ARtest | מבחני תאוריה

سؤال: 1

ماذا ينبغي على سائق المركبة أن يفعل دائماً عندما تلتصق به مركبة أخرى من الخلف؟

لا يوجد ما يمكن عمله، السائق الذي في الخلف هو المذنب دائماً إذا وقع حادث.

التأكد من أن المسافة التي يحافظ عليها من الأمام تُمكن من فرملة معتدلة لمنع خطر التصادم من الخلف.

الضغط بشكلٍ فجائي ومتواصل على دعسة الفرامل.

الإسراع فوراً والهروب إلى الأمام من اجل زيادة المسافة من الخلف.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

كيف يتصرف سائق مركبة عندما يتوقف باص ينقل أولاداً من اجل اصعاد الأولاد أو إنزالهم؟

يتجاوز الباص كالمعتاد حسب جميع مراحل التجاوز المتبعة.

يتمهل حتى إمكانية التوقف ويعبر ببطء عن الباص.

يستعمل الزامور بشكلٍ متواصل ويقوم بالتجاوز مثل التجاوز العادي.

يقف دائماً خلف الباص إلى أن يواصل الباص سيره.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

قدرة السيطرة على المركبة من اجل منع حادث:

تتحسن كلما زادت السرعة.

تعتمد على حجم الإطارات.

لا تعتمد على السرعة إطلاقاً.

أكثر كلما كانت سرعة السفر أبطأ.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

ممنوع البدء بالتجاوز بدون التأكد:

هل يوجد حاشية بجانب الشارع؟

هل يُغطي التأمين الإصابة والضرر إذا وقع حادث طرق؟

ما هي غرامة مخالفة التجاوز الممنوع؟

هل هو مسموح؟ هل يمكن إكماله بأمان دون أي شك؟

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

أية ضغط (إضافي ) يزوده التراكتور يُشغل أجهزة ومعدات إضافية؟

ضغط الهواء المضغوط.

ضغط زيت المحرك.

ضغط بخار الماء.

ضغط الزيت الهيدراولي.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟

"المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه.

"المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.

"المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.

"المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

عندما نضغط على دعسة الفرامل عند الفرملة الفجائية:

مسافة التوقف في المركبة ثابتة ولا تعتمد على سرعة السير.

تتوقف المركبة في مكانها فقط إذا كانت السرعة 50كم/ساعة أو اقل.

المركبة تتوقف في مكانها.

تستمر المركبة بالسير لمسافة معينة لغاية التوقف التام.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

على سائق المركبة الذي يصل إلى جسر ضيق:

أن يتمهل عند اقترابه من الجسر وعند مروره عليه.

أن يزيد من سرعته عند اقترابه من الجسر ويسير ببطء على الجسر – لزيادة الأمان.

أن يتوقف قبل الجسر لأسباب تتعلق بالسلامة وبعدها يعبر الجسر بسرعة.

أن يعبر الجسر بالسرعة القصوى لكي يُمكن المركبة القادمة من الجهة المعاكسة من عبوره بدون تأخير.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

ما هو تأثير المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة؟

المحافظة على مسافة مناسبة من المركبة التي أمامك متعلقة بالاستعمال الدائم للفرامل، وبذلك تسبب في اهتراء سريع للفرامل.

المحافظة على مسافة مناسبة ضرورية فقط من اجل منع الحوادث، ولا يوجد لها تأثير على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.

المحافظة على مسافة مناسبة تقلل من اهتراء الفرامل وتقلل من استهلاك الوقود للمحرك.

كلما كانت المسافة من المركبة التي في الأمام اصغر، يقل اهتراء الفرامل ويقل استهلاك الوقود.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

ما هي العلاقة بين سرعة السير وبين مسافة التوقف للمركبة؟

كلما قلت سرعة المركبة تزيد مسافة التوقف.

لا توجد أية علاقة، مسافة التوقف ثابتة ولا تعتمد على سرعة المركبة.

كلما زادت سرعة المركبة تقل مسافة التوقف.

كلما زادت سرعة المركبة تزيد مسافة توقف المركبة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

كيف نمنع تصادماً وجهاً لوجه عند السياقة في طريق جبلية ضيقة وملتوية؟

ينبغي السياقة بغيار عالي والتقليل من استعمال الفرامل لمنع فقدان صلاحية الفرامل في المركبة.

نسير على أقصى يمين الشارع ونضيء الأنوار ونلائم السرعة لوضع الطريق.

نتمهل ونستعمل الزامور لمدة طويلة ومستمرة قبل كل منعطف في الطريق.

يجب السياقة بجوار خط الوسط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

وصلت إلى مفترق غير خالي:

إذا كان الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) يضيء باللون الأخضر، يُسمح لك بالدخول أيضاً إلى المفترق غير الخالي.

مسموح الاستدارة إلى اليسار حتى في مفترق غير خالي.

توقف قبل المفترق وانتظر إلى أن يخلو المفترق.

ادخل إلى المفترق بحذر وانتظر هناك إلى أن يخلو.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

سائق مركبة يستدير إلى اليمين وهناك مشاة يقطعون مسلك سيره على ممر المشاة، ماذا يجب عليه أن يعمل:

يستعمل الزامور لتنبيه المشاة ويواصل سيره إلى داخل المفترق.

يواصل سيره إلى داخل المفترق بدون أية علاقة بالمشاة.

يتابع السائق سيره لأن أفضلية العبور للمركبات في المفترقات، لذلك على المشاة الانتظار.

يتمهل، وحتى يوقف مركبته، ويدع المشاة يعبرون على ممر المشاة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

بأية سرعة دوران في الدقيقة يجب تشغيل ناقل القوة (PTO )؟

دائماً بسرعة الدوران التي يوصي بها منتج التراكتور.

بأية سرعة دوران يمكن فيها تشغيل الجهاز المُشغل.

بسرعة دوران سليمة، إلا إذا ذُكر غير ذلك على الجهاز المُشَغَل.

تُحدد سرعة الدوران بشكلٍ أوتوماتيكي عند تشغيل ناقل القوة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

بماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟

مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام.

سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.

لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.

السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

كيف تُشغل المحرك في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية؟

تأكد من أن عصا الغيارات في وضع (D) وأن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) محلولة.

تأكد من أن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) غير محلولة وعصا الغيارات في وضع (P) أو (N).

لا توجد أهمية لوضع الغيار، تأكد فقط بأن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) غير محلولة.

تأكد من أن عصا الغيارات في وضع (R) وأن الفرملة المساعدة (الهاندبريك) محلولة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

كيف يجب عليك التصرف حسب الوضع المبين في الصورة؟

اخفض الأضواء وابقَ على اليمين وخفف من سرعة سيرك حتى إمكانية التوقف.

أضئ الضوء العالي لكي يُمكنك من زيادة مدى الرؤية لأطول مسافة.

استعمل الأربعة غمازات لكي تلفت انتباه سائق المركبة القادمة من الجهة المعاكسة.

أضئ الضوء العالي وابقَ في وسط الشارع وبذلك تستطيع مشاهدتك المركبة القادمة من الجهة المقابلة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

كيف تسوق مركبة في شارع رطب؟

كما هو الحال في طريق جافة، لا يوجد فرق.

تمهل وسر بسرعة مناسبة حسب الظروف.

زد من السرعة حتى نهاية المقطع الرطب – لزيادة الأمان.

اضغط على دعسة الكلاتش بالتناوب.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

متى يستوجب فرملة عجل واحد في التراكتور (فصل الفرامل)؟

عندما يريد سائق التراكتور تنفيذ استدارة حادة في المكان بسرعة عالية.

عندما يتزحلق عجل واحد على سطح الطريق ولا يتقدم التراكتور.

عندما يريد سائق التراكتور تنفيذ مناورة بنصف قطر كبير بشكلٍ خاص بين مبانٍ أو محصول.

عندما يريد سائق التراكتور تنفيذ استدارة حادة في المكان بسرعة بطيئة جداً.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة:

من اللحظة التي يحرر فيها السائق دعسة الوقود ولغاية توقف المركبة.

من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية التوقف التام.

من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية بداية العملية التي قرر تنفيذها.

من اللحظة التي يشغل فيها السائق الفرامل ولغاية توقف المركبة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

كيف تتصرف في الوضع الذي أمامك؟

لا تزعج الأولاد، أنت تسير في شارع مختلط (موحد).

انظر في المرايا وتمهل واستعد للتوقف إذا لزم الأمر.

انحرف قليلاً إلى اليمين واعبر عن الأولاد بسرعتك الأصلية.

استعمل الزامور وتجاوز عن الأولاد كما تتجاوز عن مركبة واقفة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

تؤثر مقاومة الريح على سير المركبة:

على اهتراء أجهزة المقود.

على قدرة فرامل للمركبة.

على ثبات المركبة وسرعة سيرها.

على سرعة المركبة وعلى تآكل الإطارات.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

المركبة القادمة من الجهة المقابلة (1) بدأت تستدير إلى اليسار، ما هو رد فعلك؟

تمهل واستعد للتوقف ودع المركبة البيضاء (1)، الموجودة في المفترق، تكمل الاستدارة.

استعمل الزامور لتنبيه السائق واستمر بنفس السرعة في مسلكك.

استدر إلى اليمين أو إلى اليسار لكي تتجنب حادث.

ابقَ على السرعة الأصلية واعبر عن المركبة التي استدارت (1).

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

الملحقات التي تخفف من خطورة إصابة الركاب عند وقوع حادث طرق هي:

ساندات الرأس وجهاز التوجيه (G.P.S.).

مصابيح الضباب والمقاعد الطبية.

ماسحات الزجاج الخلفية وساندات الرأس.

أحزمة الأمان ووسائد الهواء ومساند الرأس.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

أية مخالفة تم ارتكابها في الصورة التي أمامك على افتراض أن المركبات صالحة للسير؟

الوقوف والتوقف على مساحة فاصلة وإعاقة حركة السير.

عدم السير في المسلك المخصص لاتجاه السير.

عدم الوقوف بموازاة المساحة الفاصلة.

الوقوف والتوقف بين مسلكين.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

حادث الطرق هو حدث:

يمكن للسائق منعه في جميع الأحوال.

مخطط له سلفاً ونتيجته ضرر بمال وبالبنية التحتية للطريق فقط.

من صفات السائقين الشبان فقط.

غير مقصود ونتيجته إصابة شخص بما في ذلك السائق، أو ضرر بمال أو كلاهما.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

كيف تتصرف حسب ما يظهر في الصورة عندما تسوق على الشارع؟

تجاهل المركبة التي تخرج من الطريق الترابية، لك حق الأولوية.

تمهل وانتبه للمركبة التي تخرج من الطريق الترابية.

أعطِ حق الأولوية للمركبة الخارجة من الطريق الترابية – تقع المسؤولية على السائق ولك حق الأولوية.

تابع سيرك دون أي تغيير في التصرف.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

في الصورة التي أمامك تظهر عدة عوامل في الطريق، كيف يجب أن يكون رد فعل السائق عند اقترابه من المكان؟

يستمر السائق بالسير في مسلكه وبالسرعة العادية، يُشكِل المنعطف في الشارع والسرعة العالية أساس الخطر عندما يكون الشارع مشوشاً فقط.

يستعمل السائق الزامور للتنبيه وينظر في المرايا ويزيد من السرعة لتقصير وقت بقائه في المنعطف.

إذا لم تُنصب إشارة تُحذر من الاقتراب من منعطف، لا توجد ضرورة للتمهل، يجب متابعة السير بالسرعة العادية.

التمهل والسير على اليمين على قدر الإمكان.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

كيف نتغلب على مشكلة التعب أثناء السياقة؟

بواسطة القهوة السمراء التي تحل كل المشاكل.

نزيد من السرعة لتقصير زمن السفر وللوصول إلى البيت باكراً.

استراحة قصيرة ووجبة ثقيلة تبددان التعب لفترة طويلة.

باستراحة كافية قبل البدء بالسياقة وتوقف للاستراحة وفترات للاستراحة وللانتعاش خلال السياقة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

هناك تغييرات في ترتيبات السير في تكملة الطريق، كيف تستعد لهذه التغييرات عندما تسوق في المسلك الأيمن؟

عدد المسالك آخذ في الازدياد، ابقَ في المسلك الأيمن وتابع سيرك على يمين الشارع.

أنت تسير في المسلك الأيمن، انتبه للمركبات التي تندمج مع مسلكك من اليمين فقط.

أنت تسير في المسلك الأيمن، انتبه للمركبات التي تندمج مع مسلكك من اليسار ومن اليمين.

عدد المسالك آخذ في التناقص، انتقل إلى المسلك الأيسر دون إعاقة المركبات في هذا المسلك.

فئة: السلامة على الطرق

‏

اختبار نظرية ل تراكتور