سؤال: 1

في أية حالة علينا المحافظة على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي تسير أمامنا؟


  • لا توجد حالة كهذه: مسافة الثانيتين تكفي دائماً.
  • عند السياقة بسرعة منخفضة في طريق بلدية.
  • إذا كان أمامنا شاحنات ومركبات ثقيلة أخرى.
  • في حالة فيها مدى الرؤية مشوش أو عند السياقة في شارع ملس أو عندما نكون تعبانين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:


  • عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
  • يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
  • اختراق الخط الفاصل المتواصل.
  • عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

قدرة السيطرة على المركبة:


  • لا تعتمد على سرعة السير.
  • تعتمد على وضع الشارع فقط ولا تعتمد على السائق أو المركبة.
  • تكون أفضل عندما نسير بسرعة معقولة.
  • تتحسن كلما زادت السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ممنوع البدء بالتجاوز بدون التأكد:


  • هل يوجد حاشية بجانب الشارع؟
  • هل يُغطي التأمين الإصابة والضرر إذا وقع حادث طرق؟
  • ما هي غرامة مخالفة التجاوز الممنوع؟
  • هل هو مسموح؟ هل يمكن إكماله بأمان دون أي شك؟
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

أين توقف مركبتك بعد النزول إلى حاشية الطريق عند الضرورة؟

3832
  • بعيداً قدر الإمكان عن حافة الشارع.
  • على مسافة لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • بعد القناة المجاورة لحافة الشارع.
  • يجب أن تقف العجلتين اليمنيين على الحاشية والعجلتين اليساريتين تقفان على الشارع
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف تؤثر المنعطفات والاستدارات على قدرة الفرملة في الدراجة النارية؟


  • أثناء الانعطاف أو الاستدارة يمكن الفرملة بالفرملة الخلفية لذلك تضعف الفرملة.
  • لا يوجد أي تأثير للمنعطف أو الاستدارة على قوة الفرملة في الدراجة النارية.
  • تُلزم بتخفيف السرعة قبل المنعطف أو الاستدارة والفرملة برقة متناهية.
  • عند السير في منعطف أو استدارة يتضاعف زمن رد الفعل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

كيف تتجنب عائق، مثل جسم ملقى على الطريق والذي ظهر فجأة أثناء السير في الدراجة النارية؟


  • تزيد من سرعة الدراجة النارية إلى حد كبير من اجل المحافظة على التوازن.
  • تفرمل قبل العائق وأثناء المرور عليه وبذلك تضمن وقت فرملة أقصى.
  • تفرمل قبل العائق، وتتأنى لحظة قبل مواجهته وتتجنبه من يمينه أو من يساره.
  • تزيد من السرعة وتعبر العائق بدون أي تأخير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما هي أسباب حدوث تزحلق المركبة على سطح الشارع؟


  • فقط إطارات غير ممسوحة تتسبب في التزحلق.
  • فرملة غير صحيحة وتواجد عوامل التزحلق على سطح الشارع.
  • شارع ذو معامل احتكاك عالي.
  • تعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

ما هو الخطر المتوقع لسائق مركبة تسير على عجلتين عند مروره بين صفوف المركبات التي تسير قبل المفترق؟


  • الخطر هو أنه في رأس الصف وفي مقدمة المفترق لا يوجد مكان كافي بسبب كثرة المركبات التي تسير على عجلتين.
  • يخيف سائقي المركبات العصبيين على أية حال.
  • لا يوجد أي خطر متوقع، هناك دائماً حيز كافي يُمكن من مرور مركبة تسير على عجلتين بصورة مريحة وآمنة.
  • الإصابة من قِبل مركبة تنحرف بشكلٍ فجائي عن المسلك باتجاه المسافة بين المسلكين التي تتقدم فيها المركبة التي تسير على عجلتين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

ما هو الخطر المتوقع لسائق مركبة تسير على عجلتين عند مروره بين صفوف المركبات الواقفة قبل المفترق؟


  • الخطر هو أنه في مقدمة المفترق لا يتبقى له مكان بسبب كثرة المركبات التي تسير على عجلتين.
  • من شأنه إصابة المشاة الذين يعبرون الشارع ليس عن طريق ممر مشاة منظم.
  • يقذف سائقو المركبات بأعقاب السجائر من النافذة، وهذه من شأنها أن تضر به.
  • لا يوجد أي خطر متوقع، هناك دائماً حيز كافي يُمكن من مرور مركبة تسير على عجلتين بصورة مريحة وآمنة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

كيف يمكن تقليل مشكلة مسافات التوقف في نطاق أضواء المركبة عند السير في الليل؟


  • بواسطة مسلاط (كشاف) إضافي لتحديد العوائق في الطريق.
  • بواسطة ملاءمة سرعة السير لمدى الرؤية في كل وقت.
  • بواسطة إضاءة الضوء العالي الذي ينير لمسافة ، والسير بسرعة عالية مناسبة.
  • بواسطة استعمال ضوء الضباب الخلفي والذي يقوي نور الضوء.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ما هو الخطر من تعبئه خزان الوقود والمحرك يعمل ؟


  • من شأن السخونة الزائدة للمحرك إشعال الوقود.
  • لا يوجد أي خطر من إبقاء المحرك يعمل أثناء ملء المركبة بالوقود.
  • اشتعال بخار الوقود بواسطة شرارة.
  • يزيد المحرك الذي يعمل أثناء تعبئة الوقود من استهلاك الوقود.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

أية أحذية مناسبة تختار لركوب الدراجة النارية؟


  • لا توجد قواعد لذلك، أي حذاء أو صندل مريح ويصلح لتشغيل الدراجة النارية بصورة آمنة.
  • يجب اختيار أحذية عالية مصنوعة من مادة ممتلئة تقاوم الاحتكاك.
  • يجب اختيار أحذية خفيفة ومريحة تمكن من المرونة في الركوب.
  • يجب اختيار أحذية عالية عازلة من الحرارة والبرد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

ما هي الجملة الصحيحة بالنسبة لما نراه في الصورة؟

3985
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بعيداً عن الحواشي الرخوة وبذلك يُجنب نفسه الخطر.
  • سائق الصهريج (التنك) يسير بشكلٍ صحيح في وسط الشارع، من اجل أن يُحسِن رؤية المركبات القادمة من الجهة المقابلة.
  • سائق الصهريج (التنك) لا يحافظ على يمين الشارع.
  • الوسم (التأشير) على سطح الشارع غير واضح بما فيه الكفاية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

كيف تتعامل مع الوضع الذي أمامك؟

3907
  • تمهل وتجاوز عن راكب الدراجة الهوائية مع المحافظة على مسافة ملائمة من الجانب وتتبع تحركاته.
  • زد من السرعة وتجاوز عن راكب الدراجة الهوائية قبل دخولك إلى المفترق.
  • سر خلف راكب الدراجة الهوائية إلى ما بعد المفترق واستعمل الزامور واعبر عنه على وجه السرعة.
  • نبه راكب الدراجة الهوائية بواسطة الزامور إلى أن يخلي مسلك سيرك واعبر عنه بسرعتك العادية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

كيف تؤثر المسافة بين المركبات على عملية التجاوز؟

3884
  • المسافة الصغيرة تقلل من مدى الرؤية وتزيد الخطر في التجاوز.
  • كلما اقتربنا من المركبة التي أمامنا كلما كانت مسافة التجاوز اقصر وأكثر أماناً.
  • كلما اقتربنا من المركبة التي أمامنا كلما كان الانحراف أثناء التجاوز أكثر أماناً.
  • لا يوجد تأثير للمسافة بين المركبات على السلامة في التجاوز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

قبل الترويح عن النفس في نادي (حانة) وما شابه ذلك:


  • يجب التحديد سلفاً من الشخص الذي سيقوم بسياقة المركبة ولا يقوم بشرب المشروبات الروحية.
  • يجب التحديد بأنه بعد الترويح عن النفس يسوق المركبة السائق ذو الخبرة الأكثر، سواء شرب أم لا.
  • يجب التخطيط للانتظار ساعة بعد الترويح عن النفس، وبعدها يكون بالإمكان السياقة بدون أية ريبة.
  • يجب التحديد بأنه بعد الترويح عن النفس، يسوق من شرب اقل كمية من الكحول بين الجميع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

عند السفر في الليل والمركبة التي أمامك لا تخفض الضوء العالي وتُبهر نظرك:


  • زد من سرعة سيرك من اجل تقليل زمن بهر النظر.
  • تمهل، وابقَ على اليمين على قدر الإمكان – لا تنظر إلى داخل الأضواء.
  • استعمل الضوء العالي لكي تتغلب على بهر النظر من المركبة المقابلة.
  • استمر بالسير بالضوء الواطئ وبسرعتك السابقة وفي نفس مسلك السير وبنفس السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف يجب التصرف حسب الحدث الذي في الصورة؟

3914
  • تمهل وانتبه واستعد للتوقف إذا اقتضت الحاجة، لأنه من الممكن أن يركض ولد بعد الكرة.
  • استمر في السير مع استعمال الزامور على فترات قصيرة.
  • استعمل الزامور بشدة من اجل التنبيه على اقترابك واستمر بالسير كالمعتاد.
  • زد من سرعتك واعبر بسرعة عن يمين الكرة قبل أن يصل الولد إلى الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

كيف نتغلب على مشكلة التعب أثناء السياقة؟


  • بواسطة السياقة بسرعة بطيئة حتى زوال التعب.
  • بواسطة استراحة قصيرة ووجبة دسمة اللتان تزيلان التعب لفترة طويلة، لزيادة الأمان.
  • بواسطة استراحة كافية قبل بدء السياقة والتوقف طويلاً للاستراحة خلال ساعات السياقة.
  • بواسطة نشاط جسماني الذي يزيل التعب لساعات عديدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

ما هي "المساحات الميتة"؟


  • جميع المساحات التي حول المركبة والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة تواجد عابري الطريق الآخرين فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا.
  • المساحة التي في مقدمة المركبة فقط، والتي يصعب فيها على سائق المركبة مشاهدة تواجد المشاة.
  • إعاقة لمدى رؤية السائق إلى الخلف.
  • المساحة التي خلف القسم الخلفي للمركبة فقط، والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة المركبات الأخرى فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا ولا بأية وسيلة أخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هي الجملة الصحيحة؟


  • مسافة التوقف تكون دائماً اكبر من مسافة الفرملة.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة رد الفعل دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة رد الفعل اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • خلال زمن رد فعل السائق.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من لحظة تشغيل الفرامل ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية بداية الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هي الاعتبارات عند اختيار خوذة (قبعة واقية) للدراجة النارية؟


  • لا توجد أهمية لخوذة حسب المواصفات، لكن من المهم أن يكون مبناها ديناميكي هوائي من اجل تقليل استهلاك الوقود.
  • يجب أن يكون في الخوذة نظام تهوية واكبر عدد ممكن من أحزمة الربط.
  • المهم أن تناسب حجم ومبنى رأس راكب الدراجة النارية ولا توجد أهمية لقوة الخوذة.
  • خوذة (قبعة واقيه) حسب المواصفات توفر الحماية الأفضل (حتى للذقن) وتتناسب مع حجم ومبنى رأس راكب الدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

ما هي أخطار انحرافك الفجائي من مسلك إلى مسلك في الشارع؟


  • إذا كان الانحراف يعرقل كثير من السائقين.
  • إذا استمر الانحراف فترة طويلة.
  • إذا وصلت بسبب الانحراف إلى مسلك لا يجوز لك أن تكون فيه.
  • خطر إصابة المركبة التي لم تراها قبل الانحراف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

ما هي العوامل الأساسية التي تؤثر على قدرة راكب الدراجة النارية في اكتشاف العوائق في الطريق؟


  • مهارة راكب الدراجة النارية وكيفية جلوسه.
  • حالة حركة السير حول الدراجة النارية.
  • سلامة الفرامل والإطارات.
  • الحالة الميكانيكية للدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

هل يُسمح بالتجاوز حسب الوضع الظاهر في الصورة؟

3922
  • نعم، بشرط أن نتخذ جميع وسائل الحذر اللازمة من اجل أن لا نصيب بأذى الأولاد الذين قد يعبروا الشارع.
  • ممنوع التجاوز منعاً باتاً حتى وإذا لم ينزل أو يصعد أولاد.
  • كلا، ممنوع تجاوز باص توقف لاصعاد أولاد.
  • نعم، بشرط أن يرافق التجاوز استعمال الزامور للتنبيه قبل وأثناء التجاوز عن الباص.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

لماذا توجد أهمية لمدى رؤية واسع من خلال الخوذة (القبعة) ؟


  • لتمكين الركوب على الدراجة النارية لضعيفي البصر أيضاً.
  • يساعد مدى رؤية واسع على تحديد مسافات الأمان وسرعة السير وعلى تقصير زمن رد الفعل.
  • من اجل زيادة السيطرة على الدراجة النارية في الطرق البلدية.
  • لمنع التعب عند الركوب المتواصل في النهار وبالأخص في الليل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

اشر إلى الجملة الصحيحة:


  • مسافة التوقف اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة رد الفعل أطول من مسافة الفرملة دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة الفرملة تساوي دائماً مسافة رد الفعل.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل دراجة نارية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار