سؤال: 1

ما هو الخطر عند الفرملة في نزول غير مخطط له من الشارع إلى حاشية الطريق؟


  • دوران المركبة نتيجة الفرملة على أنواع أسطح الطرق ذوات مُعامل احتكاك مختلفة.
  • عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لزيادة ضغط الهواء في الإطارات.
  • دوران المركبة على الشارع نتيجة إقفال العجلات الأمامية للمركبة.
  • عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لاستعمال الفرامل المفرط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

كيف تلفت انتباه سائق المركبة المنوي تجاوزها عندما تجتازها في طريق ليست بلدية؟


  • استعمل الزامور طيلة وقت المرور عنه، المهم أن لا يتجاهلك.
  • أعطه إشارة بواسطة الأربعة غمازات في المركبة إذا كان ذلك ضرورياً.
  • يُسمح لك باستعمال الزامور قليلاً قبل عبوره ، إذا كان ذلك ضرورياً.
  • أضئ مصابيح الوقوف في المركبة في وضح النهار، إذا كان ذلك ضرورياً.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

بعد توصيل المقطورة أو المستندة بالقاطرة أو بالساندة، هل يجب فحص تجاوب الفرامل؟


  • كلا، لا توجد ضرورة من فحص تجاوب الفرامل، يكفي أن هناك ضغط هواء سليم في الفرامل.
  • نعم، بعد توصيل المقطورة أو المستندة، يجب الذهاب إلى مؤسسة لفحص الفرامل والتأكد من سلامتها.
  • كلا، لا توجد لدى السائق الوسائل لفحص تجاوب الفرامل.
  • نعم، توصيل المقطورة أو المستندة يلزم بفحص تجاوب الفرامل عند البدء بالسير.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

كيف تتصرف عند اقترابك من المركبة الواقفة على حاشية الطريق (في شارع باتجاهين)؟

3968
  • خفف من سرعة سيرك وكن مستعداً لاندماج خطر من قِبل سائق المركبة التي على اليمين.
  • زد من سرعة سيرك.
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة وتابع سيرك كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

تؤثر مقاومة الريح على سير المركبة:


  • على اهتراء أجهزة المقود.
  • على قدرة فرامل للمركبة.
  • على ثبات المركبة وسرعة سيرها.
  • على سرعة المركبة وعلى تآكل الإطارات.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

من اجل إكمال التجاوز بأمان، على من يقوم بالتجاوز:


  • أن يتجاوز فقط إذا كانت هناك إشارة تسمح بالتجاوز.
  • أن يتجاوز دائماً بسرعة منخفضة وبصبر.
  • أن يتجاوز بسرعة تزيد عن السرعة المسموحة من اجل إخلاء الشارع.
  • أن يبدأ بالتجاوز فقط إذا كانت الطريق خالية لمسافة كافية وأن يتأكد أثناء التجاوز بأن الطريق خالية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

كيف يجب عليك التصرف في أوضاع الطريق التي أمامك؟

3971
  • السير بالقرب من الخط الأبيض من اجل الاستدارة بسهولة.
  • استعمال الزامور بسبب مدى الرؤية المسدود في المنعطف.
  • السير بغيار واطئ مع المحافظة على يمين الشارع على قدر الإمكان.
  • السياقة مع مصابيح الضباب بسبب الظل على الشارع.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

ما هي العوامل الأساسية التي تؤثر على قدرة راكب الدراجة النارية في اكتشاف العوائق في الطريق؟


  • مهارة راكب الدراجة النارية وكيفية جلوسه.
  • حالة حركة السير حول الدراجة النارية.
  • سلامة الفرامل والإطارات.
  • الحالة الميكانيكية للدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

ما هي ميزات النظر بعيداً إلى الأمام ؟

3730
  • ذلك يمكن السائق من القيام بعمليات إضافية في آنٍ واحد عند السير إلى الأمام.
  • لا توجد أية ميزات للنظر بعيداً إلى الأمام، ما يجري بالقرب من المركبة هو الأمر المهم والمحدِد.
  • لا توجد لك أية ميزات، النظر إلى الجوانب فقط هو الذي يساعد السائق.
  • ذلك يمكن من التخطيط للسير حسب وضع الطريق والامتناع عن المفاجآت من قِبل عابري الطريق الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

كيف يتسبب تزحلق المركبة على سطح الشارع؟


  • محرك المركبة متهرئ ولا يستطيع تثبيت المركبة.
  • بسبب الاستعمال المفرط في تبديل الغيارات.
  • تتغلب قوة الفرملة أو القصور الذاتي على قوة تماسك الإطار مع الشارع.
  • عندما يكون هناك اهتراء سريع في الكلاتش أو في صندوق الغيارات.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

ما هو الشروط الأكثر أهمية للنزول الآمن إلى حاشية الطريق؟

3832
  • إذا كانت الحاشية والشارع على نفس مستوى الارتفاع، والحاشية عريضة بما فيه الكفاية.
  • الشرط الوحيد المهم هو أن يكون التوقف على الحاشية مسموحاً.
  • إذا لم تكن هناك علامات ملونة على الحاشية.
  • إذا كانت الحاشية معبدة بالإسفلت أو الباطون.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

كم هو عدد المركبات التي أمامك حسب العلامات التي تشير إلى ذلك.

3885
  • العلامات الدالة في الصورة لا تدل على عدد المركبات التي في الأمام.
  • لا يمكن أن نعرف حسب الصورة كم عدد المركبات التي أمامك.
  • مركبتان أمامك -بالإضافة إلى المركبة الفضية هناك ظل آخر أمامها.
  • حسب الصورة، تسير أمامك المركبة الفضية فقط.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

كيف يتصرف سائق مركبة عند حدوث ثقب (بنشر) في إحدى عجلات المركبة أثناء السير؟


  • يحرر قبضته عن عجلة المقود(الستيرينج) ويُفرمل المركبة باعتدال.
  • يحرر قبضته عن عجلة المقود(الستيرينج) ويُفرمل المركبة بشدة.
  • يقبض جيداً على عجلة المقود (الستيرينج) ويُفرمل المركبة باعتدال.
  • يقبض جيداً على عجلة المقود (الستيرينج) ويُفرمل المركبة بقوة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

ماذا تسبب فرملة قوية أثناء الانعطاف بالدراجة النارية؟


  • تزحلق العجلة الأمامية.
  • تزحلق العجلة الخلفية.
  • ارتفاع العجلة الأمامية في الهواء.
  • سرعة أعلى للدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

أنت تسوق المركبة المقتربة من خلف راكب الدراجة الهوائية الذي في الصورة، ما هو الخطر المتوقع من راكب الدراجة الهوائية ؟

3898
  • راكب الدراجة الهوائية يستعمل الرصيف، لذلك لا تُشكل الدراجة الهوائية أي خطر.
  • قد ينزل راكب الدراجة الهوائية إلى الشارع أو يتعثر ويقع على الشارع.
  • راكب الدراجة الهوائية هو شخص بالغ ولا يوجد أي خطر متوقع منه.
  • لا يوجد خطر، اعبر بسرعة عن راكب الدراجة الهوائية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

أية قوة من قوى الطبيعة تسعى إلى دفع المركبة خارج الانعطاف أثناء السياقة؟


  • قوة الجاذبية.
  • القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز).
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة في المنعطفات.
  • القصور الذاتي (قوة الاستمرارية).
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

3895
  • التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.
  • التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.
  • التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.
  • الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

حادث الطرق هو حدث:

31723
  • يمكن للسائق منعه في جميع الأحوال.
  • مخطط له سلفاً ونتيجته ضرر بمال وبالبنية التحتية للطريق فقط.
  • من صفات السائقين الشبان فقط.
  • غير مقصود ونتيجته إصابة شخص بما في ذلك السائق، أو ضرر بمال أو كلاهما.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

أية ضغط (إضافي ) يزوده التراكتور يُشغل أجهزة ومعدات إضافية؟


  • ضغط الهواء المضغوط.
  • ضغط زيت المحرك.
  • ضغط بخار الماء.
  • ضغط الزيت الهيدراولي.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

ماذا يُمكن أن يكون السبب في فقدان السيطرة على المركبة؟


  • السياقة بسرعة كبيرة ومسند الرأس غير صالح.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم اليقظة وعدم معرفة أجهزة المركبة.
  • السياقة بسرعة معقولة وعدم معرفة أجهزة المركبة فقط.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم ربط أحزمة الأمان.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

في المركبة المُركب فيها آلة تصوير (كاميرا) خلفية:


  • تُظهر تكشف المساحة الميتة التي تكونت أمام المركبة فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة عند السير إلى الأمام فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت من حول المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

"يُسمح بالسياقة عند شرب مشروب من نوعٍ واحد فقط بدون خلط أنواع أخرى من المشروبات" صحيح أم لا؟


  • غير صحيح، نسبة الكحول في الدم هي التي تقرر، عند مقارنتها بالنسبة المحددة في القانون.
  • صحيح ، بالإمكان شرب كميات كبيرة من مشروب روحي من نوعٍ واحد دون أن يصبح الشخص ثملاً (سكران).
  • صحيح، يجب الحرص على عدم خلط مشروبات من أنواع مختلفة قبل السياقة.
  • صحيح، تؤثر الكحول على السياقة، فقط عند خلط أنواع مختلفة من المشروبات.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

ما هي الجملة الصحيحة بالنسبة لما نراه في الصورة؟

3985
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بعيداً عن الحواشي الرخوة وبذلك يُجنب نفسه الخطر.
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بشكلٍ صحيح في وسط الشارع، من اجل أن يُحسِن رؤية المركبات القادمة من الجهة المقابلة.
  • سائق الصهريج (التنك) لا يحافظ على يمين الشارع.
  • الوسم (التأشير) على سطح الشارع غير واضح بما فيه الكفاية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

ما هو رد فعلك للمنظر الذي أمامك؟

3909
  • تمهل وتابع حركة الأولاد وانظر في المرايا واستعد للتوقف.
  • استمر في سيرك، سوف لا يعبر الأولاد الطريق عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.
  • زد من سرعة سيرك واعبر عن الأولاد قبل أن يبدءوا بقطع الشارع.
  • استعمل الزامور للأولاد وحذرهم من اقترابك لئلا ينزلوا إلى الشارع ويتعرضوا لخطر الإصابة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

ما على سائق المركبة عمله عندما ينوي الاستدارة يميناً؟

3879
  • يجب على سائق المركبة تخطيط استدارته حسب القانون بدون إعارة الاهتمام لراكب الدراجة الهوائية.
  • على سائق المركبة إيقاف مركبته قبل الاستدارة وينتظر إلى أن يعطيه راكب الدراجة الهوائية إشارة بأن يعبر.
  • يأخذ بعين الاعتبار إمكانية تواجد راكب الدراجة الهوائية على يمينه أثناء الاستدارة، ويتخذ التدابير اللازمة لمنع إصابته.
  • يستعمل سائق المركبة الزامور ويواصل استدارته دون أية اعتبارات إضافية، واجب الحذر يسري على راكب الدراجة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

بماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟


  • مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام.
  • سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.
  • لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.
  • السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

ما هو العامل الذي يحدد قدرة راكب الدراجة النارية على الفرملة أو على الميلان أو على التسارع بالدراجة النارية؟


  • مبنى مقعد الدراجة النارية.
  • وزن راكبها.
  • لباس راكبها حسب المواصفات.
  • تماسك الدراجة النارية مع الشارع.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

المركبة ذات اللون الفضي (1) تخرج من الموقف بواسطة الرجوع إلى الخلف، كيف تتصرف؟

3878
  • أغلق مسلك سير المركبة الفضية ودع المركبة الحمراء تخرج.
  • استعمل الزامور وأعطِ ضوء متقطع من مصابيح المقدمة واستمر في سيرك.
  • انحرف إلى المسلك المعاكس وواصل سيرك كالمعتاد.
  • تمهل (2) واستعد للتوقف.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

على من تقع مسؤولية الحفاظ على حيز أمان من الأمام ومن الخلف ومن الجوانب، عند ركوب الدراجة النارية ؟


  • على السلطات التي تصمم البنية التحتية.
  • على السائقين الآخرين في الشارع والقريبين من الدراجة النارية.
  • على سائق الدراجة النارية فقط.
  • على الشرطة وعلى شرطة المرور.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

المسافة التي تقطعها المركبة من لحظة الضغط على دعسة الفرامل ولغاية توقف المركبة، تزداد:


  • كلما كان زمن رد الفعل أطول.
  • كلما نسير بسرعة أبطأ.
  • كلما كانت المركبة احدث.
  • كلما نسير بسرعة اكبر.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار