يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:

كيف يعمل جهاز مراقبة الثبات الالكتروني "إي.إس.بي" (E.S.P) في الحالات الخطرة للسياقة؟

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟

كيف نحصل على الفرملة، في جهاز الفرامل في المركبة؟

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟

على ماذا يجب الحرص عند إيقاف مركبة في موقف مغلق؟

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟

ما هي وظيفة لوحة المقاييس (الساعات في التابلو) في المركبة؟

عند إجراء فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة، يُسجل في مؤسسة الترخيص (دينامومتر ) :

كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟

من اجل فحص ضغط الهواء في الإطارات إذا كان الضغط صحيح:

ما هي الفحوصات العادية التي على السائق إجراؤها في المركبة؟

عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:

ما هو الخطر الكامن من ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية للمركبة:

احد الفروقات بين مركبة ذات صندوق غيارات يدوي (جير) وبين مركبة أوتوماتيكية ينعكس في:

كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟

ما هو ترتيب العمليات الصحيح لتغيير عجل في المركبة؟

تُستخدم الفرملة المساعدة (الهاندبريك):

أي جهاز في المركبة من شأنه أن يتسبب في تآكل غير موحد للإطارات الأمامية في المركبة؟

نجد المعلومات عن ضغط الهواء الصحيح في الإطارات:

متى وكيف نفحص كمية الزيت في المحرك؟

كيف تتصرف للتأكد من سير آمن في منحدر شديد وطويل؟

كيف يمكن التوفير في استهلاك الوقود في المركبة؟

الاستعمال الزائد لفرامل المركبة من شأنه أن يسبب:

انحراف غير إرادي (سحب) للمقود لجهة معينة أثناء السياقة، ممكن أن يكون سببه:

ماذا يمكن أن يضر بنجاعة وبعمل أحزمة الأمان عند السير في المركبة؟

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟

ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟

وظائف الأخاديد (الفرزات) في نعل الإطار، بين سائر الأمور، هي:

ضغط هواء أكثر من اللازم في الإطارات: