سؤال: 1

الملحقات التي تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق هي:


  • ساندات الرأس وجهاز التوجيه (G.P.S.).
  • مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
  • ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
  • أحزمة الأمان ووسائد الهواء ومساند الرأس.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ما هو رد فعلك للمنظر الذي أمامك؟

3909
  • تمهل وتابع حركة الأولاد وانظر في المرايا واستعد للتوقف.
  • استمر في سيرك، سوف لا يعبر الأولاد الطريق عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.
  • زد من سرعة سيرك واعبر عن الأولاد قبل أن يبدءوا بقطع الشارع.
  • استعمل الزامور للأولاد وحذرهم من اقترابك لئلا ينزلوا إلى الشارع ويتعرضوا لخطر الإصابة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي مكونات مسافة التوقف؟


  • معدل مسافة الفرملة ومسافة رد فعل السائق.
  • مجموع مسافة الفرملة والمسافة لغاية المركبة التي في الأمام.
  • مجموع مسافة القرار ومسافة التنفيذ لسائق معقول.
  • مجموع مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هو الحل الناجع لمشكلة التعب لدى السائق؟


  • التوقف والاستراحة.
  • تشغيل المساحات وحل الكلمات المتقاطعة.
  • تشغيل مصابيح الضباب.
  • ملاءمة السرعة لوضع التعب (السير ببطء أكثر كلما كان السائق تعباً أكثر).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

لا ينقل راكب الدراجة النارية طرد أو رزمة أو متاع:


  • تمنعه من السيطرة التامة على الدراجة النارية.
  • تمنعه من الجلوس بشكلٍ مريح على الدراجة النارية.
  • غير مغلفة حسب الأصول.
  • تبرز خارج القسم الخلفي للدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف نقلص إلى أدنى حد خطر فقدان الفرامل عند السياقة في طريق جبلية؟


  • لا يجب تبديل الغيارات على طول الطريق الجبلية.
  • ينبغي السياقة بالغيار الملائم (واطئ) والتقليل من استعمال الفرامل.
  • يجب التقليل من استعمال الفرامل والبقاء بالغيار العالي.
  • من المستحسن استعمال الفرامل بدون استغلال قوة الفرملة لمحرك المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

ما هو الخطر الأساسي عند الاقتراب من المفترق في شارع رطب؟

3774
  • من شأن المركبة أن تتزحلق داخل مساحة المفترق بسبب الشارع الرطب
  • هناك مشاة أكثر في الشارع أيام الشتاء.
  • من غير الممكن رؤية وسم (تأشير) الشارع في شارع رطب.
  • لا يوجد أي خطر للمركبات في شارع رطب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما هي أهمية مسك المقود بصورة صحيحة للسيطرة على المركبة ولثباتها؟


  • يمكن مسك المقود بصورة صحيحة من إدارة دقيقة لعجلة المقود (الستيرينج) والضرورية للتوجيه الدقيق في كل لحظة.
  • في المركبات الحديثة هناك أهمية لكيفية مسك المقود فقط أثناء السير في التواءات حادة.
  • مسك المقود بصورة صحيحة مهم فقط في المركبات الكبيرة والثقيلة، مثل الشاحنات والباصات.
  • كيفية مسك المقود مهمة فقط في الاستدارات والالتواءات الحادة عندما تسير المركبة بسرعة عالية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هي قاعدة السلامة الأكثر أهمية عند تشغيل ناقل القوة"بي.تي.أو" (PTO) ؟


  • يجب تشغيل ناقل القوة عندما يكون المحرك ساخناً بالفعل.
  • يُمنع تشغيل ناقل القوة أثناء السير إلا عند الوقوف فقط.
  • يُمنع تشغيل ناقل القوة بدون مراقبة مُشغِل أضافي على الطريق.
  • يُمنع التواجد بالقرب من الأجزاء المتحركة في التراكتور أو الأجهزة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

ما هي حسنات السياقة على يمين الشارع؟

3745
  • ذلك يُمكن من تقليل مسافة رد الفعل عند الخطر الفوري.
  • لا توجد أية حسنة للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.
  • ذلك يُمكن من البقاء في الحدود المسموحة والتي لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • ذلك يساعد على الهرب القصير والفوري إلى حاشية الطريق في حالة الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

إذا أُغلق مسلك سيرك من قِبل المركبة الفضية الواقفة وقوفاً مزدوجاً (مؤشر عليها بدائرة)، ماذا يجب عليك أن تعمل؟

3880
  • تمهل ودع المركبة القادمة من الجهة المقابلة بأن تمر بدون إعاقة قبل أن تتجاوز الوقوف المزدوج.
  • أعطِ إشارة للمركبة القادمة من الجهة المقابلة بواسطة مصابيح المقدمة وانحرف إلى المسلك المعاكس – بسرعة قبل أن تصل.
  • تجاوز المركبة الفضية في المسافة الناتجة بينها وبين المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
  • توقف خلف المركبة الفضية وانتظر وصول شرطي أو مفتش.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

كيف نمنع الخطر عند البدء بالسير؟


  • بواسطة النظر الصحيح إلى الطريق وحركة السير فيها وذلك قبل بدء التحرك من المكان.
  • بواسطة الخروج بسرعة سير سريعة والاندماج السريع مع حركة السير.
  • بواسطة السير السريع إلى الخلف.
  • بواسطة إعطاء الإشارة مع البدء بالسير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

كيف يمكن التخفيف من تزحلق المركبة في الطريق؟


  • بواسطة الضغط بشدة وبشكلٍ متواصل على الفرامل.
  • بواسطة إدارة المقود بشدة يميناً ويساراً لتثبيت المركبة.
  • بواسطة التوجيه الصحيح للمقود والاستعمال الصحيح والمراقب للفرامل.
  • بواسطة مسك المقود بشدة بكلتا اليدين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

في منعطف حاد خفف سرعة سير المركبة:

3902
  • عند الخروج من المنعطف.
  • فوراً بعد الدخول في المنعطف.
  • قبل الدخول إلى المنعطف.
  • أثناء السير في المنعطف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

على أي محور تعمل فرامل الخدمة في التراكتور؟


  • على المحور الخلفي.
  • على المحور الأمامي.
  • على جميع المحاور.
  • لا توجد فرامل خدمة في التراكتور.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

ما هو الشيء الذي يجب علينا التأكد منه قبل تشغيل محرك المركبة؟


  • فرامل الرجل مضغوطة والهاندبريك مسحوب وعصا الغيارات في وضع نيوترال (N) والكلاتش مضغوط (وفي المركبة الأوتوماتيكية – غيار الوقوف (P) ).
  • الهاندبريك محلول وعصا الغيارات في الغيار الأول والكلاتش مضغوط.
  • الهاندبريك محلول وعصا الغيارات في وضع نيوترال (N) (وفي المركبة الأوتوماتيكية –(N) ) والكلاتش مضغوط.
  • الهاندبريك مسحوب وعصا الغيارات في الغيار الأول(وفي المركبة الأوتوماتيكية- (D) ) والكلاتش مضغوط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3944
  • تابع السير العادي وانتبه للمركبات الأخرى التي في اتجاه سيرك.
  • تمهل ودع المركبات يعبروا عن يسارك بسرعة للاندماج في المسلك الأيسر.
  • سر في المسلك الأيمن واستعد للانتقال إلى المسلك الأيسر عندما يزداد عدد المسالك.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر لأن المسلك الأيمن سوف ينتهي بعد مسافة قصيرة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

أين توجد اكبر "مساحة ميتة" في مركبة شاحنة؟


  • ذلك يعتمد على حجم المرايا الداخلية للمركبة، فكلما كان حجم المرآة اكبر كلما كانت المساحة الميتة من الأمام اكبر.
  • في القسم الأيسر من المركبة.
  • في القسم الأمامي من المركبة.
  • في القسم الخلفي من المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

ينبغي المحافظة على مسافة من المركبة التي تسير أمامك:


  • في السرعات العالية فقط وفي جو عاصف.
  • فقط عندما يكون سائق المركبة تعباً جداً وردود فعله ليست سريعة كفاية لتلبية الحاجة.
  • من اجل السياقة في المسلك الصحيح وبالسرعة الصحيحة.
  • لمنع إصابة مقدمة أو خلف المركبة عند توقف أو تمهل المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟


  • "المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه.
  • "المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.
  • "المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.
  • "المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ماذا يتطلب للقيام بالانتقال بين المسالك بدون إعاقة أو خطر؟


  • يجب القيام بالتواصل مع السائقين الآخرين وإعطاء الإشارة قبل ثلاثة كيلومترات من الانتقال.
  • إعطاء الإشارة من مسافة ووقت كافيان وفحص المحيط في جميع الاتجاهات وإلقاء نظرة في المرآة قبل بدء الانتقال.
  • يجب إعطاء الإشارة بواسطة الغماز وبمصابيح المقدمة أثناء الانتقال.
  • يجب فقط التأكد من إعطاء الإشارة بواسطة الغماز عند الانتقال.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

ما هي الخطورة المباشرة في مقطع الطريق التي أمامك؟

3933
  • ظهور مركبة في المساحة المحجوبة عن عينيك والتي تسير في مسلك سيرك.
  • سخونة المحرك الشديدة بسبب الصعود الشديد.
  • يمنعك الخط الفاصل من التجاوز أو الاستدارة.
  • لا يجوز لك التوقف على يمين الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هي الطريقة الصحيحة للنزول المخطط له إلى حاشية الطريق المنخفضة أكثر من الشارع؟


  • لا توجد "طريقة صحيحة": ممنوع النزول من الشارع إلى حاشية منخفضة.
  • تخفيف سرعة المركبة إلى سرعة بطيئة والنزول تدريجياً إلى الحاشية.
  • نزول سريع إلى حاشية الطريق وتوقف سريع في اصغر مسافة.
  • نزول سريع إلى حاشية الطريق وبعد ذلك تخفيف السرعة تدريجياً بعدها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

آنت تسوق مركبة خلف مركبة أخرى، كيف تمتنع عن الاصطدام بها؟


  • قم دائماً بتشغيل أضواء الطوارئ (الأربعة غمازات).
  • لا يمكن منع مثل هذا الاصطدام إذا فرملت المركبة الأمامية فرملة فجائية وحادة.
  • سر دائماً ومصابيح المقدمة مضاءة.
  • حافظ على مسافة كافية من المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

السرعة المعقولة في طريق سريعة هي:


  • ليس اقل من السرعة القصوى المسموح بها، في جميع الأحوال
  • السرعة التي تأخذ بعين الاعتبار وضع حركة السير ولا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها في هذه الطريق.
  • السرعة التي تعطيك مدى سير أقصى، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
  • سرعة يقررها السائق بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

أية قوة من قوى الطبيعة تعمل على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل؟


  • القصور الذاتي: القوة التي تتسبب في استمرار المركبة لسيرها.
  • قوة الجذب إلى الأعلى: القوة التي تجذب المركبة إلى الأعلى.
  • القوة الطاردة المركزية: القوة التي تعمل على المركبة في المنعطفات.
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

كيف تتصرف بالدراجة النارية في شارع مشوش وفي طريق ليست بلدية؟


  • إذا كانت إطارات الدراجة النارية جديدة، تستطيع الاستمرار بأمان بنفس السرعة بأمان.
  • خفف من سرعة سيرك لأن هناك خطر فقدان السيطرة على الدراجة النارية.
  • استمر بنفس السرعة ، لكن تجنب التجاوز.
  • زد من سرعة سيرك من اجل تقليص فترة بقائك في المقطع المشوش.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

كيف يؤثر تصرف الماشي على السائق في منطقة "المفترق"؟


  • على السائق أن يتوقع سلفاً إمكانية تصرفات خطرة من الماشي في منطقة المفترق.
  • الماشي ليس عنصراً ذو أهمية بالنسبة للتأثير على السائق
  • الارتباك الأساسي في المفترق ينتج عن احتشاد المشاة على الرصيف.
  • يُشغل الماشي ممر المشاة لفترة طويلة ويُسبب في عرقلة لحركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

ما هو الشيء الذي عليك التأكد منه، بين سائر الأمور، قبل أن ترفع المركبة لتغيير عجل؟


  • أن تضمن عدم تحرك المركبة من مكانها.
  • أن يستمر محرك المركبة في العمل في الغيار النيوترال.
  • أن يكون الهاندبريك محلولاً حتى فك العجل وتركيب عجل جديد.
  • أن يكون الهاندبريك محلولاً طيلة فترة تغيير العجلات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

هناك حدث ظاهر في الصورة التي أمامك، كيف تتصرف؟

3917
  • توقف بجانب الماشي واشرح له بأن المكان الصحيح للمشاة هو ممر المشاة الموجود خلفه.
  • تمهل وانتبه واستعد للتوقف ولا تقم بعمل أي شيء من شأنه تعريض الماشي للخطر أو إخافته.
  • توقف قبل الماشي وأشر له بأية طريقة ممكنة بأنه يوجد ممر للمشاة خلفه.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر وتجاوز الماشي.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار