سؤال: 1

هل يجب أن يكون في كل صالون عمومي جهاز لمنع إقفال العجلات (ABS)؟


  • كلا، يسري الواجب فقط على الباصات وعلى مركبات الركاب الخصوصية.
  • كلا، يسري الواجب فقط على الباصات وعلى المركبات التجارية.
  • نعم.
  • كلا، فقط مركبات الصالون العمومي داخل المدن مُلزمة بذلك.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 2

ماذا يجوز للشرطي عمله إذا وجد في المركبة التجارية حمولة تفوق الوزن المسموح به؟


  • يُسلم السائق إشعار بعدم استعمال المركبة لمدة 90 يوماً.
  • يجلب صاحب المركبة إلى دائرة الترخيص القريبة لسحب رخصته لمدة 30 يوماً.
  • يُسلم السائق إشعار بعدم استعمال المركبة لمدة 30 يوماً.
  • يأمر السائق بالعودة فوراً إلى نقطة التحميل وتفريغ كل الحمولة.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 3

كم مطرقة لتحطيم الزجاج يجب أن تكون في الباص؟


  • مطرقتان على الأقل.
  • أربع مطارق.
  • حسب حجم الباص.
  • يجب أن تكون مطرقة واحدة بجانب كل باب على شمعة الباب من الجهة اليسرى.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 4

ما هي المشكلة في الصورة؟

3948
  • تحجب الورود الموجودة في المحطة مدى الرؤية للركاب المنتظرين فيها.
  • بسبب المركبة الواقفة،لا يستطيع الباص الدخول إلى خليجه في الشارع وهذا يتسبب في إعاقة حركة السير عند توقفه.
  • يُسبب وجود بائع الورود بقاء الباص في المحطة لمدة أطول من اللازم.
  • وجود الورود في المحطة يسبب في أن يطيب البقاء للركاب ولا يسبب أية مشكلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

في شارع ضيق وعندما لا تستطيع مركبتان قادمتان من اتجاهين معاكسين المرور في نفس الوقت:


  • حق الأولوية لمن يصل أولاً.
  • حق الأولوية للمركبة السريعة.
  • على المركبتين الانحراف إلى اليمين على قدر الإمكان وحتى النزول إلى حاشية الطريق.
  • حق الأولوية للمركبة التي تنقل أكثر من 8 ركاب.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 6

هل يُسمح لسائق باص عمومي الامتناع عن نقل راكب صعد إلى الباص إذا نفذت التذاكر لدى السائق على نفس الخط؟


  • كلا، على السائق نقل الراكب فقط في مقطع الطريق الذي يوجد له تذاكر فيه.
  • كلا،على السائق نقل الراكب.
  • نعم، يُمنع صعود الراكب إلى الباص.
  • نعم، لا يوجد واجب على السائق بنقل الراكب.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 7

على من تقع مسؤولية فحص وجود الأجهزة الكاملة للإسعاف الأولي في الباص؟


  • مدير كراج الشركة هو الذي يجب أن يتأكد من وجود الأجهزة في الباص في كل وقت.
  • على سائق الباص التأكد إذا كانت الأجهزة موجودة، فقط عندما يخرج الباص للمرة الأولى من الكراج بعد التصليح.
  • صاحب الباص.
  • سائق الباص هو الذي يجب أن يتأكد من وجود الأجهزة في الباص في كل وقت.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 8

عندما تسير في طريق ضيقة في منحدر ، عليك إعطاء حق الأولوية للمركبة الصاعدة في الحالات التالية:


  • فقط إذا نُصبت إشارة منحدر خطر.
  • عند عدم وجود إمكانية المرور للمركبتين سوياً في المقطع الضيق.
  • فقط في طريق بلدية.
  • فقط إذا كان وزن المركبة الصاعدة أكثر من 4 طن.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 9

من يجب عليه أن يطيع إشارة "قف" الظاهرة في الصورة؟

3957
  • سائق المركبة الذي ينوي الاستدارة يساراً وأيضاً سائق المركبة الذي يستمر بالسير إلى الأمام.
  • سائق المركبة الذي ينوي الاستدارة يساراً.
  • كل سائق مركبة يقترب من المفترق.
  • سائق المركبة الذي ينوي مواصلة السير إلى الأمام.
فئة: إشارات المرور
سؤال: 10

ما هي العمليات التي يجب على السائق إجراءها قبل تحريك عصا الغيارات من اجل البدء بالسير؟


  • الضغط على دعسة الوقود لكي يؤدي ذلك إلى بدء السير على الفور.
  • الضغط على دعسة فرامل الرجل من اجل منع تحرك المركبة.
  • رفع الرجل عن دعسة الكلاتش لكي يتم الاتصال بين المحرك وصندوق الغيارات.
  • إنزال الهاندبريك من اجل فك إقفال عصا الغيارات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

عند نقل حمولة سائبة، ما هو الارتفاع الأقصى المسموح به للحمولة؟


  • يجب أن تكون الحمولة أوطأ بمتر واحد من ارتفاع الجانب، من اجل منع تناثر الحمولة على سطح الطريق.
  • لا توجد أهمية لارتفاع الحمولة بشرط أن تكون مغطاة حسب الأنظمة.
  • ممنوع أن ترتفع الحمولة أو أي جزء كان منها عن الجوانب أو السلالم المثبتة حسب القانون.
  • لا يجوز أن يكون ارتفاع الحمولة أكثر من 480سم، ويجب أن تكون مغطاة.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 12

كيف يؤثر تصرف الماشي على السائق في منطقة "المفترق"؟


  • على السائق أن يتوقع سلفاً إمكانية تصرفات خطرة من الماشي في منطقة المفترق.
  • الماشي ليس عنصراً ذو أهمية بالنسبة للتأثير على السائق
  • الارتباك الأساسي في المفترق ينتج عن احتشاد المشاة على الرصيف.
  • يُشغل الماشي ممر المشاة لفترة طويلة ويُسبب في عرقلة لحركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

هناك منع في الصورة التي أمامك، ما هو؟

3967
  • بسبب ضغط حركة السير ممنوع التجاوز للمركبات التجارية فقط،.
  • مدى الرؤية المحدود يمنع التجاوز والسرعة محدودة بِ 90كم/ساعة.
  • بسبب تحديد السرعة ممنوع التجاوز.
  • لا يوجد أي تحديد في الصورة.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 14

عندما تسير خلف مركبة كبيرة:


  • في الصعود – حافظ على مسافة صغيرة، في المنحدر – حافظ على مسافة مضاعفة.
  • حافظ على مسافة اكبر من المركبة التي أمامك فقط إذا نُصبت إشارة "خطر شامل".
  • حافظ على اصغر مسافة من المركبة التي أمامك.
  • حافظ على مسافة اكبر من المعتاد من هذه المركبة، لكي تمنع وقوع حادث.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

متى يسمح باستعمال الزامور:


  • مسموح فقط في شارع داخل المدن من اجل تجنب خطر.
  • مسموح في كل طريق للمركبات العمومية فقط من اجل تجنب خطر.
  • مسموح من اجل تجنب خطر لا يمكن تجنبه بطريقةٍ أخرى.
  • مسموح فقط في طريق ليست بلدية من اجل تجنب خطر.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 16

ما معنى الإشارة؟

3759
  • مخروط للتوجيه أو وسم (تأشير) عائق في مكان فيه أشغال في الطريق.
  • نهاية مقطع طريق جبلية.
  • تشير إلى مكان توقف للسائقين لغرض الانتعاش، يجب إضاءة نور اصفر أو احمر متقطع.
  • الشارع يضيق.
فئة: إشارات المرور
سؤال: 17

ما هي مكونات مسافة التوقف؟


  • معدل مسافة الفرملة ومسافة رد فعل السائق.
  • مجموع مسافة الفرملة والمسافة لغاية المركبة التي في الأمام.
  • مجموع مسافة القرار ومسافة التنفيذ لسائق معقول.
  • مجموع مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

ما هي فترة الوقت التي يجب على الباص التوقف فيها في المحطة؟


  • فترة الوقت اللازمة لإنزال أو لاصعاد الركاب.
  • فقط الوقت اللازم لاصعاد ثلاثة ركاب مع حمولتهم.
  • فقط فترة الوقت اللازمة لاصعاد الركاب.
  • مسموح التوقف لفترة وقت غير محدودة.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 19

ما هو الشروط الأكثر أهمية للنزول الآمن إلى حاشية الطريق؟

3832
  • إذا كانت الحاشية والشارع على نفس مستوى الارتفاع، والحاشية عريضة بما فيه الكفاية.
  • الشرط الوحيد المهم هو أن يكون التوقف على الحاشية مسموحاً.
  • إذا لم تكن هناك علامات ملونة على الحاشية.
  • إذا كانت الحاشية معبدة بالإسفلت أو الباطون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

"شرب الكحول يؤثر سلبياً على حدة الرؤية"، صحيح أم غير صحيح؟


  • صحيح في الليل فقط
  • هذا صحيح بالنسبة لمن يستعمل النظارات فقط.
  • صحيح.
  • غير صحيح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

هل يجوز لسائق يحمل رخصة سياقة سارية المفعول لنوع معين من المركبات، أن يسوق أية مركبة من نفس النوع؟


  • نعم، بشرط أن يكون السائق ملماً بتشغيلها واستعمالها.
  • نعم، يستطيع صاحب رخصة سياقة سارية المفعول سياقة أية مركبة بدون أي شرط.
  • نعم، بشرط أن لا تكون قد سُجلت بحقه مخالفات سير.
  • نعم، بشرط أن تكون بحوزته شهادة من الشرطة على إلمامه بتشغيل المركبة.
فئة: قوانين المرور
سؤال: 22

123


    فئة: قوانين المرور
    سؤال: 23

    المركبة ذات اللون الفضي (1) تخرج من الموقف بواسطة الرجوع إلى الخلف، كيف تتصرف؟

    3878
    • أغلق مسلك سير المركبة الفضية ودع المركبة الحمراء تخرج.
    • استعمل الزامور وأعطِ ضوء متقطع من مصابيح المقدمة واستمر في سيرك.
    • انحرف إلى المسلك المعاكس وواصل سيرك كالمعتاد.
    • تمهل (2) واستعد للتوقف.
    فئة: السلامة على الطرق
    سؤال: 24

    هل يجوز لسائق مركبة تجاوز السرعة القصوى المسموح بها أثناء التجاوز؟


    • نعم، فقط في طريق ليست بلدية.
    • نعم، إذا كان ذلك ضرورياً لتقصير زمن التجاوز.
    • نعم، فقط في طريق عديدة المسالك ولوقت قصير.
    • كلا.
    فئة: قوانين المرور
    سؤال: 25

    أنت تسوق في شارع باتجاه واحد وفي المسلك الأيسر، السائق في المسلك الأيمن الذي أمامك تمهل بسبب ماشي بدأ بالعبور من اليمين إلى اليسار وأنت قريب من ممر المشاة، لذلك:


    • استعمل الزامور ونبه الماشي واعبر بسرعة قبله.
    • أسرع واعبر ممر المشاة بسرعة قبل قدوم الماشي.
    • استمر بالسير كالمعتاد: على الماشي أن يتأكد بأن لا يعرضك للخطر وأن لا يعيقك.
    • تمهل ومكن الماشي من إكمال عبوره.
    فئة: قوانين المرور
    سؤال: 26

    ما معنى الوسم (التأشير) على عرض الطريق؟

    3635
    • مكان عبور راكبي الدراجات الهوائية.
    • مسلك للمواصلات العمومية.
    • شارع باتجاه واحد.
    • خط توقف قبل المفترق.
    فئة: إشارات المرور
    سؤال: 27

    ما هي المسؤولية التي تقع على من يملك السيطرة على المركبة بالنسبة لساعات عمل واستراحة سائقها؟


    • من يملك السيطرة على المركبة ليس مسؤولاً عن ساعات عمل واستراحة سائقها، وتقع المسؤولية كلها على السائق.
    • صحيح أن من يملك السيطرة على المركبة هو المسؤول، لكن يجوز لضابط السلامة لأسطول المركبة أن يغير ساعات العمل والاستراحة حسب المطلوب بدون أية علاقة بالقانون.
    • يجوز لمن يملك السيطرة على المركبة، وبإذن من ضابط السلامة، أن يأمر سائق المركبة بسياقتها لمدة تزيد عن المسموح بها في القانون.
    • لا يسمح من يملك السيطرة على المركبة لسائقها بسياقتها أكثر من ساعات العمل المحددة في القانون.
    فئة: قوانين المرور
    سؤال: 28

    ما هي "الحاوية" (الكونتينر):


    • خزان من المعدن له جدار مزدوج، يُستخدم لنقل السوائل ومجهز بجهاز أقفال دوارة لتثبيته على المركبة.
    • خزان أو صندوق يُستخدم في نقل البضائع والمُركب بشكلٍ يمكن من توصيله بجهاز أقفال دوارة ولا يزيد عرضه عن 250سم.
    • صندوق من المعدن مغلق ومربع يُستخدم في نقل البضائع ومجهز بجهاز أقفال دوارة لتثبيته على المركبة.
    • كل منشأة لا يزيد عرضها عن 300سم، ومنفصلة عن المركبة وتُستخدم لنقل البضائع وتمكن من تركها في أي مكان لتحميلها.
    فئة: قوانين المرور
    سؤال: 29

    عندما تُذكر "سرعة تشغيل قياسية" لناقل القوة (PTO)، ماذا يُقصد بذلك؟


    • سرعة الدوران في الدقيقة التي يدور فيها العامود الخارج من صندوق الغيارات.
    • سرعة دوران مضخة الزيت في الدقيقة والتي تحرك ناقل القوة.
    • سرعة دوران المحرك نفسه في الدقيقة (الخارجة إلى الفلاي ويل)
    • سرعة دوران مخرج ناقل القوة في الدقيقة والدراي شافط الخاص به.
    فئة: السلامة على الطرق
    سؤال: 30

    كيف تتصرف حسب الإشارة ؟

    3432
    • تابع سيرك بحذر، واعمل حسب الضوء الظاهر في الإشارة الضوئية (الرمزور).
    • زد من سرعة سيرك إذا ظهر الضوء الأصفر في الإشارة.
    • توقف دائماً قبل المفترق المنصوبة فيه إشارات ضوئية (رمزورات).
    • تجاهل الإشارة، هذه الإشارة تُلزم سائقي المركبات العمومية فقط.
    فئة: إشارات المرور

    اختبار نظرية ل

    هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار