سؤال: 1

كيف تتصرف في مقطع الطريق الذي أمامك؟

3933
  • سر بغيار عالي لتجنب سخونة المحرك.
  • تمهل وسر بغيار واطئ واحرص على سخونة محرك صحيحة.
  • تمهل وابقَ على يمين الشارع بسبب مدى الرؤية المحدود.
  • سر بغيار واطئ، أمامك صعود شديد.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

الإشارة الضوئية(الرمزور) باتجاه سيرك تضيء بالضوء الأخضر، ماذا يتوجب عليك عمله عند الاقتراب منه؟

3974
  • يجب الانتباه من خطر ظهور ماشي من بين المركبات الواقفة.
  • يجب الاقتراب بحذر وعبور المفترق بسرعة
  • يجب الانتباه التام فقط للضوء الظاهر في الإشارة الضوئية (الرمزور) فقط.
  • يجب تجاهل مركبة المعاق الواقفة على اليمين – واجب الحذر بأكمله يسري عليه.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

ما الإجراء المهم الذي يجب اتخاذه قبل الضغط على دعسة الفرامل عند كل تمهل أو توقف؟


  • إعطاء الإشارة وإدارة المقود نحو حاشية الطريق لمنع التصادم من الخلف.
  • رفع الرجل عن دعسة الوقود والانتقال إلى غيار أوطأ.
  • إلقاء نظرة في المرايا للتأكد من عدم وجود مركبة في الخلف.
  • الضغط على دعسة الكلاتش من اجل تقليل استهلاك وقود المحرك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

3895
  • التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.
  • التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.
  • التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.
  • الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

كيف يكون رد فعلك للدلائل الظاهرة في الصورة؟

3919
  • الانحراف يساراً وزيادة السرعة من اجل تجنب إصابة الركاب الذين سيخرجون من المركبة.
  • واصل سيرك كالمعتاد دون إعارة أي انتباه للباب المفتوح، يسري واجب الحذر على السائق الذي يخرج من المركبة.
  • تمهل واستعد للتوقف من اجل تجنب إصابة الباب المفتوح أو الشخص الخارج من المركبة.
  • استعمال الزامور بشدة وبشكل متواصل لتجنب إصابة الباب المفتوح بضرر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

كيف تسوق دراجة نارية عندما لا يكون هناك مناص وعليك عبور بقعة من الزيوت على الشارع؟


  • تتمهل بشدة لكن بشكلٍ متساوٍ بين الفرملة الخلفية وبين الفرملة الأمامية إلى أن تعبر المنطقة الملوثة بالزيوت.
  • تستمر بالسير بشكلٍ مستقيم إلى الأمام، بدون فرملة وبدون تسارع واضغط على دعسة (يد) الكلاتش.
  • تتمهل برفق بمساعدة الفرملة الأمامية أثناء العبور كله.
  • تتمهل برفق بمساعدة الفرملة الخلفية أثناء العبور كله.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

في أية ظروف وفي أية حالة عليك تخفيف سرعة سيرك؟


  • في شارع باتجاهين فيه 4 مسالك.
  • عند مرورك من تحت جسر.
  • عند توقع حدوث خطر على مركبتك أو على عابري الطريق أو الممتلكات.
  • عند الدخول إلى مسلك التسارع.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

كيف تؤثر كثرة الإشارات المنصوبة في المفترق على رد فعل السائق؟

3771
  • لا تؤثر كثرة الإشارات على تصرف السائق عند اقترابه من المفترق.
  • تُسبب كثرة الإشارات دائماً في بلبلة لسائق المركبة.
  • يضطر السائق إلى التخفيف من سرعته لكي يتمكن من مشاهدة الإشارات وفهم معناها.
  • كثرة الإشارات تتسبب في تفكير أسرع لدى السائق في المفترق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

مسافة الفرملة للمركبة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يضغط فيها السائق على دعسة الفرامل ولغاية التوقف التام للمركبة.
  • من لحظة تشخيص الخطر ولغاية بداية فرملة المركبة.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية اللحظة التي يبدأ فيها الضغط على دعسة الفرامل.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه ولغاية التوقف التام للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

عندما تكون الرؤية غير واضحة؟


  • التصق بالمركبة التي تسير أمامك لكي تساعدك أضواؤه.
  • سر بالسرعة المعتادة لكن ابقَ يقظاً واضغط طيلة الوقت على دعسة الفرامل من اجل التوقف في حالة الطوارئ.
  • حافظ على يمين الطريق وزد من سرعة المركبة لغاية أن تتضح الرؤية.
  • خفف من سرعة سيرك وحافظ على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

وصلت إلى مفترق غير خالي:


  • إذا كان الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) يضيء باللون الأخضر، يُسمح لك بالدخول أيضاً إلى المفترق غير الخالي.
  • مسموح الاستدارة إلى اليسار حتى في مفترق غير خالي.
  • توقف قبل المفترق وانتظر إلى أن يخلو المفترق.
  • ادخل إلى المفترق بحذر وانتظر هناك إلى أن يخلو.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

ما هي العوامل التي تؤثر على تزحلق المركبة؟


  • وضع الرؤية في الطريق.
  • جميع العوامل التي تمنع الاتصال المباشر بين الإطار والشارع مثل: المياه والزيوت والوحل والحصى وغير ذلك.
  • عمر المركبة القديم.
  • أي عامل يؤثر على يقظة السائق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

ما هو الخطر المتوقع لسائق مركبة تسير على عجلتين عند مروره بين صفوف المركبات التي تسير قبل المفترق؟


  • الخطر هو أنه في رأس الصف وفي مقدمة المفترق لا يوجد مكان كافي بسبب كثرة المركبات التي تسير على عجلتين.
  • يخيف سائقي المركبات العصبيين على أية حال.
  • لا يوجد أي خطر متوقع، هناك دائماً حيز كافي يُمكن من مرور مركبة تسير على عجلتين بصورة مريحة وآمنة.
  • الإصابة من قِبل مركبة تنحرف بشكلٍ فجائي عن المسلك باتجاه المسافة بين المسلكين التي تتقدم فيها المركبة التي تسير على عجلتين.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

ما هو السبب في النزول غير المخطط له من الشارع إلى حاشية الطريق هو:


  • ظهور عامل مفاجئ ومعيق في مسلك سير السائق.
  • توقف مركبة أخرى في المسلك المعاكس دون إعطاء إشارة مناسبة.
  • خلل فني في جهاز تكييف الهواء في المركبة.
  • رنين الهاتف المتنقل في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

متى تعمل على المركبة القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) ؟


  • عند السير بشكلٍ مستقيم في الصعود الشديد.
  • عند السير بخط مستقيم حتى وان كان الشارع أفقي.
  • عندما تسير المركبة في منعطفات أو في استدارات.
  • عند السير بشكلٍ مستقيم في المنحدرات الشديدة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

ما هو الشيء الخاص في تشغيل فرامل الدراجة النارية؟


  • تشغيل الفرامل في الدراجة النارية أكثر أماناً لأنها تتم فقط بواسطة اليدين.
  • يمكن تشغيل الفرملة الخلفية والفرملة الأمامية على انفراد.
  • يمكن فرملة الدراجة النارية في المكان في أية سرعة كانت.
  • لا يمكن فرملة كل عجلة في الدراجة النارية على انفراد.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

ما هي "المساحات الميتة"؟


  • جميع المساحات التي حول المركبة والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة تواجد عابري الطريق الآخرين فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا.
  • المساحة التي في مقدمة المركبة فقط، والتي يصعب فيها على سائق المركبة مشاهدة تواجد المشاة.
  • إعاقة لمدى رؤية السائق إلى الخلف.
  • المساحة التي خلف القسم الخلفي للمركبة فقط، والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة المركبات الأخرى فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا ولا بأية وسيلة أخرى.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

ما هي المشكلة التي تنشأ عند اكتشاف عائق أمام الدراجة النارية "في اللحظة الأخيرة"؟


  • لا يوجد وقت كافي لتغيير الغيارات.
  • الوقت المتبقي لرد الفعل الصحيح قصير جداً.
  • لا يمكن تقدير حجم الخطر بدقة.
  • لا توجد مشكلة باكتشاف المشكلة في وقت متأخر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

متى تعود بالدراجة النارية إلى مسلك سيرك عند انتهاء التجاوز؟


  • بعد الفحص في المرايا وتوجيه نظرة قصيرة إلى الخلف عن طريق الكتف الأيمن لمزيد من التأكد.
  • بعد أن نرى المركبة التي تم تجاوزها في مرآتي الدراجة النارية.
  • لا توجد ضرورة للعودة إلى المسلك السابق عند ركوب دراجة نارية.
  • بعد مرور فترة معقولة من الوقت من لحظة المرور عن المركبة التي تم تجاوزها.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

ما هي الخطورة المباشرة في مقطع الطريق التي أمامك؟

3933
  • ظهور مركبة في المساحة المحجوبة عن عينيك والتي تسير في مسلك سيرك.
  • سخونة المحرك الشديدة بسبب الصعود الشديد.
  • يمنعك الخط الفاصل من التجاوز أو الاستدارة.
  • لا يجوز لك التوقف على يمين الشارع.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

ما هي الفرملة الصحيحة أثناء ركوب الدراجة النارية؟


  • يجب تشغيل الفرملة الخلفية والتمهل بمساعدة المحرك.
  • يجب تشغيل الفرملة الأمامية والفرملة الخلفية بالتناوب.
  • يجب تشغيل الفرملة الأمامية والفرملة الخلفية مع بعض من اجل التمهل أو الفرملة.
  • يجب تشغيل الفرملة الخلفية فقط وبالتناوب، لا يجب تشغيل الفرملة الأمامية.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

وقوع حادث بسبب تعب السائق من شأنه أن يحدث:


  • في الطرق الضيقة والملتوية فقط، وليس في مقاطع الطرق المستقيمة والعريضة والمريحة.
  • عندما يتدنى (ينخفض) مستوى يقظة السائق.
  • فقط في الطرق التي فيها منحدرات شديدة وطويلة.
  • فقط في الطرق الصاعدة بشكلٍ حاد والطويلة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

إذا بدأت بالتجاوز في شارع باتجاهين طويل ومستقيم، وفي منتصف التجاوز تماماً ظهرت أمامك مركبة في نفس المسلك:


  • استعمل الضوء المتقطع للسائق الذي يقابلك وأكمل التجاوز كما خططت له.
  • انحرف إلى اليسار وأخلي المسلك وسر على الحاشية اليسرى.
  • استعمل الزامور وأكمل التجاوز كالمعتاد، لأنك كنت هناك قبلها.
  • تمهل وتراجع عن التجاوز وعُد بسرعة إلى المسلك الأيمن.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

كيف يجب التصرف حسب الحدث الذي في الصورة؟

3914
  • تمهل وانتبه واستعد للتوقف إذا اقتضت الحاجة، لأنه من الممكن أن يركض ولد بعد الكرة.
  • استمر في السير مع استعمال الزامور على فترات قصيرة.
  • استعمل الزامور بشدة من اجل التنبيه على اقترابك واستمر بالسير كالمعتاد.
  • زد من سرعتك واعبر بسرعة عن يمين الكرة قبل أن يصل الولد إلى الشارع.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

عندما تصل بمركبتك إلى المكان الذي يظهر في الصورة، عليك واجب:

3132
  • استعمال الزامور.
  • التوقف.
  • الإسراع.
  • التمهل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

على ماذا يجب أن نحرص عند ركوب دراجة نارية بجانب مركبات أو بالقرب منها ؟


  • على تقليص المسافة والحيز اللذان يمكنان من رد الفعل.
  • على ملاءمة السرعة لسرعة المركبات التي حولنا – حتى ولو كانت أسرع من السرعة القصوى المسموح بها.
  • على الركوب والقدمين على الأرض لتحسين التوازن.
  • على مشاهدة المركبات الأخرى أبكر ما يمكن.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

ما هي خصائص الطريق الجبلية؟

3839
  • شوارع عريضة وغير موسومة (مؤشرة).
  • كثرة المشاة والحيوانات.
  • شارع ضيق والتواءات ومنعطفات حادة وانحدارات شديدة.
  • الطرق الجبلية غير معبدة دائماً.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

على السائق بعد أن يعبر مقطع طريق مغمور بالمياه:


  • أن يفرمل فرملة فجائية قوية ويتأكد إذا كانت الفرامل تتجاوب.
  • أن يتوقف بجانب الطريق وينتظر لحين أن يجف جهاز الفرامل تماماً.
  • أن يسير بسرعة بطيئة جداً ويضغط بشكلٍ خفيف وبالتناوب على دعسة الفرامل إلى أن يحصل على فرملة طبيعية.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لأنه لا توجد علاقة بين المياه ونجاعة الفرامل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

أية عملية يمكن للسائق المقترب عملها من اجل تجنب إصابة حسب الدلائل الظاهرة في الصورة:

3919
  • إعطاء ضوء عالي متقطع.
  • الاستمرار بالسير كالمعتاد، سوف يُغلق الباب حالاً.
  • التمهل والمحافظة على مسافة جانبية ملائمة (الانحراف إلى اليسار).
  • استعمال الزامور بشدة وبشكلٍ متواصل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

كيف يؤثر تصرف الماشي على السائق في منطقة "المفترق"؟


  • على السائق أن يتوقع سلفاً إمكانية تصرفات خطرة من الماشي في منطقة المفترق.
  • الماشي ليس عنصراً ذو أهمية بالنسبة للتأثير على السائق
  • الارتباك الأساسي في المفترق ينتج عن احتشاد المشاة على الرصيف.
  • يُشغل الماشي ممر المشاة لفترة طويلة ويُسبب في عرقلة لحركة السير.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل دراجة نارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار