سؤال: 1

كيف يؤثر تصرف الماشي على السائق في منطقة "المفترق"؟


  • على السائق أن يتوقع سلفاً إمكانية تصرفات خطرة من الماشي في منطقة المفترق.
  • الماشي ليس عنصراً ذو أهمية بالنسبة للتأثير على السائق
  • الارتباك الأساسي في المفترق ينتج عن احتشاد المشاة على الرصيف.
  • يُشغل الماشي ممر المشاة لفترة طويلة ويُسبب في عرقلة لحركة السير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

في أية حالة علينا المحافظة على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي تسير أمامنا؟


  • لا توجد حالة كهذه: مسافة الثانيتين تكفي دائماً.
  • عند السياقة بسرعة منخفضة في طريق بلدية.
  • إذا كان أمامنا شاحنات ومركبات ثقيلة أخرى.
  • في حالة فيها مدى الرؤية مشوش أو عند السياقة في شارع ملس أو عندما نكون تعبانين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

كيف يجب التصرف في شارع مغمور بالمياه؟


  • تعشيق غيار عالي والسير ببطء.
  • تعشيق غيار واطئ والسير بسرعة.
  • تعشيق غيار عالي والسير بسرعة.
  • تعشيق غيار واطئ والسير ببطء.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هي المشكلة في الصورة؟

3948
  • تحجب الورود الموجودة في المحطة مدى الرؤية للركاب المنتظرين فيها.
  • بسبب المركبة الواقفة،لا يستطيع الباص الدخول إلى خليجه في الشارع وهذا يتسبب في إعاقة حركة السير عند توقفه.
  • يُسبب وجود بائع الورود بقاء الباص في المحطة لمدة أطول من اللازم.
  • وجود الورود في المحطة يسبب في أن يطيب البقاء للركاب ولا يسبب أية مشكلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

كيف تتصرف إذا كنت تنوي البدء بالسير بعد التوقف أو الوقوف بجانب الطريق؟

3188
  • عليك إعطاء الإشارة قبل البدء بالسير والخروج من مكانك إلى الشارع بسرعة.
  • عليك إعطاء الإشارة باليد اليسرى والاندماج بسرعة بحركة السير المتدفقة.
  • عليك إعطاء الإشارة والتأكد من أنك تستطيع الاندماج في حركة السير بدون التسبب في خطر أو إعاقة لعابري الطريق الآخرين.
  • أعطِ الإشارة إلى اليسار وسر. لأن على المركبة الأخرى إعطاؤك حق الأولوية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

قبل الترويح عن النفس في نادي (حانة) وما شابه ذلك:


  • يجب التحديد سلفاً من الشخص الذي سيقوم بسياقة المركبة ولا يقوم بشرب المشروبات الروحية.
  • يجب التحديد بأنه بعد الترويح عن النفس يسوق المركبة السائق ذو الخبرة الأكثر، سواء شرب أم لا.
  • يجب التخطيط للانتظار ساعة بعد الترويح عن النفس، وبعدها يكون بالإمكان السياقة بدون أية ريبة.
  • يجب التحديد بأنه بعد الترويح عن النفس، يسوق من شرب اقل كمية من الكحول بين الجميع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

من اجل التقليل من تأثير بهر النظر عند السياقة في الظلام، من المستحسن:


  • إنزال حاجب الشمس.
  • استعمال نظارات شمسية – من المستحسن غامقة.
  • تنظيف الزجاج جيداً.
  • بهر نظر سائق المركبة المقابلة بإعطاء نور متقطع قليلاً حسب ما نص القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

أشر إلى الجملة الصحيحة بالنسبة لتصرف المشاة بالقرب من المفترق؟


  • لا يوجد خطر على المشاة بالقرب من المفترق.
  • مكان العبور الأكثر أمانا نسبياً للماشي هو ممر المشاة المجاور للمفترق لأن على سائق المركبة أن يتمهل في منطقة المفترق.
  • المفترق هو المكان الأشد خطراً في الشارع لأن السائقين لا يعيرون الانتباه بما فيه الكفاية للمشاة وإنما للإشارات الضوئية (الرمزورات) فقط.
  • لا يجب على الماشي عند عبوره ممر المشاة الأخذ بعين الاعتبار السائقين المقتربين من المفترق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هي الأخطار والمشاكل المميزة عند عبور المفترقات؟

3776
  • لا تُشكل المركبات التي تصل إلى المفترق من اتجاهات مختلقة أية مشكلة، وإنما المشاة فقط.
  • نقاط الالتقاء الكثيرة بين المركبات من حركات السير المختلفة عن طريق المفترق.
  • الأخطار والمشاكل المميزة قائمة في المفترقات التي فيها إشارات ضوئية (رمزورات) فقط.
  • عبور المفترق يستغرق وقتاً طويلاً حيث يغضب السائقون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

هل توجد علاقة بين القدرة على تقدير الأمور لدى السائق وبين تعاطي المخدرات والكحول؟


  • كلا، كلاهما لا يضران بالقدرة على تقدير الأمور لدى السائق.
  • المخدرات تضر بالقدرة على تقدير الأمور لدى السائق أما الكحول فلا.
  • الكحول تضر بالقدرة على تقدير الأمور لدى السائق أما المخدرات فلا تضر.
  • نعم، كلاهما يضران بالقدرة على التحكم لدى السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

عند دخولك في المركبة، ماذا يتوجب عليك عمله أولاً قبل البدء بالسير؟


  • التأكد بأن فرامل اليد (الهاندبريك) مسحوبة وتوجيه مقعد السائق.
  • تشغيل المحرك وملاءمة المقعد لسياقة آمنة.
  • التأكد أن بحوزتك مفاتيح إضافية (سبير) للمركبة.
  • ملاءمة المقعد الذي بجانب السائق من اجل تمكين الراكب من الدخول بسهولة من اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

ما هي الأخطار المتوقعة من الفرملة الفجائية عند سواقة باص؟


  • إصابة ركاب الباص.
  • التزحلق والانقلاب في الطرق الصاعدة.
  • الضرر من مركبة واقفة.
  • سخونة الفرامل زيادة عن اللازم.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

الإشارة الضوئية(الرمزور) باتجاه سيرك تضيء بالضوء الأخضر، ماذا يتوجب عليك عمله عند الاقتراب منه؟

3974
  • يجب الانتباه من خطر ظهور ماشي من بين المركبات الواقفة.
  • يجب الاقتراب بحذر وعبور المفترق بسرعة
  • يجب الانتباه التام فقط للضوء الظاهر في الإشارة الضوئية (الرمزور) فقط.
  • يجب تجاهل مركبة المعاق الواقفة على اليمين – واجب الحذر بأكمله يسري عليه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

"شرب الكحول يؤثر على قدرة رد الفعل عند السائق" صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح، لأن السائق يشعر بأنه غير قادر على السياقة وهو ثمل (سكران).
  • غير صحيح، شرب الكحول يؤثر إيجابياً.
  • غير صحيح، الكحول ترفع المعنوية والقدرة على السياقة.
  • صحيح، الكحول مخدر يسبب الاكتئاب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يحرر فيها السائق دعسة الوقود ولغاية توقف المركبة.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية التوقف التام.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية بداية العملية التي قرر تنفيذها.
  • من اللحظة التي يشغل فيها السائق الفرامل ولغاية توقف المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

عند إيقاف مركبة يجب استعمال فرامل الوقوف (الهاندبريك):


  • فقط عند إيقاف مركبة في منحدر شديد.
  • فقط في شارع رطب (مبلول).
  • فقط عند إيقاف مركبة في صعود.
  • دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

كيف يجب أن تكون سرعة السير عند الرجوع إلى الخلف؟


  • بطيئة دائماً.
  • في النهار – سريعة، في الليل – بطيئة.
  • في المنحدر على مهل وفي الصعود بسرعة.
  • المركبة الثقيلة – بطيئة، المركبة الخفيفة- سريعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

في أية ظروف وفي أية حالة عليك تخفيف سرعة سيرك؟


  • في شارع باتجاهين فيه 4 مسالك.
  • عند مرورك من تحت جسر.
  • عند توقع حدوث خطر على مركبتك أو على عابري الطريق أو الممتلكات.
  • عند الدخول إلى مسلك التسارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

ما هي "المساحات الميتة"؟


  • جميع المساحات التي حول المركبة والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة تواجد عابري الطريق الآخرين فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا.
  • المساحة التي في مقدمة المركبة فقط، والتي يصعب فيها على سائق المركبة مشاهدة تواجد المشاة.
  • إعاقة لمدى رؤية السائق إلى الخلف.
  • المساحة التي خلف القسم الخلفي للمركبة فقط، والتي لا يستطيع سائق المركبة مشاهدة المركبات الأخرى فيها – لا بالنظر ولا بالمرايا ولا بأية وسيلة أخرى.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

أنت تجتاز مركبة أخرى في شارع باتجاهين وفيه مسلكين؟

3826
  • لا تهتم: على المركبة المنوي تجاوزها تمكينك من التجاوز السهل.
  • مثل هذا التجاوز يستغرق في اغلب الأحيان 30 ثانية.
  • قمت بارتكاب مخالفة! يمنع القانون مثل هذا التجاوز.
  • أنت تخاطر بإمكانية ظهور مركبة في المسلك المعاكس.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

من شأن السياقة في الظلام وبالضوء العالي أن تسبب:


  • في بهر نظر السائقين الآخرين.
  • في ضرر بمقدرة السائق على الرؤية.
  • في إصابة البطارية بخلل.
  • في التبذير في استهلاك الكهرباء.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

هل تأثير علبة (طاسة) بيرة على السائق اقل من تأثير كأس ويسكي؟


  • صحيح، لأن البيرة هي مشروب ليس من شأنه أن يؤثر على السياقة.
  • غير صحيح، كمية البيرة أكثر لذلك يكون تأثيرها أكثر.
  • صحيح، البيرة لها تأثير أكثر من الويسكي.
  • كلاهما يؤثران بنفس المقدار تقريباً على مقدرة السائق في السياقة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

تعتمد مسافة رد الفعل على:


  • زمن رد فعل السائق وسرعة المركبة.
  • زمن رد فعل السائق فقط.
  • سرعة المركبة فقط.
  • سلامة الفرامل في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

أية قوة من قوى الطبيعة تسعى إلى دفع المركبة خارج الانعطاف أثناء السياقة؟


  • قوة الجاذبية.
  • القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز).
  • لا تعمل أية قوة من قوى الطبيعة على المركبة في المنعطفات.
  • القصور الذاتي (قوة الاستمرارية).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ينبغي المحافظة على مسافة من المركبة التي تسير أمامك:


  • في السرعات العالية فقط وفي جو عاصف.
  • فقط عندما يكون سائق المركبة تعباً جداً وردود فعله ليست سريعة كفاية لتلبية الحاجة.
  • من اجل السياقة في المسلك الصحيح وبالسرعة الصحيحة.
  • لمنع إصابة مقدمة أو خلف المركبة عند توقف أو تمهل المركبة التي أمامك.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

لأية غاية تستخدم حاشية الطريق في طريق سريعة؟

3079
  • هذا مسلك يُستخدم لمجاوزة مركبة بطيئة والتي تسير خلافاً للقانون في المسلك الأيمن.
  • مكان للتوقف من اجل التكلم في الهاتف النقال.
  • مكان للهرب في حالة الخطر.
  • هذا مكان للوقوف والتوقف من اجل انتعاش سائق تعب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

ما هي أخطار انحرافك الفجائي من مسلك إلى مسلك في الشارع؟


  • إذا كان الانحراف يعرقل كثير من السائقين.
  • إذا استمر الانحراف فترة طويلة.
  • إذا وصلت بسبب الانحراف إلى مسلك لا يجوز لك أن تكون فيه.
  • خطر إصابة المركبة التي لم تراها قبل الانحراف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

هل يُسمح بالتجاوز حسب الوضع الظاهر في الصورة؟

3922
  • نعم، بشرط أن نتخذ جميع وسائل الحذر اللازمة من اجل أن لا نصيب بأذى الأولاد الذين قد يعبروا الشارع.
  • ممنوع التجاوز منعاً باتاً حتى وإذا لم ينزل أو يصعد أولاد.
  • كلا، ممنوع تجاوز باص توقف لاصعاد أولاد.
  • نعم، بشرط أن يرافق التجاوز استعمال الزامور للتنبيه قبل وأثناء التجاوز عن الباص.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

قدرة السيطرة على المركبة:


  • لا تعتمد على سرعة السير.
  • تعتمد على وضع الشارع فقط ولا تعتمد على السائق أو المركبة.
  • تكون أفضل عندما نسير بسرعة معقولة.
  • تتحسن كلما زادت السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ماذا يميز الطريق التي أمامك؟

3921
  • لا يوجد مشاة في الشارع ولا يوجد أي خوف من المفاجآت من قِبلهم، كل شيء على ما يرام.
  • طريق بلدية ومركبات واقفة ومشاة من شأنهم الظهور من بين المركبات الواقفة.
  • يبدو الشارع عريضاً ومريحاً ومن غير المتوقع أية مفاجآت.
  • أنت تسير في شارع مختلط (موحد)، لائم السرعة حسب المطلوب وليس أكثر من 40كم/ساعة.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة عمومية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار