سؤال: 1

ما هي الفحوصات العادية التي على السائق إجراؤها في المركبة؟


  • فحص آخر قراءة لعدد الكيلومترات في المركبة.
  • فحص الزجاج وفحص صندوق الحمولة وفحص سلامة الأضواء وماسحات الزجاج.
  • فحص وثائق المركبة.
  • فحص السوائل والزيوت وفحص ضغط الهواء في الإطارات وفحص سلامة الأضواء وماسحات الزجاج.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 2

من اجل الانتقال بالغيار من وضع الوقوف (P) إلى وضع السير (R) أو (D)، في مركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية:


  • يجب الضغط على دعسة الكلاتش وتعشيق عصا الغيارات.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي.
  • يجب الضغط على مفتاح (زر) التشغيل حيث يحدث التعشيق بشكلٍ أوتوماتيكي.
  • يجب الضغط على دعسة الفرامل وعلى زر التشغيل في عصا الغيارات وتعشيق عصا الغيارات حسب وضع السير.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 3

كيف يمكن تقليل مدى تلوث الهواء من غازان العادم المنبعثة من المركبة؟


  • بواسطة غسل خزان الوقود في المركبة مرة في الشهر.
  • بواسطة الصيانة المنتظمة لمحرك المركبة وسائر أجهزته.
  • بواسطة المحافظة على نظافة محرك المركبة وعلى غرفة محرك المركبة.
  • لا يمكن تقليل التلوث لأنه ثابت في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 4

ما هو الخطر الكامن من ضغط هواء منخفض في احد العجلات الأمامية للمركبة:


  • من شأنه أن يؤدي إلى انحراف المركبة للجهة التي فيها ضغط الهواء اقل.
  • من شأنه أن يؤدي إلى شد المقود للجهة التي فيها ضغط الهواء أكثر.
  • لا يوجد أي خطر ولا توجد أية أهمية لمقدار ضغط الهواء في الإطارات الأمامية.
  • لا يوجد أي خطر طالما كانت نسبة الضغط في الإطارات تساوي
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 5

المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، تؤثر على استهلاك الوقود واستهلاك المركبة، صحيح أم لا؟


  • غير صحيح، تتسبب المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك في اهتراء الفرامل.
  • غير صحيح، ملاءمة المسافة بواسطة استعمال الفرامل ودعسة الوقود ضرورية لزيادة اليقظة عند السائق.
  • غير صحيح، لا تؤثر على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
  • صحيح، تمنع المحافظة على مسافة اهتراء الفرامل والاستهلاك الزائد للوقود، واللذان ينتجان عن الإسراع والفرملة المتتاليين.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 6

لماذا يجب استعمال فرملة الوقوف (الهاندبريك) - عند الوقوف فقط؟


  • فرملة الوقوف (الهاندبريك) لا تعمل على جميع عجلات المركبة وقوتها ضعيفة جداً.
  • لأن اليد أو الرافعة المشغلة لها غير مريحة في التشغيل.
  • لأن عمرها قصير ولا يجب استنفاذها على الفرملة العادية.
  • لأن استعمال فرملة الوقوف تزيد من حرارة المحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 7

قياس الإطار المسموح بتركيبه في المركبة هو:


  • القياس الذي حدده منتج المركبة وسُجل في رخصة المركبة.
  • القياس الذي حدده منتج الإطارات.
  • أي قياس نريده شريطة أن تكون جميع الإطارات في المركبة ذات قياس واحد.
  • القياس الذي سمح به كراج معتمد لتصليح المركبات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 8

ما هي المركبة الهجين؟


  • مركبة مُركب فيها بالإضافة إلى المحرك، محرك يعمل بطاقة الشمس.
  • مركبة مُركب فيها محركان عاديان.
  • مركبة مُركب فيها محركان كهربائيان بدل المحرك العادي.
  • مركبة مُركب فيها محرك كهربائي إضافة إلى المحرك العادي.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 9

كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟


  • تضيء لامبة ضغط زيت المحرك.
  • من الاهتزازات غير الطبيعية للمركبة.
  • يفقد المحرك قدرته على السحب.
  • من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 10

ما هو جهاز السلامة من نوع وسائد الهواء المنتفخة (SRS)؟


  • هو جهاز لتخفيف الإصابات عن ركاب المركبة، بواسطة انتفاخ وسائد الهواء عند الاصطدام.
  • هو جهاز يقوم بتبريد الفرامل أثناء فرملة الطوارئ.
  • هو جهاز وسائد هواء خارجية تنتفخ لكي تحسن من جودة السفر.
  • هو جهاز يحفظ توازن المركبة في الانعطافات الخطرة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 11

كيف يكون وضع صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر ؟


  • لا توجد أهمية بأي غيار معشق صندوق الغيارات عند السير المتواصل في منحدر طويل، المهم أن تكون الفرامل سليمة.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار واطئ.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بغيار عالي.
  • تكون عصا صندوق الغيارات معشقة بالغيار النيوترال.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 12

كيف نقلل من استهلاك الوقود في المركبة؟


  • نملأ في المركبة وقود نسبة الاوكتان فيه اقل من المطلوب.
  • نحرص على السير بأوطأ غيار.
  • نلائم الغيار لوضع الطريق ونمتنع عن التسريع الشديد للمحرك.
  • نزيد على قدر الإمكان من التسريع الشديد للمحرك.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 13

كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟


  • استعمل بشكلٍ مؤقت الفرامل المساعدة (الهاندبريك).
  • توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل.
  • استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
  • استمر بالسير السريع لكي تُبرد الفرامل.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 14

لمن يجوز أن يصلح خلل يتعلق بالسلامة في المركبة؟


  • كل سائق، بشرط أن يعمل حسب تعليمات المنتج.
  • فقط صاحب مهنة مختص في كراج معتمد.
  • كل صاحب مهنة في أي كراج لتصليح المركبات.
  • كل سائق صاحب معرفة وخبرة في مجال ميكانيكا المركبات أو معرفة المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 15

على ماذا يجب أن نحرص عند شراء إطار مستعمل وصالح للمركبة؟


  • على تاريخ إنتاج الإطار من اجل التأكد بأن عمر الإطار ليس أقدم من اللازم (عمره أكثر من سنتين).
  • فقط إذا كان قياس ضغط الهواء في الإطار الجديد مشابه لقياس ضغط الهواء في الإطار القديم.
  • فقط إذا كان شكل نعل الإطار (وجه الإطار) الجديد مشابه لنعل الإطار القديم.
  • فقط إذا كان قياس الإطار الجديد مشابه لقياس الإطار القديم.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 16

أي جزء في المركبة يؤدي إلى توصيل أو فصل الحركة الدائرية من المحرك إلى صندوق الغيارات؟


  • البطارية.
  • المروحة.
  • الكلاتش.
  • العجلات.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 17

ما هو ترتيب العمليات الصحيح لتغيير عجل في المركبة؟


  • فك البراغي نهائياً ورفع المركبة بواسطة الجاك.
  • رفع المركبة بواسطة الجاك وبعدها فك البراغي نهائياً.
  • فك البراغي قليلاً ورفع المركبة بواسطة الجاك وفك جميع البراغي نهائياً.
  • فك برغيين اثنين ورفع المركبة بواسطة الجاك وفك باقي البراغي نهائياً.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 18

لماذا تكون أهمية في سلامة مصدات (طمبونات) المركبة؟


  • من اجل الامتناع عن حادث بسيط نسبياً.
  • من اجل منع الضرر في الحوادث الصعبة.
  • من اجل تقليل مدى الضرر للمركبة ولركابها عند وقوع حادث.
  • من اجل المحافظة على شكل لائق للمركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 19

في المركبة المثبت فيها وسائد هواء:


  • يجب ربط أحزمة الأمان فقط إذا كان هناك خلل في جهاز الوسائد.
  • من المهم جداً استعمال أحزمة الأمان في كل لحظة تكون في المركبة في حالة سير.
  • لا توجد ضرورة بتثبيت أحزمة أمان.
  • لا يجب ربط أحزمة الأمان إذا كان هناك خلل في جهاز الوسائد.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 20

ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح المركبة؟


  • سلامة عدسة المصباح.
  • صلاحية اللامبة وصلاحية الفيوز الموصل لها.
  • الجهد الكهربائي للبطارية.
  • صلاحية مفتاح تشغيل الأضواء.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 21

متى تضيء لمبة تحذير زرقاء في لوحة الساعات (التابلو)؟


  • عندما تكون الأضواء العالية مضاءة.
  • عندما تكون الأضواء الواطئة مضاءة.
  • عندما تكون أضواء الضباب مضاءة.
  • عندما تكون أضواء الوقوف مضاءة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 22

ما هو الوقت الصحيح لفحص زيت المحرك؟


  • قبل تشغيل المحرك وعلى سطح أفقي.
  • بعد إنهاء السفرة وعلى سطح مستوي.
  • بعد تشغيل المحرك في الصباح.
  • بعد تشغيل المحرك وعلى سطح مستوي.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 23

ما هو مقدار ضغط الهواء اللازم لنفخ عجلات المركبة؟


  • مقدار الضغط يكون حسب تعليمات منتج المركبة.
  • لا توجد أهمية كبيرة لمقدار ضغط الهواء في الإطارات.
  • يكون الضغط حسب تعليمات الكراج أو مؤسسة الترخيص.
  • المقدار الذي يُمكن من السفر بأعلى درجة من الراحة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 24

لأي ضغط يجب نفخ العجل الاحتياطي (السبير) في المركبة؟


  • لا توجد أهمية لمقدار ضغط الهواء في العجل الاحتياطي (السبير).
  • لضغط يساوي اقل ضغط في عجلات المركبة.
  • للضغط الذي قررة المنتج.
  • لمعدل ضغط الهواء في عجلات المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 25

ما هو إقفال العجلات في المركبة؟


  • إقفال احد عجلات المركبة من قِبل السلطة المختصة وفقاً لأحكام القانون.
  • توقف دوران عجلات المركبة أثناء السير بسبب فرملة قوية ومتواصلة.
  • منع دوران عجل المركبة عند فك البراغي التي تمسكه.
  • تثبيت جهاز على احد عجلات المركبة من اجل منع تحركها عند وقوفها في منحدر شديد جداً.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 26

تاريخ إنتاج الإطار في المركبة:


  • مطبوع على الإطار.
  • مُسجل في شهادة تأمين المركبة.
  • مُسجل في رخصة المركبة.
  • مُسجل في دفتر المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 27

عند إجراء فحص الترخيص السنوي (التست) للمركبة، يُسجل في مؤسسة الترخيص (دينامومتر ) :


  • عدد مساند الرأس في المركبة.
  • عدد المخالفات التي تم ارتكابها في المركبة.
  • عدد الكيلومترات الذي سارته المركبة والظاهر في مقياس الكيلومترات في المركبة.
  • عدد أحزمة الأمان في المركبة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 28

ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟


  • تقل نجاعة الفرامل بشكلٍ كبير.
  • تسخن الإطارات وتهترئ بشكلٍ أسرع.
  • يسخن المحرك أكثر من اللازم.
  • تفقد المركبة خاصية التوجيه فيها.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 29

عندما تضيء لامبة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) في لوحة الساعات أثناء السير فهذا يعني:


  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) (مرفوع) ويجب تحريرها، لأنها تفرمل المركبة فعلاً.
  • أن الفرامل المساعدة لا تعمل (الهاندبريك نازل) ويجب تفعيلها.
  • أن الفرامل المساعدة (الهاندبريك) سليمة واللامبة فيها خلل ويجب استبدالها.
  • كل شيء على ما يرام، هذه لامبة مراقبة يجب أن تضيء طالما كانت فرامل اليد سليمة.
فئة: معرفة المركبة
سؤال: 30

هل لمحرك المركبة تأثير على سلامة السير؟


  • نعم، وبالأخص في المساعدة عند الهروب من حالات الطوارئ.
  • نعم، يظهر تأثير المحرك فقط في التسارع عند بداية السير.
  • كلا، لا يوجد أي تأثير للمحرك على سلامة السير.
  • كلا، يظهر تأثير المحرك فقط في الصعود الشديد.
فئة: معرفة المركبة

اختبار نظرية ل مركبة شحن خفيف

هناك 30 أسئلة لديك 40 دقيقة للرد، في نهاية وقت الامتحان سيتم عرض نتيجة الاختبار