سؤال: 1

ما هو مقدار ضغط الهواء اللازم لنفخ عجلات المركبة؟


  • مقدار الضغط يكون حسب تعليمات منتج المركبة.
  • لا توجد أهمية كبيرة لمقدار ضغط الهواء في الإطارات.
  • يكون الضغط حسب تعليمات الكراج أو مؤسسة الترخيص.
  • المقدار الذي يُمكن من السفر بأعلى درجة من الراحة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 2

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:


  • لسفر أكثر هدوءا.
  • زيادة في استهلاك الوقود وزيادة في تلوث الهواء.
  • مقود سهل التشغيل.
  • لا يتسبب في أي شيء: لا يوجد أي تأثير لضغط هواء منخفض في الإطارات على السفر.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 3

ما هي أهمية مساند الرأس في مقاعد المركبة عند وقوع حادث من الخلف؟


  • تقلل من تأرجح الرأس إلى الأمام والى الخلف .
  • مُعدة لوقاية رأس الراكب من شظايا الزجاج عند وقوع حادث.
  • تستطيع منع آلام الظهر والرقبة في السفرات الطويلة.
  • تمنع بهر النظر من الخلف.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 4

كيف يجب عليك التصرف إذا اكتشفت خللاً في جهاز الفرامل أثناء سياقتك المركبة؟


  • تخفيف سرعة السير، والاعتماد على جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS).
  • تخفيف سرعة السير، ومحاولة التعود على الوضع وإنهاء السير بأمان.
  • مواصلة السير بحذر شديد واستعمال الفرملة المساعدة (الهاندبريك).
  • التوقف حالاً عن سياقة المركبة، والاهتمام بجرها إلى الكراج للفحص.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 5

ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟


  • قبل تشغيل المحرك وعلى سطح أفقي.
  • بعد إنهاء السفرة وعلى سطح مستوي.
  • بعد تشغيل المحرك في الصباح.
  • بعد تشغيل المحرك وعلى سطح مستوي.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 6

تُستخدم الفرملة المساعدة (الهاندبريك):


  • لمساعدة السائق عند الرجوع إلى الخلف.
  • لتقليل تآكل جهاز الفرامل.
  • لفرملة المركبة أثناء السير في منحدر.
  • كفرملة طوارئ أيضاًَ (لكن قدرتها محدودة).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 7

كيف تتصرف للتأكد من سير آمن في منحدر شديد وطويل؟


  • يجب استغلال فرملة المحرك بواسطة تعشيق غيار واطئ والاستعانة جزئياً بالفرامل.
  • لا يوصى بالسياقة المتواصلة في المنحدرات الحادة.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل بقوة وبشكلٍ متواصل للمحافظة على السرعة المرجوة.
  • يجب استغلال فرملة المحرك فقط.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 8

ما هي العلاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان في المركبة، عند وقوع حادث؟


  • لا توجد علاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان.
  • عدم ربط أحزمة الأمان من شأنه أن يتسبب في أن تُشكل الوسائد خطراً على الركاب عند انتفاخها.
  • لا تعمل وسائد الهواء عندما لا تكون أحزمة الأمان في المركبة مستخدمة.
  • تعمل وسادة الهواء فقط عندما لا يعمل الحزام.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 9

لأي ضغط يجب نفخ العجل الاحتياطي (السبير) في المركبة؟


  • لا توجد أهمية لمقدار ضغط الهواء في العجل الاحتياطي (السبير).
  • لضغط يساوي اقل ضغط في عجلات المركبة.
  • للضغط الذي قررة المنتج.
  • لمعدل ضغط الهواء في عجلات المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 10

ما هو جهاز السلامة من نوع وسائد الهواء المنتفخة (SRS)؟


  • هو جهاز لتخفيف الإصابات عن ركاب المركبة، بواسطة انتفاخ وسائد الهواء عند الاصطدام.
  • هو جهاز يقوم بتبريد الفرامل أثناء فرملة الطوارئ.
  • هو جهاز وسائد هواء خارجية تنتفخ لكي تحسن من جودة السفر.
  • هو جهاز يحفظ توازن المركبة في الانعطافات الخطرة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 11

ما هي العملية التي يجب تنفيذها بعد تغيير عجل؟


  • شد براغي العجل بعد إنزال المركبة عن الرافعة (الجاك)، وإعادة هذه العملية بعد سير مسافة 50كم.
  • فحص سخونة الإطار قبل السفرة المقبلة.
  • ركل الإطار قليلاً كفحصٍ عام( لسلامة الإطار وصلاحية الركلة) .
  • لا توجد ضرورة لأية عملية خاصة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 12

انحراف غير إرادي (سحب) للمقود لجهة معينة أثناء السياقة، ممكن أن يكون سببه:


  • ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية.
  • خلل في جهاز الفرامل فقط.
  • ضغط هواء منخفض في العجلتين الخلفيتين.
  • خلل في محرك المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 13

لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟


  • من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.
  • من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة.
  • من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.
  • من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 14

ما هي أخطار السير في مركبة فيها تسرب من جهاز العادم التابع لمحرك المركبة؟


  • لا يوجد خطر من السير في مركبة فيها تسرب من جهاز العادم.
  • دخول الغازات المحروقة إلى كابينة الركاب والتسبب في الدوخان.
  • سخونة المحرك.
  • ضرر بالمركبات المجاورة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 15

استعمال حزام الأمان حسب الأصول:


  • يقلل من تأرجح السائق في مقعده ويمنع وقوع حادث.
  • يحافظ على يقظة السائق.
  • يحافظ على جلوس مستقيم للسائق.
  • يُقلل من إصابة المربوط بالحزام عند وقوع حادث.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 16

قياس الإطار المسموح بتركيبه في المركبة هو:


  • القياس الذي حدده منتج المركبة وسُجل في رخصة المركبة.
  • القياس الذي حدده منتج الإطارات.
  • أي قياس نريده شريطة أن تكون جميع الإطارات في المركبة ذات قياس واحد.
  • القياس الذي سمح به كراج معتمد لتصليح المركبات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 17

مصابيح المقدمة التي لم تتم معايرتها:


  • لا تضيء الطريق حسب المطلوب.
  • تزيد من يقظة السائق.
  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق.
  • لا تؤثر على السياقة وعلى السيطرة على المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 18

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟


  • نملأ في المركبة وقود نسبة الاوكتان فيه اقل من المطلوب.
  • نحرص على السير بأوطأ غيار.
  • نلائم الغيار لوضع الطريق ونمتنع عن التسريع الشديد للمحرك.
  • نزيد على قدر الإمكان من التسريع الشديد للمحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 19

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟


  • إقفال احد عجلات المركبة من قِبل السلطة المختصة وفقاً لأحكام القانون.
  • توقف دوران عجلات المركبة أثناء السير بسبب فرملة قوية ومتواصلة.
  • منع دوران عجل المركبة عند فك البراغي التي تمسكه.
  • تثبيت جهاز على احد عجلات المركبة من اجل منع تحركها عند وقوفها في منحدر شديد جداً.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 20

ما هو التواتر الصحيح (الفترات الصحيحة) لإجراء الصيانة للمركبة؟


  • التواتر (الفترة) التي يوصي به منتج المركبة.
  • التواتر الذي توصي به شركة التأمين.
  • التواتر يُحدد حسب الحاجة وفترات اكتشاف الأعطال في المركبة.
  • التواتر الذي يوصي به صاحب الكراج المعتمد الذي يعتني بالمركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 21

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟


  • على تاريخ إنتاج الإطار من اجل التأكد بأن عمر الإطار ليس أقدم من اللازم (عمره أكثر من سنتين).
  • فقط إذا كان قياس ضغط الهواء في الإطار الجديد مشابه لقياس ضغط الهواء في الإطار القديم.
  • فقط إذا كان شكل نعل الإطار (وجه الإطار) الجديد مشابه لنعل الإطار القديم.
  • فقط إذا كان قياس الإطار الجديد مشابه لقياس الإطار القديم.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 22

أجهزة السيطرة على المركبة هي:


  • الفرامل والمقود وأجهزة الصوت.
  • الفرامل والمقود وأجهزة التسارع.
  • المقود والتسارع وتكييف الهواء.
  • الفرامل والمقود وتكييف الهواء.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 23

ماذا يجب على السائق التأكد منه قبل رفع المركبة لتغيير عجل؟


  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) مرفوعة لغاية إنزال العجل وأن تكون محررة عند تركيب العجل الجديد.
  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) محررة ولغاية إنزال العجل وأن تكون مرفوعة عند تركيب العجل الجديد.
  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) محررة ومحلولة، والمركبة بغيار واطئ طيلة زمن التغيير.
  • ضمان عدم تحرك المركبة من مكانها بجميع الوسائل المتيسرة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 24

أين تُثبت الجاك عندما تريد تغيير عجل في المركبة؟


  • في المكان الذي وسمه (علمه) المنتج أو في مكان آمن آخر بالقرب من العجل الذي نريد تغييره.
  • لا توجد أهمية للمكان.
  • قريب على قدر الإمكان من القسم الخلفي للمركبة.
  • في المكان الأكثر راحة لسائق المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 25

كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟


  • استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
  • توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل.
  • استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
  • استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 26

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟


  • سلامة عدسة المصباح.
  • صلاحية اللامبة وصلاحية الفيوز الموصل لها.
  • الجهد الكهربائي للبطارية.
  • صلاحية مفتاح تشغيل الأضواء.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 27

متى يجب تغيير مطفأة الحريق في المركبة؟


  • إذا تم استعمالها كلياً أو جزئياً، أو إذا كان مقياس الضغط فيها يشير إلى ضغط داخلي منخفض.
  • كل سنة قبل فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة.
  • عندما لا نسمع حركة المادة داخل المطفأة.
  • كل ثاني ترخيص سنوي (تست)، أي كل سنتين.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 28

إذا انكسرت في المركبة عدسة مصباح (زجاجة الضوء) المقدمة، فماذا ينتج عن ذلك؟


  • تبريد زائد للامبة المصباح.
  • تركيز غير سليم لنور الضوء وإزعاج السائقين الآخرين.
  • بهر نظر سائق المركبة نفسه.
  • تفريغ سريع للبطارية.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 29

ما هي وظيفة الفرملة المساعدة (الهاندبريك) في المركبة؟


  • لزيادة قوة الفرملة للفرامل.
  • التأكد من التوقف قبل الضوء الأحمر في الإشارة الضوئية (الرمزور).
  • استعمالها يقلل من تآكل فرامل الخدمة (بريك الرجل).
  • لضمان عدم تحرك المركبة من مكانها أو عدم تدحرجها أثناء الوقوف.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 30

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟


  • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
  • تفقد المركبة قدرتها على الفرملة.
  • تفقد المركبة قدرتها على توجيه المقود.
  • في المركبة الأوتوماتيكية ينطفئ المحرك.
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل مركبة شحن خفيف

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار