سؤال: 1

ما هو جهاز مراقبة التوازن (الثبات) الالكتروني في المركبة إي.إس.بي (E.S.P):


  • جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز فرامل المركبة.
  • جهاز يمنع إمكانية حدوث خلل في جهاز مقود المركبة.
  • جهاز يصحح أخطاء السائق عند الفرملة يمنع التزحلق ويساعد على زيادة توازن المركبة.
  • جهاز يمنع إقفال عجلات المركبة عند الفرملة الفجائية، وبهذا تتم المحافظة على عمل مقود المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 2

من اجل الانتقال بالغيار من وضع الوقوف (P) إلى وضع السير (R) أو (D)، في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية:


  • يجب الضغط على دعسة الكلاتش وتعشيق عصا الغيارات.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي.
  • يجب الضغط على مفتاح (زر) التشغيل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى زر التشغيل في عصا الغيارات وتعشيق عصا الغيارات حسب وضع السير.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 3

ما هي العلاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان في المركبة، عند وقوع حادث؟


  • لا توجد علاقة بين أداء وسائد الهواء وبين أحزمة الأمان.
  • عدم ربط أحزمة الأمان من شأنه أن يتسبب في أن تُشكل الوسائد خطراً على الركاب عند انتفاخها.
  • لا تعمل وسائد الهواء عندما لا تكون أحزمة الأمان في المركبة مستخدمة.
  • تعمل وسادة الهواء فقط عندما لا يعمل الحزام.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 4

كيف يتصرف سائق المركبة عندما يكتشف أثناء السير وجود خلل في سلامة المقود أو الفرامل؟


  • يحدد مصدر المشكلة ويحاول التغلب عليها أثناء السير.
  • إذا كان مصدر الخلل في جهاز الإشعال أو الوقود - يتوقف عن السير، وإذا لم يكن كذلك – يستمر بالسير.
  • يتوقف فوراً عن سياقة المركبة.
  • يستمر بالسير بحذر حتى الكراج القريب.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 5

كيف يعمل جهاز مراقبة الثبات الالكتروني "إي.إس.بي" (E.S.P) في الحالات الخطرة للسياقة؟


  • يتحكم في قوة المحرك فقط.
  • يتحكم في عجلة المقود.
  • يُشغل الفرامل على كل عجل على انفراد ويتحكم في قوة المحرك.
  • يفحص ضغط الهواء في الإطارات ويُشغل فرامل اليد من اجل تخفيف سرعة المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 6

ما هي المركبة الهجين؟


  • مركبة مُركب فيها بالإضافة إلى المحرك، محرك يعمل بطاقة الشمس.
  • مركبة مُركب فيها محركان عاديان.
  • مركبة مُركب فيها محركان كهربائيان بدل المحرك العادي.
  • مركبة مُركب فيها محرك كهربائي إضافة إلى المحرك العادي.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 7

ما هي الخطورة من استعمال جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) (GPS) أثناء السياقة ؟


  • تفريغ سريع لبطارية المركبة.
  • تشتيت انتباه السائق عن الطريق.
  • تشويش نظم إدارة المحرك.
  • لا توجد أية خطورة من استعمال جهاز التوجيه "جي.بي.أس" (GPS) أثناء السياقة فهو مفيد فقط.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 8

الوظيفة الأساسية لفرامل الوقوف (الهاندبريك) في المركبة هي:


  • لمساعدة السائقين الجدد على الفرملة في المنحدرات.
  • لزيادة قوة التوقف لفرملة الخدمة (بريك الرجل).
  • لا توجد أية وظيفة للفرملة المساعدة ولا توجد ضرورة باستعمالها على الإطلاق.
  • لمنع تحرك المركبة عند الوقوف.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 9

ماذا يجب على السائق التأكد منه قبل رفع المركبة لتغيير عجل؟


  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) مرفوعة لغاية إنزال العجل وأن تكون محررة عند تركيب العجل الجديد.
  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) محررة ولغاية إنزال العجل وأن تكون مرفوعة عند تركيب العجل الجديد.
  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) محررة ومحلولة، والمركبة بغيار واطئ طيلة زمن التغيير.
  • ضمان عدم تحرك المركبة من مكانها بجميع الوسائل المتيسرة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 10

ما هي أخطار السير في مركبة فيها تسرب من جهاز العادم التابع لمحرك المركبة؟


  • لا يوجد خطر من السير في مركبة فيها تسرب من جهاز العادم.
  • دخول الغازات المحروقة إلى كابينة الركاب والتسبب في الدوخان.
  • سخونة المحرك.
  • ضرر بالمركبات المجاورة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 11

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟


  • نملأ في المركبة وقود نسبة الاوكتان فيه اقل من المطلوب.
  • نحرص على السير بأوطأ غيار.
  • نلائم الغيار لوضع الطريق ونمتنع عن التسريع الشديد للمحرك.
  • نزيد على قدر الإمكان من التسريع الشديد للمحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 12

كيف يمكن تقليل مدى تلوث الهواء من غازان العادم المنبعثة من المركبة؟


  • بواسطة غسل خزان الوقود في المركبة مرة في الشهر.
  • بواسطة الصيانة المنتظمة لمحرك المركبة وسائر أجهزته.
  • بواسطة المحافظة على نظافة محرك المركبة وعلى غرفة محرك المركبة.
  • لا يمكن تقليل التلوث لأنه ثابت في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 13

تُساهم السياقة الصحيحة والمعتدلة والمحافظة على ضغط هواء صحيح في الإطارات:


  • في تحسين أداء المركبة أثناء الحادث.
  • في إطالة عمر الإطارات.
  • في زيادة استهلاك وقود المحرك.
  • في زيادة استهلاك زيت المحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 14

أية لامبة تختار عندما يتوجب عليك تغيير لامبة في المركبة؟


  • أية لامبة تعادل قوتها قوة اللامبة الأصلية.
  • أية لامبة لونها مشابه للون اللامبة الأصلية.
  • لامبة مناسبة حسب تعليمات منتح المركبة.
  • نوع اللامبة ليس مهماً ، المهم أن تلائم قاعدة اللامبة السابقة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 15

يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات:


  • عندما تكون الإطارات ساخنة.
  • فقط قبل كل صيانة دورية.
  • مرة في السنة.
  • عندما تكون الإطارات باردة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 16

ما هي وظيفة جهاز ال- "أي.بي.أس" (ABS)؟


  • لمنع اهتراء الإطارات.
  • لمنع الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
  • لاستعماله كفرملة إضافية وقت الخطر.
  • لتمكين السيطرة على المركبة والمقود أثناء الفرملة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 17

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟


  • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
  • تفقد المركبة قدرتها على الفرملة.
  • تفقد المركبة قدرتها على توجيه المقود.
  • في المركبة الأوتوماتيكية ينطفئ المحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 18

يُسبب ضغط هواء اقل من اللازم في الإطارات في:


  • لسفر أكثر هدوءا.
  • زيادة في استهلاك الوقود وزيادة في تلوث الهواء.
  • مقود سهل التشغيل.
  • لا يتسبب في أي شيء: لا يوجد أي تأثير لضغط هواء منخفض في الإطارات على السفر.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 19

لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟


  • من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.
  • من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة.
  • من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.
  • من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 20

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟


  • إقفال احد عجلات المركبة من قِبل السلطة المختصة وفقاً لأحكام القانون.
  • توقف دوران عجلات المركبة أثناء السير بسبب فرملة قوية ومتواصلة.
  • منع دوران عجل المركبة عند فك البراغي التي تمسكه.
  • تثبيت جهاز على احد عجلات المركبة من اجل منع تحركها عند وقوفها في منحدر شديد جداً.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 21

لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:


  • يجب الضغط على دعسة الكلاتش.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى دعسة الوقود.
  • يجب إيقاف عمل المحرك.
  • يجب الضغط على زر التشغيل (الستارتر).
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 22

في المركبة المثبت فيها وسائد هواء:


  • يجب ربط أحزمة الأمان فقط إذا كان هناك خلل في جهاز الوسائد.
  • من المهم جداً استعمال أحزمة الأمان في كل لحظة تكون في المركبة في حالة سير.
  • لا توجد ضرورة بتثبيت أحزمة أمان.
  • لا يجب ربط أحزمة الأمان إذا كان هناك خلل في جهاز الوسائد.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 23

أي جهاز يساعد في حفظ توازن المركبة عند التزحلق وخطر الانقلاب؟


  • جهاز مراقبة الثبات "إي.إس.بي" (E.S.P).
  • جهاز مراقبة السرعة.
  • جهاز مراقبة استهلاك الوقود في المركبة.
  • جهاز إعطاء الإشارة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 24

عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:


  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) (مرفوع) ويجب تحريرها، لأنها تفرمل المركبة فعلاً.
  • أن الفرامل المساعدة لا تعمل (الهاندبريك نازل) ويجب تفعيلها.
  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) سليمة واللامبة فيها خلل ويجب استبدالها.
  • كل شيء على ما يرام، هذه لامبة مراقبة يجب أن تضيء طالما كانت فرامل اليد سليمة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 25

أية ملحقات تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق؟


  • مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
  • أحزمة الأمان وساندات الرأس ووسائد الهواء.
  • دعسات الفرامل والكلاتش.
  • ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 26

في مركبة فيها جهاز فرامل سليم يشمل ABS :


  • الضغط بشدة على دعسة الفرامل يؤدي إلى اهتزازات الدعسة وضجيج.
  • الضغط بشدة على دعسة الفرامل يلغي عمل ال- ABS:
  • الضغط بشدة على دعسة الفرامل يؤدي إلى إطفاء المحرك فوراً.
  • الضغط بشدة على دعسة الفرامل يؤدي إلى توقف المركبة "في المكان".
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 27

ما هو ترتيب العمليات الصحيح لتغيير عجل في المركبة؟


  • فك البراغي نهائياً ورفع المركبة بواسطة الجاك.
  • رفع المركبة بواسطة الجاك وبعدها فك البراغي نهائياً.
  • فك البراغي قليلاً ورفع المركبة بواسطة الجاك وفك جميع البراغي نهائياً.
  • فك برغيين اثنين ورفع المركبة بواسطة الجاك وفك باقي البراغي نهائياً.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 28

ما هو جهاز التوجيه ( شاشه التوجيه لأماكن ) "جي.بي.أس" (GPS) في المركبة؟


  • جهاز يفحص صلاحية الأجهزة المحوسبة في المركبة.
  • جهاز يزود معلومات عن مكان تواجد المركبة ويساعد السائق في الوصول إلى هدفه.
  • جهاز ثانوي داخل جهاز المقود والذي يزيد من المقود.
  • جهاز يقيس استهلاك الوقود في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 29

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟


  • على تاريخ إنتاج الإطار من اجل التأكد بأن عمر الإطار ليس أقدم من اللازم (عمره أكثر من سنتين).
  • فقط إذا كان قياس ضغط الهواء في الإطار الجديد مشابه لقياس ضغط الهواء في الإطار القديم.
  • فقط إذا كان شكل نعل الإطار (وجه الإطار) الجديد مشابه لنعل الإطار القديم.
  • فقط إذا كان قياس الإطار الجديد مشابه لقياس الإطار القديم.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 30

أي جزء في المركبة يقلل من تأرجح الرأس إلى الخلف أثناء الاصطدام؟


  • وسادة الهواء.
  • المصد (الطمبون) الخلفي.
  • ساندة الرأس في مقاعد المركبة.
  • حزام الأمان.
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل مركبة شحن خفيف

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار