سؤال: 1

ما على سائق المركبة عمله عندما ينوي الاستدارة يميناً؟

3879
  • يجب على سائق المركبة تخطيط استدارته حسب القانون بدون إعارة الاهتمام لراكب الدراجة الهوائية.
  • على سائق المركبة إيقاف مركبته قبل الاستدارة وينتظر إلى أن يعطيه راكب الدراجة الهوائية إشارة بأن يعبر.
  • يأخذ بعين الاعتبار إمكانية تواجد راكب الدراجة الهوائية على يمينه أثناء الاستدارة، ويتخذ التدابير اللازمة لمنع إصابته.
  • يستعمل سائق المركبة الزامور ويواصل استدارته دون أية اعتبارات إضافية، واجب الحذر يسري على راكب الدراجة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ماذا يمكن أن يكون السبب في ضوء متقطع سريع في لمبة إعطاء الإشارة (الغماز) التي في لوحة الساعات (التابلو) في كابينة السائق؟


  • جهد البطارية منخفض.
  • مفتاح الغماز ليست في مكانها الصحيح.
  • إحدى لامبات إعطاء الإشارة (الغماز) لا تعمل أو أنها غير صالحة.
  • تنتج هذه الظاهرة عن خلل في لوحة الساعات (التابلو).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 3

من هو المسؤول عن ترتيب الحمولة على المركبة وعن ضمان سلامتها؟


  • الشخص الذي يقوم بتحميل الحمولة.
  • صاحب المركبة المسجل.
  • مستخدِِم السائق.
  • السائق فقط.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 4

الاستدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس) مسموحة:


  • فقط في مفترق مع إشارة ضوئية (رمزور).
  • من أي مسلك إلا إذا كانت هناك إشارة تمنع ذلك.
  • إذا كان هناك خط ابيض متواصل.
  • فقط في مفترق بدون إشارة ضوئية (رمزور).
فئة: قوانين المرور
سؤال: 5

كيف تتصرف عند السياقة في الليل وعندما تُبهر نظرك المركبة القادمة من الجهة المقابلة؟


  • تمهل وابقَ على اليمين وانظر إلى الخط الأصفر أو إلى حافة الشارع اليمنى.
  • استعمل الزامور بشدة من اجل تنبيه السائق القادم من الجهة المقابلة بأنه يُبهر نظرك.
  • توقف على يمين الطريق وشَغل أضواء الوقوف إلى أن تعبر المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
  • أضئ الضوء العالي من اجل تحسين مدى رؤيتك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3926
  • تمهل وواصل سيرك، حسب نظرة المشاة، عرفوا أن في نيتك مواصلة السير.
  • تمهل واستعد للتوقف،مشاة يقطعون الشارع، دعهم يكملون العبور.
  • أنهى المشاة العبور تقريباً، تابع سيرك كالمعتاد وتجاوزهم بحذر.
  • استعمل الزامور بشكلٍ متواصل لتنبيه المشاة من اجل أن تتأكد بأنهم سوف يمكنوك من متابعة سيرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

يُسمح أيضاً بالسير في المسلك المعد للمواصلات العمومية لمركبة:


  • معاق بحوزته لاصقة (إشارة) معاق مشلول الأرجل (كرسي العجزة).
  • أي معاق بحيازته لاصقة (إشارة) معاق عادية.
  • معاق، حتى وإن ولم يكن المعاق في المركبة.
  • معاق بحوزته لاصقة (إشارة) معاق أصدرها منتج المركبة.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 8

كيف يتصرف سائقو المركبات في طريق ضيقة ومنحدرة (صعود شديد)؟


  • إذا اقتضت الضرورة،على سائق المركبة الصاعدة إيقاف مركبته لكي يمكن المركبة النازلة من مواصلة سيرها.
  • من يصل أولاً يدخل أولاً للمقطع الضيق.
  • إذا اقتضت الضرورة، على سائق المركبة النازلة إيقاف مركبته عند الضرورة لكي يُمكِن المركبة الصاعدة من مواصلة سيرها.
  • يكفي أن يتجه كلاهما إلى اليمين قريب إلى حافة الشارع لتفادي الاصطدام.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 9

قدرة السيطرة على المركبة من اجل منع حادث:


  • تتحسن كلما زادت السرعة.
  • تعتمد على حجم الإطارات.
  • لا تعتمد على السرعة إطلاقاً.
  • أكثر كلما كانت سرعة السفر أبطأ.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

السرعة المعقولة في طريق سريعة هي:


  • ليس اقل من السرعة القصوى المسموح بها، في جميع الأحوال
  • السرعة التي تأخذ بعين الاعتبار وضع حركة السير ولا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها في هذه الطريق.
  • السرعة التي تعطيك مدى سير أقصى، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
  • سرعة يقررها السائق بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

ماذا ينص "قانون خدمات النقل" حسب القانون؟


  • ينص القانون بأن لا تُقدم خدمة نقل في مركبة تجارية وزنها الإجمالي 10000كغم أو أكثر بدون "رخصة ناقل".
  • يُحدد القانون الوزن الإجمالي المسموح به للمركبات المستعملة في النقل.
  • يُحدد القانون تعرفات النقل القصوى للنقل البري.
  • ترتيبات نقل الحمولات إلى الميناء ومنه.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 12

أي سائق عليه أن يستريح 7 ساعات متواصلة على الأقل قبل البدء بيوم عمله؟


  • السائقين الذين ينقلون مادة خطرة.
  • سائق المركبة العمومية والمركبة التجارية التي يزيد وزنها الإجمالي عن 6000كغم والمركبة التي تنقل 11 راكب أو أكثر.
  • كل صاحب رخصة سياقة من الدرجة B .
  • كل صاحب رخصة من الدرجة 1 .
فئة: قوانين المرور
سؤال: 13

عندما نضغط على دعسة الفرامل عند الفرملة الفجائية:


  • مسافة التوقف في المركبة ثابتة ولا تعتمد على سرعة السير.
  • تتوقف المركبة في مكانها فقط إذا كانت السرعة 50كم/ساعة أو اقل.
  • المركبة تتوقف في مكانها.
  • تستمر المركبة بالسير لمسافة معينة لغاية التوقف التام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

اشرح المصطلح "فرامل الخدمة":


  • جهاز فرامل يعمل في حالة الخطر فقط ويفرمل المركبة لغاية توقفها النهائي.
  • جهاز فرملة مساعدة (هاندبريك) يعمل فقط على العجلات المثبتة على المحور الخلفي فقط، من اجل منع حادث.
  • جهاز فرامل يخفف من سرعة المركبة في المنحدرات الشديدة جداً، ولكنه لا يُستعمل للتوقفً.
  • جهاز فرامل يعمل على جميع عجلات المركبة ويُمكن من تخفيف سرعة المركبة أو توقفها في جميع أوضاع الطريق.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 15

هل يجب أن تكون في التراكتور غمازات من الأمام ومن الخلف؟


  • كلا،ليس في كل تراكتور، التراكتور الموصولة فيه أدوات عمل هيدراولية مُعفى.
  • نعم، في كل تراكتور فيه كابينة سائق.
  • فقط في التراكتور الذي يزيد عرضه عن مترين.
  • كلا،ليس في كل تراكتور، التراكتور الذي معظم عمله في الحقل، معفى.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 16

من اجل التقليل من تأثير بهر النظر عند السياقة في الظلام، من المستحسن:


  • إنزال حاجب الشمس.
  • استعمال نظارات شمسية – من المستحسن غامقة.
  • تنظيف الزجاج جيداً.
  • بهر نظر سائق المركبة المقابلة بإعطاء نور متقطع قليلاً حسب ما نص القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما هي أهمية مسك المقود بصورة صحيحة للسيطرة على المركبة ولثباتها؟


  • يمكن مسك المقود بصورة صحيحة من إدارة دقيقة لعجلة المقود (الستيرينج) والضرورية للتوجيه الدقيق في كل لحظة.
  • في المركبات الحديثة هناك أهمية لكيفية مسك المقود فقط أثناء السير في التواءات حادة.
  • مسك المقود بصورة صحيحة مهم فقط في المركبات الكبيرة والثقيلة، مثل الشاحنات والباصات.
  • كيفية مسك المقود مهمة فقط في الاستدارات والالتواءات الحادة عندما تسير المركبة بسرعة عالية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

في أية حالات يجب على سائق المركبة الميكانيكية "خفت" أضواء مركبته؟


  • عند الرجوع إلى الخلف.
  • عند الدخول إلى ساحات.
  • عندما تكون المركبة واقفة.
  • عند البحث عن مكان للوقوف.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 19

كم مرة يتقطع الضوء الأخضر في إشارة ضوئية (رمزور) سليمة قبل أن يتحول إلى أصفر؟

3093
  • مرة واحدة.
  • أربع مرات.
  • ثلاث مرات.
  • ذلك يعتمد على ضغط حركة السير.
فئة: إشارات المرور
سؤال: 20

ما هو الخطر الدائم المتسبب عن تزحلق المركبة أثناء السياقة؟


  • سخونة إطارات المركبة واهترائها.
  • توقف عمل الكلاتش والعجلات التي تحرك المركبة.
  • سخونة فرامل المركبة واهترائها.
  • فقدان السيطرة على المقود وفقدان السيطرة على المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ماذا يؤثر على المسافة المطلوبة من اجل تنفيذ التجاوز؟


  • فقط سرعة المركبة المتجاوزة، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فلا تؤثر على الإطلاق.
  • سرعة سير المركبتين، المتجاوزة والمراد مجاوزتها.
  • المسافة المطلوبة تعتمد فقط على السرعة القصوى المسموح بها في ذلك المقطع.
  • فقط سرعة المركبة المراد مجاوزتها، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فيه مهمة ولك لا تؤثر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

ما الإجراء المهم الذي يجب اتخاذه قبل الضغط على دعسة الفرامل عند كل تمهل أو توقف؟


  • إعطاء الإشارة وإدارة المقود نحو حاشية الطريق لمنع التصادم من الخلف.
  • رفع الرجل عن دعسة الوقود والانتقال إلى غيار أوطأ.
  • إلقاء نظرة في المرايا للتأكد من عدم وجود مركبة في الخلف.
  • الضغط على دعسة الكلاتش من اجل تقليل استهلاك وقود المحرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

هل يُسمح بسياقة مركبة عندما يكون احد الأبواب مفتوحاً؟

3225
  • ممنوع منعاً باتاً.
  • مسموح عندما لا يكون ركاب في المركبة.
  • ممنوع إلا إذا تعطل مكيف الهواء.
  • مسموح عند نقل حمولة بارزة.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 24

في المركبة المُركب فيها آلة تصوير (كاميرا) خلفية:


  • تُظهر تكشف المساحة الميتة التي تكونت أمام المركبة فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة عند السير إلى الأمام فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت من حول المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

هل يجوز، حسب ما يظهر في الصورة، الانحراف إلى المسلك المعاكس؟

3882
  • ممنوع بسبب وجود الخط الفاصل المتواصل المزدوج على سطح الشارع.
  • نعم، تشغيل الغماز يلغي ضرورة النظر في المرآة.
  • نعم، السائق نظر بالفعل في المرآة ولم يصل احد من خلفه.
  • نعم، النظر في المرآة يجيز الانحراف إلى المسلك المعاكس، لأنه لا يوجد احد يسير في الخلف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

هل التوقف للانتعاش أثناء السواقة خارج المركبة يمكنه أن يزيل التعب أثناء السياقة؟


  • طبعاً، ولوقت طويل – وهو أفضل من الاستراحة خارج المركبة.
  • يمكنه إزالة التعب تماماً.
  • يمكنه لوقت طويل.
  • يمكنه لوقت قصير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

كيف تتصرف عند اقترابك من المركبة الواقفة على حاشية الطريق (في شارع باتجاهين)؟

3968
  • خفف من سرعة سيرك وكن مستعداً لاندماج خطر من قِبل سائق المركبة التي على اليمين.
  • زد من سرعة سيرك.
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة وتابع سيرك كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

إذا كانت الرؤية في الطريق محدودة، على سائق المركبة:


  • التمهل في شارع باتجاهين والسير كالمعتاد في طريق باتجاه واحد.
  • الإسراع وإضاءة أضواء الوقوف لكي يمنع الاصطدام مع المركبة التي تسير خلفه.
  • التمهل وملاءمة السرعة لمدى الرؤية وإضاءة الأضواء الواطئة.
  • إضاءة الضوء العالي لكي يزيد مدى الرؤية ولتحذير القادمين من الجهة المقابلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

كيف يجب أن تكون سرعة السير عند الرجوع إلى الخلف؟


  • بطيئة دائماً.
  • في النهار – سريعة، في الليل – بطيئة.
  • في المنحدر على مهل وفي الصعود بسرعة.
  • المركبة الثقيلة – بطيئة، المركبة الخفيفة- سريعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

العوامل الرئيسية التي تؤثر على مقدرة راكب الدراجة النارية عند محاولته تجنب حمولة سقطت من المركبة التي تسير أمامه، هي:


  • صلاحية الفرامل وصلاحية الإطارات.
  • ضغط هواء ضعف المطلوب في إطارات الدراجة النارية.
  • المحافظة على مسافة والمحافظة على مدى رؤية واسع في كل لحظة.
  • وضع الدراجة النارية الميكانيكي.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار