سؤال: 1

كيف يُمكن تقليل القوة الطاردة المركزية (الطاردة عن المركز) العاملة على المركبة أثناء السير؟


  • بواسطة تخفيف سرعة السير في المنعطفات والإلتوائات.
  • بواسطة زيادة سرعة السير.
  • لا يُمكن التقليل من هذه القوة – فهي تعتمد على حجم المركبة فقط.
  • بواسطة السير حسب القانون وإعطاء حق الأولوية دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 2

السياقة في الظلام تتطلب انتباهاً أكثر بكثير:


  • يسري واجب الحذر فقط في حالة بهر النظر.
  • لا يوجد واجب حذر خاص في الظلام.
  • لأن الرؤية (أن نرى ونُرى) محدودة.
  • يسري واجب الحذر فقط في حالات الضباب والمطر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 3

تخيل الحالة التي أمامك، أية إمكانية تصرف تختار؟

3906
  • أولاد يلعبون في الشارع، علي اتخاذ جميع التدابير اللازمة لكي لا أصيبهم بأذى، وحتى أتوقف.
  • أولاد يلعبون في الشارع، ولكي لا أزعجهم، اعبر عنهم من اليمين وبسرعة.
  • شاهدت أولاداً يلعبون، استعمل الزامور لكي يخلوا الشارع ولا يزعجوني، لا يجوز لهم اللعب في الشارع.
  • أولاد يلعبون في الشارع، استعمل الزامور لتنبيههم باقترابي واعبر عنهم من اليسار.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 4

كيف نمنع الخطر عند البدء بالسير؟


  • بواسطة النظر الصحيح إلى الطريق وحركة السير فيها وذلك قبل بدء التحرك من المكان.
  • بواسطة الخروج بسرعة سير سريعة والاندماج السريع مع حركة السير.
  • بواسطة السير السريع إلى الخلف.
  • بواسطة إعطاء الإشارة مع البدء بالسير.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 5

عندما تُبهر الشمس نظر سائق المركبة، عليه:


  • تجاوز المركبة التي في الأمام، لأنه يُستحسن السير في شارع خالي.
  • الالتصاق بالمركبة التي في الأمام كي تحجب عنه أشعة الشمس.
  • التخفيف من سرعته حسب مدى الرؤية آنذاك واستعمال حاجب الشمس.
  • تحويل نظره إلى الجانب وعدم النظر إلى الأمام لكي لا يُبهَر نظره.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 6

في المركبة المُركب فيها آلة تصوير (كاميرا) خلفية:


  • تُظهر تكشف المساحة الميتة التي تكونت أمام المركبة فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة عند السير إلى الأمام فقط.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت خلف المركبة.
  • تكشف الكاميرا المساحة الميتة التي تكونت من حول المركبة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 7

كيف يكون رد فعلك للدلائل الظاهرة في الصورة؟

3919
  • الانحراف يساراً وزيادة السرعة من اجل تجنب إصابة الركاب الذين سيخرجون من المركبة.
  • واصل سيرك كالمعتاد دون إعارة أي انتباه للباب المفتوح، يسري واجب الحذر على السائق الذي يخرج من المركبة.
  • تمهل واستعد للتوقف من اجل تجنب إصابة الباب المفتوح أو الشخص الخارج من المركبة.
  • استعمال الزامور بشدة وبشكل متواصل لتجنب إصابة الباب المفتوح بضرر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 8

ما هي حسنات النظر بعيداً إلى الأمام؟


  • النظر بعيداً يزيد من مسافة الفرملة ويزيد من الأمان.
  • الاتجاه إلى الأمام هو الاتجاه الوحيد المهم للسائق، لذلك يجب النظر إلى الأمام.
  • استقبال جميع المعلومات من اجل تخطيط السير حسب وضع الطريق وتجنب المفاجآت.
  • يعطي إمكانية القيام بعمليات أخرى في آنٍ واحد مثل البحث عن عنوان في جهاز تحديد المواقع (GPS).
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 9

ما هي خصائص الطريق الجبلية؟

3839
  • شوارع عريضة وغير موسومة (مؤشرة).
  • كثرة المشاة والحيوانات.
  • شارع ضيق والتواءات ومنعطفات حادة وانحدارات شديدة.
  • الطرق الجبلية غير معبدة دائماً.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 10

لماذا من المهم الحرص على السواقة على يمين الشارع؟

3745
  • ذلك يُمكن من الاستعانة بالخط الأصفر للسير بخط مستقيم.
  • من اجل إحداث مسافة من حركة السير التي من الجهة المعاكسة وتقليل خطر الاصطدام وجهاً لوجه.
  • منح إمكانية سهلة للركاب في المركبة للخروج من المركبة بسهولة.
  • لا توجد أهمية للسياقة على يمين الشارع إلا في شارع باتجاه واحد فقط.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 11

تكون خطورة التزحلق في شارع رطب اكبر:


  • اكبر كلما سرنا بسرعة أكثر.
  • خطر التزحلق في شارع رطب مشابه لخطر التزحلق في شارع جاف.
  • اكبر كلما كانت الإطارات احدث.
  • اكبر كلما سرنا بسرعة أبطأ.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 12

كيف تحافظ على توازن المركبة عندما تصل إلى التواء في الشارع؟


  • عليك زيادة السرعة قبل الدخول إلى الالتواء.
  • عليك التمهل قبل الدخول إلى الالتواء وزيادة السرعة قليلاُ عند الخروج منه.
  • عليك الانتقال إلى غيار النيوترال.
  • عليك تعشيق الغيار العالي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 13

السائق الذي يسير في منحدر طويل في طريق ليست بلدية:


  • عليه الفرملة كل بضعة ثواني من أن لا يسير بسرعة أكثر من اللازم.
  • عليه تعشيق غيار عالي من اجل إكمال المنحدر في زمن قصير.
  • عليه تعشيق غيار واطئ حسب انحدار الطريق.
  • عليه السير بالغيار النيوترال.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 14

ما هي أسباب حدوث تزحلق المركبة على سطح الشارع؟


  • فقط إطارات غير ممسوحة تتسبب في التزحلق.
  • فرملة غير صحيحة وتواجد عوامل التزحلق على سطح الشارع.
  • شارع ذو معامل احتكاك عالي.
  • تعب السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 15

ما هو القصد من المصطلح "السياقة بسرعة معقولة"؟


  • السياقة بسرعة مشابهة لسرعة السائقين الآخرين الذين حولك.
  • السياقة التي تمكن السائق أيضاَ من تنفيذ عمليات أخرى غير حيوية للسياقة.
  • مراعاة السائق وضع الطريق وحركة السير فيها يمكنه من السيطرة التامة على المركبة في كل وقت.
  • السياقة بسرعة حسب رغبة السائق، بشرط أن لا تزيد عن السرعة القصوى المسموح بها المحددة في القانون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 16

أنت تسير في شارع باتجاه واحد وفيه مسلكان، وتحاول تجاوز مركبة تسير أمامك، الخطر الأساسي في الانحراف إلى اليسار هو:


  • عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
  • يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
  • اختراق الخط الفاصل المتواصل.
  • عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 17

ما هو المطلوب من سائق المركبة الذي يقترب من الإشارات الظاهرة في الصورة؟

3939
  • ملاءمة سرعة السير للطريق البلدية وإعطاء حق الأولوية للمركبة التي على اليمين والانتباه للمشاة.
  • ملاءمة سرعة السير لِ- 90كم/ساعة كما نستخلص من الإشارة.
  • اهتمام خاص لتواجد مسنين في الطريق.
  • على سائق المركبة مواصلة السير العادي، تقع المسؤولية بكاملها على سائق المركبة المقتربة من اليمين.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 18

خلاطة الباطون هي:


  • مركبة معدة لغرض معين.
  • مركبة شحن.
  • مركبة ميدان.
  • لا يوجد تعريف لمركبة الباطون.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 19

ماذا يجب على السائق فحصه بعد عبوره حفرة ماء عميقة في الشارع؟


  • سلامة عمل محرك المركبة.
  • لا توجد ضرورة لأي فحص كان.
  • إذا كان جهاز الفرامل يعمل كالمطلوب.
  • إذا كان جهاز الإنارة يعمل كالمطلوب.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 20

ماذا يُمكن أن يكون السبب في فقدان السيطرة على المركبة؟


  • السياقة بسرعة كبيرة ومسند الرأس غير صالح.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم اليقظة وعدم معرفة أجهزة المركبة.
  • السياقة بسرعة معقولة وعدم معرفة أجهزة المركبة فقط.
  • السياقة بسرعة كبيرة وعدم ربط أحزمة الأمان.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 21

"يُسمح بالسياقة عند شرب مشروب من نوعٍ واحد فقط بدون خلط أنواع أخرى من المشروبات" صحيح أم لا؟


  • غير صحيح، نسبة الكحول في الدم هي التي تقرر، عند مقارنتها بالنسبة المحددة في القانون.
  • صحيح ، بالإمكان شرب كميات كبيرة من مشروب روحي من نوعٍ واحد دون أن يصبح الشخص ثملاً (سكران).
  • صحيح، يجب الحرص على عدم خلط مشروبات من أنواع مختلفة قبل السياقة.
  • صحيح، تؤثر الكحول على السياقة، فقط عند خلط أنواع مختلفة من المشروبات.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 22

"شرب الكحول يشوش القدرة على ملائمة حركة أعضاء الجسم "، صحيح أم غير صحيح؟


  • غير صحيح، الكحول تُحسن المعنوية.
  • صحيح.
  • غير صحيح، تُحسن الكحول من القدرة على التركيز.
  • غير صحيح، لا توجد علاقة بين شرب الكحول وبين القدرة على رد الفعل عند السائق.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 23

ممنوع البدء بالتجاوز بدون التأكد:


  • هل يوجد حاشية بجانب الشارع؟
  • هل يُغطي التأمين الإصابة والضرر إذا وقع حادث طرق؟
  • ما هي غرامة مخالفة التجاوز الممنوع؟
  • هل هو مسموح؟ هل يمكن إكماله بأمان دون أي شك؟
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 24

عندما تُبهر الشمس نظر سائق المركبة، عليه:


  • تحويل نظره إلى الجانب وعدم النظر إلى الأمام.
  • زيادة سرعة سيره حتى يصل إلى مكان فيه ظل.
  • التخفيف من سرعته وملاءمة سرعته لمدى الرؤية القائم.
  • تجاوز المركبة التي في الأمام، لأنه يُستحسن السير في شارع خالي.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 25

ما هي العمليات الأولى التي على السائق القيام بها بعد دخوله إلى المركبة، وقبل بدء السفر؟


  • التشغيل وتسخين المركبة.
  • ربط أحزمة الأمان.
  • فحص وضع عصا الغيارات.
  • ملاءمة المقعد والمقود والمرايا ومسند الرأس.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 26

كيف يتصرف سائق المركبة عندما تكون هناك رياح جانبية شديدة؟


  • يضيء مصابيح الضباب ويستمر بالسير العادي - وخصوصاً في مركبة لها مساحة جانبية كبيرة.
  • يزيد من سرعة السير لكي يتأثر من الرياح الجانبية لأقصر وقتٍ ممكن.
  • يتمهل ويلائم سرعة سيرة لقدرته على السيطرة على المركبة – وخصوصاً في مركبة لها جانب مساحته كبيرة.
  • يجب الامتناع عن السواقة في الطرق التي فيها رياح جانبية أو التوقف على الحاشية إلى أن تسكن الرياح.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 27

ما هي أخطار السياقة المتواصلة لساعات كثيرة؟


  • التعب وميل السائق للنوم.
  • تنخفض قوة المحرك ومعها تنخفض قدرة الفرملة.
  • لا يوجد أي خطر لسائق يتمتع بصحة جيدة من السياقة المتواصلة لساعات كثيرة.
  • سخونة وتآكل سريع للإطارات الأمامية.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 28

ماذا يميز الطريق التي أمامك؟

3921
  • لا يوجد مشاة في الشارع ولا يوجد أي خوف من المفاجآت من قِبلهم، كل شيء على ما يرام.
  • طريق بلدية ومركبات واقفة ومشاة من شأنهم الظهور من بين المركبات الواقفة.
  • يبدو الشارع عريضاً ومريحاً ومن غير المتوقع أية مفاجآت.
  • أنت تسير في شارع مختلط (موحد)، لائم السرعة حسب المطلوب وليس أكثر من 40كم/ساعة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 29

كيف يجب عليك التصرف حسب الوضع المبين في الصورة؟

3953
  • اخفض الأضواء وابقَ على اليمين وخفف من سرعة سيرك حتى إمكانية التوقف.
  • أضئ الضوء العالي لكي يُمكنك من زيادة مدى الرؤية لأطول مسافة.
  • استعمل الأربعة غمازات لكي تلفت انتباه سائق المركبة القادمة من الجهة المعاكسة.
  • أضئ الضوء العالي وابقَ في وسط الشارع وبذلك تستطيع مشاهدتك المركبة القادمة من الجهة المقابلة.
فئة: السلامة على الطرق
سؤال: 30

أنت تسير في شارع باتجاهين وأمامك تسير مركبة تؤشر بغمازها الأيسر:


  • مسموح تجاوزها إذا استعملت الزامور لتحذيره، وإشارته لا تلزمك.
  • ممنوع تجاوزها في شارع ضيق، مسموح تجاوزها من اليسار في شارع عريض.
  • يجب الأخذ بعين الاعتبار بأن من شأن المركبة التي في الأمام الانحراف إلى اليسار، لذلك مكنه من فعل ذلك.
  • مسموح تجاوزها من اليمين بواسطة النزول على حاشية الطريق.
فئة: السلامة على الطرق

اختبار نظرية ل مركبة عمومية

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار