سؤال: 1

ما هي الجملة الصحيحة؟


  • مسافة التوقف تكون دائماً اكبر من مسافة الفرملة.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة رد الفعل دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة رد الفعل اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ما هي الأخطار المتوقعة من السياقة المتواصلة لساعات عديدة؟


  • سخونة واهتراء سريع لإطارات المركبة.
  • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
  • التعب وخطر إغفاء السائق.
  • مخالفة قانون التأمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

أين يجب تركيز النظر عند الدخول في استدارة أثناء ركوب الدراجة النارية؟


  • قريباً من الدراجة النارية على قدر الإمكان.
  • بعيداً إلى الأمام والتركيز على الشاخصات (الإشارات) وعلى ما حول الاستدارة.
  • باتجاه الاستدارة وباتجاه الخروج منها.
  • بعيداً إلى الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

يجري تحرير (فك ) الأدوات والمجرور من التراكتور:


  • في سهل منحدر للتسهيل على الأشياء المربوطة.
  • في مكان أفقي (مستوي)، لمنع التحرك صدفة.
  • في أي مكان كان، لا توجد أهمية لوضع السطح.
  • على سطح من الباطون أو الاسلفت فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

كيف يكون رد فعلك للدلائل الظاهرة في الصورة؟

3919
  • الانحراف يساراً وزيادة السرعة من اجل تجنب إصابة الركاب الذين سيخرجون من المركبة.
  • واصل سيرك كالمعتاد دون إعارة أي انتباه للباب المفتوح، يسري واجب الحذر على السائق الذي يخرج من المركبة.
  • تمهل واستعد للتوقف من اجل تجنب إصابة الباب المفتوح أو الشخص الخارج من المركبة.
  • استعمال الزامور بشدة وبشكل متواصل لتجنب إصابة الباب المفتوح بضرر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

أنت تسوق مركبة ركاب خصوصية وتقترب خلف راكب دراجة هوائية يسير على يمين الشارع:


  • يُستحسن العبور عنه بسرعة، لكي لا تؤثر عليه هبة الريح.
  • يُستحسن العبور عن يساره، بعيداً على قدر الامكان.
  • يُستحسن العبور عنه ببطء وعندما تكون قريباً منه.
  • يُستحسن استعمال الزامور قبل وصولك إليه وأيضاً عندما تتجاوزه لكي تنبهه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

أشر إلى الجملة الصحيحة بالنسبة لتصرف المشاة بالقرب من المفترق؟


  • لا يوجد خطر على المشاة بالقرب من المفترق.
  • مكان العبور الأكثر أمانا نسبياً للماشي هو ممر المشاة المجاور للمفترق لأن على سائق المركبة أن يتمهل في منطقة المفترق.
  • المفترق هو المكان الأشد خطراً في الشارع لأن السائقين لا يعيرون الانتباه بما فيه الكفاية للمشاة وإنما للإشارات الضوئية (الرمزورات) فقط.
  • لا يجب على الماشي عند عبوره ممر المشاة الأخذ بعين الاعتبار السائقين المقتربين من المفترق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

بماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟


  • مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام.
  • سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.
  • لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.
  • السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هو التصرف المطلوب في مقطع الطريق الظاهر أمامك؟

3947
  • زيادة نصف قطر الانعطاف لكي تحافظ على سرعة معقولة، مسموح أيضاً التجاوز.
  • التمهل والمحافظة على يمين الشارع بسبب مدى الرؤية المحدود.
  • زيادة السرعة عند الدخول إلى المنعطف والتمهل في داخله وعند الخروج منه.
  • المحافظة على نصف قطر صغير في الانعطاف وملاءمة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

هل الأدوية الطبية التي يمكن شراؤها بدون وصفة طبية (روشيته) من طبيب يمكن أن تؤثر سلبياً على السائق؟


  • نعم، فقط في الصيف.
  • كلا.
  • نعم، فقط في الشتاء.
  • نعم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

ما هو الشيء الذي يجب علينا التأكد منه قبل تشغيل محرك المركبة؟


  • فرامل الرجل مضغوطة والهاندبريك مسحوب وعصا الغيارات في وضع نيوترال (N) والكلاتش مضغوط (وفي المركبة الأوتوماتيكية – غيار الوقوف (P) ).
  • الهاندبريك محلول وعصا الغيارات في الغيار الأول والكلاتش مضغوط.
  • الهاندبريك محلول وعصا الغيارات في وضع نيوترال (N) (وفي المركبة الأوتوماتيكية –(N) ) والكلاتش مضغوط.
  • الهاندبريك مسحوب وعصا الغيارات في الغيار الأول(وفي المركبة الأوتوماتيكية- (D) ) والكلاتش مضغوط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

هل يمكن الاكتفاء بإعطاء الإشارة (الغماز) فقط عند البدء بالسير؟


  • كلا، إعطاء الإشارة لا يعطي أي حق، يجب التأكد بواسطة النظر الصحيح بالإضافة إلى إعطاء الإشارة.
  • نعم، عند البدء بالسير نكتفي بإعطاء الإشارة فقط، وعند الاندماج في حركة السير هناك وقت للنظر.
  • نعم، يُلزمنا القانون بإعطاء الإشارة قبل البدء بالسير، وواجب الحذر يسري على عابري الطريق الآخرين.
  • نعم، العمليات الزائدة إضافة إلى إعطاء الإشارة المطلوب ، تأخذ وقتاً ثميناً من مستعمل المركبة وتؤدي إلى توترات لا داعي لها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

من أية جهة يقترب السائق قبل الدخول إلى مركبته قبل الدخول في المركبة؟


  • من خلف المركبة وظهر السائق يقابل حركة السير ومن الباب الأيمن – حيث لا يوجد هناك خطر من حركة السير في الشارع.
  • من خلف المركبة وظهر السائق يقابل حركة السير.
  • من مقدمة المركبة ووجه السائق يقابل حركة السير.
  • لا توجد أهمية في وجهة السائق للمركبة، حيث يُمنع السائقون الآخرون من تعريض سائق يدخل إلى مركبته للخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

ما هي العناصر التي لها تأثير على سائق المركبة بالانتقال إلى غيار عالي أو واطئ؟


  • سرعة المركبة بمراعاة حركة السير ووضع الطريق ومدى الرؤية.
  • الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ تتأثر فقط من مسافة السفر المتراكمة.
  • عندما تسير المركبة في طريق صاعدة الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ غير موجودة.
  • السرعة القصوى المسموح بها في هذا المقطع من الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

المرآة المحدبة (بانوراما) في المركبة:


  • ضرورية بالأخص للسائقين ذوي القامة الطويلة.
  • غالية جداً.
  • لا تعكس بدقة بعد الأجسام المرئية فيها.
  • من الصعب توجيهها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

عندما تُبهر الشمس نظر سائق المركبة، عليه:


  • تجاوز المركبة التي في الأمام، لأنه يُستحسن السير في شارع خالي.
  • الالتصاق بالمركبة التي في الأمام كي تحجب عنه أشعة الشمس.
  • التخفيف من سرعته حسب مدى الرؤية آنذاك واستعمال حاجب الشمس.
  • تحويل نظره إلى الجانب وعدم النظر إلى الأمام لكي لا يُبهَر نظره.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ماذا يجب على سائق الباص أن يفحص قبل أن يحرك الباص؟


  • فحص مستوى الزيت في جهاز المقود.
  • إذا كان لديه تذاكر سفر مناسبة.
  • إذا كان هناك عابري طريق في "المساحات الميتة".
  • فحص أمتعة الركاب بواسطة كاشف المعادن.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

كيف تتصرف حسب الصورة التي أمامك؟

3942
  • يجب استعمال الزامور عدة مرات عند العبور بجانب راكبي الدراجات الهوائية من اجل لفت انتباههم.
  • زد من سرعة سيرك عند عبورك بجانب راكبي الدراجات الهوائية من اجل اختصار مدة المواجهة معهم.
  • يجب الاستمرار بالسير بدون أي تغيير، لا يُشكل راكبو الدراجات الهوائية أية خطورة على المركبات.
  • تمهل بجوار راكب الدراجة الهوائية وانحرف إلى اليسار إذا أمكن.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

أية إجراءات تتخذ في الحالة التي أمامك؟

3915
  • تمهل واستعمل الزامور لكي يتوقف الماشي.
  • اسرع واجتز الماشي.
  • لا توجد ضرورة بالقيام بإجراء استثنائي لأن الماشي بعيد عنك وكل شيء على ما يرام.
  • تمهل واستعد للتوقف ودع الماشي يخلي الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

"شرب الكحول يشوش عملياً القدرة على القرار ويسمح السائق لنفسه بالمخاطرة أكثر"، صحيح أم غير صحيح؟


  • هذا صحيح فقط بالنسبة للنساء.
  • صحيح.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على السياقة.
  • نادراً ما يكون هذا صحيح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ما هو المبدأ الأكثر أهمية الذي يوجهنا في الاستدارة إلى اليمين في المفترق؟


  • يجب أن ينفذ الدخول إلى المفترق والخروج منه بقوس عريض إلى وسط الشارع.
  • البدء وإكمال الاستدارة قريباً من حافة الشارع اليمنى.
  • الابتعاد عن حافة الشارع اليمنى.
  • الاستدارة ابعد ما يمكن من الرصيف الذي على اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

كيف يكون رد فعلنا للقوة الطاردة عن المركز والتي تولدت أثناء الانعطاف في الدراجة النارية؟


  • نزيد من السرعة عند الدخول في المنعطف ونتمهل عند الخروج.
  • نقوم بتمييل الدراجة النارية إلى داخل المنعطف.
  • نزيد السرعة بشدة قبل الانعطاف لإلغاء القوة الطاردة المركزية.
  • نقوم بتنفيذ الفرملة بالتناوب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هي أخطار انحرافك الفجائي من مسلك إلى مسلك في الشارع؟


  • إذا كان الانحراف يعرقل كثير من السائقين.
  • إذا استمر الانحراف فترة طويلة.
  • إذا وصلت بسبب الانحراف إلى مسلك لا يجوز لك أن تكون فيه.
  • خطر إصابة المركبة التي لم تراها قبل الانحراف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

عند رؤيتك أن في نية المركبة الفضية التي تتجاوز الانحراف إلى المسلك الأيمن:

3887
  • استعمل الزامور للسائق الذي ينحرف إلى اليمين لتنبهه وردعه.
  • زد من سرعة سيرك في المسلك الأيمن وتجاوز السائق قبل أن ينحرف إلى اليمين.
  • عليك تمكينها من الانحراف بأمان وبدون إعاقة.
  • قم بالانحراف إلى المسلك الأيسر وتجاوز المركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

"شرب الكحول يشوش الرؤية المحيطة ومدى الرؤية"، صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح.
  • صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة للشبان فقط.
  • صحيح، لكن هذا يعتمد على نوع المركبة التي يسوقها السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

ما هو رد فعلك للمنظر الذي أمامك؟

3909
  • تمهل وتابع حركة الأولاد وانظر في المرايا واستعد للتوقف.
  • استمر في سيرك، سوف لا يعبر الأولاد الطريق عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.
  • زد من سرعة سيرك واعبر عن الأولاد قبل أن يبدءوا بقطع الشارع.
  • استعمل الزامور للأولاد وحذرهم من اقترابك لئلا ينزلوا إلى الشارع ويتعرضوا لخطر الإصابة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

أية قوة من قوى الطبيعة تعمل على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل؟


  • القصور الذاتي: القوة التي تتسبب في استمرار المركبة لسيرها.
  • قوة الجذب إلى الأعلى: القوة التي تجذب المركبة إلى الأعلى.
  • القوة الطاردة المركزية: القوة التي تعمل على المركبة في المنعطفات.
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

ما هي وظيفة ذراع الرفع الوسطى (النقطة الثالثة)؟


  • للإلغاء حرية حركة الأذرع والأداة إلى الأعلى والى الأسفل.
  • لتأمين الأداة الموصولة بواسطة سلاسل أمان خاصة.
  • لرفع الأداة عدة مرات إلى أعلى ارتفاع للتأكد من أن الأداة موصولة حسب الأصول.
  • لإلغاء حرية حركة الأذرع والأدوات المربوطة إلى الجوانب ولمنع تحركها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

ما هي أخطار تغيير الغيارات أثناء السياقة عند سياقة مركبة ثقيلة في منحدر شديد؟


  • هناك خطر من أن لا يتم تعشيق الغيار وتبقى المركبة في الغيار النيوترال.
  • لا توجد خطورة من جراء تغيير الغيارات في منحدر شديد.
  • لا يوجد خطر، تغيير الغيار الواطئ إلى غيار عالي في منحدر شديد يمكن من زيادة سرعة المركبة.
  • لا توجد خطورة من تغيير الغيارات ولا توجد أهمية لغيار معشق، طالما كان احد الغيارات معشقاً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

كيف تحرر ضغط الزيت الهيدراولي قبل فصل أنابيب تزويد الأجهزة والمعدات الأخرى؟


  • تنتظر بضعة دقائق والمحرك مطفأ وبعدها فقط تفصل الأنابيب.
  • توصل ممر تفريغ الضغط الذي بين خط الإمداد وخط الراجع.
  • تُشغل (أيدي) روافع التشغيل في جميع الاتجاهات عندما يكون المحرك مطفأ.
  • تفتح حنفيات التصريف لبضعة ثواني، لأن هذه هي وظيفتها.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار