سؤال: 1

ضغط هواء أكثر من اللازم في الإطارات:


  • يُصعب على السائق إدارة المقود.
  • يُسبب في إطالة عمر الإطار وتقليل استهلاك الوقود.
  • يُسبب في تلف سريع لعجلة المقود (الستيرينج).
  • يُسبب في تآكل غير موحد للإطارات وتقصير عمر الإطار.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 2

ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟


  • تقل نجاعة الفرامل بشكلٍ كبير.
  • تسخن الإطارات وتهترئ بشكلٍ أسرع.
  • يسخن المحرك أكثر من اللازم.
  • تفقد المركبة خاصية التوجيه فيها.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 3

لمن يجوز أن يصلح خلل يتعلق بالسلامة في المركبة؟


  • كل سائق، بشرط أن يعمل حسب تعليمات المنتج.
  • فقط صاحب مهنة مختص في كراج معتمد.
  • كل صاحب مهنة في أي كراج لتصليح المركبات.
  • كل سائق صاحب معرفة وخبرة في مجال ميكانيكا المركبات أو معرفة المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 4

كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟


  • تضيء لامبة ضغط زيت المحرك.
  • من الاهتزازات غير الطبيعية للمركبة.
  • يفقد المحرك قدرته على السحب.
  • من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 5

الاستعمال الزائد لفرامل المركبة من شأنه أن يسبب:


  • سخونة زائدة للفرامل، وتقليل نجاعة الفرملة.
  • لا يوجد أي خوف من الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
  • انخفاض في قوة المحرك إلى حد توقف عمله.
  • برودة زائدة للفرامل، وبسببها - زيادة نجاعة الفرملة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 6

ما هي الخطورة من استعمال جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) (GPS) أثناء السياقة ؟


  • تفريغ سريع لبطارية المركبة.
  • تشتيت انتباه السائق عن الطريق.
  • تشويش نظم إدارة المحرك.
  • لا توجد أية خطورة من استعمال جهاز التوجيه "جي.بي.أس" (GPS) أثناء السياقة فهو مفيد فقط.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 7

الوظيفة الأساسية لفرامل الوقوف (الهاندبريك) في المركبة هي:


  • لمساعدة السائقين الجدد على الفرملة في المنحدرات.
  • لزيادة قوة التوقف لفرملة الخدمة (بريك الرجل).
  • لا توجد أية وظيفة للفرملة المساعدة ولا توجد ضرورة باستعمالها على الإطلاق.
  • لمنع تحرك المركبة عند الوقوف.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 8

قياس الإطارات الصحيح في المركبة هو:


  • القياس الذي يوصي به صاحب مهنة مختص بالإطارات (بنشرجي).
  • القياس الذي نراه مناسباً للمركبة.
  • القياس الذي حدده منتج المركبة.
  • القياس الذي حدده منتج الإطارات.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 9

أي جزء في المركبة يؤدي إلى توصيل أو فصل الحركة الدائرية من المحرك إلى صندوق الغيارات؟


  • البطارية.
  • المروحة.
  • الكلاتش.
  • العجلات.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 10

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟


  • سلامة عدسة المصباح.
  • صلاحية اللامبة وصلاحية الفيوز الموصل لها.
  • الجهد الكهربائي للبطارية.
  • صلاحية مفتاح تشغيل الأضواء.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 11

ما هي وظيفة جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS)؟


  • لمنع اهتراء الإطارات.
  • لمنع الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
  • لاستعماله كفرملة إضافية وقت الخطر.
  • لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 12

تاريخ إنتاج الإطار في المركبة:


  • مطبوع على الإطار.
  • مُسجل في شهادة تأمين المركبة.
  • مُسجل في رخصة المركبة.
  • مُسجل في دفتر المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 13

متى يجب إجراء فحص تلوث الهواء المنبعث من المركبة؟


  • مرة في الشهر، في كل كراج مختص في كهرباء المركبات فقط.
  • المركبات لا تلوث الهواء، لذلك لا توجد ضرورة للفحص على الإطلاق.
  • عند فحص الترخيص السنوي (التست) في مؤسسة للترخيص (دينامومتر).
  • مرة كل نصف سنة في كراج الصيانة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 14

ما هي "الصيانة الواقية" للمركبة؟


  • الصيانة التي تمنع إمكانية السياقة بسرعة مبالغ فيها.
  • الصيانة التي تمنع المركبة من السير بصورة سليمة.
  • الصيانة حسب تقدير السائق فقط والتي تهدف إلى منع وقوع حادث.
  • الصيانة المنتظمة والمخطط لها والتي تحافظ على سلامة المركبة وأجهزتها.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 15

ما هو التواتر الصحيح (الفترات الصحيحة) لإجراء الصيانة للمركبة؟


  • التواتر (الفترة) التي يوصي به منتج المركبة.
  • التواتر الذي توصي به شركة التأمين.
  • التواتر يُحدد حسب الحاجة وفترات اكتشاف الأعطال في المركبة.
  • التواتر الذي يوصي به صاحب الكراج المعتمد الذي يعتني بالمركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 16

أية لامبة تحذير لا تلزم بالتوقف عن السفر عندما تضيء؟


  • لامبة حرارة المحرك.
  • لامبة مقياس الوقود في الخزان.
  • لامبة الخلل في الفرامل.
  • لامبة ضغط الزيت في المحرك.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 17

كيف يجب عليك التصرف عندما تضيء لمبة التحذير للفرامل أثناء السفر؟


  • مواصلة السير البطيء لغاية الكراج، على يمين الشارع.
  • مواصلة السير العادي لغاية الكراج، مع أضواء صفراء متقطعة.
  • إيقاف المركبة وعدم مواصلة السير.
  • مواصلة السير العادي لغاية الصيانة الدورية للمركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 18

هل يُسمح بتغيير الإطارات في المركبة بإطارات ذات قياس مختلف؟


  • مسموح، إذا سمحت شركة التأمين بالتغيير.
  • يُسمح بالتغيير فقط بإذنٍ مسبق من "سلطة الترخيص" في وزارة المواصلات.
  • مسموح، بشرط أن يتم تغيير جميع إطارات المركبة بإطارات جديدة لها قياس آخر يريده السائق.
  • ممنوع تغيير قياس الإطارات في المركبة في جميع الأحوال.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 19

عند إجراء فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة، يُسجل في مؤسسة الترخيص (دينامومتر ) :


  • عدد مساند الرأس في المركبة.
  • عدد المخالفات التي تم ارتكابها في المركبة.
  • عدد الكيلومترات الذي سارته المركبة والظاهر في مقياس الكيلومترات في المركبة.
  • عدد أحزمة الأمان في المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 20

كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟


  • لا توجد أهمية بأي غيار معشق صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر طويل، المهم أن تكون الفرامل سليمة.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار واطئ.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار عالي.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بالغيار النيوترال.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 21

ما هي وظيفة جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS)؟


  • المساعدة على فرملة سلسة وأكثر اعتدالاً على الشارع الرطب (المبلول).
  • المساعدة على فرملة سلسة وأكثر اعتدالاً على الشارع الجاف.
  • تقصير عمر الإطارات.
  • المحافظة على قدرة توجيه المقود والمناورة بالمركبة أثناء فرملة الطوارئ أيضاً.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 22

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟


  • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
  • تفقد المركبة قدرتها على الفرملة.
  • تفقد المركبة قدرتها على توجيه المقود.
  • في المركبة الأوتوماتيكية ينطفئ المحرك.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 23

كيف يتأكد السائق من صلاحية الفرامل الهيدروليكية؟


  • لا توجد ضرورة لتدخل السائق بالنسبة لصلاحية جهاز الفرامل.
  • يفحص الجهاز كل 24 شهراً في كراج معتمد.
  • بواسطة الفحص الشامل لجهاز الفرامل كل خمس سنوات.
  • بواسطة فحص مستوى سائل الفرامل وفحص نجاعة الفرملة وتتبع الاهتزازات والضجيج أثناء الفرملة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 24

وظائف الأخاديد (الفرزات) في نعل الإطار، بين سائر الأمور، هي:

31501
  • لتمكين تصريف المياه التي بين الشارع وبين الإطار وللمحافظة على ضغط الهواء في الإطارات.
  • لتمكين تصريف المياه التي بين الشارع وبين الإطار ولمنع تآكل الإطارات.
  • لتمكين تصريف المياه التي بين الشارع وبين الإطار ولمنع تلف المحرك.
  • لتمكين تصريف ناجع للمياه بين الإطار وبين شارع رطب (مبلول).
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 25

من اجل فحص ضغط الهواء في الإطارات إذا كان الضغط صحيح:


  • يكفي أن ننظر إليها ونقرر.
  • يجب التوجه إلى كراج مرخص لأنه هو المعتمد بفحص ضغط الهواء في الإطارات.
  • نفحص الضغط بواسطة مقياس ضغط هواء.
  • يجب التوجه إلى صاحب مهنة في الإطارات مرخص، لأنه هو المعتمد فقط بفحص ضغط الهواء.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 26

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟


  • على تاريخ إنتاج الإطار من اجل التأكد بأن عمر الإطار ليس أقدم من اللازم (عمره أكثر من سنتين).
  • فقط إذا كان قياس ضغط الهواء في الإطار الجديد مشابه لقياس ضغط الهواء في الإطار القديم.
  • فقط إذا كان شكل نعل الإطار (وجه الإطار) الجديد مشابه لنعل الإطار القديم.
  • فقط إذا كان قياس الإطار الجديد مشابه لقياس الإطار القديم.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 27

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:


  • من نفس المنتج.
  • من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.
  • لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.
  • لها نفس اللون.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 28

أية لامبة تختار عندما يتوجب عليك تغيير لامبة في المركبة؟


  • أية لامبة تعادل قوتها قوة اللامبة الأصلية.
  • أية لامبة لونها مشابه للون اللامبة الأصلية.
  • لامبة مناسبة حسب تعليمات منتح المركبة.
  • نوع اللامبة ليس مهماً ، المهم أن تلائم قاعدة اللامبة السابقة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 29

تُستخدم الفرملة المساعدة (الهاندبريك):


  • لمساعدة السائق عند الرجوع إلى الخلف.
  • لتقليل تآكل جهاز الفرامل.
  • لفرملة المركبة أثناء السير في منحدر.
  • كفرملة طوارئ أيضاًَ (لكن قدرتها محدودة).
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 30

لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:


  • يجب الضغط على دعسة الكلاتش.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى دعسة الوقود.
  • يجب إيقاف عمل المحرك.
  • يجب الضغط على زر التشغيل (الستارتر).
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل تراكتور

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار