שאלה מספר:1



  • רכב עבודה או טרקטור.
  • רכב העוסק בממכר ירקות ופירות לעוברי הדרך.
  • גורר ונגרר, תומך ונתמך, שרוחבם אינו עולה על שלושה מטרים.
  • רכב העוסק בביצוע עבודות ציבוריות ורכב צה"ל – לשם מילוי תפקידם.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2



  • שמירת רווח מתאים מאפשרת לרכב עוקף להיכנס למרווח שלפנים.
  • שמירת רווח נדרשת רק כשנהג הרכב עייף מאוד ותגובותיו אינן מהירות די הצורך.
  • שמירת רווח נדרשת במהירויות גבוהות בלבד, וכשלפנים רכב כבד או אוטובוס.
  • שמירת רווח מונעת עומס הגורם נזק לתשתית הדרך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • בחלק הקדמי של הרכב.
  • תלוי בגודל המראה הפנימית של הרכב: ככל שהמראה גדולה יותר, כן השטח המת מלפנים גדול יותר.
  • בחלק השמאלי של הרכב.
  • בחלק האחורי של הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4



  • השיקול להעלות או להוריד הילוך מושפע רק ממרחק הנסיעה המצטבר.
  • כשהרכב נוסע בעלייה השיקול להעלות או להוריד הילוך אינו קיים.
  • המהירות המרבית המותרת באותו קטע דרך.
  • מהירות הרכב, בהתחשב במצב התנועה, תנאי הדרך ותנאי הראות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:5



  • לא. בירה אינה משקה העלול להשפיע על הנהיגה.
  • כן. בבירה יש יותר אלכוהול מבויסקי.
  • לא. שתיהן משפיעות במידה שווה, פחות או יותר, על יכולת הנהיגה של הנהג.
  • לא. הכמות של הבירה גדולה יותר ולכן השפעתה רבה יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6



  • לא תאפשר דבר. אין בה כל יתרון חוץ מהכרת המערכות.
  • ריכוז מרבי בתנועה ובדרך.
  • הפעלת מערכות הרכב באופן עיוור.
  • הפעלה אוטומטית, בלי לחשוב כלל.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7



  • שמשות לא נקיות מפריעות לראייה החופשית של הנהג.
  • רכב מלוכלך מסכן ומזהם את סביבתו הקרובה.
  • לכלוך עלול לפגוע במערכות הבטיחות של הרכב.
  • רכב נקי מסייע לשיפור יכולת הריכוז של הנהג ותחושתו הכללית.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • נכון.
  • לפעמים זה נכון.
  • לעתים רחוקות זה נכון.
  • לא נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9



  • נהיגה מהירה מדי ומשענת ראש לא תקינה.
  • נהיגה מהירה מדי, חוסר ערנות ואי הכרת מנגנוני הרכב.
  • נהיגה מהירה מדי ואי חגירת חגורת בטיחות.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3839
  • כבישים רחבים ובלתי מסומנים.
  • דרכים הרריות אף פעם אינן סלולות.
  • כביש צר, פיתולים, עקומות חדות ושיפועים חדים.
  • ריבוי הולכי רגל ובעלי חיים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11


3794
  • גרימת עיכובים לרכב המגיע מאחור או מלפנים.
  • סכנת התנגשות עם כלי רכב הבאים ממול או מאחור.
  • גרימת בלימות פתע לרכב המתקרב בכביש.
  • כל התשובות נכונות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12


3898
  • רוכב האופניים עלול לרדת אל הכביש או למעוד וליפול אל הכביש.
  • רוכב האופניים הוא אדם בוגר ולא נשקפת כל סכנה ממנו.
  • רוכב האופניים משתמש במדרכה ולכן האופניים אינם מהווים כל סכנה.
  • אין סכנה. חלוף במהירות על פני רוכב האופניים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13



  • האט, היצמד לימין והבט על הקו הצהוב או על שפת הכביש הימנית.
  • עצור בימין הדרך והפעל את אורות החנייה עד שיחלוף הרכב הבא ממול.
  • הפעל את האור הגבוה כדי לשפר את שדה ראייתך.
  • צפור בחזקה כדי להתריע בפני הנהג ממול כי הוא מסנוור אותך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14


3974
  • יש להתעלם מן הרכב של הנכה החונה מימין – כל חובת הזהירות חלה עליו.
  • יש להפנות את מלוא תשומת הלב רק לאור המופיע ברמזור.
  • יש להתקרב בזהירות ולעבור את הצומת במהירות.
  • יש להיזהר מסכנה של הופעת הולך רגל בין כלי הרכב החונים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • חציית קו הפרדה רצוף.
  • הפרעה לרכב הנוסע מאחוריך בנתיב שלך.
  • בנתיב שמשמאל עלול לבוא רכב הנוסע בכיוון הנגדי.
  • הפרעה לרכב הנוסע בנתיב השמאלי.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16


3924
  • האט והיכון לעצירה. אפשר להולך רגל להשלים את חציית הכביש בבטחה.
  • המשך כרגיל. הולך הרגל זיהה אותך ולכן הוא יעצור ויאפשר לך לעבור בצומת בבטחה.
  • הולך הרגל אינו מבחין בך. אותת לו על ידי צפירה כי אתה ממשיך בנסיעתך.
  • עקוף את הולך הרגל בזהירות לפני שישלים את החצייה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • הרכב נעצר בו במקום.
  • הרכב נעצר בו במקום רק במהירות 50 קמ"ש או פחות.
  • מרחק העצירה של הרכב קבוע ואינו תלוי במהירות הנסיעה.
  • הרכב ממשיך לנסוע למרחק מסוים עד לעצירה הסופית.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • הרווח משפיע על שדה הראייה בנהיגה במצב של גודש תנועה בלבד ("פקקי תנועה").
  • שמירת רווח אינה קשורה כלל לשדה הראייה של הנוהג ברכב.
  • שמירת רווח משפיעה על שדה הראייה רק בנסיעה במהירויות גבוהות ובמזג אוויר סוער.
  • ככל שנשמור מרחק גדול יותר מהרכב שלפנינו, כך ישתפר שדה הראייה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19


3947
  • האצה בכניסה לעקומה והאטה בתוכה וביציאה ממנה.
  • האטה ושמירה על ימין הכביש, עקב שדה ראייה מוגבל.
  • שמירה על רדיוס סיבוב קטן והתאמת המהירות.
  • הגדלת רדיוס הסיבוב, כדי לשמור על מהירות סבירה. מותר גם לעקוף.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20



  • תנסה לבלום על ידי לחיצה על דוושת המצמד.
  • תנסה לבלום בעזרת בלם עזר (חנייה).
  • תפעיל את הצופר ותדליק את האורות כדי להזהיר את הנהג הנמצא לפניך.
  • תסובב מהר את ההגה ימינה כדי לבלום את הרכב על ידי שינוי כיוון הגלגלים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21



  • לא.
  • החובה חלה רק על ירידות תלולות שאורכן קילומטר או יותר.
  • כן.
  • החובה חלה רק בירידות שבתחילתן הוצב תמרור המודיע על ירידה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22


3882
  • כן. הסתכלות במראה מאפשרת סטייה לנתיב הנגדי, כי איש אינו נוסע מאחור.
  • כן. הפעלת מחוון הכיוון מבטלת את הצורך במבט במראה.
  • אסור, בשל סימון קו הפרדה רצוף כפול על פני הכביש.
  • כן, הנהג כבר הביט במראה ואיש לא הגיע מאחוריו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23



  • אין סכנה בהחלפת הילוך ואין חשיבות להילוך משולב, כל עוד אחד מהם משולב.
  • אין סכנה בהחלפת הילוכים בירידה תלולה.
  • יש סכנה שההילוך לא ישתלב והרכב יישאר בהילוך סרק (ניוטרל).
  • אין סכנה: החלפת הילוך נמוך להילוך גבוה במורד תלול תאפשר את הגברת מהירות הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24


3832
  • שהשול והכביש באותו גובה והשול רחב דיו.
  • שאין סימונים בצבע על השול.
  • התנאי היחיד החשוב הוא שמותר לעצור בשול.
  • שהשול סלול באספלט או בבטון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • אבדן כושר ההיגוי ואבדן השליטה ברכב.
  • התחממות צמיגי הרכב ושחיקתם.
  • התחממות בלמי הרכב ושחיקתם.
  • הפסקת פעולת המצמד והגלגלים המניעים ברכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • התהפכות הרכב בשל מהירותו הנמוכה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, הניתנת למניעה על ידי הגברת מהירות הנסיעה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, המתגברת ככל שהמהירות גבוהה יותר.
  • מרחק התגובה ארוך יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27



  • שמירת רווח מתאים מהרכב שלפניך כרוכה בשימוש מתמיד בבלמים, ובכך תיגרם שחיקת בלמים מהירה.
  • ככל שהרווח מהרכב שלפנים קטן יותר, כן קטן בלאי הבלמים ויורדת צריכת הדלק.
  • שמירת רווח מתאים נחוצה רק לצורך מניעת תאונות, ואין לה השפעה על בלאי הרכב או על תצרוכת הדלק.
  • שמירת רווח מתאים מפחיתה את שחיקת הבלמים ומקטינה את צריכת הדלק של המנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28


3915
  • בלימה חזקה וצפירה ממושכת יבריחו את הולך הרגל למדרכה ויפתרו את הבעיה.
  • במצב הנתון אין כל אפשרות למנוע פגיעה בהולך הרגל.
  • על הנוהג להזהיר את הולך הרגל על ידי צפירה ארוכה וחזקה ולהמשיך בנסיעה כרגיל.
  • האטה וגילוי מוקדם של הולך הרגל בכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29



  • מגבים אחוריים ומשענות הראש.
  • פנסי ערפל ומושבים אורתופדיים.
  • חגורות בטיחות, כריות אוויר ומשענות ראש.
  • משענות הראש ונווטן (מערכת ניווט-גי-פי-אס - GPS).
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30



  • לחץ על דוושת המצמד לסירוגין.
  • כמו בכביש יבש. אין הבדל.
  • הגבר מהירות עד לסיום הקטע הרטוב – להגברת הבטיחות.
  • האט ונהג במהירות המתאימה, לפי הנסיבות.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לרכב משא קל

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן