سؤال: 1

ما هي وظيفة جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS)؟


  • لمنع اهتراء الإطارات.
  • لمنع الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
  • لاستعماله كفرملة إضافية وقت الخطر.
  • لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 2

إذا شعر السائق بأن فرملة الرجل لا تفرمل الدراجة النارية أثناء السير فعليه:


  • التوقف عن السير في الدراجة النارية فوراً.
  • إخراج قليلاً من الهواء من العجلات للتغلب على الخلل.
  • استبدال العجلة الأمامية بالخلفية والخلفية بالأمامية.
  • التوجه إلى محطة الوقود القريبة وزيادة ضغط الهواء في العجلات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 3

مصابيح المقدمة التي لم تتم معايرتها:


  • لا تضيء الطريق حسب المطلوب.
  • تزيد من يقظة السائق.
  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق.
  • لا تؤثر على السياقة وعلى السيطرة على المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 4

ما هو جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) "جي.بي.أس" (GPS) في المركبة؟


  • جهاز يفحص صلاحية الأجهزة المحوسبة في المركبة.
  • جهاز يزود معلومات عن مكان تواجد المركبة ويساعد السائق في الوصول إلى هدفه.
  • جهاز ثانوي داخل جهاز المقود والذي يزيد من المقود.
  • جهاز يقيس استهلاك الوقود في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 5

كيف نحصل على الفرملة، في جهاز الفرامل في المركبة؟

3986
  • الفرملة تتسبب من جراء دوران المحرك باتجاه عكسي للاتجاه العادي له.
  • الفرملة تتسبب من جراء الضغط الحاصل بين المحرك وبين الكلاتش.
  • فرملة العجلات الأمامية فقط.
  • ينتج احتكاك بين ديسك الفرملة وبين بطانة الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 6

احد الفروقات بين مركبة ذات صندوق غيارات يدوي (جير) وبين مركبة أوتوماتيكية ينعكس في:


  • في المركبة ذات صندوق غيار يدوي (جير) تكون إمكانية الإسراع اقل.
  • استهلاك وقود اقل في المركبة ذات صندوق الغيارات اليدوي (جير) بوجهٍ عام.
  • المركبة ذات صندوق غيار يدوي (جير) تصدر ضوضاء أكثر.
  • لا توجد دعسة كلاتش في المركبة ذات صندوق الغيارات اليدوي (جير).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 7

إذا انكسرت في المركبة عدسة مصباح (زجاجة الضوء) المقدمة، فماذا ينتج عن ذلك؟


  • تبريد زائد للامبة المصباح.
  • تركيز غير سليم لنور الضوء وإزعاج السائقين الآخرين.
  • بهر نظر سائق المركبة نفسه.
  • تفريغ سريع للبطارية.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 8

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:


  • لسفر أكثر هدوءا.
  • زيادة في استهلاك الوقود وزيادة في تلوث الهواء.
  • مقود سهل التشغيل.
  • لا يتسبب في أي شيء: لا يوجد أي تأثير لضغط هواء منخفض في الإطارات على السفر.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 9

كيف يتصرف سائق المركبة عندما يكتشف أثناء السير وجود خلل في سلامة المقود أو الفرامل؟


  • يحدد مصدر المشكلة ويحاول التغلب عليها أثناء السير.
  • إذا كان مصدر الخلل في جهاز الإشعال أو الوقود - يتوقف عن السير، وإذا لم يكن كذلك – يستمر بالسير.
  • يتوقف فوراً عن سياقة المركبة.
  • يستمر بالسير بحذر حتى الكراج القريب.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 10

لمن يجوز أن يصلح خلل يتعلق بالسلامة في المركبة؟


  • كل سائق، بشرط أن يعمل حسب تعليمات المنتج.
  • فقط صاحب مهنة مختص في كراج معتمد.
  • كل صاحب مهنة في أي كراج لتصليح المركبات.
  • كل سائق صاحب معرفة وخبرة في مجال ميكانيكا المركبات أو معرفة المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 11

تاريخ إنتاج الإطار في المركبة:


  • مطبوع على الإطار.
  • مُسجل في شهادة تأمين المركبة.
  • مُسجل في رخصة المركبة.
  • مُسجل في دفتر المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 12

الصيانة المنتظمة للمركبة حسب تعليمات منتج المركبة:


  • تلغي الحاجة إلى امتحان الترخيص السنوي (التست).
  • تقلل من استهلاك الوقود ومن استهلاك المركبة.
  • غير مطلوبة على الإطلاق في المركبات الحديثة.
  • ضرورية فقط عند السفر كثيراً في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 13

كيف يجب عليك التصرف إذا اكتشفت خللاً في جهاز الفرامل أثناء سياقتك المركبة؟


  • تخفيف سرعة السير، والاعتماد على جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS).
  • تخفيف سرعة السير، ومحاولة التعود على الوضع وإنهاء السير بأمان.
  • مواصلة السير بحذر شديد واستعمال الفرملة المساعدة (الهاندبريك).
  • التوقف حالاً عن سياقة المركبة، والاهتمام بجرها إلى الكراج للفحص.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 14

كيف يمكن التوفير في استهلاك الوقود في المركبة؟


  • بواسطة السياقة بغيار نيوترال في المنحدرات – طالما كان الأمر ممكناً.
  • بواسطة السياقة بغيار واطئ وبسرعات أكثر من 90كم/ساعة.
  • بواسطة السياقة بغيار مناسب وبسرعات معتدلة لغاية 90كم/ساعة.
  • بواسطة السياقة بغيار الواطئ وبسرعات أكثر من 120كم/ساعة بدون إسراع أو تباطؤ حادين.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 15

كيف يتأكد السائق من صلاحية الفرامل الهيدروليكية؟


  • لا توجد ضرورة لتدخل السائق بالنسبة لصلاحية جهاز الفرامل.
  • يفحص الجهاز كل 24 شهراً في كراج معتمد.
  • بواسطة الفحص الشامل لجهاز الفرامل كل خمس سنوات.
  • بواسطة فحص مستوى سائل الفرامل وفحص نجاعة الفرملة وتتبع الاهتزازات والضجيج أثناء الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 16

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟


  • إقفال احد عجلات المركبة من قِبل السلطة المختصة وفقاً لأحكام القانون.
  • توقف دوران عجلات المركبة أثناء السير بسبب فرملة قوية ومتواصلة.
  • منع دوران عجل المركبة عند فك البراغي التي تمسكه.
  • تثبيت جهاز على احد عجلات المركبة من اجل منع تحركها عند وقوفها في منحدر شديد جداً.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 17

ما هي الخطورة من استعمال جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) (GPS) أثناء السياقة ؟


  • تفريغ سريع لبطارية المركبة.
  • تشتيت انتباه السائق عن الطريق.
  • تشويش نظم إدارة المحرك.
  • لا توجد أية خطورة من استعمال جهاز التوجيه "جي.بي.أس" (GPS) أثناء السياقة فهو مفيد فقط.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 18

ما هي "الصيانة الواقية" للمركبة؟


  • الصيانة التي تمنع إمكانية السياقة بسرعة مبالغ فيها.
  • الصيانة التي تمنع المركبة من السير بصورة سليمة.
  • الصيانة حسب تقدير السائق فقط والتي تهدف إلى منع وقوع حادث.
  • الصيانة المنتظمة والمخطط لها والتي تحافظ على سلامة المركبة وأجهزتها.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 19

قياس الإطار المسموح بتركيبه في المركبة هو:


  • القياس الذي حدده منتج المركبة وسُجل في رخصة المركبة.
  • القياس الذي حدده منتج الإطارات.
  • أي قياس نريده شريطة أن تكون جميع الإطارات في المركبة ذات قياس واحد.
  • القياس الذي سمح به كراج معتمد لتصليح المركبات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 20

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟


  • نملأ في المركبة وقود نسبة الاوكتان فيه اقل من المطلوب.
  • نحرص على السير بأوطأ غيار.
  • نلائم الغيار لوضع الطريق ونمتنع عن التسريع الشديد للمحرك.
  • نزيد على قدر الإمكان من التسريع الشديد للمحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 21

أية لامبة تحذير لا تلزم بالتوقف عن السفر عندما تضيء؟


  • لامبة حرارة المحرك.
  • لامبة مقياس الوقود في الخزان.
  • لامبة الخلل في الفرامل.
  • لامبة ضغط الزيت في المحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 22

الاستعمال الزائد لفرامل المركبة من شأنه أن يسبب:


  • سخونة زائدة للفرامل، وتقليل نجاعة الفرملة.
  • لا يوجد أي خوف من الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
  • انخفاض في قوة المحرك إلى حد توقف عمله.
  • برودة زائدة للفرامل، وبسببها - زيادة نجاعة الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 23

كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟


  • استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
  • توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل.
  • استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
  • استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 24

لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:


  • يجب الضغط على دعسة الكلاتش.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى دعسة الوقود.
  • يجب إيقاف عمل المحرك.
  • يجب الضغط على زر التشغيل (الستارتر).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 25

ضغط هواء أكثر من اللازم في الإطارات:


  • يُصعب على السائق إدارة المقود.
  • يُسبب في إطالة عمر الإطار وتقليل استهلاك الوقود.
  • يُسبب في تلف سريع لعجلة المقود (الستيرينج).
  • يُسبب في تآكل غير موحد للإطارات وتقصير عمر الإطار.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 26

أية لامبة تختار عندما يتوجب عليك تغيير لامبة في المركبة؟


  • أية لامبة تعادل قوتها قوة اللامبة الأصلية.
  • أية لامبة لونها مشابه للون اللامبة الأصلية.
  • لامبة مناسبة حسب تعليمات منتح المركبة.
  • نوع اللامبة ليس مهماً ، المهم أن تلائم قاعدة اللامبة السابقة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 27

على ماذا يجب الحرص عند إيقاف مركبة في موقف مغلق؟


  • لا توجد ضرورة للحرص على أي شيء، لا توجد أية تحديدات بالنسبة لإيقاف مركبة في موقف مغلق.
  • لا يجب ترك محرك المركبة يعمل أكثر من مدة نصف ساعة متواصلة.
  • يجب الامتناع من ترك المحرك يعمل لوقت طويل بسبب عدم وجود تهوية في الموقف.
  • يجب الحرص على أن يستمر المحرك في العمل لمدة 20 دقيقة على الأقل بعد توقف المركبة من اجل تبريده.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 28

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:


  • من نفس المنتج.
  • من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.
  • لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.
  • لها نفس اللون.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 29

كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟


  • لا توجد أهمية بأي غيار معشق صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر طويل، المهم أن تكون الفرامل سليمة.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار واطئ.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار عالي.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بالغيار النيوترال.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 30

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:


  • اهتراء سريع لجهاز الفرامل.
  • مقود سهل التشغيل.
  • سخونة الإطارات أكثر من اللازم.
  • استهلاك قليل للوقود.
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل دراجة نارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار