ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟

ما هي عمليات السلامة التي يجب القيام بها قبل رفع المركبة بمساعدة رافعة (جاك)؟

عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:

ماذا يمكن أن يكون السبب في ضوء متقطع سريع في لمبة إعطاء الإشارة (الغماز) التي في لوحة الساعات (التابلو) في كابينة السائق؟

أي جزء في المركبة يقلل من تأرجح الرأس إلى الخلف أثناء الاصطدام؟

ما هو ترتيب العمليات الصحيح لتغيير عجل في المركبة؟

ما هو مقدار ضغط الهواء اللازم لنفخ عجلات المركبة؟

ما هو الخطر الكامن من ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية للمركبة:

عند إجراء فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة، يُسجل في مؤسسة الترخيص (دينامومتر ) :

ما هي وظيفة لوحة المقاييس (الساعات في التابلو) في المركبة؟

ما هي التأثيرات الجانبية من استعمال ماسحات زجاج غير صالحة؟

متى وكيف نفحص كمية الزيت في المحرك؟

متى يُستحسن فحص ضغط الهواء في الإطارات؟

كيف تتصرف إذا أشارت ساعة حرارة المحرك إلى حرارة محرك أعلى من اللازم؟

ما هي "الصيانة الواقية" للمركبة؟

متى تضيء لمبة تحذير زرقاء في لوحة الساعات (التابلو)؟

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟

احد الفروقات بين مركبة ذات صندوق غيارات يدوي (جير) وبين مركبة أوتوماتيكية ينعكس في:

تُساهم السياقة الصحيحة والمعتدلة والمحافظة على ضغط هواء صحيح في الإطارات:

من اجل الانتقال بالغيار من وضع الوقوف (P) إلى وضع السير (R) أو (D)، في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية:

كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟

الوظيفة الأساسية لفرامل الوقوف (الهاندبريك) في المركبة هي:

لماذا يجب استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك) - عند الوقوف فقط؟

لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:

كيف تُنفد الانتقال إلى غيار واطئ في صعود بمركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية وبدون استعمال عصا الغيارات؟

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟

ماذا يمكن أن يحدث للمركبة عند إقفال العجلات؟

يجب أن تكون الإطارات المركبة على نفس المحور في المركبة:

كيف يجب عليك التصرف عندما تضيء لمبة التحذير للفرامل أثناء السفر؟

انحراف غير إرادي (سحب) للمقود لجهة معينة أثناء السياقة، ممكن أن يكون سببه: