שאלה מספר:1



  • הרחק קדימה.
  • הרחק קדימה ולהתרכז בתמרורים ובסביבת הפנייה.
  • קרוב לאופנוע ככל האפשר.
  • לכיוון הפנייה ולכיוון היציאה ממנה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2


3721
  • זכות הקדימה שלך תמיד (2) כי אתה בא מימין.
  • זכות הקדימה היא שלך תמיד (2).
  • נהג הרכב האדום (1) צריך לתת לך זכות קדימה.
  • עליך לתת זכות קדימה לרכב האדום (1), שבמעגל התנועה.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:3


3616
  • עליך להדליק את אורות החזית.
  • מותר לך להחליף נתיב.
  • מותר לך לעקוף רכב אחר.
  • עליך להדליק את אורות הערפל.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:4



  • בצבע אחיד, לבן או צהוב בהיר.
  • בצבע אחיד, אדום או צהוב בהיר.
  • בצבע אחיד, כחול או צהוב בהיר.
  • לבן או צהוב בהיר, לאו דווקא בצבע אחיד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:5



  • התהפכות הרכב בשל מהירותו הנמוכה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, הניתנת למניעה על ידי הגברת מהירות הנסיעה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, המתגברת ככל שהמהירות גבוהה יותר.
  • מרחק התגובה ארוך יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6


3677
  • צומת הצטלבות לפניך.
  • אסור לעבור לנתיב הסמוך, מימין או משמאל. חובה להמשיך בנתיב זה.
  • הנסיעה בנתיב זה מותרת לרכב דו-גלגלי בלבד.
  • הנסיעה בנתיב זה אסורה.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:7


3677
  • הנסיעה בנתיב זה אסורה.
  • התנועה אסורה לרכב הבא ממול.
  • צומת הצטלבות לפניך.
  • בנתיב זה משתמשת תחבורה ציבורית בלבד.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:8



  • המרחק שעובר הרכב מרגע שנהג הרכב מבחין בסכנה שלפניו ועד לעצירתו של הרכב.
  • המרחק שעובר הרכב מהרגע שבו מגיב הנהג לסכנה ועד לרגע שהוא לוחץ על דוושת הבלמים של הרכב.
  • המרחק הנחוץ לעצירה במהירות מסוימת.
  • המרחק שעובר הרכב מתחילת הבלימה ועד שהרכב נעצר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9


3443
  • סע! לך זכות קדימה בצומת שלפניך.
  • יש לעצור ולהמשיך בנסיעה: לך יש זכות קדימה בצומת.
  • יש לעצור עצירה מוחלטת ולהסתכל ימינה ושמאלה ולבחון את התנועה המגיעה.
  • יש לאפשר לרכב בדרך החוצה להמשיך בתנועתו ללא שינוי במהירותו ובמסלול נסיעתו.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:10



  • הבלימה קשה יותר, בגלל המנוע השני.
  • הצמיגים נשחקים יותר מאשר ברכב רגיל , בגלל המנוע השני.
  • צריכת הדלק גבוהה יותר מאשר ברכב רגיל, בגלל המנוע השני.
  • צריכת הדלק נמוכה יותר מאשר ברכב רגיל.
קטגוריה : הכרת הרכב
שאלה מספר:11


3603
  • אתר מחנאות או חניון לילה.
  • אתר חפירות ארכאולוגי.
  • נקודת מנוחה לנהגים.
  • אתר הנצחה של קרן קימת.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:12


3015
  • עד לתמרור מהירות מיוחדת.
  • עד לצומת המרומזר הקרוב.
  • עד לתמרור המציין תחנת אוטובוס.
  • עד לצומת הקרוב או עד לתמרור המורה על ביטולו או עד לתמרור "חנייה לכלי רכב".
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:13



  • לעבור את הגשר תמיד במהירות המרבית, כדי לפנות את הדרך לרכב הבא מולך.
  • להאט בהתקרבך לגשר וכשאתה עובר עליו.
  • להגביר את מהירותך בהתקרבך לגשר.
  • לעצור תמיד לפני הגשר מטעמי בטיחות ואחר כך לעבור אותו במהירות.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:14



  • אין כל קשר, אלא אם כן תחזוקת האופנוע ירודה ויש פגיעה בכיוונון האורות.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן מסתנוור הרוכב מתאורת האופנוע שלו עצמו.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן גדלה סטיית אלומת האור מכיוון הנסיעה הרצוי.
  • ברגע שמפנים או משכיבים את האופנוע, נחלשת עצמת התאורה בגלל גובה הנוזל במצבר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • נסיעה בימין הכביש תשפר את שדה הראייה של הנוהגים ברכב הנוסע בעקבותיך.
  • אין כל קשר בין נסיעה בימין הכביש לשדה הראייה.
  • נסיעה בימין תקטין את זווית הראייה של הנוהגים בעקבותיך.
  • אין השפעה על שדה הראייה: שדה ראייה נוח ייווצר רק בשמירת רווח כפול מהנדרש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • 60 קמ"ש.
  • 50 קמ"ש.
  • 30 קמ"ש.
  • 40 קמ"ש.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:17



  • הנוסע יושב על מושב מוסדר, כשרגליו מונחות על תומכי הרגליים משני צדי האופנוע, ואוחז בידית אחיזה או בנהג.
  • הנוסע יושב מאחורי הנהג, כפוף לפנים, ואוחז במכל הדלק.
  • הנוסע יושב לפני הנהג, כפוף לפנים, ואוחז במכל הדלק או בכידון.
  • הנוסע יושב על מושב מוסדר, בגוף זקוף לאחור, ואוחז בסבל המותקן בחלקו האחורי של האופנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • הבלימה.
  • ההיגוי.
  • כל התשובות נכונות.
  • הראייה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • בדרך שאינה עירונית שיש בה ירידות מתונות מותר לשלב להילוך סרק כדי לחסוך בדלק.
  • בירידה מתונה שאין בה סכנה של חימום הבלמים אפשר לנהוג בהילוך סרק כדי לחסוך בדלק.
  • ברכב ציבורי, באוטובוס ובמונית מותר לשלב להילוך סרק בירידה בדרך שאינה עירונית בלבד.
  • אסור בכל מקרה. בנהיגה בירידה אחד ההילוכים חייב להיות משולב ומופעל.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:20



  • קסדת חצי, מכנסי בד ארוכים, נעליים, כפפות, מעיל רכיבה בסיסי וחגורת גב.
  • קסדת חצי, משקפי מגן, מכנסיים, נעליים ומעיל רכיבה בסיסי ובו מגינים לכתפיים ולמרפקים.
  • קסדה מלאה ותקנית, מכנסיים עשויים מבד קשיח, נעליים גבוהות, כפפות ומעיל רכיבה בסיסי.
  • קסדה מלאה, משקפי מגן, מכנסיים, סנדלים ומעיל רכיבה בסיסי בעל מגינים לגוף הרוכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21



  • מהירות שבה מצליח הרוכב לזהות את כל הפרטים בדרכו ומוודא שליטה מלאה באופנוע, ושאינה גבוהה מן המהירות המרבית.
  • המהירות שבה עובר הרוכב את המהירות המרבית המותרת במקום בלא יותר מ-50 אחוז.
  • כל מהירות שאינה מקשה על הנהג לשלוט באופנוע.
  • המהירות המרבית שקבע המחוקק.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22



  • מותר, בצומת בעל שני נתיבים או יותר.
  • מותר לחמש דקות לכל יותר.
  • אסור, אלא אם כן הותרה חנייה על פי תמרור.
  • מותר להחנות רכב דו-גלגלי בלבד.
קטגוריה : חוקי התנועה
שאלה מספר:23


3887
  • עליך לאפשר לו לסטות בבטחה וללא הפרעה.
  • צפור לנהג הסוטה ימינה לאזהרה ולהרתעה.
  • הגבר את מהירות נסיעתך בנתיב הימני ועקוף את הנהג לפני שיסטה ימינה.
  • סטה לנתיב השמאלי ועקוף את הרכב שלפנים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24


3776
  • חציית הצומת נמשכת זמן רב והנהגים כועסים.
  • כלי הרכב המגיעים מכיוונים שונים אל הצומת אינם מהווים כל בעיה, אלא רק הולכי הרגל.
  • סכנות ובעיות מיוחדות קיימות בצמתים מרומזרים בלבד.
  • נקודות מפגש רבות בין כלי הרכב בתנועות שונות דרך הצומת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • עצור רק אם אתה נמצא בנתיב השמאלי.
  • עצור רק אם אתה מתכוון לפנות שמאלה.
  • עצור בכל אחד משני הנתיבים.
  • עצור רק אם אתה נמצא בנתיב הימני.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:26


3537
  • עצור! (תמרור נייד), כל עוד התמרור מוצב לפניך.
  • עצור לרגע והמשך בדרכך.
  • עצור ותן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה שלפניך.
  • תן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה שלפניך – בעת ביצוע עבודות בדרך.
קטגוריה : תמרורים
שאלה מספר:27


3132
  • לצפור.
  • להאט.
  • להאיץ.
  • לעצור.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28



  • מפני שיש לשמור על צד שמאל ולהתחשב ברוכבים אחרים.
  • מפני שנהגי המכוניות אינם אוהבים את נסיעתם של האופנועים במרכז הנתיב, המסכנת את הרוכב.
  • אין כל מניעה לנסוע במרכז כביש דו-סטרי או במרכז נתיב המסומן בו.
  • מפני שמרכז הנתיב הוא האזור המלוכלך והשמנוני ביותר בכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29



  • לעקוף תמיד במהירות נמוכה ובסבלנות.
  • לעקוף רק כשקיים תמרור המורה שמותר לעקוף.
  • להתחיל בעקיפה רק אם הדרך פנויה במרחק מספיק ולוודא במשך כל העקיפה שהדרך פנויה.
  • לעקוף במהירות גבוהה מן המותר, כדי לפנות את הכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30



  • לא.
  • כן, אבל רק בדרך שאינה עירונית.
  • כן, כאשר הדבר נחוץ לקיצור זמן העקיפה.
  • כן, אבל רק בדרך רב-נתיבית ולזמן קצר.
קטגוריה : חוקי התנועה

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן