سؤال: 1

حادث الطرق هو حدث:

31723
  • يمكن للسائق منعه في جميع الأحوال.
  • مخطط له سلفاً ونتيجته ضرر بمال وبالبنية التحتية للطريق فقط.
  • من صفات السائقين الشبان فقط.
  • غير مقصود ونتيجته إصابة شخص بما في ذلك السائق، أو ضرر بمال أو كلاهما.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

حسب الصورة التي أمامك، ما الذي أدى إلى التشويش في مدى الرؤية؟

3895
  • التشويش الظاهر في الصورة لا يمكن منعه ولا توجد أهمية لماذا تسبب.
  • التشويش في مدى الرؤية تسبب نتيجة لبهر النظر من مركبة أخرى تسير في المقابل.
  • التشويش تسبب من المسافة الصغيرة أكثر من اللازم بين المركبات.
  • الضباب هو المسبب في التشويش في مدى الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي العوامل التي تؤثر على تزحلق المركبة؟


  • وضع الرؤية في الطريق.
  • جميع العوامل التي تمنع الاتصال المباشر بين الإطار والشارع مثل: المياه والزيوت والوحل والحصى وغير ذلك.
  • عمر المركبة القديم.
  • أي عامل يؤثر على يقظة السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هي الطريقة الصحيحة للانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • الفحص والنظر في المرايا وفحص المسلك المنوي الانتقال إليه وتأمين إمكانية الانتقال ثم الانحراف المعتدل (بشكلٍ مائل) من مسلك إلى مسلك.
  • يجب أن يُنفذ الانتقال بشكلٍ مائل وقصير جداً وفي وقت قصير على قدر الإمكان.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها مرحلة الإشارة باليد.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها التواصل مع السائقين الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ما هي الخطوات المسبقة التي يجب على سائق المركبة إتمامها أثناء الصعود من حاشية الطريق إلى الشارع؟


  • فحص وضع حركة السير في الشارع وإعطاء الإشارة المناسبة والصعود المعتدل.
  • الصعود بشكلٍ مائل إلى الشارع في اقصر وقت ممكن.
  • إعطاء الإشارة المناسبة والصعود في اقصر وقت ممكن.
  • الانحراف بالمركبة بشكلٍ مائل وتشغيل أضواء الطوارئ في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يحرر فيها السائق دعسة الوقود ولغاية توقف المركبة.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية التوقف التام.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية بداية العملية التي قرر تنفيذها.
  • من اللحظة التي يشغل فيها السائق الفرامل ولغاية توقف المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

ما هي الطريقة المجربة والموصى بها للمحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير أمامنا؟


  • طريقة عد "الثانيتين".
  • طريقة طول المركبات وسعة المحرك.
  • بذل الجهد على قدر الإمكان بالسياقة مثل السائقين في المسالك المجاورة من اليمين ومن اليسار.
  • تقدير المسافة المعقولة بيننا وبين المركبة التي تسير أمامنا.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

كيف تتصرف في مقطع الطريق الذي أمامك؟

3933
  • سر بغيار عالي لتجنب سخونة المحرك.
  • تمهل وسر بغيار واطئ واحرص على سخونة محرك صحيحة.
  • تمهل وابقَ على يمين الشارع بسبب مدى الرؤية المحدود.
  • سر بغيار واطئ، أمامك صعود شديد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

كيف نمنع الأوضاع الخطرة عند بدء السير والاندماج في حركة السير؟


  • نعطي الإشارة المناسبة بواسطة جهاز إعطاء الإشارة وننظر نحو جميع الاتجاهات قبل البدء بالسفر وننتظر لغاية اللحظة التي لا نعرقل فيها أحداً.
  • نسير بشكلٍ مائل وبسرعة أكثر، بهذا نمنع الخطر حين الاندماج.
  • نُشغل جميع غمازات الطوارئ، وبذلك نحذر السائقين الآخرين ونمنع أوضاع خطرة عند الاندماج.
  • ندخل إلى المسلك الذي تنساب فيه حركة السير وبذلك نمنع أوضاع خطرة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

لأية غاية تستخدم حاشية الطريق في طريق سريعة؟

3079
  • هذا مسلك يُستخدم لمجاوزة مركبة بطيئة والتي تسير خلافاً للقانون في المسلك الأيمن.
  • مكان للتوقف من اجل التكلم في الهاتف النقال.
  • مكان للهرب في حالة الخطر.
  • هذا مكان للوقوف والتوقف من اجل انتعاش سائق تعب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

كيف نقوم بالانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف بشكلٍ مائل وقصير إلى المسلك المقصود.
  • يجري الانتقال بعد الفحص والانتباه لموقع وسرعات المركبات الأخرى الموجودة في المسلك الذي ننوي الانحراف إليه.
  • نقترب على قدر الإمكان من المسلك المقصود، وعندما لا تسير فيه أية مركبة من خلفنا نعطي إشارة بواسطة الغماز وننحرف إلى المسلك المقصود بشكلٍ مائل وقصير.
  • ننحرف بسرعة بشكلٍ مائل وقصير وبعزم ونتأكد بأننا أعطينا الإشارة بواسطة الغماز.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

في أية مركبات يجب أن توجد مطفأة حريق؟


  • فقط في المركبة التي تسير على عجلتين.
  • في كل مركبة ميكانيكية.
  • فقط في مركبة الركاب الخصوصية.
  • في المركبة الميكانيكية ما عدا مركبة الركاب الخصوصية والتراكتور والدراجة النارية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

هل مكان المركبتين داخل المنعطف الحاد صحيح؟

3979
  • كلا، يجب الدخول إلى المنعطف الحاد بوضعٍ تكون فيه قريب من وسط الشارع.
  • كلا، المسافة الجانبية الكبيرة تُمكن مركبة ثالثة من الدخول بينهما.
  • كلا، المركبتان غير محافظتين على اتصال بصري حسب المطلوب.
  • صحيح، لأن المركبتين يحرصان على البقاء على يمين الشارع حسب المطلوب في هذا الوضع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

هل هناك واجب بالسير بغيار واطئ مناسب في كل منحدر شديد؟


  • كلا.
  • يسري هذا الواجب فقط في المنحدرات التي نُصبت في بدايتها إشارة استعلامات تشير إلى منحدر.
  • يسري الواجب فقط على المنحدرات الشديدة والتي يبلغ طولها كيلومتر واحد أو أكثر.
  • نعم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

في أي قسم من المستندة يتم تحميل حاوية طولها 6.10م ?


  • في قسمها الأمامي.
  • في قسمها الخلفي – حتى وإن لم يكن هناك أقفال دوارة.
  • لا يُسمح بنقل مثل هذه الحاوية في المستندة على الإطلاق.
  • في قسمها الخلفي - فقط عندما تكون هناك أقفال دوارة مناسبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

بعد السير في حفرة ماء عميقة وتبلل الفرامل، على السائق:


  • أن يسير بسرعة من اجل تجفيف الفرامل.
  • أن يجر المركبة إلى الكراج القريب.
  • أن لا يعمل شيئاً، لا توجد علاقة بين الماء وبين جهاز الفرامل.
  • أن يسير ببطء شديد إلى أن تجف الفرامل وتعود تعمل كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

كيف نمنع تزحلق المركبة على الطريق؟


  • السير بسرعة معقولة والاستعمال الصحيح والمراقب للفرامل.
  • بواسطة مسك المقود بشدة بكلتا اليدين وبواسطة السير بسرعة مشابهة لسرعة المركبات الأخرى في الطريق.
  • بواسطة إدارة المقود إلى اليمين لتثبيت المركبة.
  • بواسطة الضغط بشدة وبشكلٍ متواصل على دعسة الفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

عندما تسوق شاحنة في منحدر شديد:


  • سر بالغيار العالي وأوقف المركبة كل بضعة كيلومترات.
  • سر بالغيار النيوترال واستعمل الفرامل حسب الحاجة.
  • سر بالغيار الواطئ المناسب وتأكد أيضاً من تشغيل أجهزة خاصة للتخفيف من السرعة والمُرَكبة في المركبة.
  • لا توجد أهمية لاستعمال الغيارات من اجل فرملة المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

هناك حدث ظاهر في الصورة التي أمامك، كيف تتصرف؟

3917
  • توقف بجانب الماشي واشرح له بأن المكان الصحيح للمشاة هو ممر المشاة الموجود خلفه.
  • تمهل وانتبه واستعد للتوقف ولا تقم بعمل أي شيء من شأنه تعريض الماشي للخطر أو إخافته.
  • توقف قبل الماشي وأشر له بأية طريقة ممكنة بأنه يوجد ممر للمشاة خلفه.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر وتجاوز الماشي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

ممنوع البدء بالتجاوز بدون التأكد:


  • هل يوجد حاشية بجانب الشارع؟
  • هل يُغطي التأمين الإصابة والضرر إذا وقع حادث طرق؟
  • ما هي غرامة مخالفة التجاوز الممنوع؟
  • هل هو مسموح؟ هل يمكن إكماله بأمان دون أي شك؟
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

أية إجراءات تتخذ في الحالة التي أمامك؟

3915
  • تمهل واستعمل الزامور لكي يتوقف الماشي.
  • اسرع واجتز الماشي.
  • لا توجد ضرورة بالقيام بإجراء استثنائي لأن الماشي بعيد عنك وكل شيء على ما يرام.
  • تمهل واستعد للتوقف ودع الماشي يخلي الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

كيف تتصرف حسب الشاخصات الظاهرة أمامك؟

3945
  • الإشارة الأخيرة هي التي تقرر، سر بسرعة 90كم/ساعة.
  • استمر بالسير كالمعتاد وتذكر بأنه يُمنع السير بسرعة تقل عن ما هو مسجل في الإشارة.
  • تمهل وابقَ على اليمين قبل الدخول إلى المنعطف.
  • سر بشكلٍ عادي، نصب هذه الإشارات مخالف للقانون، فمن الواضح أنها لا تلزمك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ما هي أخطار انحرافك الفجائي من مسلك إلى مسلك في الشارع؟


  • إذا كان الانحراف يعرقل كثير من السائقين.
  • إذا استمر الانحراف فترة طويلة.
  • إذا وصلت بسبب الانحراف إلى مسلك لا يجوز لك أن تكون فيه.
  • خطر إصابة المركبة التي لم تراها قبل الانحراف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

أية قدرة متعلقة بالسائق أو بالمركبة تتضرر عندما يكون هناك ضباب؟


  • جميع الإجابات صحيحة.
  • الفرملة.
  • التوجيه (بواسطة المقود).
  • الرؤية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هي الخطورة المباشرة في مقطع الطريق التي أمامك؟

3933
  • ظهور مركبة في المساحة المحجوبة عن عينيك والتي تسير في مسلك سيرك.
  • سخونة المحرك الشديدة بسبب الصعود الشديد.
  • يمنعك الخط الفاصل من التجاوز أو الاستدارة.
  • لا يجوز لك التوقف على يمين الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

كيف يتصرف سائق مركبة عند الاقتراب من مقطع شارع عليه زيت؟


  • يدير المقود يمنةً ويسرى بالتناوب أثناء سيره على الزيت.
  • يتمهل باعتدال على قدر الإمكان ولا يفرمل بشدة.
  • يستمر بالسير العادي، لأن الزيت يساعد في زيادة الاحتكاك بين الإطارات وبين الشارع.
  • يزيد من سرعة السير ولا يضغط على دعسة الفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

ماذا ينبغي على سائق المركبة أن يفعل دائماً عندما تلتصق به مركبة أخرى من الخلف؟


  • لا يوجد ما يمكن عمله، السائق الذي في الخلف هو المذنب دائماً إذا وقع حادث.
  • التأكد من أن المسافة التي يحافظ عليها من الأمام تُمكن من فرملة معتدلة لمنع خطر التصادم من الخلف.
  • الضغط بشكلٍ فجائي ومتواصل على دعسة الفرامل.
  • الإسراع فوراً والهروب إلى الأمام من اجل زيادة المسافة من الخلف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

عند السير في طريق مشوشة، يجب:


  • زيادة السرعة من اجل تجنب الاهتزازات والحفر.
  • تخفيف سرعة السير وزيادة اليقظة.
  • إسناد الرجل على دعسة الفرامل للاستعداد لكل طارئ.
  • إسناد الرجل على دعسة الكلاتش بشكلٍ دائم لضمان سير سلس.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

كيف يؤثر زجاج غير نظيف في المركبة من ناحية السلامة؟


  • الزجاج غير النظيف يعيق النظر الحر لدى السائق.
  • المركبة النظيفة تساعد في تحسين التركيز لدى السائق وإحساسه بشكلٍ عام.
  • المركبة الوسخة تعرض للخطر وتلوث البيئة المجاورة لها.
  • الأوساخ من شأنها الضرر في أجهزة السلامة في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ما هو الحل الناجع لمشكلة التعب لدى السائق؟


  • التوقف والاستراحة.
  • تشغيل المساحات وحل الكلمات المتقاطعة.
  • تشغيل مصابيح الضباب.
  • ملاءمة السرعة لوضع التعب (السير ببطء أكثر كلما كان السائق تعباً أكثر).
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة شحن ثقيل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار