سؤال: 1

مسافة رد الفعل هي المسافة التي تقطعها المركبة:


  • من اللحظة التي يحرر فيها السائق دعسة الوقود ولغاية توقف المركبة.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية التوقف التام.
  • من لحظة مشاهدة السائق للخطر ولغاية بداية العملية التي قرر تنفيذها.
  • من اللحظة التي يشغل فيها السائق الفرامل ولغاية توقف المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

بأية شروط يُفضل كثيراً إضاءة الأضواء حتى في النهار؟


  • عندما تكون الشمس مقابل السائق.
  • عندما تكون الشمس على يسار مسلك السير.
  • عندما تكون الشمس على يمين مسلك السير.
  • عندما تكون الشمس خلف السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

ما هي الأخطار أثناء الاستدارة للسير في الاتجاه المعاكس (حذوة فرس)؟

3794
  • خطر التصادم مع المركبات القادمة من الجهة المقابلة أو من الخلف.
  • جميع الإجابات صحيحة.
  • التسبب في عرقلة للمركبة التي تصل من الخلف أو من الأمام.
  • التسبب في فرملة فجائية للمركبة التي تقترب في الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

ما هو ترتيب العمليات التي على السائق عملها قبل التمهل؟


  • النظر في المرايا ورفع الرجل عن دعسة الوقود واستعمال الفرامل أو الغيارات.
  • الإشارة إلى السائق الخلفي باليد والنظر في المرايا لرؤية رد فعله والتمهل.
  • الضغط بشدة على دعسة الفرامل من اجل إشعار السائق الخلفي على بدء التمهل.
  • إدارة الرأس إلى الخلف والضغط على الفرامل للتمهل وإلقاء نظرة في المرايا في النهاية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

ما هو ترتيب العمليات الصحيح عند تخفيف سرعة المركبة؟


  • الانتقال إلى غيار واطئ والضغط على دعسة الكلاتش.
  • التمهل وتعشيق غيار واطئ.
  • التمهل بواسطة الضغط على دعسة الكلاتش وتعشيق غيار أعلى.
  • لا توجد أهمية لترتيب العمليات أثناء تخفيف سرعة المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

أين توقف مركبتك بعد النزول إلى حاشية الطريق عند الضرورة؟

3832
  • بعيداً قدر الإمكان عن حافة الشارع.
  • على مسافة لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
  • بعد القناة المجاورة لحافة الشارع.
  • يجب أن تقف العجلتين اليمنيين على الحاشية والعجلتين اليساريتين تقفان على الشارع
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

عند السفر في الليل والمركبة التي أمامك لا تخفض الضوء العالي وتُبهر نظرك:


  • زد من سرعة سيرك من اجل تقليل زمن بهر النظر.
  • تمهل، وابقَ على اليمين على قدر الإمكان – لا تنظر إلى داخل الأضواء.
  • استعمل الضوء العالي لكي تتغلب على بهر النظر من المركبة المقابلة.
  • استمر بالسير بالضوء الواطئ وبسرعتك السابقة وفي نفس مسلك السير وبنفس السرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ماذا يجب أن نرى في المرآة الداخلية للمركبة؟


  • المنظر المرئي من يمين المركبة ومن يسارها.
  • المنظر المرئي من الخلف "والمساحات الميتة" فيه.
  • الجالسين في المقاعد الخلفية.
  • المحيط الذي نراه ما بعد النافذة الخلفية على قدر الإمكان – وعلى جانبيها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هو ترتيب العمليات للتوقف أو الوقوف؟


  • التمهل، الانحراف، التوقف، إعطاء الإشارة.
  • التأكد إذا كان ذلك مسموحاً وإجراء فحص لما يجري حولنا والتمهل بحذر.
  • الترتيب غير مهم – المهم الانتباه.
  • لا توجد أهمية لترتيب العمليات قبل الوقوف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

ماذا ينبغي على سائق المركبة أن يفعل دائماً عندما تلتصق به مركبة أخرى من الخلف؟


  • لا يوجد ما يمكن عمله، السائق الذي في الخلف هو المذنب دائماً إذا وقع حادث.
  • التأكد من أن المسافة التي يحافظ عليها من الأمام تُمكن من فرملة معتدلة لمنع خطر التصادم من الخلف.
  • الضغط بشكلٍ فجائي ومتواصل على دعسة الفرامل.
  • الإسراع فوراً والهروب إلى الأمام من اجل زيادة المسافة من الخلف.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

ما هي الأخطار الواجب أخذها بعين الاعتبار في الشارع الذي أمامك؟

3892
  • لا يوجد أي خطر في الشارع الذي أمامك.
  • لا تُمكن المركبات الواقفة بجانب بعضها البعض من عبور المشاة.
  • ظهور مشاة أو أولاد بين المركبات الواقفة.
  • يقوم شرطي المرور بتسجيل مخالفات للسائقين الذين أوقفوا مركباتهم على يمين الشارع.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

ما هو الحل الناجع لمشكلة التعب لدى السائق؟


  • التوقف والاستراحة.
  • تشغيل المساحات وحل الكلمات المتقاطعة.
  • تشغيل مصابيح الضباب.
  • ملاءمة السرعة لوضع التعب (السير ببطء أكثر كلما كان السائق تعباً أكثر).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

ما هو رد فعلك للمنظر الذي أمامك؟

3909
  • تمهل وتابع حركة الأولاد وانظر في المرايا واستعد للتوقف.
  • استمر في سيرك، سوف لا يعبر الأولاد الطريق عند مشاهدتهم مركبة تقترب منهم.
  • زد من سرعة سيرك واعبر عن الأولاد قبل أن يبدءوا بقطع الشارع.
  • استعمل الزامور للأولاد وحذرهم من اقترابك لئلا ينزلوا إلى الشارع ويتعرضوا لخطر الإصابة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

ما هي العملية الأولى التي يقوم بها السائقون في ترتيب العمليات لعبور المفترقات؟


  • يتأكدوا من أن المفترق خالي ويُمكن إكمال عبور المفترق بأمان.
  • يدخلوا الى المفترق.
  • ينظروا إلى ما بعد المفترق من اجل مشاهدة مسالك الدخول للاتجاهات المعاكسة وحركة السير فيها.
  • يفحصوا ويميزوا المسالك بعد عبور المفترق وبالأخص في الاتجاه الذي سنسير إليه.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

كيف تؤثر الرياح الجانبية الشديدة على سير الشاحنة العالية؟

3883
  • لا يوجد تأثير للرياح على المركبة الثقيلة.
  • لا تؤثر، شاحنة تنقل حمولة ثقيلة لا تتأثر على الإطلاق من الرياح الجانبية التي تهب عليها.
  • تسعى الرياح إلى حرف الشاحنة ويضطر السائق بأن يتمهل للتغلب على قوة الرياح التي تسعى إلى إزاحته جانباً.
  • لا تؤثر، شاحنة بدون حمولة لا تتأثر من قوة الرياح الجانبية الشديدة التي تهب على المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

كيف تتصرف حسب الصورة؟

3917
  • تمهل واستعد للتوقف ودع الماشي يخلي الشارع بدون أي خطر.
  • اسرع واجتز الماشي.
  • الماشي لا يعبر على ممر المشاة، أشر له بأية طريقة لكي يخلي الشارع بسرعة.
  • استعمل الزامور بشدة لتنبيه الماشي من اجل أن يخلي الشارع بسرعة واستمر بالسير كالمعتاد.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

كيف نقلص إلى أدنى حد خطر فقدان الفرامل عند السياقة في طريق جبلية؟


  • لا يجب تبديل الغيارات على طول الطريق الجبلية.
  • ينبغي السياقة بالغيار الملائم (واطئ) والتقليل من استعمال الفرامل.
  • يجب التقليل من استعمال الفرامل والبقاء بالغيار العالي.
  • من المستحسن استعمال الفرامل بدون استغلال قوة الفرملة لمحرك المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

كيف يتصرف سائق مركبة عندما يتوقف باص ينقل أولاداً من اجل اصعاد الأولاد أو إنزالهم؟

3922
  • يتجاوز الباص كالمعتاد حسب جميع مراحل التجاوز المتبعة.
  • يتمهل حتى إمكانية التوقف ويعبر ببطء عن الباص.
  • يستعمل الزامور بشكلٍ متواصل ويقوم بالتجاوز مثل التجاوز العادي.
  • يقف دائماً خلف الباص إلى أن يواصل الباص سيره.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

أنت تسوق المركبة المقتربة من خلف راكب الدراجة الهوائية الذي في الصورة، ما هو الخطر المتوقع من راكب الدراجة الهوائية ؟

3898
  • راكب الدراجة الهوائية يستعمل الرصيف، لذلك لا تُشكل الدراجة الهوائية أي خطر.
  • قد ينزل راكب الدراجة الهوائية إلى الشارع أو يتعثر ويقع على الشارع.
  • راكب الدراجة الهوائية هو شخص بالغ ولا يوجد أي خطر متوقع منه.
  • لا يوجد خطر، اعبر بسرعة عن راكب الدراجة الهوائية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

كيف تحافظ على توازن المركبة عندما تصل إلى التواء في الشارع؟


  • عليك زيادة السرعة قبل الدخول إلى الالتواء.
  • عليك التمهل قبل الدخول إلى الالتواء وزيادة السرعة قليلاُ عند الخروج منه.
  • عليك الانتقال إلى غيار النيوترال.
  • عليك تعشيق الغيار العالي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

ما هي المشكلة الأساسية التي تواجه السائق عند اقترابه من مفترق؟

3769
  • قسم من مساحة المفترق معد دائماً للمواصلات العمومية.
  • كثرة المهام التي يجب عليه القيام بها في وقتٍ قصير وفي آنٍ واحد.
  • السرعة القصوى المسموح بها تختلف في المفترق.
  • المشكلة الرئيسية هي عبور المفترق بسرعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

ما هي الخطوات المسبقة التي يجب على سائق المركبة إتمامها أثناء الصعود من حاشية الطريق إلى الشارع؟


  • فحص وضع حركة السير في الشارع وإعطاء الإشارة المناسبة والصعود المعتدل.
  • الصعود بشكلٍ مائل إلى الشارع في اقصر وقت ممكن.
  • إعطاء الإشارة المناسبة والصعود في اقصر وقت ممكن.
  • الانحراف بالمركبة بشكلٍ مائل وتشغيل أضواء الطوارئ في المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

من اجل إكمال التجاوز بأمان، على من يقوم بالتجاوز:


  • أن يتجاوز فقط إذا كانت هناك إشارة تسمح بالتجاوز.
  • أن يتجاوز دائماً بسرعة منخفضة وبصبر.
  • أن يتجاوز بسرعة تزيد عن السرعة المسموحة من اجل إخلاء الشارع.
  • أن يبدأ بالتجاوز فقط إذا كانت الطريق خالية لمسافة كافية وأن يتأكد أثناء التجاوز بأن الطريق خالية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

مَن مِن بين الظاهرين في الصورة عليه اتخاذ خطوات لتجنب حادث ؟

3925
  • المركبة والماشي بعيدين عن بعضهم البعض ولا توجد ضرورة لأية خطوات.
  • الماشي، القانون يلزمه بأن يتوقف ويدع المركبة تواصل سيرها.
  • السائق، عليه أن يتمهل ويستعد للتوقف.
  • الماشي، عليه زيادة سرعة سيره لإكمال العبور.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

في أية حالة علينا المحافظة على مسافة اكبر من المعتاد من المركبة التي تسير أمامنا؟


  • لا توجد حالة كهذه: مسافة الثانيتين تكفي دائماً.
  • عند السياقة بسرعة منخفضة في طريق بلدية.
  • إذا كان أمامنا شاحنات ومركبات ثقيلة أخرى.
  • في حالة فيها مدى الرؤية مشوش أو عند السياقة في شارع ملس أو عندما نكون تعبانين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

هل يمكن الاكتفاء بإعطاء الإشارة (الغماز) فقط عند البدء بالسير؟


  • كلا، إعطاء الإشارة لا يعطي أي حق، يجب التأكد بواسطة النظر الصحيح بالإضافة إلى إعطاء الإشارة.
  • نعم، عند البدء بالسير نكتفي بإعطاء الإشارة فقط، وعند الاندماج في حركة السير هناك وقت للنظر.
  • نعم، يُلزمنا القانون بإعطاء الإشارة قبل البدء بالسير، وواجب الحذر يسري على عابري الطريق الآخرين.
  • نعم، العمليات الزائدة إضافة إلى إعطاء الإشارة المطلوب ، تأخذ وقتاً ثميناً من مستعمل المركبة وتؤدي إلى توترات لا داعي لها.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

أية مخالفة تم ارتكابها في الصورة التي أمامك على افتراض أن المركبات صالحة للسير؟

3928
  • الوقوف والتوقف على مساحة فاصلة وإعاقة حركة السير.
  • عدم السير في المسلك المخصص لاتجاه السير.
  • عدم الوقوف بموازاة المساحة الفاصلة.
  • الوقوف والتوقف بين مسلكين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

ما هي الأخطار المتوقعة من السياقة المتواصلة لساعات عديدة؟


  • سخونة واهتراء سريع لإطارات المركبة.
  • سخونة زائدة لمحرك المركبة.
  • التعب وخطر إغفاء السائق.
  • مخالفة قانون التأمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

ما هو المطلوب من سائق المركبة الذي يقترب من الإشارات الظاهرة في الصورة؟

3939
  • ملاءمة سرعة السير للطريق البلدية وإعطاء حق الأولوية للمركبة التي على اليمين والانتباه للمشاة.
  • ملاءمة سرعة السير لِ- 90كم/ساعة كما نستخلص من الإشارة.
  • اهتمام خاص لتواجد مسنين في الطريق.
  • على سائق المركبة مواصلة السير العادي، تقع المسؤولية بكاملها على سائق المركبة المقتربة من اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

ماذا يؤثر على المسافة المطلوبة من اجل تنفيذ التجاوز؟


  • فقط سرعة المركبة المتجاوزة، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فلا تؤثر على الإطلاق.
  • سرعة سير المركبتين، المتجاوزة والمراد مجاوزتها.
  • المسافة المطلوبة تعتمد فقط على السرعة القصوى المسموح بها في ذلك المقطع.
  • فقط سرعة المركبة المراد مجاوزتها، أما سرعة المركبة المراد مجاوزتها فيه مهمة ولك لا تؤثر.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة عمومية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار