سؤال: 1

ما هو الشيء الذي يجب علينا التأكد منه قبل البدء بسياقة المركبة؟


  • من أن الوقود والزيوت من النوع الملائم للتشغيل الصحيح للمركبة.
  • من أننا ملمين بتشغيلها واستعمالها.
  • من أنه تم عمل كل عناية مطلوبة للمركبة من اجل صيانتها الدورية.
  • من أنه يوجد في المركبة لمبات وفيوزات احتياطية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ما هو الشروط الأكثر أهمية للنزول الآمن إلى حاشية الطريق؟

3832
  • إذا كانت الحاشية والشارع على نفس مستوى الارتفاع، والحاشية عريضة بما فيه الكفاية.
  • الشرط الوحيد المهم هو أن يكون التوقف على الحاشية مسموحاً.
  • إذا لم تكن هناك علامات ملونة على الحاشية.
  • إذا كانت الحاشية معبدة بالإسفلت أو الباطون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي الميزة عندما تسير على يمين الشارع؟


  • لا توجد أية ميزة للمحافظة على الجهة اليمنى أثناء السياقة.
  • رؤية حركة السير القادمة من الجهة المقابلة بشكلٍ أسهل.
  • ذلك يُمكن من زيادة زمن رد الفعل أثناء التجاوز.
  • لا تعرقل المركبة التي تتجاوزك من المجاوزة بأمان.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هو السبب في النزول غير المخطط له من الشارع إلى حاشية الطريق هو:


  • ظهور عامل مفاجئ ومعيق في مسلك سير السائق.
  • توقف مركبة أخرى في المسلك المعاكس دون إعطاء إشارة مناسبة.
  • خلل فني في جهاز تكييف الهواء في المركبة.
  • رنين الهاتف المتنقل في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

كيف تتصرف عند اقترابك من المركبة الواقفة على حاشية الطريق (في شارع باتجاهين)؟

3968
  • خفف من سرعة سيرك وكن مستعداً لاندماج خطر من قِبل سائق المركبة التي على اليمين.
  • زد من سرعة سيرك.
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة وتابع سيرك كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف نتغلب على مشكلة التعب أثناء السياقة؟


  • بواسطة القهوة السمراء التي تحل كل المشاكل.
  • نزيد من السرعة لتقصير زمن السفر وللوصول إلى البيت باكراً.
  • استراحة قصيرة ووجبة ثقيلة تبددان التعب لفترة طويلة.
  • باستراحة كافية قبل البدء بالسياقة وتوقف للاستراحة وفترات للاستراحة وللانتعاش خلال السياقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

أية إجراءات تتخذ في الحالة التي أمامك؟

3915
  • تمهل واستعمل الزامور لكي يتوقف الماشي.
  • اسرع واجتز الماشي.
  • لا توجد ضرورة بالقيام بإجراء استثنائي لأن الماشي بعيد عنك وكل شيء على ما يرام.
  • تمهل واستعد للتوقف ودع الماشي يخلي الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

المركبة ذات اللون الفضي (1) تخرج من الموقف بواسطة الرجوع إلى الخلف، كيف تتصرف؟

3878
  • أغلق مسلك سير المركبة الفضية ودع المركبة الحمراء تخرج.
  • استعمل الزامور وأعطِ ضوء متقطع من مصابيح المقدمة واستمر في سيرك.
  • انحرف إلى المسلك المعاكس وواصل سيرك كالمعتاد.
  • تمهل (2) واستعد للتوقف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ماذا يميز الطريق التي أمامك؟

3921
  • لا يوجد مشاة في الشارع ولا يوجد أي خوف من المفاجآت من قِبلهم، كل شيء على ما يرام.
  • طريق بلدية ومركبات واقفة ومشاة من شأنهم الظهور من بين المركبات الواقفة.
  • يبدو الشارع عريضاً ومريحاً ومن غير المتوقع أية مفاجآت.
  • أنت تسير في شارع مختلط (موحد)، لائم السرعة حسب المطلوب وليس أكثر من 40كم/ساعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

أنت تسوق المركبة المقتربة من خلف راكب الدراجة الهوائية الذي في الصورة، ما هو الخطر المتوقع من راكب الدراجة الهوائية ؟

3898
  • راكب الدراجة الهوائية يستعمل الرصيف، لذلك لا تُشكل الدراجة الهوائية أي خطر.
  • قد ينزل راكب الدراجة الهوائية إلى الشارع أو يتعثر ويقع على الشارع.
  • راكب الدراجة الهوائية هو شخص بالغ ولا يوجد أي خطر متوقع منه.
  • لا يوجد خطر، اعبر بسرعة عن راكب الدراجة الهوائية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

متى يجوز تنفيذ الفرملة الفجائية؟


  • بعد إعطاء إشارة استغاثة للمركبة التي خلفك فقط.
  • عندما تكون الطريق مشوشة.
  • لمنع وقوع حادث طرق لا يمكن تجنبه بطريقة أخرى.
  • عند السير بسرعة لا تلائم وضع المنطقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

بماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟


  • مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام.
  • سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.
  • لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.
  • السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

هل حسب رأيك، مكان المركبة البيضاء صحيح داخل المنعطف؟

3980
  • كلا، المركبة قريبة لوسط الطريق وتشكل خطراً للمركبات القادمة مقابلها.
  • نعم، في المنعطفات الحادة، ولكي نقلل من القوة الطاردة عن المركز، يجب قطع (قص) المنعطف، لذلك المكان صحيح.
  • نعم، عند عدم وجود مركبة أخرى في داخل المنعطف، يُمكن أن تتواجد في أي مكان عند السير فيه.
  • نعم، عند السير في منعطف حاد، يجب تقصير مدة البقاء في المنعطف، لذلك مكانها صحيح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

ابتدأ سائق المركبة البيضاء بالاندماج في حركة السير، كيف تتصرف؟

3968
  • أعطِ إشارة وانتقل إلى المسلك الأيسر.
  • زد من سرعة سيرك.
  • استعمل الزامور لسائق المركبة الواقفة.
  • خفف من سرعة سيرك، من شأنه أن يندفع إلى مسلكك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

ما هو الشيء الذي يجب علينا التأكد منه قبل تشغيل محرك المركبة؟


  • فرامل الرجل مضغوطة والهاندبريك مسحوب وعصا الغيارات في وضع نيوترال (N) والكلاتش مضغوط (وفي المركبة الأوتوماتيكية – غيار الوقوف (P) ).
  • الهاندبريك محلول وعصا الغيارات في الغيار الأول والكلاتش مضغوط.
  • الهاندبريك محلول وعصا الغيارات في وضع نيوترال (N) (وفي المركبة الأوتوماتيكية –(N) ) والكلاتش مضغوط.
  • الهاندبريك مسحوب وعصا الغيارات في الغيار الأول(وفي المركبة الأوتوماتيكية- (D) ) والكلاتش مضغوط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:


  • عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
  • يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
  • اختراق الخط الفاصل المتواصل.
  • عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

كيف تؤثر مصابيح المقدمة غير النظيفة على سائق المركبة في الليل؟


  • مصابيح المقدمة غير النظيفة لا تؤثر على الإطلاق على السائق أثناء السياقة.
  • تضر بمدى الرؤية لديه.
  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق.
  • تزيد من مدى الرؤية لديه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

"شرب الكحول يمس بالقدرة على تقدير المسافات والسرعات"، صحيح أم غير صحيح؟


  • صحيح.
  • صحيح بالنسبة للنساء فقط.
  • شرب الكحول يمس بالقدرة على التقدير عند السائقين الشبان فقط.
  • هذا صحيح بالنسبة لمن يستعمل النظارات فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

عندما تسوق شاحنة في منحدر شديد:


  • سر بالغيار العالي وأوقف المركبة كل بضعة كيلومترات.
  • سر بالغيار النيوترال واستعمل الفرامل حسب الحاجة.
  • سر بالغيار الواطئ المناسب وتأكد أيضاً من تشغيل أجهزة خاصة للتخفيف من السرعة والمُرَكبة في المركبة.
  • لا توجد أهمية لاستعمال الغيارات من اجل فرملة المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف تتصرف عند اقترابك من المفترق الظاهر في الصورة؟

3179
  • أسرع دائماً عند الدخول إلى المفترق من اجل عدم إعاقة حركة السير.
  • تمهل وحتى قف عند الضرورة من اجل إعطاء حق الأولوية.
  • توقف في جميع الحالات.
  • اعبر المكان بسرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

كيف تتصرف في حالة دخول الشاحنة التي في الصورة إلى مسلك سيرك؟

3899
  • يجب تمكينها من الدخول إلى المسلك بدون إزعاج.
  • عليك الانتقال إلى المسلك الأيمن من اجل مواصلة سيرك.
  • عليك زيادة سرعة سيرك ولا تدعها تدخل.
  • عليك البقاء في المسلك الأيسر وزيادة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

هل يُسبب شرب الكحول النعاس؟


  • كلا.
  • فقط عند السياقة في النهار.
  • نعم.
  • شرب الكحول يُسبب النعاس عند السائقين الشبان فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هو الخطر عند الفرملة في نزول غير مخطط له من الشارع إلى حاشية الطريق؟


  • دوران المركبة نتيجة الفرملة على أنواع أسطح الطرق ذوات مُعامل احتكاك مختلفة.
  • عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لزيادة ضغط الهواء في الإطارات.
  • دوران المركبة على الشارع نتيجة إقفال العجلات الأمامية للمركبة.
  • عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لاستعمال الفرامل المفرط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

ما هي الطريقة الصحيحة للانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • الفحص والنظر في المرايا وفحص المسلك المنوي الانتقال إليه وتأمين إمكانية الانتقال ثم الانحراف المعتدل (بشكلٍ مائل) من مسلك إلى مسلك.
  • يجب أن يُنفذ الانتقال بشكلٍ مائل وقصير جداً وفي وقت قصير على قدر الإمكان.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها مرحلة الإشارة باليد.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها التواصل مع السائقين الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

قدرة السيطرة على المركبة:


  • لا تعتمد على سرعة السير.
  • تعتمد على وضع الشارع فقط ولا تعتمد على السائق أو المركبة.
  • تكون أفضل عندما نسير بسرعة معقولة.
  • تتحسن كلما زادت السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

ما هي المشاكل التي تواجه سائق المركبة في الليل؟


  • مدى رؤية محدود وبهر النظر وتقدير غير صحيح للمسافات والتعب.
  • أداء السائق غير سليم بسبب الإنارة خارج المركبة.
  • انخفاض في قوة المحرك بسبب تشغيل جهاز الإنارة.
  • كثرة المركبات حوله في ساعات الليل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

قدرة السيطرة على المركبة من اجل منع حادث:


  • تتحسن كلما زادت السرعة.
  • تعتمد على حجم الإطارات.
  • لا تعتمد على السرعة إطلاقاً.
  • أكثر كلما كانت سرعة السفر أبطأ.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

كيف تسوق مركبة في شارع رطب؟


  • كما هو الحال في طريق جافة، لا يوجد فرق.
  • تمهل وسر بسرعة مناسبة حسب الظروف.
  • زد من السرعة حتى نهاية المقطع الرطب – لزيادة الأمان.
  • اضغط على دعسة الكلاتش بالتناوب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

كيف يجب عليك التصرف عند وصولك إلى مقطع الطريق الظاهر في الصورة؟

3984
  • حافظ على يمين الشارع وادخل المنعطف بحذر، استعد للانتقال إلى غيار واطئ.
  • تمهل إلى حد كبير وحافظ على السير في يسار الشارع.
  • سر على يمين الشارع بدون أن تغير سرعة سيرك.
  • سر بغيار عالي، لأنك لم تصل بعد إلى الإشارة الضوئية (الرمزور).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • خلال زمن رد فعل السائق.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من لحظة تشغيل الفرامل ولغاية توقف المركبة النهائي.
  • من اللحظة التي يُشاهد فيها السائق الخطر ولغاية بداية الفرملة.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة شحن ثقيل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار