שאלה מספר:1


3906
  • ילדים משחקים בכביש. כדי שלא להטרידם, אעבור אותם מימינם ובמהירות.
  • הבחנתי בילדים המשחקים. אצפור כדי שיפנו את הכביש ולא יפריעו לי. אסור להם לשחק בכביש.
  • ילדים משחקים בכביש. אצפור להזהירם על התקרבותי ואעבור אותם משמאל.
  • ילדים משחקים בכביש. אנקוט את כל הפעולות הדרושות כדי שלא לפגוע בהם, אפילו אעצור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:2



  • על ידי הפעלת אור גבוה המאיר למרחק, ונסיעה במהירות גבוהה בהתאם.
  • בעזרת שימוש באור ערפל אחורי, המחזק את אלומת האור.
  • על ידי התאמת מהירות הנסיעה לטווח הראייה בכל עת.
  • בעזרת זרקור נוסף, שישמש לאיתור מפגעים בדרך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:3



  • מרחק העצירה גדול תמיד ממרחק הבלימה.
  • מרחק התגובה ארוך תמיד ממרחק הבלימה.
  • מרחק הבלימה גדול תמיד ממרחק העצירה.
  • מרחק הבלימה שווה תמיד למרחק התגובה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4



  • הרכב נעצר בו במקום.
  • הרכב נעצר בו במקום רק במהירות 50 קמ"ש או פחות.
  • מרחק העצירה של הרכב קבוע ואינו תלוי במהירות הנסיעה.
  • הרכב ממשיך לנסוע למרחק מסוים עד לעצירה הסופית.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5



  • התחשבות של הנוהג בתנאי הדרך והתנועה בה באופן שתהיה לו שליטה מוחלטת ברכב בכל עת.
  • נהיגה במהירות הדומה למהירותם של הנהגים האחרים מסביב.
  • נהיגה המאפשרת לנהג גם ביצוע פעולות אחרות שאינן חיוניות לנהיגה.
  • נהיגה במהירות לפי רצונו של הנהג, בתנאי שאינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת שנקבעה בחוק.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6



  • על המשטרה ומשטרת התנועה.
  • על הרשויות המתכננות את התשתיות.
  • על רוכב האופנוע בלבד.
  • על הנהגים האחרים בכביש הסמוכים לאופנוע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:7


3887
  • עליך לאפשר לו לסטות בבטחה וללא הפרעה.
  • צפור לנהג הסוטה ימינה לאזהרה ולהרתעה.
  • הגבר את מהירות נסיעתך בנתיב הימני ועקוף את הנהג לפני שיסטה ימינה.
  • סטה לנתיב השמאלי ועקוף את הרכב שלפנים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:8



  • ממוצע מרחק הבלימה ומרחק התגובה של הנהג.
  • סכום מרחק התגובה ומרחק הבלימה.
  • סכום מרחק הבלימה והרווח עד לרכב שלפנים.
  • סכום מרחק ההחלטה ומרחק הביצוע של נהג סביר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:9



  • אם ברמזור דולק אור ירוק, מותר לך להיכנס גם לצומת שאינו פנוי.
  • עצור לפני הצומת והמתן עד שהצומת יתפנה.
  • מותר לפנות שמאלה גם בצומת שאינו פנוי.
  • היכנס לצומת בזהירות והמתן שם עד שיתפנה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:10



  • מפני שיש לשמור על צד שמאל ולהתחשב ברוכבים אחרים.
  • מפני שנהגי המכוניות אינם אוהבים את נסיעתם של האופנועים במרכז הנתיב, המסכנת את הרוכב.
  • אין כל מניעה לנסוע במרכז כביש דו-סטרי או במרכז נתיב המסומן בו.
  • מפני שמרכז הנתיב הוא האזור המלוכלך והשמנוני ביותר בכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11


3915
  • בלימה חזקה וצפירה ממושכת יבריחו את הולך הרגל למדרכה ויפתרו את הבעיה.
  • במצב הנתון אין כל אפשרות למנוע פגיעה בהולך הרגל.
  • על הנוהג להזהיר את הולך הרגל על ידי צפירה ארוכה וחזקה ולהמשיך בנסיעה כרגיל.
  • האטה וגילוי מוקדם של הולך הרגל בכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12


3970
  • להיצמד אל הרכב הכבד הנוסע מלפנים.
  • להמשיך כרגיל. אין צורך בשמירת מרחק כי ממילא המהירות נמוכה.
  • להמשיך כרגיל. תנאי הדרך אינם מצריכים התנהגות מיוחדת.
  • בשמירת מרחק ובנסיעה אטית וסבלנית.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:13



  • לא נכון. אלכוהול משפר את מצב הרוח.
  • לא נכון. אלכוהול משפר את יכולת הריכוז.
  • לא נכון. אין קשר בין שתיית אלכוהול ליכולת התגובה של הנהג.
  • נכון.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:14



  • לצורך שמירה על חיי הצמיגים.
  • רק ברכב ישן.
  • לצורך קביעת מהירות הנסיעה.
  • רק בירידות ארוכות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15


3832
  • רחוק ככל האפשר משפת הכביש.
  • במרחק שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.
  • שני הגלגלים הימניים יעמדו על השול ושני הגלגלים השמאליים יעמדו על הכביש.
  • מעבר לתעלה הצמודה לשפת הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16


3882
  • כן. הסתכלות במראה מאפשרת סטייה לנתיב הנגדי, כי איש אינו נוסע מאחור.
  • כן. הפעלת מחוון הכיוון מבטלת את הצורך במבט במראה.
  • אסור, בשל סימון קו הפרדה רצוף כפול על פני הכביש.
  • כן, הנהג כבר הביט במראה ואיש לא הגיע מאחוריו.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17



  • רכון קדימה להעברת משקל הנהג אל הגלגל הקדמי, לשיפור ההיגוי.
  • שחרר את ידית הדלק (גז) והבלמים, לחץ על ידית המצמד, ושמור על קו נסיעה ישר.
  • האץ וחצה את הכתם במהירות גבוהה ככל האפשר ובקו ישר.
  • הישען לאחור להעברת המשקל אל הגלגל האחורי, לשיפור הבלימה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:18


3914
  • האט והיזהר והיכון לעצירה על פי הצורך, כי אחרי הכדור עלול לרוץ ילד.
  • צפור בחזקה כדי להזהיר על התקרבותך והמשך כרגיל.
  • האץ ועבור במהירות מימין לכדור לפני שיגיע ילד לכביש.
  • המשך בנסיעה, אגב צפירות קצובות וקצרות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:19



  • בזמן תגובת הנהג ובמהירות הרכב.
  • בתקינות הבלמים ברכב.
  • במהירות הרכב בלבד.
  • בזמן תגובת הנהג בלבד.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:20



  • בהפסקה קצרה ובארוחה דשנה – אלו יפיגו את העייפות למשך תקופה ארוכה, להגברת הבטיחות.
  • בפעילות גופנית המפיגה את העייפות למשך שעות רבות.
  • במנוחה מספקת לפני תחילת הנהיגה ובהפסקות ארוכות למנוחה במשך שעות הנהיגה.
  • בנהיגה במהירות נמוכה עד להפגת העייפות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21



  • מסתכלים מעבר לצומת, כדי לזהות את נתיבי הכניסה לכיוונים הנגדיים ואת התנועה בהם.
  • בודקים ומזהים את הנתיבים לאחר המעבר בצומת, בעיקר בכיוון שאליו הם נוסעים.
  • נכנסים לצומת.
  • מוודאים שהצומת פנוי ושניתן להשלים את המעבר בצומת בבטחה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:22


3919
  • המשך בנסיעה כרגיל, ללא התייחסות לדלת הפתוחה. חובת הזהירות חלה על הנהג היוצא מהרכב.
  • האט והיכון לעצירה, כדי למנוע פגיעה בדלת הפתוחה או באדם היוצא מהרכב.
  • סטייה שמאלה והאצה – למניעת פגיעה בנוסעים העתידים לצאת מהרכב.
  • צפירה חזקה וממושכת– למניעת פגיעה בדלת הנפתחת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:23


3915
  • האט, היכון לעצירה ואפשר להולך הרגל לפנות את הכביש.
  • האץ ועקוף את הולך הרגל.
  • האט וצפור, כדי שהולך הרגל יעצור.
  • אין צורך בפעולה חריגה. הולך הרגל רחוק ממך, והכול בסדר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:24



  • יש להפעיל את הבלם הקדמי ואת הבלם האחורי לסירוגין.
  • יש להפעיל את הבלם האחורי בלבד ולסירוגין. אין להפעיל את הבלם הקדמי.
  • יש להפעיל את הבלם הקדמי ואת הבלם האחורי יחד, לצורך ההאטה והבלימה.
  • יש להפעיל את הבלם האחורי ולהאט בעזרת המנוע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:25



  • תגביר את מהירות נסיעתך כדי לצמצם את זמן שהותך בקטע המשובש.
  • האט את נסיעתך כי יש סכנה של אבדן שליטה באופנוע.
  • אם צמיגי האופנוע חדשים, תוכל להמשיך בבטחה באותה מהירות.
  • תמשיך באותה מהירות אבל תימנע מעקיפה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:26



  • תמשיך בנסיעה בזהירות ותפנה ימינה בצומת.
  • תעצור בכל מקרה.
  • תעצור ותיתן זכות קדימה לרכב המתקרב.
  • תאט, ואם צריך – תעצור כדי לתת זכות קדימה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:27



  • האט בחזקה אך בחלוקה שווה בין הבלם האחורי ובין הבלם הקדמי, עד שתעבור את השטח השמנוני.
  • האט בעדינות בעזרת הבלם הקדמי במשך כל החצייה.
  • המשך בנסיעה ישרה קדימה, ללא בלימה וללא האצה, ולחץ על ידית המצמד.
  • האט בעדינות בעזרת הבלם האחורי במשך כל החצייה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:28



  • לא. בירה אינה משקה העלול להשפיע על הנהיגה.
  • כן. בבירה יש יותר אלכוהול מבויסקי.
  • לא. שתיהן משפיעות במידה שווה, פחות או יותר, על יכולת הנהיגה של הנהג.
  • לא. הכמות של הבירה גדולה יותר ולכן השפעתה רבה יותר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29



  • במשך זמן התגובה של הנהג.
  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד לעצירתו הסופית של הרכב.
  • מרגע הפעלת הבלמים ועד לעצירתו הסופית של הרכב.
  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד התחלת הבלימה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • היא מהירות שאינה נמוכה מן המהירות המרבית המותרת בכל מקרה.
  • היא המהירות שתיתן לך טווח נסיעה מרבי, ובתנאי שאין היא עולה על המהירות המרבית המותרת.
  • היא מהירות המתחשבת במצב התנועה, ואינה גבוהה מן המהירות המרבית המותרת בדרך זו.
  • היא המהירות שעליה מחליט הנהג, ובתנאי שלא תעלה על המהירות המרבית המותרת.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן