سؤال: 1

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3943
  • تمهل وابقَ على اليمين- إلتوائات في الطريق التي امامك.
  • اعبر عن جانب الإشارة بسرعة، فيه مُعدة للسائقين البطيئين.
  • واصل سيرك كالمعتاد عندما تكون الطريق خالية.
  • استعمل الزامور قبل الدخول إلى المنعطف، من المهم أن يعلم الجميع انك في الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

احد الشروط المطلوبة المبررة من أجل تجاوز مركبة في حالة سير هو:


  • لا توجد شروط تبرر التجاوز.
  • الفرق في السرعات بين المركبة المتجاوزة والمركبة المنوي تجاوزها هو أمر مهم.
  • المركبة المنوي تجاوزها تسير بسرعة اقل من السرعة القصوى المسموح بها في القانون.
  • العرقلة المتسببة للمركبة المنوي تجاوزها بسبب السير البطيء للمركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

متى تعمل على المركبة القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) ؟


  • عند السير بشكلٍ مستقيم في الصعود الشديد.
  • عند السير بخط مستقيم حتى وان كان الشارع أفقي.
  • عندما تسير المركبة في منعطفات أو في استدارات.
  • عند السير بشكلٍ مستقيم في المنحدرات الشديدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

في أية ظروف وفي أية حالة عليك تخفيف سرعة سيرك؟


  • في شارع باتجاهين فيه 4 مسالك.
  • عند مرورك من تحت جسر.
  • عند توقع حدوث خطر على مركبتك أو على عابري الطريق أو الممتلكات.
  • عند الدخول إلى مسلك التسارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

وصلت إلى مفترق غير خالي:


  • إذا كان الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) يضيء باللون الأخضر، يُسمح لك بالدخول أيضاً إلى المفترق غير الخالي.
  • مسموح الاستدارة إلى اليسار حتى في مفترق غير خالي.
  • توقف قبل المفترق وانتظر إلى أن يخلو المفترق.
  • ادخل إلى المفترق بحذر وانتظر هناك إلى أن يخلو.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف يُمكن تقليل القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) العاملة على المركبة أثناء السير؟


  • بواسطة تخفيف سرعة السير في المنعطفات والإلتوائات.
  • بواسطة زيادة سرعة السير.
  • لا يُمكن التقليل من هذه القوة – فهي تعتمد على حجم المركبة فقط.
  • بواسطة السير حسب القانون وإعطاء حق الأولوية دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

بعد السير في حفرة ماء عميقة وتبلل الفرامل، على السائق:


  • أن يسير بسرعة من اجل تجفيف الفرامل.
  • أن يجر المركبة إلى الكراج القريب.
  • أن لا يعمل شيئاً، لا توجد علاقة بين الماء وبين جهاز الفرامل.
  • أن يسير ببطء شديد إلى أن تجف الفرامل وتعود تعمل كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما هي العوامل الأساسية التي تؤثر على قدرة راكب الدراجة النارية في اكتشاف العوائق في الطريق؟


  • مهارة راكب الدراجة النارية وكيفية جلوسه.
  • حالة حركة السير حول الدراجة النارية.
  • سلامة الفرامل والإطارات.
  • الحالة الميكانيكية للدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

أنت تسير في شارع باتجاهين وأمامك تسير مركبة تؤشر بغمازها الأيسر:


  • مسموح تجاوزها إذا استعملت الزامور لتحذيره، وإشارته لا تلزمك.
  • ممنوع تجاوزها في شارع ضيق، مسموح تجاوزها من اليسار في شارع عريض.
  • يجب الأخذ بعين الاعتبار بأن من شأن المركبة التي في الأمام الانحراف إلى اليسار، لذلك مكنه من فعل ذلك.
  • مسموح تجاوزها من اليمين بواسطة النزول على حاشية الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

أين يُسمح بوقوف مركبة محركها يعمل بواسطة الغاز:


  • في المواقف العادية المسموح فيها وقوف المركبات التي يعمل محركها بواسطة البنزين.
  • في المواقف المسموح فيها وقوف المركبات من نوع مركبة ركاب خصوصية فقط.
  • في المواقف المسموح فيها وقوف المركبات التي يعمل محركها بواسطة الغاز حسب تعليمات وزارة جودة البيئة.
  • في المواقف المسموح فيها وقوف المركبات التي يعمل محركها بواسطة الغاز حسب تعليمات مستورد المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

ينبغي المحافظة على مسافة من المركبة التي تسير أمامك:


  • في السرعات العالية فقط وفي جو عاصف.
  • فقط عندما يكون سائق المركبة تعباً جداً وردود فعله ليست سريعة كفاية لتلبية الحاجة.
  • من اجل السياقة في المسلك الصحيح وبالسرعة الصحيحة.
  • لمنع إصابة مقدمة أو خلف المركبة عند توقف أو تمهل المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

اختر الجملة الصحيحة:


  • المحافظة على مسافة تمنع الضغط والذي يؤدي إلى ضرر في البنية التحتية للطريق.
  • المحافظة على مسافة مناسبة تمكن المركبة المجتازة الدخول في الحيز الذي في الأمام.
  • المحافظة على مسافة مطلوبة في السرعات العالية فقط، وعندما تكون في الأمام مركبة ثقيلة أو باص.
  • المحافظة على مسافة مطلوبة فقط عندما يكون السائق تعباً جداً وردود فعله لا تلبي الحاجة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ما هو الشيء الذي يجب علينا التأكد منه قبل البدء بسياقة المركبة؟


  • من أن الوقود والزيوت من النوع الملائم للتشغيل الصحيح للمركبة.
  • من أننا ملمين بتشغيلها واستعمالها.
  • من أنه تم عمل كل عناية مطلوبة للمركبة من اجل صيانتها الدورية.
  • من أنه يوجد في المركبة لمبات وفيوزات احتياطية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

لماذا نملأ عجلات التراكتور بالماء؟


  • من اجل إضافة وزن وبذلك نحسن تماسك العجلات بالأرض.
  • من اجل تحسين جودة وسهولة السير بالتراكتور في الطرق الترابية.
  • هذه طريقة مريحة لنقل الماء للميدان من اجل غايات مختلفة أثناء العمل.
  • من اجل منع سخونة الإطارات وخصوصاً في الأعمال الصعبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

معرفة الأجهزة المختلفة في كابينة السائق تمكن السائق أثناء السياقة من:


  • التركيز الأقصى على حركة السير في الطريق.
  • تشغيل أجهزة المركبة بشكلٍ عادي.
  • لا تُمكن من أي شيء ولا توجد فيها أية ميزة غير معرفة الأجهزة.
  • أجهزة المركبة أوتوماتيكية، بدون التفكير على الإطلاق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

هناك حدث ظاهر في الصورة التي أمامك، كيف تتصرف؟

3917
  • توقف بجانب الماشي واشرح له بأن المكان الصحيح للمشاة هو ممر المشاة الموجود خلفه.
  • تمهل وانتبه واستعد للتوقف ولا تقم بعمل أي شيء من شأنه تعريض الماشي للخطر أو إخافته.
  • توقف قبل الماشي وأشر له بأية طريقة ممكنة بأنه يوجد ممر للمشاة خلفه.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر وتجاوز الماشي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

يجري تحرير (فك ) الأدوات والمجرور من التراكتور:


  • في سهل منحدر للتسهيل على الأشياء المربوطة.
  • في مكان أفقي (مستوي)، لمنع التحرك صدفة.
  • في أي مكان كان، لا توجد أهمية لوضع السطح.
  • على سطح من الباطون أو الاسلفت فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

كيف يتصرف سائق المركبة عندما تكون هناك رياح جانبية شديدة؟


  • يضيء مصابيح الضباب ويستمر بالسير العادي - وخصوصاً في مركبة لها مساحة جانبية كبيرة.
  • يزيد من سرعة السير لكي يتأثر من الرياح الجانبية لأقصر وقتٍ ممكن.
  • يتمهل ويلائم سرعة سيرة لقدرته على السيطرة على المركبة – وخصوصاً في مركبة لها جانب مساحته كبيرة.
  • يجب الامتناع عن السواقة في الطرق التي فيها رياح جانبية أو التوقف على الحاشية إلى أن تسكن الرياح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟


  • "المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه.
  • "المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.
  • "المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.
  • "المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

بأية سرعة دوران في الدقيقة يجب تشغيل ناقل القوة (PTO )؟


  • دائماً بسرعة الدوران التي يوصي بها منتج التراكتور.
  • بأية سرعة دوران يمكن فيها تشغيل الجهاز المُشغل.
  • بسرعة دوران سليمة، إلا إذا ذُكر غير ذلك على الجهاز المُشَغَل.
  • تُحدد سرعة الدوران بشكلٍ أوتوماتيكي عند تشغيل ناقل القوة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ما هو الخطر الأساسي عند الاقتراب من المفترق في شارع رطب؟

3774
  • من شأن المركبة أن تتزحلق داخل مساحة المفترق بسبب الشارع الرطب
  • هناك مشاة أكثر في الشارع أيام الشتاء.
  • من غير الممكن رؤية وسم (تأشير) الشارع في شارع رطب.
  • لا يوجد أي خطر للمركبات في شارع رطب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

مسافة رد فعل السائق هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه لغاية التوقف التام للمركبة.
  • من اللحظة التي يضغط فيها السائق على دعسة الفرامل ولغاية التوقف التام للمركبة.
  • من بداية رد الفعل ولغاية انتهاء فرملة المركبة.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه لغاية اللحظة التي يبدأ فيها رد فعله على الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هي الطريقة الصحيحة لفحص الطريق عند الاندماج في حركة السير مع بدء السفر؟


  • البحث عن اللافتات التي توجهنا إلى هدفنا.
  • النظر في المرآة الداخلية والتأكد من عدم وجود مركبات خلفنا.
  • النظر في المرايا وإدارة الرأس للجهة التي ننوي السير فيها.
  • النظر بعيداً على قدر الإمكان إلى الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

هل هناك واجب بالسير بغيار واطئ مناسب في كل منحدر شديد؟


  • كلا.
  • يسري هذا الواجب فقط في المنحدرات التي نُصبت في بدايتها إشارة استعلامات تشير إلى منحدر.
  • يسري الواجب فقط على المنحدرات الشديدة والتي يبلغ طولها كيلومتر واحد أو أكثر.
  • نعم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

متى يجب تشغيل قفل الباككس في التراكتور؟


  • عندما يتوجب تنفيذ استدارة حادة في المكان وبسرعة عالية.
  • عند جر أداة وزنها كبير أو عند سحب أداة تُصعب الوضع على التراكتور.
  • عندما يتوجب تنفيذ استدارة حادة بسرعة منخفضة جداً.
  • عندما يتزحلق عجل واحد على سطح الطريق ولا يتقدم التراكتور.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

ما هو الخطر من تعبئه خزان الوقود والمحرك يعمل ؟


  • من شأن السخونة الزائدة للمحرك إشعال الوقود.
  • لا يوجد أي خطر من إبقاء المحرك يعمل أثناء ملء المركبة بالوقود.
  • اشتعال بخار الوقود بواسطة شرارة.
  • يزيد المحرك الذي يعمل أثناء تعبئة الوقود من استهلاك الوقود.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

أنت تسوق مركبة ركاب خصوصية وتقترب خلف راكب دراجة هوائية يسير على يمين الشارع:


  • يُستحسن العبور عنه بسرعة، لكي لا تؤثر عليه هبة الريح.
  • يُستحسن العبور عن يساره، بعيداً على قدر الامكان.
  • يُستحسن العبور عنه ببطء وعندما تكون قريباً منه.
  • يُستحسن استعمال الزامور قبل وصولك إليه وأيضاً عندما تتجاوزه لكي تنبهه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

السائق الذي يسير في منحدر طويل في طريق ليست بلدية:


  • عليه الفرملة كل بضعة ثواني من أن لا يسير بسرعة أكثر من اللازم.
  • عليه تعشيق غيار عالي من اجل إكمال المنحدر في زمن قصير.
  • عليه تعشيق غيار واطئ حسب انحدار الطريق.
  • عليه السير بالغيار النيوترال.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

عندما تُبهر الشمس نظر سائق المركبة، عليه:


  • تجاوز المركبة التي في الأمام، لأنه يُستحسن السير في شارع خالي.
  • الالتصاق بالمركبة التي في الأمام كي تحجب عنه أشعة الشمس.
  • التخفيف من سرعته حسب مدى الرؤية آنذاك واستعمال حاجب الشمس.
  • تحويل نظره إلى الجانب وعدم النظر إلى الأمام لكي لا يُبهَر نظره.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

خطر تزحلق المركبة إلى الأمام يكون بالأخص:


  • في وقت الضباب.
  • في شارع ضيق وصعود حاد.
  • في شارع جاف وساخن.
  • عندما تمطر لأول مرة أو إذا كان هناك وحل أو زيت على الشارع.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار