שאלה מספר:1


3839
  • יש לנהוג בהילוך גבוה ולהמעיט בשימוש בבלמים, למניעת אבדן כושר הבלימה של הרכב.
  • יש לנהוג סמוך לקו-האמצע.
  • נאט ונצפור צפירה ארוכה ומתמשכת לפני כל עיקול בדרך.
  • ניסע בימין הקיצוני של הכביש, נדליק אורות ונתאים המהירות לתנאי הדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2



  • כדאי לנסוע לאט, לפי שדה הראייה בפועל.
  • כדאי לנסוע באורות גבוהים.
  • כדאי לנסוע מהר, באורות גבוהים.
  • חובה לנסוע באורות חירום מהבהבים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • ככל שהצמיגים שחוקים יותר.
  • ככל שחריצי הצמיגים עמוקים יותר.
  • ככל שהרכב כבד יותר.
  • ככל שלחץ האוויר בצמיגים גבוה יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4


3952
  • עקב תנאי מזג האוויר קשה להבחין בתמרורים.
  • הכביש רטוב, הראות לקויה והתנועה צפופה.
  • אין כל בעיה בדרך. מצב התנועה הקיים בצומת אינו מחייב אותנו לזהירות יתר.
  • בצומת מותקנת מצלמה, ולכן העובר באדום ייתפס.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:5



  • הרחק קדימה.
  • הרחק קדימה ולהתרכז בתמרורים ובסביבת הפנייה.
  • קרוב לאופנוע ככל האפשר.
  • לכיוון הפנייה ולכיוון היציאה ממנה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6



  • טובה יותר כשנוהגים במהירות סבירה.
  • משתפרת ככל שהמהירות גדלה.
  • אינה תלויה במהירות הנסיעה.
  • תלויה בתנאי הכביש בלבד ואינה תלויה בנהג או ברכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7



  • יש לוודא כי משקל הנוסע לא יהיה גבוה ממשקל הרוכב (הנהג).
  • יש להדריך את הנוסע בנוגע לעלייה נכונה לאופנוע. כל היתר משני.
  • יש לקבוע קודים לתקשורת בין הנוסע לנהג. כל השאר טפל (לא חשוב).
  • יש להדריך את הנוסע לפני הנסיעה בכל הקשור בעלייה, בירידה ובישיבה נכונה ובהתנהגות הגוף.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • לא. בירה אינה משקה העלול להשפיע על הנהיגה.
  • כן. בבירה יש יותר אלכוהול מבויסקי.
  • לא. שתיהן משפיעות במידה שווה, פחות או יותר, על יכולת הנהיגה של הנהג.
  • לא. הכמות של הבירה גדולה יותר ולכן השפעתה רבה יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • הדבר מאריך את זמן- התגובה ומשפר בכך את הבטיחות.
  • הדבר מקצר מאוד את זמן התגובה של הנהג ומשפר את הבטיחות.
  • היא גורמת לעצמת התנגשות גבוהה יותר ולנזק ולפגיעה חמורים יותר.
  • למהירות גבוהה אין השפעה על תוצאת התאונה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10



  • כשרוצים למנוע תאונת דרכים שאי אפשר למנוע אותה בדרך אחרת.
  • כאשר הדרך משובשת.
  • לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
  • במהירות נסיעה שאינה מתאימה לתנאי השטח.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11



  • כן. החוק מחייב אותנו לאותת בעת התחלת הנסיעה. חובת הזהירות חלה על עוברי הדרך האחרים.
  • כן. בעת התחלת הנסיעה נסתפק באיתות בלבד. בעת ההשתלבות בתנועה יש זמן להסתכלות.
  • לא. האיתות אינו מקנה כל זכות – יש לוודא הסתכלות נכונה, נוסף לאיתות.
  • כן. פעולות מיותרות, נוסף לאיתות הנדרש, גוזלות זמן יקר מן המשתמש ברכב ויוצרות מתחים מיותרים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12



  • נכון, בלילה בלבד.
  • נכון.
  • זה נכון אצל מרכיבי משקפיים בלבד.
  • לא נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13


3144
  • לעצור.
  • להאט.
  • לצפור.
  • להאיץ.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14



  • רק בדרכים שבהן עליות תלולות וארוכות.
  • רק בדרכים שבהן ירידות תלולות וארוכות.
  • בדרכים צרות ומפותלות בלבד, ולא בקטעי דרך ישרים, רחבים ונוחים.
  • כאשר רמת הערנות של הנהג יורדת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • עוקף רכב אחר בכביש חד-סטרי.
  • נוהג בירידה תלולה או ארוכה.
  • מגיע לתחילתה עלייה תלולה.
  • עוקף רכב אחר בכביש דו-סטרי.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16


3926
  • האט והיכון לעצירה. הולכי הרגל חוצים את הכביש – אפשר להם להשלים את חצייתו.
  • האט והמשך בנסיעתך. על פי מבטם של הולכי הרגל, הם זיהו את כוונתך להמשיך בנסיעה.
  • הולכי הרגל כמעט סיימו את החצייה. המשך את נסיעתך כרגיל ועקוף אותם.
  • צפור ממושכות להולכי הרגל, כדי לוודא שיאפשרו לך את המשך הנסיעה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17


3881
  • יאפשר לכלי הרכב הנעים בדרך הסלולה מימינו ומשמאלו להמשיך בדרכם ללא הפרעה מצדו, ואז ייכנס לדרך.
  • יצפור, יהבהב באורות וייכנס לדרך הסלולה.
  • ייכנס לדרך הסלולה: לרכב היוצא מדרך עפר יש עדיפות על פני כלי הרכב הנעים בדרך הסלולה.
  • יאפשר לתנועה הבאה מימינו להמשיך בדרכה ללא הפרעה, וייכנס לדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • לא נכון. אלכוהול משפר את מצב הרוח.
  • לא נכון. אלכוהול משפר את יכולת הריכוז.
  • לא נכון. אין קשר בין שתיית אלכוהול ליכולת התגובה של הנהג.
  • נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • לעקוף את הרכב שלפנים, מכיוון שכדאי לנסוע בכביש פנוי.
  • להאט את נסיעתו ולהתאים את מהירותו לשדה הראייה הקיים.
  • להפנות את מבטו הצדה ולא להסתכל לפנים.
  • להאיץ את נסיעתו עד שיגיע למקום מוצל.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20


3769
  • הבעיה המרכזית היא לחצות במהירות את הצומת.
  • המהירות המרבית המותרת משתנה בצומת.
  • עומס המטלות שעליו לבצע בזמן קצר בעת ובעונה אחת.
  • חלק משטח הצומת מיועד תמיד לתחבורה ציבורית.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21


3936
  • צפירה והבהוב באור הדרך.
  • לרדת לשול ולהאט
  • להאט ולהימין ככל האפשר.
  • לא קיימת חובה מיוחדת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22



  • שאין בצומת תנועה העלולה לסכן אותו.
  • חישוב הזמן שנדרש לו לחציית הצומת במהירות שבה נכנס אל הצומת.
  • בצומת מרומזר אין צורך לבצע בדיקה כלשהי.
  • שאין רכב הנוסע במקביל אליו באותה מהירות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • על ידי הסתכלות נכונה על הדרך והתנועה בה, עוד לפני התזוזה מהמקום.
  • על ידי נסיעה מהירה אחורנית.
  • על ידי יציאה בנסיעה מהירה והשתלבות זריזה בתנועה.
  • על ידי איתות מיד עם תחילת הנסיעה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24



  • תנסה לבלום על ידי לחיצה על דוושת המצמד.
  • תנסה לבלום בעזרת בלם עזר (חנייה).
  • תפעיל את הצופר ותדליק את האורות כדי להזהיר את הנהג הנמצא לפניך.
  • תסובב מהר את ההגה ימינה כדי לבלום את הרכב על ידי שינוי כיוון הגלגלים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25


3925
  • הולך הרגל. החוק מחייב אותו לעצור ולאפשר לרכב להמשיך בנסיעתו.
  • הרכב והולך הרגל רחוקים זה מזה. לא נחוצים צעדים כלשהם.
  • הולך הרגל. עליו להגביר את קצב הליכתו להשלמת המעבר.
  • הנהג. עליו להאט ולהתכונן לעצירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • תקלה במערכת מיזוג האוויר של הרכב.
  • עצירה של רכב אחר בנתיב הנגדי ללא מתן אות מתאים.
  • צלצול בטלפון הנייד שברכב.
  • הופעת גורם מפתיע ומפריע בנתיב הנסיעה של הנהג.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27



  • אך ורק במכון רישוי ובעזרת מכשור מיוחד.
  • בנסיעה אטית ובפניות ימינה ושמאלה.
  • במצב עמידה, כשהאופנוע והכידון ב- 90 מעלות זה לזה.
  • במדידת הזווית של המראה ומיקומה במרחב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28



  • לא נכון.
  • נכון.
  • זה נכון אצל צעירים בלבד.
  • נכון, אבל זה תלוי בסוג הרכב שהנהג נוהג בו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29


3978
  • עליהם להתכונן לתחילת הנסיעה עם הופעת האור הירוק.
  • עליהם להתכונן לנסיעה, כי מיד יופיע האור האדום.
  • להתחיל לנסוע.
  • עליהם להתכונן לנסיעה, כי מיד יופיע האור הצהוב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30



  • בראש הטור ובקדמת הצומת שוב לא נשאר מקום בשל ריבוי כלי רכב דו-גלגליים.
  • לא נשקפת לו כל סכנה. תמיד יהיה מרווח מספיק כדי לאפשר מעבר של רכב דו-גלגלי בנוחות ובבטחה.
  • פגיעה ממכונית הסוטה פתאום מנתיבה לכיוון הרווח בין הנתיבים שבו מתקדם הרכב הדו-גלגלי.
  • הוא מבהיל את נהגי המכוניות, העצבניים ממילא.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן