سؤال: 1

"لا تُعتبر البيرة مشروب روحي":


  • صحيح، تُعتبر البيرة كمشروب روحي غير أنها لا تؤثر على السياقة إطلاقاً.
  • صحيح، لكن تأثير البيرة لا يشبه تأثير أي مشروب روحي آخر.
  • صحيح، لا تُعتبر البيرة كمشروب روحي.
  • غير صحيح، تأثير البيرة كغيرها من المشروبات الروحية الأخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ملاءمة صحيحة لمقعد السائق:


  • تُمكن من الرؤية المريحة للطريق وسياقة سهلة ومريحة وغير متعبة.
  • تتم من قبل منتج المركبة أثناء إنتاجها ولا توجد ضرورة بملاءمة إضافية للمقعد.
  • ملاءمة مقعد السائق تمكن إلغاء "المساحة الميتة" عند الرجوع إلى الخلف.
  • هي عملية مهمة يجب عملها عند كل صيانة دورية للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

كيف نوجه المرايا في الدراجة النارية؟


  • بواسطة السفر البطيء والاستدارات إلى اليمين والى اليسار.
  • فقط في مؤسسة ترخيص وبواسطة جهاز خاص.
  • في وضع وقوف عندما تكون الزاوية بين الدراجة النارية ومقودها 90 درجة.
  • بواسطة قياس زاوية المرآة ومكانها في الحيز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

مسافة الفرملة للمركبة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يضغط فيها السائق على دعسة الفرامل ولغاية التوقف التام للمركبة.
  • من لحظة تشخيص الخطر ولغاية بداية فرملة المركبة.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية اللحظة التي يبدأ فيها الضغط على دعسة الفرامل.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية التوقف التام للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ما هي أخطار تغيير الغيارات أثناء السياقة عند سياقة مركبة ثقيلة في منحدر شديد؟


  • هناك خطر من أن لا يتم تعشيق الغيار وتبقى المركبة في الغيار النيوترال.
  • لا توجد خطورة من جراء تغيير الغيارات في منحدر شديد.
  • لا يوجد خطر، تغيير الغيار الواطئ إلى غيار عالي في منحدر شديد يمكن من زيادة سرعة المركبة.
  • لا توجد خطورة من تغيير الغيارات ولا توجد أهمية لغيار معشق، طالما كان احد الغيارات معشقاً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

عند سياقة دراجة نارية في شارع رطب، فمن المتوقع وجود خطر:


  • تزحلق وانقلاب الدراجة النارية كلما زادت السرعة.
  • انقلاب الدراجة النارية إذا ضغط السائق بشكلٍ فجائي على مقبض الكلاتش.
  • تسرب ماء إلى داخل المحرك وذلك يسبب الصدأ.
  • تزحلق وانقلاب الدراجة النارية كلما خفت السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

ما هو القصد من المصطلح "السياقة بسرعة معقولة"؟


  • السياقة بسرعة مشابهة لسرعة السائقين الآخرين الذين حولك.
  • السياقة التي تمكن السائق أيضاَ من تنفيذ عمليات أخرى غير حيوية للسياقة.
  • مراعاة السائق وضع الطريق وحركة السير فيها يمكنه من السيطرة التامة على المركبة في كل وقت.
  • السياقة بسرعة حسب رغبة السائق، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها المحددة في القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

عند السير في شارع رطب(مبلول) ينتج وضع، فيه:


  • يمكن منع خطر التزحلق والانقلاب (التدهور) بواسطة زيادة السرعة.
  • يمكن أن تنقلب المركبة بسبب السرعة البطيئة.
  • تكون فيه مسافة رد الفعل أطول.
  • يشتد خطر التزحلق والانقلاب (التدهور) كلما زادت السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هي العلاقة بين سرعة السير وبين مسافة التوقف للمركبة؟


  • كلما قلت سرعة المركبة تزيد مسافة التوقف.
  • لا توجد أية علاقة، مسافة التوقف ثابتة ولا تعتمد على سرعة المركبة.
  • كلما زادت سرعة المركبة تقل مسافة التوقف.
  • كلما زادت سرعة المركبة تزيد مسافة توقف المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

كيف يؤثر الواقي الأمامي الشفاف للخوذة(ألقبعة) على ركوب الدراجة النارية في الظلام؟


  • الركوب على مركبة تسير على عجلتين بدون واقي شفاف في الخوذة، يساهم دائماً في جودة الرؤية في الظلام.
  • يثير الواقي أعصاب راكب الدراجة النارية – حتى ولو لم يعترف راكبها بذلك.
  • إذا كان الواقي الشفاف في الخوذة مخدوشاً أو متسخاً ، يُسهل في ركوب الدراجة النارية في الظلام.
  • إذا كان هذا الواقي مخدوشاً أو متسخاً، تنكسر أشعة الضوء ويمس بشكلٍ ملحوظ بجودة الرؤية في الظلام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

كيف تُشغل المحرك في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية؟


  • تأكد من أن عصا الغيارات في وضع (D) وأن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) محلولة.
  • تأكد من أن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) غير محلولة وعصا الغيارات في وضع (P) أو (N).
  • لا توجد أهمية لوضع الغيار، تأكد فقط بأن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) غير محلولة.
  • تأكد من أن عصا الغيارات في وضع (R) وأن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) محلولة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

أنت تقترب من مفترق بدون إشارات، وتنوي الاستدارة إلى اليمين، ومن أمامك تقترب مركبة من المفترق، كيف تتصرف؟


  • توقف في جميع الحالات.
  • تستمر بالسير بحذر وتستدير إلى اليمين في المفترق.
  • تمهل ، وإذا اقتضت الضرورة توقف لكي تعطي حق الأولوية.
  • توقف وأعطِ حق الأولوية للمركبة المقتربة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

كيف تتصرف حسب الوضع الذي أمامك؟

3942
  • تابع السير دون أي تغيير في التصرف مع استعمال الزامور للتنبيه.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر مع زيادة السرعة ومتابعة الدراجة الهوائية.
  • انحرف إلى اليسار وتابع التغيير في تصرفات مستعملي الطريق الآخرين.
  • زد من السرعة واعبر بسرعة عن الخطر المباشر الكامن على اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

كيف تسوق الدراجة النارية أثناء عبور بقعة زيت ملسة على الشارع؟


  • يجب الميل إلى الأمام لنقل وزن السائق إلى العجلة الأمامية من اجل تحسين عمل المقود.
  • تميل إلى الخلف لنقل الوزن إلى العجلة الخلفية من اجل تحسين عمل الفرملة.
  • تحرر مقبض (دعسة يد) الوقود والفرامل وتضغط على دعسة (يد) الكلاتش وتحافظ على خط سير مستقيم.
  • تزيد من سرعتك وتعبر البقعة بسرعة عالية على قدر الإمكان وبخط مستقيم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

السير خلف المركبة الثقيلة في أوضاع الطريق الراهنة، تُلزم سائق المركبة:

3970
  • الالتصاق بالمركبة الثقيلة التي تسير في الأمام.
  • بالمحافظة على مسافة وبالسير البطيء وبالصبر.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لا تتطلب أوضاع الطريق تصرفات خاصة.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لا توجد ضرورة بالمحافظة على مسافة لأن السرعة منخفضة على أية حال.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

عند وجود ضباب، بالإضافة إلى مصابيح الضباب:


  • من المستحسن السير بالأضواء العالية.
  • من المستحسن السير بسرعة، بالأضواء العالية.
  • يجب السير بأضواء الطوارئ المتقطعة.
  • من المستحسن السير ببطء، حسب مدى الرؤية في الضباب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما هي الجملة الصحيحة بالنسبة لما نراه في الصورة؟

3985
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بعيداً عن الحواشي الرخوة وبذلك يُجنب نفسه الخطر.
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بشكلٍ صحيح في وسط الشارع، من اجل أن يُحسِن رؤية المركبات القادمة من الجهة المقابلة.
  • سائق الصهريج (التنك) لا يحافظ على يمين الشارع.
  • الوسم (التأشير) على سطح الشارع غير واضح بما فيه الكفاية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

عند رجوعك الى الخلف:


  • عليك الاستعانة بشخص يوجهك.
  • مسموح الاستعانة بشخص يوجهك.
  • عليك الاستعانة بشخص يوجهك، إذا كان ذلك وقت الإنارة.
  • في طريق خارج المدن عليك الاستعانة بشخص يوجهك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

وقوع حادث بسبب تعب السائق من شأنه أن يحدث:


  • في الطرق الضيقة والملتوية فقط، وليس في مقاطع الطرق المستقيمة والعريضة والمريحة.
  • عندما يتدنى (ينخفض) مستوى يقظة السائق.
  • فقط في الطرق التي فيها منحدرات شديدة وطويلة.
  • فقط في الطرق الصاعدة بشكلٍ حاد والطويلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3926
  • تمهل وواصل سيرك، حسب نظرة المشاة، عرفوا أن في نيتك مواصلة السير.
  • تمهل واستعد للتوقف،مشاة يقطعون الشارع، دعهم يكملون العبور.
  • أنهى المشاة العبور تقريباً، تابع سيرك كالمعتاد وتجاوزهم بحذر.
  • استعمل الزامور بشكلٍ متواصل لتنبيه المشاة من اجل أن تتأكد بأنهم سوف يمكنوك من متابعة سيرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

من اجل ضمان وضع جلوس مريح وآمن في المركبة، يجب ضبط:


  • ساندات الرأس ومكان الدعسات.
  • مكان المقعد وزاوية ظهر المقعد ووضع عجلة المقود.
  • المرايا العاكسة ومحطة الإذاعة.
  • مكان المقعد وتوجيه مخارج الهواء من فتحات التهوية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

ما هي أخطار السياقة بسرعات عالية؟


  • تقليل إمكانية إيقاف المركبة في الوقت المناسب من اجل منع حادث وحتى فقدان السيطرة على المركبة.
  • ضرر شديد لإطارات المركبة الأمامية ولجهاز المقود.
  • استهلاك سريع لمحرك المركبة.
  • لا يوجد خطر من السواقة بسرعات عالية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

كيف تتجنب عائق، مثل جسم ملقى على الطريق والذي ظهر فجأة أثناء السير في الدراجة النارية؟


  • تزيد من سرعة الدراجة النارية إلى حد كبير من اجل المحافظة على التوازن.
  • تفرمل قبل العائق وأثناء المرور عليه وبذلك تضمن وقت فرملة أقصى.
  • تفرمل قبل العائق، وتتأنى لحظة قبل مواجهته وتتجنبه من يمينه أو من يساره.
  • تزيد من السرعة وتعبر العائق بدون أي تأخير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

ما هو الخطر الرئيسي عند الرجوع إلى الخلف؟


  • ضرر بإطارات المركبة عند الاقتراب من رصيف أو أجسام حادة.
  • تواجد عابري طريق في حدود "المساحات الميتة" وإصابتهم.
  • الافتقار إلى السيطرة على سرعة سير بطيئة وموحدة بسبب التحديد في الغيارات.
  • ضرر بجهاز المقود بسبب عملية المقود المعكوسة للقيادة العادية عند السير إلى الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3944
  • تابع السير العادي وانتبه للمركبات الأخرى التي في اتجاه سيرك.
  • تمهل ودع المركبات يعبروا عن يسارك بسرعة للاندماج في المسلك الأيسر.
  • سر في المسلك الأيمن واستعد للانتقال إلى المسلك الأيسر عندما يزداد عدد المسالك.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر لأن المسلك الأيمن سوف ينتهي بعد مسافة قصيرة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

كيف يجب عليك التصرف حسب الوضع المبين في الصورة؟

3953
  • اخفض الأضواء وابقَ على اليمين وخفف من سرعة سيرك حتى إمكانية التوقف.
  • أضئ الضوء العالي لكي يُمكنك من زيادة مدى الرؤية لأطول مسافة.
  • استعمل الأربعة غمازات لكي تلفت انتباه سائق المركبة القادمة من الجهة المعاكسة.
  • أضئ الضوء العالي وابقَ في وسط الشارع وبذلك تستطيع مشاهدتك المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

كيف يمكن تقليل مشكلة بهر النظر من المركبة القادمة من الجهة المقابلة؟


  • بواسطة توجيه المرايا الداخلية لوضع "الليل".
  • بواسطة تشغيل ماسحات الزجاج (المسحات).
  • بواسطة الامتناع عن النظر إلى الضوء الذي يبهر النظر وبواسطة التمهل والسير على يمين الطريق.
  • بواسطة التعيير الصحيح لمصابيح المقدمة وإضاءة الضوء المتقطع للسائق المقابل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

من اجل التقليل من تأثير بهر النظر عند السياقة في الظلام، من المستحسن:


  • إنزال حاجب الشمس.
  • استعمال نظارات شمسية – من المستحسن غامقة.
  • تنظيف الزجاج جيداً.
  • بهر نظر سائق المركبة المقابلة بإعطاء نور متقطع قليلاً حسب ما نص القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

أية عملية يجب القيام بها بعد وصل الأداة إلى اذرع الرفع الهيدراولية؟


  • إلغاء حرية حركة الأذرع والأداة إلى الأعلى والى الأسفل.
  • تأمين الأداة الموصولة بمساعدة السلاسل تأميناً خاصاً.
  • رفع الأداة عدة مرات إلى أعلى حد، من اجل التأكد من أن الأداة موصولة حسب الأصول.
  • إلغاء حرية حركة الأذرع والأداة إلى الجوانب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

كيف يجب السير حسب المسجل على الإشارة؟

3983
  • سر في وسط الشارع، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب التمهل وإبداء حذر خاص لما يجري في الشارع، الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب السياقة بالسرعة القصوى لأنها تساهم في ثبات المركبة.
  • سر على الجانب الأيسر لمسلك سيرك، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار