سؤال: 1

ابتدأ سائق المركبة البيضاء بالاندماج في حركة السير، كيف تتصرف؟

3968
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • زد من سرعة سيرك.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة.
  • خفف من سرعة سيرك، من شأنه أن يندفع إلى مسلكك.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

قدرة السيطرة على المركبة من اجل منع حادث:


  • تتحسن كلما زادت السرعة.
  • تعتمد على حجم الإطارات.
  • لا تعتمد على السرعة إطلاقاً.
  • أكثر كلما كانت سرعة السفر أبطأ.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

بعد السير في حفرة ماء عميقة وتبلل الفرامل، على السائق:


  • أن يسير بسرعة من اجل تجفيف الفرامل.
  • أن يجر المركبة إلى الكراج القريب.
  • أن لا يعمل شيئاً، لا توجد علاقة بين الماء وبين جهاز الفرامل.
  • أن يسير ببطء شديد إلى أن تجف الفرامل وتعود تعمل كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

أين يُسمح بوقوف مركبة محركها يعمل بواسطة الغاز:


  • في المواقف العادية المسموح فيها وقوف المركبات التي يعمل محركها بواسطة البنزين.
  • في المواقف المسموح فيها وقوف المركبات من نوع مركبة ركاب خصوصية فقط.
  • في المواقف المسموح فيها وقوف المركبات التي يعمل محركها بواسطة الغاز حسب تعليمات وزارة جودة البيئة.
  • في المواقف المسموح فيها وقوف المركبات التي يعمل محركها بواسطة الغاز حسب تعليمات مستورد المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

ما هي الأخطار المتوقعة من السياقة المتواصلة لساعات عديدة؟


  • سخونة واهتراء سريع لإطارات المركبة.
  • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
  • التعب وخطر إغفاء السائق.
  • مخالفة قانون التأمين.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

الاستعمال المتواصل لفرامل المركبة في منحدر شديد ومتواصل، من شأنه أن يسبب:


  • للاستعمال المتواصل للفرامل لا يوجد أي تأثير على الفرملة.
  • في سخونة الفرامل وفي فرملة قوية أكثر من المطلوب.
  • في سخونة زائدة للفرامل وفي فرملة ضعيفة مقارنةً بالوضع الطبيعي.
  • في تبريد زائد عن الحد للفرامل وفي فرملة اضعف من المطلوب.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

كيف يتصرف سائق المركبة عندما تكون هناك رياح جانبية شديدة؟


  • يضيء مصابيح الضباب ويستمر بالسير العادي - وخصوصاً في مركبة لها مساحة جانبية كبيرة.
  • يزيد من سرعة السير لكي يتأثر من الرياح الجانبية لأقصر وقتٍ ممكن.
  • يتمهل ويلائم سرعة سيرة لقدرته على السيطرة على المركبة – وخصوصاً في مركبة لها جانب مساحته كبيرة.
  • يجب الامتناع عن السواقة في الطرق التي فيها رياح جانبية أو التوقف على الحاشية إلى أن تسكن الرياح.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

كيف تتصرف في حالة دخول الشاحنة التي في الصورة إلى مسلك سيرك؟

3899
  • يجب تمكينها من الدخول إلى المسلك بدون إزعاج.
  • عليك الانتقال إلى المسلك الأيمن من اجل مواصلة سيرك.
  • عليك زيادة سرعة سيرك ولا تدعها تدخل.
  • عليك البقاء في المسلك الأيسر وزيادة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

هل يُسمح بالتجاوز حسب الوضع الظاهر في الصورة؟

3922
  • نعم، بشرط أن نتخذ جميع وسائل الحذر اللازمة من اجل أن لا نصيب بأذى الأولاد الذين قد يعبروا الشارع.
  • ممنوع التجاوز منعاً باتاً حتى وإذا لم ينزل أو يصعد أولاد.
  • كلا، ممنوع تجاوز باص توقف لاصعاد أولاد.
  • نعم، بشرط أن يرافق التجاوز استعمال الزامور للتنبيه قبل وأثناء التجاوز عن الباص.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

ما هو المبدأ الأكثر أهمية الذي يوجهنا في الاستدارة إلى اليمين في المفترق؟


  • يجب أن ينفذ الدخول إلى المفترق والخروج منه بقوس عريض إلى وسط الشارع.
  • البدء وإكمال الاستدارة قريباً من حافة الشارع اليمنى.
  • الابتعاد عن حافة الشارع اليمنى.
  • الاستدارة ابعد ما يمكن من الرصيف الذي على اليمين.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

ماذا يتوجب على السائق عمله حسب ما نراه في الصورة؟

3936
  • النزول إلى حاشية الطريق والتمهل.
  • التمهل والسير على اليمين على قدر الإمكان.
  • استعمال الزامور وإعطاء ضوء عالي متقطع.
  • لا يوجد أي واجب خاص.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

كيف تتصرف حسب ما هو ظاهر في الصورة؟

3905
  • استعمل الزامور من اجل التنبيه واستمر بسرعة عادية وفي مسلك سيرك الأصلي.
  • استعمل الزامور بشدة من اجل تجنب الخطر من المشاة.
  • زد من سرعة السير واستعمل الزامور بشكلٍ خفيف.
  • تمهل وانحرف إلى اليسار، إذا أمكن، واعبر عن المشاة بحذر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

ما هو الحل الناجع لمشكلة التعب لدى السائق؟


  • التوقف والاستراحة.
  • تشغيل المساحات وحل الكلمات المتقاطعة.
  • تشغيل مصابيح الضباب.
  • ملاءمة السرعة لوضع التعب (السير ببطء أكثر كلما كان السائق تعباً أكثر).
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟


  • "المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه.
  • "المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.
  • "المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.
  • "المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

وصلت إلى مفترق غير خالي:


  • إذا كان الضوء في الإشارة الضوئية (الرمزور) يضيء باللون الأخضر، يُسمح لك بالدخول أيضاً إلى المفترق غير الخالي.
  • مسموح الاستدارة إلى اليسار حتى في مفترق غير خالي.
  • توقف قبل المفترق وانتظر إلى أن يخلو المفترق.
  • ادخل إلى المفترق بحذر وانتظر هناك إلى أن يخلو.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

ما هي شروط السير بخط مستقيم بدون انحراف؟


  • متابعة متواصلة أثناء السير للخط الأصفر المجاور للشارع.
  • التركيز على الهدف الأكثر بعداً الذي يمكن الوصول إليه بواسطة النظر.
  • المحافظة على يمين الطريق مع المحافظة على مسافة ثابتة من الخط الأصفر الذي على اليمين.
  • إلقاء نظرات نحو الخط الفاصل والمحافظة على مسافة ثابتة منه.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

ما هو الخطر المتوقع لسائق المركبة الذي يستدير إلى اليمين أثناء تنفيذ الاستدارة ؟


  • لا توجد إمكانية أي خطر أثناء الاستدارة لأن القانون يسمح باستدارة مركبة تسير على عجلتين ومركبات أخرى في آنٍ واحد.
  • أثناء الاستدارة هناك إمكانية بأن تدخل عن يمينه مركبة تسير على عجلتين.
  • لا توجد أية مشكلة لأن المشاة وسائقي المركبات التي تسير على عجلتين لا يدخلوا من يمين المركبة التي تستدير بسبب المسافة الكبيرة.
  • لا يوجد أي خطر لأن جميع مستعملي الطريق يعرفون القانون ويعلمون بأنه لا يجوز لهم التواجد على يمين مركبة تستدير إلى اليمين.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

كيف يجب أن يكون رد فعل سائق المركبة الفضية عندما يريد سائق المركبة الغامقة اللون إيقاف مركبته بين المركبتين بجانب الرصيف بالرجوع إلى الخلف؟

3889
  • يدخل إلى الموقف بنفسه ولا يدع سائق المركبة الغامقة اللون يقف.
  • يتابع سيره كالمعتاد وكأنه لم يدرك نية سائق المركبة الغامقة اللون.
  • يتمهل وحتى يتوقف ويُمكِن سائق المركبة الغامقة اللون من إكمال الوقوف.
  • يقترب من المركبة الغامقة اللون ويستعمل الزامور ويتجاوزه بحذر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

عندما تكون الرؤية غير واضحة؟


  • التصق بالمركبة التي تسير أمامك لكي تساعدك أضواؤه.
  • سر بالسرعة المعتادة لكن ابقَ يقظاً واضغط طيلة الوقت على دعسة الفرامل من اجل التوقف في حالة الطوارئ.
  • حافظ على يمين الطريق وزد من سرعة المركبة لغاية أن تتضح الرؤية.
  • خفف من سرعة سيرك وحافظ على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي في الأمام.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3943
  • تمهل وابقَ على اليمين- إلتوائات في الطريق التي امامك.
  • اعبر عن جانب الإشارة بسرعة، فيه مُعدة للسائقين البطيئين.
  • واصل سيرك كالمعتاد عندما تكون الطريق خالية.
  • استعمل الزامور قبل الدخول إلى المنعطف، من المهم أن يعلم الجميع انك في الطريق.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

ما هي العلاقة بين سرعة السير وبين مسافة التوقف للمركبة؟


  • كلما قلت سرعة المركبة تزيد مسافة التوقف.
  • لا توجد أية علاقة، مسافة التوقف ثابتة ولا تعتمد على سرعة المركبة.
  • كلما زادت سرعة المركبة تقل مسافة التوقف.
  • كلما زادت سرعة المركبة تزيد مسافة توقف المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

أية عملية يمكن للسائق المقترب عملها من اجل تجنب إصابة حسب الدلائل الظاهرة في الصورة:

3919
  • إعطاء ضوء عالي متقطع.
  • الاستمرار بالسير كالمعتاد، سوف يُغلق الباب حالاً.
  • التمهل والمحافظة على مسافة جانبية ملائمة (الانحراف إلى اليسار).
  • استعمال الزامور بشدة وبشكلٍ متواصل.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

على سائق المركبة الذي يصل إلى جسر ضيق:


  • أن يتمهل عند اقترابه من الجسر وعند مروره عليه.
  • أن يزيد من سرعته عند اقترابه من الجسر ويسير ببطء على الجسر – لزيادة الأمان.
  • أن يتوقف قبل الجسر لأسباب تتعلق بالسلامة وبعدها يعبر الجسر بسرعة.
  • أن يعبر الجسر بالسرعة القصوى لكي يُمكن المركبة القادمة من الجهة المعاكسة من عبوره بدون تأخير.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

ما هو التصرف المطلوب في مقطع الطريق الظاهر أمامك؟

3947
  • زيادة نصف قطر الانعطاف لكي تحافظ على سرعة معقولة، مسموح أيضاً التجاوز.
  • التمهل والمحافظة على يمين الشارع بسبب مدى الرؤية المحدود.
  • زيادة السرعة عند الدخول إلى المنعطف والتمهل في داخله وعند الخروج منه.
  • المحافظة على نصف قطر صغير في الانعطاف وملاءمة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

ما هي حسنات النظر بعيداً إلى الأمام؟


  • النظر بعيداً يزيد من مسافة الفرملة ويزيد من الأمان.
  • الاتجاه إلى الأمام هو الاتجاه الوحيد المهم للسائق، لذلك يجب النظر إلى الأمام.
  • استقبال جميع المعلومات من اجل تخطيط السير حسب وضع الطريق وتجنب المفاجآت.
  • يعطي إمكانية القيام بعمليات أخرى في آنٍ واحد مثل البحث عن عنوان في جهاز تحديد المواقع (GPS).
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

ما هي مكونات مسافة التوقف؟


  • معدل مسافة الفرملة ومسافة رد فعل السائق.
  • مجموع مسافة الفرملة والمسافة لغاية المركبة التي في الأمام.
  • مجموع مسافة القرار ومسافة التنفيذ لسائق معقول.
  • مجموع مسافة رد الفعل ومسافة الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

اختر الجملة الصحيحة:


  • المحافظة على مسافة تمنع الضغط والذي يؤدي إلى ضرر في البنية التحتية للطريق.
  • المحافظة على مسافة مناسبة تمكن المركبة المجتازة الدخول في الحيز الذي في الأمام.
  • المحافظة على مسافة مطلوبة في السرعات العالية فقط، وعندما تكون في الأمام مركبة ثقيلة أو باص.
  • المحافظة على مسافة مطلوبة فقط عندما يكون السائق تعباً جداً وردود فعله لا تلبي الحاجة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

كيف يجب السير حسب المسجل على الإشارة؟

3983
  • سر في وسط الشارع، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب التمهل وإبداء حذر خاص لما يجري في الشارع، الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب السياقة بالسرعة القصوى لأنها تساهم في ثبات المركبة.
  • سر على الجانب الأيسر لمسلك سيرك، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

في المركبة المُركب فيها آلة تصوير (كاميرا) خلفية:


  • تُظهر تكشف المساحة الميتة التي تكونت أمام المركبة فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة عند السير إلى الأمام فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت من حول المركبة.
فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

ملاءمة صحيحة لمقعد السائق:


  • تُمكن من الرؤية المريحة للطريق وسياقة سهلة ومريحة وغير متعبة.
  • تتم من قبل منتج المركبة أثناء إنتاجها ولا توجد ضرورة بملاءمة إضافية للمقعد.
  • ملاءمة مقعد السائق تمكن إلغاء "المساحة الميتة" عند الرجوع إلى الخلف.
  • هي عملية مهمة يجب عملها عند كل صيانة دورية للمركبة.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة شحن ثقيل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار