שאלה מספר:1


3973
  • הראשון שייכנס לדרך חייב לתת זכות קדימה.
  • הראשון שיפנה חייב לתת זכות קדימה.
  • הרכב הלבן חייב לתת זכות קדימה.
  • הרכב הכסוף שבצומת חייב לתת זכות קדימה לרכב הלבן.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:2


3880
  • אותת לרכב הבא ממול בפנסי החזית וסטה לנתיב הנגדי מהר, לפני שהוא יגיע.
  • האט ואפשר לרכב הבא ממול לעבור ללא הפרעה, לפני שתעקוף את החנייה הכפולה.
  • עצור בעקבות הרכב הכסוף והמתן עד לבוא שוטר או פקח.
  • עקוף את הרכב הכסוף במרווח שנוצר בינו לבין הרכב ממול.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:3



  • לחץ על דוושת המצמד לסירוגין.
  • כמו בכביש יבש. אין הבדל.
  • הגבר מהירות עד לסיום הקטע הרטוב – להגברת הבטיחות.
  • האט ונהג במהירות המתאימה, לפי הנסיבות.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:4


3933
  • האט, סע בהילוך נמוך והקפד על חום מנוע תקין.
  • האט והיצמד לימין הכביש, בגלל שדה ראייה מוגבל.
  • סע בהילוך נמוך – עלייה תלולה לפניך.
  • סע בהילוך גבוה, למניעת התחממות המנוע.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:5



  • האם קיים שול בצד הכביש?
  • מה הקנס על עקיפה אסורה?
  • האם הביטוח מכסה את הפגיעה והנזק אם תהיה תאונה?
  • האם היא מותרת? האם אוכל להשלימה בבטחה ללא ספק?
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:6


3832
  • רחוק ככל האפשר משפת הכביש.
  • במרחק שאינו עולה על 40 ס"מ משפת הכביש.
  • שני הגלגלים הימניים יעמדו על השול ושני הגלגלים השמאליים יעמדו על הכביש.
  • מעבר לתעלה הצמודה לשפת הכביש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:7


3907
  • סע בעקבות רוכב האופניים, צפור לו ועבור אותו במהירות.
  • הגבר את המהירות ועקוף את רוכב האופניים לפני היכנסך אל הצומת.
  • האט ועקוף את רוכב האופניים, אגב שמירת רווח צד מתאים ומעקב אחרי תנועותיו.
  • צפור לרוכב האופניים עד שיפנה את נתיב נסיעתך, ועבור על פניו במהירות הרגילה שלך.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:8



  • עליך לוודא לפני שתצא מהרכב שיציאתך אינה מפריעה או מסכנת איש מעוברי הדרך.
  • עליך לוודא שהנוסע שבמושב האחורי משמאל יצא מן הרכב לכביש בזהירות רבה.
  • עליך לוודא שהמרחק בין הרכב למדרכה אינו עולה על מטר אחד.
  • עליך להדליק את אורות החנייה אם אין תאורה ברחוב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:9


3940
  • חובת האטה לפני הכניסה לעקומה חלה על נהג הרכב הכהה בלבד.
  • נהג הרכב הכהה יעצור בימין הדרך ויאפשר לרכב הלבן להמשיך בדרכו.
  • יאטו בכניסה לעקומה החדה וישמרו כל אחד על נסיעה בצד ימין הקיצוני של הכביש.
  • נהג הרכב הלבן יעצור בימין הדרך וייתן זכות קדימה לרכב הכהה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:10


3938
  • המשך בנסיעה ללא כל שינוי בהתנהגות.
  • האט ושים לב לרכב היוצא מדרך עפר.
  • התעלם מהרכב היוצא מדרך עפר. זכות הקדימה היא שלך.
  • תן זכות קדימה לרכב היוצא מדרך עפר – על נהגו חלה כל האחריות וזכות הקדימה היא שלו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:11



  • "הגשם הראשון" אינו שונה מגשם רגיל ולכן אין הבדל ברמת הסיכון.
  • "הגשם הראשון" גורם לכביש להיות חלק עקב האבק והלכלוך שהצטבר עליו.
  • "הגשם הראשון" מסוכן רק בגלל הרוח השואפת להסיט את .הרכב ממסלולו
  • "הגשם הראשון" משפר את האחיזה של הצמיגים בכביש וגורם לשחיקת צמיגים מהירה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:12



  • נכון, בלילה בלבד.
  • נכון.
  • זה נכון אצל מרכיבי משקפיים בלבד.
  • לא נכון.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:13



  • להגדלת החיכוך בין הצמיגים לבין הכביש ולהגדלת עצמת הבלימה.
  • להסתיר תמרורים ושלטים חשובים, שהוצבו בדרך.
  • להגדלת החיכוך בין הצמיגים לכביש ולחימום יתר של הצמיגים.
  • להקטנת החיכוך בין הצמיגים לכביש ולהחלקת הרכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:14


3956
  • מספר הנתיבים הולך וקטן. הישאר בנתיב נסיעתך.
  • מספר הנתיבים הולך וקטן. עבור לנתיב הימני והמשך לנסוע בימין הכביש.
  • מספר הנתיבים הולך וגדל. בחר בנתיב השמאלי והמשך בו.
  • מספר הנתיבים הולך וגדל. בחר את הנתיב המרכזי והמשך בו.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:15



  • התהפכות הרכב בשל מהירותו הנמוכה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, הניתנת למניעה על ידי הגברת מהירות הנסיעה.
  • סכנת החלקה והתהפכות, המתגברת ככל שהמהירות גבוהה יותר.
  • מרחק התגובה ארוך יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:16



  • המרחק שעובר הרכב מרגע שנהג הרכב מבחין בסכנה שלפניו ועד לעצירתו של הרכב.
  • המרחק שעובר הרכב מהרגע שבו מגיב הנהג לסכנה ועד לרגע שהוא לוחץ על דוושת הבלמים של הרכב.
  • המרחק הנחוץ לעצירה במהירות מסוימת.
  • המרחק שעובר הרכב מתחילת הבלימה ועד שהרכב נעצר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:17



  • מסתכלים מעבר לצומת, כדי לזהות את נתיבי הכניסה לכיוונים הנגדיים ואת התנועה בהם.
  • בודקים ומזהים את הנתיבים לאחר המעבר בצומת, בעיקר בכיוון שאליו הם נוסעים.
  • נכנסים לצומת.
  • מוודאים שהצומת פנוי ושניתן להשלים את המעבר בצומת בבטחה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:18



  • בזמן נהיגה במהירות נמוכה בדרך עירונית.
  • אף פעם: מרווח של שתי שניות מספיק תמיד.
  • במצב שבו הראות לקויה או בנהיגה בכביש חלק או כשאנו עייפים.
  • כשלפנינו משאיות ורכב כבד אחר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:19



  • על בלאי מכללי ההגה.
  • על יציבות הרכב ועל מהירות נסיעתו.
  • על כושר הבלימה של בלמי הרכב.
  • על מהירות הרכב ועל שחיקת הצמיגים.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:20



  • בזמן תגובת הנהג ובמהירות הרכב.
  • בתקינות הבלמים ברכב.
  • במהירות הרכב בלבד.
  • בזמן תגובת הנהג בלבד.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:21



  • אבדן כושר ההיגוי ואבדן השליטה ברכב.
  • התחממות צמיגי הרכב ושחיקתם.
  • התחממות בלמי הרכב ושחיקתם.
  • הפסקת פעולת המצמד והגלגלים המניעים ברכב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:22


3945
  • סע כרגיל. הצבת התמרורים אינה חוקית בעליל והיא אינה מחייבת אותך.
  • המשך כרגיל. זכור כי הנסיעה במהירות הפחותה מהרשום בתמרור אסורה.
  • האט והיצמד לימין לפני הכניסה לעקומה.
  • התמרור האחרון הוא הקובע: סע במהירות של 90 קמ"ש.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:23


3949
  • נהג הרכב הכחול (1) אינו מפעיל את המחוון השמאלי.
  • אף על פי שהשמים מעוננים, אורות הרכב הכחול (1) אינם דולקים.
  • נהג הרכב הכחול (1) אינו שומר רווח גדול דיו מהרכב שלפניו.
  • נהג הרכב הכחול (1) נוהג בנתיב השמאלי במקום בנתיב הימני.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:24


3884
  • ככל שנתקרב אל הרכב שלפנינו, מרחק העקיפה יהיה קצר ובטוח יותר.
  • ככל שנתקרב אל הרכב שלפנינו, הסטייה בעת העקיפה תהיה בטוחה יותר.
  • לרווח בין כלי הרכב אין השפעה על בטיחות העקיפה.
  • רווח קטן מצמצם את שדה הראייה ומגדיל את הסיכון שבעקיפה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:25



  • זהה לסכנת החלקה בכביש יבש.
  • גדולה יותר ככל שהצמיגים חדשים יותר.
  • גדולה יותר ככל שנוסעים לאט יותר.
  • גדולה יותר ככל שנוסעים מהר יותר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:26



  • המעבר חייב להיעשות באלכסון קצר ביותר ובזמן קצר ככל האפשר.
  • המעבר בין הנתיבים ייעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו שלב האיתות ביד.
  • מעבר בין נתיבים יעשה בשני שלבים: שלב הסטייה ואחריו תקשורת עם הנהגים האחרים.
  • בדיקה והסתכלות במראות, בדיקת הנתיב המיועד, איתות, הבטחת אפשרות המעבר וסטייה מתונה (באלכסון) מנתיב לנתיב.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:27



  • האט לסירוגין בעזרת בלם הרגל ושלב להילוך נמוך בהתאם לשיפוע הדרך.
  • שלב להילוך גבוה בהתאם לשיפוע הדרך ולחץ ברציפות על בלם הרגל להמשך ההאטה.
  • במורד תלול ומתמשך השתמש במערכת הבלמים בלבד, ללא התאמת הילוך.
  • במורד תלול ומתמשך עצור את הרכב, שלב להילוך מתאים והמשך בנסיעה.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:28



  • ממוצע מרחק הבלימה ומרחק התגובה של הנהג.
  • סכום מרחק התגובה ומרחק הבלימה.
  • סכום מרחק הבלימה והרווח עד לרכב שלפנים.
  • סכום מרחק ההחלטה ומרחק הביצוע של נהג סביר.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:29


3144
  • לעצור.
  • להאט.
  • לצפור.
  • להאיץ.
קטגוריה : בטיחות
שאלה מספר:30


3915
  • האט, היכון לעצירה ואפשר להולך הרגל לפנות את הכביש.
  • האץ ועקוף את הולך הרגל.
  • האט וצפור, כדי שהולך הרגל יעצור.
  • אין צורך בפעולה חריגה. הולך הרגל רחוק ממך, והכול בסדר.
קטגוריה : בטיחות

מבחן תאוריה לאוטובוס

לפניך 30 שאלות לרשותך 40 דקות לענות על כל השאלות , בתום הזמן הקצוב תוצג תוצאת המבחן