שאלה מספר:1



  • לבלום בלימה חזקה ולבדוק אם הבלמים מגיבים.
  • להמשיך בנסיעה רגילה, כי אין קשר בין המים ליעילות הבלמים.
  • לנסוע במהירות נמוכה וללחוץ לחיצות קלות לסירוגין על דוושת הבלמים, עד לקבלת בלימה נורמלית.
  • לעצור בצד הדרך ולהמתין עד שמערכת הבלמים תתייבש לגמרי.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2


3917
  • עבור לנתיב השמאלי ועקוף את הולך הרגל.
  • עצור ליד הולך הרגל והסבר לו כי המקום הנכון להולכי רגל הוא מעבר החצייה הנמצא מאחוריו.
  • עצור לפני הולך הרגל וסמן לו בכל דרך אפשרית על קיומו של מעבר החצייה מאחוריו.
  • האט, היזהר והיכון לעצירה. אל תעשה כל פעולה העלולה לסכן או להבהיל את הולך הרגל.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • מבנה המושב של האופנוע.
  • משקל הרוכב.
  • לבושו התקני של הרוכב.
  • אחיזת האופנוע בכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4


3956
  • מספר הנתיבים הולך וקטן. הישאר בנתיב נסיעתך.
  • מספר הנתיבים הולך וקטן. עבור לנתיב הימני והמשך לנסוע בימין הכביש.
  • מספר הנתיבים הולך וגדל. בחר בנתיב השמאלי והמשך בו.
  • מספר הנתיבים הולך וגדל. בחר את הנתיב המרכזי והמשך בו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:5



  • בחר נעליים קלות ונוחות המאפשרות גמישות ברכיבה.
  • אין כללים: כל נעל או סנדל נוחים טובים לתפעול האופנוע באופן בטוח.
  • בחר נעליים גבוהות בעלות בידוד מחום ומקור.
  • בחר נעליים גבוהות העשויות מחומר מסיבי העומד בפני חיכוך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6



  • צבע פוגע פגיעה ניכרת באורך חייהם של צמיגי האופנוע.
  • הצבע הלבן ניתז בחורף על האופנוע עצמו.
  • הצבע הלבן על הכביש מסנוור ומטעה את רוכב האופנוע.
  • צבע הסימון עלול לפעמים להיות חלק יותר מן הכביש עצמו, והוא עלול להגביר סכנת החלקה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7


3973
  • הראשון שייכנס לדרך חייב לתת זכות קדימה.
  • הראשון שיפנה חייב לתת זכות קדימה.
  • הרכב הלבן חייב לתת זכות קדימה.
  • הרכב הכסוף שבצומת חייב לתת זכות קדימה לרכב הלבן.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • על ידי הפעלת אור גבוה המאיר למרחק, ונסיעה במהירות גבוהה בהתאם.
  • בעזרת שימוש באור ערפל אחורי, המחזק את אלומת האור.
  • על ידי התאמת מהירות הנסיעה לטווח הראייה בכל עת.
  • בעזרת זרקור נוסף, שישמש לאיתור מפגעים בדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • ברכיבה על אופנוע אין צורך לחזור לנתיב הנסיעה הקודם.
  • בחלוף זמן סביר מהמעבר על פני הרכב הנעקף.
  • לאחר בדיקה במראות והפניית מבט קצר לאחור דרך כתף ימין לבדיקה נוספת.
  • לאחר שתראה את הרכב הנעקף בשתי מראות האופנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10



  • תנסה לבלום על ידי לחיצה על דוושת המצמד.
  • תנסה לבלום בעזרת בלם עזר (חנייה).
  • תפעיל את הצופר ותדליק את האורות כדי להזהיר את הנהג הנמצא לפניך.
  • תסובב מהר את ההגה ימינה כדי לבלום את הרכב על ידי שינוי כיוון הגלגלים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11



  • בהפסקה קצרה ובארוחה דשנה – אלו יפיגו את העייפות למשך תקופה ארוכה, להגברת הבטיחות.
  • בפעילות גופנית המפיגה את העייפות למשך שעות רבות.
  • במנוחה מספקת לפני תחילת הנהיגה ובהפסקות ארוכות למנוחה במשך שעות הנהיגה.
  • בנהיגה במהירות נמוכה עד להפגת העייפות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12


3144
  • לעצור.
  • להאט.
  • לצפור.
  • להאיץ.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13



  • מרחק התגובה יהיה ארוך יותר ויספיק לעצירה.
  • מרחק התגובה, הבלימה והעצירה ארוכים יותר, ולכן הבטיחות משתפרת.
  • מרחקי התגובה, הבלימה והעצירה כולם קצרים יותר.
  • זמן התגובה יהיה ארוך יותר והנהג יספיק להחליט נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14


3884
  • ככל שנתקרב אל הרכב שלפנינו, מרחק העקיפה יהיה קצר ובטוח יותר.
  • ככל שנתקרב אל הרכב שלפנינו, הסטייה בעת העקיפה תהיה בטוחה יותר.
  • לרווח בין כלי הרכב אין השפעה על בטיחות העקיפה.
  • רווח קטן מצמצם את שדה הראייה ומגדיל את הסיכון שבעקיפה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15


3888
  • יאט ויאפשר לרכב היוצא מהחנייה להשתלב בתנועה.
  • יצפור בחזקה וימשיך בנתיב הימני, כי נהג הרכב היוצא מהחנייה הוא העבריין.
  • יגביר את מהירות נסיעתו ויעבור לנתיב השמאלי.
  • יצפור וימשיך בנסיעה ללא שינוי מיקום ומהירות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • כשהרכב נוסע בפניות ובעקומות .
  • בנסיעה בקו ישר, גם כשהכביש אופקי.
  • בנסיעה ישרה בירידות תלולות.
  • בנסיעה ישרה בעליות תלולות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • התהפכות הרכב בשל מהירותו הנמוכה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, הניתנת למניעה על ידי הגברת מהירות הנסיעה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, המתגברת ככל שהמהירות גבוהה יותר.
  • מרחק התגובה ארוך יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • נכון. אלכוהול הוא סם מדכא.
  • לא נכון. אלכוהול משפר את מצב הרוח ואת יכולת הנהיגה.
  • לא נכון. אלכוהול משפיע לטובה.
  • לא נכון. הנהג מרגיש שהוא לא יכול לנהוג כשהוא שיכור.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • נסיעה בימין הכביש תשפר את שדה הראייה של הנוהגים ברכב הנוסע בעקבותיך.
  • אין כל קשר בין נסיעה בימין הכביש לשדה הראייה.
  • נסיעה בימין תקטין את זווית הראייה של הנוהגים בעקבותיך.
  • אין השפעה על שדה הראייה: שדה ראייה נוח ייווצר רק בשמירת רווח כפול מהנדרש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20



  • נכון, בלילה בלבד.
  • נכון.
  • זה נכון אצל מרכיבי משקפיים בלבד.
  • לא נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21


3917
  • הולך הרגל אינו חוצה במעבר החצייה, סמן לו בכל דרך שיפנה מהר הכביש.
  • האץ ועקוף את הולך הרגל.
  • האט, היכון לעצירה ואפשר להולך הרגל לפנות את הכביש ללא סיכון.
  • צפור בחזקה להולך הרגל כדי שיפנה את הכביש בזריזות, והמשך בנסיעה כרגיל.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22


3878
  • האט והיכון לעצור (2).
  • סטה לנתיב הנגדי והמשך בנסיעה כרגיל.
  • צפור, הבהב בפנס החזית והמשך בנסיעתך.
  • חסום את נתיב הנסיעה לרכב הכסוף ואפשר לרכב האדום לצאת.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • אך ורק במכון רישוי ובעזרת מכשור מיוחד.
  • בנסיעה אטית ובפניות ימינה ושמאלה.
  • במצב עמידה, כשהאופנוע והכידון ב- 90 מעלות זה לזה.
  • במדידת הזווית של המראה ומיקומה במרחב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24



  • על המשטרה ומשטרת התנועה.
  • על הרשויות המתכננות את התשתיות.
  • על רוכב האופנוע בלבד.
  • על הנהגים האחרים בכביש הסמוכים לאופנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • למניעת פגיעת חזית-אחור, בעת עצירה או האטה של הרכב שלפניך.
  • לצורך נהיגה בנתיב הנכון ובמהירות הנכונה.
  • במהירויות גבוהות בלבד ובמזג אוויר סוער.
  • רק כשנהג הרכב עייף מאוד ותגובותיו אינן מהירות די הצורך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • על ידי כיוון המראה הפנימית למצב "לילה".
  • על ידי הימנעות ממבט לאור המסנוור ועל ידי האטה ונסיעה בימין הכביש.
  • על ידי כיוון נכון של אלומת פנסי החזית והבהוב לנהג שממול.
  • על ידי הפעלת מגבי השמשות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27



  • יש להמעיט בשימוש בבלמים ולהישאר בהילוך גבוה.
  • לא להחליף הילוכים לאורך הדרך ההררית.
  • רצוי להשתמש בבלמים ללא ניצול כוח בלימת מנוע הרכב.
  • יש לנהוג בהילוך מתאים (נמוך) ולהמעיט בשימוש בבלמים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28


3794
  • גרימת עיכובים לרכב המגיע מאחור או מלפנים.
  • סכנת התנגשות עם כלי רכב הבאים ממול או מאחור.
  • גרימת בלימות פתע לרכב המתקרב בכביש.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29



  • כדי לצמצם את להשפעת הכוח הצנטריפוגלי (הפועל על האופנוע בסיבוב).
  • כדי לשפר את שדה הראייה ואת יכולת התגובה להפתעות בדרך.
  • כדי לשפר את אחיזת הצמיגים בכביש יבש או רטוב.
  • כדי לבטל לחלוטין את השפעת הכוח הצנטריפוגלי.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30


3925
  • הולך הרגל. החוק מחייב אותו לעצור ולאפשר לרכב להמשיך בנסיעתו.
  • הרכב והולך הרגל רחוקים זה מזה. לא נחוצים צעדים כלשהם.
  • הולך הרגל. עליו להגביר את קצב הליכתו להשלמת המעבר.
  • הנהג. עליו להאט ולהתכונן לעצירה.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאופנוע

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן