سؤال: 1

متى تعمل على المركبة القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) ؟


  • عند السير بشكلٍ مستقيم في الصعود الشديد.
  • عند السير بخط مستقيم حتى وان كان الشارع أفقي.
  • عندما تسير المركبة في منعطفات أو في استدارات.
  • عند السير بشكلٍ مستقيم في المنحدرات الشديدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

حسب الصورة، كيف يجب على سائق المركبة الفضية أن يتصرف؟

3888
  • يزيد من سرعة سيره وينتقل إلى المسلك الأيسر.
  • يستعمل الزامور ويتابع السير بدون تغيير موقعه وسرعته.
  • يستعمل الزامور بشدة ويتابع سيره في المسلك الأيمن، لأن سائق المركبة الذي يخرج من الموقف هو المخالف.
  • يتمهل ويُمكِن المركبة الخارجة من الموقف الاندماج في حركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي "المساحات الميتة"؟


  • جميع المساحات التي حول المركبة والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة تواجد عابري الطريق الآخرين فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا.
  • المساحة التي في مقدمة المركبة فقط، والتي يصعب فيها على سائق المركبة مشاهدة تواجد المشاة.
  • إعاقة لمدى رؤية السائق إلى الخلف.
  • المساحة التي خلف القسم الخلفي للمركبة فقط، والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة المركبات الأخرى فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا ولا بأية وسيلة أخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هي مكونات مسافة التوقف؟


  • معدل مسافة الفرملة ومسافة رد فعل السائق.
  • مجموع مسافة الفرملة والمسافة لغاية المركبة التي في الأمام.
  • مجموع مسافة القرار ومسافة التنفيذ لسائق معقول.
  • مجموع مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ما هي المشكلة الأساسية التي تواجه السائق عند اقترابه من مفترق؟

3769
  • قسم من مساحة المفترق معد دائماً للمواصلات العمومية.
  • كثرة المهام التي يجب عليه القيام بها في وقتٍ قصير وفي آنٍ واحد.
  • السرعة القصوى المسموح بها تختلف في المفترق.
  • المشكلة الرئيسية هي عبور المفترق بسرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف تتصرف عند السياقة في الليل وعندما تُبهر نظرك المركبة القادمة من الجهة المقابلة؟


  • تمهل وابقَ على اليمين وانظر إلى الخط الأصفر أو إلى حافة الشارع اليمنى.
  • استعمل الزامور بشدة من اجل تنبيه السائق القادم من الجهة المقابلة بأنه يُبهر نظرك.
  • توقف على يمين الطريق وشَغل أضواء الوقوف إلى أن تعبر المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
  • أضئ الضوء العالي من اجل تحسين مدى رؤيتك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

كيف تتصرف على ضوء الوضع في الصورة؟

3910
  • انظر في المرايا وتمهل وتابع حركة الأولاد على جانبي الشارع وتوقف عند الضرورة لتجنب الأذى.
  • زد من سرعتك واستعمل الزامور لإبعاد الأولاد عن الشارع لكي لا تصيبهم بأذى.
  • استمر بالسير العادي: لا يوجد ممر للمشاة موسوم (مؤشر) على الشارع ولم تُنصب إشارة تدل على شارع مختلط (موحد).
  • استمر في سيرك المعتاد، الأولاد أصحاب المسؤولية ولا يقطعون الشارع عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ماذا يتوجب على السائق عمله حسب ما نراه في الصورة؟

3936
  • النزول إلى حاشية الطريق والتمهل.
  • التمهل والسير على اليمين على قدر الإمكان.
  • استعمال الزامور وإعطاء ضوء عالي متقطع.
  • لا يوجد أي واجب خاص.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هو الخطر المتوقع لسائق مركبة تسير على عجلتين عند مروره بين صفوف المركبات الواقفة قبل المفترق؟


  • الخطر هو أنه في مقدمة المفترق لا يتبقى له مكان بسبب كثرة المركبات التي تسير على عجلتين.
  • من شأنه إصابة المشاة الذين يعبرون الشارع ليس عن طريق ممر مشاة منظم.
  • يقذف سائقو المركبات بأعقاب السجائر من النافذة، وهذه من شأنها أن تضر به.
  • لا يوجد أي خطر متوقع، هناك دائماً حيز كافي يُمكن من مرور مركبة تسير على عجلتين بصورة مريحة وآمنة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

كيف يتسبب تزحلق المركبة على سطح الشارع؟


  • محرك المركبة متهرئ ولا يستطيع تثبيت المركبة.
  • بسبب الاستعمال المفرط في تبديل الغيارات.
  • تتغلب قوة الفرملة أو القصور الذاتي على قوة تماسك الإطار مع الشارع.
  • عندما يكون هناك اهتراء سريع في الكلاتش أو في صندوق الغيارات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

في أية ظروف وفي أية حالة عليك تخفيف سرعة سيرك؟


  • في شارع باتجاهين فيه 4 مسالك.
  • عند مرورك من تحت جسر.
  • عند توقع حدوث خطر على مركبتك أو على عابري الطريق أو الممتلكات.
  • عند الدخول إلى مسلك التسارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

السرعة المعقولة في طريق سريعة هي:


  • ليس اقل من السرعة القصوى المسموح بها، في جميع الأحوال
  • السرعة التي تأخذ بعين الاعتبار وضع حركة السير ولا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها في هذه الطريق.
  • السرعة التي تعطيك مدى سير أقصى، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
  • سرعة يقررها السائق بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

عند رؤيتك أن في نية المركبة الفضية التي تتجاوز الانحراف إلى المسلك الأيمن:

3887
  • استعمل الزامور للسائق الذي ينحرف إلى اليمين لتنبهه وردعه.
  • زد من سرعة سيرك في المسلك الأيمن وتجاوز السائق قبل أن ينحرف إلى اليمين.
  • عليك تمكينها من الانحراف بأمان وبدون إعاقة.
  • قم بالانحراف إلى المسلك الأيسر وتجاوز المركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

هل حسب رأيك، مكان الشاحنة صحيح داخل المنعطف؟

3981
  • كلا، سائق الشاحنة لا يحافظ على يمين الطريق ويُشكل خطراً حقيقياً لكل مركبة قادمة مقابله.
  • نعم، عند عدم وجود مركبة أخرى في داخل المنعطف، يُمكن أن تتواجد في أي مكان فيه، كما يفعل سائق الشاحنة.
  • نعم، عند السير في منعطف حاد، يجب تقصير مدة البقاء في المنعطف، لذلك مكانها صحيح.
  • نعم، في المنعطفات الحادة، ولكي نقلل من القوة الطاردة عن المركز، يجب قطع (قص) المنعطف، كما يفعل سائق الشاحنة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • خلال زمن رد فعل السائق.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من لحظة تشغيل الفرامل ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية بداية الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

ما هو الشيء الذي يجب علينا التأكد منه قبل البدء بسياقة المركبة؟


  • من أن الوقود والزيوت من النوع الملائم للتشغيل الصحيح للمركبة.
  • من أننا ملمين بتشغيلها واستعمالها.
  • من أنه تم عمل كل عناية مطلوبة للمركبة من اجل صيانتها الدورية.
  • من أنه يوجد في المركبة لمبات وفيوزات احتياطية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

هل الاستراحة القصيرة للانتعاش أثناء السياقة تستطيع أن تهدئ التعب؟


  • كلا، استراحة قصيرة غير مفيدة على الإطلاق لتقليل التعب.
  • نعم، استراحة لبضع دقائق تمكن من سياقة متواصلة لساعات عديدة.
  • نعم - لفترة قصيرة.
  • نعم، استراحة قصيرة تمنع التعب تماماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

لأية غاية تستخدم حاشية الطريق في طريق سريعة؟

3079
  • هذا مسلك يُستخدم لمجاوزة مركبة بطيئة والتي تسير خلافاً للقانون في المسلك الأيمن.
  • مكان للتوقف من اجل التكلم في الهاتف النقال.
  • مكان للهرب في حالة الخطر.
  • هذا مكان للوقوف والتوقف من اجل انتعاش سائق تعب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

من شأن السياقة في الظلام وبالضوء العالي أن تسبب:


  • في بهر نظر السائقين الآخرين.
  • في ضرر بمقدرة السائق على الرؤية.
  • في إصابة البطارية بخلل.
  • في التبذير في استهلاك الكهرباء.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف يمكن التخفيف من تزحلق المركبة في الطريق؟


  • بواسطة الضغط بشدة وبشكلٍ متواصل على الفرامل.
  • بواسطة إدارة المقود بشدة يميناً ويساراً لتثبيت المركبة.
  • بواسطة التوجيه الصحيح للمقود والاستعمال الصحيح والمراقب للفرامل.
  • بواسطة مسك المقود بشدة بكلتا اليدين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

معرفة الأجهزة المختلفة في كابينة السائق تمكن السائق أثناء السياقة من:


  • التركيز الأقصى على حركة السير في الطريق.
  • تشغيل أجهزة المركبة بشكلٍ عادي.
  • لا تُمكن من أي شيء ولا توجد فيها أية ميزة غير معرفة الأجهزة.
  • أجهزة المركبة أوتوماتيكية، بدون التفكير على الإطلاق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

كيف تتصرف في الوضع الذي أمامك؟

3906
  • لا تزعج الأولاد، أنت تسير في شارع مختلط (موحد).
  • انظر في المرايا وتمهل واستعد للتوقف إذا لزم الأمر.
  • انحرف قليلاً إلى اليمين واعبر عن الأولاد بسرعتك الأصلية.
  • استعمل الزامور وتجاوز عن الأولاد كما تتجاوز عن مركبة واقفة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3944
  • تابع السير العادي وانتبه للمركبات الأخرى التي في اتجاه سيرك.
  • تمهل ودع المركبات يعبروا عن يسارك بسرعة للاندماج في المسلك الأيسر.
  • سر في المسلك الأيمن واستعد للانتقال إلى المسلك الأيسر عندما يزداد عدد المسالك.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر لأن المسلك الأيمن سوف ينتهي بعد مسافة قصيرة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

كيف تؤثر المنعطفات والاستدارات على قدرة الفرملة في الدراجة النارية؟


  • أثناء الانعطاف أو الاستدارة يمكن الفرملة بالفرملة الخلفية لذلك تضعف الفرملة.
  • لا يوجد أي تأثير للمنعطف أو الاستدارة على قوة الفرملة في الدراجة النارية.
  • تُلزم بتخفيف السرعة قبل المنعطف أو الاستدارة والفرملة برقة متناهية.
  • عند السير في منعطف أو استدارة يتضاعف زمن رد الفعل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

السياقة في الظلام وفي الضوء العالي:


  • من شأنها أن تسبب ضرر في شبكة الإنارة في المركبة وبالأخص لمصابيح المقدمة.
  • يوصى بها ومرغوبة وهي غير ممنوعة في القانون على الإطلاق.
  • من شأنها بهر نظر السائقين الآخرين.
  • لا تسبب إزعاج للسائقين الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

آنت تسوق مركبة خلف مركبة أخرى، كيف تمتنع عن الاصطدام بها؟


  • قم دائماً بتشغيل أضواء الطوارئ (الأربعة غمازات).
  • لا يمكن منع مثل هذا الاصطدام إذا فرملت المركبة الأمامية فرملة فجائية وحادة.
  • سر دائماً ومصابيح المقدمة مضاءة.
  • حافظ على مسافة كافية من المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

"شرب الكحول يزيد من زمن الانتعاش من بهر النظر". صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة لمستعملي النظارات فقط.
  • صحيح.
  • هذا صحيح بالنسبة لصغار السن فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

ينبغي المحافظة على مسافة من المركبة التي تسير أمامك:


  • في السرعات العالية فقط وفي جو عاصف.
  • فقط عندما يكون سائق المركبة تعباً جداً وردود فعله ليست سريعة كفاية لتلبية الحاجة.
  • من اجل السياقة في المسلك الصحيح وبالسرعة الصحيحة.
  • لمنع إصابة مقدمة أو خلف المركبة عند توقف أو تمهل المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

أية قدرة متعلقة بالسائق أو بالمركبة تتضرر عندما يكون هناك ضباب؟


  • جميع الإجابات صحيحة.
  • الفرملة.
  • التوجيه (بواسطة المقود).
  • الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

"شرب الكحول يشوش القدرة على ملائمة حركة أعضاء الجسم "، صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح، الكحول تُحسن المعنوية.
  • صحيح.
  • غير صحيح، تُحسن الكحول من القدرة على التركيز.
  • غير صحيح، لا توجد علاقة بين شرب الكحول وبين القدرة على رد الفعل عند السائق.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل دراجة نارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار