سؤال: 1

كيف يجب السير حسب المسجل على الإشارة؟

3983
  • سر في وسط الشارع، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب التمهل وإبداء حذر خاص لما يجري في الشارع، الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
  • يجب السياقة بالسرعة القصوى لأنها تساهم في ثبات المركبة.
  • سر على الجانب الأيسر لمسلك سيرك، لأن الشارع ضيق وليس فيه حواشي تُستخدم كمكان للهرب وقت الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

سائق مركبة يستدير إلى اليمين وهناك مشاة يقطعون مسلك سيره على ممر المشاة، ماذا يجب عليه أن يعمل:


  • يستعمل الزامور لتنبيه المشاة ويواصل سيره إلى داخل المفترق.
  • يواصل سيره إلى داخل المفترق بدون أية علاقة بالمشاة.
  • يتابع السائق سيره لأن أفضلية العبور للمركبات في المفترقات، لذلك على المشاة الانتظار.
  • يتمهل، وحتى يوقف مركبته، ويدع المشاة يعبرون على ممر المشاة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

عند وجود ضباب، بالإضافة إلى مصابيح الضباب:


  • من المستحسن السير بالأضواء العالية.
  • من المستحسن السير بسرعة، بالأضواء العالية.
  • يجب السير بأضواء الطوارئ المتقطعة.
  • من المستحسن السير ببطء، حسب مدى الرؤية في الضباب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هي الجملة الصحيحة؟


  • مسافة التوقف تكون دائماً اكبر من مسافة الفرملة.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة رد الفعل دائماً.
  • مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.
  • مسافة رد الفعل اكبر من مسافة الفرملة دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

كيف تتصرف في الوضع الذي أمامك؟

3906
  • لا تزعج الأولاد، أنت تسير في شارع مختلط (موحد).
  • انظر في المرايا وتمهل واستعد للتوقف إذا لزم الأمر.
  • انحرف قليلاً إلى اليمين واعبر عن الأولاد بسرعتك الأصلية.
  • استعمل الزامور وتجاوز عن الأولاد كما تتجاوز عن مركبة واقفة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

عندما تصل بمركبتك إلى المكان الذي يظهر في الصورة، عليك واجب:

3132
  • استعمال الزامور.
  • التوقف.
  • الإسراع.
  • التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

مسافة رد فعل السائق هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه لغاية التوقف التام للمركبة.
  • من اللحظة التي يضغط فيها السائق على دعسة الفرامل ولغاية التوقف التام للمركبة.
  • من بداية رد الفعل ولغاية انتهاء فرملة المركبة.
  • من اللحظة التي يشاهد فيها السائق الخطر الذي أمامه لغاية اللحظة التي يبدأ فيها رد فعله على الخطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

من اجل التقليل من تأثير بهر النظر عند السياقة في الظلام، من المستحسن:


  • إنزال حاجب الشمس.
  • استعمال نظارات شمسية – من المستحسن غامقة.
  • تنظيف الزجاج جيداً.
  • بهر نظر سائق المركبة المقابلة بإعطاء نور متقطع قليلاً حسب ما نص القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هي الأخطار الواجب أخذها بعين الاعتبار في الشارع الذي أمامك؟

3892
  • لا يوجد أي خطر في الشارع الذي أمامك.
  • لا تُمكن المركبات الواقفة بجانب بعضها البعض من عبور المشاة.
  • ظهور مشاة أو أولاد بين المركبات الواقفة.
  • يقوم شرطي المرور بتسجيل مخالفات للسائقين الذين أوقفوا مركباتهم على يمين الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

هل يجوز، حسب ما يظهر في الصورة، الانحراف إلى المسلك المعاكس؟

3882
  • ممنوع بسبب وجود الخط الفاصل المتواصل المزدوج على سطح الشارع.
  • نعم، تشغيل الغماز يلغي ضرورة النظر في المرآة.
  • نعم، السائق نظر بالفعل في المرآة ولم يصل احد من خلفه.
  • نعم، النظر في المرآة يجيز الانحراف إلى المسلك المعاكس، لأنه لا يوجد احد يسير في الخلف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

كيف يمكن تقليل مشكلة مسافات التوقف في نطاق أضواء المركبة عند السير في الليل؟


  • بواسطة مسلاط (كشاف) إضافي لتحديد العوائق في الطريق.
  • بواسطة ملاءمة سرعة السير لمدى الرؤية في كل وقت.
  • بواسطة إضاءة الضوء العالي الذي ينير لمسافة ، والسير بسرعة عالية مناسبة.
  • بواسطة استعمال ضوء الضباب الخلفي والذي يقوي نور الضوء.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

كيف نمنع تزحلق المركبة على الطريق؟


  • السير بسرعة معقولة والاستعمال الصحيح والمراقب للفرامل.
  • بواسطة مسك المقود بشدة بكلتا اليدين وبواسطة السير بسرعة مشابهة لسرعة المركبات الأخرى في الطريق.
  • بواسطة إدارة المقود إلى اليمين لتثبيت المركبة.
  • بواسطة الضغط بشدة وبشكلٍ متواصل على دعسة الفرامل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ما هو ترتيب العمليات الصحيح عند تخفيف سرعة المركبة؟


  • الانتقال إلى غيار واطئ والضغط على دعسة الكلاتش.
  • التمهل وتعشيق غيار واطئ.
  • التمهل بواسطة الضغط على دعسة الكلاتش وتعشيق غيار أعلى.
  • لا توجد أهمية لترتيب العمليات أثناء تخفيف سرعة المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:


  • عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
  • يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
  • اختراق الخط الفاصل المتواصل.
  • عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

خطر تزحلق المركبة إلى الأمام يكون بالأخص:


  • في وقت الضباب.
  • في شارع ضيق وصعود حاد.
  • في شارع جاف وساخن.
  • عندما تمطر لأول مرة أو إذا كان هناك وحل أو زيت على الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

كيف تتصرف عند اقترابك من مكان كما هو مبين في الصورة؟

3975
  • توقف على يمين الطريق وانتظر لغاية قدوم فرق الإنقاذ.
  • تمهل وانزل إلى الحاشية اليمنى، لغاية خلو المسلك المعاكس.
  • تمهل حتى إمكانية التوقف بسبب المشاة، وأعطِ حق الأولوية لحركة السير القادمة من الجهة المقابلة.
  • استعمل الزامور لتنبيه الواقفين بجانب المركبة، ووضح لهم أن في نيتك مواصلة السير بدون إزعاج.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

على السائق الذي يشعر بالتعب في الليل:


  • أن يبحث عن مكانٍ آمن للاستراحة وأن يغفو قليلاً بشكلٍ لا يعيق حركة السير.
  • أن يفتح النافذة التي بجانبه، من اجل انسياب الهواء.
  • أن يتناول وجبة دسمة ويمتنع عن الشرب.
  • أن يستمع إلى الراديو، ولكن ليس لموسيقى مهدئة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

كيف يجب عليك التصرف حسب الوضع المبين في الصورة؟

3953
  • اخفض الأضواء وابقَ على اليمين وخفف من سرعة سيرك حتى إمكانية التوقف.
  • أضئ الضوء العالي لكي يُمكنك من زيادة مدى الرؤية لأطول مسافة.
  • استعمل الأربعة غمازات لكي تلفت انتباه سائق المركبة القادمة من الجهة المعاكسة.
  • أضئ الضوء العالي وابقَ في وسط الشارع وبذلك تستطيع مشاهدتك المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3943
  • تمهل وابقَ على اليمين- إلتوائات في الطريق التي امامك.
  • اعبر عن جانب الإشارة بسرعة، فيه مُعدة للسائقين البطيئين.
  • واصل سيرك كالمعتاد عندما تكون الطريق خالية.
  • استعمل الزامور قبل الدخول إلى المنعطف، من المهم أن يعلم الجميع انك في الطريق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف يؤثر تصرف الماشي على السائق في منطقة "المفترق"؟


  • على السائق أن يتوقع سلفاً إمكانية تصرفات خطرة من الماشي في منطقة المفترق.
  • الماشي ليس عنصراً ذو أهمية بالنسبة للتأثير على السائق
  • الارتباك الأساسي في المفترق ينتج عن احتشاد المشاة على الرصيف.
  • يُشغل الماشي ممر المشاة لفترة طويلة ويُسبب في عرقلة لحركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

كيف تتصرف حسب ما يظهر في الصورة عندما تسوق على الشارع؟

3938
  • تجاهل المركبة التي تخرج من الطريق الترابية، لك حق الأولوية.
  • تمهل وانتبه للمركبة التي تخرج من الطريق الترابية.
  • أعطِ حق الأولوية للمركبة الخارجة من الطريق الترابية – تقع المسؤولية على السائق ولك حق الأولوية.
  • تابع سيرك دون أي تغيير في التصرف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

3924
  • تجاوز الماشي بحذر قبل أن يكمل عبوره.
  • تمهل واستعد للتوقف، دع الماشي بأن يكمل عبوره الشارع بأمان.
  • استمر بالسير كالمعتاد، شاهدك الماشي لذلك سوف يتوقف ويدعك تعبر المفترق بأمان.
  • الماشي لا يشاهدك، أشِر له بواسطة زامور خفيف بأنك سوف تستمر في سيرك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

متى يجوز تنفيذ الفرملة الفجائية؟


  • بعد إعطاء إشارة استغاثة للمركبة التي خلفك فقط.
  • عندما تكون الطريق مشوشة.
  • لمنع وقوع حادث طرق لا يمكن تجنبه بطريقة أخرى.
  • عند السير بسرعة لا تلائم وضع المنطقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

أية قوة من قوى الطبيعة تعمل على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل؟


  • القصور الذاتي: القوة التي تتسبب في استمرار المركبة لسيرها.
  • قوة الجذب إلى الأعلى: القوة التي تجذب المركبة إلى الأعلى.
  • القوة الطاردة المركزية: القوة التي تعمل على المركبة في المنعطفات.
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة أثناء الفرملة أو التمهل.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هو الخطر الدائم المتسبب عن تزحلق المركبة أثناء السياقة؟


  • سخونة إطارات المركبة واهترائها.
  • توقف عمل الكلاتش والعجلات التي تحرك المركبة.
  • سخونة فرامل المركبة واهترائها.
  • فقدان السيطرة على المقود وفقدان السيطرة على المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

لماذا يجب ملاءمة وضع جلوس السائق قبل البدء بسياقة المركبة؟


  • لا توجد حاجة لأية ملاءمة، ملاءمة الجلوس المريح مطلوبة فقط للنساء الحوامل.
  • من اجل السيطرة جيداً على وسائل التشغيل في المركبة ولتحسين مدى الرؤية.
  • من اجل الوصول بسهولة أكثر لجهاز الراديو أو للهاتف الخيلوي أثناء السياقة.
  • من اجل منع آلام في الأرجل والمتسببة من جراء الجلوس المتواصل في مقعد السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

هل يُسمح بالتجاوز حسب الوضع الظاهر في الصورة؟

3922
  • نعم، بشرط أن نتخذ جميع وسائل الحذر اللازمة من اجل أن لا نصيب بأذى الأولاد الذين قد يعبروا الشارع.
  • ممنوع التجاوز منعاً باتاً حتى وإذا لم ينزل أو يصعد أولاد.
  • كلا، ممنوع تجاوز باص توقف لاصعاد أولاد.
  • نعم، بشرط أن يرافق التجاوز استعمال الزامور للتنبيه قبل وأثناء التجاوز عن الباص.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

تكون خطورة التزحلق في شارع رطب اكبر:


  • اكبر كلما سرنا بسرعة أكثر.
  • خطر التزحلق في شارع رطب مشابه لخطر التزحلق في شارع جاف.
  • اكبر كلما كانت الإطارات احدث.
  • اكبر كلما سرنا بسرعة أبطأ.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

كيف تؤثر الرياح الجانبية الشديدة على سير الشاحنة العالية؟

3883
  • لا يوجد تأثير للرياح على المركبة الثقيلة.
  • لا تؤثر، شاحنة تنقل حمولة ثقيلة لا تتأثر على الإطلاق من الرياح الجانبية التي تهب عليها.
  • تسعى الرياح إلى حرف الشاحنة ويضطر السائق بأن يتمهل للتغلب على قوة الرياح التي تسعى إلى إزاحته جانباً.
  • لا تؤثر، شاحنة بدون حمولة لا تتأثر من قوة الرياح الجانبية الشديدة التي تهب على المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

لأية غاية تستخدم حاشية الطريق في طريق سريعة؟

3079
  • هذا مسلك يُستخدم لمجاوزة مركبة بطيئة والتي تسير خلافاً للقانون في المسلك الأيمن.
  • مكان للتوقف من اجل التكلم في الهاتف النقال.
  • مكان للهرب في حالة الخطر.
  • هذا مكان للوقوف والتوقف من اجل انتعاش سائق تعب.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة عمومية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار