سؤال: 1

ما هي الجملة الأصح بالنسبة لما نراه في الصورة؟

3982
  • يسير سائق المركبة بعيداً عن الحواشي وبذلك يتجنب خطراً لا لزوم له وقت الضيق.
  • سائق المركبة لا يحافظ على يمين الشارع وهو معرض لحادث جبهي (وجهاً لوجه).
  • الوسم (التأشير) على سطح الشارع ليس واضحاً بما فيه الكفاية.
  • يسير سائق المركبة البيضاء بصورة صحيحة في وسط الشارع.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

السير خلف المركبة الثقيلة في أوضاع الطريق الراهنة، تُلزم سائق المركبة:

3970
  • الالتصاق بالمركبة الثقيلة التي تسير في الأمام.
  • بالمحافظة على مسافة وبالسير البطيء وبالصبر.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لا تتطلب أوضاع الطريق تصرفات خاصة.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لا توجد ضرورة بالمحافظة على مسافة لأن السرعة منخفضة على أية حال.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

كيف تتصرف على ضوء الوضع في الصورة؟

3910
  • انظر في المرايا وتمهل وتابع حركة الأولاد على جانبي الشارع وتوقف عند الضرورة لتجنب الأذى.
  • زد من سرعتك واستعمل الزامور لإبعاد الأولاد عن الشارع لكي لا تصيبهم بأذى.
  • استمر بالسير العادي: لا يوجد ممر للمشاة موسوم (مؤشر) على الشارع ولم تُنصب إشارة تدل على شارع مختلط (موحد).
  • استمر في سيرك المعتاد، الأولاد أصحاب المسؤولية ولا يقطعون الشارع عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

الجر بدون مسمار الأمان المخصص لذلك وبدون سلاسل الأمان، يؤدي إلى:


  • إمكانية ربط أسرع وأكثر أماناً للمجرورة.
  • اهتراء زائد في عريش التوصيل.
  • انفصال المقطورة عن القاطرة.
  • كسر مسمار الجر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

من أية جهة يقترب السائق قبل الدخول إلى مركبته قبل الدخول في المركبة؟


  • من خلف المركبة وظهر السائق يقابل حركة السير ومن الباب الأيمن – حيث لا يوجد هناك خطر من حركة السير في الشارع.
  • من خلف المركبة وظهر السائق يقابل حركة السير.
  • من مقدمة المركبة ووجه السائق يقابل حركة السير.
  • لا توجد أهمية في وجهة السائق للمركبة، حيث يُمنع السائقون الآخرون من تعريض سائق يدخل إلى مركبته للخطر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

ماذا ينبغي على سائق المركبة أن يفعل دائماً عندما تلتصق به مركبة أخرى من الخلف؟


  • لا يوجد ما يمكن عمله، السائق الذي في الخلف هو المذنب دائماً إذا وقع حادث.
  • التأكد من أن المسافة التي يحافظ عليها من الأمام تُمكن من فرملة معتدلة لمنع خطر التصادم من الخلف.
  • الضغط بشكلٍ فجائي ومتواصل على دعسة الفرامل.
  • الإسراع فوراً والهروب إلى الأمام من اجل زيادة المسافة من الخلف.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

ما هو الخطر الأساسي المتوقع من ركوب الدراجة النارية في الظلام؟


  • الصعوبة في مشاهدة المركبات الأخرى التي تسير من الخلف.
  • درجة الحرارة المنخفضة التي يتعرض لها راكب الدراجة النارية.
  • الصعوبة في تحليل جودة الطريق بشكلٍ متواصل وفي اكتشاف العوائق مقدماً.
  • درجة الحرارة المنخفضة التي تتعرض لها الدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

كيف تسوق مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية في منحدر شديد وطويل؟


  • انتقل إلى غيار عالي حسب انحدار الطريق واضغط بشكل متواصل على فرامل الرجل لتستمر في التمهل.
  • في منحدر شديد وطويل أوقف المركبة وانتقل إلى غيار ملائم واستمر في السير.
  • في منحدر شديد وطويل استعمل جهاز الفرامل فقط بدون أن تلائم الغيار.
  • تمهل بالتناوب بمساعدة فرامل الرجل وانتقل إلى غيار واطئ حسب انحدار الطريق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

لماذا يستعمل ناقل القوة "بي.تي.أو" (PTO) في التراكتور؟


  • لتشغيل المحور الأمامي في التراكتورات ذوات الدفع المزدوج.
  • لجر معدات خاصة تحتاج إلى مساندة ذكية وسلسة.
  • لتشغيل مضخة زيت الجهاز الهيدراولي.
  • لتشغيل أجهزة ومعدات إضافية تُشغل بواسطة التراكتور.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

3895
  • التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.
  • التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.
  • التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.
  • الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

كيف يُمكن تقليل القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) العاملة على المركبة أثناء السير؟


  • بواسطة تخفيف سرعة السير في المنعطفات والإلتوائات.
  • بواسطة زيادة سرعة السير.
  • لا يُمكن التقليل من هذه القوة – فهي تعتمد على حجم المركبة فقط.
  • بواسطة السير حسب القانون وإعطاء حق الأولوية دائماً.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

أين يجب تركيز النظر عند الدخول في استدارة أثناء ركوب الدراجة النارية؟


  • قريباً من الدراجة النارية على قدر الإمكان.
  • بعيداً إلى الأمام والتركيز على الشاخصات (الإشارات) وعلى ما حول الاستدارة.
  • باتجاه الاستدارة وباتجاه الخروج منها.
  • بعيداً إلى الأمام.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

أية مركبة من الظاهرتين في الصورة واقفة بشكلٍ غير صحيح؟

3900
  • المركبة الواقفة وممر المشاة خلفها.
  • المركبة الواقفة وممر المشاة أمامها.
  • المركبتان واقفتان حسب القانون.
  • كلاهما غير واقفتين حسب المطلوب في القانون.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

على ماذا يجب أن نحرص عند ركوب دراجة نارية بجانب مركبات أو بالقرب منها ؟


  • على تقليص المسافة والحيز اللذان يمكنان من رد الفعل.
  • على ملاءمة السرعة لسرعة المركبات التي حولنا – حتى ولو كانت أسرع من السرعة القصوى المسموح بها.
  • على الركوب والقدمين على الأرض لتحسين التوازن.
  • على مشاهدة المركبات الأخرى أبكر ما يمكن.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

كيف يجب التصرف عند انقلاب التراكتور؟


  • فرملة التراكتور ومحاولة التقليل من قوة الانقلاب.
  • مسك المقود بشدة والالتصاق به على قدر الإمكان.
  • القفز من التراكتور بأسرع ما يمكن عند بدء الانقلاب.
  • طلب مساعدة ومحاولة حفظ توازن التراكتور أثناء انقلابه.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

هل يجوز، حسب ما يظهر في الصورة، الانحراف إلى المسلك المعاكس؟

3882
  • ممنوع بسبب وجود الخط الفاصل المتواصل المزدوج على سطح الشارع.
  • نعم، تشغيل الغماز يلغي ضرورة النظر في المرآة.
  • نعم، السائق نظر بالفعل في المرآة ولم يصل احد من خلفه.
  • نعم، النظر في المرآة يجيز الانحراف إلى المسلك المعاكس، لأنه لا يوجد احد يسير في الخلف.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

هل هناك واجب بالسير بغيار واطئ مناسب في كل منحدر شديد؟


  • كلا.
  • يسري هذا الواجب فقط في المنحدرات التي نُصبت في بدايتها إشارة استعلامات تشير إلى منحدر.
  • يسري الواجب فقط على المنحدرات الشديدة والتي يبلغ طولها كيلومتر واحد أو أكثر.
  • نعم.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

"لا تُعتبر البيرة مشروب روحي":


  • صحيح، تُعتبر البيرة كمشروب روحي غير أنها لا تؤثر على السياقة إطلاقاً.
  • صحيح، لكن تأثير البيرة لا يشبه تأثير أي مشروب روحي آخر.
  • صحيح، لا تُعتبر البيرة كمشروب روحي.
  • غير صحيح، تأثير البيرة كغيرها من المشروبات الروحية الأخرى.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

كيف تتصرف إذا كنت تنوي البدء بالسير بعد التوقف أو الوقوف بجانب الطريق؟

3188
  • عليك إعطاء الإشارة قبل البدء بالسير والخروج من مكانك إلى الشارع بسرعة.
  • عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.
  • عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.
  • أعطِ الإشارة إلى اليسار وسر. لأن على المركبة الأخرى إعطاؤك حق الأولوية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

السائق الذي يسير في منحدر طويل في طريق ليست بلدية:


  • عليه الفرملة كل بضعة ثواني من أن لا يسير بسرعة أكثر من اللازم.
  • عليه تعشيق غيار عالي من اجل إكمال المنحدر في زمن قصير.
  • عليه تعشيق غيار واطئ حسب انحدار الطريق.
  • عليه السير بالغيار النيوترال.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

ماذا يؤثر على المسافة المطلوبة من اجل تنفيذ التجاوز؟


  • فقط سرعة المركبة المتجاوزة، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فلا تؤثر على الإطلاق.
  • سرعة سير المركبتين، المتجاوزة والمراد مجاوزتها.
  • المسافة المطلوبة تعتمد فقط على السرعة القصوى المسموح بها في ذلك المقطع.
  • فقط سرعة المركبة المراد مجاوزتها، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فيه مهمة ولك لا تؤثر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

هل الاستراحة القصيرة للانتعاش أثناء السياقة تستطيع أن تهدئ التعب؟


  • كلا، استراحة قصيرة غير مفيدة على الإطلاق لتقليل التعب.
  • نعم، استراحة لبضع دقائق تمكن من سياقة متواصلة لساعات عديدة.
  • نعم - لفترة قصيرة.
  • نعم، استراحة قصيرة تمنع التعب تماماً.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

كيف يجب التصرف حسب الحدث الذي في الصورة؟

3914
  • تمهل وانتبه واستعد للتوقف إذا اقتضت الحاجة، لأنه من الممكن أن يركض ولد بعد الكرة.
  • استمر في السير مع استعمال الزامور على فترات قصيرة.
  • استعمل الزامور بشدة من اجل التنبيه على اقترابك واستمر بالسير كالمعتاد.
  • زد من سرعتك واعبر بسرعة عن يمين الكرة قبل أن يصل الولد إلى الشارع.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

ما هي أخطار السياقة بسرعات عالية؟


  • تقليل إمكانية إيقاف المركبة في الوقت المناسب من اجل منع حادث وحتى فقدان السيطرة على المركبة.
  • ضرر شديد لإطارات المركبة الأمامية ولجهاز المقود.
  • استهلاك سريع لمحرك المركبة.
  • لا يوجد خطر من السواقة بسرعات عالية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

في المركبة المُركب فيها آلة تصوير (كاميرا) خلفية:


  • تُظهر تكشف المساحة الميتة التي تكونت أمام المركبة فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة عند السير إلى الأمام فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت من حول المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3924
  • تجاوز الماشي بحذر قبل أن يكمل عبوره.
  • تمهل واستعد للتوقف، دع الماشي بأن يكمل عبوره الشارع بأمان.
  • استمر بالسير كالمعتاد، شاهدك الماشي لذلك سوف يتوقف ويدعك تعبر المفترق بأمان.
  • الماشي لا يشاهدك، أشِر له بواسطة زامور خفيف بأنك سوف تستمر في سيرك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

كيف يؤثر تصرف الماشي على السائق في منطقة "المفترق"؟


  • على السائق أن يتوقع سلفاً إمكانية تصرفات خطرة من الماشي في منطقة المفترق.
  • الماشي ليس عنصراً ذو أهمية بالنسبة للتأثير على السائق
  • الارتباك الأساسي في المفترق ينتج عن احتشاد المشاة على الرصيف.
  • يُشغل الماشي ممر المشاة لفترة طويلة ويُسبب في عرقلة لحركة السير.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

كيف نوجه المرايا في الدراجة النارية؟


  • بواسطة السفر البطيء والاستدارات إلى اليمين والى اليسار.
  • فقط في مؤسسة ترخيص وبواسطة جهاز خاص.
  • في وضع وقوف عندما تكون الزاوية بين الدراجة النارية ومقودها 90 درجة.
  • بواسطة قياس زاوية المرآة ومكانها في الحيز.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

ما هو الخطر المتوقع عند السير بدراجة نارية وساندة الدراجة الجانبية مفتوحة؟


  • ذلك يسبب في اختلال توازن الدراجة النارية.
  • تتآكل الساندة الجانبية وتتسبب في سقوط الدراجة النارية.
  • تصطدم الساندة الجانبية بالشارع ومن شأنها أن تتسبب في انقلاب الدراجة النارية وراكبها.
  • ذلك يسبب ضرراً للشارع وللبنى التحتية الأخرى.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار