שאלה מספר:1



  • ישחרר את אחיזתו בגלגל ההגה ויבלום במתינות את הרכב.
  • יאחז היטב בגלגל ההגה ויבלום במתינות את הרכב.
  • ישחרר את אחיזתו בגלגל ההגה ויבלום בחזקה את הרכב.
  • יאחז היטב בגלגל ההגה ויבלום בחזקה את הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:2



  • אחיזת הגה נכונה חשובה רק בכלי רכב גדולים וכבדים, כמו משאיות ואוטובוסים.
  • אחיזה נכונה של ההגה מאפשרת סיבוב מדויק של ההגה, הנחוץ להיגוי מדויק בכל עת.
  • ברכב חדיש יש חשיבות לאופן אחיזת גלגל ההגה רק בזמן נסיעה בעיקולים חדים.
  • צורת אחיזת ההגה חשובה רק בפניות חדות ובעיקולים חדים כשהרכב נע במהירות גבוהה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:3



  • הרכב נעצר בו במקום.
  • הרכב נעצר בו במקום רק במהירות 50 קמ"ש או פחות.
  • מרחק העצירה של הרכב קבוע ואינו תלוי במהירות הנסיעה.
  • הרכב ממשיך לנסוע למרחק מסוים עד לעצירה הסופית.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:4



  • אין צורך בבדיקה כלשהי.
  • אם מערכת האורות פועלת כנדרש.
  • את תקינות פעולת מנוע הרכב.
  • אם מערכת הבלימה פועלת כנדרש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:5



  • להאט ולוודא שאין הולכי רגל קרובים לחצייה.
  • לעבור בזריזות את מעבר החצייה ואין צורך להאט.
  • להאיץ ולחצות לפני שיגיעו הולכי רגל.
  • לצפור ולהאיץ ולעבור במהירות את מעבר החצייה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:6



  • לייצב אותה במצב הנמוך ביותר האפשרי.
  • השפה העליונה של המשענת תימצא בקו אחד עם הקצה העליון של ראש הנהג.
  • השפה העליונה של המשענת תימצא בקו אחד עם הקו התחתון של עורף הנהג.
  • השפה התחתונה של המשענת תימצא בקו אחד עם הקצה העליון של ראש הנהג.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:7



  • אין סכנה בהחלפת הילוך ואין חשיבות להילוך משולב, כל עוד אחד מהם משולב.
  • אין סכנה בהחלפת הילוכים בירידה תלולה.
  • יש סכנה שההילוך לא ישתלב והרכב יישאר בהילוך סרק (ניוטרל).
  • אין סכנה: החלפת הילוך נמוך להילוך גבוה במורד תלול תאפשר את הגברת מהירות הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:8


3898
  • רוכב האופניים עלול לרדת אל הכביש או למעוד וליפול אל הכביש.
  • רוכב האופניים הוא אדם בוגר ולא נשקפת כל סכנה ממנו.
  • רוכב האופניים משתמש במדרכה ולכן האופניים אינם מהווים כל סכנה.
  • אין סכנה. חלוף במהירות על פני רוכב האופניים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:9



  • לא נכון. אלכוהול משפר את מצב הרוח.
  • לא נכון. אלכוהול משפר את יכולת הריכוז.
  • לא נכון. אין קשר בין שתיית אלכוהול ליכולת התגובה של הנהג.
  • נכון.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:10


3943
  • המשך כרגיל כשהדרך פנויה.
  • עבור ליד התמרור במהירות. הוא מיועד לנהגים איטיים.
  • האט והיצמד לימין - עקולים בדרך שלפניך.
  • צפור לפני הכניסה לעקומה. חשוב שהכול ידעו שאתה בדרך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:11



  • נכון, בלילה בלבד.
  • נכון.
  • זה נכון אצל מרכיבי משקפיים בלבד.
  • לא נכון.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:12



  • כשרוצים למנוע תאונת דרכים שאי אפשר למנוע אותה בדרך אחרת.
  • כאשר הדרך משובשת.
  • לאחר מתן איתות מצוקה לרכב שמאחוריך.
  • במהירות נסיעה שאינה מתאימה לתנאי השטח.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:13



  • שמירת רווח מתאים מאפשרת לרכב עוקף להיכנס למרווח שלפנים.
  • שמירת רווח נדרשת רק כשנהג הרכב עייף מאוד ותגובותיו אינן מהירות די הצורך.
  • שמירת רווח נדרשת במהירויות גבוהות בלבד, וכשלפנים רכב כבד או אוטובוס.
  • שמירת רווח מונעת עומס הגורם נזק לתשתית הדרך.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:14


3933
  • האט, סע בהילוך נמוך והקפד על חום מנוע תקין.
  • האט והיצמד לימין הכביש, בגלל שדה ראייה מוגבל.
  • סע בהילוך נמוך – עלייה תלולה לפניך.
  • סע בהילוך גבוה, למניעת התחממות המנוע.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:15



  • כדי למנוע כאבי רגליים, הנגרמים עקב ישיבה ממושכת בכיסא הנהג.
  • כדי לשלוט היטב על אמצעי התפעול של הרכב ולשפר את שדה הראייה.
  • כדי להגיע ביתר קלות אל הרדיו או אל הטלפון הנייד בעת הנהיגה.
  • לא נחוצה כל התאמה. התאמת תנוחת הישיבה נדרשת רק לנשים בהיריון.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:16



  • כן. החוק מחייב אותנו לאותת בעת התחלת הנסיעה. חובת הזהירות חלה על עוברי הדרך האחרים.
  • כן. בעת התחלת הנסיעה נסתפק באיתות בלבד. בעת ההשתלבות בתנועה יש זמן להסתכלות.
  • לא. האיתות אינו מקנה כל זכות – יש לוודא הסתכלות נכונה, נוסף לאיתות.
  • כן. פעולות מיותרות, נוסף לאיתות הנדרש, גוזלות זמן יקר מן המשתמש ברכב ויוצרות מתחים מיותרים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:17



  • נסיעה בימין הכביש תשפר את שדה הראייה של הנוהגים ברכב הנוסע בעקבותיך.
  • אין כל קשר בין נסיעה בימין הכביש לשדה הראייה.
  • נסיעה בימין תקטין את זווית הראייה של הנוהגים בעקבותיך.
  • אין השפעה על שדה הראייה: שדה ראייה נוח ייווצר רק בשמירת רווח כפול מהנדרש.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:18



  • הורדה להילוך נמוך יותר.
  • לחיצה על דוושת המצמד, לצורך הקטנת צריכת הדלק של המנוע.
  • הפניית המבט אל המראות, כדי לבדוק את הימצאותו של רכב מאחור.
  • איתות והפניית ההגה לשול הדרך, כדי להימנע מהתנגשות מאחור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:19



  • להגדלת החיכוך בין הצמיגים לבין הכביש ולהגדלת עצמת הבלימה.
  • להסתיר תמרורים ושלטים חשובים, שהוצבו בדרך.
  • להגדלת החיכוך בין הצמיגים לכביש ולחימום יתר של הצמיגים.
  • להקטנת החיכוך בין הצמיגים לכביש ולהחלקת הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:20



  • תנסה לבלום על ידי לחיצה על דוושת המצמד.
  • תנסה לבלום בעזרת בלם עזר (חנייה).
  • תפעיל את הצופר ותדליק את האורות כדי להזהיר את הנהג הנמצא לפניך.
  • תסובב מהר את ההגה ימינה כדי לבלום את הרכב על ידי שינוי כיוון הגלגלים.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:21



  • הרווח משפיע על שדה הראייה בנהיגה במצב של גודש תנועה בלבד ("פקקי תנועה").
  • שמירת רווח אינה קשורה כלל לשדה הראייה של הנוהג ברכב.
  • שמירת רווח משפיעה על שדה הראייה רק בנסיעה במהירויות גבוהות ובמזג אוויר סוער.
  • ככל שנשמור מרחק גדול יותר מהרכב שלפנינו, כך ישתפר שדה הראייה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:22



  • היצמד לרכב הנוסע לפניך כדי להיעזר באורות שלו.
  • סע במהירות הרגילה, אך היה ערני ודרוך כל הזמן לצורך עצירת חירום.
  • האט את מהירות נסיעתך ושמור על רווח גדול יותר מן הרגיל מהרכב שלפנים
  • שמור על ימין הדרך והאץ את הרכב, עד לאחר שהראות תתבהר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:23



  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד לעצירה מוחלטת.
  • מרגע שהנהג מבחין בסכנה ועד שהחל בפעולה שעליה החליט.
  • מרגע שהנהג מפעיל את הבלמים עד לעצירת הרכב.
  • מרגע שהנהג מרפה את לחיצתו על דוושת הדלק ועד עצירת הרכב.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:24



  • נכון. רק כאשר מערבבים משקאות מסוגים שונים האלכוהול משפיע על הנהיגה.
  • נכון. צריך להקפיד לא לערבב משקאות מסוגים שונים לפני שנוהגים.
  • לא נכון. מה שקובע הוא מידת האלכוהול בדם ביחס למידה הקבועה בחוק.
  • נכון. אפשר לשתות הרבה מנות משקה משכר מסוג אחד בלי להיות שיכור.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:25


3953
  • הפעל אור גבוה והיצמד למרכז הכביש – כך יוכל הרכב הבא ממול להבחין בך.
  • הפעל את ארבעת מחווני הכיוון, כדי להעיר את תשומת לבו של נהג הרכב הבא מנגד.
  • הפעל אור גבוה שיאפשר לך להגדיל את שדה הראייה לטווח ארוך יותר.
  • עמעם אורות, היצמד לימין והאט את נסיעתך עד כדי אפשרות עצירה.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:26


3936
  • צפירה והבהוב באור הדרך.
  • לרדת לשול ולהאט
  • להאט ולהימין ככל האפשר.
  • לא קיימת חובה מיוחדת.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:27



  • המרחק שעובר הרכב מרגע שנהג הרכב מבחין בסכנה שלפניו ועד לעצירתו של הרכב.
  • המרחק שעובר הרכב מהרגע שבו מגיב הנהג לסכנה ועד לרגע שהוא לוחץ על דוושת הבלמים של הרכב.
  • המרחק הנחוץ לעצירה במהירות מסוימת.
  • המרחק שעובר הרכב מתחילת הבלימה ועד שהרכב נעצר.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:28


3905
  • הגבר את מהירות הנסיעה וצפור צפירה קלה.
  • צפור חזק, כדי למנוע סיכון מהולכי הרגל.
  • האט, סטה שמאלה, אם אפשר, ועבור על פני הולכי הרגל בזהירות.
  • צפור לשם אזהרה, והמשך במהירות רגילה ובמסלול נסיעתך המקורי.
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:29



  • מגבים אחוריים ומשענות הראש.
  • פנסי ערפל ומושבים אורתופדיים.
  • חגורות בטיחות, כריות אוויר ומשענות ראש.
  • משענות הראש ונווטן (מערכת ניווט-גי-פי-אס - GPS).
קטגוריה : בטיחות

שאלה מספר:30



  • עלולה לגרום לנזק למערכת התאורה של הרכב ובעיקר לפנסי החזית.
  • עלולה לגרום לסינוור נהגים אחרים.
  • מומלצת ורצויה ואינה אסורה בחוק כלל.
  • לא גורמת הפרעה לנהגים אחרים.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לרכב משא קל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן