערנות מיוחדת למתרחש בכביש. הכביש צר ואין בו שוליים המשמשים כמקום מילוט בשעת סכנה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2



  • לא.
  • החובה חלה רק על ירידות תלולות שאורכן קילומטר או יותר.
  • כן.
  • החובה חלה רק בירידות שבתחילתן הוצב תמרור המודיע על ירידה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • התדירות שעליה ממליץ בעל המוסך המטפל ברכב.
  • התדירות נקבעת בהתאם לצורך ולקצב גילוין של תקלות ברכב.
  • התדירות שעליה ממליץ יצרן הרכב.
  • התדירות שעליה ממליצה חברת הביטוח.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:4


3449
  • עצור במרחק שני מטרים מהמסילה, לבדוק אם רכבת מתקרבת.
  • הגבר מהירות וחצה מהר את מסילת הרכבת.
  • האט והתכונן לאפשרות שתהיה חייב לעצור לפני המסילה.
  • כשאתה רואה אורות רכבת, עצור 30 מטרים לפני המסילה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:5



  • כל רכב של משטרת ישראל או של צה"ל וכל רכב המשמש למשימות הביטחון השוטף ביישובי הספר.
  • כל אמבולנס, רכב של צה"ל, רכב לכיבוי שרפות ורכב מסחרי אחר שאישרה רשות הרישוי כרכב ביטחון.
  • אמבולנס של מגן דוד אדום, רכב של משטרת ישראל, רכב של צה"ל, רכב לכיבוי שרפות, רכב שיטור משולב ורכב אחר שאישרה הרשות, בזמן שהוא מפעיל אור מהבהב ומשמיע אות אזעקה.
  • רכב של משטרת ישראל או של צה"ל ורכב לכיבוי שרפות בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6


3414
  • גודש תנועה לפניך.
  • מספר הנתיבים הולך וקטן.
  • הכביש הולך וצר מצד ימין.
  • גשר צר לפניך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:7



  • כן, חובה לציית, ובזהירות רבה.
  • לא, אין חובה לציית.
  • כן, פרט להוראה המנוגדת להוראת תמרור " אסורה הכניסה".
  • כן, פרט להוראה המנוגדת להוראת תמרור "עצור".
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:8



  • כשרכב אחר הנמצא לפנינו מאותת על כוונתו להתחיל בנסיעה מצד שמאל של הכביש.
  • בזמן שאנחנו עוקפים רכב.
  • כשרכב אחר עוקף אותנו משמאל בכביש בן שני נתיבים.
  • כשאנחנו חולפים על פני רכב אחר מצדו הימני.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:9



  • שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך כרוכה בשימוש מתמיד בבלמים, ובכך תיגרם שחיקת בלמים מהירה.
  • ככל שהרווח מהרכב שלפנים קטן יותר, כן קטן בלאי הבלמים ויורדת צריכת הדלק.
  • שמירת רווח מתאים נחוצה רק לצורך מניעת תאונות, ואין לה השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
  • שמירת רווח מתאים מפחיתה את שחיקת הבלמים ומקטינה את צריכת הדלק של המנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3541
  • פנה שמאלה מאחורי התמרור.
  • סע רק שמאלה. פניית פרסה אסורה.
  • סע שמאלה - פנה לפני התמרור.
  • כניסה לכביש חד-סטרי.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:11


3153
  • זו הגבלת מהירות המיועדת לרכב דו-גלגלי ולעגלת יד.
  • זו הגבלת מהירות המיועדת לרכב ציבורי בלבד.
  • אסור לנהוג ברכב במהירות הנמוכה מ - 40 קמ"ש.
  • אסור לנהוג ברכב במהירות גבוהה מ-40 קמ"ש.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:12



  • בפוגשך או בעוקפך בעלי חיים.
  • אין חובה להאט. יש חובה לנהוג בזהירות.
  • יש חובת האטה בדרך עירונית בלבד.
  • יש חובת האטה רק כשיש תנועה רבה בכביש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • הפעל אורות גבוהים כדי להתגבר על הסינוור של הרכב שמולך.
  • המשך בנסיעה באורות נמוכים במהירותך הקודמת, באותו מסלול נסיעה ובאותה מהירות.
  • הגבר את מהירות נסיעתך כדי להקטין את משך זמן הסינוור.
  • האט והיצמד לימין ככל האפשר – אל תביט לתוך האורות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14



  • הוראת תמרור "תן זכות קדימה" עדיפה מהוראת רמזור שאינו מהבהב.
  • הוראת תמרור עדיפה תמיד (רמזור עלול להתקלקל).
  • הוראת תמרור "עצור" עדיפה מהוראת רמזור שאינו מהבהב.
  • הוראת רמזור (פרט לאור צהוב מהבהב) עדיפה מהוראת תמרור שמשמעותו מתן זכות קדימה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:15



  • מפני שיש לשמור על צד שמאל ולהתחשב ברוכבים אחרים.
  • מפני שנהגי המכוניות אינם אוהבים את נסיעתם של האופנועים במרכז הנתיב, המסכנת את הרוכב.
  • אין כל מניעה לנסוע במרכז כביש דו-סטרי או במרכז נתיב המסומן בו.
  • מפני שמרכז הנתיב הוא האזור המלוכלך והשמנוני ביותר בכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16


3280
  • יעצור בצד הדרך, יעזור לפנות את כלי הרכב מהכביש ויאפשר לתנועה לזרום בחופשיות וללא הפרעה.
  • ימשיך בנסיעתו ולא יתעכב.
  • עליו לעצור במקום התאונה, להגיש לנפגעים עזרה על פי יכולתו והכשרתו ולהזעיק את כוחות ההצלה.
  • חובה עליו לעצור בצד הדרך, ולסמן את מקום התאונה במשולש אזהרה שייראה למרחק 50 מטרים ממקום התאונה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:17


3186
  • עצור בכל מקרה לפני מעבר החצייה.
  • האץ את נסיעתך לפני התחלפות האור לאדום ברמזור.
  • האט את נסיעתך, ואף עצור אם צריך – על פי התנועה שבסביבה.
  • האט את הנסיעה ותן זכות קדימה לרכב הבא משמאל בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:18



  • רק על משענת מושב הנהג.
  • בתא המטען של הרכב.
  • בתא הנהג של הרכב, למעט באופנוע.
  • החוק אינו מתייחס למקום החזקתו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:19



  • זו תת-מערכת בתוך מערכת ההיגוי המגבירה את יעילות ההיגוי.
  • מערכת המספקת מידע על מקום הימצאותו של הרכב ומסייעת לנהג להגיע ליעדו.
  • מערכת הבודקת את תקינותן של המערכות הממוחשבות ברכב.
  • מערכת המודדת את צריכת הדלק של הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:20



  • כוח הכובד.
  • כוחות הטבע אינם פועלים על הרכב בסיבובים.
  • הכוח הצנטריפוגלי.
  • כוח ההתמדה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21


3205
  • בתחום של 20 מטרים לפני מעבר החצייה ו-20 מטרים אחריו.
  • על מעבר החצייה ובתחום של 12 מטרים אחריו.
  • על מעבר החצייה ובתחום של 12 מטרים לפניו.
  • בתחום של 12 מטרים לפני מעבר החצייה ו-12 מטרים אחריו.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:22


3730
  • הדבר מאפשר לנהג לעסוק בפעולות נוספות בעת ובעונה אחת עם הנהיגה לפנים.
  • אין לכך כל יתרונות. רק הסתכלות לצדדים מסייעת לנהג.
  • אין כל יתרונות בהסתכלות הרחק לפנים. המתרחש קרוב לרכב הוא החשוב והקובע.
  • הדבר מאפשר לתכנן את הנסיעה בהתאם לתנאי הדרך ולהימנע מהפתעות מצד עוברי דרך אחרים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • כשהאורות הגבוהים דולקים.
  • כשאורות החנייה דולקים.
  • כל התשובות נכונות.
  • כשהאורות הנמוכים דולקים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:24



  • לא. אדם שאינו מושפע מכמות קטנה של אלכוהול לא ייחשב כשיכור, ללא קשר לכמות האלכוהול.
  • לא. המונח "שיכור" לא נקבע בחוק.
  • לא. רק מי שמתנהג כשיכור ייחשב שיכור.
  • כן. נהג ייחשב לשיכור גם אם הוא לא עבר עבירה אחרת.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:25


3839
  • יש לנהוג בהילוך גבוה ולהמעיט בשימוש בבלמים, למניעת אבדן כושר הבלימה של הרכב.
  • יש לנהוג סמוך לקו-האמצע.
  • נאט ונצפור צפירה ארוכה ומתמשכת לפני כל עיקול בדרך.
  • ניסע בימין הקיצוני של הכביש, נדליק אורות ונתאים המהירות לתנאי הדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • להפעיל מגבים ולפתור תשבץ היגיון.
  • לעצור ולנוח.
  • להפעיל פנסי ערפל.
  • להתאים את המהירות למצב העייפות (לנסוע לאט יותר ככל שהנהג עייף יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27


3906
  • ילדים משחקים בכביש. כדי שלא להטרידם, אעבור אותם מימינם ובמהירות.
  • הבחנתי בילדים המשחקים. אצפור כדי שיפנו את הכביש ולא יפריעו לי. אסור להם לשחק בכביש.
  • ילדים משחקים בכביש. אצפור להזהירם על התקרבותי ואעבור אותם משמאל.
  • ילדים משחקים בכביש. אנקוט את כל הפעולות הדרושות כדי שלא לפגוע בהם, אפילו אעצור.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28


3724
  • הרכב משמאל ייסע ראשון (2), אחריו הרכב מימין (1) ולבסוף אתה (3).
  • הרכב מימין (1), אתה אחריו (3) ולבסוף הרכב משמאל (2).
  • אתה ראשון (3), אחריך הרכב משמאל (2) ולבסוף הרכב מימין (1).
  • אתה ראשון (3), אחריך הרכב מימין (1) ולבסוף הרכב משמאל (2).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:29



  • נורית חום המנוע.
  • נורית מד הדלק במכל.
  • נורית תקלה בבלמים.
  • נורית לחץ שמן נמוך במנוע.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:30


3881
  • יאפשר לכלי הרכב הנעים בדרך הסלולה מימינו ומשמאלו להמשיך בדרכם ללא הפרעה מצדו, ואז ייכנס לדרך.
  • יצפור, יהבהב באורות וייכנס לדרך הסלולה.
  • ייכנס לדרך הסלולה: לרכב היוצא מדרך עפר יש עדיפות על פני כלי הרכב הנעים בדרך הסלולה.
  • יאפשר לתנועה הבאה מימינו להמשיך בדרכה ללא הפרעה, וייכנס לדרך.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן