سؤال: 1

مصابيح المقدمة غير المُعَيَرة:


  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق في الظلام.
  • تزيد من يقظة السائق وبالأخص في الليل.
  • لا تؤثر على السياقة في الظلام إيجاباً أو سلباً.
  • لا تنير الطريق حسب المطلوب في القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

على من تقع مسؤولية الحفاظ على حيز أمان من الأمام ومن الخلف ومن الجوانب، عند ركوب الدراجة النارية ؟


  • على السلطات التي تصمم البنية التحتية.
  • على السائقين الآخرين في الشارع والقريبين من الدراجة النارية.
  • على سائق الدراجة النارية فقط.
  • على الشرطة وعلى شرطة المرور.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي العلاقة بين زاوية الميلان والانعطاف بالدراجة النارية في منعطف وبين إضاءة مقدمة الدراجة النارية؟


  • كلما زاد الميلان أو الانعطاف في الدراجة النارية، يُبهَر نظر راكب الدراجة النارية التي يركبها.
  • لا يوجد أية علاقة، إلا إذا كانت صيانة الدراجة النارية رديئة وهناك خلل في تعيير الأضواء.
  • كلما زاد الميلان أو الانعطاف بالدراجة النارية كلما زاد انحراف شعاع الضوء عن اتجاه السير المطلوب.
  • في اللحظة التي يتم فيها انعطاف أو انبطاح الدراجة النارية، تضعف قوة الضوء بسبب ارتفاع السائل في البطارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هي العناصر التي لها تأثير على سائق المركبة بالانتقال إلى غيار عالي أو واطئ؟


  • سرعة المركبة بمراعاة حركة السير ووضع الطريق ومدى الرؤية.
  • الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ تتأثر فقط من مسافة السفر المتراكمة.
  • عندما تسير المركبة في طريق صاعدة الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ غير موجودة.
  • السرعة القصوى المسموح بها في هذا المقطع من الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

اختر الجملة الصحيحة:


  • المحافظة على مسافة تمنع الضغط والذي يؤدي إلى ضرر في البنية التحتية للطريق.
  • المحافظة على مسافة مناسبة تمكن المركبة المجتازة الدخول في الحيز الذي في الأمام.
  • المحافظة على مسافة مطلوبة في السرعات العالية فقط، وعندما تكون في الأمام مركبة ثقيلة أو باص.
  • المحافظة على مسافة مطلوبة فقط عندما يكون السائق تعباً جداً وردود فعله لا تلبي الحاجة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف تتصرف إذا كنت تنوي البدء بالسير بعد التوقف أو الوقوف بجانب الطريق؟

3188
  • عليك إعطاء الإشارة قبل البدء بالسير والخروج من مكانك إلى الشارع بسرعة.
  • عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.
  • عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.
  • أعطِ الإشارة إلى اليسار وسر. لأن على المركبة الأخرى إعطاؤك حق الأولوية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

كيف نقلص إلى أدنى حد خطر فقدان الفرامل عند السياقة في طريق جبلية؟


  • لا يجب تبديل الغيارات على طول الطريق الجبلية.
  • ينبغي السياقة بالغيار الملائم (واطئ) والتقليل من استعمال الفرامل.
  • يجب التقليل من استعمال الفرامل والبقاء بالغيار العالي.
  • من المستحسن استعمال الفرامل بدون استغلال قوة الفرملة لمحرك المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما هي "المساحات الميتة"؟


  • جميع المساحات التي حول المركبة والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة تواجد عابري الطريق الآخرين فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا.
  • المساحة التي في مقدمة المركبة فقط، والتي يصعب فيها على سائق المركبة مشاهدة تواجد المشاة.
  • إعاقة لمدى رؤية السائق إلى الخلف.
  • المساحة التي خلف القسم الخلفي للمركبة فقط، والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة المركبات الأخرى فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا ولا بأية وسيلة أخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

كيف تسوق مركبة في شارع رطب؟


  • كما هو الحال في طريق جافة، لا يوجد فرق.
  • تمهل وسر بسرعة مناسبة حسب الظروف.
  • زد من السرعة حتى نهاية المقطع الرطب – لزيادة الأمان.
  • اضغط على دعسة الكلاتش بالتناوب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

عند الضغط على دعسة الفرامل في الدراجة النارية تبين أن فرملة الرجل لا تُفرمل، ماذا يتوجب على السائق عمله؟


  • محاولة الفرملة بمساعدة الفرملة المساعدة (فرملة اليد) وتعشيق غيار واطئ.
  • إدارة مقود الدراجة (الكيدون) من اجل الفرملة بواسطة تغيير اتجاه العجلة الأمامية.
  • الفرملة بواسطة خفض الغيارات فقط.
  • محاولة الفرملة بواسطة الضغط بشدة على مقبض الكلاتش.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

ابتدأ سائق المركبة البيضاء بالاندماج في حركة السير، كيف تتصرف؟

3968
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • زد من سرعة سيرك.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة.
  • خفف من سرعة سيرك، من شأنه أن يندفع إلى مسلكك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

"لا تُعتبر البيرة مشروب روحي":


  • صحيح، تُعتبر البيرة كمشروب روحي غير أنها لا تؤثر على السياقة إطلاقاً.
  • صحيح، لكن تأثير البيرة لا يشبه تأثير أي مشروب روحي آخر.
  • صحيح، لا تُعتبر البيرة كمشروب روحي.
  • غير صحيح، تأثير البيرة كغيرها من المشروبات الروحية الأخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ما هو الخطر المتوقع لسائق مركبة تسير على عجلتين عند مروره بين صفوف المركبات التي تسير قبل المفترق؟


  • الخطر هو أنه في رأس الصف وفي مقدمة المفترق لا يوجد مكان كافي بسبب كثرة المركبات التي تسير على عجلتين.
  • يخيف سائقي المركبات العصبيين على أية حال.
  • لا يوجد أي خطر متوقع، هناك دائماً حيز كافي يُمكن من مرور مركبة تسير على عجلتين بصورة مريحة وآمنة.
  • الإصابة من قِبل مركبة تنحرف بشكلٍ فجائي عن المسلك باتجاه المسافة بين المسلكين التي تتقدم فيها المركبة التي تسير على عجلتين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

"يبطأ شرب الكحول من قدرة رد الفعل عند سائق المركبة" ، صحيح أو غير صحيح؟


  • صحيح.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من المعنوية.
  • غير صحيح، لا توجد علاقة بين شرب الكحول وبين قدرة رد الفعل عند السائق.
  • غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على التركيز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

كيف يجب أن تتصرف عندما تكتشف فجأةً في الشارع منطقة عليها زيوت وملسة أثناء تنفيذ الانعطاف؟


  • يجب الفرملة بشدة بالفرملتين لمنع إقفال الفرامل.
  • يجب الفرملة بشدة حتى بعد الدخول إلى المنطقة الملسة، في هذه الحالة لا يوجد ما نخسره.
  • يجب دائماً محاولة تعديل وضع الدراجة إلى وضع سير بخط مستقيم على قدر الإمكان حتى ولو أدى ذلك إلى الانحراف عن مسلك السير المخطط له في تلك اللحظة.
  • يجب زيادة سرعة السير لتحسين تماسك الإطارات مع الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

سائق مركبة يستدير إلى اليمين وهناك مشاة يقطعون مسلك سيره على ممر المشاة، ماذا يجب عليه أن يعمل:


  • يستعمل الزامور لتنبيه المشاة ويواصل سيره إلى داخل المفترق.
  • يواصل سيره إلى داخل المفترق بدون أية علاقة بالمشاة.
  • يتابع السائق سيره لأن أفضلية العبور للمركبات في المفترقات، لذلك على المشاة الانتظار.
  • يتمهل، وحتى يوقف مركبته، ويدع المشاة يعبرون على ممر المشاة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما هو الخطر المتوقع لسائق المركبة الذي يستدير إلى اليمين أثناء تنفيذ الاستدارة ؟


  • لا توجد إمكانية أي خطر أثناء الاستدارة لأن القانون يسمح باستدارة مركبة تسير على عجلتين ومركبات أخرى في آنٍ واحد.
  • أثناء الاستدارة هناك إمكانية بأن تدخل عن يمينه مركبة تسير على عجلتين.
  • لا توجد أية مشكلة لأن المشاة وسائقي المركبات التي تسير على عجلتين لا يدخلوا من يمين المركبة التي تستدير بسبب المسافة الكبيرة.
  • لا يوجد أي خطر لأن جميع مستعملي الطريق يعرفون القانون ويعلمون بأنه لا يجوز لهم التواجد على يمين مركبة تستدير إلى اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

ماذا يجب على السائق عمله قبل تنفيذ استدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس) ) إلى اليسار؟


  • إعطاء الإشارة بالأربعة غمازات للتنبيه عن نيته.
  • الالتزام بيمين الشارع الذي يستدير منه.
  • التأكد بأنه يسير بالغيار الصحيح وبأن مصابيح المقدمة مضاءة.
  • التأكد من أن الاستدارة مسموحة ولا تعرقل حركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

3895
  • التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.
  • التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.
  • التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.
  • الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

ماذا يتوجب على السائق عمله حسب ما نراه في الصورة؟

3936
  • النزول إلى حاشية الطريق والتمهل.
  • التمهل والسير على اليمين على قدر الإمكان.
  • استعمال الزامور وإعطاء ضوء عالي متقطع.
  • لا يوجد أي واجب خاص.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

هل مكان المركبتين داخل المنعطف الحاد صحيح؟

3979
  • كلا، يجب الدخول إلى المنعطف الحاد بوضعٍ تكون فيه قريب من وسط الشارع.
  • كلا، المسافة الجانبية الكبيرة تُمكن مركبة ثالثة من الدخول بينهما.
  • كلا، المركبتان غير محافظتين على اتصال بصري حسب المطلوب.
  • صحيح، لأن المركبتين يحرصان على البقاء على يمين الشارع حسب المطلوب في هذا الوضع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

"شرب الكحول يؤثر على قدرة رد الفعل عند السائق" صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح، لأن السائق يشعر بأنه غير قادر على السياقة وهو ثمل (سكران).
  • غير صحيح، شرب الكحول يؤثر إيجابياً.
  • غير صحيح، الكحول ترفع المعنوية والقدرة على السياقة.
  • صحيح، الكحول مخدر يسبب الاكتئاب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

خطر تزحلق المركبة إلى الأمام يكون بالأخص:


  • في وقت الضباب.
  • في شارع ضيق وصعود حاد.
  • في شارع جاف وساخن.
  • عندما تمطر لأول مرة أو إذا كان هناك وحل أو زيت على الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

ما هو القصد من المصطلح "السياقة بسرعة معقولة"؟


  • السياقة بسرعة مشابهة لسرعة السائقين الآخرين الذين حولك.
  • السياقة التي تمكن السائق أيضاَ من تنفيذ عمليات أخرى غير حيوية للسياقة.
  • مراعاة السائق وضع الطريق وحركة السير فيها يمكنه من السيطرة التامة على المركبة في كل وقت.
  • السياقة بسرعة حسب رغبة السائق، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها المحددة في القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

أية قوة من قوى الطبيعة تعمل على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل؟


  • القصور الذاتي: القوة التي تتسبب في استمرار المركبة لسيرها.
  • قوة الجذب إلى الأعلى: القوة التي تجذب المركبة إلى الأعلى.
  • القوة الطاردة المركزية: القوة التي تعمل على المركبة في المنعطفات.
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

هل التوقف للانتعاش أثناء السواقة خارج المركبة يمكنه أن يزيل التعب أثناء السياقة؟


  • طبعاً، ولوقت طويل – وهو أفضل من الاستراحة خارج المركبة.
  • يمكنه إزالة التعب تماماً.
  • يمكنه لوقت طويل.
  • يمكنه لوقت قصير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

كيف يتعامل السائق مع كثرة العمليات التي يجب أن يقوم بها عند اقترابه من مفترق؟

3770
  • التمهل قبل المفترق وملاحظة ما يجري من حوله وعدم الانشغال في أية عملية غير السياقة.
  • يزيد من السرعة من اجل تقصير مدة عبور المفترق.
  • يتجاهل مستعملي الطريق الآخرين – بالأخص مستعمليه الصغار.
  • يحذر مستعملي الطريق الآخرين عن اقترابه من المفترق (بواسطة استعمال الزامور والإشارة بواسطة الأضواء).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • خلال زمن رد فعل السائق.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من لحظة تشغيل الفرامل ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية بداية الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

كيف تتجنب عائق، مثل جسم ملقى على الطريق والذي ظهر فجأة أثناء السير في الدراجة النارية؟


  • تزيد من سرعة الدراجة النارية إلى حد كبير من اجل المحافظة على التوازن.
  • تفرمل قبل العائق وأثناء المرور عليه وبذلك تضمن وقت فرملة أقصى.
  • تفرمل قبل العائق، وتتأنى لحظة قبل مواجهته وتتجنبه من يمينه أو من يساره.
  • تزيد من السرعة وتعبر العائق بدون أي تأخير.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل دراجة نارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار