ARtest | מבחני תאוריה

سؤال: 1

ماذا على السائق عمله لتجنب إصابة الماشي؟

على السائق تنبيه الماشي بواسطة استعمال الزامور بشكلٍ متواصل وشديد ومتابعة السير كالمعتاد.

التمهل واكتشاف وجود الماشي مبكراً على الشارع.

الفرملة القوية واستعمال الزامور بشكلٍ متكرر يجعلوا الماشي يهرب إلى الرصيف وبهذا تُحل المشكلة.

في هذه الحالة لا توجد أية إمكانية لتجنب إصابة الماشي.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 2

بماذا تتميز السياقة مع المحافظة على مسافة ملائمة من المركبة التي تسير في الأمام؟

مثل هذه السياقة تشجع السائقين الآخرين على الدخول في المسافة المحافظ عليها من الأمام.

سياقة هادئة أكثر وبضغط اقل ولا تسبب التعب وتمنع الأخطار.

لا يوجد أي تأثير للمحافظة على مسافة على طبيعة السياقة.

السير الذي يستوجب ملاءمة المسافة مراراً وتكراراً في كل لحظة حسب وضع المنطقة، وتتعب السائق.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 3

كيف تتصرف إذا كنت تنوي البدء بالسير بعد التوقف أو الوقوف بجانب الطريق؟

عليك إعطاء الإشارة قبل البدء بالسير والخروج من مكانك إلى الشارع بسرعة.

عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.

عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.

أعطِ الإشارة إلى اليسار وسر. لأن على المركبة الأخرى إعطاؤك حق الأولوية.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 4

كيف تتصرف حسب الوضع الذي أمامك؟

تابع السير دون أي تغيير في التصرف مع استعمال الزامور للتنبيه.

انتقل إلى المسلك الأيسر مع زيادة السرعة ومتابعة الدراجة الهوائية.

انحرف إلى اليسار وتابع التغيير في تصرفات مستعملي الطريق الآخرين.

زد من السرعة واعبر بسرعة عن الخطر المباشر الكامن على اليمين.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 5

أية مخالفة تم ارتكابها في الصورة التي أمامك على افتراض أن المركبات صالحة للسير؟

الوقوف والتوقف على مساحة فاصلة وإعاقة حركة السير.

عدم السير في المسلك المخصص لاتجاه السير.

عدم الوقوف بموازاة المساحة الفاصلة.

الوقوف والتوقف بين مسلكين.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 6

ما هو الخطر عند الفرملة في نزول غير مخطط له من الشارع إلى حاشية الطريق؟

دوران المركبة نتيجة الفرملة على أنواع أسطح الطرق ذوات مُعامل احتكاك مختلفة.

عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لزيادة ضغط الهواء في الإطارات.

دوران المركبة على الشارع نتيجة إقفال العجلات الأمامية للمركبة.

عدم القدرة على توجيه المقود نتيجة لاستعمال الفرامل المفرط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 7

كيف يكون رد فعلك للدلائل الظاهرة في الصورة؟

الانحراف يساراً وزيادة السرعة من اجل تجنب إصابة الركاب الذين سيخرجون من المركبة.

واصل سيرك كالمعتاد دون إعارة أي انتباه للباب المفتوح، يسري واجب الحذر على السائق الذي يخرج من المركبة.

تمهل واستعد للتوقف من اجل تجنب إصابة الباب المفتوح أو الشخص الخارج من المركبة.

استعمال الزامور بشدة وبشكل متواصل لتجنب إصابة الباب المفتوح بضرر.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 8

كيف يجب التصرف حسب الحدث الذي في الصورة؟

تمهل وانتبه واستعد للتوقف إذا اقتضت الحاجة، لأنه من الممكن أن يركض ولد بعد الكرة.

استمر في السير مع استعمال الزامور على فترات قصيرة.

استعمل الزامور بشدة من اجل التنبيه على اقترابك واستمر بالسير كالمعتاد.

زد من سرعتك واعبر بسرعة عن يمين الكرة قبل أن يصل الولد إلى الشارع.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 9

متى تعمل على المركبة القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) ؟

عند السير بشكلٍ مستقيم في الصعود الشديد.

عند السير بخط مستقيم حتى وان كان الشارع أفقي.

عندما تسير المركبة في منعطفات أو في استدارات.

عند السير بشكلٍ مستقيم في المنحدرات الشديدة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 10

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

تجاوز الماشي بحذر قبل أن يكمل عبوره.

تمهل واستعد للتوقف، دع الماشي بأن يكمل عبوره الشارع بأمان.

استمر بالسير كالمعتاد، شاهدك الماشي لذلك سوف يتوقف ويدعك تعبر المفترق بأمان.

الماشي لا يشاهدك، أشِر له بواسطة زامور خفيف بأنك سوف تستمر في سيرك.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 11

السرعة المعقولة في طريق سريعة هي:

ليس اقل من السرعة القصوى المسموح بها، في جميع الأحوال

السرعة التي تأخذ بعين الاعتبار وضع حركة السير ولا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها في هذه الطريق.

السرعة التي تعطيك مدى سير أقصى، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.

سرعة يقررها السائق بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 12

ما على سائق المركبة عمله عندما ينوي الاستدارة يميناً؟

يجب على سائق المركبة تخطيط استدارته حسب القانون بدون إعارة الاهتمام لراكب الدراجة الهوائية.

على سائق المركبة إيقاف مركبته قبل الاستدارة وينتظر إلى أن يعطيه راكب الدراجة الهوائية إشارة بأن يعبر.

يأخذ بعين الاعتبار إمكانية تواجد راكب الدراجة الهوائية على يمينه أثناء الاستدارة، ويتخذ التدابير اللازمة لمنع إصابته.

يستعمل سائق المركبة الزامور ويواصل استدارته دون أية اعتبارات إضافية، واجب الحذر يسري على راكب الدراجة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 13

المركبة البيضاء (1) في المفترق والمركبة الفضية (2) ينويان الدخول إلى نفس الطريق، من منهما ملزم بإعطاء حق الأولوية؟

على من يدخل الطريق أولاً أن يعطي حق الأولوية.

على المركبة الفضية التي في المفترق إعطاء حق الأولوية للمركبة البيضاء.

على المركبة البيضاء إعطاء حق الأولوية.

على من يستدير أولاً أن يعطي حق الأولوية.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 14

عندما تسير خلف مركبة كبيرة:

في الصعود – حافظ على مسافة صغيرة، في المنحدر – حافظ على مسافة مضاعفة.

حافظ على مسافة اكبر من المركبة التي أمامك فقط إذا نُصبت إشارة "خطر شامل".

حافظ على اصغر مسافة من المركبة التي أمامك.

حافظ على مسافة اكبر من المعتاد من هذه المركبة، لكي تمنع وقوع حادث.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 15

السير خلف المركبة الثقيلة في أوضاع الطريق الراهنة، تُلزم سائق المركبة:

الالتصاق بالمركبة الثقيلة التي تسير في الأمام.

بالمحافظة على مسافة وبالسير البطيء وبالصبر.

مواصلة السير كالمعتاد، لا تتطلب أوضاع الطريق تصرفات خاصة.

مواصلة السير كالمعتاد، لا توجد ضرورة بالمحافظة على مسافة لأن السرعة منخفضة على أية حال.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 16

أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:

عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.

يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.

اختراق الخط الفاصل المتواصل.

عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 17

مَن مِن بين الظاهرين في الصورة عليه اتخاذ خطوات لتجنب حادث ؟

المركبة والماشي بعيدين عن بعضهم البعض ولا توجد ضرورة لأية خطوات.

الماشي، القانون يلزمه بأن يتوقف ويدع المركبة تواصل سيرها.

السائق، عليه أن يتمهل ويستعد للتوقف.

الماشي، عليه زيادة سرعة سيره لإكمال العبور.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 18

كيف يجب عليك التصرف عند وصولك إلى مقطع الطريق الظاهر في الصورة؟

حافظ على يمين الشارع وادخل المنعطف بحذر، استعد للانتقال إلى غيار واطئ.

تمهل إلى حد كبير وحافظ على السير في يسار الشارع.

سر على يمين الشارع بدون أن تغير سرعة سيرك.

سر بغيار عالي، لأنك لم تصل بعد إلى الإشارة الضوئية (الرمزور).

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 19

كيف تتصرف على ضوء الوضع في الصورة؟

انظر في المرايا وتمهل وتابع حركة الأولاد على جانبي الشارع وتوقف عند الضرورة لتجنب الأذى.

زد من سرعتك واستعمل الزامور لإبعاد الأولاد عن الشارع لكي لا تصيبهم بأذى.

استمر بالسير العادي: لا يوجد ممر للمشاة موسوم (مؤشر) على الشارع ولم تُنصب إشارة تدل على شارع مختلط (موحد).

استمر في سيرك المعتاد، الأولاد أصحاب المسؤولية ولا يقطعون الشارع عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 20

قدرة السيطرة على المركبة من اجل منع حادث:

تتحسن كلما زادت السرعة.

تعتمد على حجم الإطارات.

لا تعتمد على السرعة إطلاقاً.

أكثر كلما كانت سرعة السفر أبطأ.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 21

"لا تُعتبر البيرة مشروب روحي":

صحيح، تُعتبر البيرة كمشروب روحي غير أنها لا تؤثر على السياقة إطلاقاً.

صحيح، لكن تأثير البيرة لا يشبه تأثير أي مشروب روحي آخر.

صحيح، لا تُعتبر البيرة كمشروب روحي.

غير صحيح، تأثير البيرة كغيرها من المشروبات الروحية الأخرى.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 22

"شرب الكحول يشوش عملياً القدرة على القرار ويسمح السائق لنفسه بالمخاطرة أكثر"، صحيح أم غير صحيح؟

هذا صحيح فقط بالنسبة للنساء.

صحيح.

غير صحيح، الكحول تُحسن من القدرة على السياقة.

نادراً ما يكون هذا صحيح.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 23

كيف يتصرف سائق المركبة عند وجود حفر وشقوق في الشارع؟

يزيد من سرعة السير ويسير على حاشية الطريق.

يتمهل ويلائم سرعة السير لوضع الطريق.

يحرص على قدر الإمكان على السير في وسط الشارع.

يستمر بالسواقة العادية.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 24

كيف تتصرف في الوضع الذي أمامك؟

لا تزعج الأولاد، أنت تسير في شارع مختلط (موحد).

انظر في المرايا وتمهل واستعد للتوقف إذا لزم الأمر.

انحرف قليلاً إلى اليمين واعبر عن الأولاد بسرعتك الأصلية.

استعمل الزامور وتجاوز عن الأولاد كما تتجاوز عن مركبة واقفة.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 25

كيف تتصرف عند اقترابك من مكان كما هو مبين في الصورة؟

توقف على يمين الطريق وانتظر لغاية قدوم فرق الإنقاذ.

تمهل وانزل إلى الحاشية اليمنى، لغاية خلو المسلك المعاكس.

تمهل حتى إمكانية التوقف بسبب المشاة، وأعطِ حق الأولوية لحركة السير القادمة من الجهة المقابلة.

استعمل الزامور لتنبيه الواقفين بجانب المركبة، ووضح لهم أن في نيتك مواصلة السير بدون إزعاج.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 26

في منعطف حاد خفف سرعة سير المركبة:

عند الخروج من المنعطف.

فوراً بعد الدخول في المنعطف.

قبل الدخول إلى المنعطف.

أثناء السير في المنعطف.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 27

ماذا ينبغي على سائق المركبة أن يفعل دائماً عندما تلتصق به مركبة أخرى من الخلف؟

لا يوجد ما يمكن عمله، السائق الذي في الخلف هو المذنب دائماً إذا وقع حادث.

التأكد من أن المسافة التي يحافظ عليها من الأمام تُمكن من فرملة معتدلة لمنع خطر التصادم من الخلف.

الضغط بشكلٍ فجائي ومتواصل على دعسة الفرامل.

الإسراع فوراً والهروب إلى الأمام من اجل زيادة المسافة من الخلف.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 28

ما هي الجملة الصحيحة؟

مسافة التوقف تكون دائماً اكبر من مسافة الفرملة.

مسافة الفرملة اكبر من مسافة رد الفعل دائماً.

مسافة الفرملة اكبر من مسافة التوقف دائماً.

مسافة رد الفعل اكبر من مسافة الفرملة دائماً.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 29

كيف نمنع تصادماً وجهاً لوجه عند السياقة في طريق جبلية ضيقة وملتوية؟

ينبغي السياقة بغيار عالي والتقليل من استعمال الفرامل لمنع فقدان صلاحية الفرامل في المركبة.

نسير على أقصى يمين الشارع ونضيء الأنوار ونلائم السرعة لوضع الطريق.

نتمهل ونستعمل الزامور لمدة طويلة ومستمرة قبل كل منعطف في الطريق.

يجب السياقة بجوار خط الوسط.

فئة: السلامة على الطرق

سؤال: 30

كيف تتصرف حسب الظاهر في الصورة؟

تابع السير العادي وانتبه للمركبات الأخرى التي في اتجاه سيرك.

تمهل ودع المركبات يعبروا عن يسارك بسرعة للاندماج في المسلك الأيسر.

سر في المسلك الأيمن واستعد للانتقال إلى المسلك الأيسر عندما يزداد عدد المسالك.

انتقل إلى المسلك الأيسر لأن المسلك الأيمن سوف ينتهي بعد مسافة قصيرة.

فئة: السلامة على الطرق

‏

اختبار نظرية ل مركبة عمومية