سؤال: 1

الاستعمال المتواصل لفرامل المركبة في منحدر شديد ومتواصل، من شأنه أن يسبب:


  • للاستعمال المتواصل للفرامل لا يوجد أي تأثير على الفرملة.
  • في سخونة الفرامل وفي فرملة قوية أكثر من المطلوب.
  • في سخونة زائدة للفرامل وفي فرملة ضعيفة مقارنةً بالوضع الطبيعي.
  • في تبريد زائد عن الحد للفرامل وفي فرملة اضعف من المطلوب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

هل يمكن الاكتفاء بإعطاء الإشارة (الغماز) فقط عند البدء بالسير؟


  • كلا، إعطاء الإشارة لا يعطي أي حق، يجب التأكد بواسطة النظر الصحيح بالإضافة إلى إعطاء الإشارة.
  • نعم، عند البدء بالسير نكتفي بإعطاء الإشارة فقط، وعند الاندماج في حركة السير هناك وقت للنظر.
  • نعم، يُلزمنا القانون بإعطاء الإشارة قبل البدء بالسير، وواجب الحذر يسري على عابري الطريق الآخرين.
  • نعم، العمليات الزائدة إضافة إلى إعطاء الإشارة المطلوب ، تأخذ وقتاً ثميناً من مستعمل المركبة وتؤدي إلى توترات لا داعي لها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

من اجل التقليل من تأثير بهر النظر عند السياقة في الظلام، من المستحسن:


  • إنزال حاجب الشمس.
  • استعمال نظارات شمسية – من المستحسن غامقة.
  • تنظيف الزجاج جيداً.
  • بهر نظر سائق المركبة المقابلة بإعطاء نور متقطع قليلاً حسب ما نص القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

عندما تسير خلف مركبة كبيرة:


  • في الصعود – حافظ على مسافة صغيرة، في المنحدر – حافظ على مسافة مضاعفة.
  • حافظ على مسافة اكبر من المركبة التي أمامك فقط إذا نُصبت إشارة "خطر شامل".
  • حافظ على اصغر مسافة من المركبة التي أمامك.
  • حافظ على مسافة اكبر من المعتاد من هذه المركبة، لكي تمنع وقوع حادث.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

أية قوة من قوى الطبيعة تعمل على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل؟


  • القصور الذاتي: القوة التي تتسبب في استمرار المركبة لسيرها.
  • قوة الجذب إلى الأعلى: القوة التي تجذب المركبة إلى الأعلى.
  • القوة الطاردة المركزية: القوة التي تعمل على المركبة في المنعطفات.
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

في أية حالة علينا المحافظة على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي تسير أمامنا؟


  • لا توجد حالة كهذه: مسافة الثانيتين تكفي دائماً.
  • عند السياقة بسرعة منخفضة في طريق بلدية.
  • إذا كان أمامنا شاحنات ومركبات ثقيلة أخرى.
  • في حالة فيها مدى الرؤية مشوش أو عند السياقة في شارع ملس أو عندما نكون تعبانين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

ما هي شروط السير بخط مستقيم بدون انحراف؟


  • متابعة متواصلة أثناء السير للخط الأصفر المجاور للشارع.
  • التركيز على الهدف الأكثر بعداً الذي يمكن الوصول إليه بواسطة النظر.
  • المحافظة على يمين الطريق مع المحافظة على مسافة ثابتة من الخط الأصفر الذي على اليمين.
  • إلقاء نظرات نحو الخط الفاصل والمحافظة على مسافة ثابتة منه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

عندما تكون الرؤية غير واضحة؟


  • التصق بالمركبة التي تسير أمامك لكي تساعدك أضواؤه.
  • سر بالسرعة المعتادة لكن ابقَ يقظاً واضغط طيلة الوقت على دعسة الفرامل من اجل التوقف في حالة الطوارئ.
  • حافظ على يمين الطريق وزد من سرعة المركبة لغاية أن تتضح الرؤية.
  • خفف من سرعة سيرك وحافظ على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هو ترتيب العمليات للتوقف أو الوقوف؟


  • التمهل، الانحراف، التوقف، إعطاء الإشارة.
  • التأكد إذا كان ذلك مسموحاً وإجراء فحص لما يجري حولنا والتمهل بحذر.
  • الترتيب غير مهم – المهم الانتباه.
  • لا توجد أهمية لترتيب العمليات قبل الوقوف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

على سائق المركبة أن يخفف من سرعة سيره:


  • عندما يتجاوز مركبة أخرى في شارع باتجاهين.
  • عندما يصل إلى بداية صعود شديد.
  • عندما يتجاوز مركبة أخرى في شارع باتجاه واحد.
  • عندما يسوق في منحدر شديد أو طويل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

قبل الترويح عن النفس في نادي (حانة) وما شابه ذلك:


  • يجب التحديد سلفاً من الشخص الذي سيقوم بسياقة المركبة ولا يقوم بشرب المشروبات الروحية.
  • يجب التحديد بأنه بعد الترويح عن النفس يسوق المركبة السائق ذو الخبرة الأكثر، سواء شرب أم لا.
  • يجب التخطيط للانتظار ساعة بعد الترويح عن النفس، وبعدها يكون بالإمكان السياقة بدون أية ريبة.
  • يجب التحديد بأنه بعد الترويح عن النفس، يسوق من شرب اقل كمية من الكحول بين الجميع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

ما هو السبب في النزول غير المخطط له من الشارع إلى حاشية الطريق هو:


  • ظهور عامل مفاجئ ومعيق في مسلك سير السائق.
  • توقف مركبة أخرى في المسلك المعاكس دون إعطاء إشارة مناسبة.
  • خلل فني في جهاز تكييف الهواء في المركبة.
  • رنين الهاتف المتنقل في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

آنت تسوق مركبة خلف مركبة أخرى، كيف تمتنع عن الاصطدام بها؟


  • قم دائماً بتشغيل أضواء الطوارئ (الأربعة غمازات).
  • لا يمكن منع مثل هذا الاصطدام إذا فرملت المركبة الأمامية فرملة فجائية وحادة.
  • سر دائماً ومصابيح المقدمة مضاءة.
  • حافظ على مسافة كافية من المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

عند دخولك في المركبة، ماذا يتوجب عليك عمله أولاً قبل البدء بالسير؟


  • التأكد بأن فرامل اليد (الهاندبريك) مسحوبة وتوجيه مقعد السائق.
  • تشغيل المحرك وملاءمة المقعد لسياقة آمنة.
  • التأكد أن بحوزتك مفاتيح إضافية (سبير) للمركبة.
  • ملاءمة المقعد الذي بجانب السائق من اجل تمكين الراكب من الدخول بسهولة من اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

كيف يمكن تقليل مشكلة مسافات التوقف في نطاق أضواء المركبة عند السير في الليل؟


  • بواسطة مسلاط (كشاف) إضافي لتحديد العوائق في الطريق.
  • بواسطة ملاءمة سرعة السير لمدى الرؤية في كل وقت.
  • بواسطة إضاءة الضوء العالي الذي ينير لمسافة ، والسير بسرعة عالية مناسبة.
  • بواسطة استعمال ضوء الضباب الخلفي والذي يقوي نور الضوء.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

كيف تتصرف حسب الوضع الذي أمامك؟

3942
  • تابع السير دون أي تغيير في التصرف مع استعمال الزامور للتنبيه.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر مع زيادة السرعة ومتابعة الدراجة الهوائية.
  • انحرف إلى اليسار وتابع التغيير في تصرفات مستعملي الطريق الآخرين.
  • زد من السرعة واعبر بسرعة عن الخطر المباشر الكامن على اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ماذا يؤثر على المسافة المطلوبة من اجل تنفيذ التجاوز؟


  • فقط سرعة المركبة المتجاوزة، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فلا تؤثر على الإطلاق.
  • سرعة سير المركبتين، المتجاوزة والمراد مجاوزتها.
  • المسافة المطلوبة تعتمد فقط على السرعة القصوى المسموح بها في ذلك المقطع.
  • فقط سرعة المركبة المراد مجاوزتها، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فيه مهمة ولك لا تؤثر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

خطر تزحلق المركبة إلى الأمام يكون بالأخص:


  • في وقت الضباب.
  • في شارع ضيق وصعود حاد.
  • في شارع جاف وساخن.
  • عندما تمطر لأول مرة أو إذا كان هناك وحل أو زيت على الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

أنت تسوق مركبة ركاب خصوصية وتقترب خلف راكب دراجة هوائية يسير على يمين الشارع:


  • يُستحسن العبور عنه بسرعة، لكي لا تؤثر عليه هبة الريح.
  • يُستحسن العبور عن يساره، بعيداً على قدر الامكان.
  • يُستحسن العبور عنه ببطء وعندما تكون قريباً منه.
  • يُستحسن استعمال الزامور قبل وصولك إليه وأيضاً عندما تتجاوزه لكي تنبهه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

خلاطة الباطون هي:


  • مركبة معدة لغرض معين.
  • مركبة شحن.
  • مركبة ميدان.
  • لا يوجد تعريف لمركبة الباطون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

هناك قيود في الشارع الذي أمامك، ما هي هذه القيود؟

3958
  • هناك ضغط حركة سير في الشارع.
  • هناك مجال رؤية محدود.
  • السير في طريق بلدية.
  • حسب الإشارات هناك أشغال تجري في الشارع الذي أمامك، هناك تحديد سرعة ومنع تجاوز للشاحنات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

كيف تتصرف في حالة دخول الشاحنة التي في الصورة إلى مسلك سيرك؟

3899
  • يجب تمكينها من الدخول إلى المسلك بدون إزعاج.
  • عليك الانتقال إلى المسلك الأيمن من اجل مواصلة سيرك.
  • عليك زيادة سرعة سيرك ولا تدعها تدخل.
  • عليك البقاء في المسلك الأيسر وزيادة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

ما هي الأخطار المتوقعة عند السياقة في طريق جبلية؟


  • سخونة زائدة للإطارات.
  • تحرر العجل بسبب الانحدار الشديد في الشارع.
  • فقدان صلاحية الفرملة والتصادم وجهاً لوجه والنزول عن الشارع.
  • سخونة محرك المركبة نتيجة للاستعمال المفرط للفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

كيف تحافظ على توازن المركبة عندما تصل إلى التواء في الشارع؟


  • عليك زيادة السرعة قبل الدخول إلى الالتواء.
  • عليك التمهل قبل الدخول إلى الالتواء وزيادة السرعة قليلاُ عند الخروج منه.
  • عليك الانتقال إلى غيار النيوترال.
  • عليك تعشيق الغيار العالي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

في الصورة التي أمامك، رد فعل السائقين في الطريق للمركبة الخارجة من الموقف غير واضح، كيف يجب أن يكون رد فعل سائق الشاحنة في مثل هذا الوضع؟

3896
  • يوقف مركبته ويدع المركبة تواصل سيرها.
  • يواصل سيره مع استعمال الزامور لمدة طويلة للتحذير من اقتراب الشاحنة.
  • يواصل السير ويتجاهل المركبة الأخرى الخارجة لأن حق المرور للشاحنة.
  • يتمهل حتى إمكانية التوقف من اجل التأكد من التصرف الآمن لسائقي المركبات التي أمامه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

هناك حدث ظاهر في الصورة التي أمامك، كيف تتصرف؟

3917
  • توقف بجانب الماشي واشرح له بأن المكان الصحيح للمشاة هو ممر المشاة الموجود خلفه.
  • تمهل وانتبه واستعد للتوقف ولا تقم بعمل أي شيء من شأنه تعريض الماشي للخطر أو إخافته.
  • توقف قبل الماشي وأشر له بأية طريقة ممكنة بأنه يوجد ممر للمشاة خلفه.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر وتجاوز الماشي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

ما هو تأثير المحافظة على مسافة على مدى الرؤية لدى السائق؟


  • لا توجد علاقة على الإطلاق بين المحافظة على مسافة وبين مدى الرؤية لدى سائق المركبة.
  • كلما حافظنا على مسافة اكبر من المركبة التي أمامنا يزداد مدى الرؤية.
  • تؤثر المسافة على مدى الرؤية أثناء السياقة في حالة الازدحام في حركة السير فقط.
  • تؤثر المحافظة على مسافة على مدى الرؤية في السير بسرعات عالية فقط وفي جو عاصف فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

ممنوع البدء بالتجاوز بدون التأكد:


  • هل يوجد حاشية بجانب الشارع؟
  • هل يُغطي التأمين الإصابة والضرر إذا وقع حادث طرق؟
  • ما هي غرامة مخالفة التجاوز الممنوع؟
  • هل هو مسموح؟ هل يمكن إكماله بأمان دون أي شك؟
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ما هي العوامل التي تؤثر على تزحلق المركبة؟


  • وضع الرؤية في الطريق.
  • جميع العوامل التي تمنع الاتصال المباشر بين الإطار والشارع مثل: المياه والزيوت والوحل والحصى وغير ذلك.
  • عمر المركبة القديم.
  • أي عامل يؤثر على يقظة السائق.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل تراكتور

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار