سؤال: 1

سائق مركبة يستدير إلى اليمين وهناك مشاة يقطعون مسلك سيره على ممر المشاة، ماذا يجب عليه أن يعمل:


  • يستعمل الزامور لتنبيه المشاة ويواصل سيره إلى داخل المفترق.
  • يواصل سيره إلى داخل المفترق بدون أية علاقة بالمشاة.
  • يتابع السائق سيره لأن أفضلية العبور للمركبات في المفترقات، لذلك على المشاة الانتظار.
  • يتمهل، وحتى يوقف مركبته، ويدع المشاة يعبرون على ممر المشاة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ما هي أخطار السياقة المتواصلة لساعات كثيرة؟


  • التعب وميل السائق للنوم.
  • تنخفض قوة المحرك ومعها تنخفض قدرة الفرملة.
  • لا يوجد أي خطر لسائق يتمتع بصحة جيدة من السياقة المتواصلة لساعات كثيرة.
  • سخونة وتآكل سريع للإطارات الأمامية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي العناصر التي لها تأثير على سائق المركبة بالانتقال إلى غيار عالي أو واطئ؟


  • سرعة المركبة بمراعاة حركة السير ووضع الطريق ومدى الرؤية.
  • الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ تتأثر فقط من مسافة السفر المتراكمة.
  • عندما تسير المركبة في طريق صاعدة الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ غير موجودة.
  • السرعة القصوى المسموح بها في هذا المقطع من الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

كيف يتسبب تزحلق المركبة على سطح الشارع؟


  • محرك المركبة متهرئ ولا يستطيع تثبيت المركبة.
  • بسبب الاستعمال المفرط في تبديل الغيارات.
  • تتغلب قوة الفرملة أو القصور الذاتي على قوة تماسك الإطار مع الشارع.
  • عندما يكون هناك اهتراء سريع في الكلاتش أو في صندوق الغيارات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

متى يجوز تنفيذ الفرملة الفجائية؟


  • بعد إعطاء إشارة استغاثة للمركبة التي خلفك فقط.
  • عندما تكون الطريق مشوشة.
  • لمنع وقوع حادث طرق لا يمكن تجنبه بطريقة أخرى.
  • عند السير بسرعة لا تلائم وضع المنطقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

ملاءمة صحيحة لمقعد السائق:


  • تُمكن من الرؤية المريحة للطريق وسياقة سهلة ومريحة وغير متعبة.
  • تتم من قبل منتج المركبة أثناء إنتاجها ولا توجد ضرورة بملاءمة إضافية للمقعد.
  • ملاءمة مقعد السائق تمكن إلغاء "المساحة الميتة" عند الرجوع إلى الخلف.
  • هي عملية مهمة يجب عملها عند كل صيانة دورية للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

لماذا يجب الامتناع عن تشغيل محرك المركبة في مكان مغلق؟


  • لأنه لا يمكن تشغيل المحرك في مكان مغلق.
  • لأن الغازات المحترقة المنبعثة من المحرك سامة للإنسان.
  • لا توجد حاجة للامتناع عن ذلك لأنه لا توجد أهمية إذا كان المحرك يعمل في مكان مغلق أو في مكان مفتوح.
  • من اجل منع المحرك من أن يسخن زيادة عن اللازم بسبب نقص التهوية الكافية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ماذا تسبب فرملة قوية أثناء الانعطاف بالدراجة النارية؟


  • تزحلق العجلة الأمامية.
  • تزحلق العجلة الخلفية.
  • ارتفاع العجلة الأمامية في الهواء.
  • سرعة أعلى للدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هو الخطر المتوقع عند السير بدراجة نارية وساندة الدراجة الجانبية مفتوحة؟


  • ذلك يسبب في اختلال توازن الدراجة النارية.
  • تتآكل الساندة الجانبية وتتسبب في سقوط الدراجة النارية.
  • تصطدم الساندة الجانبية بالشارع ومن شأنها أن تتسبب في انقلاب الدراجة النارية وراكبها.
  • ذلك يسبب ضرراً للشارع وللبنى التحتية الأخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

كيف تتصرف في الوضع الذي أمامك؟

3906
  • لا تزعج الأولاد، أنت تسير في شارع مختلط (موحد).
  • انظر في المرايا وتمهل واستعد للتوقف إذا لزم الأمر.
  • انحرف قليلاً إلى اليمين واعبر عن الأولاد بسرعتك الأصلية.
  • استعمل الزامور وتجاوز عن الأولاد كما تتجاوز عن مركبة واقفة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

يكون خطر التزحلق في شارع رطب (مبلول) أكثر:


  • كلما كانت الإطارات بالية (ممسوحة) أكثر .
  • كلما كانت أخاديد (فرزات) الإطارات أعمق.
  • كلما كان ضغط الهواء في الإطارات أكثر.
  • كلما كانت المركبة أثقل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

ما هي الطريقة الآمنة لتقليل الخطر عند الرجوع إلى الخلف؟


  • إضاءة مصابيح المركبة.
  • المحافظة على سرعة سير عالية وإنهاء الرجوع إلى الخلف بأقصر وقت ممكن.
  • بواسطة النظر الصحيح والمتواصل حولنا وسرعة سير بطيئة.
  • إنزال الركاب من المركبة عند الرجوع إلى الخلف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

هل مكان المركبتين داخل المنعطف الحاد صحيح؟

3979
  • كلا، يجب الدخول إلى المنعطف الحاد بوضعٍ تكون فيه قريب من وسط الشارع.
  • كلا، المسافة الجانبية الكبيرة تُمكن مركبة ثالثة من الدخول بينهما.
  • كلا، المركبتان غير محافظتين على اتصال بصري حسب المطلوب.
  • صحيح، لأن المركبتين يحرصان على البقاء على يمين الشارع حسب المطلوب في هذا الوضع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

كيف يجب أن تكون سرعة السير عند الرجوع إلى الخلف؟


  • بطيئة دائماً.
  • في النهار – سريعة، في الليل – بطيئة.
  • في المنحدر على مهل وفي الصعود بسرعة.
  • المركبة الثقيلة – بطيئة، المركبة الخفيفة- سريعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

هناك قيود في الشارع الذي أمامك، ما هي هذه القيود؟

3958
  • هناك ضغط حركة سير في الشارع.
  • هناك مجال رؤية محدود.
  • السير في طريق بلدية.
  • حسب الإشارات هناك أشغال تجري في الشارع الذي أمامك، هناك تحديد سرعة ومنع تجاوز للشاحنات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

ما هي الأخطار المتوقعة من الفرملة الفجائية عند سواقة باص؟


  • إصابة ركاب الباص.
  • التزحلق والانقلاب في الطرق الصاعدة.
  • الضرر من مركبة واقفة.
  • سخونة الفرامل زيادة عن اللازم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما هو التصرف المطلوب من سائقي المركبات التي في الصورة؟

3940
  • واجب التمهل قبل الدخول إلى المنعطف مفروض على سائق المركبة الغامقة اللون فقط.
  • على سائق المركبة البيضاء التوقف على يمين الطريق وإعطاء حق الأولوية للمركبة الغامقة اللون.
  • على سائق المركبة الغامقة اللون التوقف على يمين الطريق وتمكين المركبة البيضاء من إكمال طريقها.
  • يتمهلوا عند الدخول إلى المنعطف الحاد ويحافظ كل واحد على السير في الجهة اليمنى القصوى للشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

ما هو الحل الناجع لمشكلة التعب لدى السائق؟


  • التوقف والاستراحة.
  • تشغيل المساحات وحل الكلمات المتقاطعة.
  • تشغيل مصابيح الضباب.
  • ملاءمة السرعة لوضع التعب (السير ببطء أكثر كلما كان السائق تعباً أكثر).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

ما هي السرعة القصوى المسموح بها بالكم/ساعة لمركبة خصوصية في مقطع الطريق التي أمامك؟

3937
  • 80
  • 90
  • 50
  • اقل من 50.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف تتصرف حسب الصورة التي أمامك؟

3942
  • يجب استعمال الزامور عدة مرات عند العبور بجانب راكبي الدراجات الهوائية من اجل لفت انتباههم.
  • زد من سرعة سيرك عند عبورك بجانب راكبي الدراجات الهوائية من اجل اختصار مدة المواجهة معهم.
  • يجب الاستمرار بالسير بدون أي تغيير، لا يُشكل راكبو الدراجات الهوائية أية خطورة على المركبات.
  • تمهل بجوار راكب الدراجة الهوائية وانحرف إلى اليسار إذا أمكن.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

عندما تسير خلف مركبة كبيرة:


  • في الصعود – حافظ على مسافة صغيرة، في المنحدر – حافظ على مسافة مضاعفة.
  • حافظ على مسافة اكبر من المركبة التي أمامك فقط إذا نُصبت إشارة "خطر شامل".
  • حافظ على اصغر مسافة من المركبة التي أمامك.
  • حافظ على مسافة اكبر من المعتاد من هذه المركبة، لكي تمنع وقوع حادث.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

حسب ما يظهر في الصورة، عليك واجب:

3144
  • التمهل.
  • التوقف.
  • الإسراع.
  • استعمال الزامور.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

في أية مركبات يجب أن توجد مطفأة حريق؟


  • فقط في المركبة التي تسير على عجلتين.
  • في كل مركبة ميكانيكية.
  • فقط في مركبة الركاب الخصوصية.
  • في المركبة الميكانيكية ما عدا مركبة الركاب الخصوصية والتراكتور والدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

متى تستطيع المركبات التي أمامك مواصلة سيرها؟

3913
  • دائماً بعد ثلاث دقائق من الانتظار.
  • عندما يتغير الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) إلى اللون الأصفر الثابت.
  • حالاً بعد أن يبدأ الحاجز بالارتفاع.
  • فقط عندما يفتح الحاجز كله وبعد أن ينطفئ الضوء الأحمر في الإشارة الضوئية (الرمزور).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هي ميزات النظر بعيداً إلى الأمام ؟

3730
  • ذلك يمكن السائق من القيام بعمليات إضافية في آنٍ واحد عند السير إلى الأمام.
  • لا توجد أية ميزات للنظر بعيداً إلى الأمام، ما يجري بالقرب من المركبة هو الأمر المهم والمحدِد.
  • لا توجد لك أية ميزات، النظر إلى الجوانب فقط هو الذي يساعد السائق.
  • ذلك يمكن من التخطيط للسير حسب وضع الطريق والامتناع عن المفاجآت من قِبل عابري الطريق الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

المرآة البانورامية (المحدبة):


  • تعكس بدقة (لا تُكبر ولا تُصغر) الأجسام التي تنعكس فيها.
  • غالية جداً، لذلك تُستعمل في الباصات فقط.
  • تُضخم الأجسام التي تنعكس فيها.
  • تتسبب في أن تظهر الأجسام التي تنعكس فيها اصغر وبعيدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

كيف نقوم بالانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف بشكلٍ مائل وقصير إلى المسلك المقصود.
  • يجري الانتقال بعد الفحص والانتباه لموقع وسرعات المركبات الأخرى الموجودة في المسلك الذي ننوي الانحراف إليه.
  • نقترب على قدر الإمكان من المسلك المقصود، وعندما لا تسير فيه أية مركبة من خلفنا نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف إلى المسلك المقصود بشكلٍ مائل وقصير.
  • ننحرف بسرعة بشكلٍ مائل وقصير وبعزم ونتأكد بأننا أعطينا الإشارة بواسطة الغماز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

ما هي حسنات السياقة على يمين الشارع؟

3745
  • ذلك يُمكن من تقليل مسافة رد الفعل عند الخطر الفوري.
  • لا توجد أية حسنة للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.
  • ذلك يُمكن من البقاء في الحدود المسموحة والتي لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • ذلك يساعد على الهرب القصير والفوري إلى حاشية الطريق في حالة الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

عند وجود ضباب، بالإضافة إلى مصابيح الضباب:


  • من المستحسن السير بالأضواء العالية.
  • من المستحسن السير بسرعة، بالأضواء العالية.
  • يجب السير بأضواء الطوارئ المتقطعة.
  • من المستحسن السير ببطء، حسب مدى الرؤية في الضباب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ما هي الطريقة الصحيحة للانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • الفحص والنظر في المرايا وفحص المسلك المنوي الانتقال إليه وتأمين إمكانية الانتقال ثم الانحراف المعتدل (بشكلٍ مائل) من مسلك إلى مسلك.
  • يجب أن يُنفذ الانتقال بشكلٍ مائل وقصير جداً وفي وقت قصير على قدر الإمكان.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها مرحلة الإشارة باليد.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها التواصل مع السائقين الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار