سؤال: 1

متى يجب تغيير مطفأة الحريق في المركبة؟


  • إذا تم استعمالها كلياً أو جزئياً، أو إذا كان مقياس الضغط فيها يشير إلى ضغط داخلي منخفض.
  • كل سنة قبل فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة.
  • عندما لا نسمع حركة المادة داخل المطفأة.
  • كل ثاني ترخيص سنوي (تست)، أي كل سنتين.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 2

لماذا يُمنع تركيب إضافات قاسية وبارزة في كابينة الركاب؟


  • لأنها تشوش ثبات المركبة.
  • من اجل منع المس بمدى الرؤية للركاب أثناء الرجوع إلى الخلف.
  • من اجل منع إمكانية الضرر بإطارات المركبة.
  • لأن من شأن هذه ألإضافات، عند وقوع حادث، أن تصيب بأذى الركاب والسائق.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 3

كيف تتصرف إذا أشارت ساعة حرارة المحرك إلى حرارة محرك أعلى من اللازم؟


  • تستمر بالسير السريع للحصول على تهوية شديدة من اجل تبريد المحرك.
  • تتوقف وتُمكن المحرك من العمل بدورات متوسطة لكي يبرد، وإذا لم يبرد المحرك قم بإطفائه.
  • تطفئ المحرك وتبعد الركاب عن المكان وتطلب المساعدة.
  • تستمر بالسير بسرعة بطيئة للحصول على تهوية شديدة من اجل تبريد المحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 4

قياس الإطار المسموح بتركيبه في المركبة هو:


  • القياس الذي حدده منتج المركبة وسُجل في رخصة المركبة.
  • القياس الذي حدده منتج الإطارات.
  • أي قياس نريده شريطة أن تكون جميع الإطارات في المركبة ذات قياس واحد.
  • القياس الذي سمح به كراج معتمد لتصليح المركبات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 5

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟


  • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
  • تفقد المركبة قدرتها على الفرملة.
  • تفقد المركبة قدرتها على توجيه المقود.
  • في المركبة الأوتوماتيكية ينطفئ المحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 6

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:


  • من نفس المنتج.
  • من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.
  • لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.
  • لها نفس اللون.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 7

إذا انكسرت في المركبة عدسة مصباح (زجاجة الضوء) المقدمة، فماذا ينتج عن ذلك؟


  • تبريد زائد للامبة المصباح.
  • تركيز غير سليم لنور الضوء وإزعاج السائقين الآخرين.
  • بهر نظر سائق المركبة نفسه.
  • تفريغ سريع للبطارية.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 8

ما هي "الصيانة الواقية" للمركبة؟


  • الصيانة التي تمنع إمكانية السياقة بسرعة مبالغ فيها.
  • الصيانة التي تمنع المركبة من السير بصورة سليمة.
  • الصيانة حسب تقدير السائق فقط والتي تهدف إلى منع وقوع حادث.
  • الصيانة المنتظمة والمخطط لها والتي تحافظ على سلامة المركبة وأجهزتها.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 9

الاستعمال الزائد لفرامل المركبة من شأنه أن يسبب:


  • سخونة زائدة للفرامل، وتقليل نجاعة الفرملة.
  • لا يوجد أي خوف من الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
  • انخفاض في قوة المحرك إلى حد توقف عمله.
  • برودة زائدة للفرامل، وبسببها - زيادة نجاعة الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 10

أين تُثبت الجاك عندما تريد تغيير عجل في المركبة؟


  • في المكان الذي وسمه (علمه) المنتج أو في مكان آمن آخر بالقرب من العجل الذي نريد تغييره.
  • لا توجد أهمية للمكان.
  • قريب على قدر الإمكان من القسم الخلفي للمركبة.
  • في المكان الأكثر راحة لسائق المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 11

الوظيفة الأساسية لفرامل الوقوف (الهاندبريك) في المركبة هي:


  • لمساعدة السائقين الجدد على الفرملة في المنحدرات.
  • لزيادة قوة التوقف لفرملة الخدمة (بريك الرجل).
  • لا توجد أية وظيفة للفرملة المساعدة ولا توجد ضرورة باستعمالها على الإطلاق.
  • لمنع تحرك المركبة عند الوقوف.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 12

متى يجب إجراء فحص تلوث الهواء المنبعث من المركبة؟


  • مرة في الشهر، في كل كراج مختص في كهرباء المركبات فقط.
  • المركبات لا تلوث الهواء، لذلك لا توجد ضرورة للفحص على الإطلاق.
  • عند فحص الترخيص السنوي (التست) في مؤسسة للترخيص (دينامومتر).
  • مرة كل نصف سنة في كراج الصيانة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 13

قياس الإطارات الصحيح في المركبة هو:


  • القياس الذي يوصي به صاحب مهنة مختص بالإطارات (بنشرجي).
  • القياس الذي نراه مناسباً للمركبة.
  • القياس الذي حدده منتج المركبة.
  • القياس الذي حدده منتج الإطارات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 14

كيف تُنفد الانتقال إلى غيار واطئ في صعود بمركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية وبدون استعمال عصا الغيارات؟


  • بواسطة الضغط بالتدريج على دعسة الوقود لغاية الحصول على السرعة المطلوبة.
  • بواسطة رفع الرجل عن دعسة الوقود بدون إعطاء وقود من اجل الحصول على السرعة المطلوبة.
  • بواسطة الضغط بشدة على دعسة الفرامل.
  • بواسطة الضغط الشديد والسريع (كيك داون) على دعسة الوقود أو تشغيل مفتاح (زر) كهربائي مُعد لذلك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 15

عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:


  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) (مرفوع) ويجب تحريرها، لأنها تفرمل المركبة فعلاً.
  • أن الفرامل المساعدة لا تعمل (الهاندبريك نازل) ويجب تفعيلها.
  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) سليمة واللامبة فيها خلل ويجب استبدالها.
  • كل شيء على ما يرام، هذه لامبة مراقبة يجب أن تضيء طالما كانت فرامل اليد سليمة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 16

عند إجراء فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة، يُسجل في مؤسسة الترخيص (دينامومتر ) :


  • عدد مساند الرأس في المركبة.
  • عدد المخالفات التي تم ارتكابها في المركبة.
  • عدد الكيلومترات الذي سارته المركبة والظاهر في مقياس الكيلومترات في المركبة.
  • عدد أحزمة الأمان في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 17

ما هي وظيفة لوحة المقاييس (الساعات في التابلو) في المركبة؟


  • لتنظيم أجهزة المحرك ومنع اهتراء إطارات المركبة.
  • للتحكم في النظام الصوتي في كابينة السائق وتغيير محطات الراديو.
  • تُمكن من مراقبة أجهزة المركبة المختلفة وتلقي معلومات منها.
  • لتزويد حماية إضافية للركاب عند الاصطدام من الأمام.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 18

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟


  • سلامة عدسة المصباح.
  • صلاحية اللامبة وصلاحية الفيوز الموصل لها.
  • الجهد الكهربائي للبطارية.
  • صلاحية مفتاح تشغيل الأضواء.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 19

كيف يمكن تقليل مدى تلوث الهواء من غازان العادم المنبعثة من المركبة؟


  • بواسطة غسل خزان الوقود في المركبة مرة في الشهر.
  • بواسطة الصيانة المنتظمة لمحرك المركبة وسائر أجهزته.
  • بواسطة المحافظة على نظافة محرك المركبة وعلى غرفة محرك المركبة.
  • لا يمكن تقليل التلوث لأنه ثابت في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 20

احد الفروقات بين مركبة ذات صندوق غيارات يدوي (جير) وبين مركبة أوتوماتيكية ينعكس في:


  • في المركبة ذات صندوق غيار يدوي (جير) تكون إمكانية الإسراع اقل.
  • استهلاك وقود اقل في المركبة ذات صندوق الغيارات اليدوي (جير) بوجهٍ عام.
  • المركبة ذات صندوق غيار يدوي (جير) تصدر ضوضاء أكثر.
  • لا توجد دعسة كلاتش في المركبة ذات صندوق الغيارات اليدوي (جير).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 21

لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟


  • من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.
  • من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة.
  • من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.
  • من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 22

ما هي العملية التي يجب تنفيذها بعد تغيير عجل؟


  • شد براغي العجل بعد إنزال المركبة عن الرافعة (الجاك)، وإعادة هذه العملية بعد سير مسافة 50كم.
  • فحص سخونة الإطار قبل السفرة المقبلة.
  • ركل الإطار قليلاً كفحصٍ عام( لسلامة الإطار وصلاحية الركلة) .
  • لا توجد ضرورة لأية عملية خاصة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 23

ما هي العلاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان في المركبة، عند وقوع حادث؟


  • لا توجد علاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان.
  • عدم ربط أحزمة الأمان من شأنه أن يتسبب في أن تُشكل الوسائد خطراً على الركاب عند انتفاخها.
  • لا تعمل وسائد الهواء عندما لا تكون أحزمة الأمان في المركبة مستخدمة.
  • تعمل وسادة الهواء فقط عندما لا يعمل الحزام.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 24

تُستخدم الفرملة المساعدة (الهاندبريك):


  • لمساعدة السائق عند الرجوع إلى الخلف.
  • لتقليل تآكل جهاز الفرامل.
  • لفرملة المركبة أثناء السير في منحدر.
  • كفرملة طوارئ أيضاًَ (لكن قدرتها محدودة).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 25

ما هو جهاز مراقبة التوازن (الثبات) الالكتروني في المركبة إي.إس.بي (E.S.P):


  • جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز فرامل المركبة.
  • جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز مقود المركبة.
  • جهاز يصحح أخطاء السائق عند الفرملة يمنع التزحلق ويساعد على زيادة توازن المركبة.
  • جهاز يمنع إقفال عجلات المركبة عند الفرملة الفجائية، وبهذا تتم المحافظة على عمل مقود المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 26

الصيانة المنتظمة للمركبة حسب تعليمات منتج المركبة:


  • تلغي الحاجة إلى امتحان الترخيص السنوي (التست).
  • تقلل من استهلاك الوقود ومن استهلاك المركبة.
  • غير مطلوبة على الإطلاق في المركبات الحديثة.
  • ضرورية فقط عند السفر كثيراً في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 27

هل لمحرك المركبة تأثير على سلامة السير؟


  • نعم، وبالأخص في المساعدة عند الهروب من حالات الطوارئ.
  • نعم، يظهر تأثير المحرك فقط في التسارع عند بداية السير.
  • كلا، لا يوجد أي تأثير للمحرك على سلامة السير.
  • كلا، يظهر تأثير المحرك فقط في الصعود الشديد.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 28

ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟


  • قبل تشغيل المحرك وعلى سطح أفقي.
  • بعد إنهاء السفرة وعلى سطح مستوي.
  • بعد تشغيل المحرك في الصباح.
  • بعد تشغيل المحرك وعلى سطح مستوي.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 29

ما هو مقدار ضغط الهواء اللازم لنفخ عجلات المركبة؟


  • مقدار الضغط يكون حسب تعليمات منتج المركبة.
  • لا توجد أهمية كبيرة لمقدار ضغط الهواء في الإطارات.
  • يكون الضغط حسب تعليمات الكراج أو مؤسسة الترخيص.
  • المقدار الذي يُمكن من السفر بأعلى درجة من الراحة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 30

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:


  • تلف سريع لعجلة المقود (الستيرينج).
  • فقط ضوضاء شديدة في السرعات العالية.
  • تلف سريع للإطارات وعدم توازن المركبة.
  • تلف سريع لصندوق الغيارات.
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل مركبة شحن خفيف

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار