שאלה מספר:1


3952
  • עקב תנאי מזג האוויר קשה להבחין בתמרורים.
  • הכביש רטוב, הראות לקויה והתנועה צפופה.
  • אין כל בעיה בדרך. מצב התנועה הקיים בצומת אינו מחייב אותנו לזהירות יתר.
  • בצומת מותקנת מצלמה, ולכן העובר באדום ייתפס.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:2



  • מסתכלים מעבר לצומת, כדי לזהות את נתיבי הכניסה לכיוונים הנגדיים ואת התנועה בהם.
  • בודקים ומזהים את הנתיבים לאחר המעבר בצומת, בעיקר בכיוון שאליו הם נוסעים.
  • נכנסים לצומת.
  • מוודאים שהצומת פנוי ושניתן להשלים את המעבר בצומת בבטחה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:3



  • האט לסירוגין בעזרת בלם הרגל ושלב להילוך נמוך בהתאם לשיפוע הדרך.
  • שלב להילוך גבוה בהתאם לשיפוע הדרך ולחץ ברציפות על בלם הרגל להמשך ההאטה.
  • במורד תלול ומתמשך השתמש במערכת הבלמים בלבד, ללא התאמת הילוך.
  • במורד תלול ומתמשך עצור את הרכב, שלב להילוך מתאים והמשך בנסיעה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4


3907
  • סע בעקבות רוכב האופניים, צפור לו ועבור אותו במהירות.
  • הגבר את המהירות ועקוף את רוכב האופניים לפני היכנסך אל הצומת.
  • האט ועקוף את רוכב האופניים, אגב שמירת רווח צד מתאים ומעקב אחרי תנועותיו.
  • צפור לרוכב האופניים עד שיפנה את נתיב נסיעתך, ועבור על פניו במהירות הרגילה שלך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5


3945
  • סע כרגיל. הצבת התמרורים אינה חוקית בעליל והיא אינה מחייבת אותך.
  • המשך כרגיל. זכור כי הנסיעה במהירות הפחותה מהרשום בתמרור אסורה.
  • האט והיצמד לימין לפני הכניסה לעקומה.
  • התמרור האחרון הוא הקובע: סע במהירות של 90 קמ"ש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6


3917
  • הולך הרגל אינו חוצה במעבר החצייה, סמן לו בכל דרך שיפנה מהר הכביש.
  • האץ ועקוף את הולך הרגל.
  • האט, היכון לעצירה ואפשר להולך הרגל לפנות את הכביש ללא סיכון.
  • צפור בחזקה להולך הרגל כדי שיפנה את הכביש בזריזות, והמשך בנסיעה כרגיל.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:7



  • להגביר את המהירות כדי להימנע מזעזועים וממהמורות.
  • להאט את הנסיעה ולהגביר את הערנות.
  • להניח את הרגל על דוושת הבלם כדי להיות מוכן מיד לכל מקרה.
  • להניח את הרגל על דוושת המצמד באופן מתמיד כדי להבטיח נסיעה חלקה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:8



  • להאט ולהתאים את המהירות לתנאי הראות ולהדליק את האורות הנמוכים.
  • להאט בכביש דו-סטרי ולנסוע כרגיל בכביש חד-סטרי.
  • להאיץ ולהדליק את אורות החנייה, כדי להימנע מהתנגשות עם רכב הנוסע מאחור.
  • להפעיל אור גבוה כדי להגדיל את שדה הראייה ולהזהיר את הבאים ממול.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:9



  • הבלימה.
  • ההיגוי.
  • כל התשובות נכונות.
  • הראייה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:10


3922
  • יצפור ממושכות ויעקוף כמו בעקיפה רגילה.
  • יעצור תמיד מאחורי האוטובוס, עד שהאוטובוס ימשיך בנסיעתו.
  • יאט, עד כדי אפשרות של עצירה, ויחלוף לאט על פני האוטובוס.
  • יעקוף את האוטובוס כרגיל, על פי כל שלבי העקיפה הנהוגים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11



  • להבטיח שהרכב לא יזוז ממקומו.
  • שבלם עזר (חנייה) יהיה משוחרר עד להורדת הגלגל והרכבת הגלגל החדש.
  • שמנוע הרכב ימשיך לפעול בהילוך סרק.
  • שבלם עזר (חנייה) יהיה משוחרר בכל זמן פעולת החלפת הגלגלים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12


3931
  • המשך כרגיל. הפרי על הכביש אינו מפריע לנסיעה בכביש, ולכן אינך צריך להאט.
  • המשך כרגיל. פרי ההדר על הכביש מתייבש והולך.
  • המשך כרגיל. הפרי על הכביש עלול לגרום להחלקה בבלימה רק כאשר הכביש רטוב מגשם, ולכן אינך נדרש להאט.
  • האט ונהג בזהירות. פרי ההדר שנפל על הכביש משבש את אחיזת הרכב בכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:13



  • להפעיל מגבים ולפתור תשבץ היגיון.
  • לעצור ולנוח.
  • להפעיל פנסי ערפל.
  • להתאים את המהירות למצב העייפות (לנסוע לאט יותר ככל שהנהג עייף יותר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:14



  • נהגים המפעילים איתות תמיד ממתינים לפני שהם פונים לכיוון שאליו הם מאותתים.
  • יש להניח שנהגים אחרים ייתנו לך תמיד זכות קדימה, כשהחוק מחייב אותם.
  • נהגי משאיות הם נהגים מקצועיים ולכן הנסיעה בסביבתם בטוחה.
  • אין לסמוך על נהגים אחרים שייתנו לך תמיד זכות קדימה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15



  • לעקוף את הרכב שלפנים, מכיוון שמוטב לנסוע בכביש פנוי.
  • להאט את נסיעתו בהתאם לטווח הראייה הקיים ולהשתמש בסך השמש.
  • להפנות את מבטו הצדה ולא להסתכל לפנים, כדי שלא יסונוור.
  • להיצמד לרכב שלפנים כדי שיסתיר אותו מפני קרני השמש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16


3943
  • המשך כרגיל כשהדרך פנויה.
  • עבור ליד התמרור במהירות. הוא מיועד לנהגים איטיים.
  • האט והיצמד לימין - עקולים בדרך שלפניך.
  • צפור לפני הכניסה לעקומה. חשוב שהכול ידעו שאתה בדרך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17



  • לחץ על דוושת המצמד לסירוגין.
  • כמו בכביש יבש. אין הבדל.
  • הגבר מהירות עד לסיום הקטע הרטוב – להגברת הבטיחות.
  • האט ונהג במהירות המתאימה, לפי הנסיבות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:18



  • בחניונים המותרים לחניית כלי רכב מונעים בגפ"מ על פי הנחיות יבואן הרכב.
  • בחניונים המותרים לחניית כלי רכב מונעים בגפ"מ על פי הנחיות המשרד לאיכות הסביבה.
  • בחניונים רגילים המותרים לחניית כלי רכב המונעים בבנזין.
  • בחניונים המותרים לחניית כלי רכב מסוג נוסעים פרטי בלבד.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:19



  • שדה (טווח) ראייה מוגבל, סינוור, אומדני מרחק לא נכונים.
  • תפקוד לקוי של הנהג עקב תאורה מחוץ לרכב.
  • ריבוי כלי רכב בסביבתו בשעות הלילה.
  • ירידה בהספק (כוח) המנוע עקב הפעלת מערכת התאורה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:20


3932
  • נהג הטנדר חייב לנהוג בזהירות רבה, כי יש רכב אחר בשטח המת בתנועה מימינו.
  • הנתיב שבו נמצא הטנדר אינו מיועד לפנייה ימינה.
  • הקטנוע מתכוון לנסוע ישר, ולכן אין סכנה בעת פניית הטנדר ימינה.
  • הטנדר רשאי לפנות ימינה, למרות רוכב האופניים מימינו, כי החוק אינו אוסר זאת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21



  • הורדה להילוך נמוך יותר.
  • לחיצה על דוושת המצמד, לצורך הקטנת צריכת הדלק של המנוע.
  • הפניית המבט אל המראות, כדי לבדוק את הימצאותו של רכב מאחור.
  • איתות והפניית ההגה לשול הדרך, כדי להימנע מהתנגשות מאחור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:22


3942
  • סטה שמאלה ועקוב אחר שינוי בהתנהגותם של המשתמשים האחרים בדרך.
  • הגבר מהירות ועבור בזריזות את הסכנה המידית האורבת מימינך.
  • המשך בנסיעה ללא כל שינוי בהתנהגות וצפור צפירת אזהרה.
  • עבור לנתיב השמאלי, הגבר מהירות והמשך לעקוב אחר האופניים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:23



  • לעקוף תמיד במהירות נמוכה ובסבלנות.
  • לעקוף רק כשקיים תמרור המורה שמותר לעקוף.
  • להתחיל בעקיפה רק אם הדרך פנויה במרחק מספיק ולוודא במשך כל העקיפה שהדרך פנויה.
  • לעקוף במהירות גבוהה מן המותר, כדי לפנות את הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:24



  • סיבוב ההגה לעלייה לכביש בזווית 45 מעלות.
  • מתן אות במחוון הכיוון.
  • האצת הרכב למהירות הנסיעה של כלי הרכב בכביש.
  • התקרבות מהשול לשפת הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:25



  • מנוע הרכב שחוק ואין ביכולתו לייצב את הרכב.
  • בשל שימוש מופרז בהחלפת הילוכים.
  • כוחות הבלימה או כוח ההתמדה מתגברים על כוח האחיזה של הצמיג בכביש.
  • כשיש שחיקה מהירה של המצמד ושל תיבת ההילוכים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:26



  • רכב עבודה או טרקטור.
  • רכב העוסק בממכר ירקות ופירות לעוברי הדרך.
  • גורר ונגרר, תומך ונתמך, שרוחבם אינו עולה על שלושה מטרים.
  • רכב העוסק בביצוע עבודות ציבוריות ורכב צה"ל – לשם מילוי תפקידם.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:27



  • בחלק הקדמי של הרכב.
  • תלוי בגודל המראה הפנימית של הרכב: ככל שהמראה גדולה יותר, כן השטח המת מלפנים גדול יותר.
  • בחלק השמאלי של הרכב.
  • בחלק האחורי של הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:28



  • ברכב מנועי, למעט רכב נוסעים פרטי, טרקטור ואופנוע.
  • בכל רכב מנועי.
  • רק ברכב דו-גלגלי.
  • רק ברכב נוסעים פרטי.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29


3774
  • הרכב עלול להחליק לתוך שטח הצומת בגלל הכביש הרטוב.
  • יש יותר הולכי רגל בכביש בימי גשם.
  • אי אפשר לראות את סימוני הכביש, בכביש רטוב.
  • בכביש רטוב אין סיכון כלשהו לכלי הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • מהירות הרכב, רדיוס הסיבוב וגובה מרכז הכובד של הרכב.
  • מהירות הרכב ומשקל הרכב.
  • רדיוס הסיבוב ואורך הנסיעה בעקומה.
  • משקל הרכב ומשקל המנוע.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לרכב משא כבד

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן