سؤال: 1

ما هو الخطر المتوقع لسائق مركبة تسير على عجلتين عند مروره بين صفوف المركبات التي تسير قبل المفترق؟


  • الخطر هو أنه في رأس الصف وفي مقدمة المفترق لا يوجد مكان كافي بسبب كثرة المركبات التي تسير على عجلتين.
  • يخيف سائقي المركبات العصبيين على أية حال.
  • لا يوجد أي خطر متوقع، هناك دائماً حيز كافي يُمكن من مرور مركبة تسير على عجلتين بصورة مريحة وآمنة.
  • الإصابة من قِبل مركبة تنحرف بشكلٍ فجائي عن المسلك باتجاه المسافة بين المسلكين التي تتقدم فيها المركبة التي تسير على عجلتين.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

"شرب الكحول يمس بالقدرة على تقدير المسافات والسرعات"، صحيح أم غير صحيح؟


  • صحيح.
  • صحيح بالنسبة للنساء فقط.
  • شرب الكحول يمس بالقدرة على التقدير عند السائقين الشبان فقط.
  • هذا صحيح بالنسبة لمن يستعمل النظارات فقط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

"شرب الكحول يشوش الرؤية المحيطة ومدى الرؤية"، صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح.
  • صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة للشبان فقط.
  • صحيح، لكن هذا يعتمد على نوع المركبة التي يسوقها السائق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

ما هي الخطوات التي عليك اتخاذها قبل النزول المخطط له إلى الحاشية في طريق ليست بلدية؟


  • ما عدا إعطاء غماز إلى اليمين في الوقت - لا توجد ضرورة بأي شيء إضافي.
  • التمهل وإدارة المقود بشكلٍ باتجاه حاشية الطريق مع في وقتٍِ قصير على قدر الإمكان.
  • التمهل وتشغيل الأربعة غمازات في المركبة.
  • النظر، وبالأخص إلى الخلف، وإعطاء الإشارة بواسطة الغماز والتمهل باعتدال.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

تعتمد مسافة رد الفعل على:


  • زمن رد فعل السائق وسرعة المركبة.
  • زمن رد فعل السائق فقط.
  • سرعة المركبة فقط.
  • سلامة الفرامل في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

ابتدأ سائق المركبة البيضاء بالاندماج في حركة السير، كيف تتصرف؟

3968
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • زد من سرعة سيرك.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة.
  • خفف من سرعة سيرك، من شأنه أن يندفع إلى مسلكك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

هل الاستراحة القصيرة للانتعاش أثناء السياقة تستطيع أن تهدئ التعب؟


  • كلا، استراحة قصيرة غير مفيدة على الإطلاق لتقليل التعب.
  • نعم، استراحة لبضع دقائق تمكن من سياقة متواصلة لساعات عديدة.
  • نعم - لفترة قصيرة.
  • نعم، استراحة قصيرة تمنع التعب تماماً.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

عندما نضغط على دعسة الفرامل عند الفرملة الفجائية:


  • مسافة التوقف في المركبة ثابتة ولا تعتمد على سرعة السير.
  • تتوقف المركبة في مكانها فقط إذا كانت السرعة 50كم/ساعة أو اقل.
  • المركبة تتوقف في مكانها.
  • تستمر المركبة بالسير لمسافة معينة لغاية التوقف التام.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

كيف يؤثر الواقي الأمامي الشفاف للخوذة(ألقبعة) على ركوب الدراجة النارية في الظلام؟


  • الركوب على مركبة تسير على عجلتين بدون واقي شفاف في الخوذة، يساهم دائماً في جودة الرؤية في الظلام.
  • يثير الواقي أعصاب راكب الدراجة النارية – حتى ولو لم يعترف راكبها بذلك.
  • إذا كان الواقي الشفاف في الخوذة مخدوشاً أو متسخاً ، يُسهل في ركوب الدراجة النارية في الظلام.
  • إذا كان هذا الواقي مخدوشاً أو متسخاً، تنكسر أشعة الضوء ويمس بشكلٍ ملحوظ بجودة الرؤية في الظلام.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

ما هي المشكلة في الصورة؟

3948
  • تحجب الورود الموجودة في المحطة مدى الرؤية للركاب المنتظرين فيها.
  • بسبب المركبة الواقفة،لا يستطيع الباص الدخول إلى خليجه في الشارع وهذا يتسبب في إعاقة حركة السير عند توقفه.
  • يُسبب وجود بائع الورود بقاء الباص في المحطة لمدة أطول من اللازم.
  • وجود الورود في المحطة يسبب في أن يطيب البقاء للركاب ولا يسبب أية مشكلة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

إذا بدأت بالتجاوز في شارع باتجاهين طويل ومستقيم، وفي منتصف التجاوز تماماً ظهرت أمامك مركبة في نفس المسلك:


  • استعمل الضوء المتقطع للسائق الذي يقابلك وأكمل التجاوز كما خططت له.
  • انحرف إلى اليسار وأخلي المسلك وسر على الحاشية اليسرى.
  • استعمل الزامور وأكمل التجاوز كالمعتاد، لأنك كنت هناك قبلها.
  • تمهل وتراجع عن التجاوز وعُد بسرعة إلى المسلك الأيمن.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

كيف تتصرف بالدراجة النارية في شارع مشوش وفي طريق ليست بلدية؟


  • إذا كانت إطارات الدراجة النارية جديدة، تستطيع الاستمرار بأمان بنفس السرعة بأمان.
  • خفف من سرعة سيرك لأن هناك خطر فقدان السيطرة على الدراجة النارية.
  • استمر بنفس السرعة ، لكن تجنب التجاوز.
  • زد من سرعة سيرك من اجل تقليص فترة بقائك في المقطع المشوش.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

كيف نمنع الخطر عند البدء بالسير؟


  • بواسطة النظر الصحيح إلى الطريق وحركة السير فيها وذلك قبل بدء التحرك من المكان.
  • بواسطة الخروج بسرعة سير سريعة والاندماج السريع مع حركة السير.
  • بواسطة السير السريع إلى الخلف.
  • بواسطة إعطاء الإشارة مع البدء بالسير.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

كيف تؤثر مصابيح المقدمة غير النظيفة على سائق المركبة في الليل؟


  • مصابيح المقدمة غير النظيفة لا تؤثر على الإطلاق على السائق أثناء السياقة.
  • تضر بمدى الرؤية لديه.
  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق.
  • تزيد من مدى الرؤية لديه.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • خلال زمن رد فعل السائق.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من لحظة تشغيل الفرامل ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية بداية الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

كيف يتصرف سائق المركبة عند وجود حفر وشقوق في الشارع؟


  • يزيد من سرعة السير ويسير على حاشية الطريق.
  • يتمهل ويلائم سرعة السير لوضع الطريق.
  • يحرص على قدر الإمكان على السير في وسط الشارع.
  • يستمر بالسواقة العادية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

كم هو عدد المركبات التي أمامك حسب العلامات التي تشير إلى ذلك.

3885
  • العلامات الدالة في الصورة لا تدل على عدد المركبات التي في الأمام.
  • لا يمكن أن نعرف حسب الصورة كم عدد المركبات التي أمامك.
  • مركبتان أمامك -بالإضافة إلى المركبة الفضية هناك ظل آخر أمامها.
  • حسب الصورة، تسير أمامك المركبة الفضية فقط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

بأية شروط يُفضل كثيراً إضاءة الأضواء حتى في النهار؟


  • عندما تكون الشمس مقابل السائق.
  • عندما تكون الشمس على يسار مسلك السير.
  • عندما تكون الشمس على يمين مسلك السير.
  • عندما تكون الشمس خلف السائق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

"شرب الكحول يزيد من زمن الانتعاش من بهر النظر". صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة لمستعملي النظارات فقط.
  • صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة لصغار السن فقط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

كيف يتم توصيل الساندة مع المستندة؟


  • بواسطة الرجوع إلى الخلف عندما تكون الساندة بشكل زاوية مائلة أو أية زاوية مريحة أخرى.
  • بواسطة دفع المستندة إلى الأمام لغاية الساندة.
  • يقوم سائق الساندة بالرجوع إلى الخلف عندما تكون الساندة والمستندة بخط مستقيم.
  • بواسطة الرجوع إلى الخلف وبزاوية لا تزيد عن 15 درجة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

كيف نقوم بالانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف بشكلٍ مائل وقصير إلى المسلك المقصود.
  • يجري الانتقال بعد الفحص والانتباه لموقع وسرعات المركبات الأخرى الموجودة في المسلك الذي ننوي الانحراف إليه.
  • نقترب على قدر الإمكان من المسلك المقصود، وعندما لا تسير فيه أية مركبة من خلفنا نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف إلى المسلك المقصود بشكلٍ مائل وقصير.
  • ننحرف بسرعة بشكلٍ مائل وقصير وبعزم ونتأكد بأننا أعطينا الإشارة بواسطة الغماز.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

ما هو الخطر المتوقع من سياقة مركبة شاحنة طويلة؟


  • تواجد مركبات صغيرة في "المساحات الميتة" والصعوبة في الاستدارات الحادة.
  • زمن رد الفعل عند السائق أطول.
  • لا يوجد أي خطر معين من سياقة مركبة طويلة مقارنة بمركبة ركاب خصوصية.
  • عدم التمكن من تنفيذ استدارة إلى اليسار بأمان.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

ما هو التصرف المطلوب في مقطع الطريق الظاهر أمامك؟

3947
  • زيادة نصف قطر الانعطاف لكي تحافظ على سرعة معقولة، مسموح أيضاً التجاوز.
  • التمهل والمحافظة على يمين الشارع بسبب مدى الرؤية المحدود.
  • زيادة السرعة عند الدخول إلى المنعطف والتمهل في داخله وعند الخروج منه.
  • المحافظة على نصف قطر صغير في الانعطاف وملاءمة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

ما هو الخطر المتوقع لسائق مركبة تسير على عجلتين عند مروره بين صفوف المركبات الواقفة قبل المفترق؟


  • الخطر هو أنه في مقدمة المفترق لا يتبقى له مكان بسبب كثرة المركبات التي تسير على عجلتين.
  • من شأنه إصابة المشاة الذين يعبرون الشارع ليس عن طريق ممر مشاة منظم.
  • يقذف سائقو المركبات بأعقاب السجائر من النافذة، وهذه من شأنها أن تضر به.
  • لا يوجد أي خطر متوقع، هناك دائماً حيز كافي يُمكن من مرور مركبة تسير على عجلتين بصورة مريحة وآمنة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

كيف يمكن تقليل مشكلة بهر النظر من المركبة القادمة من الجهة المقابلة؟


  • بواسطة توجيه المرايا الداخلية لوضع "الليل".
  • بواسطة تشغيل ماسحات الزجاج (المسحات).
  • بواسطة الامتناع عن النظر إلى الضوء الذي يبهر النظر وبواسطة التمهل والسير على يمين الطريق.
  • بواسطة التعيير الصحيح لمصابيح المقدمة وإضاءة الضوء المتقطع للسائق المقابل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

ما هي الأخطار والمشاكل المميزة عند عبور المفترقات؟

3776
  • لا تُشكل المركبات التي تصل إلى المفترق من اتجاهات مختلقة أية مشكلة، وإنما المشاة فقط.
  • نقاط الالتقاء الكثيرة بين المركبات من حركات السير المختلفة عن طريق المفترق.
  • الأخطار والمشاكل المميزة قائمة في المفترقات التي فيها إشارات ضوئية (رمزورات) فقط.
  • عبور المفترق يستغرق وقتاً طويلاً حيث يغضب السائقون.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

كيف يجب أن تسوق الدراجة النارية عند عبور بقعة من الزيوت على الشارع؟


  • بشكلٍ مستقيم بدون الإسراع وبدون فرملة.
  • تسير بشكلٍ مستقيم، وتزيد من سرعتك وتعبر البقعة بسرعة.
  • تستمر بالسير وتسرع، مثل السير قبل البقعة.
  • تفرمل بشدة باستعمال الفرملتين.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

في الصورة التي أمامك، رد فعل السائقين في الطريق للمركبة الخارجة من الموقف غير واضح، كيف يجب أن يكون رد فعل سائق الشاحنة في مثل هذا الوضع؟

3896
  • يوقف مركبته ويدع المركبة تواصل سيرها.
  • يواصل سيره مع استعمال الزامور لمدة طويلة للتحذير من اقتراب الشاحنة.
  • يواصل السير ويتجاهل المركبة الأخرى الخارجة لأن حق المرور للشاحنة.
  • يتمهل حتى إمكانية التوقف من اجل التأكد من التصرف الآمن لسائقي المركبات التي أمامه.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

ما هو الشروط الأكثر أهمية للنزول الآمن إلى حاشية الطريق؟

3832
  • إذا كانت الحاشية والشارع على نفس مستوى الارتفاع، والحاشية عريضة بما فيه الكفاية.
  • الشرط الوحيد المهم هو أن يكون التوقف على الحاشية مسموحاً.
  • إذا لم تكن هناك علامات ملونة على الحاشية.
  • إذا كانت الحاشية معبدة بالإسفلت أو الباطون.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

كيف تتصرف في الوضع الذي أمامك؟

3906
  • لا تزعج الأولاد، أنت تسير في شارع مختلط (موحد).
  • انظر في المرايا وتمهل واستعد للتوقف إذا لزم الأمر.
  • انحرف قليلاً إلى اليمين واعبر عن الأولاد بسرعتك الأصلية.
  • استعمل الزامور وتجاوز عن الأولاد كما تتجاوز عن مركبة واقفة.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار