سؤال: 1

"يُسمح بالسياقة عند شرب مشروب من نوعٍ واحد فقط بدون خلط أنواع أخرى من المشروبات" صحيح أم لا؟


  • غير صحيح، نسبة الكحول في الدم هي التي تقرر، عند مقارنتها بالنسبة المحددة في القانون.
  • صحيح ، بالإمكان شرب كميات كبيرة من مشروب روحي من نوعٍ واحد دون أن يصبح الشخص ثملاً (سكران).
  • صحيح، يجب الحرص على عدم خلط مشروبات من أنواع مختلفة قبل السياقة.
  • صحيح، تؤثر الكحول على السياقة، فقط عند خلط أنواع مختلفة من المشروبات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

معرفة الأجهزة المختلفة في كابينة السائق تمكن السائق أثناء السياقة من:


  • التركيز الأقصى على حركة السير في الطريق.
  • تشغيل أجهزة المركبة بشكلٍ عادي.
  • لا تُمكن من أي شيء ولا توجد فيها أية ميزة غير معرفة الأجهزة.
  • أجهزة المركبة أوتوماتيكية، بدون التفكير على الإطلاق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

بماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟


  • مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام.
  • سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.
  • لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.
  • السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

3895
  • التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.
  • التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.
  • التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.
  • الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

إذا كانت الرؤية في الطريق محدودة، على سائق المركبة:


  • التمهل في شارع باتجاهين والسير كالمعتاد في طريق باتجاه واحد.
  • الإسراع وإضاءة أضواء الوقوف لكي يمنع الاصطدام مع المركبة التي تسير خلفه.
  • التمهل وملاءمة السرعة لمدى الرؤية وإضاءة الأضواء الواطئة.
  • إضاءة الضوء العالي لكي يزيد مدى الرؤية ولتحذير القادمين من الجهة المقابلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كيف يجب السير حسب المسجل على الإشارة؟

3983
  • سر في وسط الشارع، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب التمهل وإبداء حذر خاص لما يجري في الشارع، الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب السياقة بالسرعة القصوى لأنها تساهم في ثبات المركبة.
  • سر على الجانب الأيسر لمسلك سيرك، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

السرعة المعقولة في طريق سريعة هي:


  • ليس اقل من السرعة القصوى المسموح بها، في جميع الأحوال
  • السرعة التي تأخذ بعين الاعتبار وضع حركة السير ولا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها في هذه الطريق.
  • السرعة التي تعطيك مدى سير أقصى، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
  • سرعة يقررها السائق بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما هي الخطورة المباشرة في مقطع الطريق التي أمامك؟

3933
  • ظهور مركبة في المساحة المحجوبة عن عينيك والتي تسير في مسلك سيرك.
  • سخونة المحرك الشديدة بسبب الصعود الشديد.
  • يمنعك الخط الفاصل من التجاوز أو الاستدارة.
  • لا يجوز لك التوقف على يمين الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

كيف نمنع تزحلق المركبة على الطريق؟


  • السير بسرعة معقولة والاستعمال الصحيح والمراقب للفرامل.
  • بواسطة مسك المقود بشدة بكلتا اليدين وبواسطة السير بسرعة مشابهة لسرعة المركبات الأخرى في الطريق.
  • بواسطة إدارة المقود إلى اليمين لتثبيت المركبة.
  • بواسطة الضغط بشدة وبشكلٍ متواصل على دعسة الفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

كيف نقوم بالانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف بشكلٍ مائل وقصير إلى المسلك المقصود.
  • يجري الانتقال بعد الفحص والانتباه لموقع وسرعات المركبات الأخرى الموجودة في المسلك الذي ننوي الانحراف إليه.
  • نقترب على قدر الإمكان من المسلك المقصود، وعندما لا تسير فيه أية مركبة من خلفنا نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف إلى المسلك المقصود بشكلٍ مائل وقصير.
  • ننحرف بسرعة بشكلٍ مائل وقصير وبعزم ونتأكد بأننا أعطينا الإشارة بواسطة الغماز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

كيف يتصرف سائق مركبة عند حدوث ثقب (بنشر) في إحدى عجلات المركبة أثناء السير؟


  • يحرر قبضته عن عجلة المقود(الستيرينج) ويُفرمل المركبة باعتدال.
  • يحرر قبضته عن عجلة المقود(الستيرينج) ويُفرمل المركبة بشدة.
  • يقبض جيداً على عجلة المقود (الستيرينج) ويُفرمل المركبة باعتدال.
  • يقبض جيداً على عجلة المقود (الستيرينج) ويُفرمل المركبة بقوة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

ما هي العملية الأولى التي يقوم بها السائقون في ترتيب العمليات لعبور المفترقات؟


  • يتأكدوا من أن المفترق خالي ويُمكن إكمال عبور المفترق بأمان.
  • يدخلوا الى المفترق.
  • ينظروا إلى ما بعد المفترق من اجل مشاهدة مسالك الدخول للاتجاهات المعاكسة وحركة السير فيها.
  • يفحصوا ويميزوا المسالك بعد عبور المفترق وبالأخص في الاتجاه الذي سنسير إليه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

يكون خطر التزحلق في شارع رطب (مبلول) أكثر:


  • كلما كانت الإطارات بالية (ممسوحة) أكثر .
  • كلما كانت أخاديد (فرزات) الإطارات أعمق.
  • كلما كان ضغط الهواء في الإطارات أكثر.
  • كلما كانت المركبة أثقل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

المرآة البانورامية (المحدبة):


  • تعكس بدقة (لا تُكبر ولا تُصغر) الأجسام التي تنعكس فيها.
  • غالية جداً، لذلك تُستعمل في الباصات فقط.
  • تُضخم الأجسام التي تنعكس فيها.
  • تتسبب في أن تظهر الأجسام التي تنعكس فيها اصغر وبعيدة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

ما هي ميزة السياقة على يمين الشارع؟


  • البقاء ضمن الحدود المسموحة والتي لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • أنت تخلق مسافة آمان بينك وبين المركبة التي تسير في الجهة المقابلة.
  • لا توجد أية أهمية للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.
  • ذلك يمنع المركبة التي تسير خلفك من تجاوزك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

كيف نمنع الأوضاع الخطرة عند بدء السير والاندماج في حركة السير؟


  • نعطي الإشارة المناسبة بواسطة جهاز إعطاء الإشارة وننظر نحو جميع الاتجاهات قبل البدء بالسفر وننتظر لغاية اللحظة التي لا نعرقل فيها أحداً.
  • نسير بشكلٍ مائل وبسرعة أكثر، بهذا نمنع الخطر حين الاندماج.
  • نُشغل جميع غمازات الطوارئ، وبذلك نحذر السائقين الآخرين ونمنع أوضاع خطرة عند الاندماج.
  • ندخل إلى المسلك الذي تنساب فيه حركة السير وبذلك نمنع أوضاع خطرة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

إذا أُغلق مسلك سيرك من قِبل المركبة الفضية الواقفة وقوفاً مزدوجاً (مؤشر عليها بدائرة)، ماذا يجب عليك أن تعمل؟

3880
  • تمهل ودع المركبة القادمة من الجهة المقابلة بأن تمر بدون إعاقة قبل أن تتجاوز الوقوف المزدوج.
  • أعطِ إشارة للمركبة القادمة من الجهة المقابلة بواسطة مصابيح المقدمة وانحرف إلى المسلك المعاكس – بسرعة قبل أن تصل.
  • تجاوز المركبة الفضية في المسافة الناتجة بينها وبين المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
  • توقف خلف المركبة الفضية وانتظر وصول شرطي أو مفتش.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

أنت تسوق في طريق فيها حركة سير كثيفة، كيف تضمن سيراً آمناً؟

3901
  • احرص على إلقاء نظرة على ما يجري من حولك وحافظ على مسافة من جميع الجوانب وسر بسرعة معقولة.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، من المستحسن الالتصاق بالمركبة التي أمامك.
  • سر كالمعتاد، لا توجد ضرورة لاهتمام خاص بالأمان في السير في وضع الازدحام.
  • من اجل السير الآمن في هذه الظروف، تكفي المحافظة على مسافة مناسبة من الأمام فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

ما هو الخطر المتوقع من سياقة مركبة شاحنة طويلة؟


  • تواجد مركبات صغيرة في "المساحات الميتة" والصعوبة في الاستدارات الحادة.
  • زمن رد الفعل عند السائق أطول.
  • لا يوجد أي خطر معين من سياقة مركبة طويلة مقارنة بمركبة ركاب خصوصية.
  • عدم التمكن من تنفيذ استدارة إلى اليسار بأمان.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف تتصرف حسب الشاخصات الظاهرة أمامك؟

3945
  • الإشارة الأخيرة هي التي تقرر، سر بسرعة 90كم/ساعة.
  • استمر بالسير كالمعتاد وتذكر بأنه يُمنع السير بسرعة تقل عن ما هو مسجل في الإشارة.
  • تمهل وابقَ على اليمين قبل الدخول إلى المنعطف.
  • سر بشكلٍ عادي، نصب هذه الإشارات مخالف للقانون، فمن الواضح أنها لا تلزمك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

كيف نقلص إلى أدنى حد خطر فقدان الفرامل عند السياقة في طريق جبلية؟


  • لا يجب تبديل الغيارات على طول الطريق الجبلية.
  • ينبغي السياقة بالغيار الملائم (واطئ) والتقليل من استعمال الفرامل.
  • يجب التقليل من استعمال الفرامل والبقاء بالغيار العالي.
  • من المستحسن استعمال الفرامل بدون استغلال قوة الفرملة لمحرك المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

المركبة ذات اللون الفضي (1) تخرج من الموقف بواسطة الرجوع إلى الخلف، كيف تتصرف؟

3878
  • أغلق مسلك سير المركبة الفضية ودع المركبة الحمراء تخرج.
  • استعمل الزامور وأعطِ ضوء متقطع من مصابيح المقدمة واستمر في سيرك.
  • انحرف إلى المسلك المعاكس وواصل سيرك كالمعتاد.
  • تمهل (2) واستعد للتوقف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هو التصرف المطلوب في مقطع الطريق الظاهر أمامك؟

3946
  • حافظ على نصف قطر صغير في الانعطاف ولائم السرعة لنصف قطر كهذا.
  • تمهل قبل الدخول إلى المنعطف وزد من السرعة باعتدال عند الخروج منه.
  • زد من السرعة عند الدخول إلى المنعطف وتمهل في داخله وعند الخروج منه.
  • زد من نصف قطر الانعطاف لكي تحافظ على سرعة معقولة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

كيف تتصرف في حالة دخول الشاحنة التي في الصورة إلى مسلك سيرك؟

3899
  • يجب تمكينها من الدخول إلى المسلك بدون إزعاج.
  • عليك الانتقال إلى المسلك الأيمن من اجل مواصلة سيرك.
  • عليك زيادة سرعة سيرك ولا تدعها تدخل.
  • عليك البقاء في المسلك الأيسر وزيادة السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هو الحل الناجع لمشكلة التعب لدى السائق؟


  • التوقف والاستراحة.
  • تشغيل المساحات وحل الكلمات المتقاطعة.
  • تشغيل مصابيح الضباب.
  • ملاءمة السرعة لوضع التعب (السير ببطء أكثر كلما كان السائق تعباً أكثر).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

أنت تسير في شارع باتجاهين وأمامك تسير مركبة تؤشر بغمازها الأيسر:


  • مسموح تجاوزها إذا استعملت الزامور لتحذيره، وإشارته لا تلزمك.
  • ممنوع تجاوزها في شارع ضيق، مسموح تجاوزها من اليسار في شارع عريض.
  • يجب الأخذ بعين الاعتبار بأن من شأن المركبة التي في الأمام الانحراف إلى اليسار، لذلك مكنه من فعل ذلك.
  • مسموح تجاوزها من اليمين بواسطة النزول على حاشية الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

ماذا يُمكن أن يكون السبب في فقدان السيطرة على المركبة؟


  • السياقة بسرعة كبيرة ومسند الرأس غير صالح.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم اليقظة وعدم معرفة أجهزة المركبة.
  • السياقة بسرعة معقولة وعدم معرفة أجهزة المركبة فقط.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم ربط أحزمة الأمان.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

هل الأدوية الطبية التي يمكن شراؤها بدون وصفة طبية (روشيته) من طبيب يمكن أن تؤثر سلبياً على السائق؟


  • نعم، فقط في الصيف.
  • كلا.
  • نعم، فقط في الشتاء.
  • نعم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

كيف تؤثر كثرة الإشارات المنصوبة في المفترق على رد فعل السائق؟

3771
  • لا تؤثر كثرة الإشارات على تصرف السائق عند اقترابه من المفترق.
  • تُسبب كثرة الإشارات دائماً في بلبلة لسائق المركبة.
  • يضطر السائق إلى التخفيف من سرعته لكي يتمكن من مشاهدة الإشارات وفهم معناها.
  • كثرة الإشارات تتسبب في تفكير أسرع لدى السائق في المفترق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:


  • عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
  • يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
  • اختراق الخط الفاصل المتواصل.
  • عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة شحن ثقيل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار