ARtest | מבחני תאוריה

سؤال: 1

ماذا يجب أن نفحص عند شراء إطار جديد للمركبة؟

فقط إذا كان قياس الإطار الجديد مشابه لقياس الإطار القديم.

فقط إذا كان قياس ضغط الهواء المطلوب في الإطار الجديد مشابه لقياس ضغط الهواء في الإطار القديم.

تاريخ إنتاج الإطار من اجل التأكد بأن عمر الإطار ليس أقدم من اللازم (أكثر من ست سنوات).

فقط إذا كان شكل نعل الإطار (وجه الإطار) الجديد مشابه لشكل نعل الإطار القديم.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 2

كيف نحصل على الفرملة، في جهاز الفرامل في المركبة؟

الفرملة تتسبب من جراء دوران المحرك باتجاه عكسي للاتجاه العادي له.

الفرملة تتسبب من جراء الضغط الحاصل بين المحرك وبين الكلاتش.

فرملة العجلات الأمامية فقط.

ينتج احتكاك بين ديسك الفرملة وبين بطانة الفرملة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 3

أية لامبة تحذير لا تلزم بالتوقف عن السفر عندما تضيء؟

لامبة حرارة المحرك.

لامبة مقياس الوقود في الخزان.

لامبة الخلل في الفرامل.

لامبة ضغط الزيت في المحرك.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 4

ضغط هواء أكثر من اللازم في الإطارات:

يُصعب على السائق إدارة المقود.

يُسبب في إطالة عمر الإطار وتقليل استهلاك الوقود.

يُسبب في تلف سريع لعجلة المقود (الستيرينج).

يُسبب في تآكل غير موحد للإطارات وتقصير عمر الإطار.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 5

لمن يجوز أن يصلح خلل يتعلق بالسلامة في المركبة؟

كل سائق، بشرط أن يعمل حسب تعليمات المنتج.

فقط صاحب مهنة مختص في كراج معتمد.

كل صاحب مهنة في أي كراج لتصليح المركبات.

كل سائق صاحب معرفة وخبرة في مجال ميكانيكا المركبات أو معرفة المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 6

ضغط الهواء المطلوب في إطارات المركبة :

مسجل في بوليصة التأمين.

مسجل في رخصة المركبة.

مسجل على اللاصقة الملصقة في المركبة.

مسجل في شهادة التأمين.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 7

تُساهم السياقة الصحيحة والمعتدلة والمحافظة على ضغط هواء صحيح في الإطارات:

في تحسين أداء المركبة أثناء الحادث.

في إطالة عمر الإطارات.

في زيادة استهلاك وقود المحرك.

في زيادة استهلاك زيت المحرك.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 8

من اجل فحص ضغط الهواء في الإطارات إذا كان الضغط صحيح:

يكفي أن ننظر إليها ونقرر.

يجب التوجه إلى كراج مرخص لأنه هو المعتمد بفحص ضغط الهواء في الإطارات.

نفحص الضغط بواسطة مقياس ضغط هواء.

يجب التوجه إلى صاحب مهنة في الإطارات مرخص، لأنه هو المعتمد فقط بفحص ضغط الهواء.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 9

ما هو التواتر الصحيح (الفترات الصحيحة) لإجراء الصيانة للمركبة؟

التواتر (الفترة) التي يوصي به منتج المركبة.

التواتر الذي توصي به شركة التأمين.

التواتر يُحدد حسب الحاجة وفترات اكتشاف الأعطال في المركبة.

التواتر الذي يوصي به صاحب الكراج المعتمد الذي يعتني بالمركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 10

كيف يمكن تقليل مدى تلوث الهواء من غازان العادم المنبعثة من المركبة؟

بواسطة غسل خزان الوقود في المركبة مرة في الشهر.

بواسطة الصيانة المنتظمة لمحرك المركبة وسائر أجهزته.

بواسطة المحافظة على نظافة محرك المركبة وعلى غرفة محرك المركبة.

لا يمكن تقليل التلوث لأنه ثابت في المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 11

ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟

تقل نجاعة الفرامل بشكلٍ كبير.

تسخن الإطارات وتهترئ بشكلٍ أسرع.

يسخن المحرك أكثر من اللازم.

تفقد المركبة خاصية التوجيه فيها.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 12

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:

تلف سريع لعجلة المقود (الستيرينج).

فقط ضوضاء شديدة في السرعات العالية.

تلف سريع للإطارات وعدم توازن المركبة.

تلف سريع لصندوق الغيارات.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 13

كيف يمكن التوفير في استهلاك الوقود في المركبة؟

بواسطة السياقة بغيار نيوترال في المنحدرات – طالما كان الأمر ممكناً.

بواسطة السياقة بغيار واطئ وبسرعات أكثر من 90كم/ساعة.

بواسطة السياقة بغيار مناسب وبسرعات معتدلة لغاية 90كم/ساعة.

بواسطة السياقة بغيار الواطئ وبسرعات أكثر من 120كم/ساعة بدون إسراع أو تباطؤ حادين.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 14

أي جزء في المركبة يقلل من تأرجح الرأس إلى الخلف أثناء الاصطدام؟

وسادة الهواء.

المصد (الطمبون) الخلفي.

ساندة الرأس في مقاعد المركبة.

حزام الأمان.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 15

ما هي الخطورة من استعمال جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) (GPS) أثناء السياقة ؟

تفريغ سريع لبطارية المركبة.

تشتيت انتباه السائق عن الطريق.

تشويش نظم إدارة المحرك.

لا توجد أية خطورة من استعمال جهاز التوجيه "جي.بي.أس" (GPS) أثناء السياقة فهو مفيد فقط.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 16

نجد المعلومات عن ضغط الهواء الصحيح في الإطارات:

في كراج معتمد فقط.

في شركة تأمين المركبة.

في رخصة المركبة.

في كتاب المركبة(الكتالوج) الذي يزوده منتج المركبة أو المستورد.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 17

ما هي وظيفة جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS)؟

المساعدة على فرملة سلسة وأكثر اعتدالاً على الشارع الرطب (المبلول).

المساعدة على فرملة سلسة وأكثر اعتدالاً على الشارع الجاف.

تقصير عمر الإطارات.

المحافظة على قدرة توجيه المقود والمناورة بالمركبة أثناء فرملة الطوارئ أيضاً.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 18

أية ملحقات تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق؟

مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.

أحزمة الأمان وساندات الرأس ووسائد الهواء.

دعسات الفرامل والكلاتش.

ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 19

ماذا يمكن أن يكون السبب في ضوء متقطع سريع في لمبة إعطاء الإشارة (الغماز) التي في لوحة الساعات (التابلو) في كابينة السائق؟

جهد البطارية منخفض.

مفتاح الغماز ليست في مكانها الصحيح.

إحدى لامبات إعطاء الإشارة (الغماز) لا تعمل أو أنها غير صالحة.

تنتج هذه الظاهرة عن خلل في لوحة الساعات (التابلو).

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 20

ما هي "مصابيح الطوارئ" في المركبة؟

جميع الغمازات عندما تضيء معاً بضوء متقطع.

مثلث تحذير مُركب عليه مصابيح.

مصباح فرملة إضافي بارتفاع النافذة.

مصابيح التحذير المثبتة على سطح المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 21

ما هو جهاز السلامة من نوع وسائد الهواء المنتفخة (SRS)؟

هو جهاز لتخفيف الإصابات عن ركاب المركبة، بواسطة انتفاخ وسائد الهواء عند الاصطدام.

هو جهاز يقوم بتبريد الفرامل أثناء فرملة الطوارئ.

هو جهاز وسائد هواء خارجية تنتفخ لكي تحسن من جودة السفر.

هو جهاز يحفظ توازن المركبة في الانعطافات الخطرة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 22

ما هي وظيفة جهاز مراقبة الثبات الالكتروني في المركبة، "إي.إس.بي" (E.S.P)؟

السيطرة على استهلاك وقود المحرك.

منع إقفال العجلات.

التقليل من كمية الغازات المحترقة والمنبعثة من المحرك.

جهاز يقلل من خطر تزحلق المركبة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 23

الاستعمال الزائد لفرامل المركبة من شأنه أن يسبب:

سخونة زائدة للفرامل، وتقليل نجاعة الفرملة.

لا يوجد أي خوف من الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.

انخفاض في قوة المحرك إلى حد توقف عمله.

برودة زائدة للفرامل، وبسببها - زيادة نجاعة الفرملة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 24

إذا انكسرت في المركبة عدسة مصباح (زجاجة الضوء) المقدمة، فماذا ينتج عن ذلك؟

تبريد زائد للامبة المصباح.

تركيز غير سليم لنور الضوء وإزعاج السائقين الآخرين.

بهر نظر سائق المركبة نفسه.

تفريغ سريع للبطارية.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 25

يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات:

عندما تكون الإطارات ساخنة.

فقط قبل كل صيانة دورية.

مرة في السنة.

عندما تكون الإطارات باردة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 26

ما هو الخطر الكامن من ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية للمركبة:

من شأنه أن يؤدي إلى انحراف المركبة للجهة التي فيها ضغط الهواء اقل.

من شأنه أن يؤدي إلى شد المقود للجهة التي فيها ضغط الهواء أكثر.

لا يوجد أي خطر ولا توجد أية أهمية لمقدار ضغط الهواء في الإطارات الأمامية.

لا يوجد أي خطر طالما كانت نسبة الضغط في الإطارات تساوي

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 27

هل لمحرك المركبة تأثير على سلامة السير؟

نعم، وبالأخص في المساعدة عند الهروب من حالات الطوارئ.

نعم، يظهر تأثير المحرك فقط في التسارع عند بداية السير.

كلا، لا يوجد أي تأثير للمحرك على سلامة السير.

كلا، يظهر تأثير المحرك فقط في الصعود الشديد.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 28

متى تضيء لمبة تحذير زرقاء في لوحة الساعات (التابلو)؟

عندما تكون الأضواء العالية مضاءة.

عندما تكون الأضواء الواطئة مضاءة.

عندما تكون أضواء الضباب مضاءة.

عندما تكون أضواء الوقوف مضاءة.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 29

ما هي أهمية مساند الرأس في مقاعد المركبة عند وقوع حادث من الخلف؟

تقلل من تأرجح الرأس إلى الأمام والى الخلف .

مُعدة لوقاية رأس الراكب من شظايا الزجاج عند وقوع حادث.

تستطيع منع آلام الظهر والرقبة في السفرات الطويلة.

تمنع بهر النظر من الخلف.

فئة: معرفة المركبة

سؤال: 30

انحراف غير إرادي (سحب) للمقود لجهة معينة أثناء السياقة، ممكن أن يكون سببه:

ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية.

خلل في جهاز الفرامل فقط.

ضغط هواء منخفض في العجلتين الخلفيتين.

خلل في محرك المركبة.

فئة: معرفة المركبة

‏

اختبار نظرية ل مركبة شحن خفيف