שאלה מספר:1



  • סיבוב ההגה לעלייה לכביש בזווית 45 מעלות.
  • מתן אות במחוון הכיוון.
  • האצת הרכב למהירות הנסיעה של כלי הרכב בכביש.
  • התקרבות מהשול לשפת הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:2



  • היצמד לרכב הנוסע לפניך כדי להיעזר באורות שלו.
  • סע במהירות הרגילה, אך היה ערני ודרוך כל הזמן לצורך עצירת חירום.
  • האט את מהירות נסיעתך ושמור על רווח גדול יותר מן הרגיל מהרכב שלפנים
  • שמור על ימין הדרך והאץ את הרכב, עד לאחר שהראות תתבהר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:3



  • אין סכנה בהחלפת הילוך ואין חשיבות להילוך משולב, כל עוד אחד מהם משולב.
  • אין סכנה בהחלפת הילוכים בירידה תלולה.
  • יש סכנה שההילוך לא ישתלב והרכב יישאר בהילוך סרק (ניוטרל).
  • אין סכנה: החלפת הילוך נמוך להילוך גבוה במורד תלול תאפשר את הגברת מהירות הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4


3879
  • נהג הרכב יצפור וימשיך בפנייתו ללא התייחסות נוספת. חובת הזהירות חלה על הרוכב.
  • נהג הרכב יעצור את הרכב לפני הפנייה ויחכה עד שרוכב האופניים יסמן לו לעבור.
  • יביא בחשבון אפשרות שרוכב האופניים יימצא בימינו בעת הפנייה, וינקוט אמצעים למניעת פגיעה בו.
  • נהג הרכב חייב לתכנן את פנייתו כחוק בלי להתייחס לרוכב האופניים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5


3904
  • צפור כדי להזהיר את הנהג והמשך באותה מהירות בנתיבך.
  • המשך באותה מהירות מקורית ועבור על פני הרכב שפנה (1).
  • האט, היכון לעצירה ואפשר לרכב הלבן (1) הנמצא בצומת להשלים את הפנייה.
  • פנה ימינה או שמאלה- כדי להימנע מתאונה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6



  • לייצב אותה במצב הנמוך ביותר האפשרי.
  • השפה העליונה של המשענת תימצא בקו אחד עם הקצה העליון של ראש הנהג.
  • השפה העליונה של המשענת תימצא בקו אחד עם הקו התחתון של עורף הנהג.
  • השפה התחתונה של המשענת תימצא בקו אחד עם הקצה העליון של ראש הנהג.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:7



  • שבלם עזר (חנייה) משוחרר.
  • שלא יעמדו בני אדם ליד הרכב.
  • שבמכל המתאים יהיה נוזל לניקוי שמשות בכמות מספקת.
  • שבלם עזר (חנייה) מופעל.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:8



  • התרחקות משפת הכביש הימנית.
  • להתחיל ולסיים את הפנייה סמוך לשפת הכביש הימנית.
  • לפנות רחוק ככל האפשר מהמדרכה מימין.
  • הכניסה לצומת והיציאה ממנו צריכות להיעשות בקשת רחבה אל מרכז הכביש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:9


3948
  • בגלל הרכב החונה, אין האוטובוס יכול להיכנס למפרץ שלו בכביש, והדבר יגרום להפרעה לתנועה בעת עצירתו.
  • הפרחים המוצבים בתחנה מסתירים לנוסעים המחכים בה את שדה הראייה.
  • הימצאות פרחים בתחנה מנעימה את שהותם של הנוסעים ואינה גורמת כל בעיה.
  • הימצאות מוכר הפרחים גורמת לאוטובוס לשהות בתחנה זמן ממושך יתר על המידה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:10



  • כן. החוק מחייב אותנו לאותת בעת התחלת הנסיעה. חובת הזהירות חלה על עוברי הדרך האחרים.
  • כן. בעת התחלת הנסיעה נסתפק באיתות בלבד. בעת ההשתלבות בתנועה יש זמן להסתכלות.
  • לא. האיתות אינו מקנה כל זכות – יש לוודא הסתכלות נכונה, נוסף לאיתות.
  • כן. פעולות מיותרות, נוסף לאיתות הנדרש, גוזלות זמן יקר מן המשתמש ברכב ויוצרות מתחים מיותרים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11


3079
  • זה מקום חנייה ועצירה לצורך התרעננות של נהג עייף.
  • מקום עצירה לשיחות בטלפון הנייד.
  • זה נתיב המשמש לעקיפת רכב אטי הנוסע שלא כחוק בנתיב הימני.
  • מקום מילוט במקרה של סכנה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12


3901
  • לנסיעה בטוחה בתנאים אלה כדאי להיצמד לרכב שלפנים.
  • לנסיעה בטוחה בתנאים אלה די לשמור רווח נאות מלפנים.
  • הקפד על הסתכלות היקפית, שמור רווח מכל הצדדים ונהג במהירות סבירה.
  • נהג כרגיל. אין צורך בתשומת לב מיוחדת לבטיחות בנסיעה בתנאי עומס תנועה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:13



  • אי אפשר למנוע התנגשויות כאלה, אם הרכב הקדמי בולם בפתאומיות ובגסות.
  • סע תמיד באורות חזית דולקים.
  • הפעל תמיד אורות מצוקה (ארבעת מחווני הכיוון).
  • שמור רווח מספיק מן הרכב שלפניך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:14


3906
  • ילדים משחקים בכביש. כדי שלא להטרידם, אעבור אותם מימינם ובמהירות.
  • הבחנתי בילדים המשחקים. אצפור כדי שיפנו את הכביש ולא יפריעו לי. אסור להם לשחק בכביש.
  • ילדים משחקים בכביש. אצפור להזהירם על התקרבותי ואעבור אותם משמאל.
  • ילדים משחקים בכביש. אנקוט את כל הפעולות הדרושות כדי שלא לפגוע בהם, אפילו אעצור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15


3179
  • האץ תמיד בכניסה לצומת כדי שלא להפריע לתנועה.
  • האט ואף עצור לפי הצורך, כדי לתת זכות קדימה.
  • עבור במהירות את המקום.
  • עצור בכל מקרה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16



  • כן.
  • שתיית אלכוהול גורמת לנמנום רק אצל נהגים צעירים.
  • רק בנהיגה ביום.
  • לא.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17



  • מרחק העצירה גדול תמיד ממרחק הבלימה.
  • מרחק התגובה ארוך תמיד ממרחק הבלימה.
  • מרחק הבלימה גדול תמיד ממרחק העצירה.
  • מרחק הבלימה שווה תמיד למרחק התגובה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:18



  • לא נכון.
  • נכון.
  • זה נכון אצל צעירים בלבד.
  • נכון, אבל זה תלוי בסוג הרכב שהנהג נוהג בו.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:19


3896
  • יעצור את רכבו ויאפשר לרכב להמשיך בנסיעתו.
  • ימשיך בנסיעה ויתעלם מהרכב האחר היוצא, כי זכות המעבר שייכת למשאית.
  • יאט עד כדי עצירה, כדי לוודא התנהגות בטוחה של נהגי כלי הרכב שלפניו.
  • ימשיך בנסיעתו וישמיע צפירה ארוכה המתריעה על התקרבות המשאית.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:20



  • נכון. רק כאשר מערבבים משקאות מסוגים שונים האלכוהול משפיע על הנהיגה.
  • נכון. צריך להקפיד לא לערבב משקאות מסוגים שונים לפני שנוהגים.
  • לא נכון. מה שקובע הוא מידת האלכוהול בדם ביחס למידה הקבועה בחוק.
  • נכון. אפשר לשתות הרבה מנות משקה משכר מסוג אחד בלי להיות שיכור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21



  • השטח מסביב לרכב הנראה לנהג רק במראות.
  • שטח מסביב לרכב שהנהג אינו יכול להבחין בו ובנמצאים בתוכו.
  • המרחק שחייב הנוהג ברכב לשמור מרכב אחר בנסיעה לאחור.
  • השטח מסביב לרכב שאינו סלול.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:22



  • לחץ על דוושת המצמד לסירוגין.
  • כמו בכביש יבש. אין הבדל.
  • הגבר מהירות עד לסיום הקטע הרטוב – להגברת הבטיחות.
  • האט ונהג במהירות המתאימה, לפי הנסיבות.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:23



  • לעקוף את הרכב שלפנים, מכיוון שמוטב לנסוע בכביש פנוי.
  • להאט את נסיעתו בהתאם לטווח הראייה הקיים ולהשתמש בסך השמש.
  • להפנות את מבטו הצדה ולא להסתכל לפנים, כדי שלא יסונוור.
  • להיצמד לרכב שלפנים כדי שיסתיר אותו מפני קרני השמש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:24



  • שמירת רווח מתאים מאפשרת לרכב עוקף להיכנס למרווח שלפנים.
  • שמירת רווח נדרשת רק כשנהג הרכב עייף מאוד ותגובותיו אינן מהירות די הצורך.
  • שמירת רווח נדרשת במהירויות גבוהות בלבד, וכשלפנים רכב כבד או אוטובוס.
  • שמירת רווח מונעת עומס הגורם נזק לתשתית הדרך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:25


3979
  • לא. לעקומה חדה יש להיכנס במצב שבו אתה נמצא קרוב למרכז הכביש.
  • לא. שני כלי הרכב אינם שומרים על קשר עין ביניהם, כנדרש.
  • לא. הרווח הצדי הגדול יאפשר לכלי רכב שלישי להיכנס ביניהם.
  • נכון, כי כלי הרכב מקפידים להישאר בימין הכביש כנדרש במצב כזה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:26



  • הצומת הוא המקום המסוכן ביותר בכביש, כי הנהגים אינם מתייחסים די הצורך בהולכי הרגל, אלא רק ברמזורים.
  • בעת חצייתו במעבר החצייה, הולך הרגל אינו מחויב להתחשב בנהגים המתקרבים לצומת.
  • מקום החצייה הבטוח ביותר להולך הרגל הוא במעבר החצייה הסמוך לצומת, כי נהג הרכב חייב להאט באזור הצומת.
  • אין סכנה להולכי רגל בקרבת הצומת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:27


3945
  • סע כרגיל. הצבת התמרורים אינה חוקית בעליל והיא אינה מחייבת אותך.
  • המשך כרגיל. זכור כי הנסיעה במהירות הפחותה מהרשום בתמרור אסורה.
  • האט והיצמד לימין לפני הכניסה לעקומה.
  • התמרור האחרון הוא הקובע: סע במהירות של 90 קמ"ש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:28



  • כן, אבל רק בקיץ.
  • לא.
  • כן.
  • כן, אבל רק בחורף.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29



  • שמור על מרחק קטן ביותר מהרכב שלפניך.
  • בעלייה – שמור על מרחק קטן; בירידה – שמור על מרחק כפול.
  • שמור על מרחק גדול יותר מהרכב שלפניך רק כשהוצב תמרור "סכנה כללית".
  • שמור על מרחק גדול מן הרגיל מהרכב הזה, כדי למנוע תאונה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • עייפות הנהג.
  • בלימה לא נכונה, הימצאות גורמי (זרזי) החלקה על פני הכביש.
  • צמיגים לא שחוקים גורמים להחלקה.
  • כביש בעל מקדם חיכוך גבוה.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לרכב משא קל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן