سؤال: 1

أنت تسوق في طريق فيها حركة سير كثيفة، كيف تضمن سيراً آمناً؟

3901
  • احرص على إلقاء نظرة على ما يجري من حولك وحافظ على مسافة من جميع الجوانب وسر بسرعة معقولة.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، من المستحسن الالتصاق بالمركبة التي أمامك.
  • سر كالمعتاد، لا توجد ضرورة لاهتمام خاص بالأمان في السير في وضع الازدحام.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، تكفي المحافظة على مسافة مناسبة من الأمام فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

كيف تتصرف في حالة دخول الشاحنة التي في الصورة إلى مسلك سيرك؟

3899
  • يجب تمكينها من الدخول إلى المسلك بدون إزعاج.
  • عليك الانتقال إلى المسلك الأيمن من اجل مواصلة سيرك.
  • عليك زيادة سرعة سيرك ولا تدعها تدخل.
  • عليك البقاء في المسلك الأيسر وزيادة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

كيف تتصرف في مقطع الطريق الذي أمامك؟

3933
  • سر بغيار عالي لتجنب سخونة المحرك.
  • تمهل وسر بغيار واطئ واحرص على سخونة محرك صحيحة.
  • تمهل وابقَ على يمين الشارع بسبب مدى الرؤية المحدود.
  • سر بغيار واطئ، أمامك صعود شديد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هو الخطر المتوقع لسائق المركبة الذي يستدير إلى اليمين أثناء تنفيذ الاستدارة ؟


  • لا توجد إمكانية أي خطر أثناء الاستدارة لأن القانون يسمح باستدارة مركبة تسير على عجلتين ومركبات أخرى في آنٍ واحد.
  • أثناء الاستدارة هناك إمكانية بأن تدخل عن يمينه مركبة تسير على عجلتين.
  • لا توجد أية مشكلة لأن المشاة وسائقي المركبات التي تسير على عجلتين لا يدخلوا من يمين المركبة التي تستدير بسبب المسافة الكبيرة.
  • لا يوجد أي خطر لأن جميع مستعملي الطريق يعرفون القانون ويعلمون بأنه لا يجوز لهم التواجد على يمين مركبة تستدير إلى اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

هل الاستراحة القصيرة للانتعاش أثناء السياقة تستطيع أن تهدئ التعب؟


  • كلا، استراحة قصيرة غير مفيدة على الإطلاق لتقليل التعب.
  • نعم، استراحة لبضع دقائق تمكن من سياقة متواصلة لساعات عديدة.
  • نعم - لفترة قصيرة.
  • نعم، استراحة قصيرة تمنع التعب تماماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

عندما تكون الرؤية غير واضحة؟


  • التصق بالمركبة التي تسير أمامك لكي تساعدك أضواؤه.
  • سر بالسرعة المعتادة لكن ابقَ يقظاً واضغط طيلة الوقت على دعسة الفرامل من اجل التوقف في حالة الطوارئ.
  • حافظ على يمين الطريق وزد من سرعة المركبة لغاية أن تتضح الرؤية.
  • خفف من سرعة سيرك وحافظ على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

كيف يتصرف سائق مركبة عند الاقتراب من مقطع شارع عليه زيت؟


  • يدير المقود يمنةً ويسرى بالتناوب أثناء سيره على الزيت.
  • يتمهل باعتدال على قدر الإمكان ولا يفرمل بشدة.
  • يستمر بالسير العادي، لأن الزيت يساعد في زيادة الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع.
  • يزيد من سرعة السير ولا يضغط على دعسة الفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما على سائق المركبة عمله عندما ينوي الاستدارة يميناً؟

3879
  • يجب على سائق المركبة تخطيط استدارته حسب القانون بدون إعارة الاهتمام لراكب الدراجة الهوائية.
  • على سائق المركبة إيقاف مركبته قبل الاستدارة وينتظر إلى أن يعطيه راكب الدراجة الهوائية إشارة بأن يعبر.
  • يأخذ بعين الاعتبار إمكانية تواجد راكب الدراجة الهوائية على يمينه أثناء الاستدارة، ويتخذ التدابير اللازمة لمنع إصابته.
  • يستعمل سائق المركبة الزامور ويواصل استدارته دون أية اعتبارات إضافية، واجب الحذر يسري على راكب الدراجة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هي العملية الأولى التي يقوم بها السائقون في ترتيب العمليات لعبور المفترقات؟


  • يتأكدوا من أن المفترق خالي ويُمكن إكمال عبور المفترق بأمان.
  • يدخلوا الى المفترق.
  • ينظروا إلى ما بعد المفترق من اجل مشاهدة مسالك الدخول للاتجاهات المعاكسة وحركة السير فيها.
  • يفحصوا ويميزوا المسالك بعد عبور المفترق وبالأخص في الاتجاه الذي سنسير إليه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

يستعمل سائق المركبة الفرملة المساعدة (الهاندبريك):


  • لضمان عدم تحرك المركبة.
  • لزيادة قوة الفرملة لفرملة الخدمة (بريك الرجل).
  • فقط إذا كان سائق جديد وليس لديه خبرة.
  • فقط لمساعدة السائق في بداية السير في صعود حاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

كيف يجب أن تكون سرعة السير عند الرجوع إلى الخلف؟


  • بطيئة دائماً.
  • في النهار – سريعة، في الليل – بطيئة.
  • في المنحدر على مهل وفي الصعود بسرعة.
  • المركبة الثقيلة – بطيئة، المركبة الخفيفة- سريعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

كيف يتصرف سائق المركبة الخارج من طريق ترابية وينوي الدخول إلى الطريق المعبدة؟

3881
  • يدع حركة السير القادمة من يمينه بأن تواصل طريقها دون إعاقة، ويدخل الطريق.
  • يُمكِن المركبات التي تسير في الطريق المعبدة عن يمينه وعن يساره بأن تواصل طريقها دون إعاقة من طرفه، وحينها يدخل إلى الطريق.
  • يستعمل الزامور ويعطي إشارة بالضوء المتقطع ويدخل إلى الطريق المعبدة.
  • يدخل إلى الطريق المعبدة: المركبة الخارجة من طريق ترابية لها الأفضلية على المركبات التي تسير في الطريق المعبدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

عند إيقاف المركبة، يجب استعمال الفرامل المساعدة (الهاندبريك):


  • دائماً.
  • فقط عند وقوف المركبة في صعود.
  • فقط عند وقوف المركبة في منحدر شديد.
  • فقط في الشارع الرطب (المبلول).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

كيف نتغلب على مشكلة التعب أثناء السياقة؟


  • بواسطة السياقة بسرعة بطيئة حتى زوال التعب.
  • بواسطة استراحة قصيرة ووجبة دسمة اللتان تزيلان التعب لفترة طويلة، لزيادة الأمان.
  • بواسطة استراحة كافية قبل بدء السياقة والتوقف طويلاً للاستراحة خلال ساعات السياقة.
  • بواسطة نشاط جسماني الذي يزيل التعب لساعات عديدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

ما هي الطريقة المجربة والموصى بها للمحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير أمامنا؟


  • طريقة عد "الثانيتين".
  • طريقة طول المركبات وسعة المحرك.
  • بذل الجهد على قدر الإمكان بالسياقة مثل السائقين في المسالك المجاورة من اليمين ومن اليسار.
  • تقدير المسافة المعقولة بيننا وبين المركبة التي تسير أمامنا.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

ماذا يجب أن نرى في المرايا العاكسة (الجانبية) الخارجية للمركبة؟


  • الحافة الجانبية للمركبة والطريق من جانبي المركبة.
  • العجل الخلفي والمساحة التي أمامه.
  • أية مركبة متواجدة على الجانب الأيسر للمركبة وأيضاً المشاة.
  • أية مركبة متواجدة على يمين المركبة، وهي في حالة سير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

"لا تُعتبر البيرة مشروب روحي":


  • صحيح، تُعتبر البيرة كمشروب روحي غير أنها لا تؤثر على السياقة إطلاقاً.
  • صحيح، لكن تأثير البيرة لا يشبه تأثير أي مشروب روحي آخر.
  • صحيح، لا تُعتبر البيرة كمشروب روحي.
  • غير صحيح، تأثير البيرة كغيرها من المشروبات الروحية الأخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

بأية شروط يُفضل كثيراً إضاءة الأضواء حتى في النهار؟


  • عندما تكون الشمس مقابل السائق.
  • عندما تكون الشمس على يسار مسلك السير.
  • عندما تكون الشمس على يمين مسلك السير.
  • عندما تكون الشمس خلف السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

ما هي التحديدات التي يواجهها السائق عند الرجوع إلى الخلف؟


  • سرعة السير العالية والحاجة إلى تشغيل أجهزة كثيرة تسبب في صعوبة السيطرة على جهاز الفرامل.
  • لا يوجد أي تحديد لسائق ذو خبرة أثناء الرجوع إلى الخلف.
  • الرجوع إلى الخلف أطول.
  • مدى رؤية محدود وسياقة المركبة بشكلٍ غير مريح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

هل الأدوية الطبية التي يمكن شراؤها بدون وصفة طبية (روشيته) من طبيب يمكن أن تؤثر سلبياً على السائق؟


  • نعم، فقط في الصيف.
  • كلا.
  • نعم، فقط في الشتاء.
  • نعم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

هل يُسمح بالتجاوز حسب الوضع الظاهر في الصورة؟

3922
  • نعم، بشرط أن نتخذ جميع وسائل الحذر اللازمة من اجل أن لا نصيب بأذى الأولاد الذين قد يعبروا الشارع.
  • ممنوع التجاوز منعاً باتاً حتى وإذا لم ينزل أو يصعد أولاد.
  • كلا، ممنوع تجاوز باص توقف لاصعاد أولاد.
  • نعم، بشرط أن يرافق التجاوز استعمال الزامور للتنبيه قبل وأثناء التجاوز عن الباص.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

يجري تحرير (فك ) الأدوات والمجرور من التراكتور:


  • في سهل منحدر للتسهيل على الأشياء المربوطة.
  • في مكان أفقي (مستوي)، لمنع التحرك صدفة.
  • في أي مكان كان، لا توجد أهمية لوضع السطح.
  • على سطح من الباطون أو الاسلفت فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ماذا يجب على السائق عمله قبل تنفيذ استدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس) ) إلى اليسار؟


  • إعطاء الإشارة بالأربعة غمازات للتنبيه عن نيته.
  • الالتزام بيمين الشارع الذي يستدير منه.
  • التأكد بأنه يسير بالغيار الصحيح وبأن مصابيح المقدمة مضاءة.
  • التأكد من أن الاستدارة مسموحة ولا تعرقل حركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

سائق يقترب من ممر للمشاة موسوم (مؤشر) على الشارع وعلى الممر لا يوجد مشاة، لذلك على السائق:


  • التمهل والتأكد من عدم وجود مشاة على وشك العبور.
  • استعمال الزامور والإسراع وعبور ممر المشاة بسرعة.
  • عبور ممر المشاة بسرعة ولا توجد ضرورة للتمهل.
  • الإسراع والعبور قبل أن يصل المشاة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هي أخطار السياقة المتواصلة لساعات كثيرة؟


  • التعب وميل السائق للنوم.
  • تنخفض قوة المحرك ومعها تنخفض قدرة الفرملة.
  • لا يوجد أي خطر لسائق يتمتع بصحة جيدة من السياقة المتواصلة لساعات كثيرة.
  • سخونة وتآكل سريع للإطارات الأمامية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

كيف تتصرف في باقي الطريق؟

3956
  • عدد المسالك آخذ في الازدياد، اختر المسلك الأيسر وتابع سيرك فيه.
  • عدد المسالك آخذ في التناقص، انتقل إلى المسلك الأيمن وتابع سيرك على يمين الشارع.
  • عدد المسالك آخذ في الازدياد، اختر المسلك الأوسط وتابع سيرك فيه.
  • عدد المسالك آخذ في التناقص، ابقَ في مسلك سيرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

أية مركبة من الظاهرتين في الصورة واقفة بشكلٍ غير صحيح؟

3900
  • المركبة الواقفة وممر المشاة خلفها.
  • المركبة الواقفة وممر المشاة أمامها.
  • المركبتان واقفتان حسب القانون.
  • كلاهما غير واقفتين حسب المطلوب في القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

كيف تحرر ضغط الزيت الهيدراولي قبل فصل أنابيب تزويد الأجهزة والمعدات الأخرى؟


  • تنتظر بضعة دقائق والمحرك مطفأ وبعدها فقط تفصل الأنابيب.
  • توصل ممر تفريغ الضغط الذي بين خط الإمداد وخط الراجع.
  • تُشغل (أيدي) روافع التشغيل في جميع الاتجاهات عندما يكون المحرك مطفأ.
  • تفتح حنفيات التصريف لبضعة ثواني، لأن هذه هي وظيفتها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

كيف تؤثر سياقتك على يمين الشارع على مدى الرؤية لدى السائقين الآخرين؟


  • لا يوجد أي تأثير على مدى الرؤية: مدى الرؤية المريح يتوفر فقط عن طريق المحافظة على ضعف المسافة المطلوبة.
  • لا توجد أية علاقة بين السير على يمين الطريق وبين مدى الرؤية.
  • السير على يمين الشارع يُحسن من مدى الرؤية
  • لا توجد أية علاقة بين المحافظة على اليمين ومدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

"شرب الكحول يشوش القدرة على ملائمة حركة أعضاء الجسم "، صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح، الكحول تُحسن المعنوية.
  • صحيح.
  • غير صحيح، تُحسن الكحول من القدرة على التركيز.
  • غير صحيح، لا توجد علاقة بين شرب الكحول وبين القدرة على رد الفعل عند السائق.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل تراكتور

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار