שאלה מספר:1



  • להגביר את המהירות כדי להימנע מזעזועים וממהמורות.
  • להאט את הנסיעה ולהגביר את הערנות.
  • להניח את הרגל על דוושת הבלם כדי להיות מוכן מיד לכל מקרה.
  • להניח את הרגל על דוושת המצמד באופן מתמיד כדי להבטיח נסיעה חלקה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2



  • מפגש של שני מעברי חצייה או יותר בצומת.
  • קווי שפות הכבישים הנפגשים בצומת או אבני השפה או על ידי הארכתם המדומה.
  • קווי העצירה בכל אחד מהכבישים הנפגשים בצומת.
  • מקום הצבתם של התמרורים לפני הצומת.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3



  • לא נכון.
  • נכון.
  • זה נכון אצל צעירים בלבד.
  • נכון, אבל זה תלוי בסוג הרכב שהנהג נוהג בו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4



  • כן, אף אם ההוראות מנוגדות להוראות תמרור.
  • לא. חייבים לציית רק לשוטר תנועה בהכוונת תנועה בצומת.
  • בדרך כלל לא.
  • כן, לעניין הכוונת תנועה בצומת בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5



  • פניית פרסה מותרת רק בכביש בעל שלושה נתיבים לפחות.
  • מותר בכל מקום אבל אסור לתמרן בכביש לצורך ביצוע הפנייה.
  • כאשר אין הפרעה לתנועה או אין סיכון לעוברי דרך ואין תמרור האוסר פניית פרסה.
  • הפנייה מותרת בצומת בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:6



  • הם המלצות בלבד. על פי שיטת הניקוד רק בית משפט מוסמך להטיל אמצעי תיקון.
  • באים במקום הרשעה בדין על עבירת תעבורה.
  • מוטלים בנוסף לכל עונש שהטיל בית המשפט על הנוהג ברכב בשל עבירות תעבורה.
  • אינם כוללים פסילת רישיון נהיגה (רק קצין משטרה רשאי לפסול רישיון נהיגה).
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:7


31801
  • ס-130
  • ס-55
  • ס-31
  • ס-131
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:8



  • שמירת רווח מתאים מאפשרת לרכב עוקף להיכנס למרווח שלפנים.
  • שמירת רווח נדרשת רק כשנהג הרכב עייף מאוד ותגובותיו אינן מהירות די הצורך.
  • שמירת רווח נדרשת במהירויות גבוהות בלבד, וכשלפנים רכב כבד או אוטובוס.
  • שמירת רווח מונעת עומס הגורם נזק לתשתית הדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9


3523
  • 212
  • 303
  • 210
  • 209
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:10



  • משמאל לרכב הנעקף, ובשמירת מרחק צד גדול ככל האפשר.
  • מימין לרכב הנעקף, וקרוב אליו ככל האפשר.
  • באופן שאפשר יהיה לראות את הרכב הנעקף בשתי המראות בכל עת.
  • מהר ככל האפשר – גם מעל למהירות המרבית המותרת, לרגע קט – אם נחוץ.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11



  • למשטרת ישראל.
  • לבית המשפט.
  • למשרד התחבורה.
  • למשרד הפנים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:12



  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית.
  • באזור מיתון תנועה.
  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית ושיש בה שטח הפרדה בנוי.
  • בנסיעה בדרכים ראשיות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:13



  • אסור בהחלט.
  • מותר, בתדלוק עצמי.
  • מותר, כשהרכב עומד בעמדת כיבוי אש.
  • מותר, אם יש מטפה כיבוי ברכב.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:14


3132
  • לצפור.
  • להאט.
  • להאיץ.
  • לעצור.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • כן, בכל מצב, ובזהירות יתר.
  • לא, רק להוראות של שוטר תנועה.
  • כן, לעניין הכוונת תנועה בלבד.
  • לא, רק אם השוטר בתפקיד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:16



  • הקושי לזהות את כלי הרכב האחרים הנעים מאחור.
  • הקושי לנתח באופן רצוף את טיב הדרך ולזהות מכשולים מבעוד מועד.
  • הטמפרטורות הנמוכות שאליהן נחשף האופנוע.
  • הטמפרטורות הנמוכות שאליהן נחשף הרוכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17


3898
  • רוכב האופניים עלול לרדת אל הכביש או למעוד וליפול אל הכביש.
  • רוכב האופניים הוא אדם בוגר ולא נשקפת כל סכנה ממנו.
  • רוכב האופניים משתמש במדרכה ולכן האופניים אינם מהווים כל סכנה.
  • אין סכנה. חלוף במהירות על פני רוכב האופניים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • להאט ולהתאים את המהירות לתנאי הראות ולהדליק את האורות הנמוכים.
  • להאט בכביש דו-סטרי ולנסוע כרגיל בכביש חד-סטרי.
  • להאיץ ולהדליק את אורות החנייה, כדי להימנע מהתנגשות עם רכב הנוסע מאחור.
  • להפעיל אור גבוה כדי להגדיל את שדה הראייה ולהזהיר את הבאים ממול.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19


3769
  • הבעיה המרכזית היא לחצות במהירות את הצומת.
  • המהירות המרבית המותרת משתנה בצומת.
  • עומס המטלות שעליו לבצע בזמן קצר בעת ובעונה אחת.
  • חלק משטח הצומת מיועד תמיד לתחבורה ציבורית.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20


3644
  • רק מהנתיב הימני.
  • מהנתיב השמאלי שבכיוון נסיעתך.
  • מכל אחד משני הנתיבים המסומנים.
  • אסור לפנות שמאלה כלל.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:21



  • בתחום של שישה מטרים.
  • בתחום של 12 מטרים.
  • בתחום של 20 מטרים.
  • בתחום של שני מטרים.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:22


3280
  • יעצור בצד הדרך, יעזור לפנות את כלי הרכב מהכביש ויאפשר לתנועה לזרום בחופשיות וללא הפרעה.
  • ימשיך בנסיעתו ולא יתעכב.
  • עליו לעצור במקום התאונה, להגיש לנפגעים עזרה על פי יכולתו והכשרתו ולהזעיק את כוחות ההצלה.
  • חובה עליו לעצור בצד הדרך, ולסמן את מקום התאונה במשולש אזהרה שייראה למרחק 50 מטרים ממקום התאונה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:23


3953
  • הפעל אור גבוה והיצמד למרכז הכביש – כך יוכל הרכב הבא ממול להבחין בך.
  • הפעל את ארבעת מחווני הכיוון, כדי להעיר את תשומת לבו של נהג הרכב הבא מנגד.
  • הפעל אור גבוה שיאפשר לך להגדיל את שדה הראייה לטווח ארוך יותר.
  • עמעם אורות, היצמד לימין והאט את נסיעתך עד כדי אפשרות עצירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24



  • אסור לו לנסוע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית ואסור לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
  • מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת, אבל רק כשהוא נוסע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית.
  • מותר לו לנסוע בתוך נתיב לתחבורה ציבורית, אך אסור לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
  • מותר לו לנסוע במהירות גבוהה מן המהירות המרבית המותרת.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:25



  • מהירות שבה מצליח הרוכב לזהות את כל הפרטים בדרכו ומוודא שליטה מלאה באופנוע, ושאינה גבוהה מן המהירות המרבית.
  • המהירות שבה עובר הרוכב את המהירות המרבית המותרת במקום בלא יותר מ-50 אחוז.
  • כל מהירות שאינה מקשה על הנהג לשלוט באופנוע.
  • המהירות המרבית שקבע המחוקק.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית ובה שטח הפרדה המסומן על הכביש.
  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית ובה שטח הפרדה בנוי.
  • בנסיעה בדרך שאינה עירונית.
  • בכניסה למנהרה ובנסיעה בה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:27



  • בזמן ערפל.
  • בכביש יבש וחם.
  • בגשם ראשון או כשיש בוץ או שמן על הכביש.
  • בכביש צר בעלייה תלולה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28



  • יש לוודא כי משקל הנוסע לא יהיה גבוה ממשקל הרוכב (הנהג).
  • יש להדריך את הנוסע בנוגע לעלייה נכונה לאופנוע. כל היתר משני.
  • יש לקבוע קודים לתקשורת בין הנוסע לנהג. כל השאר טפל (לא חשוב).
  • יש להדריך את הנוסע לפני הנסיעה בכל הקשור בעלייה, בירידה ובישיבה נכונה ובהתנהגות הגוף.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29


31501
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת הצמיגים.
  • לאפשר ניקוז יעיל של המים בין הצמיג לבין כביש רטוב.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת המנוע.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולשמור על לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:30



  • בתנאי שעל הרוכב יש קסדה – מרותקת לראשו או לא.
  • על הרוכב לחבוש קסדה תקנית, שתהיה מרותקת אל ראשו באופן שתימנע נפילתה בשעת הנסיעה.
  • בתנאי שרוכב האופנוע מחזיק ברשותו ערכת חילוץ למקרה תאונה.
  • בתנאי שרוכב האופנוע דאג שמכל הדלק מלא וסגור לפני תחילת הנסיעה.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן