سؤال: 1

كيف تؤثر الرياح الجانبية الشديدة على سير الشاحنة العالية؟

3883
  • لا يوجد تأثير للرياح على المركبة الثقيلة.
  • لا تؤثر، شاحنة تنقل حمولة ثقيلة لا تتأثر على الإطلاق من الرياح الجانبية التي تهب عليها.
  • تسعى الرياح إلى حرف الشاحنة ويضطر السائق بأن يتمهل للتغلب على قوة الرياح التي تسعى إلى إزاحته جانباً.
  • لا تؤثر، شاحنة بدون حمولة لا تتأثر من قوة الرياح الجانبية الشديدة التي تهب على المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

ما هي "المساحات الميتة"؟


  • جميع المساحات التي حول المركبة والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة تواجد عابري الطريق الآخرين فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا.
  • المساحة التي في مقدمة المركبة فقط، والتي يصعب فيها على سائق المركبة مشاهدة تواجد المشاة.
  • إعاقة لمدى رؤية السائق إلى الخلف.
  • المساحة التي خلف القسم الخلفي للمركبة فقط، والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة المركبات الأخرى فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا ولا بأية وسيلة أخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي الجملة الصحيحة؟


  • مسافة التوقف تكون دائماً اكبر من مسافة الفرملة.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة رد الفعل دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة رد الفعل اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

كيف يتسبب تزحلق المركبة على سطح الشارع؟


  • محرك المركبة متهرئ ولا يستطيع تثبيت المركبة.
  • بسبب الاستعمال المفرط في تبديل الغيارات.
  • تتغلب قوة الفرملة أو القصور الذاتي على قوة تماسك الإطار مع الشارع.
  • عندما يكون هناك اهتراء سريع في الكلاتش أو في صندوق الغيارات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

"شرب الكحول يؤثر سلبياً على حدة الرؤية"، صحيح أم غير صحيح؟


  • صحيح في الليل فقط
  • هذا صحيح بالنسبة لمن يستعمل النظارات فقط.
  • صحيح.
  • غير صحيح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

كلما كان مركز ثقل المركبة أعلى:


  • نعم , يقل ثبات المركبة في المنعطفات والإلتوائات.
  • نعم , يزداد ثبات المركبة في المنعطفات.
  • نعم , يزداد ثبات المركبة في الشارع الرطب.
  • نعم , يكون من الأسهل تنفيذ استدارات في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

كيف تتصرف إذا كنت تنوي البدء بالسير بعد التوقف أو الوقوف بجانب الطريق؟

3188
  • عليك إعطاء الإشارة قبل البدء بالسير والخروج من مكانك إلى الشارع بسرعة.
  • عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.
  • عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.
  • أعطِ الإشارة إلى اليسار وسر. لأن على المركبة الأخرى إعطاؤك حق الأولوية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما هي أخطار السياقة بسرعات عالية؟


  • تقليل إمكانية إيقاف المركبة في الوقت المناسب من اجل منع حادث وحتى فقدان السيطرة على المركبة.
  • ضرر شديد لإطارات المركبة الأمامية ولجهاز المقود.
  • استهلاك سريع لمحرك المركبة.
  • لا يوجد خطر من السواقة بسرعات عالية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

كيف تتصرف حسب الوضع الذي أمامك؟

3942
  • تابع السير دون أي تغيير في التصرف مع استعمال الزامور للتنبيه.
  • انتقل إلى المسلك الأيسر مع زيادة السرعة ومتابعة الدراجة الهوائية.
  • انحرف إلى اليسار وتابع التغيير في تصرفات مستعملي الطريق الآخرين.
  • زد من السرعة واعبر بسرعة عن الخطر المباشر الكامن على اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

على السائق بعد أن يعبر مقطع طريق مغمور بالمياه:


  • أن يفرمل فرملة فجائية قوية ويتأكد إذا كانت الفرامل تتجاوب.
  • أن يتوقف بجانب الطريق وينتظر لحين أن يجف جهاز الفرامل تماماً.
  • أن يسير بسرعة بطيئة جداً ويضغط بشكلٍ خفيف وبالتناوب على دعسة الفرامل إلى أن يحصل على فرملة طبيعية.
  • مواصلة السير كالمعتاد، لأنه لا توجد علاقة بين المياه ونجاعة الفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

هل الأدوية الطبية التي يمكن شراؤها بدون وصفة طبية (روشيته) من طبيب يمكن أن تؤثر سلبياً على السائق؟


  • نعم، فقط في الصيف.
  • كلا.
  • نعم، فقط في الشتاء.
  • نعم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

كيف يجب أن تكون سرعة السير عند الرجوع إلى الخلف؟


  • بطيئة دائماً.
  • في النهار – سريعة، في الليل – بطيئة.
  • في المنحدر على مهل وفي الصعود بسرعة.
  • المركبة الثقيلة – بطيئة، المركبة الخفيفة- سريعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ما على سائق المركبة عمله عندما ينوي الاستدارة يميناً؟

3879
  • يجب على سائق المركبة تخطيط استدارته حسب القانون بدون إعارة الاهتمام لراكب الدراجة الهوائية.
  • على سائق المركبة إيقاف مركبته قبل الاستدارة وينتظر إلى أن يعطيه راكب الدراجة الهوائية إشارة بأن يعبر.
  • يأخذ بعين الاعتبار إمكانية تواجد راكب الدراجة الهوائية على يمينه أثناء الاستدارة، ويتخذ التدابير اللازمة لمنع إصابته.
  • يستعمل سائق المركبة الزامور ويواصل استدارته دون أية اعتبارات إضافية، واجب الحذر يسري على راكب الدراجة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

ماذا يؤثر على المسافة المطلوبة من اجل تنفيذ التجاوز؟


  • فقط سرعة المركبة المتجاوزة، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فلا تؤثر على الإطلاق.
  • سرعة سير المركبتين، المتجاوزة والمراد مجاوزتها.
  • المسافة المطلوبة تعتمد فقط على السرعة القصوى المسموح بها في ذلك المقطع.
  • فقط سرعة المركبة المراد مجاوزتها، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فيه مهمة ولك لا تؤثر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

أية عملية يمكن للسائق المقترب عملها من اجل تجنب إصابة حسب الدلائل الظاهرة في الصورة:

3919
  • إعطاء ضوء عالي متقطع.
  • الاستمرار بالسير كالمعتاد، سوف يُغلق الباب حالاً.
  • التمهل والمحافظة على مسافة جانبية ملائمة (الانحراف إلى اليسار).
  • استعمال الزامور بشدة وبشكلٍ متواصل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

في الصورة التي أمامك تظهر عدة عوامل في الطريق، كيف يجب أن يكون رد فعل السائق عند اقترابه من المكان؟

3929
  • يستمر السائق بالسير في مسلكه وبالسرعة العادية، يُشكِل المنعطف في الشارع والسرعة العالية أساس الخطر عندما يكون الشارع مشوشاً فقط.
  • يستعمل السائق الزامور للتنبيه وينظر في المرايا ويزيد من السرعة لتقصير وقت بقائه في المنعطف.
  • إذا لم تُنصب إشارة تُحذر من الاقتراب من منعطف، لا توجد ضرورة للتمهل، يجب متابعة السير بالسرعة العادية.
  • التمهل والسير على اليمين على قدر الإمكان.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

من اجل التقليل من تأثير بهر النظر عند السياقة في الظلام، من المستحسن:


  • إنزال حاجب الشمس.
  • استعمال نظارات شمسية – من المستحسن غامقة.
  • تنظيف الزجاج جيداً.
  • بهر نظر سائق المركبة المقابلة بإعطاء نور متقطع قليلاً حسب ما نص القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

ما هي حسنات السياقة على يمين الشارع؟

3745
  • ذلك يُمكن من تقليل مسافة رد الفعل عند الخطر الفوري.
  • لا توجد أية حسنة للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.
  • ذلك يُمكن من البقاء في الحدود المسموحة والتي لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • ذلك يساعد على الهرب القصير والفوري إلى حاشية الطريق في حالة الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

المركبة البيضاء (1) في المفترق والمركبة الفضية (2) ينويان الدخول إلى نفس الطريق، من منهما ملزم بإعطاء حق الأولوية؟

3973
  • على من يدخل الطريق أولاً أن يعطي حق الأولوية.
  • على المركبة الفضية التي في المفترق إعطاء حق الأولوية للمركبة البيضاء.
  • على المركبة البيضاء إعطاء حق الأولوية.
  • على من يستدير أولاً أن يعطي حق الأولوية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

ما هي الجملة الأصح بالنسبة لما نراه في الصورة؟

3982
  • يسير سائق المركبة بعيداً عن الحواشي وبذلك يتجنب خطراً لا لزوم له وقت الضيق.
  • سائق المركبة لا يحافظ على يمين الشارع وهو معرض لحادث جبهي (وجهاً لوجه).
  • الوسم (التأشير) على سطح الشارع ليس واضحاً بما فيه الكفاية.
  • يسير سائق المركبة البيضاء بصورة صحيحة في وسط الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

مصابيح المقدمة غير المُعَيَرة:


  • تسبب في بهر النظر الذاتي للسائق في الظلام.
  • تزيد من يقظة السائق وبالأخص في الليل.
  • لا تؤثر على السياقة في الظلام إيجاباً أو سلباً.
  • لا تنير الطريق حسب المطلوب في القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

ماذا يجب على السائق عمله قبل تنفيذ استدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس) ) إلى اليسار؟


  • إعطاء الإشارة بالأربعة غمازات للتنبيه عن نيته.
  • الالتزام بيمين الشارع الذي يستدير منه.
  • التأكد بأنه يسير بالغيار الصحيح وبأن مصابيح المقدمة مضاءة.
  • التأكد من أن الاستدارة مسموحة ولا تعرقل حركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

حسب ما يظهر في الصورة، هناك ظروف سياقة صعبة، ما هي هذه الظروف؟

3952
  • من الصعب مشاهدة الإشارات بسبب الحالة الجوية.
  • لا توجد أية مشكلة، فضغط حركة السير الموجود في المفترق لا يلزمنا بالانتباه أكثر من اللازم.
  • هناك كاميرا مثبته في المفترق، لذلك سوف يتم ضبط من يعبر بالضوء الأحمر.
  • الشارع رطب (مبلول) والرؤية غير واضحة وازدحام في حركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

كيف يتصرف سائق مركبة عند حدوث ثقب (بنشر) في إحدى عجلات المركبة أثناء السير؟


  • يحرر قبضته عن عجلة المقود(الستيرينج) ويُفرمل المركبة باعتدال.
  • يحرر قبضته عن عجلة المقود(الستيرينج) ويُفرمل المركبة بشدة.
  • يقبض جيداً على عجلة المقود (الستيرينج) ويُفرمل المركبة باعتدال.
  • يقبض جيداً على عجلة المقود (الستيرينج) ويُفرمل المركبة بقوة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هي الطريقة الصحيحة للانتقال من مسلك إلى مسلك آخر؟


  • الفحص والنظر في المرايا وفحص المسلك المنوي الانتقال إليه وتأمين إمكانية الانتقال ثم الانحراف المعتدل (بشكلٍ مائل) من مسلك إلى مسلك.
  • يجب أن يُنفذ الانتقال بشكلٍ مائل وقصير جداً وفي وقت قصير على قدر الإمكان.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها مرحلة الإشارة باليد.
  • يُنفذ الانتقال بين المسالك على مرحلتين: مرحلة الانحراف وبعدها التواصل مع السائقين الآخرين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

كيف تسوق مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية في منحدر شديد وطويل؟


  • انتقل إلى غيار عالي حسب انحدار الطريق واضغط بشكل متواصل على فرامل الرجل لتستمر في التمهل.
  • في منحدر شديد وطويل أوقف المركبة وانتقل إلى غيار ملائم واستمر في السير.
  • في منحدر شديد وطويل استعمل جهاز الفرامل فقط بدون أن تلائم الغيار.
  • تمهل بالتناوب بمساعدة فرامل الرجل وانتقل إلى غيار واطئ حسب انحدار الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

ما هو المطلوب من سائق المركبة الذي يقترب من الإشارات الظاهرة في الصورة؟

3939
  • ملاءمة سرعة السير للطريق البلدية وإعطاء حق الأولوية للمركبة التي على اليمين والانتباه للمشاة.
  • ملاءمة سرعة السير لِ- 90كم/ساعة كما نستخلص من الإشارة.
  • اهتمام خاص لتواجد مسنين في الطريق.
  • على سائق المركبة مواصلة السير العادي، تقع المسؤولية بكاملها على سائق المركبة المقتربة من اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

متى يجوز تجاوز أكثر من مركبة واحدة في عملية تجاوز واحدة؟


  • إذا لم يكن هناك منع للتجاوز وهناك مسافة كافية في مسلك التجاوز لإكمال مثل هذا التجاوز بدون خطر.
  • مسموح – فقط عندما نتجاوز مركبات صغيرة وممنوع عندما نتجاوز مركبات كبيرة.
  • لا يجوز مطلقاً: يلزم القانون بتجاوز مركبة واحدة عند كل تجاوز والعودة مرة أخرى للمسلك الأيمن.
  • مسموح – فقط في شارع مستوي وافقي وممنوع في أي شارع |آخر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

لماذا يكون "المطر الأول" خطراً للسائقين:؟


  • "المطر الأول" يسبب في أن يكون الشارع ملساً من جراء الغبار والأوساخ التي تراكمت عليه.
  • "المطر الأول" يحسن من تماسك الإطارات مع الشارع ويسبب في تآكل سريع للإطارات.
  • "المطر الأول" يشكل خطورة فقط بسبب الرياح التي تميل إلى حرف المركبة عن مسلكها.
  • "المطر الأول" لا يختلف عن المطر العادي، لذلك لا يوجد فرق في مدى الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ينبغي المحافظة على مسافة من المركبة التي تسير أمامك:


  • في السرعات العالية فقط وفي جو عاصف.
  • فقط عندما يكون سائق المركبة تعباً جداً وردود فعله ليست سريعة كفاية لتلبية الحاجة.
  • من اجل السياقة في المسلك الصحيح وبالسرعة الصحيحة.
  • لمنع إصابة مقدمة أو خلف المركبة عند توقف أو تمهل المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة شحن ثقيل

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار