سؤال: 1

كيف يتم توصيل الساندة مع المستندة؟


  • بواسطة الرجوع إلى الخلف عندما تكون الساندة بشكل زاوية مائلة أو أية زاوية مريحة أخرى.
  • بواسطة دفع المستندة إلى الأمام لغاية الساندة.
  • يقوم سائق الساندة بالرجوع إلى الخلف عندما تكون الساندة والمستندة بخط مستقيم.
  • بواسطة الرجوع إلى الخلف وبزاوية لا تزيد عن 15 درجة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

كيف تتصرف حسب الصورة التي أمامك؟

3942
  • يجب استعمال الزامور عدة مرات عند العبور بجانب راكبي الدراجات الهوائية من اجل لفت انتباههم.
  • زد من سرعة سيرك عند عبورك بجانب راكبي الدراجات الهوائية من اجل اختصار مدة المواجهة معهم.
  • يجب الاستمرار بالسير بدون أي تغيير، لا يُشكل راكبو الدراجات الهوائية أية خطورة على المركبات.
  • تمهل بجوار راكب الدراجة الهوائية وانحرف إلى اليسار إذا أمكن.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

أية قوة من قوى الطبيعة تعمل على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل؟


  • القصور الذاتي: القوة التي تتسبب في استمرار المركبة لسيرها.
  • قوة الجذب إلى الأعلى: القوة التي تجذب المركبة إلى الأعلى.
  • القوة الطاردة المركزية: القوة التي تعمل على المركبة في المنعطفات.
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ماذا يجب على السائق فحصه بعد عبوره حفرة ماء عميقة في الشارع؟


  • سلامة عمل محرك المركبة.
  • لا توجد ضرورة لأي فحص كان.
  • إذا كان جهاز الفرامل يعمل كالمطلوب.
  • إذا كان جهاز الإنارة يعمل كالمطلوب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

كيف نمنع الأوضاع الخطرة عند بدء السير والاندماج في حركة السير؟


  • نعطي الإشارة المناسبة بواسطة جهاز إعطاء الإشارة وننظر نحو جميع الاتجاهات قبل البدء بالسفر وننتظر لغاية اللحظة التي لا نعرقل فيها أحداً.
  • نسير بشكلٍ مائل وبسرعة أكثر، بهذا نمنع الخطر حين الاندماج.
  • نُشغل جميع غمازات الطوارئ، وبذلك نحذر السائقين الآخرين ونمنع أوضاع خطرة عند الاندماج.
  • ندخل إلى المسلك الذي تنساب فيه حركة السير وبذلك نمنع أوضاع خطرة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

ينبغي المحافظة على مسافة من المركبة التي تسير أمامك:


  • في السرعات العالية فقط وفي جو عاصف.
  • فقط عندما يكون سائق المركبة تعباً جداً وردود فعله ليست سريعة كفاية لتلبية الحاجة.
  • من اجل السياقة في المسلك الصحيح وبالسرعة الصحيحة.
  • لمنع إصابة مقدمة أو خلف المركبة عند توقف أو تمهل المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

آنت تسوق مركبة خلف مركبة أخرى، كيف تمتنع عن الاصطدام بها؟


  • قم دائماً بتشغيل أضواء الطوارئ (الأربعة غمازات).
  • لا يمكن منع مثل هذا الاصطدام إذا فرملت المركبة الأمامية فرملة فجائية وحادة.
  • سر دائماً ومصابيح المقدمة مضاءة.
  • حافظ على مسافة كافية من المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

هل مكان المركبتين داخل المنعطف الحاد صحيح؟

3979
  • كلا، يجب الدخول إلى المنعطف الحاد بوضعٍ تكون فيه قريب من وسط الشارع.
  • كلا، المسافة الجانبية الكبيرة تُمكن مركبة ثالثة من الدخول بينهما.
  • كلا، المركبتان غير محافظتين على اتصال بصري حسب المطلوب.
  • صحيح، لأن المركبتين يحرصان على البقاء على يمين الشارع حسب المطلوب في هذا الوضع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

قدرة السيطرة على المركبة:


  • لا تعتمد على سرعة السير.
  • تعتمد على وضع الشارع فقط ولا تعتمد على السائق أو المركبة.
  • تكون أفضل عندما نسير بسرعة معقولة.
  • تتحسن كلما زادت السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

متى يجب تشغيل قفل الباككس في التراكتور؟


  • عندما يتوجب تنفيذ استدارة حادة في المكان وبسرعة عالية.
  • عند جر أداة وزنها كبير أو عند سحب أداة تُصعب الوضع على التراكتور.
  • عندما يتوجب تنفيذ استدارة حادة بسرعة منخفضة جداً.
  • عندما يتزحلق عجل واحد على سطح الطريق ولا يتقدم التراكتور.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

كيف يتصرف سائق مركبة عندما يتوقف باص ينقل أولاداً من اجل اصعاد الأولاد أو إنزالهم؟

3922
  • يتجاوز الباص كالمعتاد حسب جميع مراحل التجاوز المتبعة.
  • يتمهل حتى إمكانية التوقف ويعبر ببطء عن الباص.
  • يستعمل الزامور بشكلٍ متواصل ويقوم بالتجاوز مثل التجاوز العادي.
  • يقف دائماً خلف الباص إلى أن يواصل الباص سيره.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

"شرب الكحول يشوش عملياً القدرة على القرار ويسمح السائق لنفسه بالمخاطرة أكثر"، صحيح أم غير صحيح؟


  • هذا صحيح فقط بالنسبة للنساء.
  • صحيح.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على السياقة.
  • نادراً ما يكون هذا صحيح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

خطر تزحلق المركبة إلى الأمام يكون بالأخص:


  • في وقت الضباب.
  • في شارع ضيق وصعود حاد.
  • في شارع جاف وساخن.
  • عندما تمطر لأول مرة أو إذا كان هناك وحل أو زيت على الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

من شأن الرمل على سطح الشارع أن يسبب في:


  • تقليل الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع ولتزحلق المركبة.
  • زيادة الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع وزيادة قوة الفرملة.
  • إخفاء الإشارات واللافتات المهمة المنصوبة في الطريق.
  • زيادة الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع وسخونة زائدة للإطارات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

متى تعود بالدراجة النارية إلى مسلك سيرك عند انتهاء التجاوز؟


  • بعد الفحص في المرايا وتوجيه نظرة قصيرة إلى الخلف عن طريق الكتف الأيمن لمزيد من التأكد.
  • بعد أن نرى المركبة التي تم تجاوزها في مرآتي الدراجة النارية.
  • لا توجد ضرورة للعودة إلى المسلك السابق عند ركوب دراجة نارية.
  • بعد مرور فترة معقولة من الوقت من لحظة المرور عن المركبة التي تم تجاوزها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

كيف يجب عليك التصرف حسب الوضع المبين في الصورة؟

3953
  • اخفض الأضواء وابقَ على اليمين وخفف من سرعة سيرك حتى إمكانية التوقف.
  • أضئ الضوء العالي لكي يُمكنك من زيادة مدى الرؤية لأطول مسافة.
  • استعمل الأربعة غمازات لكي تلفت انتباه سائق المركبة القادمة من الجهة المعاكسة.
  • أضئ الضوء العالي وابقَ في وسط الشارع وبذلك تستطيع مشاهدتك المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما الإجراء المهم الذي يجب اتخاذه قبل الضغط على دعسة الفرامل عند كل تمهل أو توقف؟


  • إعطاء الإشارة وإدارة المقود نحو حاشية الطريق لمنع التصادم من الخلف.
  • رفع الرجل عن دعسة الوقود والانتقال إلى غيار أوطأ.
  • إلقاء نظرة في المرايا للتأكد من عدم وجود مركبة في الخلف.
  • الضغط على دعسة الكلاتش من اجل تقليل استهلاك وقود المحرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

إذا كانت الرؤية في الطريق محدودة، على سائق المركبة:


  • التمهل في شارع باتجاهين والسير كالمعتاد في طريق باتجاه واحد.
  • الإسراع وإضاءة أضواء الوقوف لكي يمنع الاصطدام مع المركبة التي تسير خلفه.
  • التمهل وملاءمة السرعة لمدى الرؤية وإضاءة الأضواء الواطئة.
  • إضاءة الضوء العالي لكي يزيد مدى الرؤية ولتحذير القادمين من الجهة المقابلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟


  • "المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه.
  • "المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.
  • "المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.
  • "المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

أنت تسوق في طريق فيها حركة سير كثيفة، كيف تضمن سيراً آمناً؟

3901
  • احرص على إلقاء نظرة على ما يجري من حولك وحافظ على مسافة من جميع الجوانب وسر بسرعة معقولة.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، من المستحسن الالتصاق بالمركبة التي أمامك.
  • سر كالمعتاد، لا توجد ضرورة لاهتمام خاص بالأمان في السير في وضع الازدحام.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، تكفي المحافظة على مسافة مناسبة من الأمام فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ملاءمة صحيحة لمقعد السائق:


  • تُمكن من الرؤية المريحة للطريق وسياقة سهلة ومريحة وغير متعبة.
  • تتم من قبل منتج المركبة أثناء إنتاجها ولا توجد ضرورة بملاءمة إضافية للمقعد.
  • ملاءمة مقعد السائق تمكن إلغاء "المساحة الميتة" عند الرجوع إلى الخلف.
  • هي عملية مهمة يجب عملها عند كل صيانة دورية للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

3895
  • التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.
  • التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.
  • التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.
  • الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

أية مشكلة يواجهها سائق المركبة والذي يسوق بسرعة عالية؟


  • الوقت الذي لدى السائق لرد الفعل الصحيح على الأحداث في الطريق يكون قليلاً جداً.
  • لا توجد أية مشكلة على الإطلاق: أثبتت الأبحاث بأن السياقة بسرعة عالية جداً تساهم في سياقة هادئة وسلسة.
  • زمن رد فعله يكون يطول كثيراً.
  • يقل زمن رد الفعل لديه وذلك يشكل خطورة على سيره.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

في المركبة المُركب فيها آلة تصوير (كاميرا) خلفية:


  • تُظهر تكشف المساحة الميتة التي تكونت أمام المركبة فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة عند السير إلى الأمام فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت من حول المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

أية أحذية مناسبة تختار لركوب الدراجة النارية؟


  • لا توجد قواعد لذلك، أي حذاء أو صندل مريح ويصلح لتشغيل الدراجة النارية بصورة آمنة.
  • يجب اختيار أحذية عالية مصنوعة من مادة ممتلئة تقاوم الاحتكاك.
  • يجب اختيار أحذية خفيفة ومريحة تمكن من المرونة في الركوب.
  • يجب اختيار أحذية عالية عازلة من الحرارة والبرد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

الملحقات التي تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق هي:


  • ساندات الرأس وجهاز التوجيه (G.P.S.).
  • مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.
  • ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.
  • أحزمة الأمان ووسائد الهواء ومساند الرأس.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

العوامل الرئيسية التي تؤثر على مقدرة راكب الدراجة النارية من تشخيص العوائق في الطريق هي:


  • صلاحية الفرامل وصلاحية والإطارات.
  • موقع الدراجة النارية في الطريق وفي حركة السير.
  • حجم الدراجة النارية.
  • وضع الدراجة النارية الميكانيكي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

ما هي "المساحة الميتة"؟


  • المسافة التي يتوجب على سائق المركبة المحافظة عليها من المركبة الأخرى عند الرجوع إلى الخلف.
  • المساحة التي حول المركبة التي يراها السائق فقط في المرايا.
  • المساحة التي حول المركبة وغير المعبدة.
  • مساحة حول المركبة لا يستطيع منها السائق مشاهدتها ومشاهدة من فيها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

أية ضغط (إضافي ) يزوده التراكتور يُشغل أجهزة ومعدات إضافية؟


  • ضغط الهواء المضغوط.
  • ضغط زيت المحرك.
  • ضغط بخار الماء.
  • ضغط الزيت الهيدراولي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

كيف تسوق مركبة في شارع رطب؟


  • كما هو الحال في طريق جافة، لا يوجد فرق.
  • تمهل وسر بسرعة مناسبة حسب الظروف.
  • زد من السرعة حتى نهاية المقطع الرطب – لزيادة الأمان.
  • اضغط على دعسة الكلاتش بالتناوب.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار