שאלה מספר:1



  • מוטבע על הצמיג.
  • רשום ברישיון הרכב.
  • רשום בתעודת הביטוח של הרכב.
  • רשום בספר הרכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:2



  • המצבר.
  • הגלגלים.
  • המצמד.
  • המאוורר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:3



  • חימום יתר של הבלמים והפחתת יעילות הבלימה.
  • קירור יתר של הבלמים, ובגללו – ירידת יעילות הבלימה.
  • אין חשש משימוש מופרז בבלמי הרכב.
  • ירידה בכוח המנוע עד כדי להפסקת פעולתו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:4


31501
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת הצמיגים.
  • לאפשר ניקוז יעיל של המים בין הצמיג לבין כביש רטוב.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולמנוע את שחיקת המנוע.
  • לאפשר ניקוז של המים שבין הכביש לבין הצמיג ולשמור על לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:5



  • הבלימה קשה יותר, בגלל המנוע השני.
  • הצמיגים נשחקים יותר מאשר ברכב רגיל , בגלל המנוע השני.
  • צריכת הדלק גבוהה יותר מאשר ברכב רגיל, בגלל המנוע השני.
  • צריכת הדלק נמוכה יותר מאשר ברכב רגיל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:6



  • כל מידה שרוצים, ובלבד שכל הצמיגים ברכב יהיו בעלי אותה מידה.
  • המידה שקבע יצרן הרכב ושנרשמה ברישיון הרכב.
  • המידה שקבע יצרן הצמיגים.
  • המידה שאישר מוסך מורשה לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:7


3986
  • הבלימה נגרמת בגלל לחץ הנוצר בין המנוע לבין המצמד.
  • הבלימה נגרמת בגלל סיבוב המנוע בכיוון הנגדי לכיוון הסיבוב הרגיל שלו.
  • נוצר חיכוך בין דיסקת הבלם לרפידות הבלם.
  • בלימה של הגלגלים הקדמיים בלבד.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:8



  • לא נכון. שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך גורמת לשחיקת בלמים.
  • נכון. שמירת רווח תמנע שחיקת בלמים וצריכת דלק מופרזת, הנובעות מהאצות ומבלימות תכופות.
  • לא נכון. ויסות הרווח על ידי שימוש בבלמים ובדוושת הדלק חשוב להגברת הערנות של הנהג.
  • לא נכון. לרווח אין השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:9



  • הבלימה, ההיגוי וההאצה.
  • ההיגוי, ההאצה ומיזוג האוויר.
  • הבלימה, ההיגוי והשמע.
  • הבלימה, ההיגוי ומיזוג האוויר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:10



  • כל נהג, ובלבד שיפעל בהתאם להוראות היצרן.
  • כל נהג בעל ידע וניסיון בתחום מכונאות רכב או הכרת הרכב.
  • רק בעל מקצוע מוסמך במוסך מורשה.
  • כל בעל מקצוע בכל מוסך לתיקון כלי רכב.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:11



  • תחזוקה המונעת מהרכב נסיעה תקינה.
  • תחזוקה המונעת אפשרות נהיגה במהירות מופרזת.
  • תחזוקה על פי שיקול דעתו של הנהג, שנועדה למניעת תאונות.
  • תחזוקה סדירה ומתוכננת, השומרת על תקינות הרכב ומערכותיו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:12



  • לבלאי מוגבר של תיבת ההילוכים.
  • לבלאי מהיר של גלגל ההגה.
  • לבלאי מואץ של הצמיגים ולפגיעה ביציבות הרכב.
  • רק לרעש נסיעה מוגבר במהירויות גבוהות.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:13



  • לריקון מואץ של המצבר.
  • למיקוד לקוי של אלומת האור ולהטרדת נהגים אחרים.
  • לסינוור עצמי של נהג הרכב.
  • לקירור יתר של נורת הפנס.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:14



  • הרכב יאבד את יכולת ההיגוי.
  • ברכב אוטומטי המנוע יכבה.
  • חימום יתר של מנוע הרכב.
  • הרכב יאבד את יכולת הבלימה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:15



  • לא מומלץ לנהוג ממושכות בירידות חדות.
  • יש לנצל את בלימת המנוע על ידי שילוב הילוך נמוך יותר והסתייעות חלקית בבלמים.
  • יש לנצל את בלימת המנוע בלבד.
  • יש ללחוץ על דוושת הבלמים בעצמה וברצף לשמירת המהירות הרצויה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:16



  • רכב שבו מותקנים שני מנועים רגילים.
  • רכב שבו מותקן מנוע חשמלי בנוסף למנוע הרגיל.
  • רכב שבו מותקן בנוסף למנוע, מנוע סולרי (מנוע המונע על ידי השמש).
  • רכב שבו מותקנים שני מנועים חשמליים במקום המנוע הרגיל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:17



  • צריך לפנות לצמיגאי מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
  • בודקים את הלחץ במד לחץ אוויר.
  • די להביט בהם ולהחליט.
  • צריך לפנות למוסך מורשה, שכן רק הוא רשאי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:18



  • להגה קל להפעלה.
  • לצריכת דלק נמוכה.
  • לחימום הצמיגים יתר על המידה.
  • לבלאי מהיר של מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:19



  • נמלא ברכב דלק בעל אוקטן נמוך יותר מן הנחוץ.
  • נתאים את ההילוך לתנאי הדרך ונימנע מהאצות מנוע חזקות.
  • נרבה ככל האפשר בהאצות מנוע חזקות.
  • נקפיד על נסיעה בהילוך הנמוך ביותר.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:20



  • על ידי רעידות חריגות של הרכב.
  • המנוע יאבד מכושר הסחיבה שלו.
  • על ידי היחלשות הבלימה וריח של חומר חרוך.
  • נורת לחץ השמן של המנוע תידלק.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:21



  • בתחזוקה סדירה של מנוע הרכב ושל שאר מערכותיו.
  • בשמירה על ניקיון מנוע הרכב ותא המנוע ברכב.
  • אי אפשר להפחית את הזיהום. זה דבר קבוע ברכב.
  • בשטיפת מכל הדלק של הרכב אחת לחודש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:22



  • להפסיק מיד את הנסיעה ברכב ולדאוג לגרור אותו אל המוסך לבדיקה.
  • להמשיך בנסיעה בזהירות יתרה ולהשתמש בבלם עזר (חנייה).
  • להאט את מהירות הנסיעה ולהסתמך על מערכת ה-ABS.
  • להאט את מהירות הנסיעה לנסות להתרגל למצב ולסיים את הנסיעה בבטחה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:23



  • הסחת דעתו של הנהג מן הדרך.
  • ריקון מהיר של מצבר הרכב.
  • שיבוש מערכות ניהול המנוע.
  • אין כל סכנה בשימוש בנווטן (גי-פי-אס – GPS) בעת הנהיגה. זה רק מועיל.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:24



  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם מבטלת את פעולת ה-ABS.
  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם תגרום לכיבוי מיידי של המנוע.
  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם תגרום לעצירת הרכב "על המקום".
  • לחיצה חזקה על דוושת הבלם תגרום לרעידות של הדוושה ולרעשים.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:25



  • מוסך מורשה בלבד.
  • רישיון הרכב.
  • חברת הביטוח של הרכב.
  • ספר הרכב, שמספק יצרן הרכב או היבואן.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:26



  • בשום מקרה אין לשנות את מידת צמיגי הרכב.
  • מותר לשנות רק באישור מראש של רשות הרישוי במשרד התחבורה.
  • מותר, בתנאי שיוחלפו כל צמיגי הרכב בצמיגים חדשים, שלכולם אותה מידה אחרת, הרצויה לנהג.
  • מותר, אם חברת הביטוח מאשרת את השינוי.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:27



  • לא יגרום לשום דבר: ללחץ אוויר נמוך בצמיגים אין השפעה על הנסיעה.
  • לעלייה בצריכת הדלק ולעלייה בזיהום האוויר.
  • לנסיעה שקטה יותר.
  • להגה קל להפעלה.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:28



  • אין צורך להקפיד על דבר. אין שום מגבלות לחניית רכב בחניון סגור.
  • אין להשאיר את מנוע הרכב פועל יותר ממחצית השעה ברציפות.
  • יש להימנע מלהשאיר את המנוע פועל לזמן רב, עקב חוסר אוורור בחניון.
  • יש להקפיד שהמנוע יוסיף לפעול לפחות 20 דקות אחרי עצירת הרכב עד קירורו.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:29



  • בנהיגה בהילוך מתאים ובמהירויות מתונות עד 90 קמ"ש.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-120 קמ"ש, בלי האצות והאטות גסות.
  • בנסיעה בהילוך סרק (ניוטרל) בירידות – ככל שהדבר אפשרי.
  • בנהיגה בהילוך נמוך ובמהירויות של יותר מ-90 קמ"ש.
קטגוריה : הכרת הרכב

שאלה מספר:30



  • באמצעות בדיקה כללית של מערכת הבלימה כל חמש שנים.
  • על ידי בדיקת מפלס נוזל הבלמים, בדיקת יעילות הבלימה ומעקב אחר רעידות ורעשים בזמן הבלימה.
  • יבדוק את המערכת כל 24 חודשים במוסך מורשה.
  • אין צורך בהתערבותו של הנהג לגבי תקינות מערכת הבלמים.
קטגוריה : הכרת הרכב

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן