سؤال: 1

كيف يجب عليك التصرف إذا اكتشفت خللاً في جهاز الفرامل أثناء سياقتك المركبة؟


  • تخفيف سرعة السير، والاعتماد على جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS).
  • تخفيف سرعة السير، ومحاولة التعود على الوضع وإنهاء السير بأمان.
  • مواصلة السير بحذر شديد واستعمال الفرملة المساعدة (الهاندبريك).
  • التوقف حالاً عن سياقة المركبة، والاهتمام بجرها إلى الكراج للفحص.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 2

كيف تتصرف للتأكد من سير آمن في منحدر شديد وطويل؟


  • يجب استغلال فرملة المحرك بواسطة تعشيق غيار واطئ والاستعانة جزئياً بالفرامل.
  • لا يوصى بالسياقة المتواصلة في المنحدرات الحادة.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل بقوة وبشكلٍ متواصل للمحافظة على السرعة المرجوة.
  • يجب استغلال فرملة المحرك فقط.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 3

لمن يجوز أن يصلح خلل يتعلق بالسلامة في المركبة؟


  • كل سائق، بشرط أن يعمل حسب تعليمات المنتج.
  • فقط صاحب مهنة مختص في كراج معتمد.
  • كل صاحب مهنة في أي كراج لتصليح المركبات.
  • كل سائق صاحب معرفة وخبرة في مجال ميكانيكا المركبات أو معرفة المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 4

إذا انكسرت في المركبة عدسة مصباح (زجاجة الضوء) المقدمة، فماذا ينتج عن ذلك؟


  • تبريد زائد للامبة المصباح.
  • تركيز غير سليم لنور الضوء وإزعاج السائقين الآخرين.
  • بهر نظر سائق المركبة نفسه.
  • تفريغ سريع للبطارية.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 5

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:


  • من نفس المنتج.
  • من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.
  • لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.
  • لها نفس اللون.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 6

كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟


  • لا توجد أهمية بأي غيار معشق صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر طويل، المهم أن تكون الفرامل سليمة.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار واطئ.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار عالي.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بالغيار النيوترال.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 7

أين تُثبت الجاك عندما تريد تغيير عجل في المركبة؟


  • في المكان الذي وسمه (علمه) المنتج أو في مكان آمن آخر بالقرب من العجل الذي نريد تغييره.
  • لا توجد أهمية للمكان.
  • قريب على قدر الإمكان من القسم الخلفي للمركبة.
  • في المكان الأكثر راحة لسائق المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 8

لماذا يجب استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك) - عند الوقوف فقط؟


  • فرملة الوقوف (الهاندبريك) لا تعمل على جميع عجلات المركبة وقوتها ضعيفة جداً.
  • لأن اليد أو الرافعة المشغلة لها غير مريحة في التشغيل.
  • لأن عمرها قصير ولا يجب استنفاذها على الفرملة العادية.
  • لأن استعمال فرملة الوقوف تزيد من حرارة المحرك.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 9

كيف يمكن تقليل مدى تلوث الهواء من غازان العادم المنبعثة من المركبة؟


  • بواسطة غسل خزان الوقود في المركبة مرة في الشهر.
  • بواسطة الصيانة المنتظمة لمحرك المركبة وسائر أجهزته.
  • بواسطة المحافظة على نظافة محرك المركبة وعلى غرفة محرك المركبة.
  • لا يمكن تقليل التلوث لأنه ثابت في المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 10

ما هي المركبة الهجين؟


  • مركبة مُركب فيها بالإضافة إلى المحرك، محرك يعمل بطاقة الشمس.
  • مركبة مُركب فيها محركان عاديان.
  • مركبة مُركب فيها محركان كهربائيان بدل المحرك العادي.
  • مركبة مُركب فيها محرك كهربائي إضافة إلى المحرك العادي.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 11

كيف تُنفد الانتقال إلى غيار واطئ في صعود بمركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية وبدون استعمال عصا الغيارات؟


  • بواسطة الضغط بالتدريج على دعسة الوقود لغاية الحصول على السرعة المطلوبة.
  • بواسطة رفع الرجل عن دعسة الوقود بدون إعطاء وقود من اجل الحصول على السرعة المطلوبة.
  • بواسطة الضغط بشدة على دعسة الفرامل.
  • بواسطة الضغط الشديد والسريع (كيك داون) على دعسة الوقود أو تشغيل مفتاح (زر) كهربائي مُعد لذلك.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 12

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟


  • نملأ في المركبة وقود نسبة الاوكتان فيه اقل من المطلوب.
  • نحرص على السير بأوطأ غيار.
  • نلائم الغيار لوضع الطريق ونمتنع عن التسريع الشديد للمحرك.
  • نزيد على قدر الإمكان من التسريع الشديد للمحرك.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 13

ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟


  • قبل تشغيل المحرك وعلى سطح أفقي.
  • بعد إنهاء السفرة وعلى سطح مستوي.
  • بعد تشغيل المحرك في الصباح.
  • بعد تشغيل المحرك وعلى سطح مستوي.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 14

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟


  • سلامة عدسة المصباح.
  • صلاحية اللامبة وصلاحية الفيوز الموصل لها.
  • الجهد الكهربائي للبطارية.
  • صلاحية مفتاح تشغيل الأضواء.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 15

تُستخدم الفرملة المساعدة (الهاندبريك):


  • لمساعدة السائق عند الرجوع إلى الخلف.
  • لتقليل تآكل جهاز الفرامل.
  • لفرملة المركبة أثناء السير في منحدر.
  • كفرملة طوارئ أيضاًَ (لكن قدرتها محدودة).
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 16

ماذا يمكن أن يكون السبب في ضوء متقطع سريع في لمبة إعطاء الإشارة (الغماز) التي في لوحة الساعات (التابلو) في كابينة السائق؟


  • جهد البطارية منخفض.
  • مفتاح الغماز ليست في مكانها الصحيح.
  • إحدى لامبات إعطاء الإشارة (الغماز) لا تعمل أو أنها غير صالحة.
  • تنتج هذه الظاهرة عن خلل في لوحة الساعات (التابلو).
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 17

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟


  • على تاريخ إنتاج الإطار من اجل التأكد بأن عمر الإطار ليس أقدم من اللازم (عمره أكثر من سنتين).
  • فقط إذا كان قياس ضغط الهواء في الإطار الجديد مشابه لقياس ضغط الهواء في الإطار القديم.
  • فقط إذا كان شكل نعل الإطار (وجه الإطار) الجديد مشابه لنعل الإطار القديم.
  • فقط إذا كان قياس الإطار الجديد مشابه لقياس الإطار القديم.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 18

أية أنواع سوائل يجب على السائق فحصها في المركبة؟


  • مستوى زيت المحرك ومستوى سائل التبريد ومستوى سائل الفرامل ومستوى سائل تنظيف الزجاج.
  • مستوى زيت المقود ومستوى الزيت في صندوق الكلاتش.
  • مستوى سائل الفرامل وكمية الغاز في جهاز تكييف الهواء.
  • مستوى الزيت في الكلاتش ومستوى زيت المحرك.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 19

كيف يجب عليك التصرف عندما تضيء لمبة التحذير للفرامل أثناء السفر؟


  • مواصلة السير البطيء لغاية الكراج، على يمين الشارع.
  • مواصلة السير العادي لغاية الكراج، مع أضواء صفراء متقطعة.
  • إيقاف المركبة وعدم مواصلة السير.
  • مواصلة السير العادي لغاية الصيانة الدورية للمركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 20

قياس الإطارات الصحيح في المركبة هو:


  • القياس الذي يوصي به صاحب مهنة مختص بالإطارات (بنشرجي).
  • القياس الذي نراه مناسباً للمركبة.
  • القياس الذي حدده منتج المركبة.
  • القياس الذي حدده منتج الإطارات.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 21

كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟


  • استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
  • توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل.
  • استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
  • استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 22

ما هي "الصيانة الواقية" للمركبة؟


  • الصيانة التي تمنع إمكانية السياقة بسرعة مبالغ فيها.
  • الصيانة التي تمنع المركبة من السير بصورة سليمة.
  • الصيانة حسب تقدير السائق فقط والتي تهدف إلى منع وقوع حادث.
  • الصيانة المنتظمة والمخطط لها والتي تحافظ على سلامة المركبة وأجهزتها.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 23

انحراف غير إرادي (سحب) للمقود لجهة معينة أثناء السياقة، ممكن أن يكون سببه:


  • ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية.
  • خلل في جهاز الفرامل فقط.
  • ضغط هواء منخفض في العجلتين الخلفيتين.
  • خلل في محرك المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 24

ما هو التواتر الصحيح (الفترات الصحيحة) لإجراء الصيانة للمركبة؟


  • التواتر (الفترة) التي يوصي به منتج المركبة.
  • التواتر الذي توصي به شركة التأمين.
  • التواتر يُحدد حسب الحاجة وفترات اكتشاف الأعطال في المركبة.
  • التواتر الذي يوصي به صاحب الكراج المعتمد الذي يعتني بالمركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 25

ما هو الخطر الكامن من ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية للمركبة:


  • من شأنه أن يؤدي إلى انحراف المركبة للجهة التي فيها ضغط الهواء اقل.
  • من شأنه أن يؤدي إلى شد المقود للجهة التي فيها ضغط الهواء أكثر.
  • لا يوجد أي خطر ولا توجد أية أهمية لمقدار ضغط الهواء في الإطارات الأمامية.
  • لا يوجد أي خطر طالما كانت نسبة الضغط في الإطارات تساوي
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 26

كيف تتصرف إذا أشارت ساعة حرارة المحرك إلى حرارة محرك أعلى من اللازم؟


  • تستمر بالسير السريع للحصول على تهوية شديدة من اجل تبريد المحرك.
  • تتوقف وتُمكن المحرك من العمل بدورات متوسطة لكي يبرد، وإذا لم يبرد المحرك قم بإطفائه.
  • تطفئ المحرك وتبعد الركاب عن المكان وتطلب المساعدة.
  • تستمر بالسير بسرعة بطيئة للحصول على تهوية شديدة من اجل تبريد المحرك.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 27

تقليل استهلاك الوقود في المركبة ممكن:


  • السياقة بسرعة بطيئة على قدر الإمكان والتقليل من زيادة الوزن في المركبة والسير بغيار نيوترال في المنحدرات.
  • بواسطة السياقة المعتدلة والسياقة بالسرعة المسموحة والسياقة بأوطأ غيار.
  • بواسطة السياقة المعتدلة دون تجاوز السرعة القصوى المسموح بها والحرص على ضغط هواء صحيح في الإطارات.
  • بواسطة السياقة بسرعة عالية على قدر الإمكان والتقليل من زيادة الوزن في المركبة.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 28

أي جزء في المركبة يؤدي إلى توصيل أو فصل الحركة الدائرية من المحرك إلى صندوق الغيارات؟


  • البطارية.
  • المروحة.
  • الكلاتش.
  • العجلات.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 29

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:


  • لسفر أكثر هدوءا.
  • زيادة في استهلاك الوقود وزيادة في تلوث الهواء.
  • مقود سهل التشغيل.
  • لا يتسبب في أي شيء: لا يوجد أي تأثير لضغط هواء منخفض في الإطارات على السفر.
فئة: معرفة المركبة

سؤال: 30

متى يجب تغيير مطفأة الحريق في المركبة؟


  • إذا تم استعمالها كلياً أو جزئياً، أو إذا كان مقياس الضغط فيها يشير إلى ضغط داخلي منخفض.
  • كل سنة قبل فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة.
  • عندما لا نسمع حركة المادة داخل المطفأة.
  • كل ثاني ترخيص سنوي (تست)، أي كل سنتين.
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل مركبة شحن خفيف

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار