שאלה מספר:1



  • כל הגורמים המונעים מגע ישיר בין הצמיג לכביש, כגון מים, שמן, בוץ, חצץ ועוד.
  • כל גורם המשפיע על ערנות הנהג.
  • גיל הרכב הגבוה.
  • תנאי הראות בדרך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:2



  • להגדלת החיכוך בין הצמיגים לבין הכביש ולהגדלת עצמת הבלימה.
  • להסתיר תמרורים ושלטים חשובים, שהוצבו בדרך.
  • להגדלת החיכוך בין הצמיגים לכביש ולחימום יתר של הצמיגים.
  • להקטנת החיכוך בין הצמיגים לכביש ולהחלקת הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:3


3984
  • האט באופן ניכר והקפד על נסיעה בשמאל הכביש.
  • סע בהילוך גבוה, כל עוד לא הגעת למורד.
  • סע בימין הכביש בלי לשנות את מהירות נסיעתך.
  • שמור על ימין הכביש והיכנס בזהירות לעקומה. היכון להורדת הילוך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4



  • הדבר מאריך את זמן- התגובה ומשפר בכך את הבטיחות.
  • הדבר מקצר מאוד את זמן התגובה של הנהג ומשפר את הבטיחות.
  • היא גורמת לעצמת התנגשות גבוהה יותר ולנזק ולפגיעה חמורים יותר.
  • למהירות גבוהה אין השפעה על תוצאת התאונה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5


3909
  • צפור לילדים והזהר אותם על התקרבותך, לבל ירדו אל הכביש ויסתכנו בפגיעה.
  • האט, עקוב אחר תנועת הילדים, בדוק במראות והתכונן לעצירה.
  • המשך בנסיעתך. הילדים לא יחצו את הכביש בהבחינם ברכב המתקרב אליהם.
  • הגבר את מהירות נסיעתך ועבור על פני הילדים, לפני שהם יחלו בחציית הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6



  • נכון.
  • לפעמים זה נכון.
  • לעתים רחוקות זה נכון.
  • לא נכון.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:7



  • נכון. אלכוהול הוא סם מדכא.
  • לא נכון. אלכוהול משפר את מצב הרוח ואת יכולת הנהיגה.
  • לא נכון. אלכוהול משפיע לטובה.
  • לא נכון. הנהג מרגיש שהוא לא יכול לנהוג כשהוא שיכור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:8



  • הדבר יגרום לחוסר שיווי משקל של האופנוע.
  • רגלית הצד תישחק ותגרום לנפילת האופנוע.
  • ייגרם נזק לכביש ולתשתיות אחרות.
  • רגלית הצד תפגע בכביש ועלולה לגרום להתהפכות האופנוע והרוכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:9



  • המעבר חייב להיעשות באלכסון קצר ביותר ובזמן קצר ככל האפשר.
  • המעבר בין הנתיבים ייעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו שלב האיתות ביד.
  • מעבר בין נתיבים יעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו תקשורת עם הנהגים האחרים.
  • בדיקה והסתכלות במראות, בדיקת הנתיב המיועד, איתות, הבטחת אפשרות המעבר וסטייה מתונה (באלכסון) מנתיב לנתיב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:10


3839
  • יש לנהוג בהילוך גבוה ולהמעיט בשימוש בבלמים, למניעת אבדן כושר הבלימה של הרכב.
  • יש לנהוג סמוך לקו-האמצע.
  • נאט ונצפור צפירה ארוכה ומתמשכת לפני כל עיקול בדרך.
  • ניסע בימין הקיצוני של הכביש, נדליק אורות ונתאים המהירות לתנאי הדרך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11



  • ברכיבה זהירה ובשימוש בפנסי ערפל.
  • בשימוש במשקף של קסדה שאין בו סריטות ובמריחתו בחומרים דוחי אדים ורטיבות.
  • ברכיבה בקסדת חורף מיוחדת ללא משקף ובשימוש אינטנסיבי במשקפי מגן.
  • בהוספה והתקנה של תאורה חזקה על האופנוע ובשימוש קבוע באורות גבוהים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12



  • אין כל קשר, אלא אם כן תחזוקת האופנוע ירודה ויש פגיעה בכיוונון האורות.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן מסתנוור הרוכב מתאורת האופנוע שלו עצמו.
  • ככל שההטיה או הפניית האופנוע גדולה יותר, כן גדלה סטיית אלומת האור מכיוון הנסיעה הרצוי.
  • ברגע שמפנים או משכיבים את האופנוע, נחלשת עצמת התאורה בגלל גובה הנוזל במצבר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:13



  • ככל שנוסעים לאט יותר.
  • ככל שהרכב חדיש יותר.
  • ככל שזמן התגובה ארוך יותר.
  • ככל שנוסעים מהר יותר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:14



  • מתכננים להמתין שעה לאחר הבילוי, ואז יהיה אפשר לנהוג ללא חשש.
  • קובעים מראש מי ינהג ברכב, והוא לא ישתה משקאות אלכוהוליים.
  • קובעים כי לאחר הבילוי ינהג ברכב הנהג המנוסה ביותר, בין ששתה ובין שלא שתה.
  • קובעים כי לאחר הבילוי ינהג מי ששתה פחות אלכוהול מכולם.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15


3932
  • נהג הטנדר חייב לנהוג בזהירות רבה, כי יש רכב אחר בשטח המת בתנועה מימינו.
  • הנתיב שבו נמצא הטנדר אינו מיועד לפנייה ימינה.
  • הקטנוע מתכוון לנסוע ישר, ולכן אין סכנה בעת פניית הטנדר ימינה.
  • הטנדר רשאי לפנות ימינה, למרות רוכב האופניים מימינו, כי החוק אינו אוסר זאת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16


3906
  • הבט במראות, האט והיכון לעצירה, אם יהיה צורך.
  • סטה מעט ימינה ועבור את הילדים במהירותך המקורית.
  • אל תפריע לילדים. אתה נוסע ברחוב משולב.
  • צפור ועקוף את הילדים כמו שעוקפים רכב חונה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17



  • נכון. רק כאשר מערבבים משקאות מסוגים שונים האלכוהול משפיע על הנהיגה.
  • נכון. צריך להקפיד לא לערבב משקאות מסוגים שונים לפני שנוהגים.
  • לא נכון. מה שקובע הוא מידת האלכוהול בדם ביחס למידה הקבועה בחוק.
  • נכון. אפשר לשתות הרבה מנות משקה משכר מסוג אחד בלי להיות שיכור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:18



  • לבלום בלימה חזקה ולבדוק אם הבלמים מגיבים.
  • להמשיך בנסיעה רגילה, כי אין קשר בין המים ליעילות הבלמים.
  • לנסוע במהירות נמוכה וללחוץ לחיצות קלות לסירוגין על דוושת הבלמים, עד לקבלת בלימה נורמלית.
  • לעצור בצד הדרך ולהמתין עד שמערכת הבלמים תתייבש לגמרי.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:19



  • הפרעות לראיית הנהג לאחור.
  • כל השטחים שמסביב לרכב, שבהם אין הנוהג ברכב יכול להבחין בהימצאותם של עוברי דרך אחרים – לא במבט, לא במראות ולא בכל אמצעי אחר.
  • השטח שבקדמת הרכב בלבד, שבו הנהג מתקשה להבחין בהימצאות הולכי רגל.
  • השטח בחלקו האחורי של הרכב בלבד, שבו הנוהג ברכב אינו יכול להבחין בכלי רכב אחרים – לא במבט, לא במראות ולא בכל אמצעי אחר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:20



  • יש לבלום בחזקה, גם לאחר הכניסה לאזור החלק – במצב זה אין מה להפסיד.
  • יש לבלום בחזקה בשני הבלמים ולמנוע נעילת בלמים.
  • יש להגביר את מהירות הנסיעה לצורך שיפור אחיזת הצמיגים בכביש.
  • יש לנסות תמיד ליישר את האופנוע לנסיעה בקו ישר ככל האפשר, גם אם הדבר יגרום לסטייה מנתיב הנסיעה המתוכנן באותו הרגע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21


3794
  • גרימת עיכובים לרכב המגיע מאחור או מלפנים.
  • סכנת התנגשות עם כלי רכב הבאים ממול או מאחור.
  • גרימת בלימות פתע לרכב המתקרב בכביש.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:22



  • לעקוף את הרכב שלפנים, מכיוון שכדאי לנסוע בכביש פנוי.
  • להאט את נסיעתו ולהתאים את מהירותו לשדה הראייה הקיים.
  • להפנות את מבטו הצדה ולא להסתכל לפנים.
  • להאיץ את נסיעתו עד שיגיע למקום מוצל.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:23



  • משמאל לרכב הנעקף, ובשמירת מרחק צד גדול ככל האפשר.
  • מימין לרכב הנעקף, וקרוב אליו ככל האפשר.
  • באופן שאפשר יהיה לראות את הרכב הנעקף בשתי המראות בכל עת.
  • מהר ככל האפשר – גם מעל למהירות המרבית המותרת, לרגע קט – אם נחוץ.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:24


3899
  • עליך להישאר בנתיב השמאלי ולהגביר את המהירות.
  • עליך להגביר את מהירות נסיעתך ולא לאפשר לה להיכנס.
  • עליך לעבור לנתיב הימני כדי להמשיך בנסיעתך.
  • אפשר לה להיכנס אל הנתיב ללא הפרעה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:25



  • ניתן להפעיל את הבלם האחורי ואת הבלם הקדמי בנפרד.
  • באופנוע לא ניתן לבלום כל גלגל בנפרד.
  • ניתן לבלום את האופנוע בכל מהירות בו במקום.
  • הפעלת הבלמים באופנוע בטוחה יותר, כי היא נעשית רק בידיים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:26



  • נהיגה כזו מעודדת נהגים אחרים להיכנס לרווח הנשמר מלפנים.
  • אין לשמירת רווח כל השפעה על אופי הנהיגה.
  • נהיגה רגועה יותר ובפחות לחץ, שאינה גורמת לעייפות ושמונעת סכנות.
  • נסיעה המחייבת התאמת המרחק שוב ושוב בכל עת, על פי תנאי השטח, ומעייפת את הנהג.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:27



  • אין כל בעיה, כי הולכי רגל ונוהגים ברכב דו-גלגלי לא ייכנסו מימין לרכב הפונה ימינה עקב מרווח גדול.
  • אין כל סכנה, כי כל משתמשי הדרך מכירים את החוק ויודעים כי אין להימצא מצדו הימני של רכב הפונה ימינה.
  • במהלך הפנייה עלול להיכנס מימינו רכב דו-גלגלי.
  • לא תיתכן סכנה במהלך הפנייה, מכיוון שהחוק מתיר פניית רכב דו-גלגלי ורכב אחר בו בזמן.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:28



  • הדבר מונע מהרכב שמאחוריך לעקוף אותך.
  • אין כל יתרון בנהיגה בימין הכביש, אלא בכביש חד-סטרי בלבד.
  • הישארות בתוך התחום המותר, שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.
  • אתה יוצר מרווח ביטחון בינך לבין הרכב הנע ממול.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29


3132
  • לצפור.
  • להאט.
  • להאיץ.
  • לעצור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • יש לוודא כי משקל הנוסע לא יהיה גבוה ממשקל הרוכב (הנהג).
  • יש להדריך את הנוסע בנוגע לעלייה נכונה לאופנוע. כל היתר משני.
  • יש לקבוע קודים לתקשורת בין הנוסע לנהג. כל השאר טפל (לא חשוב).
  • יש להדריך את הנוסע לפני הנסיעה בכל הקשור בעלייה, בירידה ובישיבה נכונה ובהתנהגות הגוף.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן