سؤال: 1

كيف تؤثر المسافة بين المركبات على عملية التجاوز؟

3884
  • المسافة الصغيرة تقلل من مدى الرؤية وتزيد الخطر في التجاوز.
  • كلما اقتربنا من المركبة التي أمامنا كلما كانت مسافة التجاوز اقصر وأكثر أماناً.
  • كلما اقتربنا من المركبة التي أمامنا كلما كان الانحراف أثناء التجاوز أكثر أماناً.
  • لا يوجد تأثير للمسافة بين المركبات على السلامة في التجاوز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ما هي أخطار انحرافك الفجائي من مسلك إلى مسلك في الشارع؟


  • إذا كان الانحراف يعرقل كثير من السائقين.
  • إذا استمر الانحراف فترة طويلة.
  • إذا وصلت بسبب الانحراف إلى مسلك لا يجوز لك أن تكون فيه.
  • خطر إصابة المركبة التي لم تراها قبل الانحراف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

كيف تتصرف في باقي الطريق؟

3956
  • عدد المسالك آخذ في الازدياد، اختر المسلك الأيسر وتابع سيرك فيه.
  • عدد المسالك آخذ في التناقص، انتقل إلى المسلك الأيمن وتابع سيرك على يمين الشارع.
  • عدد المسالك آخذ في الازدياد، اختر المسلك الأوسط وتابع سيرك فيه.
  • عدد المسالك آخذ في التناقص، ابقَ في مسلك سيرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ما هي شروط السير بخط مستقيم بدون انحراف؟


  • متابعة متواصلة أثناء السير للخط الأصفر المجاور للشارع.
  • التركيز على الهدف الأكثر بعداً الذي يمكن الوصول إليه بواسطة النظر.
  • المحافظة على يمين الطريق مع المحافظة على مسافة ثابتة من الخط الأصفر الذي على اليمين.
  • إلقاء نظرات نحو الخط الفاصل والمحافظة على مسافة ثابتة منه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

ما هو التصرف المطلوب من سائقي المركبات التي في الصورة؟

3940
  • واجب التمهل قبل الدخول إلى المنعطف مفروض على سائق المركبة الغامقة اللون فقط.
  • على سائق المركبة البيضاء التوقف على يمين الطريق وإعطاء حق الأولوية للمركبة الغامقة اللون.
  • على سائق المركبة الغامقة اللون التوقف على يمين الطريق وتمكين المركبة البيضاء من إكمال طريقها.
  • يتمهلوا عند الدخول إلى المنعطف الحاد ويحافظ كل واحد على السير في الجهة اليمنى القصوى للشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

متى تستطيع المركبات التي أمامك مواصلة سيرها؟

3913
  • دائماً بعد ثلاث دقائق من الانتظار.
  • عندما يتغير الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) إلى اللون الأصفر الثابت.
  • حالاً بعد أن يبدأ الحاجز بالارتفاع.
  • فقط عندما يفتح الحاجز كله وبعد أن ينطفئ الضوء الأحمر في الإشارة الضوئية (الرمزور).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

كيف تتجنب عائق، مثل جسم ملقى على الطريق والذي ظهر فجأة أثناء السير في الدراجة النارية؟


  • تزيد من سرعة الدراجة النارية إلى حد كبير من اجل المحافظة على التوازن.
  • تفرمل قبل العائق وأثناء المرور عليه وبذلك تضمن وقت فرملة أقصى.
  • تفرمل قبل العائق، وتتأنى لحظة قبل مواجهته وتتجنبه من يمينه أو من يساره.
  • تزيد من السرعة وتعبر العائق بدون أي تأخير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

أنت تسير في شارع باتجاهين وأمامك تسير مركبة تؤشر بغمازها الأيسر:


  • مسموح تجاوزها إذا استعملت الزامور لتحذيره، وإشارته لا تلزمك.
  • ممنوع تجاوزها في شارع ضيق، مسموح تجاوزها من اليسار في شارع عريض.
  • يجب الأخذ بعين الاعتبار بأن من شأن المركبة التي في الأمام الانحراف إلى اليسار، لذلك مكنه من فعل ذلك.
  • مسموح تجاوزها من اليمين بواسطة النزول على حاشية الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

كيف نتغلب على مشكلة التعب أثناء السياقة؟


  • بواسطة السياقة بسرعة بطيئة حتى زوال التعب.
  • بواسطة استراحة قصيرة ووجبة دسمة اللتان تزيلان التعب لفترة طويلة، لزيادة الأمان.
  • بواسطة استراحة كافية قبل بدء السياقة والتوقف طويلاً للاستراحة خلال ساعات السياقة.
  • بواسطة نشاط جسماني الذي يزيل التعب لساعات عديدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

سائق مركبة يستدير إلى اليمين وهناك مشاة يقطعون مسلك سيره على ممر المشاة، ماذا يجب عليه أن يعمل:


  • يستعمل الزامور لتنبيه المشاة ويواصل سيره إلى داخل المفترق.
  • يواصل سيره إلى داخل المفترق بدون أية علاقة بالمشاة.
  • يتابع السائق سيره لأن أفضلية العبور للمركبات في المفترقات، لذلك على المشاة الانتظار.
  • يتمهل، وحتى يوقف مركبته، ويدع المشاة يعبرون على ممر المشاة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

أية أحذية مناسبة تختار لركوب الدراجة النارية؟


  • لا توجد قواعد لذلك، أي حذاء أو صندل مريح ويصلح لتشغيل الدراجة النارية بصورة آمنة.
  • يجب اختيار أحذية عالية مصنوعة من مادة ممتلئة تقاوم الاحتكاك.
  • يجب اختيار أحذية خفيفة ومريحة تمكن من المرونة في الركوب.
  • يجب اختيار أحذية عالية عازلة من الحرارة والبرد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

كيف نقوم بالانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف بشكلٍ مائل وقصير إلى المسلك المقصود.
  • يجري الانتقال بعد الفحص والانتباه لموقع وسرعات المركبات الأخرى الموجودة في المسلك الذي ننوي الانحراف إليه.
  • نقترب على قدر الإمكان من المسلك المقصود، وعندما لا تسير فيه أية مركبة من خلفنا نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف إلى المسلك المقصود بشكلٍ مائل وقصير.
  • ننحرف بسرعة بشكلٍ مائل وقصير وبعزم ونتأكد بأننا أعطينا الإشارة بواسطة الغماز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

أين توقف مركبتك بعد النزول إلى حاشية الطريق عند الضرورة؟

3832
  • بعيداً قدر الإمكان عن حافة الشارع.
  • على مسافة لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • بعد القناة المجاورة لحافة الشارع.
  • يجب أن تقف العجلتين اليمنيين على الحاشية والعجلتين اليساريتين تقفان على الشارع
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

كيف تتصرف في الوضع الذي أمامك؟

3906
  • لا تزعج الأولاد، أنت تسير في شارع مختلط (موحد).
  • انظر في المرايا وتمهل واستعد للتوقف إذا لزم الأمر.
  • انحرف قليلاً إلى اليمين واعبر عن الأولاد بسرعتك الأصلية.
  • استعمل الزامور وتجاوز عن الأولاد كما تتجاوز عن مركبة واقفة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

المركبة ذات اللون الفضي (1) تخرج من الموقف بواسطة الرجوع إلى الخلف، كيف تتصرف؟

3878
  • أغلق مسلك سير المركبة الفضية ودع المركبة الحمراء تخرج.
  • استعمل الزامور وأعطِ ضوء متقطع من مصابيح المقدمة واستمر في سيرك.
  • انحرف إلى المسلك المعاكس وواصل سيرك كالمعتاد.
  • تمهل (2) واستعد للتوقف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما هي حسنات السياقة على يمين الشارع؟

3745
  • ذلك يُمكن من تقليل مسافة رد الفعل عند الخطر الفوري.
  • لا توجد أية حسنة للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.
  • ذلك يُمكن من البقاء في الحدود المسموحة والتي لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • ذلك يساعد على الهرب القصير والفوري إلى حاشية الطريق في حالة الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

ما هي العناصر التي لها تأثير على سائق المركبة بالانتقال إلى غيار عالي أو واطئ؟


  • سرعة المركبة بمراعاة حركة السير ووضع الطريق ومدى الرؤية.
  • الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ تتأثر فقط من مسافة السفر المتراكمة.
  • عندما تسير المركبة في طريق صاعدة الاعتبارات للانتقال إلى غيار عالي أو واطئ غير موجودة.
  • السرعة القصوى المسموح بها في هذا المقطع من الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

متى تعود بالدراجة النارية إلى مسلك سيرك عند انتهاء التجاوز؟


  • بعد الفحص في المرايا وتوجيه نظرة قصيرة إلى الخلف عن طريق الكتف الأيمن لمزيد من التأكد.
  • بعد أن نرى المركبة التي تم تجاوزها في مرآتي الدراجة النارية.
  • لا توجد ضرورة للعودة إلى المسلك السابق عند ركوب دراجة نارية.
  • بعد مرور فترة معقولة من الوقت من لحظة المرور عن المركبة التي تم تجاوزها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف يتصرف سائق المركبة عند وجود حفر وشقوق في الشارع؟


  • يزيد من سرعة السير ويسير على حاشية الطريق.
  • يتمهل ويلائم سرعة السير لوضع الطريق.
  • يحرص على قدر الإمكان على السير في وسط الشارع.
  • يستمر بالسواقة العادية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ما هي الأدوات والملابس الأساسية الصحيحة لركوب الدراجة النارية اليومي الآمن؟


  • خوذة (قبعة واقية) كاملة وحسب المواصفات وسروال مصنوع من قماش قاسي وأحذية عالية وقفازات وسترة ركوب أساسية.
  • خوذة كاملة ونظارات واقية وسروال وصندل وسترة ركوب أساسية مع حاميات لجسم الراكب.
  • خوذة نصف ونظارات واقية وسروال وأحذية وسترة ركوب أساسية فيها حاميات للكتفين والمفاصل.
  • خوذة نصف وسروال قماش طويل وأحذية وقفازات وسترة ركوب أساسية وحزام ظهر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

لماذا نُعشق غيار واطئ عند السير في منحدر شديد؟


  • لكي نستعين بالمحرك في المحافظة على سرعة سير بطيئة وثابتة بدون استعمال زائد للفرامل.
  • لمنع اهتراء الإطارات عند السير في منحدر فقط.
  • لمنع سخونة زائدة عن الحد لمحرك المركبة.
  • للتوفير في الوقود ولتقليل اهتراء المحرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هي الفرملة الصحيحة أثناء ركوب الدراجة النارية؟


  • يجب تشغيل الفرملة الخلفية والتمهل بمساعدة المحرك.
  • يجب تشغيل الفرملة الأمامية والفرملة الخلفية بالتناوب.
  • يجب تشغيل الفرملة الأمامية والفرملة الخلفية مع بعض من اجل التمهل أو الفرملة.
  • يجب تشغيل الفرملة الخلفية فقط وبالتناوب، لا يجب تشغيل الفرملة الأمامية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

كيف يُمكن تقليل القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) العاملة على المركبة أثناء السير؟


  • بواسطة تخفيف سرعة السير في المنعطفات والإلتوائات.
  • بواسطة زيادة سرعة السير.
  • لا يُمكن التقليل من هذه القوة – فهي تعتمد على حجم المركبة فقط.
  • بواسطة السير حسب القانون وإعطاء حق الأولوية دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

عند اقترابك من مركبة تقوم بإنزال أولاد:


  • خفف من سرعة سيرك وسر بسرعة معقولة واستعد لإمكانية التوقف.
  • عليك استعمال الزامور وتجاوز المركبة من يسارها.
  • عليك تجاوزها بسرعة كي تقلل من الخطر.
  • انزل إلى حاشية الطريق واعبر عن المركبة من يمينها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

المركبة البيضاء (1) في المفترق والمركبة الفضية (2) ينويان الدخول إلى نفس الطريق، من منهما ملزم بإعطاء حق الأولوية؟

3973
  • على من يدخل الطريق أولاً أن يعطي حق الأولوية.
  • على المركبة الفضية التي في المفترق إعطاء حق الأولوية للمركبة البيضاء.
  • على المركبة البيضاء إعطاء حق الأولوية.
  • على من يستدير أولاً أن يعطي حق الأولوية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

ماذا يجب على السائق عمله قبل تنفيذ استدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس) ) إلى اليسار؟


  • إعطاء الإشارة بالأربعة غمازات للتنبيه عن نيته.
  • الالتزام بيمين الشارع الذي يستدير منه.
  • التأكد بأنه يسير بالغيار الصحيح وبأن مصابيح المقدمة مضاءة.
  • التأكد من أن الاستدارة مسموحة ولا تعرقل حركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

أنت تسوق مركبة ركاب خصوصية وتقترب خلف راكب دراجة هوائية يسير على يمين الشارع:


  • يُستحسن العبور عنه بسرعة، لكي لا تؤثر عليه هبة الريح.
  • يُستحسن العبور عن يساره، بعيداً على قدر الامكان.
  • يُستحسن العبور عنه ببطء وعندما تكون قريباً منه.
  • يُستحسن استعمال الزامور قبل وصولك إليه وأيضاً عندما تتجاوزه لكي تنبهه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

ما هو تأثير السرعة العالية عند وقوع حادث طرق؟


  • لا يوجد أي تأثير للسرعة العالية على نتيجة الحادث.
  • تتسبب في قوة اصطدام اكبر وفي ضرر وإصابة اخطر.
  • ذلك يطيل وقت رد الفعل وبذلك يحسن السلامة.
  • ذلك يقصر كثيراً من زمن رد الفعل لدى السائق ويحسن السلامة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ما هي الطريقة الصحيحة للنزول المخطط له إلى حاشية الطريق المنخفضة أكثر من الشارع؟


  • لا توجد "طريقة صحيحة": ممنوع النزول من الشارع إلى حاشية منخفضة.
  • تخفيف سرعة المركبة إلى سرعة بطيئة والنزول تدريجياً إلى الحاشية.
  • نزول سريع إلى حاشية الطريق وتوقف سريع في اصغر مسافة.
  • نزول سريع إلى حاشية الطريق وبعد ذلك تخفيف السرعة تدريجياً بعدها.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل دراجة نارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار